江南嘉捷电梯工作关键技术提醒

扶梯人行道机组抱闸电源的检查与调整
一、事由：公司扶梯人行道机组抱闸电源，针对机组抱闸电磁铁的不同的型号规格，所配的抱闸电源输出电压要求也不同；
二、现场检查调整：根据扶梯人行道机组抱闸电源的不同型号规格，在现场调试、开车前，安装人员应检查、核实抱闸电源输入电压和输出电压是否正常、符合要求，电压偏低或偏高会影响机组抱闸电磁铁的正常工作；具体说明如下：
三、CY-BC抱闸电源说明：（在公司发放的设备随机文件中也有说明）
1.输入额定电压220V允许波动±15%；
2.抱闸电源的调节：
VOL：调节维持电压值，
TIM：调节打开抱闸的励磁电压的维持时间
调节方式均为顺时针增大，逆时针减小，配合使用万用表直流档，测量抱闸CY-BC的输出端B+、B-，在上电后会出现200V左右的瞬间高压，该高压的维持时间即用TIME调节，高压过后，电压恢复到VOL设定的维持电压值。

如果抱闸电源正常工作，DS1指示灯应长亮（DS2在上电的瞬间较亮，在维持时间TIME过后变暗，DS2指示灯后期产品才配备）
3. 抱闸电源的维持电压值：
电磁铁型号抱闸电源输出维持直流电压值（DOOUT）
DZT-L 50V
DZT-H 36V
HXZD-450 60V
4. 如果有变频功能的控制柜，请按如下方法测维持电压：同时用螺丝刀顶住JYX和JBZ两只接触器，
然后再根据以上方法调整维持电压。

（为免变频器工作时对抱闸电源CY-BC维持电压的影响）调节维持电
压值
调节打开抱闸的励
磁电压的维持时间
输入额定电压输出维持电压
网络电话使用说明
按键说明(*键为呼叫) (7键为确定)
（1）值班室呼叫各梯按键步骤
先按 * 键再拨梯号最后按7 键确认
例如:拨1号梯步骤为 * 01 7
拨18号梯步骤为 * 18 7
（2） 当有电梯呼叫值班室时主机上显示的号码即电梯的梯号
十位个位
解码器拨码开关：8 4 2 1 8 4 2 1 1号梯： on off on off off off off on
5号梯： on 0ff 0n 0ff off on off on
10号梯：off off off on on off on off
16号梯：off off off on off on on off
27号梯：off off on off off on on on
注意：还有一种解码器上未标“十位、个位”的按二进制来拨码
总线电话接法第一种：
第二种：
常熟曳引机盘式制动器拆卸、安装、调整方法
盘式制动器拆卸、安装、调整结合示意图具体如下：
一、制动器拆卸方法
1、松开螺钉7和螺钉8；
2、将长螺栓4从导向套6中拧出，连同弹簧座2及弹簧3一起取出；
3、将短螺栓1从螺杆9中拧出，连同弹簧座2及弹簧3一起取出；
4、通电松闸，将制动器绕螺杆9翻转，使整个制动器从制动盘中脱离出来，断电；
5、将制动器整个从螺杆9中取出，轻放于软质垫板上。

二、制动器安装方法
1、清洁螺杆9，抹上少量机油，将制动器对应孔套入螺杆9上；
2、通电松闸，将制动器绕螺杆9翻转，使制动盘完全含入制动器中，将长螺杆4涂上螺纹胶
连同弹簧座2、弹簧3穿过导向套6，拧紧后，拧紧力矩为≥117Nm，断电；
3、检查：手推制动器压缩弹簧3，然后松开，制动器在弹簧3作用下自由复位；
4、将短螺杆1涂上螺纹胶连同弹簧座2、弹簧3穿过螺杆9中，拧紧力矩为≥117Nm。

三、制动器调整方法
1、通电松闸，用百分表检测点1（制动器机座端面），百分表读数为0.4-0.5mm，若不符合，则
调整螺钉8，保证百分表读数符合要求，锁紧螺母；
3、百分表位置不动（点2位置），通电松闸，调整螺钉7，向外顶出制动器，百分表读数为
0.2-0.25mm，锁紧螺母；
4、再用百分表检测点1，通电松闸，调整螺钉7，向外顶出制动器，百分表读数为0.2-0.25mm
（应与点2读数相同），锁紧螺母。

5、接通和断开制动器，检查：微动开关动作正常，左右制动器同步打开、释放，每次松闸无金
属撞击声；检测：最低启动电压为＜电磁铁额定电压的70％，最高释放电压为＜电磁铁额定电压的50％；盘动制动盘，无摩擦声；断电抱闸，检测整机制动力矩。

注：1、请先调螺钉8至动盘与静盘之间间隙在0.4~0.5MM
2、再调整螺钉7，0.15MM塞尺通过，0.20MM通不过（7、8代
号以上面图为准）
常熟曳引机鼓式制动器调整方法
制动系统的调整，共分制动器制动力的调整、闸瓦的调整、开闸间隙的调整和开闸同步性的调整等四个步骤。

下面结合示意图说明每个步骤的具体调整方法。

曳引机制动系统结构示意图
一、 开闸间隙的调整
先将制动器的动铁芯推到内侧至不能移动，松开螺母2，转动螺钉3，使螺钉3 的顶端与撞帽1之间保证2∼3mm的间隙。

给制动器通电，开闸后观察闸瓦8与制动轮两弧面的间隙，保证闸瓦弧面下端与制动轮的弧面间隙为0.3mm（原则上保证闸瓦与制动轮开闸不产生摩擦为宜）。

当开闸间隙过小时，应顺时针转动螺钉3，使螺钉3与撞帽之间的间隙减小，反之使间隙增大。

调整到合适位置时，用螺母2 将螺钉3锁紧。

宁波欣达Dianna 曳引机抱闸调整方法
1．制动力矩的调节：
2注意：1.间隙的大小直接影响到抱闸噪声、振动的大小和抱闸打开的可靠性，应予仔细就、及时地调节，保证气隙大小合适、均匀，当间隙大于0.2mm 或抱闸噪音显著增加时应予以调节；
2.如果制动器不能完全打开，运行时不仅可使闸瓦的摩擦片过热降低制动力矩，甚至碳化剥离，而且
电梯称重类型
1．目前公司使用的称重装置根据电梯不同类型有四种；
2．安装、维保人员需知道各种电梯使用的称重类型及安装位置、调试要求；
用于有机房A100货梯1 用于有机房A100货梯2
用于无机房S820、小机房
S830、有机房C300客梯
S810背包式无机房
称重安装位置
电梯导向轮、反绳轮、复绕轮等注意事项
1．注意事项：电梯导向轮、反绳轮、复绕轮等在安装、维保过程中轴承内的黄油要及时加满，在轴的位置要有黄油稍微渗出.；
2．电梯各位置导向轮
希望现场安装、维保人员，在安装维保过程中，发现曳引轮导向轮轴承
内的缺油时，要及时加油润滑，谢谢支持！
轿底反绳轮轿顶反绳轮
机房导向轮机房复绕轮
对重反绳轮
加油油嘴加入黄油
夹绳器安装工作提醒
事由：目前公司检验科在工地检验后发现部分工地的夹绳器定位销未打，如夹绳器动作会导致夹绳器很难复位；
1．夹绳器安装好后，定位销一定要及时打上；
2．目前公司在使用的夹绳器型号有河北东方机械厂的JSQ1、JSQ2、JSQ3，乐天厂的LRD02四种，其中河北东方机械厂的夹绳器需打定位销，乐天厂的不需打定位销；
3．目前公司发的夹绳器都有配定位销在夹绳器木箱里，现场安装队要及时收集，不要开完箱就把木箱扔掉。

电梯对讲系统噪声源分析及排除方法
引言
某些工地现场反馈电梯五方对讲在使用过程中出现噪音，导致通话不清晰。

本文所说的噪声均指电梯乘客听到类似于交流声的噪声， 具体噪声现象如下，
a 交流声随电梯运行发生明显变化，电梯停止时嗡嗡交流声消失或减弱，交流声随电梯运行增大;交流声随电梯运行发生明显变化，电梯运行和停止的瞬间嗡嗡交流声十分明显，电梯运行平稳后交流声消失或减弱;交流声不随电梯运行发生明显变化，电梯停止时和电梯运行嗡嗡交流声均很大；
b 单局四方通话正常，当接入总线时整个系统便产生嗡嗡声；
产生此现象的原因：
①由于电梯对讲与其他设备共用同一随缆（高层电梯中随缆还有可能存在并行排列的两根钢丝绳），当电梯在运行和停止的瞬间在随缆中的交流强电在钢丝绳聚磁作用下形成瞬间的浪涌脉冲(脉冲电压可高达136V)。

强度大直接窜入对讲电源的输出回路，形成交流声。

②五方对讲系统的供电电源可能还附带着电梯警铃系统及应急照明系统，当其他系统的接地处理部理想时，导致供电电源的0V与大地导通。

小区的各种电路复杂，由于内阻的不兼容性导致干扰的产生并通过大地的公共阻抗引入电梯的对讲回路，形成交流声。

③在三线制系统中用B-B10管理主机联网时，有些工地现场总线未按照我司要求采用AWG18型或AWG16型3*0.75mm2线缆,而采用网线与设备相连，将总线并接到各单局时出现嗡嗡声，主要因为总线采用的网线太细，导致电压衰减太大，从而系统出现嗡嗡声。

交流声解决方法及预防措施
在交流声产生的原因中第①②③原因基本上都存在，往往我们解决问题应先找到干扰源。

面对上述第一、二种现象，我们首先判断对讲系统是三线制系统（BK39、BW39、BJ39、BW39）还是两线制系统（BFB-21、BWB-21D、BJF-21XQ、BWB-21B），用万用表量取电源输入端相间的直流电压是否正常,然后将万用表拨至交流挡,量取电源输入端相间及对地之间是否有较高的交流电压,若有则初步判断电源已经引入了干扰;然后用示波器量取电源输入的直流和窜入电源输入的交流波形,看是否出现尖锐的毛刺,若出现则证明上一部的判断正确,最后用示波器量取电源输出端的波形与输入波形进行比较，若波形较平稳，面对三线制系统我们首将轿厢对讲机的2、3端并接一个1uf/250V CBB电容,噪音减弱或消除，接线见图一。

面对两线制系统我们将一个1uf/250V CBB电容串一个102电感后并接在轿厢对讲机的输入端1、2处，噪音减弱或消除，接线见图二。

此方法已经在江南嘉捷的天骄锦城小区及城建小区两现场证明有效。

单局供电电源
图一
图二
面对上述第三种现象，现场调试人员首先用数字万用表量取值班室管理主机B-B10端DC12V电压的值，如明显下降，则在值班室添加一台DC12V供电电源为B10供电，噪音消除。

S820无机房电梯机组减振垫安装注意事项
一、 事由：公司安装监督和检验人员检查安装工地时发现S820无机房电梯机组减振垫安装
时，机组工字钢全部用砖等封住，造成机组工字钢下的减振垫失去作用；
二、 安装要求：在安装S820无机房电梯机组减振垫时，只要将工字钢两头外露的孔用砖等
封住，以防外面的风、雨等，不能将工字钢连底板全部封住；具体见下图说明；
1、机组工字钢两头墙孔，以及机组底板减振垫；
2、工字钢机组底板减振垫没有被封住；
3、工字钢机组底板减振垫没有被封住；
S830小机房电梯机组减振垫安装注意事项
一、 事由：公司安装监督和检验人员检查安装工地时发现S830小机房电梯机组减振垫
安装时，有些机座连接减震垫已部分伸入墙洞内，封堵时全部用砖等封住，造成机组工字钢下的减振垫失去作用；
二、 安装要求：在安装S830小机房电梯机组减振垫时，只要将没有机座连接减震垫伸
入墙洞的用砖等封住，以防外面的风、雨等，不能将伸入墙洞内机座连接减震垫的部分封住；具体见下图说明；
关于申菱NSFC01-01型门机失控关人现象处理方案
事由：近日公司调试人员在某工地发现：
1．电梯在无人驾乘的时候会正常关门，在关门的时候正好有人进入挡住光幕，此时门不会开，继续关门，甚至夹人；
2．乘客进入轿内，在按关门的时候，见轿外有人要进人，瞬即按开门按钮，此时也会出现上述情况。

3.经反复观察是开关门信号登记时间间隔很短，信号输出响应不过来，开关门信号同时丢失，此时门机不受控制,出现夹人现象。

4.解决方法：FE-33设置34（出厂32），加2，开门到位保持开门，开门到位后仍然输出开门信号，即开关门登记（时间间隔小的情况下）给于一个时间差。

经反复实验后，不在出现上述现象.
5.通知现场安装、调试、维保人员注意跟踪，对于已出厂的电梯通知安装、调试、维保人员现场修改，即将出厂的已通知车间出厂时参数设置好。

电梯外呼显示板无显示的解决方法
一、事由：近日公司调试人员发现某工地的有几块横向外呼显示板在正常使用一段时间后会没有显示，重复插拔电源线也没用；
二、外呼显示板返回供应商分析原因，得出结论是：显示板上有一个U4的小芯片缺焊，U4芯片的作用是出现外呼板无显示故障后复位；
限速器远程释放、远程动作解决方法
一、事由：近日公司调试人员在某工地发现无机房电梯限速器远程动作以后，远程释放不了或远程动作不了；
二、现场咨询限速器厂家，调整限速器远程释放顶杆上方铁片后正常；调整限速器远程动作电磁铁顶杆距离后正常；
三、通知现场安装、调试人员认真执行
关于高轿门与轿厢上坎固定
事由：目前安装工地发现高轿厢电梯轿门安装好后前后摇晃较为厉害，现场需用支架连接固定轿门和轿门上坎，请各安装网点、安装监督、调试人员注意！
1．公司出厂的高轿厢吊顶高度达到2.5m，轿门安装好后用手按动前后摇晃较为厉害
2．用支架连接固定轿门和轿门上坎后，轿门较为稳固
涨紧轮安装工作提醒
事由：目前公司检验科在工地检验后发现部分工地的XS1型涨紧轮安装的位置在轿厢蹲底后，
安全钳会与涨紧轮相撞，急需整改：
1． 涨紧轮安装位置离底坑大概应在200～300mm，如太高在轿厢蹲底后，安全钳会与涨紧轮相撞；
2． 轿厢导轨第一档支架应离地面900mm 左右，如太低涨紧轮钢丝绳延伸后，涨紧轮支架无法
向下移
错误：导轨第一档支架应离地面900mm,如装太低涨紧轮钢丝绳延伸后，涨紧轮支架无法向下移
错误：此处涨紧轮安装离地面已达600mm
错误：此处轿厢处于底层平层位置，轿厢如蹲底，安全钳就会撞涨
关于MCTC-HCB-H/F锁梯问题处理方案
问题描述：
使用MCTC-HCB-H/F外召板江南非标的H/F20版本软件，部分现场会出现锁梯开关闭合后点阵还会不时地有显示的现象。

处理方案：
今天已经归档升级新版本软件，新版本软件的版本号为：江南非标H/F21，并且将对库存品进行软件升级。

软件归档完成之后生产的板子将直接使用新版本软件，将不存在这个问题。

对于板子已经安装好的现场，只需要更改锁梯层的那个外招板的软件就可以了，并且把最底层外招板的终端匹配电阻设置为有效，其他楼层设置为无效。

主板新增功能
•大润发提前显示功能：F5-33=8192；司机转自动：F5-00=30
•关于欧尚监控：A，使用非标程序：ZKV20680-5，FK-
V23680-5，ZKV680-5，FKV03680 B，使用
V9700/V29700 版本 F6-11 BIT0 =1选择
•关于消防运行采用国际EN81 ：F5-33=8 ，F5-33=1为采用新通信协议
•关于消防运行拨动一级消防直接进入二级消防的设置 F5-23=55。

•关于防捣乱功能设置：F8-08=1 在工厂设置完成
•关于V9700 程序，在3月中旬切换；其中涉及到主控板颜色程序；通
讯板程序及MCTC-HCB-H板，包括MCTC-HCB-B板和MCTC-HCB-F
板。

，所有板子应有标记“SJ“。

轿顶程序版必须是“V07”否则通讯异常•目前08年年前开始NICE3000系统的操作器国内不是标配，由网点保存2个，每个调试人员领用一个，国外每台都配。

•关于F2-10 的旋转方向的确认（目前的主板形式）：顺时针上行 F2-10=0 （当脉冲方向反了，可以设置为2在现场修改）；逆时针上行F2-10=3 （当脉冲方向反了，可以设置为1，在现场修改）。

•关于F6-11=4：在目前主控程序为V09700或V29700 的程序请将在合同处理时指定设置，F6-11 BIT3=1。

此参数为抱闸反馈检测延时。

常熟曳引机抱闸接线工作提醒
事由：近日公司接到部分网点投诉，反映主机抱闸接上后主机运行抖动，变频器保护：1．经退件回来检查，拆开线包用万用表（欧姆档）检测热敏电阻，发现全部烧坏断开，在热敏电阻烧毁的过程中把邻近线圈烧坏，造成线圈局部短路。

西子富沃德主机接线工作提醒
注意：以上制动器的接线方式可单独控制一个制动器,同时控制时4端5端必须
短接,如果电源线接入端子时正负接反，可能导致放电二极管烧坏或电源损坏，制动器无法正常工作（一般情况下，更换二极管制动器可恢复正常工作）
NICE3000适配1387编码器应用说明
一、适配说明：
NICE3000控制器驱动同步电动机，可以适配UVW信号类型、正余弦信号类型的编码器。

对应这两种类型的编码器，应当选用不同类型的编码器接口卡，UVW类型适配MCTC-PG-B,正余弦类型编码器适配MCTC-PG-C。

当选用NICE3000 适配1387编码器的时候应当注明是的控制器型号是NICE-A-IP-40XX SC ，其中XX代表功率等级。

对于软件，dsp版本应当为29125,主cpu程序版本应当为29697，辅控程序版本应当为29696。

MCTC-PG-C适配的正余弦类型的编码器，主要是海德翰的1387类型的编码器，对于海德翰1321、1313等编码器不能适配。

二、接线方式说明：
三、相关参数说明：
功能码 名 称 设定范围 应设定
为
出厂
设定
F1-00 编码器类型选择0：SIN/COS
1：UVW
0 1
F1-10 程序控制选择角度识别后请设置为0.02（1）0．01（1）0．01（1）F1-12编码器脉冲数 0~10000 2048
F8-01
预转矩选择 0：无效
1：预转矩有效
2：使用自动补偿功能
2 0
F8-02
零伺服电流系数 15%～35%根据启
动效果
设定
15.0%
F8-03
零伺服速度环KP大于1.00则等于1.00(50)根据启
动效果
设定
0.50
F8-04
零伺服速度环TI 0.00～2.00 根据启
动效果
设定
0.60
2．7．3 SIN/COS下的自学习
注意：因1387编码器抗干扰能力较差，现场主机接地必须良好，否则可能会出现主机原点自学习不成功
或学几次相差较大或运行时报E16、E17故障。

永磁同步电机参数自动调谐步骤如下：
1）永磁同步曳引机第一次运行前必须进行磁极位置辨识，否则不能正常使用。

2）同步机一体化控制器采用有传感器的闭环矢量控制方式，须确保F0-00设为1（闭环矢量），且必须
正确连接编码器和PG卡，否则系统将报E20编码器故障，导致电梯无法运行。

3）同步机一体化控制器既可通过操作面板控制方式在电机不带负载的情况下完成电机调谐，也可通过距离控制方式（检修方式）在电机带负载的情况下完成调谐。

4）调谐前必须正确设置编码器参数（F1-00、F1-12）和电机铭牌参数（F1-01、F1-02、F1-03、F1-04、F1-05）。

5）为了防止F1-11参数误操作带来的安全隐患，当它设为2进行电机无负载调谐时，须手动打开抱闸或通过人为供电使抱闸接触器吸合。

6）辨识的结果为F1-06（编码器的初始角度）和F1-08（接线方式），F1-06、F1-08作为电机控制参考
设置，请用户不要更改，否则系统将报E21编码器接线故障，导致电梯无法运行。

7）在更改了电机接线、更换了编码器或者更改了编码器接线的情况下，必须再次辨识编码器位置角。

A．带负载调谐
1）检查电机动力线及编码器接线，确认电机的UVW动力线对应接到变频器输出UVW端子上以及编码器的AB、UVW或CDZ信号正确接到PG卡AB、UVW或CDZ端子上；如果使用PG-E或PG-D卡，编码器线可通过DB15插件直接插到PG卡。

2）系统上电后，将检修开关拨到检修位置，确认F0-01设为1（距离控制）；
3）正确设置编码器参数F1-00（0：SIN/COS；1：UVW）、F1-12（脉冲数）及电机参数F1-01、F1-02、F1-03、F1-04、F1-05，确认F8-01设为0（预转矩无效），若编码器为ERN1387型SIN/COS编码器，还须将F1-10（编码器信号校验选择）设为1；
4）复位当前故障，将F1-11设为1（电机带负载调谐），按检修上行或下行按钮，电动机先出现一声明显的电磁声音，然后按照检修给定的方向运行1圈，直到检测到编码器的原点信号，当操作面板不再显示TUNE 时，电机调谐完成。

此后系统将禁止运行8秒钟，用于存储参数。

调谐3次以上，比较所得到的F1-06编码器初始角度，误差应当在±5度范围内，F1-08结果应一致；
检修试运行，观察电流是否正常、电梯运行是否稳定、实际运行方向是否与给定方向一致、F4-03脉冲变化是否正常（上行增大，下行减小）。

若电梯运行方向相反或脉冲变化异常，请通过F2-10参数变更电梯运行方向或脉冲变化方向。

注意1：同步机带负载调谐结束后，系统将禁止检修运行8秒时间，用于参数存储；
注意2：
1）确保电机的UVW动力线分别对应接到变频器的UVW接线端口；
2）确保ERN1387型SIN/COS编码器的AB、CDZ信号分别对应接入PG卡的AB、CDZ端口；UVW 型编码器的AB、UVW信号分别对应接入PG卡的AB、UVW端口；
3）调谐前应确保F8-01设为0，否则有可能导致调谐过程中电梯飞车；
4）在保证电机UVW三相动力线接线正确的情况下，如果调谐仍不成功（现象可能是调谐过程中电机不转动或者突然朝一个方向转动然后停下），请更换变频器输出动力线任意两根，再重新调谐；
5）带负载调谐过程比较危险，调谐时须确保井道中没有人。

6）尽量不采用此方法，只有在更换编码器或条件不允许卸负载情况下使用。

B．无负载调谐
1）检查电机动力线及编码器接线，确认电机的UVW动力线对应接到变频器输出UVW端子上以及编码器的AB、UVW或CDZ信号正确接到PG卡AB、UVW或CDZ端子上；如果使用PG-E或PG-D卡，编码器线可通过DB15插件直接插到PG卡。

2）系统上电后，将F0-01设为0：控制方式选择为操作面板命令通道控制；
3）按编码器类型及编码器脉冲数正确设置F1-00（0：ERN1387型SIN/COS编码器或1：UVW型）和F1-12。

然后根据电机铭牌准确设定F1-01、F1-02、F1-03、F1-04、F1-05，若编码器类型为ERN1387型SIN/COS编码器，还须设置F1-10（编码器信号校验选择）为1；
4）将电梯曳引机和负载（钢丝）完全脱开，F1-11请选择2(无负载调谐），手动打开抱闸，或通过人为供电使抱闸接触器吸合。

然后按键盘面板上RUN键，电机自动运行，控制器自动算出电机的F1-06码盘磁极角度以及F1-08接线方式，结束对电机的调谐；调谐3次以上，比较所得到的F1-06码盘磁极角度，误差应当在±5度范围内，F1-08的结果一致；
5）调试完成后，将F0-01恢复成1（距离控制），若编码器类型为ERN1387型SIN/COS编码器，须将F1-10（编码器信号校验选择）设为2。

检修试运行，观察电流是否正常（应小于1A），电机运行是否稳定、电梯实际运行方向是否与给定方向一致、F4-03脉冲变化是否正常（上行增大，下行减小）。

若电梯运行方向相反或脉冲变化异常，请通过F2-10参数变更电梯运行方向或脉冲变化方向。

2．7．4 无称重调试方法
1）基本参数设置：
参数说明参数设置值
称重方式选择 F8-01 2
抱闸打开时间 F3-19 大于0.5秒
2）调节过程
¾逐渐增加零伺服电流系数（F8-02）值，到抱闸打开后倒溜足够小，并且电机不抖动。

¾调试程序可以利用版本号（FA-06）参数观察零伺服的倒溜情况，其中1024表示倒溜一个齿的距离，一般调节到一人的时候倒溜在一个齿以内基本可以。

¾如果在零伺服速度环TI（F8-04）还小于1.00的情况下，电机出现明显振荡，加大零伺服电流系数（F8-02）值
零伺服速度环KP(F8-03)基本可以维持不变，不要调的太大，否则容易引起电机振荡。

电梯运行过程中抖动解决方法
事由：近日公司接到厦门某工地投诉，电梯刚开始运行有点抖动，运行一段时间后电梯抖动很厉害并且声音很大
1．现场检查下来，确定是对重导靴与对重导轨相擦出的抖动；
2．经检查是对重架扭曲，导致对重导靴不对中，与对重导轨相擦发出抖动；
3．制作导靴调整架，装于对重导靴下，把对重导靴调整至对重；
4．经现场确认对重架现场存放方法不当，导致对重架受力变形；
5．提醒各网点存放对重架时方法要正确，不要使对重架过度受力变形。