城市设计案例分析精品PPT课件
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城市设计-城规-案例分析-PPT
由现有自行车道连接至海冰区，并通过巩固原有森林延伸至东部的绿化带。方案重新组织了公共 交通和汽车通道，优先确保人行通道的安全性，这样扩展后的街道系统更具层次，Klemetinkatu 街道将社区连接至城市，中心，行人、商铺和车辆混合在一起组成了一幅生动的街面图景。改造 后的Rantamanntie连接了体育中心停车场，并创造了含有多重功能的高品质环境。此外，地方街 道上布满了绿植，小巷也设立了停车入口和服务区域。
芬兰瓦萨市城市规划一等奖
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设计前状况： 19世纪60年代，建筑师Carl Axel Setterberg为芬兰瓦萨市Vaasan Raviradan地区设计了简单的网格 状城市规划图，以期实现一个具有高度连通性，层次性及多样性的现代化城市。然而随着城市 的不断扩展，城市网格已渐被损坏。当下，现代化的基础设施和大型建筑群已经将城市中心网 格与周围街区分隔开来。
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呈对角线分布的自行车和人行车道贯通街区，成为连接本区域和原休闲式道路的捷径。拟建的自 行车道路网利用三条已有地下通道将本区连接至滨水区及附近运动设施，同时将本区内的主要公 共空间联合在一起。
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新城市结构创造了一系列的城市街区，继而为城市赋予了独特的特色，并让城市展现出高度的 灵活性和多样性。网格框架和对角线构造出的规模不一的区域为建筑多样性提供可能，并让更 多的人有机会参与到城市发展进程中来。主街道沿线的规模较大的区域可用作商业区和公寓住 宅，而较小且狭窄的区域则可以建造其他不同类型的住宅、开发出多样的社会-经济项目。
5
南北向的长廊连接整个区块，并将两侧酒店、商业、住房林立的“主要街道”市场街纳入到开发范围中来
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潘兰丁公园覆盖在公路的上方，连接河岸与市场街开发区。公园内布置着溜冰场/喷泉，咖啡厅，花园，表演草坪和社 区集会空间。
城市设计案例分析ppt课件
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城市意象分析 ——节点
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城市意象分析 ——节点
花卉宝石广场是市政府1998年城市建设三大骨干工程之一，以原 花卉园为基础扩建而成。该广场以植物造园为主，广场理石铺装 为辅，共分三个功能区： （1）南部植物观赏区。园内共有花卉组型30个，栽植蓿根，露地 花卉40余种。四周花坛设置了草坪灯、自动喷灌装置，外园采用 蘑菇石作为园椅，点缀了花钵、花架。有鲜明的花卉色彩和绰约 的树木风姿。 （2）中部文化广场区。面积5000平方米，地面采用天然花岗岩铺 装，镶嵌了铜质宝鉴，花岗岩钻石图案，钢质通透七彩门，花岗 岩北斗七星石。有丰富的文化品味和较高的科技含量。 （3）北部花展服务区。花卉展室总面积650平方米，欧式建筑风 格，展出各种切花、礼品花、盆景、温宝花卉。还有音响室。管 理房和广场鸽栖息巢相配置。是一处整的植被科普场所
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城市意象分析 ——地标
实例：锦州古塔
地标是观察者的外部观察参考点。
由于标志物是从一大堆可能元素中挑选出来
的，因此其关键的物质特征具有单一性，唯
一性，令重大。
通常有两种方式,其一,使元素在许多地点都
可被看到。其二,通过与临近元素退让或高
度等的变化,建立起对比。
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关于锦州的城市意象——结语
对于城市的主观意象，是人们对空间的认识从感知开始，经过 分析、对比和筛选，逐渐形成清晰的边界、轮廓和场所，形成 主观意义上的感应空间和城市意象。城市意象是一种经验认识 空间，是通过想象可以回忆出来的心理印象，是对城市客观形 象的主观评价。
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4
城市意象分析 ——交通
城市设计案例分析 (2)ppt课件
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配合未来即将建成的轨道交通站点和高架交通线路，该案地例区1：交大通连环机境大
调研
大连机车厂地区现状
大连机车厂地区规划
5
案例1：大连机
调研
大连机车厂生产区现状建筑分析图
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案例1：大连机
项目定位：创意社区
概念
新机车厂地区的建设给周边地区发展带来新的机遇，创 意经济的开发模
式有利于周边要素的整合。因此，本规划提出了’“创 意社区”的发展目标，
城市设计案例分析
1
地理区位
大连机车厂地段区 位示意
调研
地段区域规划占地面积 为190公顷。规划范围包括大 连北车集团大连车辆有限公 司厂址及原生活区，以及部
分西安路商业区。 基地位于大连市沙河口 区与西岗区的交界处，以大 连北车集团为中心，东临西 安路商圈，南接黄河路，与 马栏河咫尺相连;西面为生活 小区;北接疏港路。 区域所在的沙河口区集 中了大连交通大学、辽宁师 范大学等大学。实证研究的 具体范围为:北至案疏例港1路：，大南2连机
力。 考虑到东侧毗邻西安路商 业中心和大面积居住区， 交到通与网周络边的地组块织联都系希紧望密做。路网案组例织1示：意大14连机
绿化景观分析
原有机车厂生产厂区内部绿化不足，所以在 景观设计上，一方面对仅有的一些为数不多 绿化景观和废弃机车元素要进行更新设计， 另一方面要增补更为充分的绿地系统与个功 能区衔接。景观可以在改建建筑和新建建筑 之间起到过度作用，与周边住区景观、城市 绿地、高校活动场地等做好衔接。规划主轴 线和东侧道路沿线是本项目景观布置的重点。
的学科、人才、资源、区位四大优势
该地区发展将具备以下产业功能:
1)围绕大连现有优势创意经济，打造文化设计中心
城市设计案例分析 PPT
区域。
2.区域位置图
3.功能定位
杭州市市级中心，以行政办公、商务贸易、金融会展、文化娱 乐、商业功能为主，居住和旅游服务功能为辅，体现二十一世纪 杭州现代化城市景观的行政商务中心区。
总结：明确核心区作为城市区 域内的功能定位，在此基础上 ，进行地块的功能划分。
4.交通组织
车行系统——轨道交通与常规公交的双向结合，通过公交站场联系轨道与公的 换乘。
步行系统——以城市主轴线为步行主区域，以楔形绿地和滨江地区作为步行次区 域，并在三个高架城市阳台处交汇。
交通组织与停车
步行系统
车行系统
总结：轨道交通支撑的竖向立体交通开 发,各交通无缝对接,强调步行系统的连续 性
5.中轴线
以中央公园、市民中心、杭州大剧院和国际会议中心 等文化建筑构成核心区的主轴线，穿越核心区中央地带 ，全长1.5公里。
规划控制内部商务办公区建筑 为高层与超高层，形成地标建筑 ，主轴建筑与地块周边建筑低于 商务办公建筑，形成高低起伏的 天际线。
总结：利用不同功能定位， 打造不同高度建筑，形成整 个区域的天际线，塑造城市 形象。
感谢您的聆听！
总结：突出轴线主题，强 调历史与未来的结合，建 筑与景观的结合。
6.地下空间
规划主要考虑公共方便到达，地面空间与地下功能空间 的紧密联系。
总结：地下商城与地面地下交通融为一体，为人们购物 、会友、娱乐、休闲、公务活动提供了保障，带动城市的 繁荣,各种功能的高效连接,强调地下空间的整体利用。
7.天际线
城市设计案例分析
新城核心区城市设计
项目背景 区域位置图 功能定位 交通组织 中轴线 地下空间 天际线
1.项目背景
钱江新城位于浙江省杭州市城区的东南部 ，总规划用地面积21平方公里，分二期滚动实 施。一期规划范围东临钱塘江、南至复兴大桥 、西邻秋涛路、北靠钱江二桥和艮山西路，约 15.8平方公里；二期规划范围东至九田路-和睦 港、北至艮山东路、西至钱江二桥、南至钱塘 江，约5.2平方公里。
2.区域位置图
3.功能定位
杭州市市级中心，以行政办公、商务贸易、金融会展、文化娱 乐、商业功能为主，居住和旅游服务功能为辅，体现二十一世纪 杭州现代化城市景观的行政商务中心区。
总结：明确核心区作为城市区 域内的功能定位，在此基础上 ，进行地块的功能划分。
4.交通组织
车行系统——轨道交通与常规公交的双向结合，通过公交站场联系轨道与公的 换乘。
步行系统——以城市主轴线为步行主区域，以楔形绿地和滨江地区作为步行次区 域，并在三个高架城市阳台处交汇。
交通组织与停车
步行系统
车行系统
总结：轨道交通支撑的竖向立体交通开 发,各交通无缝对接,强调步行系统的连续 性
5.中轴线
以中央公园、市民中心、杭州大剧院和国际会议中心 等文化建筑构成核心区的主轴线，穿越核心区中央地带 ，全长1.5公里。
规划控制内部商务办公区建筑 为高层与超高层，形成地标建筑 ，主轴建筑与地块周边建筑低于 商务办公建筑，形成高低起伏的 天际线。
总结：利用不同功能定位， 打造不同高度建筑，形成整 个区域的天际线，塑造城市 形象。
感谢您的聆听！
总结：突出轴线主题，强 调历史与未来的结合，建 筑与景观的结合。
6.地下空间
规划主要考虑公共方便到达，地面空间与地下功能空间 的紧密联系。
总结：地下商城与地面地下交通融为一体，为人们购物 、会友、娱乐、休闲、公务活动提供了保障，带动城市的 繁荣,各种功能的高效连接,强调地下空间的整体利用。
7.天际线
城市设计案例分析
新城核心区城市设计
项目背景 区域位置图 功能定位 交通组织 中轴线 地下空间 天际线
1.项目背景
钱江新城位于浙江省杭州市城区的东南部 ，总规划用地面积21平方公里，分二期滚动实 施。一期规划范围东临钱塘江、南至复兴大桥 、西邻秋涛路、北靠钱江二桥和艮山西路，约 15.8平方公里；二期规划范围东至九田路-和睦 港、北至艮山东路、西至钱江二桥、南至钱塘 江，约5.2平方公里。
城市设计课案例 ppt课件
城市设计 Urban Design
图纸示范
鄂尔多斯汽贸区城市设计
开发强度控制 本着经济性和公众利益平衡的原则，按高、中、低三种 密度划分本地区的城市用地。 低密度为容积率小于1，主要集中在汽车贸易区、汽车 会展区，多为汽车4s品牌店； 中密度为容积率在1与2之间，主要集中在管理行政办公 区； 高密度为容积率在2与3.5之间，主要为一些综合性较强 的、含有地标建筑，且具有一定景观特色的区域，主要 为汽车博览去与综合娱乐区等。建议开发强度可放大， 提高土地使用效益。
每个品牌汽车销售店内部都有自己独立的地面停车 场，按照厂家要求，一家4S店的日常库存车在60-100 辆左右。
另外在交通量较大的汽车展览区和综合服务区规划
了集中式的地下停车场。
城市设计 Urban Design
图纸示范
规划——景观结构规划Fra bibliotek景观系统规划
沿汽贸街形成汽车城最重要的景观序列——汽车 城星光大道，在此序列上贯穿着若干景观节点以及不 同的景观风貌区。
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
“双核”指布置在基地对外交通最为便利的南北两侧 的汽车城核心。其中北侧的是汽车城综合配套服务核心， 南侧的是汽车博览及文化中心。
图纸示范
鄂尔多斯汽贸区城市设计
开发强度控制 本着经济性和公众利益平衡的原则，按高、中、低三种 密度划分本地区的城市用地。 低密度为容积率小于1，主要集中在汽车贸易区、汽车 会展区，多为汽车4s品牌店； 中密度为容积率在1与2之间，主要集中在管理行政办公 区； 高密度为容积率在2与3.5之间，主要为一些综合性较强 的、含有地标建筑，且具有一定景观特色的区域，主要 为汽车博览去与综合娱乐区等。建议开发强度可放大， 提高土地使用效益。
每个品牌汽车销售店内部都有自己独立的地面停车 场，按照厂家要求，一家4S店的日常库存车在60-100 辆左右。
另外在交通量较大的汽车展览区和综合服务区规划
了集中式的地下停车场。
城市设计 Urban Design
图纸示范
规划——景观结构规划Fra bibliotek景观系统规划
沿汽贸街形成汽车城最重要的景观序列——汽车 城星光大道，在此序列上贯穿着若干景观节点以及不 同的景观风貌区。
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
“双核”指布置在基地对外交通最为便利的南北两侧 的汽车城核心。其中北侧的是汽车城综合配套服务核心， 南侧的是汽车博览及文化中心。
城市规划——案例分析 PPT
► 3) 小区出入口不应设置在交通性干道及主干路上。
► 4) 大型超市布局不合理，不应紧临交通性干道和主干路 的立交口。而且未与地铁车站紧密结合。
再看一个案例-市图书馆选址
►某市有一大型图书馆，拟从现占用的重点文 物保护单位迁出，市文化局持该项目建议书 批复等申请材料向市规划主管部门提出正式 选址申请，择址新建一座现代化的大型文化 设施，建筑面积控制在5～6万m2，图书馆应 设有观览厅、多功能厅、报告厅和较大的库 房，并要求场地干燥，不能靠近易燃易爆地 区，又要便于市民前往。
► (4)城市设计的要求应当在规划条件中有所体现，需要补充 对新建建筑的风格、色彩及材质的控制要求，建筑风格和色 彩应当与历史保护建筑有所呼应，材质不宜采用大面积玻璃 或者其他现代材质，尽量采用坡屋顶建筑。
► (5)进一步细化道路交通要求，应当要求拟改造地段内道路 与历史街区有所联系。
► 问题：规划中道路交通及大型超市布局的不合理 之处。
大家有疑问的，可以询问和交流
可以互相讨论下，但要小声点
► 1) 地铁线路不应设置在城市交通性干道下，应最大限度 地接近服务人口密集区。控规阶段应对上层次规划的地铁线 路选线的不合理之处提出合理的反馈意见。
► 2) 规划居住区的南北向次干路不应与交通性干道直接相 连。
► 后经部门联席会议审查后发现，初步拟定的规划条件给定内 容有缺失，应当补充如下内容：
► (1)应当具体给出拟改造地段内需要保留和保护的建筑。
► (2)规划条件应补充建筑限高，由于有历史保护建筑，该 区域建筑限高为15m
► (3)环境指标也是规划条件的重要内容，而初审时未给出 绿地率、公共绿地等环境指标，应当予以补充；该地块绿地 率需> 30%。
►经市规划主管部门审查，该项目根据相关规 定需要核发选址意见书，建设主体符合法定 资格，申请事项符合法定程序，申请材料齐 备，结合项目特点，规划部门还重点考虑：
► 4) 大型超市布局不合理，不应紧临交通性干道和主干路 的立交口。而且未与地铁车站紧密结合。
再看一个案例-市图书馆选址
►某市有一大型图书馆，拟从现占用的重点文 物保护单位迁出，市文化局持该项目建议书 批复等申请材料向市规划主管部门提出正式 选址申请，择址新建一座现代化的大型文化 设施，建筑面积控制在5～6万m2，图书馆应 设有观览厅、多功能厅、报告厅和较大的库 房，并要求场地干燥，不能靠近易燃易爆地 区，又要便于市民前往。
► (4)城市设计的要求应当在规划条件中有所体现，需要补充 对新建建筑的风格、色彩及材质的控制要求，建筑风格和色 彩应当与历史保护建筑有所呼应，材质不宜采用大面积玻璃 或者其他现代材质，尽量采用坡屋顶建筑。
► (5)进一步细化道路交通要求，应当要求拟改造地段内道路 与历史街区有所联系。
► 问题：规划中道路交通及大型超市布局的不合理 之处。
大家有疑问的，可以询问和交流
可以互相讨论下，但要小声点
► 1) 地铁线路不应设置在城市交通性干道下，应最大限度 地接近服务人口密集区。控规阶段应对上层次规划的地铁线 路选线的不合理之处提出合理的反馈意见。
► 2) 规划居住区的南北向次干路不应与交通性干道直接相 连。
► 后经部门联席会议审查后发现，初步拟定的规划条件给定内 容有缺失，应当补充如下内容：
► (1)应当具体给出拟改造地段内需要保留和保护的建筑。
► (2)规划条件应补充建筑限高，由于有历史保护建筑，该 区域建筑限高为15m
► (3)环境指标也是规划条件的重要内容，而初审时未给出 绿地率、公共绿地等环境指标，应当予以补充；该地块绿地 率需> 30%。
►经市规划主管部门审查，该项目根据相关规 定需要核发选址意见书，建设主体符合法定 资格，申请事项符合法定程序，申请材料齐 备，结合项目特点，规划部门还重点考虑：
(精品)城市设计案例课件
2、面向祖地
·帅府东院轴线东偏的原因：
帅府东院原为辽沈荣厚道台府，其轴线、朝向 受皇宫轴线的统辖，与其东偏的角度相对应。
四、盛京和北京的比较——圣都与俗都
圣都：二分秩序 （两条轴线）
俗都：宫城合一的秩序 （一条轴线）
圣都的八旗分布 俗都的八旗分布
清代盛京与北京八旗驻防方位相反的原因 说法1、由于多尔衮所属正白旗地位的上升 说法2、与清朝特有的陵寝“昭穆制度”有关
2.主要项目 吴文化博物馆群落
吴文化博物馆群落包括多个主题展厅，几个展厅成一组，形成围合的庭院式空 间，散落在花海绿地之中。其中花文化展厅，水文化展厅，酒文化展厅，茶文 化展厅为一组；文学展厅，书画展厅，曲艺展厅为第二组；工艺美术展厅，民 俗展厅，医药展厅，虎丘照相机记忆工坊为第三组。展厅结合互动空间，休憩 空间，会议空间，研究空间，后勤服务空间等室内外空间，综合展现吴文化的 精粹，是一个集博物馆展示、学术研讨、文化会晤、传承研究为一体的综合项 目，依托苏州文化基础和项目基础环境建设民俗和非遗产保护研究中心，鼓励 相应学术研究。 花文化展厅 展示与苏州、虎丘相关的花的传说、故事、诗词歌赋；花神庙，十 二花神；茉莉、玳玳、白兰花，三花文化等
圣都：块制格局
俗都：坊制格局
总结：双重属性（结构）的城市 1、中华传统和少数民族特色融合的城市 2、皇权和军制并存的城市 3、历史层次丰富的城市
八一起义纪念保护规划——前广场城市设计
——新馆扩建
？
山不在高，有仙则名。深沉的历史感、引发无穷想象 的景观和流播千载的传奇、诗词、歌赋、文章、绘画、 书法，使得虎丘成为吴中第一名胜。
贰
叁
【城市设计·两个概念方案】
【承】················【起】
·帅府东院轴线东偏的原因：
帅府东院原为辽沈荣厚道台府，其轴线、朝向 受皇宫轴线的统辖，与其东偏的角度相对应。
四、盛京和北京的比较——圣都与俗都
圣都：二分秩序 （两条轴线）
俗都：宫城合一的秩序 （一条轴线）
圣都的八旗分布 俗都的八旗分布
清代盛京与北京八旗驻防方位相反的原因 说法1、由于多尔衮所属正白旗地位的上升 说法2、与清朝特有的陵寝“昭穆制度”有关
2.主要项目 吴文化博物馆群落
吴文化博物馆群落包括多个主题展厅，几个展厅成一组，形成围合的庭院式空 间，散落在花海绿地之中。其中花文化展厅，水文化展厅，酒文化展厅，茶文 化展厅为一组；文学展厅，书画展厅，曲艺展厅为第二组；工艺美术展厅，民 俗展厅，医药展厅，虎丘照相机记忆工坊为第三组。展厅结合互动空间，休憩 空间，会议空间，研究空间，后勤服务空间等室内外空间，综合展现吴文化的 精粹，是一个集博物馆展示、学术研讨、文化会晤、传承研究为一体的综合项 目，依托苏州文化基础和项目基础环境建设民俗和非遗产保护研究中心，鼓励 相应学术研究。 花文化展厅 展示与苏州、虎丘相关的花的传说、故事、诗词歌赋；花神庙，十 二花神；茉莉、玳玳、白兰花，三花文化等
圣都：块制格局
俗都：坊制格局
总结：双重属性（结构）的城市 1、中华传统和少数民族特色融合的城市 2、皇权和军制并存的城市 3、历史层次丰富的城市
八一起义纪念保护规划——前广场城市设计
——新馆扩建
？
山不在高，有仙则名。深沉的历史感、引发无穷想象 的景观和流播千载的传奇、诗词、歌赋、文章、绘画、 书法，使得虎丘成为吴中第一名胜。
贰
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【城市设计·两个概念方案】
【承】················【起】
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总的来说，威尼斯的城市色彩在色调上以暖色为主，明度、彩度始终，形成了 既丰富又协调的城市色彩。街墙在色彩构成上，以单体建筑为单位，水平向上 展开拼贴变化，属欧洲典型的“水平拼贴式”构成。城市中冷色系的建筑较少， 威尼斯城市色彩丰富而不凌乱，和谐而不单调，是城市色彩中极具魅力的经典 佳作。
商业街区的 广告招牌与遮阳 棚在用色上只有 蓝绿色和紫红色 两类色彩，无丝 毫杂乱的感觉， 并能与大面积暖 色系的建筑形成 对比和补色的关 系。
政府提出的解决方案：
1.意大利著名水城威尼斯打算增加城内建筑的高度，以应对 海平面不断上升趋势，防止城市沉没。内容为在建筑物底 部置入有活塞效应的柱子，使每座建筑增高1米左右。
2.目前该市正在修建一些低价房，但市长卡其阿里承认，这 远远不够。他说：“我们必须打破单一的旅游文化。”
7.
圣马可广场和圣马可教堂是 威尼斯最著名的名胜古迹之一。
严整、华丽的总督宫，用粉红色和 白色的大理石 砌成。总督宫是威尼斯国家元首的府第，也是大议会 和政府的所在地。
总督宫 圣马可图书馆
广场的定义
《城市规划原理》一书中认为：广场是由常是城 市居民社会活动的中心，广场上可组织集会、供交通集散、 组织居民游览休息、组织商业贸易的交流等。
——水城威尼斯
威
由于受地中海显著的影响，
威尼斯属于地中海气候。在
夏天的时候，也会出现高温
天气，因为四周有水所以夏
天的时候也会显得比较潮湿。
冬天的时候气温低一些，而
且经常下雨，会感觉比较的
1
意大利地图
寒冷
1繁忙的水上交通
• 2·丰富的旅游资源 • 3·浓郁的文化底蕴
城市发展史
1.
威尼斯建于公元453年，697年成为拜占庭帝国的一 个城邦。
2.洪水侵袭 威尼斯现在每年都要遭受100多次规模不等的洪水袭击，洪灾发生的频 率是一百年前的6倍。导致威尼斯经常遭遇洪水袭击的主要原因有三 个：一是全球气候变暖引起的海平面上升；二是过度开采天然气和抽 取地下水等人为因素造成的地面沉降；三是威尼斯潟湖湖底不断堆积 的淤泥增加了海水倒灌的几率。
3.城市定位 由于洪水的影响，威尼斯当地居民每年要为维修房屋付出很高的代价， 如果卖掉房屋就可以获得足够到其他地方生活的钱。游客的涌入也迫 使居民日常生活所依赖的传统店铺如面包店、杂货店遭到停业的命运， 取而代之的是卖流行服饰的商店、快餐店、礼品店和销售威尼斯狂欢 节面具的货摊。
威尼斯城内建筑多以陶瓦构成坡屋顶，色彩为陶 红色、砖红色，少量教堂等公共建筑为白色或灰 白色的穹隆顶。建筑墙面以淡黄色、黄色、粉橙 色、浅褐色、砖红色到紫红色等暖色系为主，而 其中黄色、橙黄色、黄褐色略多，与紫红色形成 补色关系，和谐而富有对比变化。
威尼斯城市第五立面色彩十分统 一和谐，陶红色瓦屋顶几乎覆盖了 整个城市，并映衬出少量的大型公 共建筑的白色穹顶。陶红色屋顶与 湖蓝色海洋之间的色彩对比构成了 城市鸟瞰的最基本色彩意象。
李泽民在《城市道路广场规划与设计》一书中认为：城 镇广场是指在城市（镇）总平面布置上，一般未被房屋占领， 而与城市道路相连接的社会公共用地部分。
大利的一个地区。
3.
威尼斯建筑的方法： 1. 事先在水底下的泥土上打下大木
桩，木桩一个挨一个，这就是地基， 2. 打牢了，铺上木板，然后就盖房
子，那儿的房子无一不是这么建造 的。
所以有人说，威尼斯城上面是石头， 下面是森林。当年为建造威尼斯，意大利 北部的森林全被砍完了。这样的房子，也 不用担心水下的木头烂了，它不会烂的， 而且会越变越硬，愈久弥坚。
此前考古者挖掘马可·波罗的故居， 挖出的木头坚硬如铁，出水后见了氧才朽。 威尼斯肥沃的冲积土质，就地而取材的石 块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来 其间；在淤泥中，在水上先祖们建起了威 尼斯。
4.
城市面积：7.8平方公里， 分为7个区块。 城市定位：旅游城市
城市规划：自下而上的 规划形式
交通港口 居住用地 宗教建筑 绿地
威尼斯的西北角有一条四 公里长的长堤与大陆相通， 它是意大利重要的港口。威 尼斯及其泻湖，由118个岛屿 组成。威尼斯全市河道,运河 共计177条。靠401座各式桥 梁把它们连接起来。威尼斯 水道是城市的马路，市内没 有汽车和自行车，也没有交 通指挥灯，船是市内唯一的 交通工具。除了小艇以外， 所有交通工具都是禁止的。
宗教建筑在 威尼斯的建 筑中占有很 重要的地位。 教堂建筑为 白色或灰白 色的穹隆顶
5.
城市节点： 地域认知感
1.圣匝加利亚教堂 2.利亚德桥 3.圣马可广场
圣匝加利亚教堂
看到它们是否让你想起威尼斯？
利亚德桥
6.
1.人口剧减 城内不准泊车，历史建筑内又较少安装电梯，对居民造成生活上诸多 不便；加上附近城巿楼价和租金最近又下跌了1/3，造成威尼斯人口 流失。现在人口跌至6万以下，令人担心这个城巿正面临因人口大幅 减少而逐渐灭亡的危机。
圣马可广场东西长170多米， 东边宽80米，西边宽55米，总 面积约1万平方米左右，呈梯形。 它们造型的优美、和谐，石雕 的生动、逼真，可以说是古罗 马建筑中少有的杰作。广场南、 北、西三面被宏伟壮丽的宫殿 建筑环绕。
东面耸立着高98.6米的圣马可钟楼和融东西方建筑 艺术为一体的圣马可教堂。西面是总督宫和圣马可图 书馆。
威尼斯的桥
独具特色的威尼斯尖舟 有一个独具特色的名字—— “贡多拉”，这种轻盈纤细、 造型别致的小舟一直是居住 在泻湖上的威尼斯人代步的 工具。
长：11米
宽：约1.5米
材料：栎木板 用黑漆涂抹七
遍始成
人数：6人，加船夫1人
威尼斯建筑多形成于中世纪，同时拥 有不少文艺复兴时代和巴洛克时代的建筑。 威尼斯建筑不但融入了西方的特色，也有 西亚的特点，建筑多为3~5层，并组成连 续性很强的街道和围合感很好的广场。
2. 13世纪以后，成为地中海的商业中心。
3. 16世纪初以后，威尼斯逐渐丧失了在政治和商业上 的影响，
4. 18世纪后期，威尼斯“似乎变成了一个大木偶剧 5. 院”。
1797年,威尼斯屈从于拿破仑的统治，有着一千多年
6. 历史的威尼斯共和国从此灭亡。
1866年威尼斯地区和意大利实现统一，从此成为意
商业街区的 广告招牌与遮阳 棚在用色上只有 蓝绿色和紫红色 两类色彩，无丝 毫杂乱的感觉， 并能与大面积暖 色系的建筑形成 对比和补色的关 系。
政府提出的解决方案：
1.意大利著名水城威尼斯打算增加城内建筑的高度，以应对 海平面不断上升趋势，防止城市沉没。内容为在建筑物底 部置入有活塞效应的柱子，使每座建筑增高1米左右。
2.目前该市正在修建一些低价房，但市长卡其阿里承认，这 远远不够。他说：“我们必须打破单一的旅游文化。”
7.
圣马可广场和圣马可教堂是 威尼斯最著名的名胜古迹之一。
严整、华丽的总督宫，用粉红色和 白色的大理石 砌成。总督宫是威尼斯国家元首的府第，也是大议会 和政府的所在地。
总督宫 圣马可图书馆
广场的定义
《城市规划原理》一书中认为：广场是由常是城 市居民社会活动的中心，广场上可组织集会、供交通集散、 组织居民游览休息、组织商业贸易的交流等。
——水城威尼斯
威
由于受地中海显著的影响，
威尼斯属于地中海气候。在
夏天的时候，也会出现高温
天气，因为四周有水所以夏
天的时候也会显得比较潮湿。
冬天的时候气温低一些，而
且经常下雨，会感觉比较的
1
意大利地图
寒冷
1繁忙的水上交通
• 2·丰富的旅游资源 • 3·浓郁的文化底蕴
城市发展史
1.
威尼斯建于公元453年，697年成为拜占庭帝国的一 个城邦。
2.洪水侵袭 威尼斯现在每年都要遭受100多次规模不等的洪水袭击，洪灾发生的频 率是一百年前的6倍。导致威尼斯经常遭遇洪水袭击的主要原因有三 个：一是全球气候变暖引起的海平面上升；二是过度开采天然气和抽 取地下水等人为因素造成的地面沉降；三是威尼斯潟湖湖底不断堆积 的淤泥增加了海水倒灌的几率。
3.城市定位 由于洪水的影响，威尼斯当地居民每年要为维修房屋付出很高的代价， 如果卖掉房屋就可以获得足够到其他地方生活的钱。游客的涌入也迫 使居民日常生活所依赖的传统店铺如面包店、杂货店遭到停业的命运， 取而代之的是卖流行服饰的商店、快餐店、礼品店和销售威尼斯狂欢 节面具的货摊。
威尼斯城内建筑多以陶瓦构成坡屋顶，色彩为陶 红色、砖红色，少量教堂等公共建筑为白色或灰 白色的穹隆顶。建筑墙面以淡黄色、黄色、粉橙 色、浅褐色、砖红色到紫红色等暖色系为主，而 其中黄色、橙黄色、黄褐色略多，与紫红色形成 补色关系，和谐而富有对比变化。
威尼斯城市第五立面色彩十分统 一和谐，陶红色瓦屋顶几乎覆盖了 整个城市，并映衬出少量的大型公 共建筑的白色穹顶。陶红色屋顶与 湖蓝色海洋之间的色彩对比构成了 城市鸟瞰的最基本色彩意象。
李泽民在《城市道路广场规划与设计》一书中认为：城 镇广场是指在城市（镇）总平面布置上，一般未被房屋占领， 而与城市道路相连接的社会公共用地部分。
大利的一个地区。
3.
威尼斯建筑的方法： 1. 事先在水底下的泥土上打下大木
桩，木桩一个挨一个，这就是地基， 2. 打牢了，铺上木板，然后就盖房
子，那儿的房子无一不是这么建造 的。
所以有人说，威尼斯城上面是石头， 下面是森林。当年为建造威尼斯，意大利 北部的森林全被砍完了。这样的房子，也 不用担心水下的木头烂了，它不会烂的， 而且会越变越硬，愈久弥坚。
此前考古者挖掘马可·波罗的故居， 挖出的木头坚硬如铁，出水后见了氧才朽。 威尼斯肥沃的冲积土质，就地而取材的石 块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来 其间；在淤泥中，在水上先祖们建起了威 尼斯。
4.
城市面积：7.8平方公里， 分为7个区块。 城市定位：旅游城市
城市规划：自下而上的 规划形式
交通港口 居住用地 宗教建筑 绿地
威尼斯的西北角有一条四 公里长的长堤与大陆相通， 它是意大利重要的港口。威 尼斯及其泻湖，由118个岛屿 组成。威尼斯全市河道,运河 共计177条。靠401座各式桥 梁把它们连接起来。威尼斯 水道是城市的马路，市内没 有汽车和自行车，也没有交 通指挥灯，船是市内唯一的 交通工具。除了小艇以外， 所有交通工具都是禁止的。
宗教建筑在 威尼斯的建 筑中占有很 重要的地位。 教堂建筑为 白色或灰白 色的穹隆顶
5.
城市节点： 地域认知感
1.圣匝加利亚教堂 2.利亚德桥 3.圣马可广场
圣匝加利亚教堂
看到它们是否让你想起威尼斯？
利亚德桥
6.
1.人口剧减 城内不准泊车，历史建筑内又较少安装电梯，对居民造成生活上诸多 不便；加上附近城巿楼价和租金最近又下跌了1/3，造成威尼斯人口 流失。现在人口跌至6万以下，令人担心这个城巿正面临因人口大幅 减少而逐渐灭亡的危机。
圣马可广场东西长170多米， 东边宽80米，西边宽55米，总 面积约1万平方米左右，呈梯形。 它们造型的优美、和谐，石雕 的生动、逼真，可以说是古罗 马建筑中少有的杰作。广场南、 北、西三面被宏伟壮丽的宫殿 建筑环绕。
东面耸立着高98.6米的圣马可钟楼和融东西方建筑 艺术为一体的圣马可教堂。西面是总督宫和圣马可图 书馆。
威尼斯的桥
独具特色的威尼斯尖舟 有一个独具特色的名字—— “贡多拉”，这种轻盈纤细、 造型别致的小舟一直是居住 在泻湖上的威尼斯人代步的 工具。
长：11米
宽：约1.5米
材料：栎木板 用黑漆涂抹七
遍始成
人数：6人，加船夫1人
威尼斯建筑多形成于中世纪，同时拥 有不少文艺复兴时代和巴洛克时代的建筑。 威尼斯建筑不但融入了西方的特色，也有 西亚的特点，建筑多为3~5层，并组成连 续性很强的街道和围合感很好的广场。
2. 13世纪以后，成为地中海的商业中心。
3. 16世纪初以后，威尼斯逐渐丧失了在政治和商业上 的影响，
4. 18世纪后期，威尼斯“似乎变成了一个大木偶剧 5. 院”。
1797年,威尼斯屈从于拿破仑的统治，有着一千多年
6. 历史的威尼斯共和国从此灭亡。
1866年威尼斯地区和意大利实现统一，从此成为意