城市规划——案例分析 PPT

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►经市规划主管部门审查,该项目根据相关规 定需要核发选址意见书,建设主体符合法定 资格,申请事项符合法定程序,申请材料齐 备,结合项目特点,规划部门还重点考虑:
► (1)该项目选址应符合城市规划,在控制性详细规划 确定的图书展览用地内选址。
► (2)考虑到城市西北部已有一座同类型的国家级文化 设施,所选新址不宜与其毗邻或过近。
► (3)为方便市民前往,宜选在交通可达性好的地 区。
► (4)要求场地干燥,应选在排水设施等城市基础 设施比较完善的区域。
► (5)为方便服务市民,丰富市民文化生活,宜靠 近居民比较集中的地区,距离高校、文化研究机关 等较近则更为有利。
► (6)建设规模符合国家规范和相关技术规定。
► (7)为支持公益设施建设,尽量降低选址征地、拆 迁成本。
► 问题:对该规划存在的主 要问题进行评析。
► 1)等级结构:城镇发展力度不均衡,县域南部地 区缺少具有一定经济实力和规模的城镇,难以带动 相应地区的激发、经济发展。建议在县城南部增加l 至2个重点镇,成为城镇体系等级结构中的二级中 心。
► 2)空间结构:县域为南北狭长的平原地区,城镇 体系空间结构应着重强调南北向的城镇发展轴,特 别是沿江地段的南北贯通和对外的交通轴线。
► (4)城市设计的要求应当在规划条件中有所体现,需要补充 对新建建筑的风格、色彩及材质的控制要求,建筑风格和色 彩应当与历史保护建筑有所呼应,材质不宜采用大面积玻璃 或者其他现代材质,尽量采用坡屋顶建筑。
► (5)进一步细化道路交通要求,应当要求拟改造地段内道路 与历史街区有所联系。
► (1)用地情况:规划性质、边界条件、规划 用地面积。
► (2)土地使用强度(规划控制指标):容积 率、建筑密度。
► (3)建筑后退要求。
► (4)市政设施和公建服务设施的配置要求。
► (5)交通组织:人流、车流出入口和停车场 地的设置要求。
► (6)遵守事项:包括规划设计条件的时限、 规划方案编制、报审及建设项目相关手续申 报须符合的有关规范、规定要求。
► 问题:规划中道路交通及大型超市布局的不合理 之处。
大家有疑问的,可以询问和交流
可以互相讨论下,但要小声点
► 1) 地铁线路不应设置在城市交通性干道下,应最大限度 地接近服务人口密集区。控规阶段应对上层次规划的地铁线 路选线的不合理之处提出合理的反馈意见。
► 2) 规划居住区的南北向次干路不应与交通性干道直接相 连。
► 《某县域城镇体系规划方 案》评析。
► 图为我国东部地区滨江某 县城城镇体系规划示意图, 规划为2020年。县域面积 450km2,基本为平原地 区,经济发展水平较为均 衡。规划县域总人口50万 人,其中城镇人口30万人 左右。规划期末县城城市 人口10万人,重点镇3万 人,一般镇1万人左右。带 状县域向南北有较强的经 济和交通辐射需求。
► 3) 小区出入口不应设置在交通性干道及主干路上。
► 4) 大型超市布局不合理,不应紧临交通性干道和主干路 的立交口。而且未与地铁车站紧密结合。
再看一个案例-市图书馆选址
►某市有一大型图书馆,拟从现占用的重点ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 物保护单位迁出,市文化局持该项目建议书 批复等申请材料向市规划主管部门提出正式 选址申请,择址新建一座现代化的大型文化 设施,建筑面积控制在5~6万m2,图书馆应 设有观览厅、多功能厅、报告厅和较大的库 房,并要求场地干燥,不能靠近易燃易爆地 区,又要便于市民前往。
► 综合以上分析,市规划主管部门决定同意在该市东 南部交通比较方便的图书展览用地内选址建设市级 图书馆。按照该市有关技术规范规定,此类文化设 施的容积率不宜过高,应不超过2,拟征用地约 3.5hm2,并向该建设单位颁发《建设项目选址意见 书》及附件、附图。目前该设施已建成并投入使用, 随着城市发展该地区交通和基础设施日趋完善,服 务人口不断增加,充分发挥了该文化设施的功能, 社会反响较好。从这个实例中说明,城市规划主管 部门在选址时,在充分考虑各项因素的同时,还应 当具有一定的前瞻性,使城市布局更加合理,促进 城市可持续发展。
►3)重点镇过多,发展重点反而不明确。
►4)南北向高速公路与中心城市的联系不便。
► 《某公共服务设施的选址方案》评析。
► 某大城市外围规划一处大型居住用地,并拟建城 市主、次干路及地铁线路服务于该地区(车站位置 如图所示)。规划居住区内的路网系统相对独立, 在交通性干道的北侧配套建设一个大型超市。
► 后经部门联席会议审查后发现,初步拟定的规划条件给定内 容有缺失,应当补充如下内容:
► (1)应当具体给出拟改造地段内需要保留和保护的建筑。
► (2)规划条件应补充建筑限高,由于有历史保护建筑,该 区域建筑限高为15m
► (3)环境指标也是规划条件的重要内容,而初审时未给出 绿地率、公共绿地等环境指标,应当予以补充;该地块绿地 率需> 30%。
► 3)交通体系:县域交通系统不完善,东部地区应 打通贯穿南北的沿江道路,使城镇之间的交通联系 更为便利和顺畅。
► 4)基础设施:基础设施应统一协调,不可重复建 设。污水处理厂不应建在水厂的上游。
►1)4号镇和34号镇不靠近主要交通线,规划 为重点镇明显脱离实际。
►2)现有34个镇,为求均衡发展而新增设的35 号、36号两个镇不合理。
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