浙大 《工程训练》学习报告
工程训练实习总结(优秀4篇)
工程训练实习总结（优秀4篇）工程训练实习总结篇一课程：工程训练专业：信息与计算科学班级：计算0901姓名：靳涛（20xx3213）日期：20xx年11月28日为期十周的工程训练结束了，总体来说这次的工程训练试一次有趣而且影响到我学习工作的重要经历。
通过这次的工程训练，我学到了许多以前不知道的知识，而且此次的工程训练也增强了我的动手能力。
刚开始的时候我都不知道工程训练是什么，用来干什么，还想的是我们属于理科学这些有什么用，但通过这次的工程训练让我懂得了看着简单的东西自己做起来就不一定能够做好。
工程训练的开始是先上的工程实践概论，老师告诉我们在以后的工程训练中要注意的事项，要遵守什么。
这次的工程训练主要包括了车削、数控线切割、数控车削、铣削、数控铣削、铸造、焊接、钳工、自行车拆装。
在这些实践训练中让我影响较深的是数控线切割，线切割其实利用的是电火花加工技术的一部分，利用金属丝把产品的外型轮廓通过电脑控制切割下来，这里比较高科技的。
一次实习。
主要是在电脑上通过软件把自己需求的产品设计出来，而我们这次只是把自己喜欢的图形绘制出来，然后连接到到机器控制器上，类似于电脑。
较后控制好位置再运行控制器，然后就等产品切割出来。
看着自己设计的图形加工出来，心里有种成就感。
其次还有自行车拆装，平常我们见得做多的自行车，用的做多的交通工具，在自己手里把它拆了然后在装起来，让我们了解到了自行车的构造，了解到了自行车的每个部件都有什么作用。
钳工可以说是这么多种类的实习当中，较考验一个人耐心的，在这次实习当中学到的真多。
钳工实习要求我们手工打造一个螺母，从一根铁柱上面锯出一段，然后手工打磨成六边形的螺母形状。
用手锯铁柱的这一步就足够锻炼一个人的耐心与坚持，因为这一部分需要时间去完成，而我也学到只要是自己认定去做的事都要坚持，这样才能有所作为。
然后是打磨这一步，这一步很讲究技巧，因为要把它打磨成一个正六边形，而且要思考怎么做才是较好的方式。
工程训练及实习报告
工程训练及实习报告有关工程训练及实习报告3篇工程训练及实习报告篇1大三第一学期按学校要求选修了工程训练，从第一节课的工程实践概论到最后一节课的数控铣削，无一不令我感到实践的快乐，我用心去学习、操作，也乐在其中，尽管最初都觉得无从下手。
这次工程训练让我学到了许多书本上没有的知识，甚至是一些技术活，比如焊接、钳工、铣削、车削、自行车拆装还有系列数控操作，让我着实感受到了一些技术工人的骄傲，学习实践起来也就更为上心了，这毕竟不是所有的学生都能体验到的学习之旅。
而令我记忆最为深刻的是真正意义上的工程训练亲自操作第一节课――焊接实验。
或许是第一节实践课的缘故，尽管离现在也有10个星期了，中间还经历了8个实验，那节课的场景却一直刻在我心里当时老师双手戴上焊接手套，左手拿着面罩，右手拿着电烙铁，很娴熟地进行了一系列实践操作，同学们表情大多还是激动中带着期待的，待老师分好组以后，我们就各自两人一组进行了操作。
我和一个女生一组，我们两刚开始都显得有点局促，不过在看到别人已然顺利开始实践后也就开始了焊接试验的准备工作。
我戴上手套后，左手拿焊锡丝，右手拿电烙铁，把电烙铁以45°左右夹角与焊盘接触，加热焊盘。
这时候手却意外的有点抖，竟然将吸盘的铜片给吸起来了，心里顿时吓了一跳，接着来的几次又抽离的很快，甚至还未等到焊盘达到预定温度，几次下来都无法将锡丝融化，我在心里暗自给自己鼓励加油，克服自己的恐惧心理，待焊盘达到温度时以45°左右夹角抽离焊锡丝，焊接的时候心里默数了一秒钟又撤离焊锡丝，默数一秒后又继续焊接，接下来的几次就能较为顺利的把锡丝融化成要求的折线图。
看到自己的劳动成果，虽然老师给分不高，自己做得也不够好，但心里还是感到暖暖的，毕竟是第一次如此接近技术活，穿着一身的军训服看着还是有模有样的，也学到了焊接的基础知识与手艺，今后也不至于是个焊接技术上的文盲。
最后提一点小意见。
焊接、钳工、铣削、车削、自行车拆装、铸造等实验算得上是真正的手工技术活，学过一遍以后还是不容易忘记的。
工程训练总结报告范文(通用3篇)
工程训练总结报告范文(通用3篇)工程训练总结报告范文一：尊敬的领导、各位评委：大家好！经过一个月的工程训练，我终于完成了我的训练任务，并在此向各位领导和评委汇报。
在这一个月的时间里，我深刻体会到了工程训练的重要性，也发现了自己在这方面的不足之处。
首先，我完成了一个小型的工程项目——设计一座简易桥梁。
在项目开始之前，我对桥梁的设计没有任何经验，所以我首先进行了大量的资料收集和学习。
在了解了桥梁的基本原理和设计要点之后，我开始进行桥梁的设计。
我运用了所学的理论知识，并结合实际情况进行了一系列的计算和分析。
最终，我完成了一座设计合理、结构稳定的简易桥梁。
其次，我参与了一个大型的工程项目实践。
在这个项目中，我担任了一个小组的组长，负责协调团队成员的工作和制定项目进度。
这对我来说是一个巨大的挑战，因为我需要兼顾团队的整体利益和个人的想法。
在这个过程中，我注意到了自己的不足之处，例如领导能力和沟通能力方面的不足。
但是，通过与团队成员的密切合作，我逐渐意识到了这些问题，并积极改进自己。
最后，我还参加了一些实践技能的培训，如钳工、电焊等。
通过这些培训，我学到了许多实用的技能和知识，为我今后的工作打下了基础。
这些培训也让我认识到了工程技术人员的重要性，他们是现代工程的中流砥柱，没有他们的努力和智慧，就不可能有我们现在的先进的工程设施。
通过这一个月的工程训练，我收获了很多，也发现了自己的不足之处。
我将会牢记这些教训，不断提升自己，争取成为一名优秀的工程技术人员。
谢谢！工程训练总结报告范文二：尊敬的领导、各位评委：大家好！在这一个月的工程训练中，我有幸参与了一个重要的项目，工作的过程中遇到了不少困难，但也取得了一些成绩。
首先，在这个项目中，我担任了团队的一名成员。
我们的任务是设计一套智能家居系统。
在项目开始之前，我对智能家居系统的设计一无所知。
于是，我开始进行系统的学习和调研。
通过大量的资料收集和实地考察，我逐渐掌握了智能家居系统的基本原理和设计方法。
工程训练报告总结心得
工程训练报告总结心得前言在过去的几个月里，我参与了一项工程训练项目，通过实践学习了各种工程技术和管理方法。
在这期间，我遇到了许多挑战，但同时也取得了很多收获。
通过这份报告，我将总结我的经验和收获，并对我未来的发展提出一些展望。
训练过程在训练的过程中，我与团队成员密切合作，完成了一个实际的工程项目。
我们首先进行了项目需求分析，并进行了详细的计划和排期，确保我们能够按时交付工作成果。
在需求分析的过程中，我们不仅了解了客户的实际需求，还学习了如何进行用户研究和市场调查。
接下来，我们开始进行设计和开发工作。
我们充分利用了各种工程工具和技术，如CAD软件、编程语言和数据库管理系统。
通过实际操作，我深入理解了工程设计的原理和方法，并学会了如何使用工具进行设计和开发。
在整个训练过程中，我们不仅仅注重技术的学习，还注重团队合作和沟通能力的培养。
我们经常开展小组讨论和沟通会议，确保我们的工作方向一致，并及时解决问题。
通过这样的团队合作，我们不仅提高了工作效率，还培养了合作精神和团队意识。
经验总结在这个工程训练项目中，我学到了很多实用的工程知识和技术。
以下是我总结的一些经验：1. 需求分析的重要性在开始任何工程项目之前，进行全面和准确的需求分析非常重要。
只有了解了用户的实际需求，并将其转化为具体的技术要求，我们才能顺利开展后续的工作。
2. 团队合作的价值团队合作是工程项目成功的关键。
每个成员都有自己的专长和观点，在项目中充分发挥每个人的优势，可以提高整个团队的效率和质量。
同时，团队合作还培养了合作精神和团队意识，这对于我们未来的发展非常重要。
3. 持续学习的重要性工程技术在不断发展和变化，我们必须保持学习的态度，不断更新自己的知识和技能。
通过参与这个工程训练项目，我意识到学习是一个持续的过程，我们应该不断追求进步。
展望未来通过这个工程训练项目，我不仅获得了宝贵的经验和技能，还认识到了工程技术在现代社会中的重要性。
在未来，我希望能够继续深入学习工程知识，提高自己的技术水平。
工程训练总结报告 (2)
工程训练实习总结报告课程：工程训练D/E班级：工程训练是一门实践性较强的课。
对于多年来只基于理论学习而很少参与实践的我们来说，工程训练是一门培养我们实践能力的重要课程。
在课程中，老师短短十几分钟高效率讲课，对我们来说也是一种挑战和有效地训练。
这要求我们每个人都要在这短暂的时间内掌握机械设备相关的基本步骤，操作方法和注意事项。
总之，通过此次工程训练的学习让我们的动手能力和实践能力都有了提高。
工程训练中安全最重要，这就要求我们必须严格遵守相关规章制度。
上工程训练要统一穿军训服。
不穿拖鞋，凉鞋。
女同学的长发还需卷起，戴上安全帽。
实习时要认真听老师讲解，仔细观察老师的示范，操作设备是要胆大心细，认真遵守各类设备的安全操作规程，避免人身、设备事故的发生。
这些基本要求确保了我们工程训练中的人身安全。
在工程训练课程中，数控车削，数控铣削，数控切割都是比较现代电气化，自动化的设备。
这几个工程训练主要学习任务就是编写程序。
这几个工程实验编写的程序都是十分相近的，编写的程序都有固定的模式。
这些实验是我对数控机床有了全面的认识。
在工程训练中最具有挑战性的实验是铸造实验，铸造工程训练操作比较复杂，容易因细节失败。
我们组就因为某个细节的疏忽最终没能达到老师的要求。
老师先讲解了铸造的过程及注意事项，然后重点演示了铸造实验的整个工程。
老师演示完后，我们头脑都快懵了。
接下来就该我们自己动手操作。
首先进行砂子的筛选，砂是专门用于铸造实验的。
我们先用筛子将砂分选出细颗粒，将下砂箱放在平台上，将飞机的上半模具放入。
用细砂将小飞机掩埋用手按紧，再用铲子铲砂填满，一边填一边用捣砂锤沿砂箱四周将砂压紧。
砂不能压的太紧，但也不能太松，要均匀压实。
填满后，将砂刮平于砂箱。
然后将下砂箱翻转后来。
将飞机模具的下半部与上部合在一起。
在砂表面均匀的撒下另一种砂。
用毛刷清理模具表面的分型砂砂粒，再将上砂箱放上，在相应位置放入直浇道棒与通气孔棒。
填满砂。
工程训练总结报告
工程训练总结报告一、理论知识的学习在工程训练中，我们需要学习的理论知识非常的多。
在前期的准备阶段，我们需要了解任务的背景和需求，熟悉各种工具和设备的使用方法，掌握相关的专业知识。
这些知识不仅是我们完成任务所必需的，同时也是我们成为一名优秀工程师的基础。
在学习理论知识的过程中，我觉得自己最大的收获就是思维方式的变化。
在以前的学习中，我往往只会被告诉一件事情应该怎么做，而工程训练中，我们需要自己思考，并从多个角度分析问题，这让我走出了以往的思维惯性。
二、实践能力的提升除了理论知识的学习，工程训练还要求我们具备一定的实践能力。
在实际操作中，我们需要运用所学知识和技能，完成特定的任务。
这一过程对我们的动手能力和协作能力提出了较高的要求。
通过实践，我成功地制作出了机械臂、电子锁、数字测温仪等设备，不仅加深了我对制造工艺的了解，也提高了我的动手能力和操作技能。
同时，在团队合作过程中，我也学会了如何与队友沟通并分工合作，成为了一个优秀的团队成员。
三、思考问题的能力在工程训练中，我们需要面对各种各样的问题，例如设备的故障、元器件的缺失、程序的错误等等。
这些问题不仅考验了我们的专业知识，更要求我们具备独立思考和解决问题的能力。
在解决问题的过程中，我懂得了如何去分析问题、定位问题、并采取合理的解决方法。
同时，在和同伴讨论的过程中，我学会了听取不同意见，积极沟通和交流，帮助我更好地从集体智慧中获取有效信息，并解决问题。
四、总结通过这次工程训练，我深刻体会到了学习工程对我个人和团队的作用。
在未来的学习和工作中，我会时刻牢记工程学的宗旨，不断提升自己的专业能力、实践能力和团队合作能力，为国家和社会做出更大的贡献。
关于工程训练实习报告三篇
关于工程训练实习报告三篇工程训练实习报告篇1（1245字）这学期的工程训练就这样结束了。
经过这些天的学习，或多或少课程地从中获得了一些收获。
当然对我来说它不仅让我充实了更多的理论知识，更让我开阔了视野，掌握了技术，打动了内心。
不同专业的同学们聚集在一起，相互交流借鉴工作经验、思路方法，较全面的提高了自己的理论水平和工作能力，团队意识也得到了一定的提高。
在老师的指导下进行独立的实践操作，以获取机械制造的基本工艺知识。
当然这样短时间的集中实习，实际上并不是真正的要让每一学生熟练掌握操作每一个工种，从时间上来讲这也是不可能的。
而真正的目的在于，要我们在每次将近两个小时的时间里接触到了新的事物，在一个完全陌生的领域独立的去探索尝试，甚至需要融入自己的创新思路。
通过老师简单讲解，我们自己亲手实践，不但让理论实践化，更让我们加深了对工程训练原理的理解。
我们未曾接触过的领域，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。
就像我们接触到的车工，虽然明知它的危险性很大，但还是要求每个同学都要亲自去操作而且要加工出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。
工程训练概论上老师大致讲了实习内容，着重强调了实习的安全过后，首先实习的是数控机床，虽说之前都没接触过，但听老师讲解过后，就感觉没有想象的那么难。
在讲完机床的工作原理及注意事项过后，老师就给了我们时间，让我们自己去设计自己的工件，这不但是让我们进一步理解其工作原理，还增强了我们自身的创新意识。
老师还让我们自己把自己设计的工件输入机床，不但亲自操作了机床，还检验了我们自己的工件是否合理，操作步骤是否正确。
如果时间充裕，老师还会给加工出来，给我们作纪念。
钳工、焊接、车削、铣削、铸造、自行车拆装，这些无一不是工件加工的最原始的方法，但也是最实用的方法。
课后同学们之间调侃时就说这些实习项目既是技术活，也是体力活。
特别是钳工、铸造，它既需要你用心仔细，还需要你有足够的力气，才能很好地完成实习。
工程训练的实习报告
工程训练的实习报告有关工程训练的实习报告三篇在现在社会，报告与我们愈发关系密切，报告具有成文事后性的特点。
那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是店铺为大家收集的工程训练的实习报告3篇，希望能够帮助到大家。
工程训练的实习报告篇1这学期我们课程开设了工程训练课，上课前只知道穿着我们军训的服装，以确保我们的安全，当时心里确实有点害怕，并且相信在这次课结束后必有收获。
所有的实训结束后，我总结了几点我们在实验课中所要求的内容：一.积极参加活动，无论该课程内容是带着轻松的气氛，或是很严峻，我们都要从内心去战胜它，但也不可小觑，实验中，我们要认真参与其中，不要当旁观者。
在成功地完成老师所布置得任务时，同时我们也得到了锻炼，自我动手能力也得到了提高。
二.一定要听从老师的课程指示，自己不要“胡弄”。
在有些课程中，我们需要严格遵循老师的提示，幸运地是，在带危险性的机械作下，老师们都会做详细的示范，直到我们掌握为止，减少了意外的损伤，因为在焊接课，数据车削课和数据铣削课当机器转动时，都十分具有危险性，。
三．同时课间我们也应认真，发散思维。
涉及到数据线切割时，不但我们需要构想出来的图形要精美，而且需紧密连接。
还有在铸造课时，发现模型飞机原来这样来的，不觉感到神奇，我们懂得课本知识的却很少，还需加强锻炼。
通过这次实践活动后，我们的知识得到了提高，为提前进入社会作准备，脱离了课本的知识更让人记忆深刻，我们的动手能力得到了提高对自我也是一种体验，收益匪浅。
工程训练的实习报告篇2一个学期的时间总是过得很快，每天重复着教室食堂寝室的三点一线让我仿佛又找到了高中的感觉。
然而不同的是，这个学期的工程训练课程却让我看到了生活的另一面。
毫不夸张的说，每一节课都给我留下了深刻的印象，从陶艺的满身泥浆，到焊接的闪闪火花，再到切削的机器轰鸣，作为一个文科生，有机会接触到这些，也算是人生一笔宝贵的财富。
真正使我成长的是那节铣削试验。
上课开始后老师先向我们介绍了不同种类的铣刀，然后以卧式万能升降台铣床为例，介绍铣床的主要组成部分及其作用，然后亲自启动机床教我们如何使用。
工程训练实习报告总结
工程训练实习报告总结在过去的几个月里，我有幸参加了一场精彩而严肃的工程训练实习。
通过这次实习，我深深体会到了工程师的责任和使命，也对自己的专业素质和职业规划有了更加清晰的认识。
实习的第一部分是理论培训。
我们接受了一系列的课程，包括工程原理、技术规范和工程管理等方面的知识。
这些课程内容丰富而系统，为我们奠定了坚实的理论基础。
我意识到，作为工程师，我们需要不断地学习、更新知识，才能保持自己的竞争力。
未来的工程领域必然会面临更多的技术革新和挑战，只有不断追求进步，才能在这个领域中有所作为。
实习的第二部分是实践环节。
在实习期间，我们被分配到了不同的项目组，负责实际的工程任务。
我所在的项目组是一个道路改造工程，我们需要对道路进行测量、设计以及施工管理。
通过这个项目，我深刻感受到了工程项目的复杂性和多样性。
在实践中，我们需要综合运用所学的理论知识，解决实际问题。
这要求我们具备较强的团队合作能力和解决问题的能力。
在实践中，我积累了宝贵的经验，成长了许多。
实习的第三部分是总结反思。
在实习结束后，我们组织了一次经验交流和总结会议。
在会议上，我们分享了自己的感悟和心得。
通过听取他人的经验，我发现自己在很多方面仍有不足之处。
比如，在项目管理中，我需要更加重视沟通和协调能力的培养，在技术方面，我需要不断深化自己的专业知识，为将来的工作打下更坚实的基础。
通过这次实习，我对自己的职业规划也有了更明确的认识。
我决心继续深造，获得更高的学历和更广泛的知识储备。
同时，我也要积极参与到工程实践中，争取更多的实践经验和项目管理能力。
我相信，只有不断提升自己，才能在未来的职业道路上取得更好的发展。
此外，在这次实习中，我还结交了许多志同道合的朋友。
我们一起学习、一起工作，互相鼓励和支持。
在团队合作中，我学会了倾听他人的意见，学会了与他人有效沟通，培养了良好的工作习惯。
这些都将对我未来的职业发展起到积极的推动作用。
总的来说，这次工程训练实习是我大学生活中的一次重要经历。
工程训练实习总结报告
工程训练实习总结报告在大学的学习生涯中，工程训练实习是一次极其重要的实践环节。
通过这次实习，我不仅学到了丰富的专业知识和技能，更深刻地体验到了工程实践的魅力和挑战。
实习的第一天，我怀着既兴奋又紧张的心情走进了工程训练中心。
这里的各种设备和工具让我眼前一亮，同时也感到有些陌生和不知所措。
但在指导老师的耐心讲解和示范下，我逐渐对这些设备和工具产生了兴趣，并迫不及待地想要亲自动手操作。
在实习过程中，我们先后进行了多个项目的训练，包括车工、铣工、钳工、焊接、铸造等。
每个项目都有其独特的特点和要求，需要我们认真学习和掌握。
车工是我们接触的第一个项目。
在车床上，我们通过旋转工件和移动刀具来加工出各种形状的零件。
这需要我们精确地控制车床的转速、进给量和刀具的位置，以确保加工出的零件符合要求。
刚开始操作时，我总是掌握不好刀具的进给速度，导致加工出来的零件表面粗糙度较大。
但经过多次练习和老师的指导，我逐渐掌握了技巧，能够加工出较为光滑和精确的零件。
铣工则与车工有所不同。
铣床通过铣刀的旋转和工件的移动来进行加工。
在铣工实习中，我学会了如何安装和调整铣刀，以及如何选择合适的铣削参数。
同时，我还学会了使用分度头来加工具有等分要求的零件，这让我对机械加工的多样性有了更深入的了解。
钳工是一项需要耐心和体力的工作。
在钳工实习中，我们使用各种手工工具，如锉刀、锯弓、锤子等，对工件进行加工和装配。
通过钳工实习，我不仅锻炼了自己的手工操作能力，还培养了严谨的工作态度。
因为在钳工工作中，哪怕是一个微小的误差，都可能导致整个零件的报废。
焊接是一项充满挑战的技术。
在焊接实习中，我们学习了电弧焊和气体保护焊两种焊接方法。
焊接过程中，需要注意电流、电压、焊接速度等参数的选择，以及焊接姿势和焊缝的质量。
刚开始焊接时，我总是出现焊缝不均匀、夹渣等问题。
但通过不断地练习和总结经验，我的焊接技术有了明显的提高。
铸造是将液态金属注入模具中，冷却凝固后得到所需零件的工艺。
工程训练实习总结报告
工程训练实习总结报告第一篇：工程训练实习总结报告工程训练实习总结报告课程：工程训练D 班级：矿物加工1403工程训练，我期待已久的经历，这次终于让我好好体验了一番。
很早我就想象着自己穿着军训服在车间忙碌劳动的情景，非常惬意。
这次工训，虽然只是实习，但我却把它当做是真正进入到工厂工作。
这次工训，我们分别实习了车削、铸造、铣削、焊接、钳工铁艺、数控车削、数控铣削、数控线切割、和自行车组装与维护等等。
每一堂课都有其特有的意义。
我的收获大致有三个方面：一是理论与实际的结合，动手操作能力的训练有提高；二是团队协作能力提升及其团队意思增强；三是自身在训练过程后面对成功与失败的心智更坚韧。
对于第一方面的收获，我想说的是这样培养学生效果很好，在讲师讲完后就马上操作，作为学生自己深深感受到自己真正的学到了知识和技能。
在训练中有团队合作一起完成任务，一样的得分，所以大家都配合得很好也很开心，不论成绩怎样，最后都会在分别时说合作愉快。
回想起来还是挺有意思的。
至于最后一方面我想说的是有一次自己的训练结果成绩不是很理想，心中有点纠结和不甘，之后慢慢调整过来了，自己心态也有所改观。
第一次工程训练，我们学习了车间车削。
用到的主要设备是车床。
我们实习的模式是老师讲解原理方法，示范操作一次，然后学生亲自实践。
车间车削就是在车床上操作，利用不同的车刀对旋转的圆柱体工件进行加工。
虽然现在都是数控车削了，但是去学着使用老一代机器也是对我们大学生的基础要求。
这次训练让我感受到了工程训练的魅力。
当然，其他工种也让我受益匪浅。
这次工训，给我留下很多美好的回忆。
我们不仅收获了自己制作的线切割“艺术品”、飞机航模、五角星，还收获了很多很多在平时生活中学不到的东西。
比如说对加工过程的严谨与负责。
最后对于本课程，我的意见是，希望工程训练是下午第二讲但如果晚上第一讲有课就显示课程冲突。
这样就可以让学生有个吃完饭的时间而不是上完工程训练又饿着肚子去上课。
工程训练总结报告
工程训练总结报告工程训练是我大学阶段的重要一环，通过实践环节的学习，我得到了很多宝贵的经验和知识。
在此次工程训练中，我参与了一个小组项目，负责改进一个电子产品的设计。
以下是我对整个项目进行的总结。
首先，这次工程训练对我的能力提升起到了很大的作用。
在项目的前期准备阶段，我们小组通过详细的调研和市场分析，找到了产品设计上的不足之处，并确定了改进的方向。
在项目的实施阶段，我参与了电路的改进工作，通过对电路的重新设计和优化，实现了产品性能的提升。
除此之外，我还学习了关于产品测试和质量控制的知识，并在小组中负责了产品测试工作。
通过这次工程训练，我对产品开发的整个流程有了更深入的了解，对自己的专业能力也更加自信。
其次，团队协作是这次工程训练中的重要一环。
在小组项目中，每个成员都有各自的分工和职责，但我们必须密切合作，才能完成一个完整的产品改进任务。
我们在项目的开始阶段就制定了详细的计划和时间表，并根据每个成员的能力和兴趣进行了合理的分工。
在项目的过程中，我们定期开会讨论进展和问题，及时解决和沟通，确保项目进度不受阻滞。
团队合作的经验让我意识到一个团队的力量是不可小觑的，每个成员都要充分发挥自己的特长，才能达到团队的最终目标。
第三，这次工程训练还加强了我对实践能力的培养。
在大学的理论学习中，我接触到了很多电子工程的知识，但只有在实践中才能真正运用所学，理解更深入。
通过这次工程训练，我亲手操控了各种电子器件，设计了电路板，进行了产品改进和测试。
这些实践经验让我更加熟悉并掌握了电子工程的实际操作流程，也让我对所学理论有了更深的理解。
最后，工程训练还锻炼了我的问题解决能力。
在项目的实施过程中，我们遇到了各种各样的问题，有技术问题，也有协作上的问题。
但是通过团队的努力和我的个人努力，我们成功地克服了这些问题。
我学到了如何面对挑战和解决问题的方法和技巧，让我在未来应对各种困难时更加从容。
总之，这次工程训练对我的能力提升和综合素质的培养起到了很大的作用。
工程训练实习总结报告(4篇)
工程训练实习总结报告大学是人生的一个新起点，生活学习都进入到了一个相对中学时期更加自由、更加富有弹性、也更加丰富多彩的状态，步入大学接触到了许多新的人、时、物，也开始了一些不同以往的新鲜课程。
比如，大学除了必修课程还有选修课程，有理论课程也有实践课程，必修课学习专业课的理论知识，选修课丰富我们的非专业知识，实践课增强我们的实际操作的能力和实践与理论相结合的能力。
这学期开展的工程训练课程就是实践课程其中的一个，工程训练课包括工程实践概论、自行车拆装、车削实验、铣削实验、铸造实验、焊接实验、数控线切割实验、陶艺制作、铁艺制作、测量技术实验____个课程，其中车削试验和铣削试验二选一、铸造实验和焊接实验二选一，也就是说我们至少要选修八个。
带着好奇的心态，我们对工程训练课充满了热情，满心期待的等着开课，希望它们能够在我们枯燥的理论课余带来一些不一样的气息，但随着各门课程的逐渐开展，又觉得它占用了我们许多课余时间，有的课程需要从下午一点多上到六点多，好在学到了许多非我们本专业的知识，更是接触了许多平时不会接触尤其是文科生难以涉及的领域，也见识到了不少平时没有见过的器械，每个实验都有专门的实验基地，里面有用于教学的机械，如车床、焊接机械、游标卡尺等测量工具等，对于我们来讲都是新鲜的，不禁感慨，也许这就是一个理工科学校的高大上。
下面说说具体的上课情况吧。
工程实践概论是理论课，在教室里面上的，老师讲解了书本上的一些理论知识，然而似乎大家对这些专业的理论知识都不怎么感兴趣，我倒是想听听，结果发现大部分都是理科所涉及的，作为一个两三年都没学物理的文科生来说，我实在是不怎么听得懂那些专业术语，于是上完了一讲课整个人也都是蒙的，没什么实际收获。
工程实践理论结束后当天下午就进入了第一堂实践课—自行车拆装，老师说这是最简单的一个实验，就是将自行车龙头上的零件拆下来然后给老师看了再装上即算完成，说简单也不是信手拈来，通过小组共同的努力总算是完成了。
2023工程训练实习总结报告
2023工程训练实习总结报告2023工程训练实习总结报告1工程训练实践课与一般的理论课不同，我们在老师的指导下独立完成实验或是与同学一起完成，以获得制造的基本工艺知识。
所学的知识都非常具体、生动而实际，实用性很强。
作为理工科的学生，这些基础知识和基础技术还是应该要具备的。
第一次去工程训练课是概论课，让我了解到我们这次实践课都应该要做什么，都要遵守些什么。
像提前看了铸造的一些视频，让我产生了浓厚的兴趣感。
我们要严格遵守纪律，不迟到，不早退，不旷课，实验期间要服从老师安排，未经允许不得擅自开动设备，要穿军训服，实践时认真听老师讲等等。
实验室里更是让人难忘，像焊接试验时，郭老师很认真给我们讲焊接要用的器材和实践过程中的一些安全问题，怕我们不懂出事。
在他那里，我学到了很多常见的但又不懂的知识，让我有勇气点燃第一根焊。
在这里，我们两人一组，互相鼓励，互相学习，交流经验，学习很愉快，很轻松。
此次的实践课程，让我看见并接触了很多的试验仪器设备，像弧焊机、游标卡尺、铣床和台虎钳等等，多得我都说不清了。
以前这些东西通常都只能在电视里才看得见，没想到第一次真正看到还是在大学校园里，真是让人兴奋不已。
在使用各种设备时，我都很小心，每次试验完毕，总要整理和清点使用过的工件、工具和量具，将设备擦拭干净，并将周边环境清扫干净。
在学习中，了解了机械制造的一般过程和基础知识，熟悉了一些零件的加工方法及其主要设备的使用，了解了新工艺，新技术，新材料在现代机械制造中的应用。
在实验中有苦也有乐，我觉得最累不过钳工了。
首先要会使用台虎钳、锯弓、锉刀、套螺纹、划针等，还要锯断半成品，费体力。
特别是我第一次拿到的锯齿基本上都已被磨得快没了的，锯了很久，身体都软的没力时才去向旁边的借好点的锯齿，这才锯断了。
然后还要用锉刀把据面磨平，锉六边形，很是需要精力和体力。
虽然苦了点，但做出来的螺纹很好，老师直接打了八十几分，让我感到很欣慰，很高兴。
回想一下其中苦乐，还真是回味无穷。
工程训练报告的实习心得
时光荏苒，转眼间，我在XX大学的工程训练实习已经圆满结束。
在这段时间里，我不仅收获了丰富的理论知识，更重要的是通过实践操作，锻炼了自己的动手能力，对工程领域有了更深入的了解。
以下是我对这次实习的心得体会。
一、理论知识的深化在工程训练实习前，我对工程领域的基本概念和原理只是停留在书本上，缺乏实际操作经验。
通过实习，我系统地学习了机械设计、材料成形、数控加工、特种加工等方面的知识。
这些知识为我今后的学习和工作打下了坚实的基础。
1. 机械设计：实习期间，我学习了机械设计的基本原理和方法，了解了各种机械元件的结构和功能。
通过实际操作，我掌握了机械设计的基本步骤，如方案设计、结构设计、强度校核等。
2. 材料成形：实习过程中，我了解了各种材料的成形工艺，如铸造、锻造、焊接等。
通过实践操作，我掌握了材料的成形原理和工艺参数的选取，为今后的工程实践积累了经验。
3. 数控加工：实习期间，我学习了数控机床的基本操作和编程方法。
通过实际操作，我掌握了数控加工的基本步骤，如编程、加工、检验等。
4. 特种加工：实习过程中，我了解了特种加工的基本原理和方法，如激光加工、电火花加工等。
通过实践操作，我掌握了特种加工的工艺参数和操作技巧。
二、动手能力的提升工程训练实习强调实践操作，通过动手实践，我锻炼了自己的动手能力，提高了自己的综合素质。
1. 车削实习：在车削实习中，我学会了使用车床进行工件加工，掌握了车削的基本技巧。
通过实际操作，我提高了自己的动手能力，为今后的工程实践打下了基础。
2. 铣削实习：在铣削实习中，我学会了使用铣床进行工件加工，掌握了铣削的基本技巧。
通过实际操作，我锻炼了自己的空间想象能力和动手能力。
3. 焊接实习：在焊接实习中，我学会了使用焊接设备进行焊接，掌握了焊接的基本技巧。
通过实际操作，我提高了自己的动手能力和安全意识。
4. 电火花加工实习：在电火花加工实习中，我学会了使用电火花加工设备进行工件加工，掌握了电火花加工的基本技巧。
工程训练实验报告体会
工程训练实验报告体会实验背景工程训练是我们在大学进行学习的过程中非常重要的一部分。
通过实验，我们可以将课堂上学到的理论知识应用到实际项目中，培养我们的实际操作能力和解决问题的能力。
本次实验是我们在工程训练中的一次集中实践活动，旨在通过模拟真实的工程项目，让我们更加熟悉工程实践流程，并总结其中的收获和体会。
实验过程在本次实验中，我们进行了一个模拟的建筑工程项目。
我们被分成了几个小组，每个小组负责一个不同的任务，包括项目规划、施工图设计、材料选型和成本控制等。
我们在团队中进行合作，制定计划、解决问题，并按照预定的时间节点完成各项任务。
在实验的过程中，我们遇到了很多挑战和困难。
首先是团队合作方面的问题，比如沟通不畅、角色分配不均等。
我们通过团队会议和讨论来解决这些问题，确保每个人的意见被听取和采纳，并积极合作完成任务。
其次是工程实践方面的问题，比如在施工图设计过程中遇到了难题，需要反复修改和完善。
我们通过请教老师和同学，借鉴先前的经验，最终解决了问题并得到了优秀的施工图设计。
实验收获通过本次实验，我深刻体会到了工程实践的重要性和挑战性。
首先，实践是检验理论知识掌握程度的最佳方式。
在实验中，我们需要将课堂上学到的知识应用到具体的项目中，考虑实际情况和限制条件，这要求我们对所学内容有深入的理解和应用能力。
实践中的问题和困难也提醒我们，理论知识只是一个起点，只有通过实践才能真正掌握和应用。
其次，实践培养了我们的团队合作和问题解决能力。
在实验中，我们需要与团队成员密切合作，分工合作、协调沟通，才能完成任务。
同时，实践中也会遇到各种各样的问题和挑战，需要我们发挥团队的智慧和创造力，积极寻找解决方案并加以实施。
通过实践中的一次次挑战和解决，我们的团队合作和问题解决能力得到了显著提升。
实验反思在实验中，我们也遇到了一些问题和不足。
首先是时间管理方面的问题。
由于实验比较紧张和繁琐，我们在任务安排和时间分配上没有做到充分考虑，导致有些任务的质量和效率有所下降。
工程训练实习报告集合9篇
工程训练实习报告集合9篇随着社会不断地进步，报告与我们愈发关系密切，报告具有语言陈述性的特点。
那么报告应该怎么写才合适呢？以下是小编帮大家整理的工程训练实习报告9篇，欢迎阅读与收藏。
工程训练实习报告篇1大三第一学期按学校要求选修了工程训练，从第一节课的工程实践概论到最后一节课的数控铣削，无一不令我感到实践的快乐，我用心去学习、操作，也乐在其中，尽管最初都觉得无从下手。
这次工程训练让我学到了许多书本上没有的知识，甚至是一些技术活，比如焊接、钳工、铣削、车削、自行车拆装还有系列数控操作，让我着实感受到了一些技术工人的骄傲，学习实践起来也就更为上心了，这毕竟不是所有的学生都能体验到的学习之旅。
而令我记忆最为深刻的是真正意义上的工程训练亲自操作第一节课——焊接实验。
或许是第一节实践课的缘故，尽管离现在也有10个星期了，中间还经历了8个实验，那节课的场景却一直刻在我心里当时老师双手戴上焊接手套，左手拿着面罩，右手拿着电烙铁，很娴熟地进行了一系列实践操作，同学们表情大多还是激动中带着期待的，待老师分好组以后，我们就各自两人一组进行了操作。
我和一个女生一组，我们两刚开始都显得有点局促，不过在看到别人已然顺利开始实践后也就开始了焊接试验的准备工作。
我戴上手套后，左手拿焊锡丝，右手拿电烙铁，把电烙铁以45°左右夹角与焊盘接触，加热焊盘。
这时候手却意外的有点抖，竟然将吸盘的铜片给吸起来了，心里顿时吓了一跳，接着来的几次又抽离的很快，甚至还未等到焊盘达到预定温度，几次下来都无法将锡丝融化，我在心里暗自给自己鼓励加油，克服自己的恐惧心理，待焊盘达到温度时以45°左右夹角抽离焊锡丝，焊接的时候心里默数了一秒钟又撤离焊锡丝，默数一秒后又继续焊接，接下来的几次就能较为顺利的把锡丝融化成要求的折线图。
看到自己的劳动成果，虽然老师给分不高，自己做得也不够好，但心里还是感到暖暖的，毕竟是第一次如此接近技术活，穿着一身的军训服看着还是有模有样的，也学到了焊接的基础知识与手艺，今后也不至于是个焊接技术上的文盲。
工程训练实习报告(精品多篇)
工程训练实习报告（精品多篇）短暂的四次工程训练实习结束了，虽然只有短短的四天的时间，但我却从中收获了许多。
经过这四次的学习，我对工程训练实习这门课程有了更深的了解，工程训练实习是一门实践性的学科基础课，是高等院校工科专业学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。
所以，作为一名现代大学生，而且是中国石油大学的学生，我们不仅要学习工程实习，更要学好。
我认为，作为一名大学生只凭着脑子思考、琢磨是不能完成实际工作的，只有在拥有完整的科学知识体系的同时，并拥有一些实际操作经验、熟练掌握对各种仪器的操作的同时才能把各种零件加工好。
从刚进工厂的那一刻我就对工厂里的那些仪器设备和一些工具产生了浓厚的兴趣，对他们充满了好奇，迫不及待的想去动手操作一下。
工程训练实习过程中，安全是最重要的，第一节课时，老师就给我们讲了安全的重要性和实习过程中应该遵守的仪器使用规则，还有往届的同学因为不遵守仪器使用的规则而照成的伤害，听起来有点让人害怕。
对于我们来说，我们一定要认真地听老师的要求，严格遵守课堂的纪律，把安全放在第一位。
从老师的讲解中我明白了只要按照正确的方法，掌握操作要领，是不会发生事故的。
所以，操作的规范，是的重要保证！还记得我们第一次实习的内容是刨床，首先，我们从老师那里得到了许多关于刨床的理论知识。
刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的机床。
刨床是使刀具和工件之间产生相对的直线往复运动来达到刨削工件表面的目的。
往复运动是刨床上的主运动。
机床除了有主运动以外，还有辅助运动，也叫进刀运动，刨床的进刀运动是工作台（或刨刀）的间歇移动。
在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、台阶面、燕尾形工件、T形槽、V形槽，也可以刨削孔、齿轮和齿条等。
如果对刨床进行适当的改装，那么，刨床的适应范围还可以扩大。
用刨床刨削窄长表面时具有较高的效率，它适用于中小批量生产和维修车间。
刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的直线运动机床。
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《工程训练》学习报告
一、数控加工模块
4. 见项目五逆向工程的“学生作品”中图片，请回答：
（1）图中的鼠标和人体骨骼模型所依据的真实数据，应该采用何种设备、何种方法获取，为什么？
答：激光扫描仪，或者X射线断层成像这些3D扫描技术进行尺寸测量。
这些测量数据通常被认作是点集，缺乏拓扑信息并且同时通常会被制作成更有用格式，由于顶点云本身并不像3D软件里的模型那样直观，所以如同Imageware或者Geomagic，这些软件都提供了将顶点云变成能可视图像或者被其他应用软件，如3D CAD、CAM识别的格式的功能。
（2）逆向工程加工对象的形状、表面质量和力学性能等指标与逆向工程的哪些环节和工作原理有关，为什么？
答：三维扫描、软件处理表面、车间生产
逆向工程大意是根据已有的东西和结果，通过分析来推导出具体的实现方法。
1）曲线处理过程；2）曲线处理过程；3）点处理过程。
二、热加工模块
6. 分别见项目十铸造和项目九压力加工的“学生作品”中图片：减速箱体、纪念币。
试分析：
（1）两种毛坯制造方法各有什么优缺点，其主要应用？
答：铸造优点：1）可以生产出形状复杂，特别是具有复杂内腔的零件毛坯；
2）生产的适应性广，工艺灵活性大；3）原材料大都来源广
泛，价格低廉。
铸造缺点：1）组织疏松、晶粒粗大，内部易产生缩孔、缩松、气孔等
缺陷；2）质量不够稳定。
铸造应用：1）形状复杂、特别是具有复杂内腔的零件：箱体和壳体；
2）尺寸大、质量大的零件，如床身、重型机械零件；
3）力学性能要求不高，或主要承受压应力作用的零件；
4）特殊性能要求的零件，如球磨机的磨球、拖拉机的链轨。
压力加工优点：1）可以获得合理的流线分布；2）少无切削加工，材料
利用率高，没有太多的材料浪费；3）结构致密、组织
改善、性能提高、强、硬、韧；4）生产效率高。
压力加工缺点：1）工艺表面质量相较差；2）不能成型形状太复杂铸件；
3）设备体积过于庞大、价格相对昂贵；4）劳动条件差压力加工应用：1）直接锻造的形状复杂、高精度零件，如锥齿轮；2）
锻造难变形的高温铸造合金；3）精度高，少或无切削
锻件；4）旋转体工件或高强度难变形的冲压件，如航
天航空等；
（2）图示两种毛坯件，已存在和可能存在的缺陷是哪些？一般可采用何种工艺措施消除？
答：零件通常表面有夹杂、砂眼、冷隔、气孔、裂纹，冒口处有缩松、裂纹。
措施：沙眼采用缝补螺钉，裂缝采用波浪键；铸铁、铸钢件焊补多采用
电焊机的传统方式
三、特种加工模块
8. 分别见项目十一电火花线切割和项目十二电火花成型的“媒体素材”图片。
两种加工方法都属于特种加工范畴，试分析：
（1）两种电火花加工方法对所加工零件的形状特征控制有什么区别？
答：电火花线切割加工原理是利用连续移动的金属丝作为工具电极，与工件间产生脉冲放电时形成的电腐蚀切割零件的加工方法。
线切割用的电极
丝是直径非常小（0.04~0.2mm）的钼丝、钨丝或铜丝，加工精度达正负
0.01~0.005mm，粗糙度可达Ra3.2~1.6微米，可加工精密、狭窄、复杂
的型孔，可用于模具、样板或成型刀具等加工。
线切割精度最高0.001mm
电火花成型加工要事先制作电极的。
要加工什么形状的工件，就要制作
什么样的电极，一般可以加工盲孔的形状的工件，也可以加工通透的工
件。
便于加工用普通的机械加工方法难于加工或无法加工的特殊材料和
复杂形状的工件。
不受材料硬度影响，不受热处理状况影响。
电火花成
型精度一般快走丝国标是0.018mm。
（2）与切削加工方法相比较，特种加工的应用是什么？
答： 1.加工范围不受材料物理、机械性能的限制，能加工任何硬的、软的、脆的、耐热或高熔点金属以及非金属材料。
2.易于加工复杂型面、微细
表面以及柔性零件。
3.易获得良好的表面质量，热应力、残余应力、
冷作硬化、热影响区等均比较小。
4.各种加工方法易复合形成新工艺方
法，便于推广应用。