温州海洋旅游区位特征与吸引力分析

收稿日期:2007-04-18;修订日期:2007-11-14

作者简介:苏北春(1963-),女,吉林省四平市人,温州职业技术学院副教授,主要研究方向为旅游资源开发与规划。E -Mail:subei 2

chun@

温州海洋旅游区位特征与吸引力分析

苏北春

(温州职业技术学院,浙江温州325035)

摘要:温州海洋旅游资源丰富,种类较为齐全,其区位特征是优势资源集中于海岛。由于温州海洋旅游资源禀赋价值总体上低于内陆性旅游资源,特别是近海岸海洋环境问题的影响,因而使海洋旅游的发展受到了很大制约。作为区域性的海洋旅游中心地,温州海洋旅游无论是资源区位还是客源区位明显处于一种被“边缘化”了的劣势,客源地与海洋旅游地之间属于内陆性风景名胜区与海洋旅游地的间接关联。因此,温州海洋旅游吸引力的形成,必须借助于各种旅游资源和产品所产生的聚合效应,特别是要借助于温州经济的巨大品牌效应。关　键　词:区位;海洋旅游;温州;中心地;聚合效应

中图分类号:F59 文献标识码:A 文章编号:1000-0690(2008)03-0452-05

区位分析理论是说明和探讨地理空间对各种经济活动分布和区位的影响,研究生产力空间组织的一种学说。近年来,区位理论突破了传统的农业区位、工业区位框架,注重研究第三产业区位和R&D (研发)区位,区位分析成为旅游研究与旅游规划的重要方法。本文试图运用区位论的基本原理,通过对温州海洋旅游资源的赋存与分布、客源市场区位、旅游吸引力的分析,从而探讨其竞争优势及开发利用的关键所在。

1　旅游资源的区位类型与禀赋特点

温州市地处中国海岸线的中部,是浙南闽北

的重要城市。全市海域面积1.1×104k m 2

,海岛建

制县1个;全市河口水域面积1018km 2

,潮间带面

积33.1km 2

,占浙江省海涂面积的27%;海岸线全长339k m ,江口港湾众多,沿海岛屿星罗棋布,有沿海岛礁437个(岛屿239个),岛屿岸线长567.9k m ,其中有旅游开发价值的岛屿与大陆滨海区42个,具有发展海洋旅游得天独厚的资源优势。

为进一步说明温州海洋旅游资源的区域分布和禀赋特点,笔者按照地理区位将其划分为以下4种类型:1.1　沿海区位(准海洋旅游资源区位)

沿海地区通常是指沿海岸线向内陆扩展的狭

长区域,既包括直接滨临海洋的海岸带区域,也包括距海较近的内陆地区。这里所说的沿海区位,是指位于海岸带内侧,不直接临海,能够与涉海旅游活动在空间或交通上形成一定组合关系的内陆旅游区域。就单体而言,这一区位的旅游资源与一般内陆地区并无差异,但可以和海洋空间的旅游资源在旅游线路上、产品组配上加以整合,故而称之为“准海洋旅游资源区位”。例如,有“海上名山”之称的雁荡山景区,严格地说应属于内陆旅游资源的范畴,但由于距海较近,所以“雁荡游”在旅游线路上经常要与乐清湾的涉海旅游通盘设计,在旅游产品包装与推广上,也经常与乐清湾的其他景点组合在一起。

温州沿海区位旅游资源无论整体还是单体,其绝对价值和禀赋均高于海洋旅游资源。如雁荡山、楠溪江为国家级旅游风景区,在国内有较高的知名度,是温州旅游的“名片”和核心资源。温州共有3个国家级风景名胜区,10个省级风景名胜区,2个省级旅游度假区,5处国家级森林公园,9处省级森林公园,除海岛景区或距海较远的内陆景区以外,它们中半数以上分布于距海50km 以内的沿海区位。需要强调的是,这一区位的资源虽然禀赋价值很高,与海洋旅游有一定关联,但不能算作是典型的海洋旅游资源。

第28卷第3期2008年06月 地　理　科　学SC I E NTI A GE OGRAPH I C A SI N I C A

Vol.28　No.3

June,2008

1.2　海岸带区位

地理学中的海岸带通常是指位于低潮位和高潮位之间的潮间带,属海界范围之内。旅游学中的海岸带概念较宽泛而模糊,既包括具有旅游开发价值的陆地、滩涂、湿地、河口,也包括具有观光、游憩功能的浅海区域。本文所指的海岸带区位,是指以海岸为基线向海陆两侧辐射,能够开展以海洋为依托、以海洋为主题的观光游憩活动区域。

温州海岸带区位旅游资源主要呈现如下三个方面的特征:一是种类较为齐全,不仅有观光型的海蚀地貌(如岸礁、岩体、岩洞)和沉积地貌(如海涂、海滩),也有适于休闲度假型的滨海浴场、特色渔村,同时还有海岸堤坝、古代军事设施遗址等人文景观。二是丰度不足,特别是能作为海水浴场的资源相对稀缺,在长达超过300km的海岸线上,只零星点缀着渔寮、炎亭等几个品位较高的海水浴场,其他绝大部分是以海水养殖业为主的沿海滩涂或新围垦的土地。三是禀赋价值较高的景点不多,相对于温州内陆和海岛的景点而言,容易产生屏蔽效应。

在海洋旅游不可或缺的3S资源(蓝天、碧海、金沙)中,温州沿海由于海水泥沙含量较高,滩涂多而沙滩少,加上海水污染较为严重,近岸基本见不到蓝色海水,海滨休闲的舒适度和观赏性大打折扣。由于客观条件的限制,温州与国内大部分著名的海洋旅游目的地相比,显然存在着明显的差距。温州近岸海域环境质量问题是影响温州海洋旅游发展的重要因素。一般适用于海水浴场、人体直接接触海水的海上运动或娱乐区的海域应为清洁海域或较清洁海域,而达到这一标准海域,在温州海岸带区位已很难见到。

1.3　海岛区位

海岛旅游资源受海洋作用明显,禀赋条件往往要优于海岸带资源。由于独立于大陆之外,所以在生态环境上、旅游资源的品种上较为独特,特别是在旅游空间上的相对封闭性,游客必须借助于一定的水上交通工具才能进入此旅游空间,因此,同样资源条件下给游客的感觉更为神秘而独具吸引力。随着海岸带地域系统受人类活动影响的不断加大,环境质量不断下降,海岛的区位优势则愈加突出。

海岛区位是温州海洋旅游资源丰度最大、品位最高的区域。其中,有“贝藻王国”、“海上神农架”之美誉的南麂列岛,是首批五个国家级海洋自然保护区之一,被列入联合国教科文组织“世界生物圈保护区”网络,2005年入选“中国最美丽的十大岛屿”;洞头列岛由103个岛屿和259座礁石组成,旅游资源得天独厚,岛、礁、石、滩景观十分瑰丽,海洋民情风俗淳厚独特,山海兼胜,人文荟萃,素有“百岛之县、东海明珠”的美称,为省级风景名胜区;瑞安铜盘岛风景区以铜盘岛和相邻6座岛屿上的海滩、潮蚀岩溶洞、奇岩怪石等旅游资源为主体,形成了“碧海丽岛、岩洞多姿、金沙渔火”的特色性休闲度假旅游区。

从绝对地理区位来看,温州海岛位于亚热带季风区,具有冬暖夏凉、温和湿润等气候特点。如洞头最冷月1月平均气温7.6℃,比杭州、上海等城市约高3～5℃;最热月8月平均气温27.3℃左右,比沿海和内陆城市低2～3℃,大气环境质量良好。温州海岛旅游最舒适时期分为两个时段,从5月上旬至7月上旬、9月中旬至12月上旬。比较适宜旅游的月份为3～12月。比较而论,位于暖温带的大连、青岛适宜旅游的季节较短,气候舒适季节为2～4个月。

从相对地理区位来看,温州大多数岛屿距大陆较近,便于与陆岛之间通过桥梁、海堤连接,与内陆旅游资源形成组合。如洞头县建成全国规模最大的陆岛相连工程———温州半岛工程,使温州真正形成了山(雁荡)、江(楠溪)、海(洞头)的旅游金三角组合。2006年3月全线通车后,标志着温州从“瓯江时代”跨入了“东海时代”,洞头也由海岛变成了温州大都市圈的一部分。半岛工程既是温州海滨山水文化名城的标志性建筑,也是海上交通工程的露天展览馆,建成以后,沿堤连桥一线很快成了游人观光的热点。

1.4　远岸区位

远岸区位是位于海岛组群外侧、相对远离陆地边缘的远海、深海海区,主要旅游资源和旅游活动空间在海面和水下。受各种条件限制,温州远岸区位旅游发展缓慢,特别是高端旅游产品如邮轮、潜水、海上体育竞技等基本上处于零开发状态。目前,这一区位可利用远洋渔船、海上游艇、人工渔礁、深水养殖等资源开辟一些新的旅游项目。

2　基于中心地理论的客源区位分析

2.1　对旅游中心地理论的再认识

许多学者将克里斯泰勒的中心地区位理论引

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