关于在泰国的自然地理报告

关于在泰国的报告（自然地理因素）

泰国的自然地理因素可分为具体的地理位置，气候，资源（工业，交通运输和产业分区。）

泰王国位于东南亚的中心，是通往印度支那、缅甸和中国南部的天然门户泰国。从地形上划分为四个自然区域：北部山区丛林、中部平原的广阔稻田、东北部高原的半干旱农田，以及南部半岛的热带岛屿和较长的海岸线。国境大部份为低缓的山地和高原。地形多变，可分为西、中、东、南四个部份。泰国位于东南亚中南半岛中部，东临柬埔寨，西部和西北部接缅甸，东北邻老挝，南界马来西亚，全国面积约为514,000平方公里，与法国等同，海岸线长2,600多公里。泰国人将国家的疆域比作大象的头部，北部代表“象冠”、东北地方代表“象耳”、暹罗湾代表“象口”，而南方的长条带代表“象鼻”。全国有七十六个府（省），573个县，国王深受全国人民爱戴和尊敬，对国王的任何不敬，可作为冒犯法律而受处罚。在泰国人口中，73%的泰人务农，11%在曼谷，16%在其他城镇。人口密度为每平方公里120人左右，而中部平原地区超过400人，三分之一以上人口集中在中部地区。

气候

泰国属热带季风气候，炎热潮湿。全年分为热、雨、凉三季。热季从每年的3到5月，雨季从6到9月，凉季从10月到翌年2月。全年平均气温28℃，气温年较差小，4月平均气温为30℃，12月为25℃。凉季和热季很少下雨，也叫旱季。

万吨，褐煤储量约20亿吨，天然气储量约16.4万亿立方英尺，石油储量1500万吨。森林总面积1440万公顷，覆盖率25%。

鸟类在泰国的野外，共记录有982种鸟类存在。其中3种为特有种，1种由人类引入，45种稀有或罕见。7种已在泰国绝灭的不包含在上述数字中，另有49种为全球性受威胁鸟种。下表中的属、种依照Clements（2000）的顺序；例外的位置会加以指出；表中列出的物种来自Robson（2004），在泰国的状况参考自Lekagul和Round（1991）。没有指出状况的物种为留鸟或非稀有的不完全留鸟。

据1991年的估计，泰国的留鸟数量有159种；受威胁或易受威胁的候鸟数量有23种，这些威胁主要来自于森林砍伐、非法采伐、盗猎以及栖息地退化（特别是在低地地区）。这些物种中最受影响的为大型水鸟和森林鸟种，前者的湿地栖息地受农业影响大为减少，后者的森林也因农业毁林而消失或退化为林地。

工业

出口导向型工业。主要门类有：采矿、纺织、电子、塑料、食品加工、玩具、汽车装配、建材、石油化工、软件、轮胎、家具等。工业在国内生产总值中的比重不断上升。2006年制造业生产指数增长7.4%，商用运输机械设备增长5.0%，纺织业增长2.5%，建材业、食品加工业、橡胶业也有不同幅度的增长。

交通运输

以公路和航空运输为主。近年主要情况如下：

铁路：主要为窄轨。总长4451公里，全国共47府通火车。

公路：公路里程共16万公里。各府、县都有公路相连，四通八达。2006年全国注册机动车2480.7万辆。目前正在修建的昆曼公路起于中国昆明，止于泰国曼谷，全长1800多公里，是中国与东南亚国家确定加快建设的国际通道。

水运：湄公河和湄南河为泰国两大水路运输干线；全国共有47个港口，其中海湾26个，国际港口21个，曼谷是最重要的港口，承担全国95%的出口和几乎全部进口商品的吞吐。重要码头包括廉差邦港、宋卡深水港和普吉深水港等。海运线可达中、日、美、欧和新加坡。

空运：全国共有37个机场，其中国际机场8个。曼谷廊曼国际机场是东南亚地区重要的空中交通枢纽，曼谷第二座国际机场—素万纳普国际机场已投入使用。共53个国家80家航空公司在泰设有固定航线，89条国际航线可达欧、美、亚及大洋洲40多个城市，国内航线遍布全国21个

大、中城市

上至关重要的锡矿、橡胶园和渔产。

总结，泰国的矿产资源丰富，地理位置优越，交通方便，适合进行国际投资。