最新丁二烯装置历年事故汇编

丁二烯装置历年事故

汇编

丁二烯装置历年事故汇编

（草案）

案例1

时间：1999年6月22日

一、事故经过：

6月22日上午8:50，室内PICA-109、FRCA-118调节阀首先动作，然后所有处于自动状态的调节阀相继动作，控制室仪表盘报警声响，报警灯亮，室内按紧急停车按钮PB-1、PB-2、PB-3作紧急停车处理。

二、原因分析：

由于仪表风突然中断，造成处于自动状态的调节阀相继动作：气开调节阀阀位全关，气开调节阀则阀位全开。装置操作系统处于失控状态，无法正常调节控制，被迫进行紧急停车。

三、应急措施：

1、按紧急停车按钮PB-1、PB-

2、PB-3。

2、开B-GB101压缩机四只小油槽液面控制阀旁路。

3、按紧急停车步骤做好后处理工作。

四、经验及整改措施：

1、外管网在切换仪表风管线时没有通知车间，并且在切换过程中程

序出错。

2、仪表风管线整改：仪表风总线与N2总管加一3/4″管线，当仪表风

中断或压力不足

需要提高压力时，由N2替代或补充。

案例2

时间：1999年12月8日

一、事故经过：

12月8日下午12:30，第二萃取精馏塔系统停车，CM出口接临时管线到B-DA106进料，B-DA107塔丁二烯自身循环，B-DA106物料通过不合格管线返回FB-1314，9日二萃部分开始检修，10日下午，二萃部分开车，11日凌晨5:00产品合格。

二、原因分析：

1、丁二烯的性质

丁二烯-1.3因双键存在，化学性质较为活泼，在第二萃取系统会有高分子的胶状直链聚合物生成。

2、运转周期长负荷高：

丁二烯装置由于连续高负荷运转，运行连续时间已达10个多月，系统结焦（胶）情况较严重，尤以B-DA103、104、105二萃系统最为严重，从操作波动情况来看，已严重影响正常生产，威胁到丁二烯产品质量及生产负荷的提高。

3、阻聚剂：

萃取系统阻隔聚剂糠醛（化A）在循环溶剂中的含量偏低。

4、系统氧含量的控制：

丁二烯热聚物三要素：一定的丁二烯-1.3浓度+湿度+氧气，在过滤器切换过程中因没有进行N2置换，氧气通过过滤器切换过程带入系统，是正常生产过程中氧气带入系统的主要途径之一。

三、应急措施：

1、CM出口接临时管线至B-DA106塔，回收粗丁二烯（避免放至火

炬），减少丁二烯

损失。

2、B-DA107塔自身循环，节约和缩短开车时间。

3、二萃系统检修清洗（包括塔内件系统、再沸器等）。

四、经验及整改措施：

1、调整阻聚剂糠醛（化A）添加量，确保在循环溶剂中含量

0.7~1.0%（m/m）。

2、过滤器切换过程中进行N2置换，避免因过滤器的切换氧气带入系

统。

3、适当调整操作参数：在正常生产过程中适当降低塔压和塔釜温

度，严禁釜温大幅波

动或飞温。

4、认真总结高负荷长周期运行对装置的影响程度，确认最佳的运行

周期和操作负荷。

案例3

时间：2000年6月9日

一、事故经过

6月9日15:00，丁二烯装置B-DA101B塔塔釜压力逐渐上升，引起压缩机二段出口压力上升，15:30打开HC-101，16:20发现FB-101溶剂贮罐室内显示液面计失真（现场玻璃板液面显示6%左右），降负荷至10.0t/h，17:00丁二烯产品切不合格，后经过数次提负荷，均不能维持正常操作，负荷维持在

10.0t/h，10日10:00产品合格进球罐。

二、原因分析：

B-DA101B塔系统由于较多氧气的富集，在较短时间内生成的较多的丁二烯热聚物吸附在塔上和降液管内，造成浮阀不能正常开启和因降液管出口堰堵塞造成液流的不平衡，（特别是B-DA101塔釜113、114、115塔塔板），又因B-FB101溶剂罐室内显示失准，造成大量溶剂富积于B-DA101B塔内，造成塔内局部变相液泛，萃取效果严重下降，导致产品不合格。

三、应急措施：

1、负荷降至适当量。

2、增加除氧剂（NaNO2）和阻聚剂（糠醛）添加量。

3、适当降低PICA-105塔压和塔釜TICA-103温度。

四、经验及整改措施：

1、检修质量差：塔板清洗不到位，特别是DA-101B、113、114、

115塔塔板。

2、系统氧含量过高：

a、开车前期N2置换不彻底，尚有死角等。

b、冷运、热运及开车过程中过滤器切换、泵切换时氧气带入系统。

3、开车准备中NaNO2加入量太少，系统中大量氧气没有清除。

4、阻聚剂糠醛（化A）含量过低只有0.2%(m/m)。

案例4

时间：2000年9月1日

一、事故经过：

9月1日8:20左右，由于GA-1011B跳电引起压缩机停车（联锁），同时萃取系统7台泵跳电，造成全线停车。

在组织开停车过程中S-137取样旁路没关，不合格产品外送时，污染球罐进料管道，最终导致球罐产品污染。

二、原因分析：

1、油泵跳电，备用泵没及时起跳，油压低于0.28Mpa，造成压缩机

停车联锁。

2、由于操作人员对装置流程熟悉程度的缺乏及处理事故能力不够，

S-137取样旁路

阀没关，造成球罐产品污染。

三、应急措施：

1、按事故停车程序处理。

2、精馏系统自身循环。

3、开启GA-1011A油泵。

四、经验及整改措施：

1、检查油压联锁、起跳设定值、起跳时间等。