汽车空调项目立项报告

汽车空调项目
立项报告
一、建设背景
突出科技创新核心地位，引领带动产业创新、企业创新、市场创新、产品创新、业态创新、管理创新，推动形成以创新为主要引领和
支撑的经济体系。

1、完善科技创新体系。

围绕优化创新生态系统，营造创新良好环境，深化科技体制改革。

组建以企业为主导的产业技术创新战略联盟，实施重大关键共性技术协同攻关，力争在重点领域取得突破。

完善创
新要素供给，建立从实验研究、中试到生产的全过程科技创新融资模式，促进科技成果资本化、产业化，加强知识产权保护，改进新技术、新商业模式准入管理，提升知识、技术和管理的效益。

2、建设科技创新平台。

着眼巩固现有基础、提升支撑能力，打造
一批高端创新研发平台。

依托高校、科研院所和企业，积极参与国家
大科学工程建设。

构建重大科技基础设施和种质、遗传资源库，推动
科研基础设施和大型科研仪器向社会开放。

争取建设一批国家协同创
新中心、国家重点实验室，优化工程实验室、企业技术中心等创新平
台布局，完善研究、开发、试验条件，鼓励开展技术交流与合作。

建
立技术交易市场等创新服务平台，推动创新成果与企业有效对接。

注
重引进和联合开发，推动建设大学科技园和科技企业孵化器、孵化基地。

积极利用域外创新资源，支持骨干企业在发达地区设立研发机构。

3、提升科技创新能力。

进一步落实高校和科研院所自主权，发挥
创新基础作用，强化企业的创新主体作用，带动区域创新能力提升。

瞄准有重大应用前景领域，积极参与国际大科学计划和国家重大科技
项目，力争在基础研究环节取得重大进展。

聚焦国家战略导向和重点
产业发展，引导和鼓励企业加大研发投入，加强共性技术、核心技术
攻关，力争在新能源汽车、生物医药、生物制造、卫星数据应用、高
端装备制造、无人机等领域实现重大技术突破。

4、实施“互联网+”行动计划。

发展分享经济，加快互联网的创
新成果与经济社会各领域深度融合，促进技术进步、效率提升和组织
变革。

围绕先进制造、现代农业、金融服务、信息惠民、高效物流、
社会治理等领域，推进实施“互联网+”重大工程，加快发展基于互联
网的医疗、健康、养老、教育、社会保障、能源、环保等新兴服务，
推动移动互联网、物联网、云计算、大数据、空间地理信息集成等新
一代信息技术的创新应用，推进产业组织模式和商业模式创新，促进
新业态、新经济高效有序发展。

5、营造大众创业、万众创新局面。

进一步放开市场、规范市场、
营造市场，打造支持民营经济发展的良好营商环境，壮大一批主业突出、核心竞争力强的民营企业集团和龙头企业，努力降低中小微企业
成本，推动民营经济大发展快发展。

实施“互联网+”创新创业，积极
培育创客空间等新型孵化器，打造一批众创、众包、众扶、众筹创新
创业平台。

推进新兴产业“双创”三年行动计划，建立一批新兴产业“双创”示范基地。

汽车空调技术进入新发展阶段
国内汽车市场的崛起以及竞争的加剧，推动了汽车空调行业不断
发展。

2018年，中国汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，
对汽车空调需求只增不减，同期汽车空调市场规模预计超过250亿元。

在市场需求快速增长的背后，汽车空调技术也随之进入新的发展
阶段，汽车制造商不断地根据用户的要求更新设计，期望通过发展新
技术来提升汽车性能，如热交换器的材料从全铜发展到全铝，结构从
管片式向管带式发展，蒸发器主要向层叠式（板翅式）发展，冷凝器
主要向多元平行流动式发展；随着变频空调技术的发展,越来越多的空
调器采用电子膨胀阀作为一种新型的节流元件。

与此同时，在新技术快速发展趋势下，汽车空调行业整体技术迎
来突破，专利申请大幅增长。

根据SooPAT数据统计，2008年，汽车空调行业相关技术申请数量还仅为383件，到2017年时已达到2293件，达到历史最高值；2018年，汽车空调行业相关专利申请数量有所下滑，但仍超过1600件。

从专利申请人来看，排在前三位的分别为上海加冷松芝汽车空调
股份有限公司、上海三电贝洱汽车空调有限公司、奇瑞汽车股份有限
公司，相关专利申请数量分别为380件、279件和258件，占比分别为2.20%、1.62%、1.49%。

从技术分布来看，分类号小类中“B60H车辆客室或货室专用加热、冷却、通风或其他空气处理设备的布置或装置”申请数量最多，达到4212件，占比22.40%；“F25B制冷机，制冷设备或系统；加热和制冷的联合系统；热泵系统”专利申请数量也超过1700件，占比9.45%；“F24F空气调节；空气增湿；通风；空气流作为屏蔽的应用”专利申
请量排在第三，占比8.56%。

新能源车引发空调技术新变革
首先，在国际环保主义潮流的影响下，汽车空调的环保问题也引
起了汽车相关群体的关注，汽车空调技术也正在朝环保化方问发展。

汽车空调系统具有制冷、取暖、除霜、除雾、空气过滤和湿度控制等
功能，虽然目前轿车的燃油余热足够提供轿车内的采暖和除霜的需要，但随着新能源技术的不断发展，电动车和混合动力车已成为汽车发展
的重要方向，利用燃油余热工作的空调系统将逐渐退出市场。

因此，
适合新能源车的高效率空调对占领市场至关重要。

其次，换热器（蒸发器、冷凝器、加热器）是汽车空调系统的关
键零部件之一，技术要求非常高。

尤其是随着整车空间要求和空调舒
适性要求的提高，对换热器的换热效率及表面温度分布的均匀性要求
也越来越高。

因此，设计换热器时需要进行大量的理论分析、数量计
算和试验验证，以达到换热器冷媒侧和空气侧的性能符合要求。

为了
追求更高的换热效率，换热器的原料设计越来越薄，产品结构也更加
复杂。

对模具制造、加工成形、清洗和焊接及生产工艺的要求日益提高，生产企业需具备相当高的设计和制造能力。

最后，新能源车发展引发空调技术新变革。

能源车尤其是电动车
的发展，对于空调的设计提出较大挑战，因采暖方式不同，空调的设计、结构、理念亦发生较大变化，迫使企业不得不采取新的解决方案。

针对电动车开空调情况下所导致的热量损失，家用空调中的热泵技术
被引用到了汽车空调上。

热泵技术将是汽车空调的一个大的趋势，但
是目前有很多技术难题还在攻克中，需要一定时间。

二、项目名称
项目名称：汽车空调项目
项目性质：新建
项目联系人：金xx
三、项目投资主体
公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念，倡导“诚信尊重”的企业情怀；坚持“品质营造未来，细节决定成败”为质量方针；以“真诚服务赢得市场，以优质品质谋求发展”的营销思路；以科学发
展观纵观全局，争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。

本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。

公司坚持“责任+爱心”的服
务理念，将诚信经营、诚信服务作为企业立世之本，在服务社会、方
便大众中赢得信誉、赢得市场。

“满足社会和业主的需要，是我们不
懈的追求”的企业观念，面对经济发展步入快车道的良好机遇，正以
高昂的热情投身于建设宏伟大业。

公司将依法合规作为新形势下实现高质量发展的基本保障，坚持
合规是底线、合规高于经济利益的理念，确立了合规管理的战略定位，进一步明确了全面合规管理责任。

公司不断强化重大决策、重大事项
的合规论证审查，加强合规风险防控，确保依法管理、合规经营。

严
格贯彻落实国家法律法规和政府监管要求，重点领域合规管理不断强化，各部门分工负责、齐抓共管、协同联动的大合规管理格局逐步建立，广大员工合规意识普遍增强，合规文化氛围更加浓厚。

未来，在保持健康、稳定、快速、持续发展的同时，公司以“和
谐发展”为目标，践行社会责任，秉承“责任、公平、开放、求实”
的企业责任，服务全国。

四、投资原则
1、协同发展，实现互利共赢。

加强区域产业集中谋划，统筹产业
协同发展。

创新产业合作模式，打破市场壁垒，推动要素自由流动，
构建多层次、宽领域的产业融合发展机制，实现优势互补、互利共赢。

2、需求导向。

发挥市场配置资源的决定性作用，注重需求侧政策
支持和引导，营造公平公正的竞争环境，加快推进新产品新服务的应
用示范，将潜在需求转化为企业能够切实盈利的现实供给，培育符合市场需求新消费新业态，进一步激发市场活力。

3、坚持创新发展。

加快自主创新，创新管理模式，发展新业态，延伸产业链，提高产品附加值。

4、坚持融合发展。

推进业态和模式创新，促进信息技术与产业深度融合，强化产业与上下游产业跨界互动，加快产业跨越式发展。

五、选址、建设规模和方案
本期项目建筑面积133344.16㎡，其中：生产工程75162.43㎡，仓储工程33610.35㎡，行政办公及生活服务设施16403.26㎡，公共工程8168.12㎡。

六、项目定位
推动产业转型升级，发展壮大新兴产业，全面提升产业整体发展水平。

七、建设周期及实施进度
12个月。

八、总投资规划
（一）建设投资估算
本期项目建设投资44988.53万元，包括：工程建设费用、工程建设其他费用和预备费三个部分。

1、工程费用
工程建设费用包括建筑工程投资（含土地费用）、设备购置费、安装工程费等；工程建设其他费用包括：建设管理费、勘察设计费、生产准备费、其他前期工作费用，合计38523.12万元。

（1）建筑工程投资估算
根据估算，本期项目建筑工程投资为16225.73万元。

（2）设备购置费估算
设备购置费的估算是根据国内外制造厂家（商）报价和类似工程设备价格，同时参照《机电产品报价手册》和《建设项目概算编制办法及各项概算指标》规定的相应要求进行，并考虑必要的运杂费进行估算。

本期项目设备购置费为20965.19万元。

（3）安装工程费估算
本期项目安装工程费为1332.20万元。

2、工程建设其他费用
本期项目工程建设其他费用为5280.63万元。

3、预备费
本期项目预备费为1184.78万元。

（二）建设期利息
按照建设规划，本期项目建设期为12个月，其中申请银行贷款19602.56万元，贷款利率按4.9%进行测算,建设期利息480.26万元。

（三）流动资金
流动资金是指项目建成投产后，为进行正常运营，用于购买辅助材料、燃料、支付工资或者其他经营费用等所需的周转资金。

流动资金测算一般采用分项详细测算法或扩大指标法，根据企业流动资金周转情况及本项目产品生产特点和项目运营特点，该项目流动资金测算参照同行业流动资产和流动负债的合理周转天数，采用分项详细测算法进行测算。

根据测算，本期项目流动资金为12989.13万元。

（四）项目总投资
本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。

根据谨慎财务估算，项目总投资58457.92万元，其中：建设投资44988.53万元，占项目总投资的76.96%；建设期利息480.26万元，占项目总投资的0.82%；流动资金12989.13万元，占项目总投资的22.22%。