系梁首件总结报告
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深圳水官高速公路连接线(清平高速公路)工程
第五合同段
系梁
首件工程技术总结
朝阳建设集团有限公司
深圳清平高速公路第五合同段项目经理部
系梁首件工程技术总结
为尽快使桥梁盖梁的施工步入正轨,我部确定58#墩右幅盖梁作为首件工程施工,安排工程技术人员全过程旁站,监理工程师参与全过程监控,确保进场原材料为合格原材料,钢筋焊接、绑扎,模板安装垂直度均符合规范要求,砼严格按照实验配合比拌制,砼密实度、外观质量均达到设计规范要求。
一、工程概况
我标段桥梁采用矩形系粱,为地面以上架空系粱。布设在61#、62#墩柱上的系粱高1.50m,共5道;布设在64#、65#墩柱上的系粱高1.40m,共7道;全桥合计系粱12道。在墩柱检测合格后,开始进行系粱施工。本次首件工程为65#右幅系粱。
二、施工目标
(一)质量目标
本工程质量目标是创优质工程,工程优良率达到100%。交验项目主要指标合格率要求达到100%,分项工程质量评分不低于90
分。
(二)安全目标
重大安全责任事故为零案次;无人身重伤事故及其以上事故;无汽车行车责任重大事故;无等级火警事故和爆炸事故;无压力容器爆炸事故,年度轻伤控制在3‰以下。
(三)环保目标
严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。采取各种工程防护措施,控制水资源污染,水土流失,减少粉尘对空气的污染,降低噪音污染,减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染,确保沿线景观不受破坏,保持生态平衡,创造良好的环境。
(四)首件目的
通过首件的施工,取得相关的技术参数,确定拟定的施工方案的可行性,为后续施工总结相关经验;通过首件工程施工,结合工程实际,来确定最优的施工工艺和施工组织。
三、首件工程施工准备
(一)物资供应
定型钢模板,钢筋,砂,石子,外加剂,水泥等以上进场材料均已经过自检合格后,经专业监理工程师抽检合格,并同意使用。(二)技术准备
1.组织项目经理部有关施工管理人员学习施工图纸、施工规范以及有关施工技术文件。
2.作好施工图纸及设计说明会审工作,对各级施工人员进行逐级技术交底和安全交底,并认真执行各项施工技术规范。
(三)试验工作
所有施工材料的试验工作已全部完成,并经过监理工程师的抽检。施工的砼配合比设计已完成。
四、施工组织施工组织
(一)管理人员组织
系梁施工对本桥的施工有重要的作用,做好本分项工程是本桥的一个关键环节,我项目部由项目领导统一安排,具体如下:
(二)施工队伍组织
施工队伍:组织一个施工队,负责本桥系梁的施工。系梁模板安装、混凝土浇筑配置人员15 人。
(三)机械组织
为保证系梁的正常施工,我项目安排施工机械如下
备注:工人包括钢筋工、模板工、混凝土工
(四)施工现场管理体系网络
设质检组、安全组、施工组、材料组和后勤组,以便控制施工。各人员的主要职能:
①施工班长:对施工全面负责,其主要职能是:负责施工队全面工作,协调班组之间与作业队之间的工作,督促各班组高标准、高质量的完成职能工作,并负责与各相关部门的联系。
②质检组:主要负责工程施工技术工作,质量控制、自检、验收、技术复核、质量评定、技术资料的收集工作,以及对测量小组和现场试验实行具体工作指导。
③安全组:主要负责施工安全管理,具体实行施工现场安全动态管理,消防保卫,环境保护等工作。
④材料组:主要负责材料统计、接收、保管等工作。
⑤施工组:主要负责生产指挥调度、文明施工等工作。
⑥后勤组:主要负责食堂、宿舍等后勤保障等工作,作好现场整洁卫生及文明施工管理等工作。
五、首件施工工艺流程及施工方法
(一)施工工艺流程
(1)凿除墩柱顶混凝土,采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有10~20cm 由人工进行凿除。将伸入系梁的墩身钢筋清理整修成设计形状,复测高程。凿完后报与监理验收,合格后浇筑混凝土。
(2)测量放样,测量部利用全站仪进行测量放样,首先放出4 个拐点的位置,然后拉直线用红漆描绘出外部轮廓线。在混凝土浇筑之前再次进行复测。
(3)钢筋绑扎,弹出钢筋的外围轮廓线,并用油漆标出每根
钢筋的平面位置。系梁钢筋集中加工,现场进行绑扎,底层系梁钢筋网片与墩身钢筋焊接牢固;钢筋的连接形式满足设计要求,在同一接头区段内钢筋接头错开。钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实,必要用点焊焊牢,系梁箍筋弯钩设置在系梁底部,其箍筋的起点和终点应分别绑扎在主筋上。安放保护层垫块以确保混凝土保护层厚度,垫块与钢筋扎紧,并相互错开。保护层厚度符合设计要求,钢筋的级别、直径、根数和间距均符合设计要求。
钢筋位置允许偏差
(6)模板安装,系梁模板采用定型钢模,吊机配合安装,模板安装在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直,吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆撑实,确保模板稳定牢固、尺寸准确。根据模型上口尺寸控制其准确性,形成一个整体骨架以防移位。系梁模板采用定型整体钢模板,模板之间的接头均应紧密结
合,防止模板接头漏浆。
模板安装时的允许偏差见下表:
(7)混凝土浇筑,混凝土采用集中拌合,自动计量,罐车运输,人工配合吊车入模,插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑环境温度昼夜平均温度或最低温度不低于15℃,局部温度也不高于+40℃。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。系梁混凝土一次性浇筑完毕,不留施工缝。如遇停电等特殊原因,必须留施工缝时,可在混凝土面按规范要求加插适量的短钢筋。在灌注新的混凝土前,施工缝面
必须清理干净,不得有积水和隔离物质。系梁混凝土分层浇注和分层捣固密实,分层厚度控制在30~45cm,并特别注意对钢筋与模板和桩护壁间隙的振捣。振捣采用插入式振动器,振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3~3/4 倍,振动时要快插慢拔,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。上一层振捣时振动棒要插入下层混凝土中5~10cm,移动间距不超过40cm,与侧模保持5~10cm 距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆,但注意不能过振。混凝土浇筑之前,注意防止地下渗水进入基坑,基坑内不得有任何积水,否则,应设法将积水用抽水机抽干,方可灌注混凝土。系梁混凝土28d 强度应符合设计规定达到25MPa,每桩取3 组试件。
(8)拆模,系梁模板拆除,应在混凝土强度能保证其表面不因拆模而受损坏方可拆除,一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa 时方可拆除模板。
(9)混凝土养生,在混凝土浇筑完成并且初凝后,即用土工布覆盖,洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态。拆模后洒水并用塑料薄膜包裹,养生时间不小于7 天。
六、质量控制措施
6.1 工程质量技术组织措施
(1)建立层次分明的责、权、利相结合的质量责任制,认真开展全面质量管理,做到质量重担人人挑、人人肩上有指标,同时抓