长沙理工大学交通运输工程学院全日制研究生
085222 交通运输工程
![085222 交通运输工程](https://img.taocdn.com/s3/m/2c132642fe4733687e21aa1f.png)
全日制交通运输工程硕士专业学位研究生培养方案专业领域代码: 085222一专业领域简介交通运输工程一级学科涵盖道路与铁路工程、交通规划与理论、载运工具运用工程、交通信息工程及控制四个二级学科。
汽车与机械工程学院主要在载运工具运用工程和交通信息工程及控制两个二级学科招收硕士研究生。
载运工具(汽车)运用工程学科于1985年获得硕士学位授予权,截止2010年,已招生24届,授予21届研究生硕士学位,是湖南省乃至中南地区最早以汽车使用过程为研究对象的学科,并在汽车安全与车路协同技术、汽车节能减排与新能源技术、汽车智能检测与故障诊断技术、汽车电子控制技术、车辆零部件创新设计和制造技术等方向形成了一定的特色和科研与实验条件。
该学科有交通部第一批重点投资建设的“汽车运用工程实验中心”和教育部重点实验室之“大型结构碰撞实验室”。
2002年被列为湖南省“十五”重点建设学科,2006、2011年分别被列为湖南省“十一五”、“十二五”重点学科。
二培养目标具有本学科坚实的理论基础和深入的专业知识,具有独立从事汽车运行品质、安全可靠性和监测维修等理论和技术方面的研究能力,有严谨求实的科学态度与科研作风。
了解本学科的前沿发展动态,熟练掌握一门外国语,能阅读本专业外文资料,可在某一研究方向得到具有理论和实际意义的成果。
毕业后可从事汽车状态监测与故障诊断、汽车节能减排与新能源技术、汽车安全与车路协同技术、汽车交通设施安全技术、汽车安全结构CAD/CAE/CAM 一体化研究、汽车碰撞试验技术、汽车电子控制理论与技术等方面的教学、科研、工程设计与开发的工作。
三主要研究方向四培养方式1、采用全日制研究生管理模式,实行集中在校学习方式。
2、实行双导师负责制。
双导师制是指1个校内学术导师,1个校外社会实践部门的导师,以校内导师指导为主,校外导师应参与指导工作。
校内导师主要负责研究生的业务指导和思想政治教育,校外实践部门导师参与实践过程、项目研究、课程与论文等多个环节的指导工作。
08522 交通运输工程
![08522 交通运输工程](https://img.taocdn.com/s3/m/33c7d611453610661fd9f420.png)
全日制交通运输工程硕士专业学位研究生培养方案专业领域代码: 085222一专业领域简介交通运输工程一级学科涵盖道路与铁路工程、交通规划与理论、载运工具运用工程、交通信息工程及控制四个二级学科。
汽车与机械工程学院主要在载运工具运用工程和交通信息工程及控制两个二级学科招收硕士研究生。
载运工具(汽车)运用工程学科于1985年获得硕士学位授予权,截止2010年,已招生24届,授予21届研究生硕士学位,是湖南省乃至中南地区最早以汽车使用过程为研究对象的学科,并在汽车安全与车路协同技术、汽车节能减排与新能源技术、汽车智能检测与故障诊断技术、汽车电子控制技术、车辆零部件创新设计和制造技术等方向形成了一定的特色和科研与实验条件。
该学科有交通部第一批重点投资建设的“汽车运用工程实验中心”和教育部重点实验室之“大型结构碰撞实验室”。
2002年被列为湖南省“十五”重点建设学科,2006、2011年分别被列为湖南省“十一五”、“十二五”重点学科。
二培养目标具有本学科坚实的理论基础和深入的专业知识,具有独立从事汽车运行品质、安全可靠性和监测维修等理论和技术方面的研究能力,有严谨求实的科学态度与科研作风。
了解本学科的前沿发展动态,熟练掌握一门外国语,能阅读本专业外文资料,可在某一研究方向得到具有理论和实际意义的成果。
毕业后可从事汽车状态监测与故障诊断、汽车节能减排与新能源技术、汽车安全与车路协同技术、汽车交通设施安全技术、汽车安全结构CAD/CAE/CAM 一体化研究、汽车碰撞试验技术、汽车电子控制理论与技术等方面的教学、科研、工程设计与开发的工作。
三主要研究方向四培养方式1、采用全日制研究生管理模式,实行集中在校学习方式。
2、实行双导师负责制。
双导师制是指1个校内学术导师,1个校外社会实践部门的导师,以校内导师指导为主,校外导师应参与指导工作。
校内导师主要负责研究生的业务指导和思想政治教育,校外实践部门导师参与实践过程、项目研究、课程与论文等多个环节的指导工作。
长沙理工大学考研复试名单和分数
![长沙理工大学考研复试名单和分数](https://img.taocdn.com/s3/m/48d47178f242336c1fb95e02.png)
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交通运输工程学院
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陈家宝 董凡荣 叶康 刘斌 张敏佳 邹希煊 刘喜 刘辉 戴露 叶健 郭云清 史鸽飞 潘军古 谭力 黄奥博 郭丽君 刘璇璇 伍慧 吴建鹏 方勇 石志飞 李碧玉 陈晶琳 李玲玉 王政 赵健
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交通运输工程学院
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交通运输工程学院
交通工程专业研究生培养方案
![交通工程专业研究生培养方案](https://img.taocdn.com/s3/m/172f69989fc3d5bbfd0a79563c1ec5da50e2d6d8.png)
交通工程专业研究生培养方案一、培养目标交通工程专业研究生培养方案旨在培养具有扎实理论基础、宽广专业知识和丰富实践经验的高级专门人才。
通过研究生阶段的学习与研究,使学生能够深入掌握交通工程领域的基本原理和最新技术,具备独立从事科学研究、工程设计、管理决策等工作能力,为我国交通运输事业的发展贡献力量。
二、培养方向1.道路工程2.桥梁与隧道工程3.交通规划与管理4.交通运输系统工程5.交通信息与控制工程6.交通安全与环境工程7.交通经济与管理三、课程设置1.公共课程(1)政治理论(2)英语(3)数学(4)计算机技术及应用2.专业课程(1)道路工程(2)桥梁与隧道工程(3)交通规划与管理(4)交通运输系统工程(5)交通信息与控制工程(6)交通安全与环境工程(7)交通经济与管理四、实践教学1.实验课程(1)道路工程实验(2)桥梁与隧道工程实验(3)交通规划与管理实验(4)交通运输系统工程实验(5)交通信息与控制工程实验(6)交通安全与环境工程实验(7)交通经济与管理实验2.实习环节(1)认识实习(2)生产实习(3)毕业实习五、研究生阶段科研训练1.科研选题研究生应结合导师研究方向和本人兴趣,在导师指导下确定科研选题。
选题应具有一定的科学价值、技术创新性和实际应用价值。
2.科研能力培养六、学位授予1.学术型硕士学位授予条件(1)课程学习合格。
(2)通过英语、数学、政治理论等公共课程考试。
(3)完成实践教学环节。
(4)提交一篇具有创新性和学术价值的学术论文。
2.专业型硕士学位授予条件(1)课程学习合格。
(2)通过英语、数学等公共课程考试。
(3)完成实践教学环节。
(4)提交一篇具有实践价值和应用前景的学术论文。
七、培养时间研究生培养时间为三年,其中课程学习时间为一年,科研训练时间为两年。
本培养方案旨在为交通工程专业研究生提供全面、系统的培养,使其成为具备高度专业素养和创新能力的高级专门人才。
希望广大研究生珍惜研究生阶段的学习与生活,为实现我国交通运输事业的繁荣和发展贡献力量。
D7CC5C234FB2AC65F6064BBDD1C_3AF5175E_B000
![D7CC5C234FB2AC65F6064BBDD1C_3AF5175E_B000](https://img.taocdn.com/s3/m/dfe329c9ad51f01dc281f193.png)
学院代码
学院
考生编号
105324431509963 105364430602450 105364430602449 105324431509121 105364430602172 105204026506540 104974400340019 105324611405400 105334430406463 105334460309410 106164125100063 106164125100050 106164125100052 105364422803499 105324431511871 106164125100056 106164125100143
姓名 吴栋
拟录取专业代码
拟录取专业名称
初试成绩 复试成绩
总成绩 62.93 67.76 64.6 75.12 69.96 66.85 65.8 65.41 67.84 67.52 69.4 68.76 73.87 70.32 60.16 67.94 66.24 65.6 64.3 65.92 75.26 73.76 73.12 70.38 68.3 68.99
001 交通运输工程学院 001 交通运输工程学院 001 交通运输工程学院 002 土木与建筑学院 002 土木与建筑学院 002 土木与建筑学院 002 土木与建筑学院 002 土木与建筑学院 003 汽车与机械工程学院 003 汽车与机械工程学院 003 汽车与机械工程学院 003 汽车与机械工程学院 004 004 004 004 004 004 004 水利工程学院 水利工程学院 水利工程学院 水利工程学院 水利工程学院 水利工程学院 水利工程学院
学院代码
学院
考生编号
105334422412027 105364430600844 106984141004497 104974400339605 105364430601699 105594210004788 105324432607357 105424431503849 103194370609656 105424347003728 105424432403913 105334130209917 105114101440302 105334432114213 105594210004909 105324430608713 105594210004342 100524011103110
长沙理工大学研究生招生专业目录
![长沙理工大学研究生招生专业目录](https://img.taocdn.com/s3/m/2e718a7d76232f60ddccda38376baf1ffc4fe315.png)
长沙理工大学研究生招生专业目录长沙理工大学是一所综合性大学,下设多个学院,开设了众多研究生专业。
以下是长沙理工大学2023年研究生招生专业目录(以学院为分类):
机械与车辆工程学院
•机械设计及其自动化
•材料工程
•车辆工程
•测控技术与仪器
•机械制造及其自动化
•机械电子工程
•能源与动力工程
•工业设计
信息科学与工程学院
•计算机科学与技术
•软件工程
•电子信息工程
•控制科学与工程
•通信工程
建筑与艺术学院
•建筑学
•城乡规划学
•风景园林学
•艺术设计学
•美术学
经济与贸易学院•马克思主义理论•经济学
•企业管理
•会计学
•投资学
•财务管理
•金融学
化学与环境工程学院•化学工程与技术•材料科学与工程•环境科学与工程•环境工程
法学院
•法学
外国语学院
•外国语言文学•翻译硕士(英语)马克思主义学院
•马克思主义理论
教育科学与管理学院
•教育学
•学前教育
•教育技术学
•心理学
•体育教育训练学
数学与统计学院
•数学
•统计学
物理与电子科学学院
•物理学
•电子信息科学与技术
生命科学与技术学院
•生物医学工程
•生物化学与分子生物学
请注意,这只是长沙理工大学部分研究生招生专业目录,如有变动或缺失,以学校官网为准。
长沙理工大学2013年招收硕士研究生拟录取考生名单 (2)
![长沙理工大学2013年招收硕士研究生拟录取考生名单 (2)](https://img.taocdn.com/s3/m/7a44e8627e21af45b307a80b.png)
备注 学术学位 学术学位 学术学位 学术学位 学术学位 专业学位 学术学位 学术学位 学术学位 学术学位 学术学位 学术学位 学术学位 学术学位 学术学位
16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
105363430600304 105363430600252 105363430802666 105363430602609 105363430602797 105363430600979 105363431802840 105363431500722 105363430602565 105363431901341 105363431701289 105363422401513 105363430601189 105363430603021 105363430603041 105363431703101 105363432303169
专业学位 专业学位 专业学位 专业学位 专业学位 专业学位 专业学位 学术学位 学术学位 学术学位 学术学位 学术学位 学术学位 学术学位 专业学位 专业学位 学术学位
84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98
105363430602367 105363430602379 105333430611740 105363432602411 105363432003958 105363430603935 105363430603942 105363430603974 105363430603890 105363430603887 105363430603886 105333430414450 105323430309573 105423431804106 105423431204359
长沙理工大学专业排名参考
![长沙理工大学专业排名参考](https://img.taocdn.com/s3/m/866004b81eb91a37f1115cf3.png)
长沙理工大学专业排名参考
长沙理工大学专业排名参考
土木工程
交通工程
在原长沙交通学院基础上建立起来的,科研能力很强,得到全国广泛的认同,就业率蛮高的,主要去了都会是工程技术人员
电气工程及其自动化
电气自动化是我们学校最好的专业之一,这个专业进国家电网之类的单位比较多,待遇丰厚,深受用人单位青睐
会计学
长理的会计还是不错的,社科类的专业中实力最强的就是会计,大三时会分两个方向,工程会计和电力会计两个方向,工作非常好找
热能与动力工程
这个专业在长沙理工是相当好的,之前还有个工程院士的,基本上整个华南的电厂大部分技术人都出自我们学校的,就业相当不错
港口航道与海岸工程
学科属于原长沙交通学院,有一定的'办学经验,很不错的专业,就业率很高,不用担心工作问题
计算机科学与技术
金融学
学生在校主要学习金融相关专业,学生就业率都在98%以上,毕业生主要到证券公司、银行等工作,深受用人单位青睐
交通运输
交通运输工程科研是蛮不错的,全校唯一一个博士后流动站就是交运,合并之前的长沙交通学院就是隶属交通部,实力应该是蛮强劲的,毕业生就业率也很高,就业面比较广。
长沙理工大学交通运输工程学院全日制研究生
![长沙理工大学交通运输工程学院全日制研究生](https://img.taocdn.com/s3/m/508ed915e518964bcf847cc1.png)
长沙理工大学交通运输工程学院全日制研究生学业奖学金及新生奖学金评审办法(2019稿)根据长沙理工大学研究生学业奖学金管理暂行办法,结合学院实际情况,现制定长沙理工大学交通运输工程学院研究生国家奖学金评审办法,具体办法规定如下:一、评审机构第一条成立长沙理工大学交通运输工程学院研究生奖学金评审委员会,院评审委员会委员由研究生导师、行政管理人员、学生代表担任,负责本院研究生国家奖学金、学业奖学金的申请组织、初步评审等工作。
评审委员会组织方案如下:主任委员:院党委书记院长委员:研究生教学副院长、党委副书记、院研究生培养指导委员会委员、研究生教学秘书、研究生辅导员、导师代表、研究生代表第二条学院研究生奖学金评审委员会一般不少于15人,并于每年奖学金评定之初进行公示。
二、奖学金种类、金额及覆盖率第三条博士研究生(全脱产学习)学业奖学金万元/人·年,覆盖面100%。
第四条硕士研究生一等学业奖学金万元/人·年,覆盖面为40%;二等学业奖学金万元/人·年,覆盖面为30% ;三等学业奖学金万元/人·年,覆盖面为20% 。
(年学制的专业型硕士的第三次评审奖励标准为:一等学业奖学金万元/人·年;二等学业奖学金万元/人·年;三等学业奖学金万元/人·年;覆盖面不变)。
第五条新生奖学金4000元/人·年,所有推免生和本科毕业于985、211高校的第一志愿录取硕士研究生(含学术型硕士研究生和全日制专业学位硕士研究生)均可享受新生奖学金三、奖励名额分配原则第六条一年级硕士研究生学业奖学金名额分配原则:按照年级实际在读学术型硕士研究生总人数和全日制专业学位硕士研究生总人数的40%、30%、20%,分别确定学术型硕士研究生和专业学位硕士研究生一等、二等和三等学业奖学金的名额数;各等级学业奖学金名额内部不再按照专业进行细分。
第七条二年级和三年级硕士研究生学业奖学金名额分配原则:按照年级实际在读学术型硕士研究生总人数和全日制专业学位硕士研究生总人数的40%、30%、20%,分别确定学术型硕士研究生和专业学位硕士研究生一等、二等和三等学业奖学金的名额数;各等级学业奖学金名额内部还需要按照专业进行细分,细分原则根据各专业研究生数量分布情况确定,具体由评审委员会讨论确定。
交通运输工程专业研究生课程
![交通运输工程专业研究生课程](https://img.taocdn.com/s3/m/bd0fdf56b94ae45c3b3567ec102de2bd9605de00.png)
交通运输工程专业研究生课程
交通运输工程专业研究生课程主要涵盖交通规划与设计、交通管理与控制、交通安全与环境等方面的知识,旨在培养学生具备扎实的交通运输工程理论基础和实际应用能力。
交通运输工程专业研究生课程是针对已经完成本科学业的学生
所设置的,旨在加深学生对交通运输工程专业的理解和掌握,培养学生具备扎实的理论基础和实际应用能力。
该课程主要包括以下三个方面的内容:
1. 交通规划与设计
交通规划与设计是交通运输工程专业研究生课程的重要组成部分,主要涉及交通规划、交通设计、交通工程等方面。
学生在本课程中学习交通规划与设计的基本理论和方法,掌握交通规划与设计的基本技能,具备解决城市交通问题、交通基础设施建设等问题的能力。
2. 交通管理与控制
交通管理与控制是交通运输工程专业研究生课程的另一个重要
组成部分,主要涉及交通管理、交通控制、智能交通等方面。
学生在本课程中学习交通管理与控制的基本理论和方法,掌握交通管理与控制的基本技能,具备解决城市交通拥堵问题、提高道路运输效率的能力。
3. 交通安全与环境
交通安全与环境是交通运输工程专业研究生课程的另一个重要组成部分,主要涉及交通安全、环境保护等方面。
学生在本课程中学习交通安全与环境的基本理论和方法,掌握交通安全与环境的基本技能,具备解决交通事故预防、交通环境污染等问题的能力。
长沙理工大学2023年全日制和非全日制硕士研究生初试考试大纲 807 文学综合
![长沙理工大学2023年全日制和非全日制硕士研究生初试考试大纲 807 文学综合](https://img.taocdn.com/s3/m/1041a5ea7e192279168884868762caaedd33badf.png)
科目代码:807 科目名称:文学综合
一、考试要求
主要考察考生是否掌握了中外文学史的基本知识,包括掌握主要文学现象、思潮、流派、作品,有基本的文学感受能力,能对产生过重要影响的作家作品、文学现象与思潮流派做出评析。
二、考试内容
1.中外文学史上重要的作家作品。
2.中外文学史上重要的文学现象。
3.中外文学史上重要的思潮流派。
4.中外文学史上重要的文学史概念。
三、题型
试卷满分为150分,包括名词解释、简答题、分(论)析题三个题型。
四、参考教材
1.《中国文学史》(四册),袁行霈主编,高等教育出版社,2014年(含相关文学作品选)。
2.《中国现代文学史(1915-2016)》,朱栋霖等主编,高等教育出版社,2018年(含相关文学作品选)。
3.《外国文学史》,郑克鲁等主编,高等教育出版社,2015年(含相关文学作品选)。
长沙理工考研专业考试科目表
![长沙理工考研专业考试科目表](https://img.taocdn.com/s3/m/7302460add36a32d737581ec.png)
607热力发电厂、609锅炉原理(02、03、04方向)
610工程流体力学、611泵与风机(06方向)
▲土木工程
01供热、供燃气、通风及空调工程
10
①101思想政治理论
②201英语一
③301数学一
④827传热学、828工程热力学、829工程流体力学任选一
备注
▲交通运输工程
01交通信息工程及控制
6
①101思想政治理论
②201英语一
③301数学一
④825交通控制与管理、810交通工程、826微机原理及接口技术任选一
复试专业课:525专业综合(自动控制原理、电子技术基础)
①接收电气工程及其自动化、自动化、电子信息工程、计算科学与技术、通信工程、数学、信息与计算科学、机械电子工程等专业考生;
01电路与系统
15
①101思想政治理论
②201英语一
③301数学一
④822信号与系统
复试专业课:523电子技术基础(含模拟电子技术和数字电子技术)
①接收电子信息工程、通信工程、电子科学与技术、电子信息科学与技术、自动化、机械电子工程、仪器仪表、计算机科学与技术、数学与计算科学等相关专业考生;
②招收同等学力考生。
复试专业课:
504路基路面工程(01方向)
505交通规划(02方向)
506交通控制与管理(03方向)
①01方向限招土木工程、交通工程、港航工程、力学、材料专业考生;02、03方向限招交通工程、交通运输、物流工程、车辆工程、汽车服务工程、电气工程及自动化、通信工程、测控技术、计算机科学与技术、土木工程、工程管理、应用数学、港航工程专业考生。
②不招收同等学力考生。
交通运输工程学科硕士研究生培养方案
![交通运输工程学科硕士研究生培养方案](https://img.taocdn.com/s3/m/f265d8c9d1d233d4b14e852458fb770bf68a3b63.png)
交通运输工程学科硕士研究生培养方案为了确保学位研究生的培养质量,提高研究生的专业素质和综合能力,在交通运输工程学科方向的培养过程中,我们制定了以下培养方案。
一、培养目标本专业研究生培养方案旨在培养学生具备以下素质和能力:1.掌握交通运输工程领域的基本理论和专业知识,具备解决实际问题的能力。
2.具备扎实的数理基础知识和计算机应用基本技能。
3.具备良好的科学研究和创新能力,能够在交通运输工程领域开展科研工作。
4.具备较强的组织协调能力和团队合作能力,能够在工程项目中担任领导职位。
5.具备良好的科学道德素养和较高的综合素质。
二、课程设置1.学科基础课程研究生学科基础课程包括交通工程学原理、交通与供应链管理、交通规划与设计等。
这些课程旨在为学生提供交通运输工程领域的基础知识和基本理论,帮助学生建立起系统的学科知识框架。
2.专业选修课程专业选修课程包括交通运输系统工程、智能交通系统、交通与环境、道路工程等。
这些课程旨在进一步拓宽学生的专业视野,提高他们在交通运输领域的专业能力。
3.学术研究课程学术研究课程包括科研方法与思维、科技论文写作与发表等。
这些课程旨在培养学生的科研能力,帮助学生学会正确运用科学研究方法,并能够顺利完成科研项目和撰写科技论文。
三、研究生实践1.科研实践在培养过程中,学生将接受科研指导教师的指导,积极参与科研项目的开展,完成科研任务并形成科研成果。
同时,学生还将参加学术会议和学术交流活动,拓宽学术视野,与同行专家进行学术交流。
2.工程实践学生还将参与交通工程领域的实际工程项目,通过实地考察和工程实践,了解实际交通运输工程项目的实施过程,锻炼工程实践能力。
四、学位论文学位论文是研究生培养中最重要的环节之一,学生根据自己在科研实践和工程实践中积累的经验和成果,选择一个具有学术价值和实际应用价值的课题进行深入研究,完成一篇学术论文,并通过学位论文答辩,取得硕士学位。
五、评价与考核学生的培养过程将通过课程考试、论文评审、学术报告、实验报告等方式进行评价和考核。
长沙理工大学2019年硕士研究生招生拟录取名单公示+(第二批)
![长沙理工大学2019年硕士研究生招生拟录取名单公示+(第二批)](https://img.taocdn.com/s3/m/12104717482fb4daa58d4b7a.png)
交通运输工程学 院
085222
交通运输工程
非全日制
10536943060447 4
杨祖涛
296
77.835
66.654
专业 学位
调剂考生
001
交通运输工程学 院
085222
交通运输工程
非全日制
10590987650963 4
吕行
300
74.665
65.866
专业 学位
调剂考生
001
交通运输工程学 院
非全日制
10536942110271 8
王俊
350
72.78
71.112
专业 学位
调剂考生
002
土木工程学院
085213
建筑与土木工 程
非全日制
10536943060226 3
王乾坤
363
68.73
71.052
专业 学位
调剂考生
002
土木工程学院
085213
建筑与土木工 程
非全日制
10536914240259 4
非全日制
10056900010422 1
白振宇
287
84.6
68.28
专业 学位
调剂考生
004 水利工程学院 085214
水利工程
非全日制
10536943140278 8
刘磐
288
81.66
67.224
专业 学位
调剂考生
005
电气与信息工程 学院
085207
电气工程
非全日制
10536951160384 2
全日制
10213903000087 9
长沙理工大学2018年招收博士研究生拟录取名单
![长沙理工大学2018年招收博士研究生拟录取名单](https://img.taocdn.com/s3/m/b76ff321f01dc281e43af022.png)
7
1053681991 00022
胡恒武
交通运输工 程学院
082301
道路与铁道 工程
查旭东
非定向
-
82.1 82.1 硕博连读
8
1053681991 00024
夏诚东
交通运输工 程学院
082301
道路与铁道 工程
郑健龙
非定向
-
83.8 83.8 硕博连读
9
1053681991 00039
黎凯
交通运输工 程学院
张军辉
非定向
216
84.28 78.14 普通招考
12
1053681991 00044
刘浩军
交通运输工 程学院
082301
道路与铁道 工程
查旭东
非定向
220
82.49 77.91 普通招考
13
1053681991 00006
蔡杨
交通运输工 程学院
082302
交通信息工 程及控制
王正武
非定向
245
88.4 85.7 申请考核
58
1053681991 00108
谭欢
经济与管理 学院
120200
工商管理
王治 非定向 188
90 73.6 普通招考
59
1053681991 00109
魏文
经济与管理 学院
120200
工商管理
叶泽 非定向 184
90.8 73.12 普通招考
60
1053681991 00113
曹澍
经济与管理 学院
1053681991 00019
万发
水利工程学 院
081505
长沙理工大学2023年全日制和非全日制硕士研究生初试考试大纲 816汽车理论基础
![长沙理工大学2023年全日制和非全日制硕士研究生初试考试大纲 816汽车理论基础](https://img.taocdn.com/s3/m/309e68f00d22590102020740be1e650e52eacf83.png)
科目代码:816 科目名称:汽车理论基础1、考试要求本课程主要考查学生掌握汽车各主要使用性能的分析方法及其评价指标与评价方法,并考查学生掌握汽车性能预测的基本计算方法以及汽车性能试验的基本方法和步骤。
2、考试内容一、汽车动力性:Ⅰ.汽车的动力性指标;Ⅱ.汽车的驱动力与行驶阻力;Ⅲ.汽车驱动力—行驶阻力平衡图与动力特性图;Ⅳ.汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;Ⅴ.汽车的功率平衡。
二、汽车燃油经济性:Ⅰ.汽车燃油经济性的评价指标;Ⅱ.汽车燃油经济性的计算;Ⅲ.影响燃油经济性的因素;Ⅳ.装有液力变矩器汽车的燃油经济性计算;Ⅴ.新一代高效率节能汽车的研究;Ⅵ.汽车动力性、燃油经济性试验;Ⅶ.电动汽车的经济性。
三、汽车动力装置参数的选定:Ⅰ.发动机功率的选择;Ⅱ.最小传动比的选择;Ⅲ.大传动比的选择;Ⅳ.动系挡数与各挡传动比的选择;Ⅴ.用燃油经济性—加速时间曲线确定动力装置参数。
四、汽车的制动性:Ⅰ.制动性能的评价指标;Ⅱ.制动时车轮的受力分析;Ⅲ.汽车的制动效能及其恒定性;Ⅳ.制动时汽车的方向稳定性;Ⅴ.前后制动器制动力的比例关系;Ⅵ.汽车制动性试验。
五、汽车的操纵稳定性:汽车操纵稳定性的定义,轮胎的侧偏特,线性二自由度汽车模型对前轮角输入的响应。
六、汽车的平顺性:汽车的平顺性的定义;人体对振动的反应和平顺性评价。
七、汽车的通过性:汽车通过性的定义,以及评价指标与几何参数3、题型试卷满分为150分,其中:简答题75分,计算题30分,综合论述题占45分。
4、参考教材[1]. 余志生主编,汽车理论,第六版,机械工业出版社,2018年11月;[2].傅立敏主编,汽车空气动力学,机械工业出版社,2017年06月;[3].喻凡主编,汽车系统动力学,第2版,机械工业出版社,2017年02月。
长沙理工大学考研专业目录
![长沙理工大学考研专业目录](https://img.taocdn.com/s3/m/f7182f48cbaedd3383c4bb4cf7ec4afe04a1b198.png)
长沙理工大学考研专业目录
长沙理工大学考研专业目录包括理学、工学、农学、管理学、艺术学五大类。
理学类:包括数学、物理学、化学、生物学、地理学、大气科学、海洋科学、环境科学、统计学、信息与计算科学、材料科学、空间科学等。
工学类:包括机械工程、电气工程、自动化、计算机科学与技术、软件工程、土木工程、水利工程、测绘工程、矿业工程、冶金工程、化工与制药工程、交通运输工程、船舶与海洋工程、航空宇航工程、热能与动力工程、核工程与核技术、电子科学与技术、信息工程、材料科学与工程、环境科学与工程、生物医学工程、农业工程、食品科学与工程等。
农学类:包括植物保护、植物科学与技术、园艺、设施农业科学与工程、植物病理学、植物病虫害防治、植物营养与肥料、植物遗传育种、林学、水土保持与荒漠化防治、草业科学、动物科学、动物医学、水产科学、蚕学、蜂学等。
管理学类:包括管理科学与工程、工商管理、公共管理、图书情报与档案管理、物流管理、工业工程、电子商务、信息管理与信息系统、会计学、财务管理、市场营销、人力资源管理、国际商务、旅游管理、劳动与社会保障、审计学等。
艺术学类:包括艺术学、设计学、音乐学、戏剧与影视学、舞蹈学、美术学、广播电视学、播音与主持艺术、摄影与影视技术、传播学、编辑出版学、新闻学、网络与新媒体等。
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长沙理工大学交通运输工程学院全日制研究生学业奖学金及新生奖学金评审办法(2019稿)根据长沙理工大学研究生学业奖学金管理暂行办法,结合学院实际情况,现制定长沙理工大学交通运输工程学院研究生国家奖学金评审办法,具体办法规定如下:一、评审机构第一条成立长沙理工大学交通运输工程学院研究生奖学金评审委员会,院评审委员会委员由研究生导师、行政管理人员、学生代表担任,负责本院研究生国家奖学金、学业奖学金的申请组织、初步评审等工作。
评审委员会组织方案如下:主任委员:院党委书记院长委员:研究生教学副院长、党委副书记、院研究生培养指导委员会委员、研究生教学秘书、研究生辅导员、导师代表、研究生代表第二条学院研究生奖学金评审委员会一般不少于15人,并于每年奖学金评定之初进行公示。
二、奖学金种类、金额及覆盖率第三条博士研究生(全脱产学习)学业奖学金万元/人·年,覆盖面100%。
第四条硕士研究生一等学业奖学金万元/人·年,覆盖面为40%;二等学业奖学金万元/人·年,覆盖面为30% ;三等学业奖学金万元/人·年,覆盖面为20% 。
(年学制的专业型硕士的第三次评审奖励标准为:一等学业奖学金万元/人·年;二等学业奖学金万元/人·年;三等学业奖学金万元/人·年;覆盖面不变)。
第五条新生奖学金4000元/人·年,所有推免生和本科毕业于985、211高校的第一志愿录取硕士研究生(含学术型硕士研究生和全日制专业学位硕士研究生)均可享受新生奖学金三、奖励名额分配原则第六条一年级硕士研究生学业奖学金名额分配原则:按照年级实际在读学术型硕士研究生总人数和全日制专业学位硕士研究生总人数的40%、30%、20%,分别确定学术型硕士研究生和专业学位硕士研究生一等、二等和三等学业奖学金的名额数;各等级学业奖学金名额内部不再按照专业进行细分。
第七条二年级和三年级硕士研究生学业奖学金名额分配原则:按照年级实际在读学术型硕士研究生总人数和全日制专业学位硕士研究生总人数的40%、30%、20%,分别确定学术型硕士研究生和专业学位硕士研究生一等、二等和三等学业奖学金的名额数;各等级学业奖学金名额内部还需要按照专业进行细分,细分原则根据各专业研究生数量分布情况确定,具体由评审委员会讨论确定。
四、参评对象及条件第八条研究生学业奖学金基本申请条件:1. 2017级及以后的全日制研究生2. 热爱社会主义祖国,拥护中国共产党的领导;3.遵守宪法和法律,遵守学校规章制度;4.诚实守信,品学兼优;5. 积极参与科学研究和社会实践。
第九条以下研究生不参加国家奖学金评审:1. 处于休学、保留学籍期间;2. 未按规定时间注册且未办理请假手续;3. 已经获得学位但还未办理离校手续;4. 超出学校规定学制年限;5. 未按时缴纳学费且未办理缓交手续;6. 因违反国家法律或校纪校规受警告及以上处分;7. 有抄袭剽窃、弄虚作假等学术不端行为经查证属实;8. 在科研工作中造成重大失误及损失;9. 国家助学贷款有违约记录。
五、学生参评成绩计算原则第十条一年级硕士研究生参评学业奖学金时,根据全国统考成绩(只考虑数学、英语、政治三门课成绩)进行排名,如果出现该项成绩并列而且需要取舍时,优先考虑第一志愿录取研究生;如果还需要取舍时,再考虑数学一、数学二和数学三的区别,优先考虑科目难度大的同学,相同数学科目的情况下考虑数学分数高低;如果还需要取舍时,再考虑全国统考专业课程成绩。
第十一条二年级硕士研究生参评学业奖学金时,综合考虑科研情况和课程成绩等进行排名,按照“参评总成绩=第一学年课程综合成绩(百分制)*70%+当年科研情况得分+当年非科研类获奖得分”进行计算,科研情况得分上限为25分,非科研类得分上线为5分。
第十二条?三年级硕士研究生参评学业奖学金时,综合考虑科研情况和课程成绩等进行排名,按照“参评总成绩=第一学年课程综合成绩(百分制)*50%+当年科研情况得分+当年非科研类获奖得分”进行计算,科研情况得分上限为45分,非科研类得分上线为5分。
第十三条推免生原则上获得一等学业奖学金。
档案未转入我校的研究生,最高只能获得三等学业奖学金。
六评审细则第十四条第一学年课程综合成绩(百分制)=65%*学位课加权平均分+35%*非学位课加权平均分。
学位课加权平均分=Σ(分数*学分*考核方式系数)/学位课总学分非学位课加权平均分=Σ(分数*学分*考核方式系数)/非学位课总学分考核方式系数:闭卷考试为1,随堂开卷考试为,其他为挂科计算方式:研二:挂科学科 0分* 学分 /学分;研三:挂科学科0分* 学分+ 重修分* 学分 / 2倍学分。
第十五条科研情况具体包含的内容及计分情况如下:(1)论文所发表的论文须是第一作者(或导师为第一作者、研究生为第二作者)、且以“长沙理工大学”为第一单位。
研究生为第一作者的乘以系数;导师第一作者、研究生为第二作者的乘以系数;指导团队老师(需报学院备案,而且一经备案不得改换)为第一作者、研究生为第二作者的,计分乘以系数。
各类论文的分数:Ⅰ类论文:1区SCI论文和校定TOP期刊24分,2区SCI论文20分,3区SCI论文(SSCI论文)和中文权威期刊论文16分,4区SCI 论文12分,其中:SCI论文应正式发表并能网上查阅;中文权威期刊论文见刊的或已录用未见刊的(需提供录用通知和版面费缴纳证明),按实际计分,上述SCI论文分区均按中科院分区。
Ⅱ类论文:EI期刊论文计10分;CSCD核心期刊论文、CSSCI核心期刊论文、TRB论文均计8分;其中:EI收录的外文期刊论文应正式发表并能网上查阅;其他论文已见刊的或已录用未见刊的(需提供录用通知和版面费缴纳证明),按实际计分;Ⅲ类论文为CSCD期刊扩展库论文、CSSCI扩展库论文,已见刊的或已录用未见刊的(需提供录用通知和版面费缴纳证明),按实际计分;Ⅳ类论文为北大中文核心期刊收录的论文见刊的或已录用未见刊的(需提供录用通知和版面费缴纳证明),按实际计分。
注:会议论文原则上不计分,参加国内外重要会议,发表会议论文并现场宣读论文的加1分;SCI收录加3分,EI收录加2分(需提供收录证明);发表在增刊的论文一律不计分;参加省级研究生创新论坛并获奖论文一等奖加1分,获得二等奖和三等奖的论文计分;参加全国性研究生创新论坛并论文获一等奖计2分,获得二等奖和三等奖论文计1分;《长沙理工大学学报》、《交通科学与工程》按照Ⅳ类论文计分。
Ⅴ类论文为有正式刊号的其他国家级和省级期刊,必须见刊。
会议论文原则上不计分,会议论文公开出版论文集的加1分;发表在增刊的论文一律不计分;在每月出版多于1期的Ⅴ类期刊上发表的论文不能加分。
版面低于两个的Ⅴ类期刊论文不在此加分之列。
(2)参编学术着作(教材)按V类论文计分。
名字出现在编委名单中的可以加分,其他情况不予加分。
(3)科研成果获得国家科技进步奖、国家技术发明奖、国家自然科学奖的(有获奖证书),计24分;获得省部级科技进步一等奖(有获奖证书),计16分;获得省部级科技进步二等奖(前10名),计12分;获得省部级科技进步三等奖(前8名),计8分;获得厅级科技进步一等奖(前6名),计6分;获得厅级科技进步二等奖(前5名),计4分;获得厅级科技进步三等奖(前4名),计2分。
备注:获得国家科技部准予登记的社会力量设立的科学技术奖,特等奖按照省部级科技进步一等奖加分,其他等级依次类推。
获得国家发明专利权(正式授权)且专利权人为长沙理工大学,申请者排第一位(或导师第一、申请者第二)计10分;副导师第一,申请者第二的计6分;申请人排第二位计4分(排名第一者非申请者导师或副导师);排第三位及之后不计分;获得实用新型专利(正式授权)且专利权人为长沙理工大学,申请者排第一位(或导师第一、申请者第二)计分;副导师第一,申请者第二的计分;申请人排第二位计分(排名第一者非申请者导师或副导师);排第三位及之后不计分;获得软件着作权且着作权人为长沙理工大学,申请者排第一位(或导师第一、申请者第二)计分;副导师第一,申请者第二的计分;申请者排第二位计分(排名第一者非申请者导师或副导师);排第三位及之后不计分。
主持省级研究生科研创新项目且顺利结题的,计4分,若未结题则只计1分;主持校级科研项目且顺利结题的,计1分,若未结题则只计分。
对于获奖团队,负责人加满分,团队成员排名第二、第三、第四、第五的,对照相应的分数分别乘以系数,,,,排名第六及以后的不加分。
荣誉类参照各级的一等进行加分;考核类获奖参照各等级加分;同一级加分中不能累计超过两项;同一荣誉不同级别参照最高级别加分。
非科研类获奖加分项目请参看《关于公布2019年长沙理工大学学科竞赛支持项目清单的通知》,各类荣誉称号及其他获奖不在此之列,具体情况由交通学院研究生学业奖学金评审委员会认定。
七、评审程序第十七条由研究生本人向院评审委员会提出申请,并提交研究生课程学习成绩单、科研成果及获奖证书等材料的复印件。
第十八条学院评审委员会全体委员对申请学业奖学金的学生进行初步评审,就申请人的学习成绩、研究成果等方面进行评定,初定推荐获奖名单,并通过网络、宣传栏等方式公示。
公示期为5个工作日。
公示期内有异议者,由院评审委员会及时研究并进行答复。
第十九条评审委员会将相关申请材料及评审材料上报学校初审、终审。
八、其他第二十条在研究生学业奖学金评审过程中,若发现研究生本人有违反学术纪律或弄虚作假行为,取消该生在校期间各项奖学金申报资格,并根据情节轻重给予相应处分。
如在整个评审工作结束后,则收回该生已获得的学业奖学金及证书,并根据情节轻重给予相应处分。
第二十一条本条例的规定以不违反长沙理工大学研究生学业奖学金评定办法为总原则。
第二十二条本办法自颁布之日起实行,由交通运输工程学院研究生学业奖学金评审委员会负责解释。
???交通运输工程学院二〇一九年九月十九日。