人力资源管理之嘀嘀打车案例ppt
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不利的出租车需求因素 1、出租车数量多，乘司比低 2、司机收入高，成本压力小 3、乘客和司机直接电话联系
打车软件的商业模式
订单接收与处理
最优派单
发送用车请求
派单
出
乘
打车软件
租
车
客
司
机
司机联系乘客
需要的技术支持：网络基础设施、交易保障体系、诚信机制、打车软件（地图、导航） -
打车软件的商业模式
启动滴滴打车软件客户端，点击“现在用车”，按住说话，发送 一段语音说明现在所在具体的位置和要去的地方，松开叫车按 钮，叫车信息会以该乘客为原点，在90s内自动推送给直径3公 里以内的出租车司机，司机可以在滴滴打车司机端一键抢应， 并和乘客保持联系。在乘客到达目的地下车需要支付车费时， 即可使用滴滴打车合作伙伴微信支付和QQ钱包进行线上支付， 既可享受免找零烦恼，也避免了假币，丢钱包等现象发生， 完成了从打车到支付的一个完美闭环服务，让用户的出行尽在 自己掌握。
抢单司机 在线司机 注册司机 全部司机
成功订单
呼叫用户 在线用户 注册Байду номын сангаас户 全部用户
-
思考和讨论
最最
好高
效效 果率
3
2
怎样激励创业团队！
何时开始挣钱？量本利分析！ 1
挣谁的钱？盈利模式！
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滴滴打车的四个KPI及平衡
在线运力
成功订单
司机开发度
乘客开发度
新客户逐渐增加，不断变 为老客户，客户活跃比例 越来越高
新司机逐渐增加，不断变 为老客户，司机活跃比例 越来越高，运力不断提升 使司机对打的软件的依赖 粘度高于打车消费者
司机数量 在线时间
活跃度
订单数量 成功率
-
司机和乘客分析
成功订单
滴滴打车的KPI
对滴滴打车商业模式的理解 四个KPI的分析 思考和讨论
-
打车软件的存在基础
1、上下班高峰期打车难 2、偏远地区打车难 3、节假日和重大活动时打车难 4、晚上打车难 5、天气不好时打车难
信息不对称
1、接活方式以扫街为主 2、空车返回 3、愿意接中长途和顺风车生意
不利的乘客需求因素 1、外来人口少 2、私家车比例高，不限牌照 3、公共交通发达 4、工作节奏慢，社会氛围清闲
不利的出租车需求因素 1、出租车数量多，乘司比低 2、司机收入高，成本压力小 3、乘客和司机直接电话联系
打车软件的商业模式
订单接收与处理
最优派单
发送用车请求
派单
出
乘
打车软件
租
车
客
司
机
司机联系乘客
需要的技术支持：网络基础设施、交易保障体系、诚信机制、打车软件（地图、导航） -
打车软件的商业模式
启动滴滴打车软件客户端，点击“现在用车”，按住说话，发送 一段语音说明现在所在具体的位置和要去的地方，松开叫车按 钮，叫车信息会以该乘客为原点，在90s内自动推送给直径3公 里以内的出租车司机，司机可以在滴滴打车司机端一键抢应， 并和乘客保持联系。在乘客到达目的地下车需要支付车费时， 即可使用滴滴打车合作伙伴微信支付和QQ钱包进行线上支付， 既可享受免找零烦恼，也避免了假币，丢钱包等现象发生， 完成了从打车到支付的一个完美闭环服务，让用户的出行尽在 自己掌握。
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成功订单
呼叫用户 在线用户 注册Байду номын сангаас户 全部用户
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思考和讨论
最最
好高
效效 果率
3
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怎样激励创业团队！
何时开始挣钱？量本利分析！ 1
挣谁的钱？盈利模式！
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滴滴打车的四个KPI及平衡
在线运力
成功订单
司机开发度
乘客开发度
新客户逐渐增加，不断变 为老客户，客户活跃比例 越来越高
新司机逐渐增加，不断变 为老客户，司机活跃比例 越来越高，运力不断提升 使司机对打的软件的依赖 粘度高于打车消费者
司机数量 在线时间
活跃度
订单数量 成功率
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司机和乘客分析
成功订单
滴滴打车的KPI
对滴滴打车商业模式的理解 四个KPI的分析 思考和讨论
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打车软件的存在基础
1、上下班高峰期打车难 2、偏远地区打车难 3、节假日和重大活动时打车难 4、晚上打车难 5、天气不好时打车难
信息不对称
1、接活方式以扫街为主 2、空车返回 3、愿意接中长途和顺风车生意
不利的乘客需求因素 1、外来人口少 2、私家车比例高，不限牌照 3、公共交通发达 4、工作节奏慢，社会氛围清闲