AC-20沥青混合料沥青含量(离心分离法)、矿料级配检验试验记录.xls计算
sbs改性沥青(ac-20c)混合料配合比设计及施工要点_secret
SBS改性沥青（AC-20C）混合料配合比设计及施工要点技术论文姓名：xx单位：xx时间：xxSBS改性沥青（AC-20C）混合料配合比设计及施工要点一、引言聚合物改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料。
它通过把聚合物掺入道路沥青中而改善使用性能，能显著延长路面寿命、降低噪声、提高行车舒适性和安全性，SBS 沥青作为一种改性沥青胶结料，早在20世纪90年代就已出现，由于SBS是一种热塑性橡胶共聚物，使用量大，费用较高，由于受经济条件限制，所以在国内一直没有大面积推广。
下面结合高速公路的实际施工情况，谈谈对SBS沥青配合比设计以及工程施工过程中的注意事项、二、SBS改性沥青概述SBS改性沥青是在原有基质沥青（AH-70）的基础上，掺加2.5%、3.0%、4.0％的SBS改性剂，改性后的沥青，与原沥青相比，其高温粘度增大，软化点升高。
在良好的设计配合比和施工条件下，沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。
在SBS改性沥青生产过程中进行了大量的室内试验，生产后对其技术指标进行了现场实验，实验结果表明，外掺3.0%SBS的改性沥青，软化点、针入度等指标均满足改性沥青规范要求，可用SBS改性沥青做沥青混合料的配合比设计。
三、SBS沥青混合料的配合比设计为了使设计的混合料能够达到实施效果，需要从材料要求、施工工艺、质量控制标准和质量控制方法等诸多方面提出以下要求，希望能够引起注意。
（一）、原材料要求1-1粗集料：用于改性沥青混合料面层的粗集料，宜采用碎石或碎砾石，其粒径规格和质量要求均应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）的规定1.粗集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质，且具有一定硬度和强度。
2.粗集料应具有良好的颗粒形状，破碎砾石用于高速公路、一级公路时，应采用大砾石破碎，并至少应有两个以上的破碎面。
1-2细集料在高速公路所用的细集料一般是机制砂，具有明显的棱角性，与改性沥青有良好的粘附性。
沥青混合料沥青含量试验检测记录表(离心分离法)
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沥青混合料沥青含量试验检测记录表(离心分离法)
试验室名称： 工程部位/用途 试验依据 样品描述 试验条件 主要仪器设备及编号 试验层次 试验 次数 1 2 平均值 孔径(mm) 筛余质量(g) 平均筛余质量(g) 分计筛余(%) 累计筛余(%) 通过量(%) 规范上限(%) 规范下限(%) 备注 试验： 复核： 日期： 年 月 日 1 2 混合料试样 质量m(g) 沥青种类 容器中集料质量 环形滤纸增加质量 m1(g) m2(g) 漏入抽提液中 矿粉质量m3(g) 干矿料合计质量 ma(g) 混合料类型 沥青质量 m-ma(g) 沥青含量(%) 油石比(%) 委托/任务编号 样品编号 样品名称 试验日期 记录编号：
沥青混凝土路面下面层试验段施工总结(ac-20c)
AC-20C沥青砼下面层试验段施工总结在业主、驻地办的支持和指导下，我项目部于2011年5月24日进行了AC-20C沥青下面层试验段的施工，截止5月26日已完成所有检测项目，现将试验段总结如下：一、试验路段概况1、施工时间:2011年5月24日，8：30-—5：30.2、施工桩号：K8+722。
5--K9+460（右幅），施工长度为737。
5米。
3、下面层结构类型：AC-20C沥青砼，设计厚度7cm，总宽度14.4m。
4、施工时天气情况：阴，气温14——17℃,偏北风4—-5级。
二、批准的目标配合比和生产配合比（一）目标配合比我部AC-20C普通沥青混合料目标配合比由**＊＊*采用马歇尔的设计方法设计。
1、原材料产地品种:沥青采用*＊牌A—70沥青、集料采用＊*石灰岩碎石、填料采用**＊产矿粉，上述材料经检测其各项技术指标均满足设计及技术规范JTG F40-2004的要求。
2。
目标配合比设计过程从拌和场矿料堆中取各种矿料进行筛分，根据筛分结果确定矿料配合比，其矿料级配曲线基本上接近规范级配中值线，并为一条基本上圆顺的曲线。
按上述矿料配合比分别采用3。
41％、3。
79％、4.49%、4.78％、5.6％五种油石比制备沥青砼马歇尔试件，进行马歇尔试验确定最佳沥青用量为4。
32%，以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比,供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌。
试验测得稳定度为10.58KN,流值为2。
8mm，空隙率为4.4％,沥青饱和度为67。
4％,矿料间隙率为13。
6％。
密度为2.417g/cm3.根据以上步骤，下面层AC-20C沥青砼目标配合比为：碎石1：碎石2:碎石3：石屑：矿粉=24％：26%：25%：24%：1％,最佳沥青用量为4.32%，最佳油石比为4.52％。
3、原材料及沥青混合料的各项指标检测详见目标配合比设计报告。
（二）生产配合比1、生产配合比设计过程将目标配合比所确定的冷料比例输入拌和楼控制室进行试拌，取各个热料仓的集料进行筛分试验。
AC-20沥青混合料中矿料级配试验检测记录原始数据模板(抽提仪法)
1238.5
4.98
4.74
பைடு நூலகம்
3
孔径(mm)
53.0 37.5 31.5 26.5 19.0 16.0 13.2
9.5
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3 0.15 0.075 筛底
筛余质量(g)
抽 分计筛余（%） 提 1 累计筛余（%）
通过百分率 （%）
筛余质量(g)
抽 分计筛余（%） 提 2 累计筛余（%）
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36.267 0.093 14.234
沥青混合料中矿 料部分的总质量
ma（g）
1241.0
油石比Pa(%)
测值 测定值 4.99
沥青含量 Pb(%)
测值 测定值 4.75
2
1300.2 1221.2 6.16 8.61 17.349 1602.0 10.0 37.283 37.376 0.093 14.899
HBKH/BG-17•A759-2021
委托编号 样品名称 矿料名称
沥青混合料中沥青含量、矿料级配试验检测记录表（抽提仪法）
试验编号
委托日期
2022-2023年试验检测师之道路工程题库及精品答案
2022-2023年试验检测师之道路工程题库及精品答案单选题（共200题）1、某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）马歇尔试验。
已知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%；粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%，粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685，矿粉的表观相对密度为2.710。
最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497，马歇尔试件毛体积相对密度为2.386.请对下列各题进行判别:3）计算得到的合成矿料毛体积相对密度为（）。
（2017真题）（2017检师真题）A.2.707B.2.710C.2.71D.2.713【答案】 B2、计算沥青混合料空隙率，除需要沥青混合料的毛体积相对密度之外，还需要沥青混合料的（）(2017真题)A.材料组成比例B.表观相对密度C.理论最大相对密度D.试件的压实度【答案】 C3、某市建设完成一条技术等级为三级的公路,路面宽度的设计值为9.0m,沥青路面面层的设计总厚度为10cm。
检测机构受委托开展交工验收检测工作,请结合工程实际完成以下题目。
A.400mHZB.900mHzC.2.0GHzD.2.5GHz【答案】 C4、某一无机稳定碎石材料需要控制材料的延迟时间，延迟时间是指（）A.从加水拌和到开始铺筑的时间B.从加水拌和到开始碾压的时间C.从加水拌和后到开始碾压的时间D.从加水拌和后到碾压终了的时间【答案】 D5、砾类土中细粒组质量为总质量5%～l5%（含15%）的土称（）。
A.含细粒土砾B.中粒土砾C.粗细粒土砾D.粗粒土【答案】 A6、离心分离法测试沥青混合料沥青含量时,离心机的转速要求（）。
A.是3000r/minB.是2000r/minC.是1000r/minD.是500r/min【答案】 A7、关于无机结合稳定材料无侧限抗压强度试验方法,请回答以下问题。
（3）将试件放在路面材料强度试验仪或压路机上,并在升降台上先放一扁球座,进行抗压试验。
AC-20沥青混合料目标配合比设计说明
AC-20沥青混合料目标配合比设计说明该配合比是根据原材料的性能及混合料的技术要求进行计算，并经试验室试配、调整后确定，满足设计和施工要求。
配合比设计中沥青采用韩国SK株式会生产的SK牌AH-70道路石油沥青，现将试验成果报告如下：一、试验内容1、原材料试验对平度市黑羊山碎石场提供的石灰岩集料和大沽河砂进行筛分试验及表观密度、毛体积密度和吸水率等试验；对莱西望城谭格庄石粉加工厂的矿粉进行了亲水系数、筛分和表观相对密度试验；对韩国SK株式会生产的SK牌AH-70道路石油沥青进行了针入度、延度及软化点三大指标试验.2、AC-20型沥青混合料组成设计试验在规范要求AC-20型级配范围基础上，对设计级配曲线进行优化设计，通过马歇尔试验，确定最佳沥青用量。
并对AC-20型沥青混凝土混合料目标配合比水稳定性检验。
二、试验说明1、本次试验严格按照交通部颁发的《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）和《公路集料试验规程》（JTJ E42-2005）；2、在沥青混合料时间的成型过程中，沥青加热温度为158℃、矿料加热温度为180℃，沥青混合料拌和温度为160℃、击实温度为145℃。
3、沥青混合料最大相对密度采用真空法实测，沥青混合料马歇尔试件毛体积密度采用表干法测定。
三、计算说明1、合成矿料的有效相对密度γseγse=（100-P b）/（100/γt-P b/γb）式中：γse——合成矿料的有效相对密度;本次试验矿料有效相对密度根据真空法实测最大相对密度进行反算。
P b——试验采用的沥青用量(占混合料总量的百分数),%;γt——试验沥青用量条件下实测得到的最大相对密度，无量纲；γb——沥青的相对密度（25℃/25℃），无量纲。
2、矿料全体的合成毛体积相对密度r sbr sb=100/（P1/γ1+P2/γ2+…+P n/γn）式中：P1、P2、…、P n——各种矿料成分的配合比，其和为100；γ1、γ2、…、γn——各种矿料相应的毛体积相对密度，矿粉以表观相对密度代替。
AC-20C沥青混凝土中面层试验段施工方案
AC—20C沥青混凝土中面层试验段施工方案一、概述我部拟定在进行沥青中面层的试铺工作,试验路段长度为300米，中面层结构形式为沥青混凝土，设计厚度6cm.该试验路段下面层上口宽为15。
25m。
试验段计划铺筑时间：年月日，当日完成所有施工任务。
二、原材料和配合比准备工作2。
1沥青：SBS改性沥青、中铁十一局集团有限公司。
2。
2碎石、机制砂：铜梁县荣丰建材有限公司2.3矿粉：重庆北碚区天府白云石有限公司2。
4沥青混凝土中面层配合比试验报告已完成并得到批复.配合比结果如下：目标配合比：10-20mm:10—15mm：5-10mm：3—5mm：0—3：矿粉=26%：19％：20%：5%:26%：4%.最佳油石比:4。
2%。
生产配合比：17-27mm：11—17mm：6—11mm：3-6mm:0-3：矿粉=32%：11％：22％：4%：27%:4%。
最佳油石比：4.2％.三、试验段铺筑目的通过试验段的铺筑，验证施工组织、施工工艺的合理性和适应性.主要确定以下指标：1、拌和机的操作方式——如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。
2、验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质，决定正式生产用的矿料配合比和油石比。
3、摊铺机的操作方式—-摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。
4、压实机具的选择、组合，压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。
5、施工缝处理方法。
6、沥青碎石混合料的松铺系数.7．确定施工产量及作业段的长度。
8．全面检查材料及施工质量是否符合要求。
9．确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备。
10．当试验路段结束后，试铺路段各检验项目的检测结果出来以后,及时做一份完整、详细的试验段总结报告，用于指导沥青下面层今后大面积的施工控制。
四、AC—20C沥青混凝土下面层试验段施工工艺（见图）1、现场准备工作1.1检查和清扫沥青下面层。
在铺筑沥青混凝土中面层之前，检查粘层的完整性与沥青下面层的粘结性，对局部沥青下面层外露和粘层两侧宽度不足部分按粘层施工要求进行补铺。
沥青抽提试验记录
沥青混合料抽提试验(离心分离法)
沥青混合料中矿料总质量（g）
沥青混合料中沥青质量（g）
沥青混合料中沥青含量（%）
平均沥青含量（%）
石油比(%)
容器和干燥集料总质量（g）
容器中留下的集料干燥质量（g）
滤纸和矿粉总质量（g）
滤纸在试验前后的增质量（g）
泄露入抽提液中的矿粉质量（g）
1
1441.1
3.60
2019.5
3396.9
1377.4
沥青混合料抽提试验(离心分离法)（施工版）
工程名称：合同号：试验编号：
施工单位
试验依据
样品名称
取样人
样品描述
取样日期
取样地点
仪器设备
用途
环境条件
试验单位
试验日期
沥青混合料中沥青含量
结构层次
下面层
沥青种类
AH-70
AC-20C
最佳沥青用量（%）
3.8
试验次数
沥青混合料总质量（g）
滤纸质量
容器质量（g）
试验：复核：
沥青混合料矿料级配检验曲线图（施工版）
工程名称：合同号：试验编号：
施工单位
试验依据
样品名称
取样人
样品描述
取样日期
取样地点
仪器设备
用途
环境条件
试验单位
试验日期
混合料名称
密级配沥青混凝土
规定级配名称
AC-20
结论：符合要求
试验：复核：
4.10
0.50
7.60
1385.5
55.6
3.86
3.84
3.99
2
1438.1
3.70
2019.5
3394.1
沥青检测报告及沥青检测原始记录
马歇尔模数T（kN∕mm）
检测说明
T;经FL
校核:
主检:
沥青混合料检测原始记录（五）
XX省JC/JL-01.0802共页第页
样品名称
样品编号
样品状态
规格型号
检测日期
环境条件
设备名称
设备编号
设备状态
检测依据
检测内容
沥青混合料的矿料级配
抽提后的全部矿料质量（g）
矿料名称
公称直径（mm）
100.C
80.0
63.0
50.0
40.0
31.5
25.0
20.0
16.0
10.0
5.00
2.50
筛底
筛孔尺寸（Inm）
90
75
63.0
53
37.5
31.5
26.5
19.0
16.0
9.5
4.75
2.36
筛余量（g）
分计筛余（%）
累计筛余（%）
车辙试验
试验温度（C）
轮压（MPa）
试件密度（g∕cm3）
×100
质量(g)；
出质量(g)；溶物合计质量(g)；合计质量(g)；
校核:
主检:
沥青混合料检测原始记录(一)
XX省JC/JL-01.0802
样品名称
样品编号
样品状态
规格型号
检测日期
环境条件
设备名称
设备编号
设备状态
检测依据
检测内容
压实沥青混合料密度试验(表干法)
试件
尺寸
直径(mm)
高度(mm)
1
2
3
设备名称
沥青混合料中沥青含量试验离心分离法方法
7.1 2011版中试验仪器和操作步骤与2000版标准有所不同，应注意区分；
7.2注意溶液溶解时间浸泡30min；
7.3向装有试样的烧杯中注入三氯乙烯溶剂，将其浸没，使沥青充分溶解；
7.4注意，滤纸不宜多次反复使用，有破损者不能使用，有石粉粘附时应用毛刷清除干净；
7.5离心机转速为3000r/min，抽提时间为180s；
3.1试验仪器
序号
名称
使用要求
1
离心抽提仪
转速不小于3000r/min
2
圆环形滤纸
/
3
回收瓶
容量1700mL
4
压力过பைடு நூலகம்装置
/
5
天平
感量不大于0.01g、1mg的天平个1台
6
量筒
分度值1 mL
7
烘箱
装有温度自动调节器
8
溶剂
三氯乙烯、碳酸铵饱和溶液
9
其他
小铲、金属盘、大烧杯
3.2试样制备
3.2.1按正确的取样方法，在拌和厂从运料车采取沥青混合料试样，放在金属盘中适当拌和，待温度稍下降后至100℃以下时，用大烧杯取混合料试样1000-1500g（粗粒式沥青混合料用高限，中粒式用中限，细粒式用下限）准确至0.1 g；
式中：ma－沥青混合料中矿料部分的总质量，g；
m1—容器中留下的集料干燥质量，g；
m2—圆环形滤纸在试验前后的增重，g；
m3—泄漏入抽提液中的矿粉质量，g，用燃烧法按下式计算；
式中：Va—抽提液的总质量（mL）
Vb—取出的燃烧干燥的抽提液质量（mL）
m4—坩埚中燃烧干燥的残渣质量（g）
5.2沥青混合料中的沥青含量按下式计算。
高性能沥青混合料目标配合比设计示例
S14
S16 矿粉 消石灰 合成级配 合成级配 筛分检验 目标级配 评价
100
100 100 100 98.7 100 98
100
100 100 100 81.9 81.0 77.5
100
100 100 100 62.9 61.7 62.7
98.6
100 100 100 40.3 40.2 40.2
41.0 ~ 36.9
26.1 ~ 23.5
16.7 ~ 15.1
10.8 ~ 9.7
6. 9 ~ 6. 2
4.4 ~ 4.0
2.8 ~ 2.6
0.4 ~ 0.8
0.25 ~ 0.5
0.25 ~ 0.5
0.25 ~ 0.5
0.25 ~ 0.5
2.2设计合成级配掺配比例
• 一般可选择I=0.64，最大公称粒径通过率95%的
水洗法小于0.075颗粒含量(%)，不大于
S12
S14
2.6 3.2 0.5 1.81 2.44
1
软石含量(%)，不大于
3
7.9
1.3 细集料
1）机制砂：本设计选用海原县油坊源料场 的白云岩破碎石屑，加工规格符合S16的规格 要求。淘洗滤去0.075mm以下颗粒使用。 需要说明的是，石屑中0.075mm的通过百分 率并未超出规范要求，但混合料掺配中仅此已 超出设计范围，故采用此办法。细集料检验结 果见表5。
38.9
24.8
15.9
10.3
6. 6
4.2
2.7
0.558
0.358
0.41
0.41
0.41
100
90
71. 2
57.6
36.9
试验检测师之道路工程练习题(一)及答案
2023年试验检测师之道路工程练习题(一)及答案单选题（共100题）1、某工地试验人员采用灌沙法测土的压实度,已知该材料室内标准击实试确定的最大干密度为2.25g/cm3,现场测得试坑材料湿密度为2.30g/cm3,计算得到压实度为97.30％,。
则该测点实测含水率为（）A.2.2%B.2.7%C.4.2%D.5.1%【答案】 D2、沥青混凝土和沥青碎石的区别在于（）不同。
A.剩余空隙率B.矿粉用量C.集料最大粒径D.油石比【答案】 A3、沥青标号根据沥青的（）的大小划定范围。
A.针入度B.软化点C.延度D.密度【答案】 A4、《沥青喷洒法施工沥青用量测试方法》规定,洒布的沥青用量可按式Q=（m2-m1）/F计算,其中F是指（）。
A.搪瓷盆或牛皮纸的质量B.搪瓷盆或牛皮纸与沥青的合计面积C.搪瓷盆或牛皮纸与沥青的合计面质量D.搪瓷盆或牛皮纸的面积【答案】 D5、土方路基压实度要求值按()设定。
A.①高速公路、②一级公路、③其他公路（指二级及二级以下）三档B.①高等级公路、②一级及以下公路两档C.①高速、一级公路、②二级公路、③三、四级公路三档D.①高等级公路、②二、三级公路、③四级公路三档【答案】 C6、填石路基边线与边坡不应出现单向累计长度（）的弯折。
上边坡也不得有危石。
A.超过20mB.超过30mC.超过50mD.超过60m【答案】 C7、用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为（）。
A.60kNB.80kNC.100kND.120kN【答案】 C8、水泥胶砂除24h龄期或延迟至48h脱模的试体外,任何到龄期的试体应在试验（破型）前（）从水中取出准备试验。
A.5minB.10minC.15minD.30min【答案】 C9、水泥胶砂流动度试验,第一层胶砂装至截锥圆模高度约（）处,用小刀在相互垂直的两个方向上各划（）次,用捣棒由边缘至中心均匀捣压（）次。
A.1/2,15,15B.1/2,5,15C.2/3，5，15D.2/3，5，10【答案】 C10、固结试验过程中,将压缩容器置于加压框架正中,密合传压活塞和横梁后,应（）的压力。
沥青混合料沥青含量、筛分试验(离心分离法)
31.5
26.5
19
16
13.2
9.5
4.75
水洗后干筛法 筛分
2.36 1.18 0.6
0.3
0.15
0.075
筛底
干筛后 总量
（ｇ）
损耗(g)
筛上 重mi (g)
损耗率(%)
扣除损耗后质量(g) 备注：
分计 筛余 (%)
累计 通过 筛上 筛余 百分率 重mi (%) (%) (g)
分计 筛余 (%)
S42 4
xxxxxxxxxxxxxxxxxxx建设项目
沥青混合料沥青含量、筛分试验（离心分离法）
承包单位： 监理单位：
合 同 段： 本表编号：
号
试验规程
试验日期
取样日期
混合料类型
取样地点
试验室负责人
试验编号
混合料 质量 (g)
筒+滤纸质量 (g)
抽提后筒+滤 纸质量 (g)
结论：
平均
累计 通过 通过 筛余 百分率 百分率 (%) (%) (%)
设计要求级配
～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～
试验：
复核：
监理工程师：
日期：
矿粉 质量 (g)
试验 后矿 料质 量(g)
矿料 总质
量 (g)
沥青 质量 (g)
油石比 测值 (%)
油石比 测定值
(%)
三次试验 油石比 测定值 (%)
沥青 含量 测定 值(%)
干燥试样总量(g)
第1组
混合料筛分 第2组
洗后筛上总量(g) 洗后0.075mm筛下量(g)
0.075mm通过率(%)
筛孔尺寸(mm)
AC-20C沥青配合比说明书
rse － rb
2.690 － 1.032
Pba
=
× rb × 100 =
× 1.032 × 100 = 23.5 ％
rse × rsb
2.690 × 2.702
Pba
23.5
Pbe
= Pb －
× PS = 4.03 －
× 0.9597 = 3.80 ％
100
100
计算设计的沥青混合料在最佳油石比时的粉胶比:
二、材料说明：
1、沥青：70#A级普通沥青，产地：茂名。
2、粗集料：(10~20mm)碎石,(5~10mm)碎石,(3~5mm)碎石，产地:三水闪长岩。
3、细集料：闪长岩（0~3mm)石屑，，产地:三水。 4、填料：矿粉，产地：广州从化吕田。
注：各材料的检验结果见检验报告。
三、 目标配合比设计：
1、 矿料配合比设计：
空隙率VV
间隙率 VMA(%)
4.20
2.429
2.527
3.9
13.8
生产配合比 技术要求
----
----
3～6 ≥13.5
饱和度 VFA(%) 71.8
70～85
稳定度(kN) 流值(0.1mm)
8.25
31.0
≥5
20～45
表2
检验项目 车辙试验（60℃）动稳定
度 冻融劈裂残留强度比
残留马歇尔稳定度
混合料类型 油石比 (%) 混合料毛体积密度
空隙率VV VMA VFA
稳定度(KN) 流值(0.1mm) 最佳油石比(%)
3.0 2.403
6.5 13.7 52.4 7.44 22.7
3.5 2.419
5.2 13.5 61.3 7.88 25.3
沥青混合料中沥青含量试验离心分离法
沥青混合料中沥青含量试验离心分离法1目的与适用范围1.1 本方法采用离心分离法测定黏稠石油沥青拌制的沥青混合料中的沥青含量(或油石比)。
1.2本方法适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测，以评定拌和厂产品质量。
此法也适用于旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量，用此法抽提的沥青溶液可用于回收沥青，以评定沥青的老化性质。
2仪具与材料技术要求2.1离心抽提仪：由试样容器及转速不小于3 000r/min的离心分离器组成，分离器备有滤液出口。
容器盖与容器之间用耐油的圆环形滤纸密封。
滤液通过滤纸排出后从出口流出收人回收瓶中。
仪器必须安放稳固并有排风装置。
2.2圆环形滤纸。
2.3回收瓶：容量1700mL以上。
2.4 压力过滤装置。
2.5天平：感量不大于0.01g、1mg的天平各1台。
2.6量筒：分度值1mL。
2.7电烘箱：装有温度自动调节器。
2.8三氯乙烯：工业用。
2.9碳酸铵饱和溶液:供燃烧法测定滤纸中的矿粉含量用。
2.10其他：小铲、金属盘、大烧杯等。
3方法与步骤3.1准备工作3.1.1按本规程T0701沥青混合料取样方法，在拌和厂从运料车采取沥青混合料试样，放在金属盘中适当拌和，待温度稍下降后至100℃以下时，用大烧杯取混合料试样质量1000~1500g(粗粒式沥青混合料用高限，细粒式用低限，中粒式用中限)，准确至0.1g。
3.1.2当试样在施工现场用钻机法或切割法取得时，应用电风扇吹风使其完全干燥，置烘箱中适当加热后成松散状态取样，不得用锤击，以防集料破碎。
3.2试验步骤3.2.1向装有试样的烧杯中注入三氯乙烯溶剂，将其浸没，浸泡30min，用玻璃棒适当搅动混合料，使沥青充分溶解。
注：也可直接在离心分离器中浸泡。
3.2.2将混合料及溶液倒入离心分离器，用少量溶剂将烧杯及玻璃棒上的黏附物全部洗人分离器中。
3.2.3称取洁净的圆环形滤纸质量，准确至0.01g注意滤纸不宜多次反复使用，有破损者不能使用，有石粉黏附时应用毛刷清除干净。
沥青混合料配合比原始记录
共页第页沥青混合料物理性能检测原始记录记录编号:审核：试验：日期：年月日至年月日共页第页沥青混合料沥青含量及矿料级配试验原始记录（离心分离法）记录编号:审核：试验：日期：年月日至年沥青混合料理论最大相对密度试验(真空法)原始记录记录编号:审核：试验：日期：年月日至年月日共页第页沥青混合料马歇尔稳定度试验原始记录（表干法）记录编号:规格型号检测环境检测类别检测依据仪器设备及编□ C-18沥青混合料稳定度测定仪□ C-10电动脱模机显游标卡尺□ E-13电热鼓风恒温干燥箱□ C-20恒温标准水浴□ BZ-01 数□ G-68马歇尔试模理论密度试验装置□ C-19数控马歇尔电动击实仪口C-34沥青混合料拌和机□ F-14电子天平□ C-36沥青混合料计算公式f=(m a/ m f-m w) w 丫f=m/m f-m w Sa=mm/m f-mv VV= (1- f*100 VMA= VV+VA VFA=VA/ VMA*100 审核：试验：日期：年月日至年月日共页第页沥青混合料马歇尔稳定度试验原始记录（表干法）记录编号:计算公式f=(m a/ m f-m w) w 丫f a f w Sa=rr-m a/m f-mv VV= (1- f*100 VMA= VV+VA VFA=VA/ VMA*100审核：试验：日期：年月日至年月日共页第页沥青混合料马歇尔稳定度试验原始记录（表干法）记录编号:A BCD平均计算公式p f=(m a/ m f-m w) p w 丫f=n a/m f-m w Sa=mm a/m f-m k VV= (1- p f p) *100 VMA= VV+VA VFA=VA/ VMA*100 浸4审核: 试验: 日期: 日至共页第页沥青混合料冻融劈裂试验原始记录记录编号:p f=(m a/ m f-m w) p w 丫f =n a/m f-m w Sa=mm a/m f-m w VV= (1- p f p) *100 VMA= VV+VA VFA=VA/ VMA*100 R T= P T h TSR= 计算公式条件/R T非条件)*100审核：试验：日期：年月日至年月日共页第页沥青混合料肯塔堡飞散试验原始记录记录编号:计算公式p f=(m a/ m f-mu) p w 丫f =n a/m f-m k Sa=rRm a/m f-m w VV= (1- p f/ p) *100 VMA= VV+VA VFA=VA/ VMA*100 △ S=(m- m i)审核：试验：日期：年月日至年月日共页第页沥青混合料谢伦堡沥青析漏试验原始记录记录编号:审核：试验：日期：年月日至年月日共页第页沥青混合料理论最大相对密度试验（溶剂法）原始记录记录编号:审核: 试验: 日期: 月日至年年共页第页沥青混合料理论最大相对密度试验(真空法)原始记录记录编号:审核：试验：日期：年月日至月日共页第页沥青混合料马歇尔稳定度试验原始记录（水中重法）记录编号：仪器设备及编号审核：试验：日期：年月日至年月日共页第页沥青混合料马歇尔稳定度试验原始记录(体积法) 记录编号:审核：试验：日期：年月日至年月日共页第页沥青混合料马歇尔稳定度试验原始记录（封蜡法）记录编号：审核：试验：日期：年月日至年月日。
AC-20沥青混合料沥青含量(离心分离法)、矿料级配检验试验记录.xls计算.xls
635.20 637.00
957.7 1036.0
61.8 65.2
1019.5 1101.2
42.4
4.16
4.3
48.8
4.43
各级筛孔分计筛余质量（g )
试样总质量（g）
筛孔尺寸（mm）
31.5 26.5 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 底盘
95 80 68 56 33 26 18 12
9
5
4
检查结论： 符合JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》及《设计文件》要求。
试验
复核
主管
监理意见：
签名：
年
月
日
合同段： LM-1 100.0
S301府店一级公路路面整治工程
沥青矿质混合料级配曲线
取样位置： 摊铺现场
试验编号：LM1-LH-021
90.0
80.0
70.0
60.0
通过量（%）
50.0
40.0
30.0
20.0
10.0
0.0 0.075 0.15 0.3 0.6 1.18 2.36 4.75 9.5 13.2 16.0 19.0 26.5 31.5
通过量
筛孔尺寸（mm）
设计级配
规定上限
规定下限
级配类型
AC-20
混合料 试样编号 总质量
（g）
离心杯+ 滤径（mm）
26.5
离心杯+ 滤 纸+矿粉质量
（g)
容器中集料 干燥质量 （g）
矿粉 容器中干燥集
质量 料+矿粉质量
离心分离法测定沥青含量及矿料级配检验方法误差分析
离心分离法测定沥青含量及矿料级配检验方法误差分析摘要: 针对离心分离法测定沥青混合料试验操作误差对试验结果的影响问题、水筛法和干筛法对级配结果的影响问题，从滤纸、矿料、抽提液中矿粉含量的确定、筛分方法等方面对试验误差进行了分析,从而为确保沥青路面的施工质量控制提供准确试验数据。
关键词：离心分离法、集料筛分、沥青混合料、沥青含量、级配沥青混合料的沥青含量和矿料级配是构成沥青混凝土路面质量的一个极其重要的指标，若不能及时准确地测出沥青混合料的油石比（沥青含量）和级配，对沥青混合料的质量做出鉴定，那么就不能及时有效地指导施工生产，就有可能造成大批不合格的混合料生产出厂，给沥青混凝土路面造成质量隐患，使沥青混凝土路面过早地出现病害，给施工单位和业主造成经济损失。
在施工中快速、准确地测定沥青含量和级配，以监督、指导沥青路面的施工，是保证沥青路面质量的关键所在，而抽提试验（矿料级配、沥青用量）是最基本试验，笔者所在的埃塞AA高速路项目就是采用离心分离法来测定沥青含量和检验级配的，通过对离心分离法的使用情况做一分析，供大家参考。
一、对离心分离法的介绍。
此法是目前使用最多的一种方法，也是现行规范中规定的标准试验方法。
原理是将1000～1500g（粗粒式沥青混合料用高限、中粒式沥青混合料用中限、细粒式用下限）沥青混合料置于抽提仪的料锅内，同时注入三氯乙烯，使溶剂浸没试样，将已称重的圆环形滤纸装在分离器的边缘上，加盖紧固，把溶剂回收瓶放置分离器出口，回收瓶上口应密封，防止溶剂散失。
开动离心器使盛有试样的离心器转速逐渐增至3 000 r/ min，在离心作用下，被溶解的沥青与溶剂一起透过滤纸被甩出，然后再加入溶剂，如此反复直到流出的溶液呈清澈的淡黄色为止，一般约需4～5次。
用此法抽提的沥青溶液中，不可能不混入少量的细矿粉成分，为精确测定沥青含量，可再用压力过滤器回收沥青抽提液中的矿粉，无压力过滤器时可用燃烧法测定，详见《公路工程沥青和沥青混合料试验规程》( JTJ 052- 2000)。
2024年试验检测师之道路工程自我检测试卷A卷附答案
2024年试验检测师之道路工程自我检测试卷A卷附答案单选题（共40题）1、平整度测试仪断面类和反应类两种，以下关于3m直尺和颠簸累积仪分类的说法正确的是（）A.两者均是断面类B.两者均是反应类C.前者是断面类，后者是反应类D.前者是反应类，后者是断面类【答案】 C2、测定矿粉的密度及相对密度,用于检验矿粉的质量,为（）配合比设计提供必要的参数。
A.沥青混合料B.水泥稳定碎石C.水泥混凝土D.二灰稳定碎石【答案】 A3、土含水率测定仅适用于砂类土的方法()A.烘干法B.酒精燃烧法C.比重法D.移液管法4、某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）马歇尔试验。
己知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%；粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%，粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685，矿粉的表观相对密度为2.710。
最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497，马歇尔试件毛体积相对密度为2.386。
请对下列各题进行判别：22）计算得到的最佳沥青用量相应的空隙率为（）。
A.4.2%B.4.0%C.4.4%D.4.6%【答案】 C5、路基沉降是指深度大于（）的沉降。
A.5mmB.10mmC.15mmD.30mm【答案】 D6、矿粉的筛分试验应采用（）试验方法。
A.负压筛B.干筛C.水洗D.手筛7、高速公路土方路基上路床的压实度规定值是96%,其极值是（）。
A.96%B.94%C.92%D.91%【答案】 D8、高速公路土方路基,轻交通荷载等级，下路床（0.3～0.8）压实度规定值是（）。
A.≥94%B.≥95%C.≥96%D.≥92%【答案】 C9、路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。
弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。
试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：A.动态回弹弯沉值B.静态回弹弯沉值C.静态总弯沉值D.动态总弯沉值10、沥青路面使用性能气候分区划分中,高温气候分区采用工地所处地最近30年内最热月份平均日最高气温的平均值作为气候分区的一级指标,并且划分了（）个区。
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试样编号
矿粉 容器中干燥集 质量 料+矿粉质量 （g） （g） 61.8 1019.5
1
各级筛孔分计筛余质量（g )
试样总质量（g） 31.5 1019.50 1101.20 2120.70 平均分计筛余量（%） 累计筛余百分率（%） 通过量（%） 设计级配（%） 规定中值（%） 规定上限（%） 规定下限（%） 26.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 100.0 100.0 50 100 19.0 0.0 13.7 13.7 0.6 0.6 99.4 95.1 97.5 100 95 16.0 52.3 51.8 13.2 9.5
110.2 235.4 245.4 118.6 85.9
244.1 291.1 137.1 101.8
104.1 196.1 479.5 536.5 255.7 193.6 4.9 5.5 94.5 86.9 85 90 80 9.2 14.7 85.3 73.8 73 78 68 22.6 37.3 62.7 57.2 62.5 69 56 25.3 62.6 37.4 38.9 38 43 33 12.1 74.7 25.3 27.1 30 34 26 9.1 83.8 16.2 19.7 22 26 18
50.0
40.0
30.0
20.0
10.0
0.0 0.075 0.15 0.3 0.6 1.18 2.36 4.75 9.5 13.2 16.0 19.0 26.5 31.5
筛孔尺寸（mm）
通过量 设计级配 规定上限 规定下限
筛孔尺寸（mm）
4.75 2.36 1.18 91.8 0.6 33.5 38.2 71.7 3.4 87.2 12.8 15.7 16 20 12 0.3 41.8 44.9 86.7 4.1 91.3 8.7 9.6 12 15 9 0.15 11.4 14.4 25.8 1.2 92.5 7.5 7.5 8 11 5 0.075 13.0 10.1 23.1 1.1 93.6 6.4 5.3 5 6 4 底盘 66.1 68.1 134.2 6.3 99.9 0.1
检查结论： 符合JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》及《设计文件》要求。
试
验
复
核
主
管
监理意见：
签名：
年
月
日
S301府店一级公路路面整治工程
沥青矿质混合料级配曲线
合同段： LM-1 取样位置： 摊铺现场 试验编号：LM1-LH-021
100.0
90.0
80.0
70.0
பைடு நூலகம்
60.0
通过量（%）
S301府店一级公路路面整治工程
沥青混合料油石比(离心分离法) 沥青混合料油石比(离心分离法)、矿料级配检验记录
试验表31 合同编号 分项工程 所用部位 混合料用途 级配类型 混合料 总质量 （g） 1061.9 1150.0 中面层 AC-20 离心杯+ 滤纸质量 （g) 573.4 571.8 取样地点 油石比设计值(%) 离心杯+ 滤 纸+矿粉质量 （g) 635.20 637.00 容器中集料 干燥质量 （g） 957.7 1036.0 LM-1 AC-20沥青混凝土层 承包单位 试验日期 试验规程 摊铺现场 4.2 试验编号：LM1-LH-021 陕西省凤城路桥公司 2010.07.31 JTJ052-2000 沥青标号 集料最大粒径（mm） 沥青质量 （g） 42.4 48.8 SBSI-C 26.5 油石比（%） 单 值 4.16 4.3 2 65.2 1101.2 4.43 平均值