导热油加热沥青安全应用综述(最新版)
2024年导热油的安全隐患及防护（3篇）
2024年导热油的安全隐患及防护引言：随着工业化的不断发展，导热油广泛应用于各个行业。
导热油的作用是将热能从热源传输给被加热物体，在工业过程中发挥着至关重要的作用。
然而，导热油在使用过程中也存在一些安全隐患。
为了保障工作人员的安全和生产设备的正常运行，必须采取相应的措施来预防和应对潜在的安全风险。
本文将对2024年导热油的安全隐患进行分析，并提出相应的防护措施。
一、导热油的安全隐患1. 高温引发的火灾导热油的作用是传导热能，因此需要在高温和高压条件下工作。
高温环境下，导热油具有较高的闪点，一旦温度超过其闪点，就有可能引发火灾。
导热油的火灾具有以下特点：燃烧性能好，火势蔓延快，火焰难以扑灭，且能产生大量的浓烟和有害气体。
一旦导热油着火，将造成严重的人员伤亡和财产损失。
2. 导热油泄漏导热油的泄漏可能是由于设备损坏、管道破裂、阀门失效等原因造成的。
导热油泄漏不仅会导致生产设备的停工，还会对环境造成严重污染。
此外，泄漏的导热油可能会产生蒸汽，进一步加剧火灾的风险。
3. 导热油氧化和腐蚀长期使用的导热油容易受到氧化和腐蚀的影响，导致其性能下降。
导热油氧化会导致产生酸性物质，加速设备的腐蚀和损坏。
此外，导热油氧化还会产生沉淀物，堵塞管道和设备，影响热传递效果。
二、导热油的安全防护措施1. 定期检查和维护设备为了减少导热油的安全隐患，应定期进行设备的检查和维护。
检查应包括设备的密封性能、压力控制系统、阀门和管道的状况等。
对于发现问题的设备，应及时进行维修和更换。
2. 建立完善的监控系统安装温度、压力和液位传感器，建立完善的监控系统，能及时检测到导热油的异常情况。
一旦温度、压力或液位超过正常范围，系统会自动报警，并采取相应的措施来减少潜在的危险。
3. 导热油选择和更换合理选择导热油，确保其具有良好的热传导性能和稳定性。
定期检测导热油的性能，一旦发现其性能下降，应及时更换导热油，以减少安全风险。
4. 导热油泄漏的处理建立导热油泄漏的应急处理程序，并培训工作人员掌握相应的处理技能和工具。
沥青储运系统导热油加热技术改造
沥青储运系统导热油加热技术改造随着全球经济的迅速发展以及人们生活水平的提高，对于沥青等石化产品的需求也在不断增加。
沥青储运系统是其中关键的一环，其主要职责是保证生产车间供应原材料和产品的稳定性。
在传统的沥青储运系统中，加热方式主要采用蒸汽加热或者电加热。
但是这两种方式都存在着一些不足，例如需要加热设备的体积大、耗能高、易受到外界因素影响等问题。
因此，导热油加热技术逐渐成为了沥青储运系统中最为先进和实用的加热方式之一。
导热油加热技术的优缺点优点：•操作方便：导热油加热设备自动控制温度，且起动、停机过程简单。
•安全稳定：导热油加热系统可以实现密闭循环使用,降低了爆炸风险，同时能够实现精确的温度控制，使工作环境更加安全稳定。
•节能减排：导热油加热技术比蒸汽加热或者电加热可以实现更高的热效率，从而降低能耗、减少污染。
•适用范围广：导热油加热技术可适用于多种油品，且可以在较广的温度范围内实现安全稳定的加热。
缺点：•初期投入较大：导热油加热技术需要高质量的导热油以及足够的加热设备，初期的投入较大。
•维护难度大：导热油与设备的接触面积大，且易受杂质和腐蚀的影响，需要维护的工作量较大。
沥青储运系统导热油加热技术改造的步骤因为导热油加热技术具有高效性和稳定性，所以逐渐进入到沥青储运系统中。
而导热油加热技术改造沥青储运系统同时需要考虑实际情况，我们需要在以下几个方面进行规划：设备规划首先需要规划加热设备和输送管道的布置。
需要根据沥青储运系统的实际情况，进行加热设备的规划选型，将设备置于最佳位置，最大化减少对系统现有结构的影响。
管道顶部的保温层和加热系统在规划加热系统的过程中，保温层的封闭性十分重要。
一般来说，管道顶部的保温层常常被误认为只是表面，实际上贮存的是沥青这类高粘度物质。
保温层的设计必须要进行全面的考虑，不应在任何部位出现裂缝或者破损，否则会影响导热油加热系统的正常运行。
测量方案沥青储运系统中，测量表的安装选型也是需要考虑的一个问题。
导热油加热沥青安全应用综述(正式版)
文件编号：TP-AR-L6445In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编订：_______________审核：_______________单位：_______________导热油加热沥青安全应用综述(正式版)导热油加热沥青安全应用综述(正式版)使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
沥青筑路加热设备及技术的改进是广大从事公路建设工程技术人员的多年愿望，采用导热油加热沥青技术近年来在我省公路行业得到了推广应用，自1995年起先后改造建成了鸡西、冯屯、拉古、呼兰、沙崗等采用此项加热技术的沥青储运站，经建成后的各应用单位通过实践总结一致认为，采用导热油加热沥青这项技术克服了其它加热沥青方式不足之处，无论从加热沥青速度和保障施工用沥青温度方面，还是从减少能源消耗和减轻工人劳动强度以及减少对环境污染等诸多方面都显示出其优越性，导热油加热技术属于目前最先进的沥青加热技术，因此在我省的公路沥青储运行业得到了推广应用和普及。
导热油加热沥青系统是采用有机合成导热油作为热载体，这种热载体产品是用石油产品加氢白油为基料按比例关系掺配抗氧化、阻燃剂等多种应用材料人工合成，属于化工芳烃类可燃液相油质，所以只能在一定的局限条件下合理应用，如果使用不当就会造成火灾、爆炸等事故发生，应用此项加热技术的单位必须严格遵守热载体加热技术有关方面规程规定，做到安全合理和有效地使用。
沥青搅拌站导热油炉原理
沥青搅拌站导热油炉原理一、导热油加热原理导热油是一种具有高热稳定性和良好流动性的特殊液体，在沥青搅拌站中作为热媒介，通过加热和循环系统，将热量传递给搅拌站中的原料和设备。
导热油加热原理主要基于传热学原理，通过加热炉中的火焰或电热元件将热量传递给导热油，使其温度升高。
二、加热炉工作原理加热炉是导热油系统的核心设备，其主要功能是将燃料燃烧产生的热量传递给导热油。
加热炉通常采用燃油或燃气作为燃料，通过燃烧器将燃料燃烧，产生高温烟气，将热量传递给导热油。
同时，加热炉还配备有烟气处理装置，将烟气中的有害物质进行净化处理，以保护环境。
三、导热油循环系统导热油循环系统是将加热后的导热油输送到搅拌站中的各个设备，并将其冷却后再返回加热炉进行加热的循环系统。
该系统通常由循环泵、管道、阀门等组成，通过控制导热油的流量和温度，实现搅拌站的热力需求。
四、安全控制系统安全控制系统是保证导热油系统正常运行的关键部分。
该系统通常包括温度控制、压力控制、泄漏检测等装置，通过实时监测和控制导热油的温度和压力，确保系统的安全运行。
同时，该系统还配备有紧急停车装置，在出现异常情况时能够迅速切断电源和燃料供应，防止事故扩大。
五、环保措施为了保护环境，沥青搅拌站通常采取一系列环保措施。
例如，采用低硫燃料减少烟气中的硫氧化物排放；配备烟气处理装置对烟气中的有害物质进行净化处理；定期对设备进行维护和保养，减少泄漏和浪费等。
这些措施有助于减少对环境的影响，提高沥青搅拌站的社会效益和经济效益。
六、自动控制与监控为了提高生产效率和安全性，沥青搅拌站通常采用自动控制与监控系统。
该系统可以通过传感器实时监测导热油的温度、压力、流量等参数，并通过控制算法自动调节加热炉的燃烧和导热油的循环。
同时，该系统还可以实现远程监控和管理，方便操作人员随时掌握设备的运行状态和生产情况。
总之，沥青搅拌站导热油炉是一个复杂的系统，涉及多个方面的工作原理和技术应用。
通过深入了解这些原理和技术应用，可以更好地掌握沥青搅拌站的生产过程和设备运行状况，为提高生产效率和安全性提供有力支持。
沥青储罐加热系统应用
沥青储罐加热系统改造探讨摘要本文对某石化厂沥青车间重交沥青储罐升温加热、保温系统进行改造计算，用导热油系统代替原来的蒸汽加热系统，并做了具体分析和计算，表明了导热油系统具有加热均匀，导热率高，节能环保等优点。
关键词沥青储罐加热保温导热油1．引言某石化厂沥青车间重交沥青储罐升温加热、保温均采用1.0MPa蒸汽。
使用1.0MPa蒸汽一是加热速度慢，蒸汽耗量大，能耗较高，二是重交沥青低位储存周期较长，用蒸汽保温浪费较大。
导热油具有加热均匀稳定，热效率高的特点（比水蒸气加热系数高3倍左右），据有关资料介绍，与蒸汽加热相比，导热油加热可节约能源50%以上。
若将加热方式改为导热油加热，则不仅加热速度快，而且可根据沥青出厂情况灵活调节加热量，同时避免了高温凝结水排放，据有明显的节能和环境保护效益2．改造原因某石化厂沥青车间储运罐区共有10个罐，罐1~9总储存容积为34000m3，用于储存重交沥青，罐10有效容积5000m3，用于储存渣油。
目前，重交沥青储罐加热升温、保温均采用1.0MPa蒸汽，不但加热速度慢，而且蒸汽耗量非常大，据统计，2003年全年蒸汽耗量为65595吨，2004年全年蒸汽耗量为77185吨，能耗较高。
在冬季各重交沥青罐均低位储存，周期较长（约4~5个月），用蒸汽保温浪费较大。
并且，高温凝结水的排放也导致严重的热污染3．改造工艺方案采用导热油加热，导热油为闭路循环，加热需增设导热油加热、循环系统一套。
主要工艺流程为：导热油循环泵—导热油炉—导热油供油管—沥青罐加热盘管—导热油回管—导热油循环泵。
导热油炉共有3种加热方式：电加热、燃油加热和燃煤加热。
下面分别论述各种加热方式的优缺点及可行性。
3.1电加热方案用电加热的优点是没有明火设备，加热调节方便，便于管理。
根据沥青储罐的数量及运行情况，需设置导热油炉2台，低负荷时运行1台，高负荷时运行2台，单台炉电加热器功率为2880KW，电源电压~380V。
导热油加热系统在沥青拌和站生产中的应用
路 沥青拌和站生产 中得 到 了广泛 的应 用和推广。 关键词 ： 热载体加热炉 ； 导热 油； 沥青加 温； 供热 系统
中 图 分 类 号 ：４ ５５ Ｕ １． 文 献 标 识 码 ： Ｂ 文 章 编 号 ：６３— ０２ ２ １ ） １ ０ ６ １７ ６ ５ （０ ０ １ — ０ ３—０ ３
２ 纪８ Ｏ世 Ｏ年代 ， 我站在 省 公 路局 领 导下 ， 功 成 地完 成 了以导热 油 为载 体 的 沥青 加 热方 式 改造 ， 取
代 了传 统 明火 加 温 的沥 青 加 热 工 艺 。在 生 产 实 践 中， 无论 从 沥青加 热速度 、 温度 ， 还是从 能源消 耗 、 劳 动强度 、 环境 污染 以及 作业 安全 等 方 面都 显示 出其 优越性 ， 是较 为先进 的沥青 加热 系统之 一。 总 结多 年 来 的生 产实 践 ， 我们 对 导 热油加 热 系 统在公路 沥青拌 和 站生 产 中的作 用 与 功 能 ， 陈述 如
ｌｚ ｄ ｎ ｈ ｏ ｎ ｅ ｍｅ ｓ ｒ ｓａ ｄ ｍｅ ｓ ｒ ｏ ｔｏ ｅ ａ ｅ ｐ ｏ ｏ ｅ ． ｙ ｅ ，ａ ｄ ｔ ｅ ｃ ｕ ｔｒ ａ ｕ ｅ ｎ ａ ｕ ｅ ｔ ｓ ｒ ｒ ｐ ｓ ｄ ｈ Ｋ ｙ ｗｏ ｄ Ｃ ｎ ａｎ ｒ ｏ ｔ ｉ ｅ ｒ ｄ ｅ ｒｓ ｏ ｔｉ ｅ ；Ｐ ｒ ；Ｌ ｎ ｒｔ ｅ ａ
无 气水 的状态 下稳定 运行 。
（ ） 油器 ： ６滤 用来过 滤 和清除 系统 中机械杂 质 。
此外 ， 尚有压 力 表 、 度 计 、 温 液位 报 警器 等功 应 的定 位管线 上 。 ３ 导热油 加热 系统 的操作 程序
３ １ 系统检 查 ．
运 输新机 制 。
许可、 价格监 督 、 信息开 放 ， 来培 育有 序 、 争 的港 口 竞
导热油加热沥青安全应用综述实用版
YF-ED-J1233可按资料类型定义编号导热油加热沥青安全应用综述实用版Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements.（示范文稿）二零XX年XX月XX日导热油加热沥青安全应用综述实用版提示：该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全，以及交通运输安全等方面的管理，使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。
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沥青筑路加热设备及技术的改进是广大从事公路建设工程技术人员的多年愿望，采用导热油加热沥青技术近年来在我省公路行业得到了推广应用，自1995年起先后改造建成了鸡西、冯屯、拉古、呼兰、沙崗等采用此项加热技术的沥青储运站，经建成后的各应用单位通过实践总结一致认为，采用导热油加热沥青这项技术克服了其它加热沥青方式不足之处，无论从加热沥青速度和保障施工用沥青温度方面，还是从减少能源消耗和减轻工人劳动强度以及减少对环境污染等诸多方面都显示出其优越性，导热油加热技术属于目前最先进的沥青加热技术，因此在我省的公路沥青储运行业得到了推广应用和普及。
导热油加热沥青系统是采用有机合成导热油作为热载体，这种热载体产品是用石油产品加氢白油为基料按比例关系掺配抗氧化、阻燃剂等多种应用材料人工合成，属于化工芳烃类可燃液相油质，所以只能在一定的局限条件下合理应用，如果使用不当就会造成火灾、爆炸等事故发生，应用此项加热技术的单位必须严格遵守热载体加热技术有关方面规程规定，做到安全合理和有效地使用。
才能达到安全为了生产，生产必须安全的原则。
导热油加热沥青设备安全操作规程
导热油加热沥青设备安全操作规程
（一）加温前的检查
1、检查加热炉及设备的各种仪表是否齐全完好。
2、检查泵、阀门和安全附件是否正常，符合要求。
3、检查加热管道循环系统是否正常，符合要求。
4、检查灭火器材是否齐全完好，超压、超温、报警系统是否灵活可靠。
（二）工作中的要求
5、起动导热油循环泵向供热系统供油，并进行冷油循环，同时对系统进行全面检查。
6、确定供热系统无异常点火，同时起动引风机。
7、缓慢升温，进入热油循环阶段。
8、导热油初次使用时，升温速度应不高于100℃/h并需随时观察管路排气情况，当油温升到80—100℃，应保持10h左右进行脱水，当压力表指针不摆动时，升温速度可为10℃/h直到所需工作温度。
9、根据需要打开或关闭沥青、重油罐的热循环管路阀门，并应经常检查循环系统有无渗漏，振动和异声。
10、随时观察各仪表工作是否正常。
11、出口温度不得超过额定值。
12、定期检查膨胀罐中导热油的液面是否超过标准。
13、定期检查自控系统的灵敏性与可靠性。
14、定期清洗过滤器并化验导热油。
（三）停机后的要求
15、停炉前，待炉内余煤燃尽后，先关闭引风机，再压炉，清理炉膛内的积灰。
16、当出口温度降至100℃以下时关闭导热油循环泵。
17、关闭系统，切断电源，清扫场地。
沥青加温安全方案
沥青加温安全方案1. 引言沥青是一种常用的道路材料，常用于路面的铺设和修复。
在施工过程中，为了提高沥青的流动性和施工效率，经常需要对沥青进行加温处理。
然而，沥青加温涉及到高温操作，存在一定的安全风险。
本文将介绍沥青加温的安全方案，旨在确保工作人员的人身安全和施工的顺利进行。
2. 安全措施2.1 工作人员培训在进行沥青加温作业之前，必须对工作人员进行充分的培训。
培训内容应包括以下方面：•沥青加温设备的操作方法和注意事项；•高温操作下的个人防护措施；•灭火器材的使用方法；•紧急情况下的应急处理措施。
通过培训，工作人员能够了解操作规范，提高对安全风险的认识，减少事故发生的可能性。
2.2 个人防护装备进行沥青加温作业时，工作人员应佩戴适当的个人防护装备。
建议的个人防护装备包括：•火焰防护服：能够抵御高温，防止火焰对身体的直接接触；•隔热手套：防止工作人员手部受到高温烫伤；•防护面具或面屏：保护工作人员的面部免受高温伤害；•防滑鞋：防止在高温操作时滑倒。
通过正确佩戴个人防护装备，可以最大程度地保护工作人员的安全。
2.3 加温设备的选择和维护选择合适的沥青加温设备对安全至关重要。
应选择符合安全标准并经过认证的设备，并确保设备正常运行。
为了保持设备的工作正常，定期进行设备的维护和检查是必要的。
2.4 高温操作区域的警示标识在进行沥青加温作业时，应设置醒目的警示标识，以提醒其他人员注意高温操作区域的存在。
标识内容应明确，能够清晰地传达安全警示信息。
2.5 灭火器的配备和使用在高温操作过程中，存在火灾风险。
因此，应在作业现场配备足够数量和种类的灭火器，并确保工作人员熟悉使用方法。
在火灾发生时，应迅速采取灭火措施，并保持冷静。
3. 应急处理即使在严格遵守安全措施的情况下，仍然可能发生意外情况。
因此，需要建立一套完善的应急处理方案。
应急处理方案应包括以下内容：•火灾事故的应对措施：如何迅速发现火灾、报警、疏散人员，并进行灭火；•应急救护方案：如何及时处理被烫伤的人员，进行紧急救护。
2023年导热油的安全隐患及防护
2023年导热油的安全隐患及防护导热油是一种广泛应用于工业生产中的热传导介质。
它具有导热性能良好、稳定性高、可循环使用等优点，在许多行业中被广泛使用，如化工、电力、冶金、制药等。
然而，虽然导热油有很多好处，但同时也存在一些安全隐患。
在2023年，我们需要重点关注以下几个导热油的安全隐患及防护措施。
1. 导热油泄漏导热油泄漏是一个严重的安全隐患，可能导致火灾、爆炸或环境污染。
泄漏可能由于管道、阀门、接头的故障、设备过热、设备老化等原因引起。
为了防止导热油泄漏，需要定期检查设备和管道的状况，确保其完好无损。
此外，还需建立应急预案，包括泄漏处理程序、紧急疏散计划等，以应对突发情况。
2. 导热油氧化和腐蚀导热油在高温条件下容易发生氧化反应，产生酸类物质，导致设备腐蚀。
为了防止导热油的氧化和腐蚀，需要定期检测导热油的酸值和氧化指数，确保其处于安全范围内。
此外，应定期更换导热油，避免剧烈变化的温度和操作条件。
3. 过热和爆炸导热油在过热的情况下可能引发爆炸。
导热油的过热可能由于设备故障、操作不当或安全阀失效等原因引起。
为了防止导热油的过热和爆炸，应定期检查设备的安全阀和温度控制器，确保其正常运行。
此外，还需培训工作人员，教育他们正确操作设备，避免过热的发生。
4. 废弃导热油处理废弃导热油含有有害物质，对环境造成潜在的危害。
正确处理废弃导热油是保护环境的重要措施。
可以采用物理方法、化学方法或再生处理方法处理废弃导热油。
在处理废弃导热油时，必须遵守相关的环境法规，并采取适当的处置方式，以防止环境污染。
针对以上安全隐患，我们可以采取以下防护措施：1. 设备维护定期对设备进行检查和维护，包括管道、阀门、接头、安全阀等，确保其运行状况良好，防止泄漏和故障的发生。
2. 建立应急预案针对导热油泄漏和其他突发情况，制定详细的应急预案，包括泄漏处理程序、紧急疏散计划等，并进行定期演练，以确保应急情况下的有效响应。
3. 温度和压力监测安装温度和压力监测装置，及时检测导热油的温度和压力变化，避免过热和爆炸的发生，并及时采取措施进行调整和处理。
导热油在加热沥青中的应用(1)
文章编号:1002-3119(2005)05-0046-04导热油在加热沥青中的应用常世清1,杨屹立1,刘亚光2(1.中国石油锦西石化分公司研究院,辽宁葫芦岛125001;2.中国石油集团公司锦西炼油化工总厂,辽宁葫芦岛125001)摘要:导热油增热技术是一种新技术。
BL(渤浪牌)导热油是一种有机化合物,具有/高温低压0的特性,即在较低的工作压力下,可达到很高的温度而不汽化。
其特点是成本低、污染小、使用方便、经济效益高。
它比土炉明火加热沥青可降低成本7.8倍,经济效益十分可观。
关键词:导热油;沥青;过滤器中图分类号:T E626.3文献标识码:A前言近几年来,随着成品油市场的变化,特种润滑油的需求量逐渐增加,特别是导热油作为一种热传导液,由于其具有热效率高、传热均匀、温度易于控制、对设备无腐蚀、输送方便,既节省能源又降低成本等特点,现已发展成为使用最广、用量较大的一种热载体。
特别是导热油加热沥青的应用,在锦西炼化总厂首次使用,彻底改变了传统的落后的土炉明火加热沥青的方法,达到了生产见效快,产量高,质量稳,安全性好,成本低,污染少的标准,其经济效益和社会效益都十分明显。
1导热油应具备的性能及技术指标1.1导热油应具备的性能在加热系统中,导热油是一种传递热量的热载体。
在加热部分受热后,泵将热载体送到用热部分进行换热,达到热传导和对用热物质进行温度控制的目的。
根据其使用工况条件,导热油应具有以下几方面的使用性能。
(1)良好的热稳定性热稳定性是导热油的一项重要指标,它表示在最高使用温度下导热油因受热发生分解进而缩合的程度。
热稳定性不好的导热油,受热易分解、易氧化生成有机酸,缩聚生成不溶物胶质,胶质吸附在传热器壁上会影响导热效果也会腐蚀设备。
同时胶质不溶物还会堵塞过滤器和阀件,因此要求导热油能长期在高温度条件下使用,热氧化程度小,不致影响传热效率和油品使用寿命。
(2)良好的氧化安定性氧化安定性是导热油在高温下接触空气等外来污染物而老化的程度。
导热油的安全隐患及防护范文（二篇）
导热油的安全隐患及防护范文导热油在许多工业领域中被广泛使用作为热能传导介质。
然而，使用导热油也存在一定的安全隐患。
为了保障工作人员和设备的安全，必须采取一系列的防护措施。
本文将就导热油的安全隐患以及相应的防护措施进行详细介绍。
一、导热油的安全隐患1. 高温燃烧风险：导热油在工作过程中可能会因为机械故障或操作失误导致过热，进而引发火灾或燃烧事故。
2. 高温烫伤风险：导热油的工作温度通常较高，一旦泄漏或溢出，可能会直接接触人体皮肤导致烫伤。
3. 操作失误导致漏油风险：由于导热油系统复杂，操作过程中可能会发生人为误操作，导致导热油泄漏或溢出。
4. 导热油氧化变质风险：长期使用导热油，油品可能会受到空气中的氧化作用而发生变质，从而影响其传热性能和安全性。
5. 气体积聚引发爆炸风险：导热油在高温情况下，如果长期存在于密闭容器内，则可能在容器内产生高压气体，一旦遇到火源可能引发爆炸。
二、导热油的安全防护措施1. 安全阀的设置：导热油系统中应设置适当的安全阀，一旦超压情况发生，能够及时释放油气，避免系统压力过高导致爆炸风险。
2. 温度监控与报警：在导热油系统中设置温度传感器，实时监测导热油的温度变化，并在温度超过安全范围时发出报警信号，以便及时采取措施。
3. 定期检修维护：导热油系统应定期进行检修和维护，包括清洗油路，检查管道和阀门的密封性能等，确保系统安全运行。
4. 导热油泄漏报警：在导热油系统中设置泄漏传感器，一旦检测到泄漏情况，能够及时报警并停止系统运行，防止烫伤事故的发生。
5. 导热油品质控制：定期检测导热油的品质，防止油品发生氧化变质，确保导热油的传热性能和安全性。
6. 环境通风与防护装置：密闭容器内的导热油系统应设置良好的通风装置，防止气体积聚，避免爆炸风险。
同时，对密闭容器进行防护措施，如设置爆炸消防器材等，以应对紧急情况。
7. 人员培训与操作规程：对操作人员进行专业培训，确保其具备操作导热油系统的知识和技能。
导热油加热沥青安全应用综述
导热油加热沥青安全应用综述沥青筑路加热设备及技术的改进是广大从事公路建设工程技术人员的多年愿望，采用导热油加热沥青技术近年来在我省公路行业得到了推广应用，自1995年起先后改造建成了鸡西、冯屯、拉古、呼兰、沙崗等采用此项加热技术的沥青储运站，经建成后的各应用单位通过实践总结一致认为，采用导热油加热沥青这项技术克服了其它加热沥青方式不足之处，无论从加热沥青速度和保障施工用沥青温度方面，还是从减少能源消耗和减轻工人劳动强度以及减少对环境污染等诸多方面都显示出其优越性，导热油加热技术属于目前最先进的沥青加热技术，因此在我省的公路沥青储运行业得到了推广应用和普及。
导热油加热沥青系统是采用有机合成导热油作为热载体，这种热载体产品是用石油产品加氢白油为基料按比例关系掺配抗氧化、阻燃剂等多种应用材料人工合成，属于化工芳烃类可燃液相油质，所以只能在一定的局限条件下合理应用，如果使用不当就会造成火灾、爆炸等事故发生，应用此项加热技术的单位必须严格遵守热载体加热技术有关方面规程规定，做到安全合理和有效地使用。
才能达到安全为了生产，生产必须安全的原则。
1.导热油供热系统循环量资料规定80---120万大卡热载体加热锅炉供热系统液相介质循环量一般在60---120m3之间，供热系统的载热介质导热油被锅炉加热后，再由热油循环泵将加热后的导热油强制输送到换热器散热将待加热的沥青进行热交换，要求液相载热介质在加热锅炉的炉管中流动呈湍流状态，流速应在1.5---4m/s之间，这是因为炉管内的载热介质油流速越高炉管内壁形成的油膜层就会越小，才能及时将在炉管吸收的热量带走，炉管温度才能与内部流动的载热介质温度相差较小，只有在这种流速状态下炉管中的载热介质高温焦化的可能性才最小，否则如果炉管内的载热介质达不到规定流速就会在炉管内形成较厚的油膜，在高温烘烤下炉管内的油膜久而久之就会老化结焦附在管壁上形成越来越厚的阻热层现象，不但影响锅炉的热效率发挥，还有烧穿逐渐氧化减薄的炉管而使炉内泄油造成火灾的发生可能。
沥青拌合设备导热油加热系统故障机理与使用维修
沥青拌合设备导热油加热系统故障机理与使用维修摘要：随着近20年内我国公路建设的发展，沥青路面厂拌设备已经形成了以区域为中心的规模化、标准化的建设。
随之而来的是由于对设备理论知识缺乏、设备的管理不善、设备操作不当等因素，造成设备使用故障和安全隐患。
本文主要就沥青混凝土拌合站导热油加热系统中导热油流量、管内导热油流速的主要因素、流速控制及油炉在操作使用和维修保养时的注意事项进行分析；关键词：沥青拌合设备；导热油加热系统；故障机理；使用维修引言沥青拌合站导热油加热系统主要由热油炉（燃烧器、炉体）、循环泵、输送管道、沥青罐、阀门、控制系统等部分组成。
热油炉将导热油加热，循环泵将加热后的导热油通过外部输送管路强制输送到各沥青罐排管换热器，同沥青罐内沥青以传导方式进行热交换,将罐内沥青加热升温，达到沥青混合料生产所要求的规定温度。
1、炉管内导热油流量（流速）对设备技术性能的影响炉管内导热油的流量（流速）的大小，在设计及运行工作中都至关重要,直接影响热油炉的换热效率、换热能力及安全可靠性等技术性能。
液体流动按速度大小可分为以下三种流动状态：1.1层流：当流速很小时，流体分层流动，互不混合，称为层流，也称为稳流或片流；1.2、过渡流：逐渐增加流速，流体的流线开始出现波浪状的摆动，摆动的频率及振幅随流速的增加而增加，此种流况称为过渡流；1.3、湍流：当流速增加到很大时，流线不再清楚可辨，流场中有许多小漩涡，层流被破坏，相邻流层间不但有滑动，还有混合,这时的流体作不规则运动，有垂直于流管轴线方向的分速度产生，这种运动称为湍流。
炉管内的导热油流速大小应满足导热油流动呈湍流状态的要求。
流速较高时，流动呈湍流状态，炉管内壁形成的油膜层就会越小，并能及时将油膜层、炉管吸收的热量带走，炉管及油膜层温度不至过高，避免导热油因高温而变质；流速较低时，流动呈层流状态，炉管内壁易形成较厚的油膜层，油膜层换热时间变长，且流速较低的导热油不能及时的将油膜层、炉管吸收的热量带走，油膜层会因高温发生热裂解反应和氧化反应，生成低沸物和高聚物溶于导热油，加速导热油变质。
沥青加热应遵守的安全要求
沥青加热应遵守的安全要求
介绍
沥青是一种常用的建筑材料，用于道路铺设、屋顶防水和其他建筑工程。
在使用沥青时，需要将其加热到一定的温度才能使用。
然而，沥青加热涉及到一定的安全风险，需要遵守一系列的安全要求，以确保工作场所的安全和员工的健康。
温度控制
沥青加热需要控制温度，以确保沥青的质量和避免发生安全事故。
加热温度应在沥青的熔点范围内，过高的温度会导致沥青质量下降，过低的温度会影响生产进度。
同时，应遵守沥青加热过程中的安全要求，如不过度加热沥青、及时排放沥青箱内的底部残留物等。
防火措施
沥青加热需要遵守防火措施，以避免火灾和爆炸事故。
加热设备应定期检查、维修和保养，以确保设备完好无损并减少故障风险。
同时，在加热过程中应加强安全监管，定时巡视工作区域，防止沥青温度过高，防止沥青从热箱泄漏。
在工作现场切勿吸烟，严禁使用明火或其他火源，禁止在沥青加热时热箱内部出现异物，如泥土，水，石子等。
通风措施
沥青加热需要通风措施，以避免职业病和其他健康风险。
加热时，应确保加热设备周围的通风良好，以避免沥青燃烧释放出的有害气体积聚在室内。
同时，操作人员应佩戴适当的个人防护用品，如口罩和手套，保护自己的健康。
必要时，可以使用烟囱和排风扇来增加通风能力，保证工作场所内空气的流通和清新。
总结
在沥青加热过程中，必须遵守一系列的安全要求，以确保工作场所的安全和员工的健康。
温度控制、防火措施和通风措施是必须要注意的方面，在实际操作中，必须做到严格遵守操作规程，引以为戒，杜绝安全事故。
沥青加热沥青混合料搅拌安全措施
沥青加热沥青混合料搅拌安全措施沥青混合料的生产过程中涉及到沥青加热和混合搅拌，需要注意工作人员的安全。
以下是沥青加热沥青混合料搅拌安全措施的详细介绍。
加热沥青在生产沥青混合料中，需要将固态石油沥青加热至液态。
一般情况下，液态沥青的温度需保持在150°C - 200°C之间，加热过程需要注意以下安全措施：1. 设置安全阀在加热沥青过程中，需要设置安全阀来控制沥青的加热温度和压力。
当沥青温度或压力过高时，安全阀会自动触发，使沥青降温并释放压力，从而保证加热过程的安全稳定。
2. 经常检查设备加热设备是保证沥青加热过程的重要设备，工作人员需要定期检查加热设备的电线、安全阀和温度控制器等，确保设备正常运行，避免故障发生。
3. 严格控制加热时间加热沥青的时间不宜过长，应该根据加热设备的规格指导和生产要求精确控制加热时间，避免沥青过热、灼伤工人或造成火灾等事故发生。
沥青混合料搅拌安全措施生产沥青混合料的过程中，需要对已经加热过的沥青和其他原材料进行搅拌混合。
而在混合搅拌的过程中，往往会涉及高速运转的混合设备和粘稠的沥青混合料，需要注意以下安全措施：1. 戴好安全帽和手套搅拌机器的运转速度较快，工作人员在操作机器时应带好安全帽和手套以保护头部和手部的安全。
2. 关好机器的保护装置在搅拌过程中，机器的保护装置必须要关闭，否则一旦发生异常，接触到的部分可能造成伤害。
3. 经常清理和保养设备定期检查混合设备的密封、轴承和电机等，确保其正常运行。
另外，需要经常对设备进行清洁，以防止污染和腐蚀等问题。
结论以上就是沥青加热沥青混合料搅拌安全措施的详细介绍。
生产过程中需要严格遵照安全措施，并对设备和工作人员进行定期维护和培训，以保证生产过程的安全和稳定。
沥青加热人身安全规定(3篇)
第1篇一、总则为保障沥青加热施工过程中的安全生产，防止火灾、爆炸等事故的发生，确保施工人员的人身安全，特制定本规定。
二、适用范围本规定适用于所有沥青加热施工项目，包括但不限于道路、桥梁、机场、港口等工程中的沥青加热作业。
三、安全责任1. 施工单位应建立健全沥青加热安全生产责任制，明确各级人员的安全职责。
2. 施工单位负责人对本单位沥青加热施工安全工作全面负责。
3. 施工单位应指定专人负责沥青加热施工安全管理工作。
四、安全教育培训1. 施工单位应对从事沥青加热施工的人员进行安全教育培训，使其掌握沥青加热安全知识、操作技能和应急处置措施。
2. 新上岗的沥青加热施工人员必须经过培训，并取得相应资格证书后方可上岗。
3. 定期对沥青加热施工人员进行安全教育培训，提高其安全意识和操作技能。
五、设备与材料管理1. 沥青加热设备应定期检查、维护，确保其安全可靠。
2. 加热设备应安装自动熄火保护装置，防止意外事故发生。
3. 沥青加热过程中，严禁使用易燃、易爆物品。
4. 沥青加热材料应妥善保管，避免阳光直射和高温环境。
六、施工环境1. 沥青加热施工区域应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入。
2. 施工现场应保持通风良好，确保空气流通。
3. 施工现场应配备灭火器材，并定期检查其有效性。
4. 沥青加热过程中，严禁吸烟、使用明火等行为。
七、操作规程1. 沥青加热前，应对设备进行试运行，检查其性能是否正常。
2. 加热过程中，操作人员应随时观察设备运行状态，发现异常情况立即停机检查。
3. 加热过程中，沥青温度不得超过规定值，避免因温度过高引发火灾、爆炸等事故。
4. 加热结束后，操作人员应关闭加热设备，切断电源，确保设备处于安全状态。
八、应急处置1. 施工单位应制定沥青加热施工事故应急预案，并定期组织演练。
2. 发生火灾、爆炸等事故时，立即启动应急预案，采取有效措施进行应急处置。
3. 事故发生后，立即上报相关部门，配合进行调查和处理。
导热油的安全隐患及防护范文（三篇）
导热油的安全隐患及防护范文导热油是一种用于传热的介质，广泛应用于工业生产中的热交换设备和加热系统中。
然而，由于导热油的物理性质和使用条件，其存在一定的安全隐患。
本文将详细介绍导热油的安全隐患，并提出相应的防护措施。
一、导热油的安全隐患1. 高温燃烧危险：导热油的工作温度通常较高，当导热油泄漏或溢出时，容易形成可燃气体，一旦接触到明火或高温表面，可能引发火灾或爆炸。
2. 油泄漏和溢出危险：由于管道连接不牢固、设备腐蚀、操作失误等原因，导热油可能泄漏或溢出，导致工作区域油污染，增加滑倒、跌倒和火灾爆炸的风险。
3. 高温灼伤危险：导热油的工作温度高达几百摄氏度，一旦接触皮肤或眼睛，可能造成严重烫伤。
同时，导热油的高温环境也会加剧劳动者的体力负荷，增加疲劳和意外伤害的发生率。
4. 有毒气体释放危险：导热油的分解产物可能含有有毒气体，如苯和一氧化碳。
当导热油暴露在高温条件下，会产生有害气体，对人体健康造成危害。
二、导热油的防护措施1. 操作规范和培训：对于导热油的操作人员，必须严格按照操作规范进行操作，并接受相应的培训，了解导热油的安全知识、应急处理方法和防护措施。
2. 设备维护和检修：定期对导热油设备进行维护和检修，确保管道的连接牢固、设备的耐高温性能良好，并及时处理设备的漏油和泄漏问题。
3. 导热油系统的设计：在设计导热油系统时，应充分考虑安全因素，合理选择导热油和密封材料，增加泄漏和溢出的预防措施，如设置泄露报警装置、溢流阀等。
4. 油污染的防护：设立油污染控制区域，并加强对工作区域的清洁和维护工作，定期清理油污，避免滑倒和跌倒事故的发生。
5. 高温防护和个人防护：对于高温工作环境，必须采取相应的高温防护措施，如戴防热手套、防热服装、护目镜等，减少对人体的伤害。
6. 紧急处理和应急预案：建立完善的紧急处理和应急预案，培训操作人员掌握事故应急处置的方法和技能，确保在事故发生时能够迅速、有效地采取措施。
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( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改导热油加热沥青安全应用综述(最新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes导热油加热沥青安全应用综述(最新版)沥青筑路加热设备及技术的改进是广大从事公路建设工程技术人员的多年愿望，采用导热油加热沥青技术近年来在我省公路行业得到了推广应用，自1995年起先后改造建成了鸡西、冯屯、拉古、呼兰、沙崗等采用此项加热技术的沥青储运站，经建成后的各应用单位通过实践总结一致认为，采用导热油加热沥青这项技术克服了其它加热沥青方式不足之处，无论从加热沥青速度和保障施工用沥青温度方面，还是从减少能源消耗和减轻工人劳动强度以及减少对环境污染等诸多方面都显示出其优越性，导热油加热技术属于目前最先进的沥青加热技术，因此在我省的公路沥青储运行业得到了推广应用和普及。
导热油加热沥青系统是采用有机合成导热油作为热载体，这种热载体产品是用石油产品加氢白油为基料按比例关系掺配抗氧化、阻燃剂等多种应用材料人工合成，属于化工芳烃类可燃液相油质，所以只能在一定的局限条件下合理应用，如果使用不当就会造成火灾、爆炸等事故发生，应用此项加热技术的单位必须严格遵守热载体加热技术有关方面规程规定，做到安全合理和有效地使用。
才能达到安全为了生产，生产必须安全的原则。
1.导热油供热系统循环量资料规定80---120万大卡热载体加热锅炉供热系统液相介质循环量一般在60---120m3之间，供热系统的载热介质导热油被锅炉加热后，再由热油循环泵将加热后的导热油强制输送到换热器散热将待加热的沥青进行热交换，要求液相载热介质在加热锅炉的炉管中流动呈湍流状态，流速应在1.5---4m/s之间，这是因为炉管内的载热介质油流速越高炉管内壁形成的油膜层就会越小，才能及时将在炉管吸收的热量带走，炉管温度才能与内部流动的载热介质温度相差较小，只有在这种流速状态下炉管中的载热介质高温焦化的可能性才最小，否则如果炉管内的载热介质达不到规定流速就会在炉管内形成较厚的油膜，在高温烘烤下炉管内的油膜久而久之就会老化结焦附在管壁上形成越来越厚的阻热层现象，不但影响锅炉的热效率发挥，还有烧穿逐渐氧化减薄的炉管而使炉内泄油造成火灾的发生可能。
所以在设计导热油加热沥青系统时，应该首先考虑供热系统循环量的问题，和供热管网及供热单元中的载热介质循环阻力不应过大。
否则将会影响供热系统中的循环量，所以必须保证制做每台用热单元的管材通径累加之和应与加热炉的介质出口管径相吻合或者大于出口管径，才能保证系统内的载热介质流量不受影响。
如果建设中的用热点距离太远，应该首先考虑适当加大供热管线的通径，选用管材的通径不影响载热介质在系统的循环量才能保证安全应用。
造成供热系统中载热介质循环量不够的因素有：供热单元中的热交换器弯头过多和管径不够，主供热管线太长及通径不足，操作供热阀门不当（少开或者半开），循环泵叶轮阻塞及机械故障和过滤器污物过多形成的阻塞等，都会影响供热系统中的液相介质循环量，发现以上问题应该时纠正，避免出现不应有的严重后果。
2.用热单元的控制阀门操作导热油加热沥青系统简单的讲是由供热系统和输送管道及单元用热设备组成，沥青加热器具基本上是在内部设有导热油交换器组成的罐、锅、釜等不同形状的容器，当沥青需要加热时开启设在沥青容器外的控制阀门就可以构成载热介质油的循环通路，热源则会通过散热器将待加热的沥青换热升温，而就单体供用热设备上的两只供热控制阀门在沥青加热过程中如何操作，是一个深思和牢记的课题。
按施工技术规范要求导热油加热沥青供热系统建设竣工时，需要对整个供热系统进行严格的试压和吹扫工作，确认无误后才能向供热管网内注入导热油进行必要的冷循环和热调试，在供热系统调试正常确认供、输、用设备没有问题情况下才能将供热系统投入使用，这时供热单元上的控制阀门无论在冷或热的状态下都不能两只同时关闭，否则因为同时关闭就可能造成单元供热散热器的损坏分析如下:因为沥青加热系统采用载热介质是人工有机和成导热油属于液相介质，在不同的温度情况下具有不同的单位膨胀体积，而供热系统中的高位膨胀油槽就是为补偿载热介质在受热状态体积膨胀因素所设置的，（其他作用略述）载热介质热膨胀系数可以在有关导热油热力学技术参数中查找。
（可见江阴化工一厂及吉林日升化工厂生产的导热油技术指标说明书）由此可见导热介质在0---3000C之间体积变化很大，当容器内的沥青及热到预定温度后，必须关闭阀门切断热源对这个沥青容器停止供热，这时候如果同时关闭供热管道上的供油和回油两只阀门是不客观的，因为容器中被加热已经达到预定温度的沥青取出后，这时候沥青容器中的散热器内部存在的载热介质就会随着高温沥青取走逐渐降温，而后形成换热器中的载热介质体积收缩产生付压力，如果有一只阀门是开着的，那么加热器中的载热介质就可以通过这只开着的阀门吸取系统中补充部分得到补偿因降温形成的付压力。
再则就是无论在任何温度情况下都不能同时关闭两只控制阀门停止用热单元的供热，尤其沥青储油罐和二次加热罐等，如果在常温情况下关闭控制阀门，在容器内放入有一定温度的沥青时就会产生用热单元加热器内的载热介质膨胀，当压力增大时有损坏散热器的可能发生。
（因为铁路沥青运输罐车接卸及倒罐沥青的温度在摄氏1000C时才具有良好的泵送性），由于放入容器中的沥青温度都大约在1000C左右，随着1000C的沥青注入储油罐内，罐中的沥青液面将逐渐上升徐徐淹没罐中布置的载热介质加热器，这时加热器中充满的常温载热介质油就会被注入罐中的1000C沥青所加热迅速产生吸热膨胀现象，这时载热介质因体积膨胀产生的压力是很大的，只有开着一只阀门才能将加热器中载热介质受热产生的压力随时随地泄放到供热系统中，如果两只阀门都是同时关闭的，加热器中的载热介质因受热而产生的压力无处泄放只能在加热器中积存温升越高压力越大，这样产生的压力往往大于竣工后的试验压力，有胀破加热器而形成外泄介质油和降温后内泄沥青的可能，还可以酿成施工质量事故及其它更大的事故。
3.停电及故障应急处理我省的几个沥青储运站导热油加热沥青系统建设时，都是选用燃煤形式的热载体加热锅炉作为供热发生器，这种系列锅炉是用煤炭为燃料通过煤炭燃烧产生的热量炉体内循环通过的载热介质加热，导热介质间接吸受热量后强制送到供热点散热的形式，这种加热锅炉克服了以油和气体为燃料的锅炉缺点，具有造价及使用费用底符合我国能源政策和我省公路部门的实际情况得到了推广应用，但是采用燃煤形式的导热油加热炉也存在一定程度的不足：如供热稳定性差、不及油料或气体为燃料的锅炉干净、配套辅机多于油气炉等，燃煤锅炉开始工作时引燃物质燃烧到一定温度时才能使煤炭燃烧释放热量，若要获得更多更高的热量就必须使更多的煤炭迅速燃烧，而使煤炭的挥发性逸出、燃烧氧化、还原、灰渣形成的速度加快，并且要随时不断的添加常温煤炭燃料，这样一来就会造成供热效果不稳定现象，再则就是突然停电时的危害性和不利因素要大于油、气炉，因为用油和气为燃料的锅炉当停电时燃料供应随即停止，没有燃料供应的锅炉会立即停止热能的产生，这时候炉内积存的热量较少对炉管内的导热油构不成多大危害性。
而燃煤锅炉就不同了，当突然停电时燃煤锅炉的炉排上存有大量燃烧着的煤炭和炉壁的耐火材料中存在着大量的热能，这些热能必须及时得到输出，否则因循环电泵不工作而停滞在炉管内的导热油就会迅速升温到极限温度之上产生焦化积炭现象，超过应用极限温度之上的导热油会造成物理指标破坏，焦化后的导热油结焦成份附在炉内的管壁上形成积碳阻热层，这样的次数越多导热油受破坏的机会就越多，而形成的结焦阻热层就会越厚，其后果是产生传热障碍影响锅炉的热效率发挥、降低功率有严重的危害性。
因为锅炉的炉管一般采用属于碳钢的20#无缝钢管制做，导热系数为40大卡/m、0C，而结焦后碳化材料的导热系数仅仅为0。
2大卡/m0C，由此可见两种材料的导热系数相差甚大，有关质料介绍当炉管内有1mm厚度积碳时，传热系数就会大幅度下降，通过计算炉管外部温度要比允许使用的临界温度4500C高出2300C，这样炉管的外部温度就能达到6800C，久而久之就会造成炉管金属材料的高温变质强度下降，严重时就会导致整个炉体报废和炉管泄漏引起火灾和其它事故可能。
要求停电时要及时启动备用电源或者备用的内燃机循环泵继续强制循环系统中的导热油，避免锅炉内存有的导热油高温滞留而产生老化，如无以上配置时可以将炉前的放油阀门打开，将高位油槽中存有的凉油徐徐放下，流经炉内施行置换炉内高温热油的措施。
导热油加热沥青系统的突然间停电必须认真对待及时处理，另外循环泵的故障也不容忽视。
针对以上分析我们在具体应用中总结出以下几点经验和措施供同行参考。
合理调度使用温度和加热温度采用缩短沥青加热周期的方式集中加热时间，，将待供热的700T 沥青储油罐中的沥青一次加热到预定温度后，然后分次排放到30T 小沥青罐中存放再根据外供筑路沥青情况及时升温到外供标定温度装车，这样就可以通过少量批次加热缩短加热时间，然后将所剩的余热输送到大沥青储油罐中散发热量待油温降到100度之下时及时停泵。
4.降低系统供热温度我们应用的供热系统导热油选用WD---320型规定应用于3200C 之下使用，我们确定实际应用温度不超过2500C情况下使用，在这样温度下应用避免了介质油高温老化的可能延长了介质油使用年限，一但停电的情况下由于系统应用温度较低为高位槽中的存油置换锅炉中的热油实行降温提供了有利条件。
5.备6.用电源对于采用燃煤锅炉的导热油加热沥青系统突然停电时会产生的危害性，我们在建设中就考虑了这一点，通过协商采用接入附近煤矿的甲级电源线路作为备用电源，并且配套安全切换电源装置，形成了双电源供电方式一旦站内供电系统发生故障时由值班电工及时操作将备用电源投入使用，保证热油锅炉不因停电退出工作从而提高了安全使用条件。
7.定期检查高位槽中的油位高位槽中的油位是保障供热系统中的载热介质随着温度变化产生体积膨胀补偿的容器，也为供热管道循环系统提供基础压力，为使循环贲不产生吸空现象工作稳定，当停电或循环泵无法工作时，可以把高位槽中的存有的导热油放下来使这一部分导热油流经锅炉的炉管带走热量，将炉内的热量降低提供冷却炉膛条件，高位槽中的存油多少直接影响系统工作稳定和停电、停泵后的炉膛降温效果，所以就要定期检查高位槽中的储油量是否在足够的油位，同时也要对高位油槽上的电控部分定期测试检查工作是否完好，发现缺油和问题应及时处理确保系统安全运行。