路基排水路基施工技术

7.1.1.1 路基排水设计的目的
目的：
➢ 汇集路表范围内的地表水，迅速排出路界 ➢ 减少地表水对路基路面的危害、对行车安全的威胁 ➢ 拦截路界外可能流入的地表水 。
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要求：
1) 拦截路基上方的地面水和地下水，迅速汇集基身内的地面水，把它们 导引入顺畅的排水通道，并通过桥涵等将其宣泄到路基的下方。而在 排引有困难时，也可将地面水拦蓄在坡顶。
功能：
➢ 汇集和排除路基范围内和流向路基的少量地面水，保证路基 稳定。
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作用和要求：
1. 边沟排水量不大，一般不需要进行水文水力计算，依沿线 具体条件，直接选用标准横断面即可。边沟由于紧靠路基， 通常不允许其它排水沟渠的水流进入，亦不能与其它人工 沟渠合并使用。
2. 边沟不宜过长，应尽量使沟内水流就近排至路旁自然水沟 或低洼地带，必要时增设涵洞，将边沟水引入路基另一侧 排出。
2) 降落在路基基身范围内的水，则应将其迅速汇集，并引导和宣泄至路 基下方，以免停滞在基身范围内浸湿基身而降低强度和稳定性。对于 路基下方，应采取措施妥善处理。
3) 路基上方宣泄下来的水流或者路基下方水道内的水流，应防止它们冲 刷路基坡脚，危及路基稳定性。
7.1.1.2 施工过程路基排水的要求
校核全线范围排水系统的设计是否完备和妥善，必要时应予以 补充或修改;
7.1.1 路基排水的目的与要求
大气降水至地表后分成两部分：
➢ 形成地表径流 ➢ 渗入地层（地下水）
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地面泾流将顺如下路径进入受水体：
➢ 路面两侧 ➢ 路基基身、下侧 ➢ 沟渠、河道
在此过程中，地面水浸湿和冲刷路基的各个组成部分， 削弱其强度、抗变形能力和稳定性；而地下水则使地基或坡 体的岩（土）层受到软化、潜蚀，管涌等破坏作用。
6. 防止水土流失，尽量不破坏天然水系，不轻易合并自然沟渠和改变 水流性质。
7. 重点路段的主要排水设施，以及土质松软地段和陡坡地段的排水沟 渠，应注意必要的防护和加固。
8. 路基排水要结合当地水文条件和道路等级等具体情况，就地取材， 以防为主，既要稳固适用，又必须讲究经济效益。可以考虑先重点 后一般，先地下后地面，实行分期修建和逐步完善步骤，但要注意 不应遗留后患而导致短期内路基，路面的严重破坏，从而影响交通 和造成经济等方面的损失。
4) 拦水带过水断面内的水面，高速公路及一级公路上不得漫过 右侧车道外边缘，二级及二级以下公路上不得漫过右侧车道 中心线。
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7.2 路基排水设备构造和布置
7.2.1 地面排水设备
常用地面排水设备： 边沟、截水沟、排水沟、跌水、急 流槽、拦水带、蒸发池。 7.2.1.1 边沟
➢ 边沟，挖方路基路肩外侧及低填方路基坡脚外侧和路肩外缘 均设置的纵向人工沟渠。
重视排水工程的质量和使用效果;
设置施工现场的临时性排水措施，保证路面和路基正常条件下 进行施工作业;
消除路面路基和土体内与水有关的隐患，保证公路工程质量， 提高施工效率。
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7.1.1.3 养护过程路基排水的要求
➢ 定期检查与维修排水设施，保持排水设施正常使用，水流畅通
➢ 根据实际情况不断改善路基路面排水条件。
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4. 设计前必须进行调查研究，查明水源与地质条件，重点路段要进行 排水系统的全面规划。考虑路基排水与桥涵布置相配合，地下排水 与地面排水相配合，各种排水沟渠的平面布置与竖向布置相配合， 综合治理分期修建。
5. 对于排水困难和地质不良的地段，应与路基防护加固相配合，进行 特殊设计。
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7.1 排水设计的目的、要求及原则
水是危害路基路面的主要自然因素。分析路基沉陷、 冲刷、坍塌、翻浆，沥青路面松散、剥落、龟裂、水泥路 面唧泥、错台、断裂等病害，都不同程度地与地表水和地 下水的侵蚀有关。
水的作用加剧了路基路面结构损坏，加快了路面使用 性能的变坏，缩短了它们的使用寿命。路基路面排水设计 是公路工程设计的重要组成部分，对保证公路的使用性能 和使用寿命具有重要作用。
3. 边沟的纵坡（出水口附近除外）一般与路线纵坡一致。平 坡路段，边沟仍应保持0.3%～0.5%的最小纵坡。边沟出水 口附近，以及排水困难路段，如回头曲线和路基超高较大 的平曲线等处，边沟应进行特殊设计。
4. 边沟按公路等级、所需排泄的流量、设置位置和土质或岩 质选用三角形、碟形、梯形或矩形横断面，如图7-1，高速 公路及一级公路，宜采用三角形或蝶形边沟；二级及二级 以下公路，可采用梯形横断面。
上图为路堑段挖方边坡上方设置的截水沟示例之一， 图中距离d，一般为5m，土质不良地段可取10.0m或更大。 截水沟下方一侧，可堆置挖沟的土方，要求做成顶部向沟 倾斜2%的土台。路堑上方设置弃土堆时，位置及断面尺寸， 如图7ຫໍສະໝຸດ 3所示。2020/9/19
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7.1.3 排水设计的一般原则
1) 降落在路面上的雨水或融化的雪水，通过路面横坡向两侧排 流，避免行车道路面范围内出现积水。
2) 在路线纵坡平缓，汇水量不大，路提较低且边坡坡面不会受 到冲刷的情况下，采用在路堤边坡上横向慢流的方式排除路 面表面水。
3) 在路堤较多，边坡坡面未做防护而遭受路面表面水流冲刷， 或者坡面虽已采取防护措施，但仍有可能受到冲刷时，沿路 肩外侧边缘设置拦水带，汇集路面表面水，然后通过泄水口 和急流槽排离路堤。
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边沟形状示意图
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截水沟 布置示意图
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7.2.1.2 截水沟
➢ 截水沟（又称天沟）,设置在挖方路基边坡顶以外或山坡路堤的上方 的适当位置，拦截路基上方流向路基的地面水的人工沟渠。
功能：
➢ 减轻边沟的水流负担，保护挖方边坡和填方坡脚不受水流冲 刷和损害。
7.1.2 路基排水设计的一般原则
1. 排水设计要因地制宜、全面规划、因势利导， 综合治理、讲 究实效、注意经济
2. 充分利用有利地形和自然水系 一般情况下地面和地下设置的 排水沟渠，宜短不宜长，以使水流不过于汇集，做到及时疏散， 就近引流。
3. 各种路基排水沟渠的设置，应注意与农田水利相配合，必要时 可适当增设涵管、加大孔径，以防农业用水影响路基稳定，并 做到路基排水有利于农田排灌。路基边沟一般不应用作农田灌 溉渠道，两者必需合并使用时，边沟的断面应加大，并予加固， 以防水流危害路基。