卡轨车介绍
卡轨车讲义
第一章卡轨车概述卡轨车是国内外使用较为广泛的辅助运输系统之一，我国近期在卡轨车（主要是在绳牵引卡轨车）技术上发展较快。
卡轨车运输系统是在普通窄轨车辆运输的基础上，用无极绳绞车或液压绞车作为牵引动力的新型运输系统。
目前国内外大量使用的卡轨车仍以绳牵引的占大多数。
KWGP系列卡轨车是以煤矿井下常用的普通轨道作为车辆的行走轨道，并在水平弯道、起伏变坡点等易发生出轨掉道处增设护轨；以机械无极绳绞车牵引的一种长距离连续运输设备。
该系列卡轨车主要用于大坡度（一般小于20°）、长距离（≤1500m）巷道中设备、材料的运输；适用于煤矿采取区上（下）山、工作面顺槽等巷道中的辅助运输。
KWGP系列卡轨车产品代号说明如下：KWGP—X0 /X00（X00）JK——卡轨车W——无极绳G——钢轨P——普通轨道J——机械传动X0——牵引力，牵引力有40kN、60kN、90kN三种。
X00——轨距,主要有600mm轨距和900 mm轨距。
本设备可在有瓦斯行巷道中使用，不产生任何污染。
可实现长距离的连续运输，避免了接力绞车中途摘挂钩时易发生的跑车事故，并切设备中的安全制动装置和通讯信号又可大大案提高设备的安全性能；另外车辆运行的稳定性也较传统方式有较大的提高。
第二章结构特征与工作原理卡轨车整个系统由牵引（电控）、车辆、轨道及绳导向和联络通讯等四大部分组成。
牵引部分由无极绳绞车、钢丝绳、张紧器等组成。
张紧器的作用是保证绞车松边侧钢丝绳始终保持一定的张力。
电控是用来控制绞车启动、运行和停止的，低速绞车配双速启动器直接启动，而高速绞车配有软启动装置，以减少启动时的冲击。
轨道及绳导向部分主要包括：普通轨道、护轨道岔、阻车器、回绳站、压绳轮、托绳轮、外绳导轮、弯道导绳轮组等轮系。
车辆部分包括牵引储绳（制动）车和各中载重车。
牵引储绳（制动）车为专用车辆，把钢丝绳的两个绳头固定在本车上，并把余出的钢丝绳缠绕在其上的储绳筒上。
绞车的牵引力经钢丝绳传递给牵引车，牵引车再带动各种载重车运行。
齿轨卡轨车司机安全生产责任制
齿轨卡轨车司机安全生产责任制背景介绍齿轨卡轨车是一种特殊的工业车辆，通常用于矿山、化工厂等大型生产企业内部的物资运输。
这种车辆采用的是齿轨或卡轨行驶方式，具有较高的载重能力和行驶速度。
然而，在工业车辆事故中，齿轨卡轨车也经常扮演着重要的角色。
由于车辆体积庞大、重量较大、行驶速度较快等特点，一旦发生事故，很容易导致人员伤亡和财产损失。
针对这一情况，各地纷纷出台了相关的安全生产责任制，其中齿轨卡轨车司机安全生产责任制可以有效保障劳动者安全健康，保护厂区内装备和设施的完好无损。
齿轨卡轨车司机安全生产责任制的意义齿轨卡轨车司机安全生产责任制是对司机的安全生产责任进行明确的法律制度。
旨在规范齿轨卡轨车司机的行为，引导他们加强安全意识，从而有效防范和避免事故的发生。
实施齿轨卡轨车司机安全生产责任制可以起到以下几个方面的积极作用：1.提高司机安全生产意识。
车站、企业等单位要加强安全知识培训，告知司机的安全生产责任与义务，加强安全意识培养，通过不断加强安全生产知识和技能的培训，使司机养成强烈的安全意识和责任感。
2.规范司机行为。
车站、企业等单位应制定齿轨卡轨车操作标准，明确司机严格按照操作规程进行操作，并及时对不规范操作进行纠正，规范司机行为。
3.提高司机安全操作技能。
车站、企业等单位要重视司机的实际操作技能培养，从实际操作角度培训和指导司机，提高司机安全操作水平，规范操作流程。
4.明确司机安全生产责任。
车站、企业等单位应该明确司机的安全生产责任与义务，从而使司机“知责任、明边界”，同时也提高司机的安全生产责任意识，有效防范和避免事故的发生。
5.保障劳动者安全健康。
司机对于企业的安全生产有着重要的责任，司机安全生产责任制可以切实保障劳动者的生命安全和身体健康。
齿轨卡轨车司机安全生产责任制的主要内容齿轨卡轨车司机安全生产责任制的主要内容包括：1.安全主管部门对齿轨卡轨车司机实施安全生产考核制度，对不符合安全生产要求的司机给予适当的处罚；2.齿轨卡轨车司机必须认真履行安全生产职责，在车辆行驶前必须进行检查，确保车辆运行正常，配备完好，油水充足等，同时遵守国家的各项交通法规、安全生产规定，如不按规定操作或存在违章行为，将给予相应处罚；3.齿轨卡轨车司机在工作中应当严格遵守工区内的安全标准和操作规程，严格按照工作票和操作票规定进行作业活动，严禁脱离岗位和私自操作设备；4.齿轨卡轨车司机要加强安全意识培训，严格按照相关安全生产规定，配合车站、企业等单位的安全检查，有权在发现安全隐患时立即停车并及时上报；5.齿轨卡轨车司机在工作时必须佩戴安全防护用品，如安全带、手套等，对自身的安全负责。
斜井卡轨车运输方案
斜井卡轨车运输方案1. 简介斜井卡轨车是一种特殊的运输工具，常用于矿山、隧道等工程项目中，用于运输人员和物资。
在本文档中，我们将介绍斜井卡轨车运输的基本原理、操作步骤及注意事项。
2. 基本原理斜井卡轨车通过通过轨道和卡轨车系统的协同作用，实现物资和人员的运输。
轨道通常是由金属制成，可以承受较大的重量和压力。
卡轨车则是安装在轨道上的平台，通过电机或手动力量进行运动。
3. 操作步骤3.1 准备工作在使用斜井卡轨车进行运输之前，需要进行一些准备工作，以确保安全和顺利进行。
具体步骤如下：1.清理轨道：检查轨道上是否有杂物或者障碍物，需要将其清除，以确保卡轨车可以正常行驶。
2.检查卡轨车状态：检查卡轨车的整体状态是否正常，包括电机、制动装置等部分。
如果发现异常，需要进行修理或更换。
3.2 装载物资或人员在进行斜井卡轨车运输之前，需要将物资或人员装载到卡轨车上。
具体步骤如下：1.确保物资或人员的稳定性：在装载物资或人员之前，需要确保它们的稳定性，以免在运输过程中产生意外。
2.定位卡轨车：将卡轨车移至装载位置，并确保卡轨车平稳停放。
3.将物资或人员装载到卡轨车上：根据需要，将物资或人员装载到卡轨车上，并确保其固定。
3.3 运输过程在进行斜井卡轨车运输时，需要注意以下事项：1.控制速度：在运输过程中，需要控制卡轨车的速度，以保证安全和稳定。
2.注意行驶方向：在运输过程中，需注意卡轨车的行驶方向，确保没有障碍物或人员。
3.注意清除障碍：如果在轨道上遇到障碍物，需要及时清除，以确保卡轨车的顺利行驶。
4.定期检查：运输过程中，应定期检查卡轨车的状态，如制动系统、电力系统等，确保安全运行。
3.4 卸载物资或人员在运输结束后，需要将物资或人员安全地卸载。
具体步骤如下：1.将卡轨车移至卸载位置：将卡轨车移至指定的卸载位置，并确保其稳定停放。
2.解除固定：将物资或人员固定装置解除，确保安全卸载。
3.安全卸载：根据需要，将物资或人员安全地卸载。
卡轨车使用安全措施
卡轨车使用安全措施卡轨车是一种在工厂、仓库、码头等场所中广泛使用的物流设备，它可以很方便地将货物从一个地方转移到另一个地方，提高物流效率。
然而，如果卡轨车的使用不当，就会给工作人员的生命安全、财产安全带来很大的隐患。
因此，在使用卡轨车时，必须采取相应的安全措施。
一、穿戴安全防护用品安全防护用品是保障卡轨车使用安全的第一道防线。
工作人员在操作卡轨车之前，一定要穿戴必要的安全防护用品，如安全帽、防护鞋、耳塞等。
特殊情况下，还需要戴上防毒面具、防护手套等，以免受到污染或损伤。
二、熟悉卡轨车操作规程卡轨车的操作规程是使用卡轨车的前提条件，工作人员必须熟悉操作规程，掌握操作技巧，遵守操作要求。
卡轨车的操作规程包括开车前检查、驾驶员的使用原则、卸载货物等。
只有熟悉了这些操作规程，才能更好地操作卡轨车，提高工作效率，减少事故发生率。
三、维护卡轨车的正常运行卡轨车是一种特殊的处理装置，使用卡轨车必须保持器皿和设备的完好、干净、消毒状态，每天检查卡轨车设备是否正常，必要的地方需要及时加油、清洗、维修，保证其正常运行，减少故障出现的几率，这是最基本的要求，在操作卡轨车时非常的重要。
四、遵守卡轨车行驶路线在使用卡轨车时，必须注意遵守卡轨车行驶路线。
工作人员在行驶卡轨车时，应该在指定的通道内行驶，不要随意逆行，不能从通道的两侧穿过或停在通道中间，以防阻碍其他车辆行驶。
而且，也要注意速度，不能过高，以免造成危险。
五、及时清理烟毒、灰尘等污染物在使用卡轨车时，烟毒、灰尘等污染物经常会堵塞或影响卡轨车的工作效率，还会产生有害气体，对工作环境和工人的身体健康造成危害。
因此，在使用卡轨车时，必须及时清理烟毒、灰尘等污染物，保证卡轨车的正常运行，防止伤害发生。
六、注意作业中的人员安全在使用卡轨车时，操作人员需要时刻关注工作环境和周围人员的情况。
避免在装卸货物时碰撞人员，必要时需要配备工作引导员协助作业，对于作业时不必要的人员禁止靠近卡轨车，严防发生危险事故。
齿轨卡轨车
FOR INFORMATION ONLY
第 1 部分
机车及配套系统
DUORAIL System Rack & Pinion
.
FOR INFORMATION ONLY
重型液压支架运输运输
驾驶舱 主机
驾驶舱 DUORAIL System Rack & Pinion
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重型运输平板车 100kN / 475 kN
.
轨道单元
枢轴装备
重型平板运输车 475 kN
导位轮Ø 220 mm
脱轨保护
SMT 140
DUORAIL System Rack & Pinion
.
行走轮 Ø 140 mm
FOR INFORMATION ONLY
重型支架平板运输车 475 kN 运输重型支架
DUORAIL System Rack & Pinion
驾驶舱
驱动部框架
FOR INFORMATION ONLY
DUORAIL System Rack & Pinion
.
速度传感器
主机和驱动部
托架
橡胶缓冲器
过速保护器
FOR INFORMATION ONLY
制动钳
DUORAIL System Rack & Pinion
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驱动部框架
反向托架
导位轮
主机和驱动单元
德国沙尔夫集团公司 柴油机齿轨式卡轨车
概况 柴油发动机驱动的齿轨式卡轨车，配备特殊设计钳型
导向装置，沿地面地轨上运行的辅助运输系统
DUORAIL System Rack & Pinion
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FOR INFORMATION ONLY
卡轨车跟车工安全技术操作规程
卡轨车跟车工安全技术操作规程卡轨车是一种在煤矿、冶金厂、建材厂等工业生产领域常见的运输工具，它的使用必然涉及到车工安全技术操作规程，下面我们来详细介绍一下。
一、卡轨车操作前的准备工作1.车辆检查：检查车辆各个部位的设备是否完好，特别是制动装置、车轮是否有缺陷。
2.防护设备检查：检查车辆上的防护设备，如安全带、防护网等是否齐全，并确保有效。
二、卡轨车的驾驶技术1.控制车速：根据具体情况合理控制车速，避免过高或过低的速度对工作过程产生不利影响。
2.轨道维护：及时清理、检查轨道，确保卡轨车行驶的顺畅和安全。
3.转弯技巧：转弯时要适当减速，避免过大的转弯半径，同时注意与其他车辆和人员的距离。
三、安全意识培养1.安全培训：对新员工进行安全培训，教育他们熟悉卡轨车的结构和操作要领，并告知相关安全事项，并定期进行复习。
2.安全意识强化：通过让员工参与安全演练、学习他人事故案例等方法，不断增强员工的安全意识，提高他们对危险环境的警觉性。
3.定期检查：定期对卡轨车进行检查，及时发现并修复存在的问题，确保设备的完好性。
4.事故记录和分析：对发生的事故进行记录和分析，总结经验教训，改进操作规程和培训计划。
四、安全操作规程1.禁止超速行驶：严禁超速行驶，根据道路条件和工作环境合理控制车速。
2.禁止超员：车辆上人员应符合车辆的乘坐人数要求，严禁超员。
3.禁止酒后驾驶：车辆驾驶员不得饮酒后驾驶，严禁酒后驾驶。
4.禁止违章操作：严禁违章操作，如闯红灯、逆行、超车等。
5.安全带使用：车辆驾驶员和乘客必须佩戴安全带，确保驾驶过程中的安全。
6.禁止操作疲劳：长时间操作卡轨车易引发操作疲劳，应进行适量的休息，确保操作的安全。
7.清理工作区域：操作前后，应清理工作区域，确保通道畅通，并清除可能存在的隐患。
总结来说，卡轨车的安全技术操作规程包括车辆检查、驾驶技术、安全意识培养和安全操作规程等方面，只有严格遵守这些规程，才能确保卡轨车的安全运行和员工的人身安全。
卡轨车的工作原理
卡轨车的工作原理
嘿，朋友们！今天咱就来好好唠唠卡轨车的工作原理。
你看啊，卡轨车就像是一个勤劳的小力士！它在轨道上跑来跑去，可威风啦！那它到底是咋工作的呢？想象一下，有一条长长的轨道，就像火车轨道那样，卡轨车就乖乖地在这轨道上行驶。
卡轨车有四个轮子，这四个轮子就像运动员的脚一样有力（就比如你跑步时候那有力的双脚）。
这些轮子可不是随便跑的，它们得卡在轨道上，这样才能稳稳当当的。
然后呢，卡轨车还有个很厉害的“心脏”，就是它的动力装置。
这个动力装置就像是给卡轨车注入了超强的能量（就和你吃饱饭了浑身是劲一样），让它能沿着轨道快速前进。
它拉着货物或者载人，一路向前冲，可厉害啦！
还有哦，卡轨车的控制系统就像是一个聪明的指挥官。
它能指挥卡轨车啥时候跑，啥时候停（就好比你爸妈指挥你啥时候写作业啥时候玩一样）。
比如说，当要到目的地了，控制系统就会发出指令，让卡轨车稳稳地停下来。
这样货物就能安全到达目的地啦！
你说卡轨车这玩意儿是不是超神奇？它能在轨道上不知疲倦地工作，为我们运输各种东西！这就是卡轨车的工作原理啦，是不是很简单易懂呢？
我觉得啊，卡轨车真的是很了不起的发明！它让运输变得更高效、更安全！我们可真得感谢发明卡轨车的人。
怎么样，朋友们，现在对卡轨车的工作原理清楚了吧？。
卡轨车说明书
卡轨车运输安全警示1、卡轨车安装施工必须按照设计进行，确保安装正确并满足运输安全要求，并不得违犯《煤矿安全规程》有关规定。
2、绞车司机和跟车司机必须经过培训，考试合格持证上岗。
3、卡轨车使用单位必须依据卡轨车使用巷道的具体地质条件和运输设备情况，制定详细的卡轨车运输作业规程，并贯彻到每一个职工，确保运行及检修安全。
4、绞车司机要定期检查绞车地脚螺栓是否松动；主付绳轮上的钢丝绳有无爬绳、咬绳、乱绳等情况发生；检查张紧器框架之间的联接是否牢固可靠；张紧器地脚螺栓是否松动；重砣绳卡螺母是否牢固可靠；检查吊重砣钢丝绳磨损、断丝等情况。
检查轮衬磨损情况,如磨损严重应及时更换；如轮衬磨损不均匀，则及时调边。
5、运行期间，绞车司机应时刻注意观察张紧器重砣上下运行情况，如果出现重砣剧烈运动，必须马上停车查找原因，故障处理后方可开车。
观察钢丝绳是否在绞车轮衬上打滑，如果打滑立即停车查找原因，故障处理后方可开车。
观察基地电台指示红灯显示是否正常，如有异常应先停车，再通知跟车司机；查明原因后，方可开车。
6、每班开车前跟车司机必须检查钢丝绳的断丝情况,尤其要认真检查牵引储绳车前后牵引臂处的钢丝绳断丝情况，如发现问题及时处理。
7、卡轨车运行必须严格遵守“行车不行人，行人不行车”的规定。
8、严禁任何人员乘坐牵引车、运输车辆。
9、人行道应尽量设在非付绳侧和弯道外侧，上坡时，跟车司机应在牵引车无绳侧前方行走；下坡时，应在牵引车无绳侧后方行走。
弯道处，应在弯道外侧行走，严禁在内侧行走。
在轨道起伏变坡凹处，严禁任何人员跨越钢丝绳或在钢丝绳上方行走。
10、运行过程期间，跟车工应仔细观察牵引车前方的路况，特别注意观察钢丝绳是否在压绳轮内，如果发现钢丝绳在压绳轮外必须马上停车，把钢丝绳放入压绳轮内才能发信号开车。
如果未能及时发现钢丝绳在压绳轮外，出现钢丝绳卡住压绳轮轮体时，必须马上停车，先点动倒车使牵引车两端没有张力差，把钢丝绳放入压绳轮内才能发信号再开车。
单轨吊、卡轨车、齿轨车的作业操作规程有哪些(5篇)
单轨吊、卡轨车、齿轨车的作业操作规程有哪些（5篇）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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贝克中国单轨吊卡轨车简介
可以独立运输的设备
柴油单轨吊动力单元BECKMAN
最大发动机功率/最大转数 缸数/排量 尾气冷却系统 驱动形式 控制系统 最大牵引力 最大速度（取决于牵引力） 最大的制动力 速度控制 机车质量 最大宽度 最大高度（从轨道底板开始计算） 最大长度 连接高度（从轨道底板开始计算） 最小轨道拐弯半径 • 在垂直平面 • 在水平平面 最大的轨道坡度 平均油耗 油箱容量 轨道
toothed drive 齿轮驱动
摩擦齿轮混合驱动柴油机单轨吊KPCZ148型
驾驶室1
摩擦驱动
柴油-液压机组
Frictional drive 摩擦驱动
齿轮驱动
齿轮驱动 辅助单元 驾驶室2
技术参数（三个摩擦驱动+2个齿轮驱动）
发动机功率[kW] 齿轮驱动最大拉力[kN] 148 32
[kN]摩擦驱动最大拉力
贝克运输系统的历史
贝克运输系统的历史
克运输系统的历史
贝克运输系统的历史
贝克运输系统的历史
将齿轨卡轨车转变为单轨吊
一种机组
四种方案
Conversion of floor mounted railway into suspended monorail
将齿轨卡轨车转变为单轨吊
柴油机单轨吊
柴油机单轨吊驱动方式
[m/s]最大行驶速度 最大拉力[kN]（4摩擦驱动和2个齿轮驱动） 最大拉力[kN（3个摩擦驱动和2个齿轮驱动） 是否可以采用任何配置 行走轨道 型钢 最小水平弯曲半径[m] 最小垂直弯曲半径[m] 允许最大轨道坡度[º ]
20
5,51 144/80 124/60 是
尺寸
长度[mm] 19460
宽度[mm]
优点
卡轨车安装使用安全措施
卡轨车安装使用安全措施卡轨车是一种常见的物料运输工具，它具有输送速度快、操作简便、可靠性高等优点，被广泛应用于工业生产中。
然而，卡轨车在使用过程中也存在一定的安全隐患，为了确保卡轨车的安全使用，必须采取一系列的安全措施。
一、卡轨车的安装步骤安装卡轨车时，需按照以下步骤进行：1、根据卡轨车的尺寸确定安装位置和高度，确保卡轨车与地面水平。
2、选择合适的地脚螺栓和膨胀管，将卡轨车固定在安装位置。
3、连接电源和控制器，进行电气调试，并检查电缆线路是否牢固。
4、安装导轨和挡板，确保卡轨车在行进过程中不会偏离轨道。
5、调试好卡轨车的路径，并进行空载试运行，确保卡轨车的正常运转。
二、卡轨车的使用安全措施1、操作人员必须接受专业培训，了解卡轨车的各种工作原理和安全知识，掌握操作技巧，依据操作说明进行操作。
2、操作前要进行安全检查，确保卡轨车无明显损伤、异常声响和松动现象，并检查驱动、导轨、挡板等部件是否正常运转。
3、操作人员必须佩戴安全帽、鞋、手套等相应的安全防护设备，避免受到卡轨车行进过程中的碰撞、射击等伤害。
4、如发现卡轨车有异常现象或部件故障，立即停止运行，及时进行维护和检查，必要时进行更换和修理。
5、在卡轨车行进过程中，严禁随意站立或跨越卡轨车，如需过卡轨车区域，应按照标准的通行程序进行，并保持安全距离。
6、在卡轨车运行过程中，严禁扔掷物品和进行非正常行为，如影响正常运转，应立即停止行动。
7、在卡轨车行进过程中，要确保操作人员具有充分的观察能力，及时发现和排除安全隐患。
8、在卡轨车停止运行之前，需要停电断电并进行通风，并等待设备停稳后再进行卸载和维护操作。
三、维护保养和检查频率卡轨车的维护保养和检查是确保卡轨车安全运行的重要环节，必须严格按照规定周期进行，具体如下所述：1、日常维护：每天对卡轨车及其附件进行清洁和检查，特别是对电子部件和传动系统进行检查，确保功能正常。
2、周检：对轴承、制动部件、传动系统、导轨系统等关键部位进行检查和调整，确保运行时的可靠性和稳定性。
卡轨车概述
卡轨车的概述核心提示：(一)卡轨车系统的基本组成及工作原理卡轨车系统主要由轨道装置、卡轨车车辆及牵引控制设备三部分组成。
图3-1所示是钢丝绳牵引的卡(一)卡轨车系统的基本组成及工作原理卡轨车系统主要由轨道装置、卡轨车车辆及牵引控制设备三部分组成。
图3-1所示是钢丝绳牵引的卡轨车系统。
卡轨车的牵引方式有液压绞车的钢丝绳牵引，也有内燃机、蓄电池和电机车的机车牵引。
卡轨车的轨道，多用槽钢制成，槽钢轨与轨枕固定在一起形成梯子道，长3m或6m。
用快速装置联接，安装在底板上，不铺道渣就成卡轨车的运行轨道。
在轨道上运行的车辆，一般由转向架轮组和平板车体构成。
转向架轮组是车辆的承重行走机构，它除了有两对垂直承重行走轮外，还装有两对水平导向滑轮。
行走轮在槽钢轨道的上端面行走，水平滑轮在槽口内滚动，由此把车轮固定在轨道上，使行走轮不掉道，这种滑轮也称为卡轨轮。
卡轨车的这种轨道结构和车辆行车结构使得卡轨车对煤矿井下的工作条件具有很强的适应性。
卡轨车的突出特点是载重量大;爬坡能力强;允许在小半径的弯道上行驶，可有效防止车辆掉道和翻车;轨道的特殊结构允许在列车中使用闸轨式安全制动车，可防止列车超速和跑车事故。
卡轨车是目前矿井运输中较理想的辅助运输设备，它能安全、可靠、高效地完成材料、设备、人员的运输任务，是现代化矿井运输的发展方向。
(二）卡轨车的主要类型、特点及使用条件卡轨车首创于德国，目前美国、俄罗斯、英国、法国都在研制和使用。
纵观国外卡轨钢丝绳牵引的卡轨车及单轨吊的运输距离一般均在！.5km之内，如果巷道平直、转弯少、坡度小，运距可增至3km以上。
钢丝绳运输系统几乎可在任何坡度上运行。
对坡度的各种限制常取决于所用车辆的型号及其制动系统。
卡轨车运输适用于25。
以下的坡度，一般限制在18。
，最大倾角可达45。
这是钢丝绳牵引优于各种机车牵引之处。
坡度增大后为保持较大钢丝绳牵引力，可采用双绳或三绳牵引方式，运行速度一般不超过2m/S，其目的是保证重载运输时，重心平稳，防止转弯时翻倒。
异型轨运输系统简介
变频控制绳牵引异型轨卡轨车简介石家庄煤矿机械有限责任公司辅助运输设备分公司变频控制绳牵引异型轨卡轨车简介做为国内率先生产煤矿井下辅助运输设备的第一家，20余年来，我公司共研制开发了柴油机系列单轨吊、柴油机系列齿轨卡轨车、蓄电池齿轨车、绳牵引系列架空乘人装置（即猴车）、绳牵引系列普通轨卡轨车、绳牵引系列槽钢轨卡轨车等多种煤矿井下辅助运输设备。
钢丝绳绳牵引系列卡轨车，作为我公司重要产品之一，自投放市场以来，深受用户好评。
其中槽钢轨道卡轨车陆续出口国外多套，十余年来一直在使用中。
但是，现有的卡轨车轨道，非普通轨即槽钢轨，利用普通轨做轨道的卡轨车，没有实现真正意义上的安全运输，考虑到安全问题，用户在运输大型设备时，往往采取较低的速度，因而运输效率低下。
而槽钢轨道卡轨车，安全可靠，但造价较高，且不能与煤矿井下现有普通轨道接轨，井下物料的转载不易解决，槽钢轨卡轨车同样存在着运输效率问题。
伴随着煤矿现代化的快速发展，综采设备、掩护支架等越来越向趋向大型化，如何安全、高效地将设备、人员等运送到工作面，是辅助运输设备必须解决的课题。
为适应煤矿辅助运输的需要，我们经认真细致的调研、论证，结合国外类似产品和我们多年开发卡轨车的经验，最新推出了变频控制绳牵引异型轨卡轨车。
该产品的问世，为煤矿用户提供了一个理想的选择。
变频控制绳牵引异型轨卡轨车，主要由动力站、车辆部分、轨道系统等组成。
动力站又主要由牵引绞车、双绳紧绳器、制动液压泵站、紧绳液压泵站、电气系统等组成。
我公司研制开发的异型轨，结构示意见附图。
异型轨及采用异型轨所铺设的轨道，主要有以下特点：1运轨头与轨底与普通38kg/m轨相同，可根据用户需要任意割制成不同长度，该轨道采用单侧鱼尾板连接，可适用于水泥轨枕的铺设；2该轨焊接性能好，可制成梯子轨，便于各种条件巷道的快速铺设；3使用寿命长。
由于该种轨道做了一定的加强处理，因而更加耐磨，更适应于重载车辆运行；4运行安全可靠。
贝克中国单轨吊卡轨车简介页PPT文档
第一种选择 驾驶室1
摩擦驱动
柴油-液压机组
摩擦驱动
第二种选择
技术参数
动力单元 发动机功率[kW] 重量[kg] 四驱拉力[kN] 六驱拉力[kN] 四驱最大速度[m/s]
摩擦驱动
轨道 轨道型号
水平面上最小的轨道弯曲半径[m] 在垂直面上的最小弯曲半径[m]
轨道最大坡度[º]
辅助单元
摩擦驱动
驾驶室2
148 7700 (四驱)
优点
• 最大功率148KW • 应用干式尾气冷却系统 • 先进的驱动，排放毒性低 • 连续监测瓦斯浓度 • 监控系统：摄像头/监视器 • 我们公司生产的单轨吊和齿轨卡轨车主机通用 • 消除了传动轮打滑的可能性 • 在安装有齿条的轨道段上齿轮传动装置自动开关 • 从普通轨道运行到齿轨传动轨道不需要停车
贝克运输系统
贝克运输系统
贝克（中国）矿山设备有限公司
天津市空港经济区中环西路368号
know-how | performance | reliability 专业 | 卓越 | 可靠
贝克运输系统的历史
1964
绳牵引卡轨车
贝克-瓦尔科普有限公司
800 1275
摩擦驱动柴油单轨吊KPCS-148型
摩擦齿轮混合驱动柴油单轨吊KPCS-148型
产品介绍
摩擦齿轮混合驱动齿轨卡轨车用于人员以及材料等，以及在工作面安 装设备和撤离工作中运送液压支架，综采机部件，皮带机重型部件和 其他设备的运输， 动力单元也可以用于其他的运输工作
机车可以用于DUO系统，这种系能够用一个操作舱控制两台动力单元
贝克-瓦尔科普有限公司
运输系统产品范围
地面运输轨道系统 -齿轨卡轨车 -电牵引齿轨卡轨车 -绳牵引卡轨车
卡轨车介绍
卡轨车介绍一、绳牵引卡轨车1、石家庄机械有限责任公司产品产品介绍绳牵引卡轨车按牵引方式分为：变频控制电动机驱动绞车牵引和液压马达驱动绞车牵引两种。
列车系统包括牵引车、安全制动车、载重车和各种特殊运输车辆，可根据运输对象进行编组。
KSD系列绳牵引卡轨车是变频控制、电动机驱动、机械传动、钢丝绳牵引卡轨车。
具有软启动、软停车，安全可靠。
传动效率高、牵引力大、爬坡能力强、故障少、无污染、运营成本低等特点。
该型号卡轨车全程可实现自动、半自动操作或手动开车，可显示卡轨车运行的各项技术参数，并可实现远距离数据传输，整机性能达到国际先进水平。
KCY系列绳牵引卡轨车是液压绞车驱动、钢丝绳牵引的卡轨车，液压系统主要采用变量泵、定量马达调速方式，紧绳器采用液压张紧或重锤张紧方式，具有结构简单、实用、起动，停车平稳、可靠，故障率低的特点。
通过“CE”认证，并出口土耳其等国家。
适用轨道形式：普通轨、槽钢轨异形轨。
山西的漳村矿、潞宁煤业等单位正在使用我公司生产的各种形式的卡轨车，其中漳村矿使用公司生产的KSD-90J变频控制绳牵引卡轨车运输距离达3600多米，属国内首创。
KSD系列变频控制绳牵引卡轨车KCY系列钢丝绳牵引卡轨车钢丝绳直径mm 22 24 22 24 轨距mm 600 600 900 900 轨道型号18#槽钢18#槽钢18#槽钢18#槽钢卡轨形式外卡外卡内卡/外卡内卡/外卡水平转弯半径m ≥4≥4≥4≥4垂直转弯半径m ≥15≥15≥15≥15 2、河北煤炭科学研究院生产无极绳普轨卡轨车KWGP无极绳普轨卡轨车适用于采区煤层上（下）山工作面顺槽及综掘巷道的辅助连续运输，运送设备、材料和人员，其特点是适合在有起伏变坡和水平拐弯的巷道中，实现材料、设备及人员直达运输，安全可靠，大大提高辅助运输的工作效率。
在起伏变坡点或水平拐弯处增设护轨，矿车和材料车可以方便地进出该系统，无需转载、安全快速、灵活方便。
KWGP无极绳普轨卡轨车(梭车）系统由无极绳绞车、张紧装置、牵引（制动）车、载重车、回绳装置、轮系、钢丝绳及信号通讯系统组成。
单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程模版（2篇）
单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程模版一、安全操作规程介绍1. 目的本安全操作规程旨在确保单轨吊、卡轨车、齿轨车等设备的安全运行，减少事故发生的概率，保障人员和设备的安全。
2. 适用范围本规程适用于所有使用单轨吊、卡轨车、齿轨车等设备的工作场所和人员。
3. 定义（1）单轨吊：指一种以单一轨道为支撑的悬挂于上方，用于吊装和运输货物的起重设备。
（2）卡轨车：指一种根据轨道设计而具有特定轨道，并用于运输重物的车辆。
（3）齿轨车：指一种具有齿轨的车辆，通过齿轨的啮合来传递动力，用于运输和搬运货物。
二、安全操作规程1. 设备检查（1）每次运行之前，操作人员必须对设备进行全面检查，确保设备的各项功能正常运行。
（2）检查项包括但不限于轨道、驱动系统、制动系统、安全装置等。
（3）发现异常情况必须立即报告维修人员，并在维修完成前禁止使用设备。
2. 安全装置使用（1）所有安全装置必须正常运行，不得擅自停用或关闭。
（2）在操作和使用过程中，如发现任何安全装置失效或异常，应立即停止操作，并报告维修人员。
（3）安全装置维修或更换完成后，必须进行试运行并验证其有效性，方可恢复正常使用。
3. 载重操作（1）严格按照设备的额定载重操作，不得超载。
（2）在吊装和运输过程中，应保持载荷平稳，防止载荷倾斜或晃动。
（3）载重物必须牢固固定，以防止滑落或掉落造成人身伤害或设备损坏。
4. 操作人员要求（1）操作人员必须经过相关培训，并持有相关证书。
（2）操作人员必须熟知设备的工作原理、操作方法和安全规程。
（3）操作人员必须严格按照操作规程进行操作，不得擅自更改或违反操作规程。
（4）操作人员必须保持警觉，在操作过程中注意周围环境和其他人员的安全。
5. 紧急情况处理（1）在出现紧急情况或设备故障时，操作人员必须立即停止操作，并按照应急预案进行处理。
（2）紧急情况包括但不限于火灾、设备突发故障、天气恶劣等。
（3）在紧急情况处理完成后，操作人员必须对设备进行全面检查，确保设备的安全性和可靠性。
安全技术之卡轨车安全技术措施
04
操作人员必须佩戴劳动 防护用品，如安全帽、 防护眼镜、手套等。
安全培训计划
01
02
03
04
培训目标
使操作人员掌握卡轨车的基本 操作方法、维护保养要求及安
全注意事项。
培训内容
卡轨车的工作原理、操作方法 、维护保养要求、紧急情况处
理等。
培训方式
理论授课与实际操作相结合， 确保操作人员能够熟练掌握卡
智能化监控
利用先进的传感器和监控系 统，实现对卡轨车运行状态 的实时监控和远程控制，提 高运输过程的安全性。
自动化操作
通过自动化技术和设备，实 现卡轨车的自动化装载、运 输和卸载，减少人为操作失 误。
环保与节能
在满足安全性能的同时，注 重环保和节能，采用低排放 、低能耗的设备和工艺，降 低对环境的影响。
轨车的操作和维护技能。
培训周期
新员工在上岗前必须接受安全 培训，老员工每年至少接受一
次安全培训。
05
监督与检查机制
监督检查机制
设立专门的监督检查小组，定 期对卡轨车进行检查和测试， 确保其安全性能符合标准。
制定监督检查计划，明确检查 内容、时间、频次和责任人， 保证检查工作的有序进行。
对监督检查中发现的问题及时 整改，并进行跟踪督查，确保 整改到位。
定期检查与维护ຫໍສະໝຸດ 定期对卡轨车进行全面检查，包 括机械部件、电气系统、安全装
置等，确保其正常运转。
定期对卡轨车进行维护保养，包 括润滑、清洁、紧固等，延长其
使用寿命。
对检查与维护中发现的问题及时 处理，并做好记录，形成维修档
案。
06
结论与展望
安全技术措施总结
确保卡轨车设备安全
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卡轨车介绍
一、绳牵引卡轨车
1、石家庄机械有限责任公司产品
产品介绍
绳牵引卡轨车按牵引方式分为：变频控制电动机驱动绞车牵引和液压马达驱动绞车牵引两种。
列车系统包括牵引车、安全制动车、载重车和各种特殊运输车辆，可根据运输对象进行编组。
KSD系列绳牵引卡轨车是变频控制、电动机驱动、机械传动、钢丝绳牵引卡轨车。
具有软启动、软停车，安全可靠。
传动效率高、牵引力大、爬坡能力强、故障少、无污染、运营成本低等特点。
该型号卡轨
车全程可实现自动、半自动操作或手动开车，可显示卡轨车运行的各项技术参数，并可实现远距离数据传输，整机性能达到国际先进水平。
KCY系列绳牵引卡轨车是液压绞车驱动、钢丝绳牵引的卡轨车，液压系统主要采用变量泵、定量马达调速方式，紧绳器采用液压张紧或重锤张紧方式，具有结构简单、实用、起动，停车平稳、可靠，故障率低的特点。
通过“CE”认证，并出口土耳其等国家。
适用轨道形式：普通轨、槽钢轨异形轨。
山西的漳村矿、潞宁煤业等单位正在使用我公司生产的各种形式的卡轨车，其中漳村矿使用公司生产的KSD-90J变频控制绳牵引卡轨车运输距离达3600多米，属国内首创。
KSD系列变频控制绳牵引卡轨车
KCY系列钢丝绳牵引卡轨车
钢丝绳直径mm 22 24 22 24 轨距mm 600 600 900 900 轨道型号18#槽钢18#槽钢18#槽钢18#槽钢卡轨形式外卡外卡内卡/外卡内卡/外卡水平转弯半径m ≥4≥4≥4≥4垂直转弯半径m ≥15≥15≥15≥15 2、河北煤炭科学研究院生产无极绳普轨卡轨车
KWGP无极绳普轨卡轨车适用于采区煤层上（下）山工作面顺槽
及综掘巷道的辅助连续运输，运送设备、材料和人员，其特点是适合在有起伏变坡和水平拐弯的巷道中，实现材料、设备及人员直达运输，安全可靠，大大提高辅助运输的工作效率。
在起伏变坡点或水平拐弯处增设护轨，矿车和材料车可以方便地进出该系统，无需转载、安全快速、灵活方便。
KWGP无极绳普轨卡轨车(梭车）系统由无极绳绞车、张紧装置、牵引（制动）车、载重车、回绳装置、轮系、钢丝绳及信号通讯系统组成。
其中KWGP-40/600(900)J无极绳普轨卡轨车运输系统还针对综掘巷道物料运输的特点而设计了一种新的结构型式。
无极绳绞车具有张紧功能，绞车站便于布置，钢丝绳布置在轨道内占用巷道空间小，牵引储绳车双储绳筒储绳量大，且可手动紧绳，回绳站移动、固定方便。
无极绳绞车是卡轨车系统的驱动装置，为双滚筒驱动结构形式。
主滚筒上安装有树脂轮衬，解决了老式无极绳绞车抛物线滚筒咬绳问题，延长了钢丝绳的使用寿命。
传动形式为机械传动。
由防爆电机、液力推杆制动器、减速机、双滚筒及底座组成。
根据各煤矿的使用可提供单速、双速和无机调速绞车。
张紧装置有定滑轮、动滑轮、框架和重锤等组成。
主要作用是张紧钢丝绳，根据系统需要可选择三轮或五轮张紧。
牵引（制动）车由车体、轮对、储绳筒、牵引臂、钢丝绳固定装置（及液压制动系统）组成。
牵引车采用四轮对转盘结构，车辆稳定
性高，并能很好适应轨道的各种变化。
卡轨车系统钢丝绳两绳头固定在牵引（制动）车上，系统多余的钢丝绳缠绕在储绳筒上，载重车挂在牵引（制动）车后部，载重车通过道岔可以很方便的进出卡轨车系统。
液压制动系统能够保证发生断绳事故时，可以实施
自动抱闸（此项设置用户根据需要选购）。
轮系包括压绳轮、托绳轮、外绳导轮及弯道导绳轮
组等。
其作用是使钢丝绳沿轨道保持合理的位置。
回绳装置是卡轨车系统终端钢丝绳导向装置，由回绳轮、回绳轮架及钢轨组成，载重车可以通过回绳装置。
信号通讯系统采用斜井人车信号或泄漏通信信号，实现绞车司机与跟车司机的联络（用户根据需要选购）。
二、防爆柴油机胶套轮/齿轮卡轨车
产品介绍
该机车以低污染柴油机为动力机械传动的自驱动机车，主要用于12°以下巷道中物料、设备、人员的运输，可实现从井底车场至采掘工作面的直达运输。
●具有三种制动和六项保护功能，安全程度高；
●配有气启动和电启动两种启动方式，方便用户选择；
●安全保护系统统采用气动控制并具语音报警功能；
●整体刚性结构，结构紧凑，牢固耐用；
●变速箱、离合器等部件与汽车件通用，维修费用低；
●纯机械传动，机动性好、适应能力强、故障率低、运输效率高。
技术参数
产品型号
技术参数
KCQ80J KCQ80J(A)
防爆柴油机功率（kW）80
转速(r/min) 2200
启动方式气启动电启动
额定牵引力（kN）粘着驱动胶套轮22
（3°坡以
下）
钢轮14 齿轮驱动（3°坡以上）90
制动力（kN）粘着驱动
胶套轮≥33
钢轮≥21齿轮驱动≥135
牵引速度（m/s）
正5档速度0.42，0.71，1.25，2.0，3.0 倒档速度0.4
限速保护速度 3.45
转弯半径（m）水平转弯半径≥10垂直转弯半径≥20
排气净化指标CO＜0.1%。
Nox＜0.08% 轨距（mm）600/900
机车外形尺寸长×宽×高（mm）上部尺寸5240×1140×1620卡轨轮处5240×1329×1620
机车自重（kg）10000 三、KCQ80E防爆柴油机胶套轮/齿轨卡轨车（无级变速）
产品介绍
KCQ80E防爆柴油机胶套轮/齿轨卡轨车是以防爆低污染柴油机为动力、采用液力机械传动的自驱动机车。
具有以下性能特点：
● 牵引力大，爬坡能力强；
●全程卡轨运行，永不翻车、永不掉道；
●通过液力变速器实现无级变速，操作简单；
●具备三种制动、六项保护功能，安全、高效；
●紧急制动为夹轨制动，制动力大，制动平稳、可靠；
●运输不需转载，效率高，运输距离长；
●整体刚性结构，结构紧凑，外形尺寸小。
产品介绍
技术参数KCQ80E
轨道型号SMJ140/SMJ150/SMJ160异形轨≥22kg/m普通轨
轨距（mm）600/900
防爆柴油机额定功率(kW) 80±5额定转速(r/min) 2200 启动方式电启动
额定牵引力(kN) 齿轨驱动≥90粘着驱动≥22
爬坡能力(°)齿轨驱动≤18粘着驱动≤5
牵引速度(m/s) 运行速度0～4 离心限速速度 4.6
转弯半径(m) 水平转弯半径≥10垂直转弯半径≥20
液压系统压力(MPa) 13
排气净化指标CO＜0.1%。
Nox＜0.08% 机车外形尺寸（长×宽×高）mm 4990×1150×1690
机车自重(kg) 9000。