齿轨卡轨车

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齿轨卡轨车司机安全生产责任制

齿轨卡轨车司机安全生产责任制

齿轨卡轨车司机安全生产责任制背景介绍齿轨卡轨车是一种特殊的工业车辆,通常用于矿山、化工厂等大型生产企业内部的物资运输。

这种车辆采用的是齿轨或卡轨行驶方式,具有较高的载重能力和行驶速度。

然而,在工业车辆事故中,齿轨卡轨车也经常扮演着重要的角色。

由于车辆体积庞大、重量较大、行驶速度较快等特点,一旦发生事故,很容易导致人员伤亡和财产损失。

针对这一情况,各地纷纷出台了相关的安全生产责任制,其中齿轨卡轨车司机安全生产责任制可以有效保障劳动者安全健康,保护厂区内装备和设施的完好无损。

齿轨卡轨车司机安全生产责任制的意义齿轨卡轨车司机安全生产责任制是对司机的安全生产责任进行明确的法律制度。

旨在规范齿轨卡轨车司机的行为,引导他们加强安全意识,从而有效防范和避免事故的发生。

实施齿轨卡轨车司机安全生产责任制可以起到以下几个方面的积极作用:1.提高司机安全生产意识。

车站、企业等单位要加强安全知识培训,告知司机的安全生产责任与义务,加强安全意识培养,通过不断加强安全生产知识和技能的培训,使司机养成强烈的安全意识和责任感。

2.规范司机行为。

车站、企业等单位应制定齿轨卡轨车操作标准,明确司机严格按照操作规程进行操作,并及时对不规范操作进行纠正,规范司机行为。

3.提高司机安全操作技能。

车站、企业等单位要重视司机的实际操作技能培养,从实际操作角度培训和指导司机,提高司机安全操作水平,规范操作流程。

4.明确司机安全生产责任。

车站、企业等单位应该明确司机的安全生产责任与义务,从而使司机“知责任、明边界”,同时也提高司机的安全生产责任意识,有效防范和避免事故的发生。

5.保障劳动者安全健康。

司机对于企业的安全生产有着重要的责任,司机安全生产责任制可以切实保障劳动者的生命安全和身体健康。

齿轨卡轨车司机安全生产责任制的主要内容齿轨卡轨车司机安全生产责任制的主要内容包括:1.安全主管部门对齿轨卡轨车司机实施安全生产考核制度,对不符合安全生产要求的司机给予适当的处罚;2.齿轨卡轨车司机必须认真履行安全生产职责,在车辆行驶前必须进行检查,确保车辆运行正常,配备完好,油水充足等,同时遵守国家的各项交通法规、安全生产规定,如不按规定操作或存在违章行为,将给予相应处罚;3.齿轨卡轨车司机在工作中应当严格遵守工区内的安全标准和操作规程,严格按照工作票和操作票规定进行作业活动,严禁脱离岗位和私自操作设备;4.齿轨卡轨车司机要加强安全意识培训,严格按照相关安全生产规定,配合车站、企业等单位的安全检查,有权在发现安全隐患时立即停车并及时上报;5.齿轨卡轨车司机在工作时必须佩戴安全防护用品,如安全带、手套等,对自身的安全负责。

单轨吊卡轨车齿轨车安全操作规程

单轨吊卡轨车齿轨车安全操作规程

单轨吊卡轨车齿轨车安全操作规程一、前言单轨吊卡轨车齿轨车是一种用于工厂、仓库、港口等地的悬挂式运输设备。

作为一种特殊的机械设备,其安全操作规程是非常重要的。

为了确保单轨吊卡轨车齿轨车的安全运行,制定了本规范。

二、适用范围本规程适用于所有使用单轨吊卡轨车齿轨车的场所,包括但不限于工厂、仓库、港口等。

三、安全管理1、使用前需进行装置设备检查,定期检查轨道、轨轮、悬挂装置、电器设备等。

确保其良好状况,发现问题及时修理。

2、操作人员需经过正规培训,并拥有相应的资质证书,否则不得进行操作。

3、操作人员岗前需认真查看车辆、设备是否符合操作要求,再启动。

4、操作人员不能超载使用,严格按照设备额定载荷使用。

5、严禁操作人员随意增加载重,更换悬挂钩等,必须使用原装备件。

6、操作人员在操作过程中应注意观察货物的悬挂情况,确保货物稳定,避免掉落伤人。

7、操作人员严禁在货物悬挂下面,应勾好限位器,防止不慎撞击到人。

8、操作人员为了防止变速、故障过程中动态式負載額超越上升速率,须控制速度。

9、当出现装置设备异常,操作人员应立即停车,查明原因后,及时进行维修或者报告负责人。

10、操作人员必须随时注意观察设备的运行并时刻警惕一切可能发生的意外。

11、设备使用后,及时关闭电源,锁住离合器按钮,锁住道口等安全措施,禁止学生或者工友走入操作区域。

四、设备操作1、首先,操作人员应该做好安全检查,检查设备是否稳定,电气、气压、油路是否正常,使用前应进行各项功能试验。

2、启动设备,不要突然开关,应平稳地拉动调速器,让设备缓慢启动,必要时可以预先发动机转速,以便顺利。

3、设备操作前应清理操作区域内的障碍物和杂物,确保设备可以顺畅地通过。

4、卸载货物时,应细心、专业地操作,仔细按流程进行。

最好在卸货前向上司报告,以确保操作的顺利进行。

5、设备操作时,应遵守相关安全规定,正确使用各个部分的功能,操作人员不可以操作出顺序。

有需要的情况可以向上级汇报,由保安人员帮助处理。

单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程范文(二篇)

单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程范文(二篇)

单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程范文第一章总则第一条为了保证单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作,提高工作效率,该规程制定。

第二条该规程适用于单轨吊、卡轨车、齿轨车的操作员和相关人员。

第三条在进行单轨吊、卡轨车、齿轨车的操作前,操作员必须熟悉本规程的内容,并且遵守。

第四条操作员必须持有相关操作证件,并严格按照规程进行操作。

第五条进行单轨吊、卡轨车、齿轨车的操作必须确保设备完好,严禁带病操作。

第六条单轨吊、卡轨车、齿轨车的操作人员必须通过培训考试合格,并定期进行安全操作知识的培训与考核。

第七条操作员必须严格遵守相关的安全操作规范,不得调动、改装设备,严禁违反操作规程进行操作。

第八条单轨吊、卡轨车、齿轨车的操作人员应具备一定的文化和技术水平。

同时,操作员应熟练掌握相关机械设备的操作知识,以及安全操作规范。

第二章单轨吊的安全操作规范第一条单轨吊的操作人员必须了解一定的机械原理、结构和性能,并且熟悉单轨吊的使用范围。

第二条单轨吊的操作人员必须在操作前进行设备检查,检查内容包括:机械零部件的磨损情况、电气系统的是否正常、保护设备是否完好等。

第三条单轨吊的操作人员在操作时,必须保持专注,并严禁在操作过程中进行其他的无关操作,以确保安全。

第四条单轨吊的操作人员必须严格按照要求使用起重链条或索具,保证载荷的安全性。

第五条单轨吊的操作人员在进行起重物体时,必须确认起吊点是否牢固可靠,以确保起重物体的安全。

第六条单轨吊的操作人员必须保持相应的通讯联系,以便能及时发现并解决操作中的问题。

第七条单轨吊的操作人员在操作过程中,必须注意避免人员进入作业范围,以防操作过程中发生意外。

第八条单轨吊的操作人员在操作过程中,必须保持信号的准确、清晰,保证与相关人员的沟通畅通。

第九条单轨吊的操作人员在操作结束后,必须对设备进行清理和维护,确保设备的正常运行。

第十条单轨吊的操作人员必须按照规定的操作周期进行设备的维护和检修,保证设备的正常运行。

齿轨车运行方案

齿轨车运行方案

晋北煤业公司齿轨车运行方案我公司副斜井新投用一台防爆柴油机齿轨卡轨车,为确保机车安全正常运行,特制定本方案;一、机车概述本运行方案运输设备名称为防爆柴油机齿轨卡轨车;现投用1台齿轨车;机车为液压驱动,无极调速控制;担负矿井副斜井、井底车场、轨道大巷至3m绞车硐室口段辅助运输工作;二、巷道基本情况齿轨车机车运行巷道为副斜井、井底车场段、轨道大巷至3m绞车硐室口;巷道具体为:副井坡度:6°,长度220m,断面:22.3㎡;井底车场坡度:0°,长度:150m,断面:22.3㎡;轨道大巷至3m绞车硐室口段坡度:0°,断面:19.6㎡,设计长度120m;三、责任队组及劳动组织:1、运输队负责齿轨车的运行和维护管理;2、每天实行三班生产,每天16:00-20:00为机车检修时间;3、人员安排及人员设置:每班设置司机两人,下料组配备带班长一名对机车运行情况进行监管;检修班配备齿轨车包机人,对设备实行包机管理;4、带班长为本班安全生产的第一责任者,对本班的安全生产负直接责任,对所有岗位人员进行管理,对设备、设施的运行、检查及维护检修全面负责;5、齿轨车司机和当班维护工每班对运行的设备、设施进行检查,并认真做好记录,同时运输队的副队长每天要对齿轨车的运行情况进行检查,三职队干每周要对齿轨车的运行情况进行不少于2次专项检查,机电科每旬对齿轨车的完好及运行情况、安全设施检查一次,发现问题及时处理;四、机车参数1、系统主要参数运输巷道倾角:小于等于30°;机车运行曲率半径:水平≥4.775m;轨道型号:SMT 140/600;2、齿轨卡轨车机车主要技术参数柴油机功率:130kW;牵引力:200KN;运行速度:0-2.2m/s ;最大尺寸:长11.22m,宽度1.48m,高度1.99m 轨面之上;自重:13.2t;3、柴油机主机输出功率:130kW;额定转速:1800r/min;耗油量:210-230g/kWh;启动方式:液压马达启动;油箱容积:140L;隔爆形式:板式隔爆片;冷却水箱容积:80L;尾气温度:<70℃;柴油机冷却水温度:<99℃;柴油机机油压力:>1bar;柴油机机油温度:< 104℃4、主液压系统液压系统:轴向柱塞可变量泵及可变量马达,闭式液压循环系统;驱动方式:柴油内燃机,减速器为行星减速箱;工作效率:=0.80;安全保护形式:系统压力保护、温度和液位保护;液压油温度:<74℃;液压油箱容积:140 L ;液压油冷却形式:风冷散热器;液压泵型号:Rexroth 2x A4VG 125斜盘泵; 最大工作压力:320 bar ;排量:0.32 L/r ;5、辅助液压系统液压系统:齿轮泵开式液压系统;工作压力:120bar ; 排量:3×0.0266L/r ;工作介质正常温度:50℃;工作负载:机车冷却循环系统、制动闸;6、电控系统电压等级:24V DC/12V DC ;最大工作电流:9A ;防护等级:IP 547、制动及安全保护制动工作模式:弹簧加载,液压释放;闸靴材料:T 544防火花材料;制动力:>300 KN ;工作制动时间:<0.7s ;紧急制动时间:<0.5s ;尾气排放温度:<69℃;瓦斯浓度保护:<0.8%;五、运输能力核定根据受力分析, )cos (sin )(21f g m m F •++=ββ F 为牵引力 200KN, g 为10N/kg,f 为摩擦系数0.015,1m 为齿轨车自重13.2吨,2m 为载荷重量,1F 为矿车连接器最大承受拉力60KN,β为副斜井最大坡度6°Sin6°=0.1045 cos6°=0.9945 =-•+=12)cos (sin m f g F m ββ=154.27t 由于矿车连接器强度允许承受拉力为60KN,所以最大载荷为=•+=)cos (sin 12f g F m ββ=50.24t 每个1T 矿车自重660kg=0.66T,最大载重1.8T,总重量为2.46T;核定齿轨车每次拉10辆1T 矿车,齿轨车核定运行物料重量为102.46T=24.6T<50.24T,符合规定;钢丝绳选用21.5mm619直径的,钢丝绳保险绳最大牵引力为破断力/安全系数=300KN/6.5=46.15KN,最大载重38T>24.6T,符合规定;六、运行管理规定1、齿轨车司机必须经过专门技术培训,经考试合格持有效合格证上岗作业;每台机车必须有两名工作司机,主司机前进方向驾驶室,工作时精力集中,副司机在机车后驾驶室,负责观察机车运行情况,防止运行过程碰撞造成故障;2、行驶时主司机插好钥匙,发出开车信号,在得到副司机的信号回复后,进行操作开车,行车时车速由慢到快,均匀加速;运行中,操作手柄只许用手推,不准脚蹬或用绳索捆绑牵拉;3、齿轨车机车在直线平巷段的行驶速度不得大于2m/s,在直线斜巷段行驶时速度不得大于0.6m/s,在过拐弯段或交叉点时,速度不得大于0.5m/s;4、机车在运行中非紧急情况严禁使用紧急制动停车;5、机车在巷道里不行走,怠速超过20分钟应关闭发动机;6、司机暂时离开机车前必须拔下钥匙,并妥善保管;司机不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳车前离开司机室;司机要离开机车20米范围外时,必须熄火,将制动操纵杆打至空档,将钥匙拔出带在身上;7、机车运行中,行人必须提前躲避到安全地点,待机车通过后方可行走;8、机车开车前,运输队人员在各巷口放置人员警戒,禁止人员进入齿轨车运行区域;9、开车过程中,遇到拐弯或巷到交叉口时,提前20m打喇叭示警;且机车运行过程中,司机仔细观察机车前方情况,遇到特殊情况,紧急停车;10、根据齿轨车说明书或技术管理规范的要求,对设备进行润滑管理;润滑管理实行“两专”、“五定”,“两专”即:专桶、专加油工具;“五定”即:定润滑点、定质选油、定量给油、定时加油、定人负责;11、使用串车运输时必须使用直径21.5mm的保险绳,保险绳一端挂在齿轨车驾驶室前端销孔内,一端挂在机车最前端矿车销孔内,余绳使用8铁丝固定在矿车起吊耳板孔内,保险绳每个端头固定不少于四个相应的绳卡子绳卡的夹座应扣在钢丝绳的工作段上,U型螺栓扣在钢丝绳的尾段上,不得正反交叉;12、矿车与机车间的连接使用专用连杆或连接环,矿车间连接使用矿车连接环及防脱销子,销子穿入矿车后旋转啮合牢固,司机检查各连接销子完好无脱落危险后方可行车;。

单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程(2篇)

单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程(2篇)

单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程单轨吊、卡轨车、齿轨车是一些常见的起重设备,它们在各个领域的物料搬运和起重作业中发挥了重要的作用。

为了确保操作人员和设备的安全,有必要制定一套详细的操作规程。

以下是针对单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程,总计____字。

1. 起重设备的安全要求1.1 操作人员必须持有相应的操作证书,并接受相关的培训和考核,具备起重设备的操作技能和安全意识。

1.2 操作人员必须穿戴符合安全要求的劳动保护用具,如安全帽、安全鞋、防护手套等。

1.3 起重设备必须经过定期维护和检修,并获得相应的维护记录。

1.4 在进行作业前,必须检查起重设备的工作部件是否完好、灵活可靠,是否有异常声音、异味等异常情况。

1.5 在进行作业时,必须遵守相关的安全操作规程,并注意周围环境的安全因素,如不临时堆放物料、不随意搬动设备等。

2. 单轨吊的安全操作规程2.1 操作人员必须对设备有足够的了解,了解设备的使用方法、工作范围和限制。

2.2 在操作前,必须检查单轨吊的工作电压是否正常,各部位的润滑油是否充足。

2.3 操作时必须站在安全的位置,并保持设备的稳定性,不得超载操作。

2.4 在使用单轨吊吊装物料时,必须提前计算好物料的重量,采取合理的吊装方式,并保证物料的牢固。

2.5 在起吊物料时,必须将物料吊起到设备的正上方,不得悬挂在设备的侧面或背面。

2.6 使用单轨吊时,必须注意工作环境的安全,避免与人员或其他设备产生碰撞。

如发生异常情况,必须立即停机处理。

3. 卡轨车的安全操作规程3.1 操作人员在操作前必须检查卡轨车的行驶路径是否通畅,车轮是否有异常磨损,车钩是否牢固。

3.2 在行车前,必须按照规定的指令进行预警,确保周围人员的安全。

3.3 行驶时必须调整适当的速度,遵守道路交通规则,不得超速行驶。

3.4 在行驶过程中必须保持警觉,注意观察车辆的前后情况,以保证行车的安全。

3.5 行车过程中禁止在车辆上或下进行登、下操纵。

单轨吊卡轨车齿轨车的安全操作规程

单轨吊卡轨车齿轨车的安全操作规程

单轨吊卡轨车齿轨车的安全操作规程一、前言单轨吊卡轨车齿轨车是一种常见的物流运输设备,广泛应用于工业生产和物流领域。

为了确保操作安全,保护人身安全,特制定本安全操作规程。

二、基本原则1. 安全第一,预防为主;2. 遵守操作规程,严格执行操作程序;3. 注重细节,认真检查设备,保证设备完好;4. 培训使用者,加强应急准备。

三、操作人员1. 操作人员需经过专业培训,并持有相应的操作证;2. 在操作前应认真检查设备和配件,确保设备完好;3. 操作前应认真阅读设备使用说明书,了解设备的性能和操作方法;4. 操作人员必须在轨道范围内工作,不得擅自离开工作区域;5. 禁止在设备运行时在车上或轨道上行走、站立或停留。

四、设备维护1. 定期对设备进行维护,确保设备完好;2. 设备维护必须由专业人员进行;3. 维修时,必须按照标准作业程序进行,禁止擅自拆卸零部件;4. 发现设备异常情况必须立即停机并报告,等待专业人员前来修复;5. 维护时必须使用规定的维护工具和配件。

五、操作程序1. 操作前需检查设备和配件的完好性;2. 将齿轨车(吊卡)停在起始位置,关闭电源,检查设备是否处于安全状态;3. 将要升降的物品固定在吊卡上,注意重心平衡,操作人员需时刻注意周围环境安全;4. 启动电源,将吊卡升至需要的高度之后,调整好吊卡位置,交由操作人员移动;5. 移动过程中,操作人员需时刻注意周围环境,避免与行人、其他设备产生碰撞;6. 将物品卸载后,停止操作,将齿轨车(吊卡)停在安全位置,关闭电源,检查设备是否处于安全状态。

六、应急措施1. 发现设备异常,应立即停车,切断电源,并通知专业人员处理;2. 发生故障时,应立即进行停车处理,切断电源,并进行检查维护;3. 在设备运行中如遇突发事故,需第一时间触发紧急停车装置,并迅速将人员撤离现场;4. 在遇上特殊情况时,应按照应急预案进行处理。

七、结语单轨吊卡轨车齿轨车是一种常见的物流运输设备,但是在使用中还是存在一些潜在的安全隐患,我们必须在操作中提高警惕,严格执行操作规程,确保安全。

单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程(正式)

单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程(正式)

编订:__________________单位:__________________时间:__________________单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号:KG-AO-8909-58 单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程(正式)使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。

下载后就可自由编辑。

1. 单轨吊、卡轨车、齿轨车的运行坡度、运行速度和载荷重量不得超过设计规定的数值,设备最突出部分与巷道之间以及对开列车最突出部分之间的间隙,必须符合《煤矿安全规程》第19条、第20条的规定。

2. 卡轨车和齿轨车运行的轨道,应采用不小于22kg/m的钢轨。

轨道铺设质量应符合《煤矿安全规程》第%$& 条的规定。

运行区间内有斜坡的单轨吊和卡轨车的牵引钢丝绳的选用、试验、检查和报废,应符合《煤矿安全规程》第八章第三节的有关规定。

3. 单轨吊、卡轨车和齿轨车的牵引机车和驱动绞车,应具有可靠的制动系统,其性能应满足以下要求:(1)保险制动和停车制动的制动力至少为额定牵引力的1.5~2倍;(2)必须设有既可手动又能自动的保险闸。

保险闸应具备以下性能:①运行速度超过额定速度#!.时能自动施闸;②施闸时的空动时间不大于0.7s;③在最大载荷最大坡度上以最大设计速度向下运行时,制动距离应不超过相当于在这一速度下6s的行程;④在最小载荷最大坡度上向上运行时,制动减速度不大于5m/s2。

单轨吊、卡轨车、齿轨车的作业操作规程有哪些(5篇)

单轨吊、卡轨车、齿轨车的作业操作规程有哪些(5篇)

单轨吊、卡轨车、齿轨车的作业操作规程有哪些(5篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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齿轨卡轨车司机安全生产责任制

齿轨卡轨车司机安全生产责任制

齿轨卡轨车司机安全生产责任制前言齿轨卡轨车司机是铁路运输中的重要一环,其职责是驾驶车辆,确保安全运输。

然而,由于工作环境较为特殊,存在一定的安全隐患,为了确保安全生产,需要制定相应的责任制度。

安全责任划分齿轨卡轨车司机的安全生产责任划分如下:主要责任1. 确保车辆安全齿轨卡轨车司机要确保车辆的安全运行,将列车牢靠地连接起来,并注意车辆是否出现损坏或故障。

2. 保证行车速度安全齿轨卡轨车司机要根据路段的行车速度限制合理控制车速,尤其是在车辆进入隧道、拐弯等路段时,要特别注意行车安全。

3. 严格遵守交通规则齿轨卡轨车司机要严格遵守铁路交通规则,如遇特殊情况需要及时汇报,并按照规定进行处理。

次要责任1. 日常维修保养齿轨卡轨车司机要每日对车辆进行检修,保证车辆完好无损,避免因车辆损坏导致的安全隐患。

2. 安全培训齿轨卡轨车司机要定期参加各种培训,不断提高驾驶技能和安全意识,使其更好地完成工作任务。

安全考核为了确保齿轨卡轨车司机按照安全生产责任制进行工作,需要实行相应的考核机制。

考核指标包括但不限于下列方面:车辆安全运行情况根据车辆在运行中是否符合安全规定进行考核,排查车辆是否存在安全隐患并进行处理。

事故频率定期评估齿轨卡轨车司机所在区域在某一时间段内的事故取向,借此评估司机维护车辆支撑铁路安全的能力。

安全培训任务完成情况对司机参与培训活动的积极性以及培训成效进行考核,以评估司机是否能适应不同环境下的操作要求。

结论齿轨卡轨车司机的安全生产责任制要从整车、整站、整段等多个层面统筹考虑,充分发挥其驾驶员的作用,不断提高其操作技能和安全意识,为保障铁路运输的安全生产作出积极贡献。

齿轨卡轨车司机安全生产责任制

齿轨卡轨车司机安全生产责任制

齿轨卡轨车司机安全生产责任制近年来,齿轨卡轨车成为了大型矿山、工厂等工程施工和运输领域中的又一种紧要的机械设备。

它有着载重本领强、速度快、行驶稳定等特点,广泛应用于现代化生产中。

但是,由于齿轨卡轨车的使用具有肯定的不安全性,所以加强齿轨卡轨车司机的安全生产责任制是特别必要的。

一、齿轨卡轨车司机需要具备的安全意识作为齿轨卡轨车的驾驶员,首先要提高本身的安全意识。

只有时刻保持警惕,从而能够有效防备安全事故的发生。

实在来说,齿轨卡轨车司机应当把握以下安全意识:1、阔别饮酒:饮酒不仅会影响司机的视野和判定力,更有可能因驾驶醉酒而致死亡和重点财产损失。

2、注意速度:齿轨卡轨车的速度过快,不仅有可能造成刹车失灵,而且一旦显现意外情况不易进行紧急刹车,影响自身的安全。

3、遵纪守法:严格遵守交通法规,不抄近路、不超速、不闯红灯,削减违反交通规定引起的潜在不安全。

4、严格遵守操作规程:依据车辆使用说明书中的操作规程,合理操作车辆,不任意更改车辆组装,保持车辆的稳定性和运行效率。

二、严格执行安全制度和纪律齿轨卡轨车是一种大型、多而杂的机动车辆,必需遵守相关的安全制度和规章制度,才能确保工作风险最小化。

齿轨卡轨车司机在工作中应当严格执行以下安全制度和纪律:1、严格把关车辆质量:齿轨卡轨车是用来承载货物的,司机必需严格选择和验收质量牢靠,符合国家标准的车辆,避开使用造成车辆行驶事故的子标准产品。

2、定期检修维护车辆:齿轨卡轨车的机械结构较为多而杂,必需进行定期的检查和维护,以确保其正常运行和安全使用。

3、规范驾驶行为:齿轨卡轨车司机必需严格执行交通规定和车辆操作规程,遵从车辆限速标准和行驶路线,不违法占道以及强行超车等行为。

4、加强应急作业意识:齿轨卡轨车司机必需对车辆的各项监控设备适时检查报警,碰到异常情况适时实行应急措施,保障货物安全万无一失。

5、严格遵守工作交接制度:齿轨卡轨车司机必需在工作结束前完成车辆操作、车辆组装及会验,明确本班工作交接记录,确保工作的连续性和落实。

单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程

单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程

单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程单轨吊、卡轨车、齿轨车是常用的起重工具和运输设备,它们在工业生产和建筑工程中起着重要作用。

为了确保工作场所的安全和员工的身体健康,必须制定相应的安全操作规程。

以下是针对单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程。

一、单轨吊安全操作规程:1. 操作人员必须接受专业培训,熟悉单轨吊的结构和操作手册,并获得相应的操作证书。

2. 在使用单轨吊之前,必须进行设备检查,确保其正常工作。

如发现任何故障或异常情况,必须及时报告维修部门。

3. 使用单轨吊时,必须按照规定的载荷范围进行装载,并严禁超载操作。

4. 在使用单轨吊时,应注意周围环境是否安全,避免与其他人员或设备发生碰撞。

5. 在吊起或放下重物时,必须平稳操作,防止产生晃动或摇晃,以免影响安全和装卸过程。

6. 禁止在单轨吊上悬挂人员,除非设备经过专门改装,并经过相关部门的验收和许可。

7. 单轨吊的使用完毕后,必须恢复到安全位置,并切断电源或关闭气源。

二、卡轨车安全操作规程:1. 操作人员必须接受专业培训,了解卡轨车的结构和操作手册,并具备相应的操作证书。

2. 在使用卡轨车之前,必须进行设备检查,确保其正常工作。

如发现任何故障或异常情况,必须及时报告维修部门。

3. 在移动卡轨车时,必须注意周围环境是否安全,并遵循交通规则,避免与其他车辆或行人发生碰撞。

4. 卡轨车在行驶过程中,必须保持适当的速度,并注意悬垂物的防护,避免碰撞或掉落。

5. 禁止在车辆上悬挂人员,除非车辆经过专门改装,并经过相关部门的验收和许可。

6. 卡轨车使用完毕后,必须停放在指定位置,并切断电源或关闭气源。

三、齿轨车安全操作规程:1. 操作人员必须接受专业培训,熟悉齿轨车的结构和操作手册,并获得相应的操作证书。

2. 在使用齿轨车之前,必须进行设备检查,确保其正常工作。

如发现任何故障或异常情况,必须及时报告维修部门。

3. 在使用齿轨车时,必须按照规定的载荷范围进行装载,并严禁超载操作。

沙尔夫柴油机齿轨卡轨车

沙尔夫柴油机齿轨卡轨车
SMT Scharf 辅助运输系统技术交流会
FOR INFORMATION ONLY
DUORAIL System Rack & Pinion
.
德国沙尔夫集团公司 柴油机齿轨式卡轨车
General features 柴油发动机驱动的齿轨式卡轨车,配备特殊设计钳型 导向装置,沿地面地轨上运行的辅助运输系统
摆臂 2 轨道清理器
DUORAIL System Rack & Pinion
.
重型平板运输车 475 kN
平板车平台 475 kN 联轴器 200 kN
FOR INFORMATION ONLY
轨道清理器
轨道单元 DUORAIL System Rack & Pinion
.
枢轴装备
重型平板运输车 475 kN
125 mm 40 mm
轨道单元最大可调偏差
调节轨道单元 弯轨单元
FOR INFORMATION ONLY
+/- 4 °
1,000 mm 7,5 ° 4,775 mm 20,000 mm
水平转弯半径 垂直转弯半径
DUORAIL System Rack & Pinion
.
轨道单元 2.875 mm
轨距 900 mm
.
重型支架平板运输车 475 kN 运输重型支架
FOR INFORMATION ONLY
DUORAIL System Rack & Pinion
.
平板运输车100kN
载荷 max. 10,000 kg
导位轮 Ø 220 mm
FOR INFORMATION ONLY
行走轮 Ø 140 mm 摇臂

齿轨卡轨车运输作业规程

齿轨卡轨车运输作业规程

第一章运输系统概况一、巷道基本情况文明煤矿安装的矿用齿轨车机车主要服务于副斜井、1360水平大巷、轨道下山巷道的物料和人员运输。

其经过的巷道为副斜井、1360水平大巷、轨道下山。

各巷道的基本情况为:副斜井坡度为18-23°,长度560m,断面14.06㎡,1360水平大巷坡度为0°,断面18.64㎡,长度200m;轨道下山坡度20°,断面12.68㎡,设计长度760m。

(后附巷道断面图、运输系统图)二、ZL 200-130-600 D型齿轨车机车及轨道主要技术参数齿轨卡轨车机车ZSFB 200型号: ZSFB 200柴油机功率 130 kW牵引力 200 KN运行速度 0 -2.20 m/s适应转弯半径水平 4.775 m垂直 20 m最大尺寸长 11220 mm宽度 1480 mm高度 1996 mm (轨面之上)自重 (包括燃料, 油,水) 约13200 Kg柴油机主机型号 D 924 TI - EX输出功率 130 kW额定转速 1800 min-1启动模式液压启动耗油量 210 - 230 g/kWh 平均16升/小时油箱容积 140 L最大表面温度150°C隔爆形式板式隔爆片隔爆片表面温度150 °C冷却水箱容积 80 L冷却方式尾气受控进入水箱尾气温度<70 °C(70°C为机车报警温度)液压驱动系统驱动方式变量马达和行星减速箱工作效率 =0.80安全保护形式过压保护,压力控制, 温度和液位控制柴油机冷却水温度>95°C(报警)>99°C(停车)柴油机机油压力<1.5 bar(0.15MPa报警)<1 bar(0.1MPa停车)柴油机机油温度>100°C(报警)>104°C(停车)液压油温度>70°C(报警)>74°C(停车)尾气排放温度>65°C(报警)>69°C(停车)过速保护 2.20 m/s(报警) 2.60 m/s(停车)瓦斯浓度保护0.8 %液压油箱容积 140 L液压油冷却形式风冷散热器工作介质正常温度50°C工作介质允许温度75 °C (使用矿物油时)液压泵型号 Rexroth 2x A4VG 125(斜盘泵) 工作压力 200 kN牵引力时约320 bar(32Mpa)排量 0.32 L/r液压马达型号轴向柱塞泵工作寿命 6000 h 额定辅助液压系统工作压力120 bar(12Mpa)液压泵形式齿轮泵排量 3 x 0.0266 l/r工作介质正常温度50°C工作介质允许温度75 °C (使用HLP矿物油) 驱动系统连锁形式电气/ 液压运行方式与提升梁工作的转换方式使用钥匙,制动闸工作行走方式自动锁定行走系统驱动轮对数 2驱动轮直径720 mm紧急制动系统最大受控速度 3.20 m/s (过速控制器工作) 闸靴材料 T 544制动工作模式弹簧加载,液压释放显示形式信号灯显示制动时间 < 0.5 s (紧急) < 0.7 s (工作) 制动力(紧急和停车) >300 KN工作制动静液制动力调节范围0 - 200 KN电控系统电压等级24 V DC / 12 V DC最大工作电流9A防护等级IP 54工作条件工作环境温度 -10°C 至+40°C最低启动温度+5°C相对湿度最大90%瓦斯浓度最大1.5% CH4 运输车(10吨,轨距600mm)承载轮数量 8承载轮直径 140 mm承载轮轴距 360 / 2440 mm 平板车尺寸长3500 mm宽1580 mm高 398 mm载重 10000 kg自重 1685 kg运输车(30吨,轨距600mm)承载轮数量 16承载轮直径 140 mm承载轮轴距 300/300/2540 mm 平板车尺寸长 3900 mm宽 1600 mm高 398 mm载重 30000 kg自重 3610 kg24人车座椅舱外形尺寸长 4000 mm宽 1600 mm高 1408 mm(从平板车之上计算)载荷能力 20 kN自重 908 kg轨道安装车尺寸长 5900 mm可伸展长度 6675 mm宽 1650 mm高(从平板车顶端算起) 2000 mm自重 2500 kg液压起重机提升能力 2500 kg工作压力最大80 bar(8Mpa)提升速度 3 m/Min可放置在轨道安装车的最多轨道单元 5组轨道轨道断面 SMT 140 mm标准轨道长度 2875 /5000 mm单节轨道总高度 215 mm单节轨道的总宽度 800 mm轨齿间距 125 mm齿条宽度 40 mm最大可调节偏离 +/- 4 °调节弯轨 1000 mm弯曲角度 5°/7.5 °需最小水平转弯半径 4775 mm需最小垂直转弯半径 20000 mm第二章 运输方式1、运输载荷受力分析根据受力分析, )cos (sin )(21f g m m F •++=ββ F 为牵引力 200KN , g 为10N/kg ,f 为摩擦系数0.015,1m 为齿轨车自重13.3吨,2m 为载荷重量,1F 为矿车连接器最大承受拉力80KN ,β为副斜井最大坡度23°=-•+=12)cos (sin m f g F m ββ36143kg=36.14吨 由于矿车连接器强度允许承受拉力为80KN ,所以最大载荷为=•+=)cos (sin 12f g F m ββ19777kg=19.77吨 2、机车利用轨道安装车铺设轨道时,轨道安装车拉运轨道不得超过5组,负载共计重量为6t 。

矿用单轨吊车、卡轨车、齿轨车和胶套轮车规定

矿用单轨吊车、卡轨车、齿轨车和胶套轮车规定

矿用单轨吊车、卡轨车、齿轨车和胶套轮车规定单轨吊车、卡轨车、齿轨车和胶套轮车的结构强度、牵引能力、制动力矩等都是根据其适用的运行坡度、运行速度和载荷重量设计计算和制造的,如果在使用中,在运行坡度、运行速度和载荷重量上,有一项超过了设计和制造的允许值,其结构强度、牵引功率和制动力矩就会满足不了需要,而发生零部件损坏、过负荷、制动力矩不够而跑车等,不但不能正常生产,还会造成事故。

所以,在运行坡度、运行速度和载荷重量上都不能超过设计值使用。

钢丝绳牵引单轨吊最大运行坡度为45°,最大运行速度2m/s;柴油机单轨吊车最大运行坡度为18°,最大运行速度为2.5m/s;带齿轨时的最大坡度为27°。

单轨吊车按静载荷的安全系数不小于5,当使用I140E标准轨道时,每节长3m的两点吊挂轨道,其每个吊挂点的载重应不超过3t,吊运单台设备的最大质量应不超过15t。

用钢丝绳牵引的卡轨车最大坡度为45°;用无极绳摩擦传动的卡轨车,最大坡度为25°;柴油机车牵引的卡轨车,在专门槽钢轨或异形钢轨上有可靠卡轨装置和增蒙古功能的最大运行坡度为10°,其运行速度一般不超过2m/s。

齿轨车在平巷运行速度最大为 3.5m/s,当钢轨加装齿轨装置
后,运行坡度最大为10°。

在防爆柴油机车或防爆蓄电池机车的车轮上加装胶套,以增加车轮与轨道间的摩擦力的胶套轮车的运行,最大坡度为5°,而胶套应具有阻燃和抗静电性能。

为了保证单轨吊车、卡轨车、齿轨车和胶套轮车的运行安全,其最突出部分距巷帮支护的距离不得小于0.5m,在双轨运输巷中,2车最突出部分之间的距离,对开时不得小于0.2m。

单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程模版(四篇)

单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程模版(四篇)

单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程模版一、安全操作规程介绍1. 目的本安全操作规程旨在确保单轨吊、卡轨车、齿轨车等设备的安全运行,减少事故发生的概率,保障人员和设备的安全。

2. 适用范围本规程适用于所有使用单轨吊、卡轨车、齿轨车等设备的工作场所和人员。

3. 定义(1)单轨吊:指一种以单一轨道为支撑的悬挂于上方,用于吊装和运输货物的起重设备。

(2)卡轨车:指一种根据轨道设计而具有特定轨道,并用于运输重物的车辆。

(3)齿轨车:指一种具有齿轨的车辆,通过齿轨的啮合来传递动力,用于运输和搬运货物。

二、安全操作规程1. 设备检查(1)每次运行之前,操作人员必须对设备进行全面检查,确保设备的各项功能正常运行。

(2)检查项包括但不限于轨道、驱动系统、制动系统、安全装置等。

(3)发现异常情况必须立即报告维修人员,并在维修完成前禁止使用设备。

2. 安全装置使用(1)所有安全装置必须正常运行,不得擅自停用或关闭。

(2)在操作和使用过程中,如发现任何安全装置失效或异常,应立即停止操作,并报告维修人员。

(3)安全装置维修或更换完成后,必须进行试运行并验证其有效性,方可恢复正常使用。

3. 载重操作(1)严格按照设备的额定载重操作,不得超载。

(2)在吊装和运输过程中,应保持载荷平稳,防止载荷倾斜或晃动。

(3)载重物必须牢固固定,以防止滑落或掉落造成人身伤害或设备损坏。

4. 操作人员要求(1)操作人员必须经过相关培训,并持有相关证书。

(2)操作人员必须熟知设备的工作原理、操作方法和安全规程。

(3)操作人员必须严格按照操作规程进行操作,不得擅自更改或违反操作规程。

(4)操作人员必须保持警觉,在操作过程中注意周围环境和其他人员的安全。

5. 紧急情况处理(1)在出现紧急情况或设备故障时,操作人员必须立即停止操作,并按照应急预案进行处理。

(2)紧急情况包括但不限于火灾、设备突发故障、天气恶劣等。

(3)在紧急情况处理完成后,操作人员必须对设备进行全面检查,确保设备的安全性和可靠性。

4-矿井运输(2)

4-矿井运输(2)

(2) 齿轨车运输系统在济二煤矿的应用
济二煤矿井田地质构造属中等偏简单。主采煤层底 板为较坚硬的砂岩,巷道底板条件适合高效辅助运输。 第一水平布置南北翼7条大巷。除1条大巷外 其余6条大 巷均沿3下煤层布置。巷道沿煤层掘进倾角较小,一般都 在100以下,最大不超过140。
巷道断面均能满足齿轨车的运行要求,作为主要生 产工作面的九采区,开采方式是大巷与顺槽直联,完全 可以根据高效辅助运输的要求进行掘进和生产安排。
神东矿区矿井无轨胶轮车按使用的功能分为液压支 架搬运车、多功能车、人车、多功能装载车4种类型;按 使用的动力不同分为蓄电池式和内燃机式2种类型。主 要技术参数见表4-7。
表4-7 矿井胶轮车主要技术参数
依托矿区浅埋深、近水平煤层赋存条件,矿井开拓方 式一般为:
平硐、平硐-斜井开拓方式,水平大巷沿煤层布置,综 采工作面沿大巷条带式布置。矿井辅助运输系统为适应 无轨胶轮车运输方式,形成了新的设计模式。由于综采 工作面巷道采用双巷布置形式,因而工作面辅助运输系 统比较简单,工作面上下各有一条巷道作为辅助运输巷。 见图4-11。
② 机身较低,可重载爬坡达120~140,爬坡能力最大为 15°。
③ 蓄电池车行驶速度一般不超过2.5m/s,柴油机车最大 可达4~6m/s。重型胶轮车可整运18~27t液压支架,轻 型胶轮车可运输材料人员,运煤车可运载14~20t矸石, 在20s内自卸。
④ 车辆的前端工作机构可以快速更换,从铲斗换装成铲 板、集装箱、散装前卸料斗、侧卸料斗或起底带齿铲斗 等实现一机多功用。
⑤ 蓄电池无轨胶轮铲车无排气污染。
⑥ 无轨胶轮车一般车体较宽(1.5~3m),行驶中巷道两侧 需要有不小于220~30Omm间隙,因而需要的巷道断面较 宽 (一般不小于3.6m),最好是无棚腿支护。
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第 1 部分
机车及配套系统
DUORAIL System Rack & Pinion
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FOR INFORMATION ONLY
重型液压支架运输运输
驾驶舱 主机
驾驶舱 DUORAIL System Rack & Pinion
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重型运输平板车 100kN / 475 kN
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轨道单元
枢轴装备
重型平板运输车 475 kN
导位轮Ø 220 mm
脱轨保护
SMT 140
DUORAIL System Rack & Pinion
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行走轮 Ø 140 mm
FOR INFORMATION ONLY
重型支架平板运输车 475 kN 运输重型支架
DUORAIL System Rack & Pinion
驾驶舱
驱动部框架
FOR INFORMATION ONLY
DUORAIL System Rack & Pinion
.
速度传感器
主机和驱动部
托架
橡胶缓冲器
过速保护器
FOR INFORMATION ONLY
制动钳
DUORAIL System Rack & Pinion
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驱动部框架
反向托架
导位轮
主机和驱动单元
德国沙尔夫集团公司 柴油机齿轨式卡轨车
概况 柴油发动机驱动的齿轨式卡轨车,配备特殊设计钳型
导向装置,沿地面地轨上运行的辅助运输系统
DUORAIL System Rack & Pinion
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内容提要
机车及配套系统 轨道系统
DUORAIL System Rack & Pinion
.
FOR INFORMATION ONLY
平板运输车100kN
载荷 max. 10,000 kg
摇臂
DUORAIL System Rack & Pinion
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行走轮 Ø 140 mm
导位轮 Ø 220 mm
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平板运输车 100kN
DUORAIL System Rack & Pinion
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导位轮 Ø190 mm
滑动块
FOR INFORMATION ONLY
行星齿轮箱
驱动单元 2
速度传感器
转向支架滑块
FOR INFORMATION ONLY
DUORAIL System Rack & Pinion
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转向支架推动滑块
重型液压支架运输运输
固定点
FOR INFORMATION ONLY
轨道清理器
DUORAIL System Rack & Pinion
.
摆臂 2
摆臂1
导位轮Ø 220 mm
重型平板运输车 475 kN
平板车平台 475 kN
联轴器 200 kN
FOR INFORMATION ONLY
轨道清理器
DUORAIL System Rack & Pinion
重型液压支p; Pinion
.
FOR INFORMATION ONLY
重型液压支架运输
驾驶舱
带有驱动部的主机单元
驾驶舱
重型运输平板车
appr. 2,200
FOR INFORMATION ONLY
2,800
5,400
2,800 appr. 16.3 m
1,600
3,670
DUORAIL System Rack & Pinion
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重型支架平板运输车 475 kN
DUORAIL System Rack & Pinion
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FOR INFORMATION ONLY
重型平板运输车475 kN
载荷能力 max. 48,000 kg 行走轮 Ø 140 mm
驱动部和主机
主机
驱动部框架
SMT 140
FOR INFORMATION ONLY
轨道系统 DUORAIL System Rack & Pinion
.
齿条宽度 = 40 mm
齿轨卡轨车系统主要技术参数
牵引力 主机宽度 驱动单元宽度 机车最大高度 同时使用2个驱动时机车速度 最大爬坡角度 最大载荷能力 制动力 对应最大牵引力下拉杆安全系数
效率分析(运输重型支架) 柴油主机 重载车 连接杆 机车自重 支架净重 机车总载荷
12,300 kg 3,000 kg 158 kg
15,458 kg 45,000 kg 60,458 kg
FOR INFORMATION ONLY
DUORAIL System Rack & Pinion
.
性能曲线表 ZL 200-80-900 D/S
牵 引 力
巷 道 角


[] [kN]
FOR INFORMATION ONLY
速度[m/s]
DUORAIL System Rack & Pinion
.
总重[tons]
性能曲线表 ZL 200-130-900 D/S








[] [kN]
FOR INFORMATION ONLY
速度[m/s]
DUORAIL System Rack & Pinion
.
总重[tons]
驱动单元 1 液压马达
驱动部和主机
制动钳
踏板
制动盘
联轴器
FOR INFORMATION ONLY
DUORAIL System Rack & Pinion
.
驱动单元 2
制动盘
驱动单元 1
过速保护传感器
桥架
制动钳
液压马达
转向架支撑 行走轮 Ø 400 mm
主机
冷却单元 驱动单元 1
FOR INFORMATION ONLY
轨道系统
DUORAIL System Rack & Pinion
.
驱动单元 2
驱动部框架
驱动部和主机
appr. 2,200
215
FOR INFORMATION ONLY
DUORAIL System Rack & Pinion
.
3,450 5,400
驱动单元平台
FOR INFORMATION ONLY
齿轨卡轨式机车 ZL 200-80-900 D/S
驾驶舱
驱动单元 2
驱动单元 1
FOR INFORMATION ONLY
底盘
DUORAIL System Rack & Pinion
.
齿轨卡轨式机车 ZL 200-80-900 D/S
主机
冷却单元
200 kN ( 2x 100 kN ) 800 mm
1,500 mm 2,200 mm
3.0 m/s 30 ° 48.0 t
300 kN ( 2 x 150 kN ) >13倍
FOR INFORMATION ONLY
DUORAIL System Rack & Pinion
.
性能曲线表 ZL 200-80-900 D/S
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