隧道工程标准化图文详解
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隧道工程标准化图文详解
本文以图文并茂的形式对近三年来某省高速公路推行“双标管理”取得的成效进行小结,小编整理至此,一方面是对高速公路建设者为此做出的努力表示感谢,另一方面是希望本文可为今后工程建设提供参考借鉴以创造更多的新成果。
内容介绍:
一、“工欲善其事,必先利其器”(优质工程质量目标解读)
二、“知者行之始,行者知之成”(图文标准化施工过程)
三、“术有专攻,道无止境”(总结)
正文:
一、“工欲善其事,必先利其器”——明确优质工程质量目标
隧道优质工程质量目标:初支钢架数量不少于设计要求,间距合格率≥90%;喷射混凝土强度合格率100%,厚度符合标准要求,平整度合格率≥90%,混凝土密实,无裂缝、蜂窝、空洞、夹渣等缺陷;二衬钢筋数量不少于设计要求,主筋间距合格率≥90%,钢筋接头合格率100%;二衬混凝土强度合格率100%,且强度控制在1 ~1.5 倍设计强度范围内;
衬砌厚度、墙面平整度合格率≥98%;二衬无渗漏水,背面不出现长度大于1m、累计长度超过隧道长度0.5%、单个面积大于0.5m2 的空洞。
二、“知者行之始,行者知之成”——图文解读标准化施工过程
内容包括:
洞身开挖、中空锚杆注浆快速接头、喷射混凝土、钢拱架整体加工、连接板加工
与安装、二衬钢筋安装、防水处理、二衬混凝土、衬砌混凝土养生、电缆沟及排水沟
2-1 洞身开挖
隧道洞身开挖采用的三台阶七步开挖工法,主要是将隧道分七个开挖面相互错开同时开挖,同时支护,形成支护整体,逐步向纵深推进的作业方法,具有施工空间大、机械化程度高、初期支护工序简单、调整灵活、工效高、进度稳定、工期保障性强等特点。
三台阶七步开挖法
隧道光面爆破外观
三臂式凿岩台车施工作业
采用隧道三臂式凿岩台车“双机单洞”模式进行隧道洞身开挖,有效地提高了凿岩速度、安全系数及环保效果,改善了隧道施工环境。
2-2 中空锚杆注浆快速接头
注浆快速连接头具有以下优点:
(1) 安装简便快捷;
(2) 与锚杆、压浆管连接咬合密贴,能有效保证注浆压力和注浆饱满;
(3) 快速接头阀门可重复利用,降低了施工成本;(4) 改善了以往人工手握管道
注浆的施工条件,解决压浆过程中工人眼睛易被浆液溅伤问题。
中空锚杆注浆快速连接头
注浆作业,安全便捷
2-3 喷射混凝土
使用湿喷机
施工隧道初期支护混凝土,初支喷射混凝土密实平整,质量稳定,有效解决了传统施工工艺存在的粉尘大、回弹高和混凝土质量不稳定等问题。使用湿喷机施工隧道初期支护混凝土,大大改善了隧道喷射混凝土的施工环境,保障了作业人员的安全和健康,且所需作业人员少,材料损耗少,符合节能环保施工理念。
隧道采用二次喷射工艺施工初支混凝土,通过对初喷不平整部位进行二次复喷,保证了喷射混凝土表面平整度,消除了由于喷射混凝土表面不平整造成二衬背后脱空的质量隐患。