景德镇战略总体规划
景德镇战略规划全案
一、前言二、城市性质与定位三、城市发展目标四、本次总体规划的重要原则及依据五、本次总体规划的范围及期限六、本次总体规划的重点内容七、市域城镇体系规划八、城市规模九、中心城区规划十、历史文化名城的保护与发展十一、旅游规划十二、交通规划十三、环境保护规划十四、绿地系统规划十五、城市给排水规划十六、电力规划十七邮电通讯规划十八、燃气工程规划十九、防灾规划二十、近期建设规划二十一、郊区规划二十二、规划实施措施二十三、附则一、前言景德镇市是国务院首批公布的全国24个历史文化名城之一和国家甲类对外开放城市，是中外著名的千年瓷都，制瓷历史悠久，文化底蕴深厚。
景德镇市因瓷而名、因瓷而兴，其烧制陶瓷的历史源远流长。
千年窑火的神韵铸就了景德镇历史的辉煌。
“新平冶陶，始于汉世”。
景德镇雄踞长江之南，素有"江南雄镇"之称，因进御瓷器，名扬天下，并发展成为与汉口、佛山、朱仙镇齐名的全国四大名镇。
在千年发展的历史过程中，景德镇“集全国名窑之大成，汇各地良工之精华”，逐渐形成了自己的风格，享有“白如玉、薄如纸、明如镜、声如磬”之美誉的景德镇瓷器，“行于九域，施于外洋”。
景德镇陶瓷海上贸易线路，被称之为“陶瓷之路”，与著名的“丝绸之路”一样，促进了我国与世界各国经济文化的往来和交流，赢得了海内外的广泛赞誉。
据传中国“china”一词便来源于景德镇在唐朝武德年间的称号“昌南”。
秉承灿烂的千年历史，延续光辉的华夏文明，成为景德镇半个世纪以来城市建设的一贯出发点。
建国后，景德镇市人民政府立足市情，响应党和国家的号召，加强城市建设，把城市规划工作列为重要内容，自1955年至1985年，曾经先后做出过11个城市总体规划方案（包括历次修编和调整）。
第一个五年计划时期，景德镇被国家列为全省重点建设的工业城市。
1957年6月上旬，市建设委员会编制了《景德镇市城市建设初步规划（1956－1967年）》。
方案确定景德镇市城市性质为“以瓷业生产为主的轻工业城市”;其发展规模为“1967年25万人以上”;“面积由原来城区的5平方公里扩大到93.524平方公里（包括山地、河湖、道路）”。
景德镇战略总体规划(doc 78页)
景德镇战略总体规划(doc 78页)十二、交通规划1、战略定位在20年或者更长的时间内，逐步完善城市道路网和对外交通网，建立一个以公共运输网络为主体，以快速交通为骨干，功能完善，管理先进，具有足够容量和应变能力的综合交通体系。
要坚持优先发展社会化公共运输的政策，积极调整城市客货运结构，加快公共运输体系建设，使城市交通进入供需趋于平衡的良性循环轨道，力争在2020年前城市交通状况有根本改善。
2、规划原则（1）可操作性原则必须适应景德镇市的基本条件，根据经济水平和交通需求制定规划。
本地现有的发展交通的自然条件、交通运输的结构、能源供应、地形、地貌与气候等都需全面考虑。
同时要适应最新科学技术水平和物质装备水平。
（2）可持续性原则交通基础设施一旦建成，就很难改变。
现在二、三十年的建设，将决定今后景德镇市近百年的城市面貌，必须慎之又慎。
交通规划具有长远的战略意义，力求能指导较长的时期。
规划方案可以留有余地，但在总体方向上不能有失误。
（3）系统性原则交通规划涉及的领域很多，必须从体系化、网络化、综合化的角度制定规划内容。
不能从某一地区、某一部门或某种交通工具角度上搞规划。
此外，应按照系统分解的方法，充分考虑交通规划的不同层次。
（4）协调性原则要有开放和全局观念，解决好景德镇市内部交通设施和交通方式的协调，景德镇市与周围城镇之间的交通网络的建设和协调，城市交通体系中多种运输方式的互相协调，达到以最佳组合完成客货位移目的。
3、交通总量控制目标（1）按照国家标准，居民住宅区200米以内一定要有一个公交站，它以方便市民为目的，景德镇目前的状况没有达到这一要求，公共交通承担的出行的比重只有21.8%，摩托车占了21.9%，按照这一状况，完全取消摩托车上照是需要一段时间的。
2010年市区各类交通工具(含自行车)承担的客运量，将从2002年的30万人次/天增加到2010年的60万人次/天，到2020年为120万人次/天。
03 江西省国土空间总体规划(2021-2035 年)
“一圈引领” 以大南昌都市圈为引领，形 成带动全省发展的核心地区“两轴驱动” 强化沪昆（浙赣）和京九高 铁两条开发主轴“江湖联保” 统筹长江、鄱阳湖和赣江等 省内主要河流的生态环境 保护“三屏筑底” 围绕赣东 - 赣东北、赣西－ 赣西北、赣南的山地丘陵地 区，筑牢 3 个森林生态安全 屏障
2.1 目标定位 总体定位
长江中下游重要生态屏障和大湖流域综合治理样板区中部地区绿色崛起示范区 内陆双向开放发展高地 国家农业农村现代化样板区 文化与自然魅力彰显的宜居家园
2035 年形成大湖流域国土空间整体保护与合理开发模式，生态、农业、城镇 空间实现合理协调布局。国土空间安全保障能力全面增强，生态和粮食安全底线管控体系进一步强化， 生态环境质量保持全国前列，生态服务功能显著提升。 国土空间绿色开发竞争力持续提高，城镇空间开发更加集聚高效，节约集约、 绿色低碳的资源利用体系基本建成。 国土空间开放水平和设施保障能力显著增强，交通、能源、水利和防灾减灾等 设施支撑体系更加完善，内陆高水平双向开放高地全面建成。 国土空间品质稳步提升，魅力空间体系全面建立，城乡人居环境达到全国一流 水平。2050 年富裕美丽幸福现代化江西全面建成，生态竞争力和文化自信力全国领先，形成 经济富裕、山川美丽、人人幸福、安全稳定的生态文明高度发展新局面。 国土空间开发保护制度健全完善，国土空间生态优越、均衡开放、宜居安全、 魅力突出、集约高效，成为大湖流域可持续发展的世界典范。
“一带”：长江生态修复带。 “两核”：鄱阳湖山水林田湖草沙一体化保护和修复核心区、赣南岗地 - 大庾岭山水林田湖草沙一体化保护和修复核心区。“六区”：饶河流域矿山与农田生态修复区、抚河流域山水林田湖草沙一体化生态修复区、赣江中游山水林田湖草沙一体化生态修复区、修河流域自然生态空间保护与农 业生态修复区、信江流域生物多样性保护与小流域生态环境修复区、赣江下游农村土 地综合整治与城市工矿生态修复区。
景德镇2024年计划书
景德镇2024年计划书1. 引言本文档旨在规划和描述景德镇2024年的发展计划。
景德镇作为江西省重要的历史文化名城和陶瓷之都，具有丰富的资源和底蕴。
为进一步提升景德镇的综合实力和知名度，我们制定了以下计划。
2. 旅游与文化发展景德镇将致力于进一步发展旅游与文化产业，以打造世界级旅游目的地为目标。
2.1 文化遗产保护与修复景德镇将继续加强对历史建筑和文化遗产的保护和修复工作，确保历史风貌得到有效维护。
同时，鼓励开展文化遗产的研究和展览，提升景德镇的文化价值和影响力。
2.2 旅游资源开发景德镇将进一步开发和挖掘优秀的旅游资源，包括景区、景点和旅游线路等。
加强景区基础设施建设，提供更便捷的旅游服务，提升景区的吸引力和竞争力。
2.3 文化旅游活动组织景德镇将举办一系列文化旅游活动，如陶瓷文化节、音乐节、艺术展览等，吸引更多的游客前来参观和体验，提升景德镇的文化旅游魅力。
3. 经济发展与产业升级景德镇将积极推动经济发展和产业升级，实现经济转型和可持续发展。
3.1 产业结构调整与优化景德镇将加大对传统产业的改造和升级力度，加快推动陶瓷产业的数字化、智能化和绿色化发展。
同时，引入新兴产业和高新技术产业，提升产业结构的多元性和科技含量。
3.2 市场开拓与合作拓展景德镇将积极寻求与其他地区和企业的合作，拓展市场空间。
加大对外招商引资力度，引进优质项目和资源，促进景德镇经济的快速发展。
3.3 人才培养与创新驱动景德镇将加强人才培养和创新驱动力度，培养一批具有创新意识和创业能力的人才。
同时，加强科研和技术创新，提升景德镇的科技含量和竞争力。
4. 城市建设与环境治理景德镇将致力于改善城市建设和环境质量，提升居民生活品质和城市形象。
4.1 城市规划与更新改造景德镇将制定详细的城市规划和更新改造方案，修复老旧建筑和街区，改善城市环境。
加强对城市设施和公共服务的建设和管理，提升城市的舒适度和宜居度。
4.2 环境保护与污染治理景德镇将加强环境保护和污染治理工作，提升城市的环境质量。
景德镇市人民政府关于进一步推进景德镇市资源型城市转型和可持续发展的实施意见
景德镇市人民政府关于进一步推进景德镇市资源型城市转型和可持续发展的实施意见文章属性•【制定机关】景德镇市人民政府•【公布日期】2011.12.25•【字号】景府发[2011]27号•【施行日期】2011.12.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文景德镇市人民政府关于进一步推进景德镇市资源型城市转型和可持续发展的实施意见（景府发[2011]27号）各县（市、区）人民政府，市政府各部门，市直有关单位：在国家发改委、财政部、国土资源部和省政府的关心和支持下，我市资源型城市转型工作通过近几年不断探索与实践，取得了阶段性成果。
随着城市建设步伐的加快，特别是市第十次党代会和市十四届人大一次会议赋予城市发展新的内涵和更高的要求，深化资源型城市转型与可持续发展工作的任务更加艰巨。
为进一步推进资源型城市转型和可持续发展，根据省政府办公厅《关于印发支持资源枯竭城市转型和可持续发展工作意见的通知》（赣府厅字[2011]68号）精神，结合我市转型发展实际，经市政府研究，提出如下实施意见。
一、总体要求（一）指导思想以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，围绕《国务院关于促进资源型城市可持续发展的若干意见》（国发[2007]38号）和市第十次党代会、市十四届人大一次会议精神，以实施重大项目转型和发展初具规模的支柱产业为抓手，着力抓好技术改造和创新，着力拓展延伸产业链，着力发展接续替代产业，着力推进粗放型发展方式向集约型发展方式转变，着力解决人民群众就业、居住、医疗、社保等方面的实际困难和问题，实现经济社会全面协调可持续发展。
（二）基本原则促进资源型城市的转型和可持续发展，是党中央、国务院从推动科学发展、转变发展方式、构建和谐社会大局出发做出的重大战略决策。
按照物质文明、精神文明、政治文明、社会文明、生态文明协调并进的总体要求，准确把握经济转型工作的7个基本原则。
2023年景德镇国家试验区重点项目计划安排表
33
浮梁县美丽乡村建设项目
项目分为两个片区，其中：北区为经公桥组团和蛟潭镇组团，南区为三龙镇组团和浮梁镇组团，占底面积358亩，总建筑面积约15万平方米。主要对四个特色村整体提升改造及配套基础设施建设。
浮梁荻湾乡村振兴有限公司
陶文旅
集团
145000
50000
2023.10
2024.10
2023
单位：万元
序号
项目名称
建设内容
建设单位
责任单位
总投资
本年计
划投资
计划开工时间
计划完工时间
国家试验区“两地一中心”60个项目，其中：计划建成项目26个，续建项目21个，新建项目13个
11925411
2351650
一、计划建成项目26个
2876277
690900
1
陶阳里历史街区保护更新项目
项目位于珠山区沿江东路以东、珠山中路以北、樟树弄以南、中华北路以西等周边区域，占地面积335亩，总建筑面积为20.3万平方米。主要内容为以景德镇御窑国家考古遗址公园为核心的旅游景区基础设施建设，含旅游集散中心、旅游停车场、体验中心、博物馆、展馆及游客步道、公厕等旅游基础设施建设。
兴陶建设开发投资有限责任公司
城投
集团
50000
40000
2023.10
2023.12
14
名坊园景区智慧旅游服务中心建设项目
项目位于昌南新区唐英大道，占地面积37亩，总建筑面积约53000平方米。改造原昌南新区管委会办公楼及其它基础配套设施。
兴陶建设开发投资有限责任公司
城投
集团
26000
24000
2023.12
景德镇国际陶瓷文化产业园规划设计图
场地出入口填方较
多（约40万m³）。
主城区
结论一：
基地邻接国道206处可作为场 地出入口，且此界面需重点打 造。
结论二：
点3处不建议作为场地出入口。
分期开发分析
顺时针开发
顺时针开发，转角地块与一期地 块之间预留二期可开发区域，如 一期市场反应不佳，二期可调整 余地较大。艺术中心沿道路布置，
一期开发 二期开发
主题酒店意向Βιβλιοθήκη 瓷都是中国的名片！那么
地域性
瓷都的名片应该是什么样？ 国际性
地域性
国际性
主题鲜明
融合环境
符号特征
元素多样
原方案探讨
1.三部分割裂，整体性不足 2.缺乏地域特色 3.主题不够鲜明 4.标志建筑个性不足
地域解读
水系发达
陶瓷之都
茗茶文化
Watery Region
Tea Valley
Porcelain Village
分期开发分析
逆时针开发
逆时针开发，与转角地块结合紧 密，易于快速形成商业氛围，艺 术中心位于基地中心位置，成为 区域精神堡垒，精品酒店位置可
一期开发 二期开发
项目背景 现状分析 设计理念 规划设计 意象图片
148亩地块作为整个项目的首开区，要达到引擎发力的作用
NEW CHINA FROM CHINA
精品酒店
社区商业
特色商业
精品 商业
大师工坊
体量模型
体量模型
项目背景 现状分析 设计理念 规划设计 意象图片
参考意象
参考意象
参考意象
精致而有品质的住宿场所，为人们提供了优质的栖 息之地。
精品酒店意向
利用场地自然资源，打造具有特色的主题酒店，打 造具有天然氧吧的生活空间，放眼望去满眼野趣。
景德镇国家陶瓷文化传承创新试验区三年行动计划(2019-2021年)摘要
景德镇国家陶瓷文化传承创新试验区三年行动计划(2019-2021年)摘要一、总体要求1、工作思路坚持规划先行、创新引领、项目带动、全域推进，秉持开局就是决战、起步就要提速的理念，打好传承、创意、融合、国际、景漂“五张牌”。
重点建设“一轴一带、五区多点”核心区，奋力打造国家陶瓷文化保护传承创新基地、世界著名陶瓷文化旅游目的地和国际陶瓷文化交流合作交易中心。
2、工作目标紧密围绕重大政策、重点项目、重要平台，深入推进“五个一批”：落实一批重大政策：落地实施“对试验区企业销售自产传统手工技法制瓷产品，符合规定的可按简易办法征收增值税”等政策。
推进一批重大项目：基本建成御窑厂历史文化核心保护区、陶溪川二期、洛客国际设计谷、陶瓷智造工坊二期、高岭•中国村、凤凰•世界传承文化中心等项目。
开展一批试点示范：推动国家智慧城市建设试点、老厂区老厂房更新改造利用试点、产教融合城市等试点。
打造一批发展平台：建立完善陶瓷产业公共服务、陶瓷艺术创新服务、国际陶瓷博览运营、物流园区等平台。
取得一批建设成果：出台并实施《景德镇市陶瓷文化传承创新条例》、“一轴一带、五区多点”核心区建设初具规模、陶瓷文化生态保护实验区成功创建、景陶集团和陶邑公司上市工作取得重大突破等。
3、工作原则坚持国际化思维，突出项目化推进；坚持立足当前，注重着眼长远；坚持统筹兼顾，实施双轮驱动；坚持主动作为，激发内生动力；坚持创新引领，推动先行先试。
二、加强陶瓷文化保护传承创新1、实施陶瓷文物保护工程公布第二批景德镇市重要历史建筑。
完善基本建设考古制度，实施景德镇大遗址保护计划。
推进以御窑厂遗址公园为核心的陶阳里历史街区、三闾庙省级历史文化街区保护利用，建成御窑博物馆、御窑厂景区周边配套基础设施建设、景德镇历史街区重点要素保护等项目。
加快推进御窑厂遗址申报世界文化遗产，成立国家古陶瓷修复研究中心（文旅部重点实验室），争取御窑厂等重要遗址的考古和研究纳入考古中国项目。
江西省人民政府关于景德镇陶瓷文化生态保护区总体规划（2021-2035年）的批复
江西省人民政府关于景德镇陶瓷文化生态保护区总体规划（2021-2035年）的批复文章属性•【制定机关】江西省人民政府•【公布日期】2024.02.06•【字号】赣府字〔2024〕7号•【施行日期】2024.02.06•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】自然生态保护正文江西省人民政府关于景德镇陶瓷文化生态保护区总体规划（2021-2035年）的批复景德镇市人民政府，省文化和旅游厅：景德镇市人民政府《关于恳请批准〈景德镇陶瓷文化生态保护区总体规划〉的请示》（景府文〔2023〕36号）收悉。
经研究，现批复如下：一、原则同意《景德镇陶瓷文化生态保护区总体规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）。
《规划》是景德镇陶瓷文化生态保护区建设工作的指南，是非物质文化遗产区域性整体保护和景德镇陶瓷文化保护传承的基本依据。
《规划》实施要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神和习近平总书记考察江西重要讲话精神，深入贯彻省委十五届四次、五次全会精神，完整、准确、全面贯彻新发展理念，坚持以人民为中心，统筹发展与保护，落实长江经济带发展等国家区域重大战略，确保文化遗产保护与城市发展相适应，着力建设国际瓷都、国际文化交流客厅、国家陶瓷文化传承创新试验区、新型人文城市。
二、筑牢陶瓷文化保护的空间基础。
规划范围为景德镇市全域，规划期限为2021-2035年。
确定乐平、浮东、浮北、浮南、珠山、昌江六大重点保护片区，注重保护境内的文化遗产和赖以存续的自然和文化环境，促进文化生态保护区建设与历史文化名城名镇、全域旅游示范区、国家大遗址公园、自然保护区、传统村落、民间艺术之乡、历史文化街区等融合发展，将文化生态保护区建设与景德镇国家陶瓷文化传承创新试验区建设协同实施、统筹推进。
三、构建文化遗产系统性保护格局。
坚持“保护为主、抢救第一、合理利用、传承发展”的方针，做好以传统手工制瓷为核心的非物质文化遗产抢救性、整体性、生产性、生活性保护，做好与陶瓷业相关的传统美术、民间文学、传统音乐、传统舞蹈、传统戏剧、民俗以及传统技艺的挖掘保护。
景德镇市先进陶瓷产业发展规划（摘要）
景德镇市先进陶瓷产业发展规划（摘要）一、总体要求（一）指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻新发展理念，按照景德镇市第十二次党代会的决策部署，紧紧围绕“特色产业发展新高地”目标，坚持产业链与创新链、人才链、政策链、要素链的“五链联动”，注重集群发展、科技引领、数字赋能，构建“一极引领，两带支撑，三点错位”的产业布局，形成“创新体系较为完备，产业集群初步建成，部分领域行业领先”的产业发展态势，努力成为国家先进陶瓷发展样板区，为建好景德镇国家陶瓷文化传承创新试验区、全面建设社会主义现代化国际瓷都提供强力支撑。
（二）基本原则1.优化布局，集群发展。
创新园区发展模式，优化产业发展布局，梯度打造产业化技术中心、孵化器、加速器和产业园，构建全链条的科研成果产业化体系。
统筹协调土地、能耗、排放、资金等关键要素，完善产业配套服务体系，逐步构建以龙头骨干企业为核心、上下游协作配套、产业链相对完整的先进陶瓷产业集群。
2.市场导向，错位发展。
发挥市场需求对先进陶瓷应用的引导作用，以满足国家战略、制造业转型和消费升级的需求为导向，聚焦重点产品，避免同质恶性竞争，汇聚技术、资金、人才资源，培引结合，发展一批优强企业，在细分领域、关键环节争取领先优势。
3.科技引领，创新发展。
充分发挥科技在推动先进陶瓷产业迈向中高端、增添发展新动能、拓展发展新空间、提高发展质量和效益的核心引领作用，着力建设先进陶瓷创新研究院集群，促进先进陶瓷科研成果转移转化，突破关键共性技术，带动产业技术迭代升级。
推动先进陶瓷新产品应用示范、知识产权保护，加强产品初期市场培育和推广应用，促进产品进入高端供应链。
4.合作开放，融合发展。
加强国际、国内交流与合作，打造开放、共享、共赢的发展新模式，积极融入长三角、泛珠三角、海西等经济区一体化发展，促进政产学研用合作，推进产业链上下游、技术链与产品链、材料与应用的深度合作和军民融合，加快科研成果转化和商业化应用，形成产品、产业优势。
景德镇市人民政府关于加快百强中心镇建设推进镇村联动发展的意见
景德镇市人民政府关于加快百强中心镇建设推进镇村联动发展的意见文章属性•【制定机关】景德镇市人民政府•【公布日期】2014.04.02•【字号】景府发[2014]5号•【施行日期】2014.04.02•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】村镇建设正文景德镇市人民政府关于加快百强中心镇建设推进镇村联动发展的意见（景府发〔2014〕5号）各县（市、区）人民政府，市政府各部门，市直有关单位：为深入贯彻落实省委十三届七次全体（扩大）会议和省委、省政府《关于加快农业农村转型发展推进城乡一体化的若干意见》（赣发〔2013〕2号）精神，现就支持百强中心镇建设，推进镇村联动发展提出如下意见。
一、主要目标和任务（一）主要目标经省政府批准，确定我市蛟潭镇、鹅湖镇、涌山镇、洪岩镇和鲇鱼山镇为全省首批百强中心镇。
到2017年，中心镇建成区面积达3平方公里以上，居住人口3万人以上；人均道路面积达15平方米，人均公园绿地面积达8平方米，用水普及率达90%以上、污水处理率达70%以上、垃圾无害化处理率达80%以上，努力实现特色鲜明、发展领先、设施完善、生态良好、环境优美的发展目标。
（二）主要任务1.高标准编制规划。
按照以人为本、满足人的需求优先，环境保护和资源集约节约优先，塑造特色品位优先的原则，依据城镇体系规划，科学规划定位中心镇性质，突出特色魅力，合理确定规模及空间布局，与中心镇经济社会发展规划、土地利用总体规划等各类规划相衔接。
2014年3月底前完成中心镇总体规划修编，2014年6月底前完成控制性详细规划、重点地段修建性详细规划和五年项目建设规划，逐年编制年度实施计划。
镇区控制性详细规划覆盖率达80%以上。
中心镇规划成果由省、市规划建设主管部门组织专家审查后按程序报批。
严格规划实施，认真查处各类违反规划的行为，维护规划的权威性和严肃性。
2.培育特色产业。
按照产城结合、产城融合的要求，依据资源禀赋和优势，合理规划产业结构和产业布局，大力发展加工、服务、旅游、商贸流通、休闲农业等产业，加快推进现代农业示范园区建设，形成“一镇一业、多业并举、特色明显、产业兴镇”的特色小城镇产业发展格局，为农村人口转移、集聚打下坚实基础。
景德镇概况(城市基础分析)
景德镇概况一、基本信息1、地理位置景德镇坐落在江西省东北部，东、南、西、北分别与黄山市、上饶市、鹰潭市、九江市、安庆市相邻。
2、城市名片是中外著名的瓷都，与广东佛山、湖北汉口、河南朱仙镇并称为明清时期的中国四大名镇，景德镇是国务院首批公布的全国24个国家历史文化名城之一和甲类对外开放城市。
到2007年，景德镇已经获得中国优秀旅游城市，国家生态园林城市，全国文明卫生城市，江西省创建文明城市工作先进城市等称号。
3、行政区划及人口现辖两区一市一县，即珠山区、昌江区、乐平市、浮梁县，全市面积5256平方公里。
江西省景德镇市统计局2011年6月18日公布的《2010年景德镇市第六次全国人口普查主要数据公报》显示：景德镇全市常住人口总数为1587477人，城镇人口893888人，占总人口的56.31%；乡村人口693589人，占总人口43.69%。
4、交通水路：水运主要依于昌江，历史上曾是景德镇最重要的货物运输渠道，昌江经鄱阳湖可直达长江入海。
随着铁路和公路运输的快速发展，再加上昌江水位较浅，通航能力所限，水运当今仅是一个辅助的运输渠道。
公路：G206国道南北向纵贯全市；杭瑞高速、济广高速分别打通城市东西向及南北向大交通。
近年随着高速公路的发展，景德镇的交通环境有了很大改善。
铁路：高速铁路仍在建设中，目前，景德镇始发过经过景德镇的线路有十多条，通往浙江、安徽、福建较为便利。
航空；景德镇罗家机场前身为军用机场，于景德镇市区西北面浮梁县洪源镇罗家村，距市区约6公里。
经1996年改造后的新机场为4C级民用机场，由首都机场集团接管，吞吐目标值可达50万。
2011年景德镇机场完成旅客吞吐量35.6万人次，定期航班已开通北京、上海、温州、深圳、南京、厦门、成都、广州等全国20多个大中城市的航班，并有经停深圳飞昆明、西安、海口、三亚、南宁、北海、湛江等城市的转机航班。
·5、地形地貌景德镇属丘陵地带，坐落于黄山、怀玉山余脉与鄱阳湖平原过渡地带，是典型的江南红壤丘陵区；全境山峦起伏，河川纵横，最高峰五股尖海拔1618O米，全境平原仅占24％，山地占69％，水面占7％。
景德镇市人民政府关于进一步加强景德镇市中心城区农民住房建设管理的意见（试行）-景府发〔2017〕3号
景德镇市人民政府关于进一步加强景德镇市中心城区农民住房建设管理的意见（试行）正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------景德镇市人民政府关于进一步加强景德镇市中心城区农民住房建设管理的意见（试行）景府发〔2017〕3号各县（市、区）人民政府，市政府各部门，市直有关单位：为引导中心城区农民依法依规、合理改善居住环境，进一步提升城市管理水平，改善城乡环境面貌。
按照“既保障农民基本住房需求，又坚决遏制新增‘两违’”的原则，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国土地管理法》、《江西省城乡规划条例》、《江西省人民政府办公厅关于进一步加强农村建房规划管理的意见》（赣府厅发〔2016〕63号）、《景德镇市人民政府关于印发景德镇市农民住房建设管理办法的通知》（景府发〔2013〕9号）等精神，结合我市当前实际，制定中心城区农民住房建设管理有关意见。
一、加强规划引导根据《景德镇市城市总体规划（2012-2030）》，本意见中心城区规划区范围为：北起以杨家村、双蓬村、三龙村、查大村、陈家板村等行政区划为界，南至荷塘乡、竟成镇以及寿安镇的月山村行政界线，东起月山村、兰田村、双凤村、进坑村、湘湖村行政界线，西临丽阳镇、鲇鱼山镇、洪源镇的行政界线，总面积约718.93平方公里。
（一）完善规划编制。
中心城区农民住房建设必须严格遵守规划指引，农民危旧房改造必须符合城市总体规划、土地利用总体规划等规划要求；实施原址改造或异地新建的，相关各区（县）、镇（乡）政府必须在市、区（县）规划部门的指导下，以编制完成的村镇总体规划和村镇建设规划为依据，编制完善村庄改造提升规划、农民住房建筑设计规划，实行统一规划、成片改造、配套建设。
景德镇市人民政府关于试行国有资本经营预算的意见
景德镇市人民政府关于试行国有资本经营预算的意见文章属性•【制定机关】景德镇市人民政府办公室•【公布日期】2015.04.29•【字号】景府字〔2015〕17号•【施行日期】2015.04.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】国有资产监管正文景德镇市人民政府关于试行国有资本经营预算的意见景府字〔2015〕17号各县（市、区）人民政府，市政府各部门，市直各单位：国有资本经营预算，是国家以所有者身份依法取得国有资本收益，并对所得收益进行分配而发生的各项收支预算，是政府预算的重要组成部分。
为建立国有资本经营预算制度，完善国有企业收入分配制度、增强政府宏观调控能力，推进国有经济布局和结构的战略性调整，根据《中华人民共和国预算法》、《中华人民共和国企业国有资产法》、《国务院关于试行国有资本经营预算的意见》（国发[2007]26号）和《江西省人民政府关于试行国有资本经营预算的意见》（赣府发[2011]3号）以及《江西省人民政府关于完善国有资本经营预算制度的意见》（赣府发[2014]35号）的规定，市人民政府决定对全市各级政府及其部门、机构履行出资人职责的企业（即一级企业）试行国有资本经营预算，现提出以下意见：一、试行国有资本经营预算的指导思想和原则（一）试行国有资本经营预算的指导思想以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，紧紧围绕市委、市政府“复兴千年古镇、重塑世界瓷都、建设生态之城”的战略定位和“三大战役”的总体部署，通过对国有资本收益的合理分配和使用，增强政府的宏观调控能力、完善国有资本经营预算制度、健全预算约束机制、调整优化国有资本经营预算支出结构、提高预算支出绩效、推进国有资本向关键领域和优势产业集中，不断增强国有经济活力、控制力和影响力，促进我市国有经济持续健康较快发展和社会和谐稳定。
（二）试行国有资本经营预算的基本原则：1、统筹兼顾、适当集中。
即确定国有资本收益收取比例和安排预算支出，既要考虑国有经济布局、结构调整和国民经济宏观调控的需要，也要考虑国有企业自身的积累和发展，适度集中国有资本收益，合理确定预算收支规模。
景德镇市珠山区城市品质提升“十四五”规划和2035年远景目标纲要加强老城区更新改造
景德镇市珠山区城市品质提升“十四五”规划和2035年远景目标纲要加强老城区更新改造坚持城市为第一位工作，巩固深化“双创双修”成果，全面推进城市功能与品质提升，深入实施乡村振兴战略，推动城乡融合一体化发展，打造良好的生产、生活、生态空间，充分彰显“美景、厚德、镇生活”的独特韵味。
提升城市功能品质落实“精心规划、精致建设、精细管理、精美呈现”要求，实施城市保护更新行动，加强老城保护，加快新城建设，提高社会文明程度。
一、构建城区发展新格局统筹城市规划、建设、管理，深入实施城市功能品质提升工程。
重点围绕“一轴一中心、两河两片区”空间规划布局，形成以重点突破带动全域发展格局。
坚持以珠山大道为轴，注重用项目带动，把陶阳里、陶溪川、陶源谷串联起来；以珠山发展中心为核心，加强东片区综合商业文化圈建设，力争建设成为珠山区的政治经济文化中心；启动南河、昌江水系生态修复，全流域提升昌江、南河水环境和两岸综合环境；建好高铁商务区（珠山新区）、陶源谷艺术景区核心区，突出产城融合，完善城市功能，不断增强中心城区综合承载能力、辐射带动能力。
二、加快城区交通基础设施建设加快城区道路微循环建设，打通断头路和次支路。
实施交通“微创手术”，改造辖区内主要拥堵节点，提升道路通行能力。
加强对失管、弃管道路的监督管理，加快代征代建道路的移交，提高道路养护水平，道路完好率达到市级标准，道路规划基本实现率达到90%。
三、提高市政基础设施承载能力推进珠山区地下管线改造，进一步完善市政基础设施。
加快供水管网建设，提高安全供水能力；完善城市高压配电网结构；消除老旧燃气管网运行隐患，增加燃气供给能力。
加快架空线入地，加大御窑厂周边支路架空线入地和梳理工作，具备入地条件的支路、小巷通信架空线全部实施入地；基本实现全区主次干路通信架空线入地，推进电力架空线入地工作。
循序渐进推进“海绵城市”建设，探索地下综合管廊建设模式，形成适度超前、相互衔接、满足未来需求的城市功能体系，提高城市的宜居性。
景德镇瓷都大道凯旋门项目开发可行性研究报告
景德镇瓷都大道凯旋门项目开发可行性研究报告景德镇凯旋门项目开发可行性研究报告刘永和概述本报告旨在通过对国家房地产业宏观面分析及景德镇凯旋门广场项目所在地社会经济状况、地理状况、城市发展及规划状况和项目本身所处的区域位置、地理环境、商业价值、项目驱动模式、项目发展策略、项目整体定位、项目投资成本及收益等分析研究，全面客观地对景德镇凯旋门广场项目的可行性进行评价。
为集团的战略决策提供可靠、详实的依据。
第一章二O一O年国内房地产业发展状况2010年1-12月，全国商品房销售面积10.43亿平方米，比去年同期增长10.1%，增速比1-11月提高0.3个百分点；商品房销售额为5.25万亿元，同比增长18.3%，增速比1-11月提高0.8个百分点。
从区域分布来看，中西部销售增速略高于东部，北京、上海等城市销售面积有较大幅度的萎缩。
与一线城市相反，全国三、四线城市商品房开工面积、竣工面积、销售价格、销售量呈全线增长势态。
2010年12月，全国70个大中城市房屋销售价格同比上涨6.4%，增速连续8个月回落，其中，新建住宅销售价格上涨7.6%；二手住宅销售价格也环比上涨5.0%。
2010年12月，全国100个城市住宅平均价格为8564元/平方米，较上月上涨0.9%。
数据表明，2010年12月的房价仍延续了前几个月的上涨势头，但同比涨幅持续缩小，环比涨幅低于1%。
2010年，全国房地产投资整体增速较快，全年完成投资48267亿元，同比增长33.2%，新开工面积16.38亿平方米，同比增长40.7%，施工面积40.55亿平方米，同比增长26.6%。
但从各月来看，前几个月增速更快，自5、6月份起，投资增速持续小幅回落。
2010年，房地产开发企业本年资金来源7.25万亿元，同比增长25.4%，增速较1-11月回落6.5个百分点。
其中，利用外资增速加快，增速为66.0%，但所占比重仅为1.1%，企业自筹资金增速为48.8%，占比达到36.8%。
景德镇市人民政府关于印发《景德镇市中心城区规划区土地征收管理办法》的通知-景府字〔2019〕50号
景德镇市人民政府关于印发《景德镇市中心城区规划区土地征收管理办法》的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------景德镇市人民政府关于印发《景德镇市中心城区规划区土地征收管理办法》的通知景府字〔2019〕50号各县（市、区）人民政府，市政府有关部门，市直相关单位:《景德镇市中心城区规划区土地征收管理办法》已经市政府第58次常务会议审议通过，现印发给你们，请遵照执行。
2019年12月11日景德镇市中心城区规划区土地征收管理办法第一章总则第一条为进一步加强土地征收管理，规范土地征收行为，切实维护集体土地所有者和使用者的合法权益，满足城乡建设需要，促进地方经济社会健康发展，根据《中华人民共和国土地管理法》《中华人民共和国土地管理法实施条例》《江西省实施<中华人民共和国土地管理法>办法》《江西省征收土地管理办法》等法律法规，结合我市实际，制定本办法。
第二条本办法所称的土地征收，是指国家或政府根据经济社会发展和法律规定情形的公共利益需要，依照法律规定的程序和权限，报省人民政府或国务院批准，将农民集体所有的土地转化为国家所有，并依法给予被征收土地的农村集体经济组织和农民合理补偿和妥善安置的行政行为。
第三条本办法所称的中心城区规划区是指含珠山区、昌江区、高新技术产业开发区和昌南新区在内的中心城区，以下简称中心城区。
在中心城区内实施土地征收，必须严格遵守本办法。
第四条坚持“程序规范，补偿合法，多元安置，保障被征地农民原有生活水平不降低，长远生计有保障”的征收原则，妥善解决合理诉求，做到和谐征收。
第五条市人民政府为土地征收实施主体，根据经济和社会发展计划、城乡规划、土地利用总体规划和土地利用年度计划，统筹安排，依法实施中心城区范围内的土地征收。
景德镇市人民政府办公室关于印发2008年度《政府工作报告》工作任务和责任分工表的通知
景德镇市人民政府办公室关于印发2008年度《政府工作报告》工作任务和责任分工表的通知
文章属性
•【制定机关】景德镇市人民政府
•【公布日期】2008.01.30
•【字号】景府办字[2008]12号
•【施行日期】2008.01.30
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】机关工作
正文
景德镇市人民政府办公室关于印发2008年度《政府工作报告》工作任务和责任分工表的通知
（景府办字[2008]12号）
各县（市、区）人民政府，市政府各部门，市直有关单位：
2008年1月5日市十三届人大三次会议审议通过的《政府工作报告》，明确提出了今年市政府工作的总体要求和目标任务。
全面落实好《政府工作报告》中的各项工作目标任务，对实现我市经济既好又快的发展具有十分重要的意义。
为切实抓好《政府工作报告》中的各项工作目标任务的落实，市政府督查室将《政府工作报告》中的各项工作目标任务进行了认真梳理分解，明确了责任部门，形成了2008年度《政府工作报告》工作任务和责任分工表。
经市政府研究同意，现将2008年度《政府工作报告》工作任务和责任分工表印发给你们。
请各责任部门一定要把此项工作摆上重要议事日程，按照责任分工，进一步细化目标任务，精心部署、精心操作，确保今年各项工作目标任务的圆满完成。
各责任单位每个季度末将工作任务完成情况以书面形式反馈到市政府督查室
（联系电话：8382206），市政府督查室将不定期对落实情况进行督促检查并予通报。
二OO八年一月三十日。
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十二、交通规划1、战略定位在2 0年或者更长的时间内，逐步完善城市道路网和对外交通网，建立一个以公共运输网络为主体，以快速交通为骨干，功能完善，管理先进，具有足够容量和应变能力的综合交通体系。
要坚持优先发展社会化公共运输的政策，积极调整城市客货运结构，加快公共运输体系建设，使城市交通进入供需趋于平衡的良性循环轨道，力争在2020年前城市交通状况有根本改善。
2、规划原则（1）可操作性原则必须适应景德镇市的基本条件，根据经济水平和交通需求制定规划。
本地现有的发展交通的自然条件、交通运输的结构、能源供应、地形、地貌与气候等都需全面考虑。
同时要适应最新科学技术水平和物质装备水平。
（2）可持续性原则交通基础设施一旦建成，就很难改变。
现在二、三十年的建设，将决定今后景德镇市近百年的城市面貌，必须慎之又慎。
交通规划具有长远的战略意义，力求能指导较长的时期。
规划方案可以留有余地，但在总体方向上不能有失误。
（3）系统性原则交通规划涉及的领域很多，必须从体系化、网络化、综合化的角度制定规划内容。
不能从某一地区、某一部门或某种交通工具角度上搞规划。
此外，应按照系统分解的方法，充分考虑交通规划的不同层次。
（4）协调性原则要有开放和全局观念，解决好景德镇市内部交通设施和交通方式的协调，景德镇市与周围城镇之间的交通网络的建设和协调，城市交通体系中多种运输方式的互相协调，达到以最佳组合完成客货位移目的。
3、交通总量控制目标（1）按照国家标准，居民住宅区200 米以内一定要有一个公交站，它以方便市民为目的，景德镇目前的状况没有达到这一要求，公共交通承担的出行的比重只有2 1. 8 % ，摩托车占了2 1. 9 % ，按照这一状况，完全取消摩托车上照是需要一段时间的。
2010 年市区各类交通工具（含自行车）承担的客运量，将从2002 年的30 万人次/天增加到2010 年的60 万人次/天，到2020 年为120 万人次/天。
2010 年和2020 年公共客运系统承担出行量的比重将分别达到35% 和55%。
（2）景德镇要发展以物流及旅游为主的外向性产业，现有的客货运输能力需要逐步的扩大和改善。
（3）景德镇是一个对外开放城市，目前有593 辆出租车，按照这个思路，不足为多，但是从另一个方面来说，应该大力发展公交车，限制私车。
景德镇目前出租车出行距离一般在4. 5 公里左右，景德镇现有的市区不是大了，而是小了，随着城市规模的不断扩大，今后20 年，小型汽车将有较大增加，预计在采取适当调控措施的情况下，2020 年全市民用汽车保有量将比现在翻两番，20 年内全市自行车的交通出行比例会有较大下降。
4、城市道路网络结构市区道路系统将打破现有分散无序的格局，各个功能区和组团内部自成体系，主要由环路组成，放射路和方格网相结合。
总体上再以城市主干道连接各个分区，形成网状快速交通体系。
（1）市区道路网包含主干路、次干路和支路三个结构层次，主干路宽40 米至50 米，次干路宽25 米至40 米，支路宽15 米至30 米；（2）市区规划路网密度主干路为每平方公里1. 2 公里，次干路为每平方公里1. 4 公里,支路为每平方公里3 公里。
规划道路用地率为1 4. 3 3 % 。
老城区规划道路用地率达到1 5. 6 8 % 。
各项指标满足规范要求。
（3）市区快速路系统由环路和若干主要放射干线组成。
主要放射干线在公路一环以内的市区段为城市快速路，以外为高速公路。
5、规划路网说明（1）路网总体结构在原有路网基础上，形成以中心城区两个组团为“手心”，各周边组团为“手指”的“手”行路网结构形式。
各个组团（功能分区）内部形成环状或方格网状的相对较为独立完善的交通系统；各组团之间由城市干道有机相连，使各功能分区形成紧密整体；市区与浮梁片区镇通过两条城市主要干道连接，使浮梁组团充分发挥其城市人口分流的目的。
道路系统体系应完善。
主干道路骨架明确；次干道间距合理，有效联系主干道；支路自成体系，方便居民生活。
（2）组团之间道路联系组团之间由城市主要干道连接。
干道级别较高，成为各组团之间的高效连接纽带。
目前，交通问题主要是城市内部东西向交通流量过大引起的。
合理处理东，中和西三区的交通流量是解决问题的关键。
规划利用现存的瓷都大道，北环路，新风路，曙光路和陶阳路；将北环路向东延伸并向南于陶阳路北端衔接；将曙光路向东延伸与陶阳路相连；并拓宽陶阳路和新风路。
在中区和东区内部形成内环，利用中华路，胜利路，世纪大道，马鞍山路东段和新厂路西段，并开辟新路形成城市内环。
对于西区从珠山大桥处过昌江的交通，到了中区再利用内环进行分流。
调整各区内部的主要干道关系，必要时增加一定数量的主干道。
规范次要干道，使次要干道形成体系，更好的服务主干道。
完善支路系统，以方便居民生活。
在西区，南北向主干道以瓷都大道，206 国道的改建路和规划的外环路西段为主；拓展公园路，沿江西路和昌西路，形成沿昌江的主干道；在206 国道改建线路和外环路西段之间开辟一条主干道。
东西向干道有迎宾大道、石洪路、金岭大道，珠山西路及其延伸段和新风路，并在新风路以南的昌江北岸加建一条东西向干道，连接瓷都大道和沿江的干道。
中区主干道除了组成环路的几条，还有广场北路，并拓展广场南路为主干道。
广场处关闭马鞍山路，新村东路和莲社北路，并使其成为远期步行系统的一部分。
（3）道路分级将城市道路分为过境道路，主干道，次干道，支路和步行路五类道路a、过境道路在城市各个方向上的原有公路、国道的基础上形成城市过境道路。
一方面，形成城市的最外围轮廓，从外部连接城市各个部分；另一方面，承担未来城市的主要过境交通流量。
b、城市主干道本次规划的城市路网，其主干道骨架为“T ”字形。
拓展珠山路，将珠山西路向西延伸至206 国道改线处，形成景德镇城市道路的东西主轴线。
将迎宾大道、石洪路、金岭大道和瓷都大道连成一体，并延伸瓷都大道至昌江南岸。
形成城市南北大动脉。
其它主干道按其功能分成交通性干道、生活性干道和混合性干道。
主干道合理分布，有效连接各个城市组团。
c 、城市次干道规整现有城市次干道，并按照合理间距设置城市次要干道，使城市主干道有机连接，形成高效便捷的的城市干道系统。
本次规划的城市次干道其主要目的是满足各组团内部的交通需求，为各组团内部的主干道，它主要承担交通和生活两方面的功能。
一方面在组团内部交通疏散中负担主要交通量，另一方面辅助城市主干道完成组团间的交通需求。
d、支路完善城市组团的支路系统，满足城市居民的日常生活的要求，形成完整的城市路网体系。
e 、步行路在城市历史文化旅游区域设置完善的步行系统，突出景德镇的历史文化特色。
改造中山路、中华路的一部分，将两条路之间的连接小巷改为步行路，并处理好步行系统与城市主干交通的关系。
（4）环线设置为了更好的解决景德镇城市内部交通混乱状况，解决人民广场处交通拥挤问题，解决城市跨江交通堵塞问题，在中心城区内规划二级环路。
a、组团之间的环路在东、中、西三大区之间选择合适路线，形成一外围环路，加强了各组团之间的道路联系。
b、组团内部的环路在中区内部，以人民广场为中心，形成内环，缓解人民广场的交通压力，疏导中部组团内部交通。
在行政办公金融中心组团内，以瓷都大道与珠山西路交汇处为中心形成环路，组织组团内部交通。
在西区西南端和东区东端的地块内亦规划环线来组织内部、■ 、工交通。
西区东西向主干道由新厂路，朝阳路以及新厂路南边加建的环路组成，南北向拓展陶阳路以及内环路的东段，并将朝阳路向东延伸与新厂路相交。
（5）设置风景路风景路的设置主要依靠城市的历史街道和昌江沿线道路，突出景德镇市历史文化名城风貌和旅游特色。
改造沿江东路，利用昌江，突出其景观作用。
将中华路北部及南部和中山路改造成为步行街道，利用旧城街巷，联系这两条主线，形成中区一个完整步行系统。
改造沿江东路向北延伸段（直至浮梁），使其成为联系主城与浮梁景区的旅游主线。
强化西区陶瓷博览区和东区湖田古窑址处的景观道路。
（6）远期路网设想a、解决景德镇道路与外围公路、铁路的关系，使得路网联系方便又对城市不造成干扰。
打通外围公路环路、高速环路，减少过境车辆对城市的干扰。
从九景高速公路过来的过境车辆可以从浮梁绕道过境至婺源、瑶里；可以从2 0 6 国道或昌河一路南下到乐平；从乐平方向来的车辆可以从南山公路去婺源、瑶里方向，可以从206 国道和昌河二路北上至浮梁。
b、结合城市的发展方向，向西、北、西南、东区延伸道路。
景德镇地形起伏，道路选线应结合地形，充分结合自然地形，在满足道路工程规范的要求下，不必力求平直，这样可以减轻对自然环境的破坏并节约道路的工程造价。
在西区结合地形，结合城市用地方展方向，充分利用山和水的组合，修建环山道路，营造一种山水园林新城的氛围。
c 、环线设置。
方案中形成了四环，一环联系中心各区，二环联系东西两区，及各个功能分区，三环可以方便的联系浮梁，及东西南北的功能分区的联系。
四环是疏散过境交通。
各司其责，环与环之间有便捷的干道相连接。
6、具体规划措施（1）道路横断面的布置，除了为合理组织车流与人流创造条件以外，还要为街道绿化、地上杆线，地下管线以及各种道路附属设施留下合适的空间；（2）立交形式应力求标准化，就简避繁。
平面交叉路口应按规定拓宽进口车道，并相应拓宽红线。
各类交叉路口周围建筑应按规定后退红线；（3）无论旧城改建或新区开发，都要安排足够的停车设施。
除配套建设自行车库外，新建居住区要预留小汽车的停车用地，机关事业单位、旅游设施和其它大型公共建筑，还应按规定配置社会车辆停车场。
在市区主要交通集散点，开辟相应规模的地上和地下公用停车场（库）。
2010 年市区拟安排公用停车场（库）5 处，车位1200 个：2020 年停车场将增至10 处，车位达7000 个；（4 ）改变公共汽车现有的弱势，努力提高公共客运服务水平。
通过深化改革，改善经营管理体制，完善线路网络结构，调整车辆构成，既满足干线交通走廊的快速大容量客流要求，也照顾中心地区小街小巷的支线客流需要。
加大粒度改善现有道路条件，发展地面准快速客运交通系统；（5）统筹规划小公共汽车和出租汽车场站，加强运营管理，使之真正成为公共客运的辅助方式；（6）加强道路交通管理设施建设。
继续完善交通指挥、控制与实时监视系统。
进一步完善道路标志标线以及安全诱导和保障设施。
优化市区道路行车组织方案，合理使用道路空间。
（7）历史核心区的道路组织a、降低中山路的等级变为步行路。
b、保护区内尽量不开设新的道路。
c、保护区周边设置停车设施，限制车辆进入保护区。
d、合理组织道路景观，展现城市优美的自然景观和丰富的文化内涵。
修建昌江二路除了满足城市发展交通联系的需求外，昌江二路串连景色优美的景点，可以很好的展现城市风貌。