涡旋压缩机的使用注意事项共29页
英华特 SF202008 半封闭涡旋压缩机 操作指导书说明书
尊敬的客户：感谢您选用我公司生产的圣菲系列半封闭涡旋压缩机。
我公司是一家专注于涡旋式制冷压缩机研发，制造和销售的高科技企业。
公司提供热泵热水器，冷冻冷藏产品和空调，冷水机组等专用涡旋式压缩机产品及相关的技术咨询服务，我们愿与客户联合开发并为客户提供Turn-Key的整体解决方案！本操作指导书将提供英华特圣菲系列半封闭涡旋压缩机的结构特点，命名规则，外形尺寸，安装注意事项，故障检修等各方面内容，为了充分发挥英华特圣菲系列半封闭涡旋压缩机在整个系统的能效，在压缩机安装使用前，请您仔细阅读本使用说明书，并遵守本指导书的操作规程。
本操作指导书版权为苏州英华特涡旋技术股份有限公司所有，未经本公司许可，不得翻印。
本公司保留不预先通知便可自行改变产品的权利。
本操作指导书若有更新，恕不另行通知。
苏州英华特涡旋技术股份有限公司应用工程部前言01 01 03 05 15 16 18 18 18 18 19 20 23 24 25 25 26 27 28 29 3031 31 33 35 36 38 38 38 38 39 39 40 40 41 4244英华特涡旋压缩机按照中国相关标准要求设计和制造。
本安全须知适用于英华特圣菲系列半封闭涡旋压缩机。
建议存档本操作指导书，以便于维护、保养或维修的相关人员能够很容易获取到本操作指导书，进行相关作业时必须遵循本安全须知及当地相关的法律法规的要求。
安全申明1) 制冷压缩机只能用于正确的应用场合。
2) 安装，调试及维护人员必须持证上岗（空调、暖通或制冷相关）。
3) 电气连接必须由持电工证的人员进行。
4) 安装、服务、维护电气或制冷系统时，需严格遵循所有相关法律法规的要求。
电击危险1) 维修前必须断开并锁定电源。
2) 维修前请释放所有电容。
3) 电气系统必须接地。
4) 当地法规或规范有要求时必须用电气预绝缘端子。
5) 必须参考设备制造商的电气接线图。
6) 电气连接必须由持电工证的人员操作。
涡旋式空压机安全操作保养规程
涡旋式空压机安全操作保养规程前言涡旋式空压机是一种常用的工业设备，主要用于压缩空气，提供给各种气动设备使用。
由于其工作原理和工作环境的特殊性，存在着一些危险因素。
为了保证操作人员的安全和设备的正常工作，制定了此《涡旋式空压机安全操作保养规程》。
一、安全操作1.1 操作前的准备工作1.手续齐全：操作前，需确认设备已具备相关手续，如使用许可证、安全技术措施等。
2.设备无损伤：在操作前，应仔细检查设备的外观、结构和漏气情况，确保其无明显损伤或疵点。
3.配备个人防护用品：涡旋式空压机运行时产生噪音和振动，操作人员应配戴耳塞、防尘眼镜、防护手套等个人防护用品。
1.2 操作过程中的注意事项1.停车操作：在停车前，应先将负载器压力放空，避免压力尚未消散而带来危险。
2.禁止瞎拆设备：操作人员未经授权，不得随意拆卸设备，更不能私自更换部件或改变设备的结构。
3.避免过载：设备能够承载的最大压力是有限的，操作人员应根据实际情况调整设备的负载，避免超载。
4.定期清洁：设备在长时间运行后会产生尘土或其他物质，甚至会引起漏气或卡住，因此需要定期进行清洗和维护。
1.3 故障处理方法1.气缸漏气：当发现气缸漏气现象时，应及时停车，排除漏气原因，并更换漏气零件。
2.压力不足：当压力不足时，应及时调整设备负荷，或检测压力表和流量计，排除相应故障。
3.异常噪音：在设备运行过程中，如果出现异常噪音，则需停车检查。
可能是设备结构件损坏、喷嘴堵塞、电机轴承磨损等原因。
二、设备保养2.1 定期保养1.定期清洁：涡旋式空压机长期使用后会产生灰尘和油垢等物质，影响其正常工作。
因此，要定期清洁涡旋式空压机内部的滤网、油分离器、进气口、电机等。
2.润滑保养：设备在长期运行过程中，需进行润滑保养，保持设备内部零件的良好状态。
润滑周期可根据设备运行时间、环境温度和运行负荷等因素来设置。
2.2 注意设备存储1.存放位置。
设备存放应放置在干燥通风的室内，避免受潮和气候变化等影响。
转子、涡旋空调用压缩机基础知识及维修注意事项
转子、涡旋空调用压缩机基础知识及维修注意事项制冷压缩机是整个制冷系统的心脏，是制冷系统中最重要的，也是最复杂的一个部件。
压缩机在制冷系统里面的主要作用是把从蒸发器来的低温低压气体压缩成高温高压气体，为整个制冷循环提供源动力。
目前市场上生产的家用空调中主要使用的有活塞式、滚动转子式、涡旋式等三种压缩机。
一般情况下，3HP以下空调用的都是转子式压缩机。
压缩机工作原理与基本结构介绍转子式压缩机：偏心轴带动活塞环在泵体中旋转，压缩冷媒；涡旋式压缩机：偏心轴带动涡旋盘，使动盘在静盘中转动，压缩冷媒；活塞式压缩机：通过活塞与缸体的往复运动，压缩冷媒（略）。
空调器的工作原理压缩机引出线连接方法S：START（辅绕组 AUX WINDING）R：RUN（主绕组MAIN WINDING）C：COMMON（共通）RC：运转电容 RUNNING CAPACITOR转子式压缩机基本作用：压缩气体，产生高温高压的冷媒气体。
涡旋式压缩机涡旋压缩过程如何预防压缩机工程不良压缩机仓储运输注意事项室内防潮保管：还未装配到空调的压缩机，要放在室内保存，不要风吹日晒雨淋。
保管时温度在-10~65℃范围。
包装箱外罩防尘塑料袋，不能绝对阻止露天雨水侵入箱体。
★雨水侵入后果：----压缩机接线端子生锈，导电不良,或绝缘性能下降；----端子盖固定螺栓生锈，作业不便；----压缩机底座，接地螺钉等生锈。
两层放置时：压缩机整箱堆放不应超过两层，否则会压碎支撑木托，造成压缩机塌箱问题。
单台压缩机搬运方法拔胶塞顺序及异物防治拔胶塞顺序：排气管→吸气管原因：如果先拔吸气管胶塞，聚集在储液器滤网上的冷冻机油将随氮气喷出，所以先拔排气管胶塞；降低压缩机内氮气压力，缓解及消除喷油现象。
异物防止：1.异物来源：1)拔胶塞后从吸、排气管落入2)铜管烧焊过程中氧化皮、焊渣落入3)空调系统异物2.防治措施：1）加强生产现场管理2）铜管烧焊过程中操作手法及时间的控制3）保证空调系统清洁度几种品牌压缩机接线方式空气运行端子飞出绝缘耐压不良冰堵定转子间隙不良接错线压缩机脚垫的安装（主要针对旋转式压缩机）压缩机脚垫与压缩机地脚固定螺母之间必须保证一定的间隙，否则压缩机本身的振动容易通过地脚螺栓传递到底盘引起系统的振动大。
大金并联涡旋压缩机注意事项
西安大金庆安压缩机有限公司
3台压缩机并联示意图
吸气 排气
喷液管
回油管
单向阀 油的流向
西安大金庆安压缩机有限公司
西安大金庆安压缩机有限公司
西安大金庆安压缩机有限公司
压缩机 A 压缩机 B
均油运转，可否通过双方压缩机的排气管，吸气管进行均油运转？ 即使可以，所需时间非常长。 有效的方法是通过均油管连接2个压缩机的存油位置，通过均油管移动油的方法。 代表性的均油运转方法是，通过以下顺序把双方压缩机短时间进行ON－OFF（注1），改正偏油。 【图１－２】
①
②
③
ON
ON
西安大金庆安压缩机有限公司
1 保持油面（3）
• 避免发生偏油的对策是： ①同型号、同容量的压缩机连接,尽量均等上油量/回油量。 ②压缩机的排气管路到汇流部，以及吸气管路的分歧部到压缩机， 每个系统的部件都要采用同样的形状，2个压缩机尽量保持均 等的冷媒+油的流量。 ③为更进一步抑制系统的上油量，在排气管路上设计油分离器， 最好采取分离到2个压缩机的油回到系统的
【图４－１】
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(1) 应力确认
应力确认，必须使用应力表从实物上实测 首先，在实物开始实测之前，最好先做好配管 系统的应力分析，确认应力集中点（=安装应力 表的地方）应力容易集中的地方是、 • • 配管的固定部的根（例： 压缩机外罩等接触 部等）→ 【图４－１】○部分 配管固定部的第一弯曲部→【图４－１】△部 分
注1： 1）这里举例的是定频的连接，变频+定频连接时，定频一直是ON状态,变频反复进行低速运转（油从变频移 • 动到定频）和高速运转（油从定频移动到变频）进行均油。即通过反复改变双方的存油压力大小来进 • 行均油。 • 2）延长一方压缩机的停止时间，运转侧压缩机的冷媒气体会凝缩在停止测压缩机的排气系统上，影响 • 停止测 压缩机的信赖性。因此要缩短停止时间。 • 注２：通过均油管可进行油移动的原因是，双方有存油的压力差（1/1000MPa程度的差），通过这个压差，压 • • 缩机内大量的油细粒可以移动。油细粒非常轻，即使是微小的压差也可以移动，可以在短时间内下降到 造成润滑不良的油面 程度。
卧式涡旋压缩机应用指南
COPELAND卧式涡旋压缩机应用指南高压开关和低压开关将高压开关设定在2.9 MPa，不要关闭冷凝器风扇升高压力来测试高压开关的动作。
替代的办法是用氮气在台架上测试高压开关，而联接线的测试可以通过在压缩机运转时断开连线以确保压缩机是否会立刻停机。
在生产线上测试高压开关会导致新的压缩机轴承高负载运行，这种情况最好避免。
比较合理的低压开关设置是 0.2 MPa.时间延时因为谷轮涡旋压缩机停机时内部卸载，故没有最短停机时间的限制。
但是，很重要的一点，系统要有最小运行时间. 最小运行时间可以通过测试来决定，如无测试条件，那么，2分钟的最小运行时间对系统是安全的. 最小运行时间的要求是确保在每次开机时泵出压缩机的油有足够的时间回来.制冷剂迁移制冷剂迁移会引起带液启动，它具有很快导致压缩机故障的可能性。
在固定应用中，曲轴厢加热器能非常有效的阻止液体进入压缩机。
在轨道运输应用中，曲轴厢加热器同样有效但要和其它的技术一起应用。
最常用的方法是抽空循环。
这将需要在液体线上毛细管之前额外加装一个高品质的电磁阀和在排气管路加一个外置的单向阀. 在固定应用中，安装于卧式涡旋压缩机排气口的单向阀足够支持抽空循环，但对于长时间关机的轨道运输空调应用，必须要加装一低泄漏率的单向阀。
丹佛斯的NRV 系列单向阀性能良好。
当主控板感知到已经达到设定温度点时，它就关闭电磁阀并让压缩机运转一段时间以便将气体冷媒泵入高压侧。
压缩机可以通过一个计时器或低压开关来停机。
如果要用低压开关来停机，则一定要等到电磁阀重新开启之后再重启压缩机。
如果列车司机关闭空调，则“off”信号应该按同样的顺序启动上述动作。
当停机时间超过一个晚上或更长时，冷媒应储存在高压侧。
卧式涡旋压缩机有一个极可能在带液启动时冲刷轴承的油泵，故特别注意阻止液体进入压缩机也是必须的。
回液任何系统都有可能发生回液，回液通常在低压侧的换热效果削弱或制冷剂充注过多时。
长时间的回液会稀释润滑油且冲刷需要产生油膜的表面，从而损坏压缩机。
三洋压缩机使用注意事项(100312)客户用
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大连三洋压缩机（有）介绍
•所有权性质: 合资企业 •投资比率: 55% 三洋电机株式会社 (日本) 40% 大连冰山集团 (中国) 5% 双日株式会社(日本) • 资产总额: 95亿 日元 • 公司开业日: 1995年10月18日 • 员工人数: 2000人 (至2007年底) •建筑面积: 71,000 平方米
三洋压缩机使用 要点介绍
大连三洋压缩机有限公司 2010.3
大连三洋介绍
三洋全球 大连三洋压缩机有限公司 三洋研发中心
太阳方舟
三洋电机株式会社设计制造的 世界上最大的太阳能电池
涡旋系列压缩机
目前的客户 半封闭产品 中国市场的领先地位
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焊接 ※ 焊接材料：推荐使用银铜焊条（银45%）。 ※ 使用氮气保护。 ※ 避免焊枪火焰烧到端子或排气管根部而造 成泄漏。
案例说明：吸气管根部因焊接时油漆膜被破坏，导致 使用过程中压缩机吸气口根部锈蚀，存在故障 隐患。
主要内容
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现场安装 焊接 气密检查 抽真空和制冷剂充注 防止反转、回液 气分的设计 电线的选择 启停周期 推荐的保护装置 其他注意事项
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涡旋压缩机的使用教材
2018/10/24
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Hitachi Compressor
电源缺相和电压异常
电源电压变化范围不能超过额定电压的±10%。三 相间的电压不平衡不能超过3％。如果发生缺相时压 缩机正在运转，它将继续运行但会有大的负载电流。 电机绕组会很快过热，正常情况下压缩机会被热保护。 当电机绕组冷却至设定温度，接触器会闭合，但压缩 机启动不起来，出现堵转，并进入“堵转－热保护－ 堵转”死循环。 如果缺相发生压缩机启动时，压缩 机将启动不起来，出现堵转，进入“堵转－热保护－ 堵转”死循环。 电压不平衡百分数计算方法为,相电压与三相电压平 均值的最大偏差值与三相电压平均值比值. 作为电压 不平衡的结果，在正常运行时负载电流的不平衡是电 压不平衡百分点数的4－10倍。 2018/10/24 23
①吸入的气体冷媒不能过度过热， ②吸气压力不能过低 ③排气压力不能过高
Hitachi Compressor
二、、压缩机电机损坏
电机的损坏主要表现为定子绕组绝缘层破坏（短路）和断 路等。定子绕组损坏后很难及时被发现，最终可能导致绕 组烧毁。绕组烧毁后，掩盖了一些导致烧毁的现象或直接 原因，使得事后分析和原因调查比较困难。 电机的运转离不开正常的电源输入，合理的电机负荷， 良好的散热和绕组漆包线绝缘层的保护。
等）
• 高温损坏(故障现象为：卡缸、噪音大、短路等）
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Hitachi Compressor
一、缺油与润滑不足损坏
压缩机是高速运转的机器，保证压缩机曲轴、轴承、防自 转滑环、涡旋盘等运动件的充分润滑是维持机器正常运转的 基本要求。然而,在实际应用中，压缩机缺油、油焦化变质、 回液稀释、制冷剂冲刷、使用劣质润滑油等造成运动件润滑 不足的情况时有出现。润滑不足会引起轴承面磨损或划伤， 严重时会造成抱轴、防自转滑环断裂、涡旋盘咬合等故障。 压缩机在工作时，大量制冷剂气体在被排出的同时也夹带 走一小部分润滑油（称为奔油或跑油）。 压缩机长时间缺油会使得机构部和各摩擦副过热，导致轴 承烧结、抱轴。 压缩机短时间缺油会使得机构部和各摩擦副异常磨损，导 致振动、噪音大。
THU33WC6-U涡旋压缩机使用手册
2.
SPECIFICATION OF COMPRESSOR 压缩机规格 2.1 Model 型号 2.2 Rated Voltage/Frequency/Phase 额定电压/频率/相数 2.3 Application 应用 2.4 Refrigerant 制冷剂 2.5 Compressor Cooling 压缩机冷却 2.6 Displacement 排气量 2.7 Rated capacity(see*) 额定冷量（见*） 2.8 Motor input(see*) 电机输入功率(见*) 2.9 COP 能效比 2.10 Current 电流 2.11 Allowable amount of refrigerant charge 3000g 1050±20 ml(Initial) 1050±20 ml(最初) SUNISO-4GSI/FREOL-K56J or equivalent 1440ml 23.5 kg incl. oil 23.5 kg 包括油 制冷剂充注允许量 2.12 Amount of oil charge 油充注允许量 2.13 Oil 油 2.14 Space volume of inner case 壳体内容积 2.15 Net weight 净重 12.6A 2650W 3.15 COP= [220V] Rated capacity 额定冷量 (W) Motor input 电机输入功率(W) [220V] 8350W(7181 Kcal/h) [220V] 48.8ml/rev R-22 Forced air 强制空冷 220V～240V/50Hz/单相 Air Conditioning 空调机 THU33WC6-U
TABLE 1 表 1 Starting Conditions 起动工况 Motor temperature Pressure 平衡压力 电机状态 Cold-Starting 冷起动 Cold state (room temperature) 冷工况(室温) Hot-Starting(Standard) 热起动(标准) Hot state after operated under standard load condition 在标准负载下运行后的工况 Hot-starting(Overload) 热起动(超负荷) Hot state Condition 在超负载条件下运行后的工况 after operated under overload 1.18{11} Below 85% of rated voltage 不高 于额定电压的 85％ 1.08{10} 1.13{10.5} MPa{kgf/cm G}
涡旋压缩机的使用
压缩机长时间缺油会使得机构部和各摩擦副过热，导致轴 承烧结、抱轴。
压缩机短时间缺油会使得机构部和各摩擦副异常磨损，导 致振动、噪音大。
2020/4/1
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Hitachi Compressor
1、导致压缩机缺油与润滑不足损坏的主要原因（Ⅰ）
缩机内部出现高温，油池中油量非常少，压缩机缺油引起的磨 损一般比较均匀。各摩擦表面干燥，运行冷量低、噪音大，严 重时会由于轴承抱轴或者防自转滑环断裂导致卡缸。压缩机频 繁启动、制冷剂泄漏等都会导致回油不良。另外，安装时的长 配管、高落差以及回油弯的设置等也可能导致系统回油不良。
（1-5#、7#）
➢ 冷媒泄漏，一方面压差无法建立会出现供油不良，另外泄漏的
➢ 同时回液和制冷剂迁移等也会稀释润滑油，不利于油膜的形成，
导致润滑不足。
ห้องสมุดไป่ตู้
缺油会引起严重的润滑不足，缺油的根本原因不在于压缩机奔 油多少和快慢，而是系统回油不好。安装油分离器可以快速回油， 延长压缩机无回油运转时间。蒸发器和回气管路的设计必须考虑 到回油。避免频繁启动、定时化霜、及时补充制冷剂等维护措施 也有助于回油。水分超标、回液和制冷剂迁移等会稀释润滑油， 不利于油膜的形成；油路堵塞、压缩机反转供油压差无法建立等 会影响供油量和油压，导致摩擦面缺油；摩擦面高温会促使润滑 油分解，使润滑油失去润滑能力。这三方面问题引起的润滑不足 也常常造成压缩机损坏。因此，只更换压缩机或某些配件不能从 根本上解决缺油问题。
➢ 压缩机反转运转，内部压差无法建立，导致冷冻机油无法输送
到各摩擦表面。此种故障的表征现象压缩机的防自转滑环的键、 动盘键槽、机架键槽等有反转痕迹，压缩机各滑动部磨损严重， 甚至轴承抱轴。 (电控的相序保护只能够检测输入不能检测输 出电源的相序)
GMCC涡旋压缩机应用指南
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GMCC
涡旋压缩机应用指南
2011-3-25
4.冷媒注灌 系统管路设计及两器配置，(回油、沿程阻力损失考虑） 储液罐 储液罐容积：要能容纳系统所有灌注冷媒重量的50%以上 储液罐回气管的回油孔规格：1.5～1.7mm，保证回油良好，且不至于吸入液态冷媒程度，必要时，在 吸气管上加视窗进行确认 注灌方法：从高压侧（冷凝器）液体充注；如果从低压侧（压缩机吸气侧）补充冷媒时，必须是气态，且 缓慢加入 切记：不允许直接从压缩机吸气口加入液态冷媒，否则会造成压缩机损坏 注灌量：制冷剂充灌量要尽量少，且保证油/冷媒重量比≥0.35以上（油比重：0.92） 超出上述注灌量要求时，需要追加储液罐，并验证系统回油可靠性。
6）一边加热，一边添加焊料，移动火焰，使焊料均匀添加到接头的整个
圆周，注意焊料在接头处均匀饱满，但勿添加过量焊料
7）将火焰移至C处，将焊料引入接头，但应控制该处加热时间，避免焊料进入压缩机
无油涡旋空压机操作方法
无油涡旋空压机操作方法
无油涡旋空压机是一种常见的空压机类型，它使用螺杆和涡旋技术来产生压缩空气，不需要任何润滑油。
以下是无油涡旋空压机的基本操作方法：
1. 保证空压机的电源连接正确，并打开主电源开关。
2. 打开空压机上的开关，启动压缩机。
3. 检查压缩机的运行指示器，确保它正常运行，如有异常情况应及时停机排查故障。
4. 在压缩机运行期间，注意观察压力表上的压力变化，确保压力在正常范围内。
5. 压缩机需要供应冷却水，确保冷却水的供应充足和稳定。
6. 定期检查和清洁压缩机的滤清器和冷却器，确保其正常运行。
7. 压缩机长时间使用后，应定期进行维护，清洁滤清器和更换涡旋元件。
8. 在不使用压缩机时，及时关闭压缩机的开关，并断开主电源。
注意事项：
- 在操作无油涡旋空压机时，注意安全，避免触摸动转部件以免造成伤害。
- 每天使用前，检查涡旋空压机的油水分离器是否装好并能正常工作。
- 遵守空压机的使用说明书，严禁超负荷或长时间连续使用，以避免损坏设备。
- 定期对无油涡旋空压机进行维护保养，以延长设备寿命和提高工作效率。
压缩机使用注意事项
空调压缩机使用指引本指引主要是针对生产车间使用压缩机的时候需要注意的一些问题和常识，所以对于一般的压缩机常识就不再展开。
一、压缩机搬运和储存过程：压缩机应该放在室内保管，以免受到风吹雨淋导致外表生锈等情况的发生；搬运过程中一定要规范操作，避免导致压缩机碰撞的情况，也要注意不能将压缩机横放或者倒置，尤其是用叉车搬运散件的时候一定要注意固定好压缩机，避免由于碰撞引起压缩机损坏报废。
对于下线退仓压缩机请严密封好吸、回气口，套回接线保护盖并在不合格标签上清晰注明下线时间、地点、原因、确认人等，以便进一步处理。
由于进口压缩机下线就要直接报废，所以对一些不关经要的外观问题，如铭牌烂等，在不会造成严重后果的情况下请尽可能使用。
二、压缩机安装过程中的一些注意点：1．上线时候不得使用吸、排气管和储液器来搬运压缩机，以避免对压缩机外观造成损伤。
(焊接部位泄漏)2．压缩机脚垫与压缩机地脚固定螺母之间必须保证一定的间隙，否则压缩机本身的振动容易通过地脚螺栓传递到底盘引起系统的振动大。
该间隙一般要求在0.5~2mm之间；注意安装过程中不要强行打入固定螺母导致地脚螺栓的弯曲变形。
3．装配过程中时候要注意压缩机与配管、管与管之间的距离至少应该有15~20mm，以避免出现碰管现象。
4．拔掉压缩机的橡皮塞到焊接配管之间的间隔时间最好不超过15分钟(特别是新冷媒空调,注意换班与工间休息时不要停放未拔掉橡胶塞的压缩机)，而且要注意此间的工序过程不要存在可能导致有异物落到压缩机内部的工序（如在压缩机上方上螺钉等）存在；绝对禁止有任何异物（包括任何固体、液体）从排气管或者吸气管进入压缩机内部；如果有异物进入压缩机内部，请不要运行并将该压缩机封口下线退仓，等待压缩机厂家进行返修。
5．装配压缩机的时候一定要注意保护好压缩机接线端子，装配过程不要对接线柱造成撞击（可能导致接线柱的玻璃体破裂而导致绝缘不良）或者水分、灰尘的侵入；规定端子盖必须在焊接配管之后才能取下。
涡旋压缩机的应用注意事项
气液分离器
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对于2~6HP系列压缩机，对单压缩机系统若充注量超过 4.5Kg(10LB)，建议使用气液分离器 对8～12HP系列，若充注量超过10Kg，建议使用气液分离 器 使用抽空停机可以不配气液分离器
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z
电源安全装置
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低电压安全保护
z 电压过低时停压缩机
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相序保护
z 防止反转 z 反转时不制冷，噪音很大 z 反转不会损坏压缩机
涡旋压缩机的应用注意 事项
涡旋与活塞的区别－－转动方向性
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涡旋压缩有方向性
– 动盘反向运转不压缩，压缩机无吸排气 – 噪音大 – 无负载，不会损坏涡盘和电机 – 长时间反转会引起电机热保护停机
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调换三相接线中的任何两相，即可改变电机转向
严禁空转涡旋机
z z z
空转试机，空气与润滑油不互溶，会引起大量奔油 空转时吸气压力只有一个大气压（ 0 表压），气流量太小 如果吸气管路上阀门关闭，很短时间就会形成深真空。一方 面，深真空可能引起电机击穿；另一方面，无制冷剂流过涡 盘，涡旋盘会遭遇高温磨损。
排气管温度保护器 DLT
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目的是使机壳温度<150oC 过热度大/冷凝器脏的工况 安装在排气管距排气阀 15 cm处 置于室外应使感温包绝热 排气高温时关停压缩机
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曲轴箱加热器
z 单相型号不需要 z 三相压缩机必须有曲轴箱加热器。
高低压控制
z 低压: 禁止深度真空
z 高压: 最大设定值 28.1 kg/cm2 (400psig)
z
缺相保护
z 缺相时保护压缩机
开机检查
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开机前检查
• 吸／排气阀必须打开 • 吸气阀关闭时严禁开机 • 抽真空后必须先加液后开机
压缩机操作注意事项范本（2篇）
压缩机操作注意事项范本压缩机作为一种重要的机械设备，在实际工作中需要严格操作和维护，并且需要注意一些特殊情况。
本文将介绍压缩机操作注意事项的一些范本。
一、操作前的准备工作1. 确保压缩机的电源已经正确接入，并进行电气系统的安全检查。
2. 检查压缩机的润滑油和燃油是否充足，必要时需要添加。
3. 检查压缩机的冷却系统是否正常运行，防止过热。
4. 检查压缩机的管路和阀门是否完好，确保没有泄漏。
二、操作过程中的注意事项1. 在操作压缩机时，需要穿戴好相应的防护设备，如安全帽、护目镜和防护手套等。
2. 在启动压缩机前，需要检查机器的运行状态和指示灯的工作情况。
同时，要保持压缩机周围的环境清洁，并确保没有易燃物质和容易引起静电的物品。
3. 使用压缩机时，要注意控制压缩气体的温度和压力，防止因过高的温度或压力导致设备损坏或事故发生。
4. 在操作压缩机时，要注意防止异物进入机器内部，以避免机器出现故障或工作效率下降。
5. 在操作过程中，要密切关注压缩机的运行情况，及时发现并处理可能的故障或异常现象。
6. 维护良好的工作环境，避免噪音和震动对操作人员的影响，同时保持机器的稳定运行。
7. 在操作过程中，要注意不要超过压缩机的额定工作时间和负荷，以免损坏设备或降低设备的使用寿命。
8. 定期维护和检查压缩机的部件，保持其正常运行。
尤其是润滑油、滤清器等易损部件，需要经常检查和更换。
三、停止操作后的处理1. 停止使用压缩机后，要关闭电源，并进行机器的冷却处理。
2. 清洁压缩机的内部和外部，以保持机器的良好状态。
3. 将压缩机的参数和运行情况记录下来，以备后续的参考和分析。
4. 及时处理压缩机中的废气和废液，以免对环境造成污染。
四、紧急情况的处理1. 在压缩机出现故障或发生紧急情况时，要立即停止使用压缩机，并采取相应的紧急措施，确保操作人员和设备的安全。
2. 在进行紧急维修和处理时，要根据相关的操作规程进行，避免操作不当导致进一步的事故或损坏。
谷轮涡旋压缩机应用指南
关于涡旋压缩机在 1 小时内究竟能启动和停机多少次还没有肯定的答复，因为它很大程 度上取决于系统配置。因为涡旋压缩机是在卸载条件下启动的，即使在不平衡压力下，所以 没有最短停机时间的规定。最关键的考虑是在启动后需要让油返回压缩机的最小运行时间。 由于这些压缩机装有玻璃视镜，所以很容易进行测试。最短的运行时间就是当压缩机启动时 失油至油返回压缩机油池至恢复视镜中正常油位时所需要的时间。如果将压缩机在比该时间 短的时间间隔进行循环停开，例如为了保持非常精确的温度控制，会造成逐渐失去润滑油以 致损坏压缩机。进一步关于防止压缩机频繁循环停开的资料可查阅应用工程手册 17-1262.
4-1316
ZR90K3～ZR19M3 和 ZR250KC～ZR300KC 谷轮涡旋压缩机应用指南
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前言 本手册叙述 7.5～25HP R22 和 R407C 谷轮涡旋压缩机的运行特性，设计特点和应用要求。
典型机型是 ZR90K3-TWC, ZR16M3-TW7 和 ZR300KC-TWD。如 需 得 到 更 多 详 情 ， 请 上 网 页 查询产品资料。谷轮涡旋压缩机的工作原理已在谷轮工程应用 手册 4-1312 中叙述了。以下叙述的压缩机运行特性和设计特点有一些是与小型的谷轮涡 旋压缩机不同的。
在接近 0.05MPa(表)(7psig)(-32℃/-25°F 饱和吸气温度)压力下运行明显地超出图 2 表 示的允许运行范围了。但是，由于环境温度低，热泵在某些地理位置必须运行在这些范围。 只要冷凝温度不超过 32℃(90°F)且排气温度不超过 135℃(275°F)，这是允许的。在这些工 况下有些液体返回压缩机有助于保持排气温度在控制范围内。某些情况下甚至 0.05MPa (表)(7psig)低压控制器还会造成噪扰性跳闸。这可能在换向阀动作时发生的短暂性吸气阻塞 或在热泵启动时节流元件前没有足够的液体压力。因此，可以将低压控制器移至液管，在那 里不会发生会引起噪扰性跳闸的短暂性吸气压力下降。但是，必需增加一排气温度控制器。 另一种方法是将低压控制器仍放在吸气管路而给低压控制器 60 秒钟(最大)的低压延时时间。 让机组在 60 秒钟内不理采低压控制器的讯号而让压缩机继续运行。