起重吊运指挥信号培训教程 ppt课件
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起重作业培训指挥手势图解PPT课件
（10）起重机前进
双手臂先向前伸， 小臂曲起，五指并拢， 手心对着自己做前后 运动。
11起重机后退
双小臂向上曲起， 五指并拢，手心朝 向起重机，做前后 运动。
（12）抓取
两小臂分别置于侧 前方，手心相对，由 两侧向中间摆动。
（13）释放
两小臂分别置于 侧前方，手心朝外， 两臂分别向两侧摆 动。
（5）慢速落钩
两小臂水平伸向 侧前方，五指伸开， 手心朝下，小臂以 肘部为轴向下摆动。 当要求双机以不同 的速度降落时，指 挥降落速度快的一 方，手要低于另一 只手。
（6）全速落钩
两臂伸向侧上 方，五指伸出， 手心朝下，全臂 向下挥动。
（7）一方停止，一 方起钩
指挥停止的手臂 作“停止”手势；指 挥起钩的手臂则作 相应速度的起钩手 势。
（13）紧急停止
两小臂水平置于 胸前，五指伸开，手 心朝下，同时水平挥 向两侧。
（14）工作结束
双手五指伸开， 在额前交叉。
2．专用手势信号
（1）升臂
手臂向一侧水 平伸直，拇指朝 上，余指握拢， 小臂向上摆动。
（2）降臂
手臂向一侧水平 伸直，拇指朝下， 余指握拢，小臂向 下摆动。
（3）转臂
（6）微微转臂
一只手臂向前平 伸，手心自然朝向 内侧。另一只手的 拇指指向前只手的 手心，余指握拢做 转动。
（7）伸臂
两手分别握 拳，拳心朝上， 拇指分别指向 两侧，做相斥 运动。
（8）缩臂
两手分别握拳， 拳心朝下，拇指 对指，做相向运 动。
（9）履带起重机 回转
一只小臂水平前 伸，五指自然伸出 不动。另一只手小 臂在胸前做水平重 复摆动。
（6）吊钩水平移动
小臂向侧上方 伸直，五指并拢手 心朝外，朝负载应 运行的方向，向下 挥动到与肩相平的 位置。
塔吊司机信号指挥工安全培训ppt
必须进行全面的检查，确认安全后方可起吊。
概率论
四、塔吊、信号指挥工严格执行“十不吊”
指挥信号不明不吊。 斜牵斜挂不吊。 吊物重量不明确或超负荷和吊索具不符合规定不吊。 散物捆扎不牢或物料装放过满不吊。 吊物上有人不吊。 机械安全装置失灵或带病不吊。 埋在地下物体不吊。 现场光线暗、看不清吊物起落点时不吊。 零碎小物料无容器和棱刃物与钢丝绳直接接触，无保护措施的不吊。 六级以上的大风天气不吊。
15、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之相同。 16、发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清排除故障后再使用。
概率论
五、塔吊安全操作规程及注意事项
17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升 至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。
用。 ９、夜间作业，施工现场必须有充足的照明条件，照明条件不好时，不得进行
作业。 10、停机修理或维修保养时，必须切断总电源，不允许带电作业。
概率论
五、塔吊安全操作规程及注意事项
11、司机接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否 处于工作状态，确认无误后方可启动总按钮。
信号指挥工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊 物；塔机转臂过程中，塔吊司机必须环视相邻塔机工作状态，吊物 落点要适当。
信号指挥工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。 塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必
须当面交接。 塔吊司机和信号工必须持证上岗。 在吊运过程中，被吊物理地面30至50公分时，停止起吊，对被吊物
5
二、塔吊运行时坚持“五让”
概率论
四、塔吊、信号指挥工严格执行“十不吊”
指挥信号不明不吊。 斜牵斜挂不吊。 吊物重量不明确或超负荷和吊索具不符合规定不吊。 散物捆扎不牢或物料装放过满不吊。 吊物上有人不吊。 机械安全装置失灵或带病不吊。 埋在地下物体不吊。 现场光线暗、看不清吊物起落点时不吊。 零碎小物料无容器和棱刃物与钢丝绳直接接触，无保护措施的不吊。 六级以上的大风天气不吊。
15、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之相同。 16、发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清排除故障后再使用。
概率论
五、塔吊安全操作规程及注意事项
17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升 至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。
用。 ９、夜间作业，施工现场必须有充足的照明条件，照明条件不好时，不得进行
作业。 10、停机修理或维修保养时，必须切断总电源，不允许带电作业。
概率论
五、塔吊安全操作规程及注意事项
11、司机接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否 处于工作状态，确认无误后方可启动总按钮。
信号指挥工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊 物；塔机转臂过程中，塔吊司机必须环视相邻塔机工作状态，吊物 落点要适当。
信号指挥工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。 塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必
须当面交接。 塔吊司机和信号工必须持证上岗。 在吊运过程中，被吊物理地面30至50公分时，停止起吊，对被吊物
5
二、塔吊运行时坚持“五让”
起重指挥新版ppt课件
2）起重指挥的信号有：手势信号、音响信号、一般音响、信号配合手势信号或旗语信号进 行指挥。 3）音响信号：一长声为预备或停止、两短声为上升、三声为下降、断续短声为微动信号、 急 促 长 声 为 紧 急 停 止 。
4）司机使用的音响信号有：一短声为“明白”服从指挥、两短声为“重复”要求重新指挥、 一长声为“注意”上升或下降运行。
*
起重指挥人员要时刻注意周边环境，做好人员撤离及障碍物的避让提示。
吊装作业动画演示
吊物时严禁前后左右晃动， 起重指挥人员应制止类似情 况。
3、起重作业“十不吊”
1）超过额定负荷不吊； 2）指挥信号不明、光线暗淡不吊； 3）吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊； 4）行车吊挂重物直接加工不吊； 5）歪拉斜挂不吊； 6）工件上站人或工件上有浮动、活动物件不吊； 7）易燃、易爆等危险品不吊； 8）带菱角快口物件尚未垫好不吊； 9）地下埋物情况不明未采取措施不吊；
起吊指挥的信号图示：依据（GB5082）
5 、“慢速落钩” 两小 臂 水 平伸向前侧方，五指伸开，手心朝 下，小臂以肘部为轴向下摆动。当要求双机以不 同的速度降落时，指挥降落速度快的一方，手要 低于另一只手。
起吊指挥的信号图示：依据（GB5082）
6 、“全速落钩” 两臂伸向侧上方，五指伸出，手心朝下，全臂向 下挥动。
起重指挥新版
目录
1 简述 起吊指挥信号示例图 起重作业“十不吊” 起重指挥人员必备素质条件 起重作业的基本技能 车间现场吊索具检查不符合项示例图片
2
3 4 5 6
1、简述
1）起重工必须接受专业教育培训并经考核合格，获得国家质量技术监督部门颁发的特种作
业操作证后，按照公司要求准确穿戴劳动防护用品方可上岗操作。
4）司机使用的音响信号有：一短声为“明白”服从指挥、两短声为“重复”要求重新指挥、 一长声为“注意”上升或下降运行。
*
起重指挥人员要时刻注意周边环境，做好人员撤离及障碍物的避让提示。
吊装作业动画演示
吊物时严禁前后左右晃动， 起重指挥人员应制止类似情 况。
3、起重作业“十不吊”
1）超过额定负荷不吊； 2）指挥信号不明、光线暗淡不吊； 3）吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊； 4）行车吊挂重物直接加工不吊； 5）歪拉斜挂不吊； 6）工件上站人或工件上有浮动、活动物件不吊； 7）易燃、易爆等危险品不吊； 8）带菱角快口物件尚未垫好不吊； 9）地下埋物情况不明未采取措施不吊；
起吊指挥的信号图示：依据（GB5082）
5 、“慢速落钩” 两小 臂 水 平伸向前侧方，五指伸开，手心朝 下，小臂以肘部为轴向下摆动。当要求双机以不 同的速度降落时，指挥降落速度快的一方，手要 低于另一只手。
起吊指挥的信号图示：依据（GB5082）
6 、“全速落钩” 两臂伸向侧上方，五指伸出，手心朝下，全臂向 下挥动。
起重指挥新版
目录
1 简述 起吊指挥信号示例图 起重作业“十不吊” 起重指挥人员必备素质条件 起重作业的基本技能 车间现场吊索具检查不符合项示例图片
2
3 4 5 6
1、简述
1）起重工必须接受专业教育培训并经考核合格，获得国家质量技术监督部门颁发的特种作
业操作证后，按照公司要求准确穿戴劳动防护用品方可上岗操作。
起重吊运指挥手势信号PPT文档21页
42、只有在人群中间，才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话，只需要教育； 而要挑战别人所说的话，则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
44、卓越的人一大优点是：在不利与艰 难13、遵守纪律的风气的培养，只有领 导者本 身在这 方面以 身作则 才能收 到成效 。—— 马卡连 柯 14、劳动者的组织性、纪律性、坚毅 精神以 及同全 世界劳 动者的 团结一 致，是 取得最 后胜利 的保证 。—— 列宁 摘自名言网
15、机会是不守纪律的。——雨果
41、学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
起重吊运指挥手势信号
11、战争满足了，或曾经满足过人的 好斗的 本能， 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ，破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果， 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域—— 生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名 言网)
43、重复别人所说的话，只需要教育； 而要挑战别人所说的话，则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
44、卓越的人一大优点是：在不利与艰 难13、遵守纪律的风气的培养，只有领 导者本 身在这 方面以 身作则 才能收 到成效 。—— 马卡连 柯 14、劳动者的组织性、纪律性、坚毅 精神以 及同全 世界劳 动者的 团结一 致，是 取得最 后胜利 的保证 。—— 列宁 摘自名言网
15、机会是不守纪律的。——雨果
41、学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
起重吊运指挥手势信号
11、战争满足了，或曾经满足过人的 好斗的 本能， 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ，破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果， 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域—— 生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名 言网)
起重吊运指挥信号(部分)
微 微 转 臂
21
一只小臂水 平前伸，五指自 然伸出不动。另 一只小臂在胸前 作水平重复摆动。
履带 起 重 机 回 转
履带往左向转 履带往右向转
22
双手臂 先后前平伸， 然后小臂曲 起，五指并 拢，手心对 着自己，做 前后运动。
起重机前进
23
起 重 机 后 退
双小臂 向上曲起， 五指并拢， 手心朝向 起重机， 做前后运 动
5.指挥人员与司机之间 的配合
3
一、手势信号
4
预 备
预备信号
手臂 伸直，置于 头上方，五 指自然伸开， 手心朝前保 持不动
5
要 主 钩
单手自然握 拳，置于头上， 轻触头顶
6
要 副 钩
一只手握拳，小臂 向上不动，另一只手 伸出，手心轻触前只 手的肘关节
7
吊 钩 上 升 小臂向侧上方伸直， 五指自然伸开，高于肩部， 以腕部为轴转动
33
要 主 钩
要 副 钩
一只手握拳，小臂向上 不动，另一只手拢红绿旗， 旗头轻触前只手的肘关节
单手持红绿旗， 旗头轻触头顶
34
吊 钩 上 升
吊 钩 下 降
绿旗上举， 红旗自然放下
绿旗拢起下指， 红旗自然放下。
35
吊 钩 微 微 上 升
吊 钩 微 微 下 降
绿旗上举，红旗 拢起横在绿旗上， 互相垂直
绿旗拢起下指， 红旗横在绿旗下， 互相垂直
36
降 臂
升 臂
红旗上举，绿 旗自然放下
红旗拢起下指， 绿旗自然放下
37
微 微 升 臂
微 微 降 臂
红旗上举，绿旗拢 起横在红旗上，互相 垂直
红旗拢起下 指，绿旗横在红 旗下，互相垂直
起重吊运指挥信号特种技术培训讲义
一长声—— 二短声●● 三短声●●● 断续短声●O●O●O● 急促的长声——
三、司机使用的音响信号 1．“明白”——服从指挥 一短声● 2．“重复”——请求重新发出信号 二短声●● 3．“注意” 长声——
四、信号的配合应用
（一）指挥人员使用音响信号与手势或旗语信号的配合
1．在发出“上升”音响时，可分别与吊钩上升、升臂、伸臂、 手势或旗语相配合。
4．当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时，指挥 人员使用音响信号的音调有明显区别，并要配合手势或旗语指挥。严禁单独 使用相同音调的音响指挥。
5．当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时，司机 发出的音响应有明显区别。
6．指挥人员用“起重吊运指挥语言”指挥时，应讲普通话。
6．吊钩微微上升
绿旗上举，红旗 拢起横在绿旗上， 互相垂直。
见图42
7．吊钩微微下降
绿旗拢起下指 ，红旗横在绿旗 下，互相垂直。
见图43
8．升臂
红旗上举， 绿旗自然放下 。
见图44
9．降臂
红旗拢起下 指，绿旗自然 放下。
见图45
10．转臂
红旗拢起， 水平指向应转 臂的方向。
见图46
11．微微升臂
红旗上举，绿 旗拢起横在红旗 上，互相垂直。
见图47
12．微微降臂
红旗拢起下指 ，绿旗横在红旗 下，互相垂直。
见图48
13．微微转臂
红旗拢起， 横在腹前，指 向应转臂的方 向；绿旗拢起 ，横在红旗前 ，互相垂直。
见图49
14．伸臂
两旗分别拢起 横在两侧，旗头 外指。
见图50。
15．缩臂
两旗分别拢起 ，横在胸前，旗 头对指。
塔吊司机信号指挥工安全培训ppt(ppt)
15、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之相同。 16、发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清排除故障后再使用。
五、塔吊安全操作规程及注意事项
17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升 至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。
一、塔机组成
金属结构 ：塔身、 塔帽、起重臂、平衡臂、 回转支承架、底架、 台车架等主要部件
工作机构 ：起升机构、 变幅机构、回转机构、 大车运行机构、顶升机构等。
驱动控制系统
前言
当前，随着建设工程施工的需要，单塔、群塔交叉作 业也越来越多，从客观上给施工带来很多不安全因素。为 了确保塔吊安全运转和人身安全杜绝不安全因素，特别是 做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大责任。为便 于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特召开本次安全教育 培训会，对“塔吊安全操作须知”做详细讲解，请塔吊司 机，信号指挥等人员牢记并遵守。
18、每班工作前，司机必须对塔身、臂架、回转支承、起拉杆、平拉杆、卷筒、 连接螺栓、控制器等主要关键部位的销轴、螺栓进行日常检查、紧固，确定无 松动或脱离现象才允许开车作业。
19、司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油，如果发现漏油 现象，要及时处理。
20、司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安 全装置不可靠、失灵的情况下勉强作业。
信号指挥工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视当。
信号指挥工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。 塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必
须当面交接。 塔吊司机和信号工必须持证上岗。 在吊运过程中，被吊物理地面30至50公分时，停止起吊，对被吊
五、塔吊安全操作规程及注意事项
17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升 至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。
一、塔机组成
金属结构 ：塔身、 塔帽、起重臂、平衡臂、 回转支承架、底架、 台车架等主要部件
工作机构 ：起升机构、 变幅机构、回转机构、 大车运行机构、顶升机构等。
驱动控制系统
前言
当前，随着建设工程施工的需要，单塔、群塔交叉作 业也越来越多，从客观上给施工带来很多不安全因素。为 了确保塔吊安全运转和人身安全杜绝不安全因素，特别是 做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大责任。为便 于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特召开本次安全教育 培训会，对“塔吊安全操作须知”做详细讲解，请塔吊司 机，信号指挥等人员牢记并遵守。
18、每班工作前，司机必须对塔身、臂架、回转支承、起拉杆、平拉杆、卷筒、 连接螺栓、控制器等主要关键部位的销轴、螺栓进行日常检查、紧固，确定无 松动或脱离现象才允许开车作业。
19、司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油，如果发现漏油 现象，要及时处理。
20、司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安 全装置不可靠、失灵的情况下勉强作业。
信号指挥工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视当。
信号指挥工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。 塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必
须当面交接。 塔吊司机和信号工必须持证上岗。 在吊运过程中，被吊物理地面30至50公分时，停止起吊，对被吊
起重吊运指挥信号标准培训课件
“微动范围”
双小臂曲起、伸 向一侧，五指伸 直，手心相对， 其间距与负债所 要移动距离接近 （图10）。
“指示降落方位”
五指伸直，指出 负载应降落的位 置（图11）。
“停止”
小臂水平置于胸 前，五指伸开， 手心朝下，水平 挥向一侧（图 12）。
“紧急停止
பைடு நூலகம்俩小臂水平置于 胸前，五指伸开， 手心朝下，同时 水平挥向俩侧 （图13）。
“吊钩微微上升”
小臂伸向侧前上 方，手心朝上高 于肩部，以腕部 为轴，重复向上 摆动手掌（图7）。
“吊钩微微下降”
手臂伸向侧前下 方，与身体夹角 约为30°，手心 朝下，以腕部为 轴，重复向下摆 动手掌（图8）。
“吊钩水平微微 移动”
小臂向侧上方自然 伸出，五指并拢手 心朝外，朝负载应 运行的方向，重复 缓慢的水平运动 （图9）。
“吊钩上升”
绿旗上举，红旗自 然放下（图34）。
“吊钩下降”
绿旗拢起下指，红 旗自然放下（图 35）。
“吊钩微微上升
绿旗上举，红旗拢 起横在绿旗上，互 相垂直（图36）。
“吊钩微微下降”
绿旗拢起下指，红 旗横在绿旗下，互 相垂直（图37）。
“升臂”
红旗上举，绿旗自 然放下（图38）。
“降臂”
2、指挥人员使用的信号
2.1 手势信号
2.1.1通用手势信号
“预备”（注意）
手臂伸直，置于 头上方，五指自 然伸开，手心超 前保持不动（图1）
。
“要主钩”
单手自然握 拳，置于头 上，轻触头 顶（图2）
。
“要副钩”
一只手握拳， 小臂向上不动， 另一只手伸出， 手心轻触前只 手的肘关节 （图3）。
“一方停止，一 方起钩”
起重吊运指挥信号-PPT精选文档
12
2．4 起重吊运指挥语言 2．4．1 开始、停止工作的语言
2．4．2 吊钩移动语言
2013.6.28
13
2．4．3 转台回转语言
2．4．4 臂架移动语言
2013.6.28
14
3 司机使用的音响信号 3．1 “明白”——服从指挥 一短声● 3．2 “重复”——请求重新发出信号 二短声●● 3．3 “注意” 长声————
2013.6.28
9
2．1．1．12 “停止” 小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，水平挥向一侧（图12）。 2．1．1．13 “紧急停止” 两小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，同时水平挥向两侧（图13）。 停止 紧急停止
2013.6.28
10
2．1．1．14 “工作结束” 双手五指伸开，在额前交叉（图14）。 工作结束了
4 信号的配合应用 4．1 指挥人员使用音响信号与手势或旗语信号的配合。 4．1．1 在发出2.3.2“上升”音响时，可分别与“吊钩上升”、“升臂”、“伸臂”、“抓取”手势或旗语相配合。 4．1．2 在发出2.3.3“下降”音响时，可分别与“吊钩下降”、“降臂”、“缩臂”、“释放”手势或旗语相配合。 4．1．3 在发出2.3.4“微动”音响时，可分别与“吊钩微微上升”、“吊钩微微下降”、“吊钩水平微微移动”、“微微升臂”、 “微微降臂”手势或旗语相配合。 4．1．4 在发出2.3.5“紧急停止”音响时，可与“紧急停止”手势或旗语相配合。 4．1．5 在发出2.3.1音响信号时，均可与上述未规定的手势或旗语相配合。 4．2 指挥人员与司机之间的配合 4．2．1 指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接到信号在开始工作前，应回答“明白”信号。当指挥人员听到回答 信号后，方可进行指挥。 4．2．2 指挥人员在发出“要主钩”、“要副钩”、“微动范围”手势或旗语时，要目视司机，同时可发出“预备”音响信号， 司机接到信号后，要准确操作。 4．2．3 指挥人员在发出“工作结束”的手势或旗语时，要目视司机，同时可发出“停止”音响信号，司机接到信号后，应回答 “明白”信号方可离开岗位。 4．2．4 指挥人员对起重机械要求微微移动时，可根据需要，重复给出信号。司机应按信号要求，缓慢平稳操纵设备。除此之外， 如无特殊需求（如船用起重机专用手势信号），其它指挥信号，指挥人员都应一次性给出。司机在接到下一信号前，必须按原指挥信 号要求操纵设备。
起重吊运指挥信号培训教程分解精品PPT课件
10、 “转臂” 动作要领：红旗拢起，水平指向应转臂的方向（图46）。
图 46
11、 “微微升臂” 动作要领：红旗上举，绿旗拢起横“微微降臂” 动作要领：红旗拢起下指，绿旗横在红旗下，互相垂直
（图48）。
13、 “微微转臂” 动作要领：红旗拢起，横在腹前，指向应转臂的方向；绿
载应运行的方向，向下挥动到与肩相平的位置（图6）。
图6
7、 “吊钩微微上升” 动作要领：小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕
部为轴，重复向上摆动手掌（图7）。
8、 “吊钩微微下落” 动作要领：手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°，手
心朝下，以腕部为轴，重复向下摆动手掌（图8）。
9、 “吊钩水平微微移动” 动作要领：小臂向侧上方自然伸出，五指并拢手心朝外，
二短声●●
2.3.3 “下降”
三短声●●●
2.3.4 “微动”
断续短声●○●○●○●
2.3.5 “紧急停止”
急促的长声_____ _____ ______
2.4 起重吊运指挥语言
2.4.1 开始、停止工作的语言
2.4.2 吊钩移动语言
2.4.3 转台回转语言
2.4.4 臂架移动语言
3 司机使用的音响信号 3.1 “明白”——服从指挥
行转动（图53）。
18、 “履带起重机回转” 动作要领：一只手拢旗，水平指向侧前方，另只手持旗，
水平重复挥动（图54）。
图 54
19、 “起重机前进” 动作要领：两旗分别拢起，向前上方伸出，旗头由前上
方向后摆动（图55）。
20、 “起重机后退” 动作要领：两旗分别拢起，向前伸出，旗头由前方向下
摆动（图56）。
手心对着自己，做前后运动（图24）。
塔吊司机信号指挥工安全培训ppt课件
21、注意检查各部钢丝绳有无松头、断丝、磨损现象，如超过有关规定，必须 及时更换。
22、注意检查制动器的效能、间隙，必须保证可靠的灵敏度。
23、注意检查各安全装置的灵敏度及可靠性。
最新版整理ppt
11
五、塔吊安全操作规程及注意事项
24、注意检查各螺栓连接处，尤其塔身标准节和回转支承螺栓。塔机在顶升一 周后，必须全面紧固，以后每15天检查紧固一次。
塔式起重机司机及指挥 安全知识教育培训
二零一七年七月
前言
当前，随着建设工程施工的需要，单塔、群塔交叉作 业也越来越多，从客观上给施工带来很多不安全因素。为 了确保塔吊安全运转和人身安全杜绝不安全因素，特别是 做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大责任。为便 于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特召开本次安全教育 培训会，对“塔吊安全操作须知”做详细讲解，请塔吊司 机，信号指挥等人员牢记并遵守。
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七、塔吊信号指挥工职责及要求
7、坚持“十不吊”原则，有权拒绝违章指令。
8、信号指挥人员要站立得当，旗语或手势明显准确，哨声清晰洪亮，与旗 语手势配合协调一致，上下信号密切联系，应当清楚地注视吊物起、运转、 就为的全过程。
9、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全，又能正常指挥作业的有效位 置。
10、吊物起吊200~300mm时，应停钩检查，待妥当后再行调运。
11、吊物悬空运转后突发异常时，指挥者应迅速视情况而定，紧急告知危险 部位人员撤离，指挥塔吊司机将重物慢慢放下，排除险情后，再行起吊。
12、吊运中若突然停电或机械故障，重物不准长时间悬挂高空，应想办法将 重物落放到稳妥的位置并垫好。
小臂向侧上方伸直，五指并拢， 手心朝外，朝负荷应运行的方向，向 下挥动到与肩平行的位置
22、注意检查制动器的效能、间隙，必须保证可靠的灵敏度。
23、注意检查各安全装置的灵敏度及可靠性。
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五、塔吊安全操作规程及注意事项
24、注意检查各螺栓连接处，尤其塔身标准节和回转支承螺栓。塔机在顶升一 周后，必须全面紧固，以后每15天检查紧固一次。
塔式起重机司机及指挥 安全知识教育培训
二零一七年七月
前言
当前，随着建设工程施工的需要，单塔、群塔交叉作 业也越来越多，从客观上给施工带来很多不安全因素。为 了确保塔吊安全运转和人身安全杜绝不安全因素，特别是 做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大责任。为便 于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特召开本次安全教育 培训会，对“塔吊安全操作须知”做详细讲解，请塔吊司 机，信号指挥等人员牢记并遵守。
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七、塔吊信号指挥工职责及要求
7、坚持“十不吊”原则，有权拒绝违章指令。
8、信号指挥人员要站立得当，旗语或手势明显准确，哨声清晰洪亮，与旗 语手势配合协调一致，上下信号密切联系，应当清楚地注视吊物起、运转、 就为的全过程。
9、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全，又能正常指挥作业的有效位 置。
10、吊物起吊200~300mm时，应停钩检查，待妥当后再行调运。
11、吊物悬空运转后突发异常时，指挥者应迅速视情况而定，紧急告知危险 部位人员撤离，指挥塔吊司机将重物慢慢放下，排除险情后，再行起吊。
12、吊运中若突然停电或机械故障，重物不准长时间悬挂高空，应想办法将 重物落放到稳妥的位置并垫好。
小臂向侧上方伸直，五指并拢， 手心朝外，朝负荷应运行的方向，向 下挥动到与肩平行的位置
新起重吊运指挥手势信号Microsoft PowerPoint 演示文稿
2.4 吊物（具）坠落砸人
吊物（具）坠落砸人是指吊物或吊具从高处坠落砸向作业人员与其他人员。 吊物（具）坠落砸人是发生在起重机械作业中最常见的伤亡事故，也是发生在各种类 型起重机械作业中的带有普遍性的伤亡事故，其危险性极大，后果非常严重，往往导致 人员死亡。 吊物（具）坠落砸人主要有四种情况。 （1）捆绑吊挂方法不当。发生此种情况原因；一是由于打绑钢丝绳间夹角过大，无 平衡梁，捆绑钢线绳被拉断，致使吊物坠落砸人；二是由于吊运带棱角的吊物未加防护 板，捆绑钢丝绳被磕断，致使吊物坠落砸人。 （2）吊索具有缺陷。发生此种情况原因：一是由于起升机构钢丝绳折断，致使吊物 （具）坠落砸人；二是由于吊钩有缺陷（如吊钩变形、吊钩材质不合要求折断、吊钩组 件松脱等），致使吊物（具）坠落砸人。 （3）超负荷。发生此种情况原因：一是由于作业人员对吊物的重量不清楚（如吊物 部份被埋在地下、冻结地面上，地脚螺栓末松开等）。贸然盲目起吊，发生超负荷拉断 吊索具，致使吊索具坠落（甩动）砸人；二是由于歪拉斜吊发生超负荷而拉断吊索具， 致使吊索具或吊物坠落砸人。 （4）过（超）卷扬。发生此种情况原因：一是由于没有安装上升极限位置限制器或 限制器失灵。致使吊钩继续上升直卷（拉）断起升机构主接触器失灵（如主触头熔接、 因机构故障或电磁铁的铁蕊剩磁过大使主触头释放动作迟缓），不能及时切断起升直至 卷（拉）断起升钢丝绳，导致吊物（具）坠落砸人。
二、起重吊运常见的事故
1.引言
起重机械发展历史悠久，种类日益繁多，应用极为 广泛。当今国民经济的各个部门，如冶金、机械、交通 运输、电力、建筑、采矿、化工、造船、港口、铁路、 农场、林区和国防等离不开起重机械。随着科学技术的 进步和经济建设的发展，日益显现出起重机械作为实现 生产过程机械化、自动化，减轻体力劳动强度，提高劳 动生产率的特种设备的突出地位。现代起重机械结构已 向大型、精密、多功能、宜人化的机电一体化方向发展。 多年来由于对起重机械的设计、制造、安装、使用、维 修等缺乏严格的、科学化的系统安全管理，致使发生在 起重机械作业中的伤亡事故突出
起重吊运指挥信号及手语培训教程共72页
41、学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
42、只有在人群中间，才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话，只需要教育； 而要挑战别人所说的话，则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
起重吊运指挥信号及手语培训教程
1、战鼓一响，法律无声。——英国 2、任何法律的根本；不，不成文法本 身就是 讲道理 ……法 律，也 ----即 明示道 理。— —爱·科 克
3、法律是最保险的头盔。——爱·科 克 4、一个国家如果纲纪不正，其国风一 定颓败 。—— 塞内加 5、法律不能使人人平等，但是在法律 面前人 人是平 等的。 ——波 洛克
44、卓越的人一大优点是：在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
45、自己的饭量自己知道。——来自联
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手指挥臂杆，右的指挥吊钩。当持旗指挥时，一般左手持红旗
指挥臂杆，右手持绿旗指挥吊钩。
5.1.4 当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区
域内工作时，指挥人员使用音响信号的音调应有明显区别，并
图 14
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2.2音响信号
2.2.1 “预备”、“停止”
一长声——
2.2.2 “上升”
二短声●●
2.2.3 “下降”
三短声●●●
2.2.4 “微动”
断续短声●○●○●○●
2.2.5 “紧急停止”
急促的长声_____ _____ ______
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2.3 起重吊运指挥语言
2.3.1 开始、停止工作的语言
起重吊运指挥信号培训教程
本钢不锈钢安全管理室
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起重吊运指挥信号 GB 5082－1985
1 名词术语 通用手势信号——指各种类型的起重机在起重吊运中普
遍适用的指挥手势。 专用手势信号——指具有特殊的起升、变幅、回转机构
的起重机单独使用的指挥手势。 吊钩（包括吊环、电磁吸盘、抓斗等）——指空钩以及
负有载荷的吊钩。 起重机“前进”或“后退”——“前进”指起重机向指挥
人员开来；“后退”指起重机离开指挥人员。 前、后、左、右在指挥语言中，均以司机所在位置为基
准。 音响符号： “——”表示大于一秒钟的长声符号， “●”表示小于一秒钟的短声符号。 “○”表示停顿的符号
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精品资料
• 你怎么称呼老师？
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5 对指挥人员和司机的基本要求
5.1 对使用信号的基本规定
5.1.1 指挥人员使用手势信号均以本人的手心，手指或手臂
表示吊钩、臂杆和机械位移的运动方向。
5.1.2 指挥人员使用旗语信号均以指挥旗的旗头表示吊钩、
臂杆和机械位移的运动方向。
5.1.3 在同时指挥臂杆和吊钩时，指挥人员必须分别用左
4.2.3 指挥人员在发出“工作结束”的手势或旗语时，要目 视司机，同时可发出“停止”音响信号，司机接到信号后，应回 答“明白”信号方可离开岗位。
4.2.4 指挥人员对起重机械要求微微移动时，可根据需要， 重复给出信号。司机应按信号要求，缓慢平稳操纵设备。除此之 外，如无特殊需求（如船用起重机专用手势信号），其它指挥信 号，指挥人员都应一次性给出。司机在接到下一信号前，必须按 原指挥信号要求操纵设备。
• 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你 是否会认为老师的教学方法需要改进？
• 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？ • 教师的教鞭
• “不怕太阳晒，也不怕那风雨狂，只怕先生骂我 笨，没有学问无颜见爹娘 ……”
• “太阳当空照，花儿对我笑，小鸟说早早早……”
2 指挥人员使用的信号 2.1 手势信号
心朝下，以腕部为轴，重复向下摆动手掌（图8）。
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9、 “吊钩水平微微移动” 动作要领：小臂向侧上方自然伸出，五指并拢手心朝外，
朝负载应运行的方向，重复做缓慢的水平运动（图9） 。
图9
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10、 “微动范围” 动作要领：双小臂曲起，伸向一侧，五指伸直，手心相对，
其间距与负载所要移动的距离接近（图10）。
4.1.5 在发出2.3.1音响信号时，均可与上述未规定的手势或 旗语相配合。
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4.2 指挥人员与司机之间的配合
4.2.1 指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接 到信号在开始工作前，应回答“明白”信号。当指挥人员听到回 答信号后，方可进行指挥。
4.2.2 指挥人员在发出“要主钩”、“要副钩”、“微动范 围”手势或旗语时，要目视司机，同时可发出“预备”音响信号， 司机接到信号后，要准确操作。
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3、 “要副钩” 动作要领：一只手握拳，小臂向上不动，另一只手伸出，手
心轻触前只手的肘关节（图3）。
4、 “吊钩上升” 动作要领：小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，
以腕部为轴转动（图4）。
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5、 “吊钩下降” 动作要领：手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°，五
指自然伸开，以腕部为轴转动（图5）。
பைடு நூலகம்
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2.3.2 吊钩移动语言
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3 司机使用的音响信号 3.1 “明白”——服从指挥
一短声●
3.2 “重复”——请求重新发出信号
二短声●●
3.3 “注意”
长声————
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4 信号的配合应用
4.1 指挥人员使用音响信号与手势或旗语信号的配合。
4.1.1 在发出2.3.2“上升”音响时，可分别与“吊钩上升”、 “升臂”、“伸臂”、“抓取”手势或旗语相配合。
4.1.2 在发出2.3.3“下降”音响时，可分别与“吊钩下降”、 “降臂”、“缩臂”、“释放”手势或旗语相配合。
4.1.3 在发出2.3.4“微动”音响时，可分别与“吊钩微微上 升”、“吊钩微微下降”、“吊钩水平微微移动”、“微微升 臂”、“微微降臂”手势或旗语相配合。
4.1.4 在发出2.3.5“紧急停止”音响时，可与“紧急停止”手 势或旗语相配合。
2.1.1 通用手势信号 2.1.2 专用手势信号
2.2 音响信号 2.3 起重吊运指挥语言
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2.1 手势信号 2.1.1 通用手势信号
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1、 “预备”（注意） 动作要领：手臂伸直，置于头上方，五指自然伸开，手心
朝前保持不动（图1）。
2、 “要主钩” 动作要领：单手自然握拳，置于头上，轻触头顶（图2）。
11、 “指示降落方位” 动作要领：五指伸直，指出负载应降落的位置（图11）。
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12、 “停止” 动作要领：小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，水
平挥向一侧（图12）。
13、 “紧急停止” 动作要领：两小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，
同时水平挥向两侧（图13）。
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14、 “工作结束” 动作要领：双手五指伸开，在额前交叉（图14）。
图5
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6、 “吊钩水平移动” 动作要领：小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外，朝负
载应运行的方向，向下挥动到与肩相平的位置（图6）。
图6
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7、 “吊钩微微上升” 动作要领：小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕
部为轴，重复向上摆动手掌（图7）。
8、 “吊钩微微下落” 动作要领：手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°，手