挥发性润滑油
挥发性润滑油
3.1 挥发性润滑油一种以精制窄馏分轻质油为基础油，再添加油性剂、抗氧剂、表面活性剂等添加剂复合而成的具有很好挥发性的润滑油（后简称挥发油）。
3.2 分类及型号挥发性润滑油按使用要求分为：a) 冲压油：铝箔冲压用油，代表型（牌）号有：AF－3R、K-3、GP-3；b) 弯管油：铜管弯制油及胀管胀头润滑用油，代表型（牌）号有：AF－2R、K-2。
4 技术要求4.1 外观要求挥发油均应为无色透明液体。
4.2 性能要求4.2.1 密度a) 冲压油密度（20℃）为：（0.75～0.85）g/cm3 ；b) 弯管油密度（20℃）为：（0.75～0.80）g/cm3。
4.2.2 运动粘度a) 冲压油运动粘度（40℃）为：（1.5～3.0）mm2/s ，b) 弯管油运动粘度（40℃）为：（1.1～1.70）mm2/s 。
4.2.3 闪点a) 冲压油闪点（闭口杯法）为：70℃以上；b) 弯管油闪点（闭口杯法）为：54℃以上；其中AF－2R为53℃以上。
4.2.4 酸值a) 总酸值：不大于0.50 mgKOH/g 。
b) 水溶性酸：无水溶性酸。
4.2.5 挥发性a) 冲压油挥发性：在140℃温度下7min内挥发完全。
b) 弯管油挥发性：在140℃温度下5min内挥发完全。
4.2.6 机械杂质：不大于0.01%。
4.2.7 腐蚀性：100℃×3h铜片腐蚀级别不大于1级，100℃×3h铝片腐蚀为合格级。
4.2.8 硫含量: 不大于0.01%。
4.2.9 氯含量: 不大于0.01%。
4.2.10 接触角：a) 干燥亲水角≤15°。
b) 水洗亲水角≤15°。
4.2.11 对皮肤刺激性：挥发油的刺激性应在《化妆品卫生规范》皮肤刺激强度分级标准的轻刺激性以下（每天每只积分均值≤2.0）。
注：由于挥发油为脂类化合物，具有强烈的溶脂性并对皮肤有轻微的刺激性，使用时必须做好必要的防护措施，用护手霜涂抹可能接触的部位并佩戴防护手套。
润滑油的各项指标含义
润滑油的各项指标含义1、粘度黏度就是液体流动时流体的内阻力,也就就是油品的内摩擦力,就是表示油品油性与流动性的一项指标。
黏度越大,油膜强度越高,而流动性越差。
一般所讲润滑油膜的厚薄就就是指黏度的大小。
黏度越高的油品,所形成的油膜会越强,但液体流动阻力亦会增加。
所以,选用适当的黏度就是选择润滑油的首要条件,也因此,工业润滑油以黏度值作为润滑油的号数(ISO黏度级别)。
例如,ISO黏度级别VG 46 就就是40℃的运动黏度值为46±10%。
黏度的测量方法就是∶在规定温度下,规定量的油流经一个细管的时间来衡量。
(如左图)。
测量用的玻璃管与被测油置于恒温的水浴中在规定温度下恒温玻璃管上有刻度,乘上时间,便可得出黏度,单位就是mm2/s。
2、粘度指数润滑油的黏度对润滑的效果影响很大,而温度则就是影响黏度的一个最重要的参数。
温度变化时,润滑油的黏度也随著变化,温度升高则黏度变小,温度降低则黏度变大。
为了使机器得到良好的润滑,就需要润滑油在机器的工作温度范围内保持合适的黏度。
因此,我们希望润滑油的黏度受温度的影响尽可能的减小。
润滑油的黏度随温度变化而变化的程度就就是所谓的黏温性能。
通常,润滑油的黏度随温度变化而变化的程度小谓之黏温性能好;反之,则谓之黏温性能差。
润滑油的黏温性能与其组成有关,由不同原油或不同馏份或不同精制工艺制得的润滑油之黏温性能会不相同,一般环烷基油的黏温性能差,石蜡基油的黏温性能好,而加氢裂化油的黏温性能更好。
评价油品的黏温特性最广泛采用黏度指数(简写VI),这就是润滑油的一项重要品质指标。
黏度指数越高,表示油品的黏度受温度的影响越小,其黏温性能越好。
黏度指数就是用黏温性能较好(VI=100)与黏温性能较差(VI=0)的两种润滑油为标准油,以40℃及100℃的黏度为基准进行比较而得出。
黏度指数最简便、快捷的求取方法就是通过已知该油品的40℃与100℃运动黏度从《石油产品黏度指数表》(GB/T2541-88)中求取。
润滑油在高温环境下的稳定性分析
润滑油在高温环境下的稳定性分析润滑油在机械设备运行中起着至关重要的作用。
然而，当机械设备在高温环境下运行时，润滑油的稳定性可能会受到挑战。
本文将对润滑油在高温环境下的稳定性进行分析，并探讨可能的解决方案。
一、高温环境对润滑油的影响在高温环境下，润滑油面临着多种挑战。
首先，高温容易导致润滑油的挥发和氧化。
润滑油中的挥发性成分会随着温度的升高而蒸发，导致润滑性能下降。
同时，润滑油中的氧化物会在高温下与氧气发生反应，形成酸性物质，导致润滑油的酸值升高。
其次，高温环境还会对润滑油的黏度产生影响。
在高温下，润滑油的黏度会降低，导致润滑膜变薄，增加金属表面的摩擦和磨损。
此外，高温还可能使润滑油中的添加剂分解，从而降低其性能。
二、润滑油的改进措施为了应对润滑油在高温环境下的稳定性问题，可以采取以下几种改进措施。
1. 选择合适的基础油在制造润滑油时，可以选择具有较高抗氧化性和抗挥发性能的基础油。
常见的高温润滑油基础油有聚合酯、聚丙烯酮和聚长链烷烃等。
这些基础油具有较高的闪点和氧化稳定性，能够在高温下保持润滑性能。
2. 添加抗氧化剂在润滑油中添加抗氧化剂可以有效延长其在高温环境下的使用寿命。
抗氧化剂能够抑制润滑油的氧化反应，减少氧化产物的生成。
常见的抗氧化剂有二苯胺类、腐蚀抑制剂和磷酸酯类等。
添加适量的抗氧化剂可以提高润滑油的氧化稳定性。
3. 加强冷却系统在高温环境下，加强机械设备的冷却系统可以有效降低润滑油的工作温度。
通过增加冷却片、改进冷却水路等方式，可以提高润滑油的冷却效果，降低摩擦表面的温度，减轻润滑油的负荷。
4. 定期更换润滑油定期更换润滑油是维护润滑系统稳定性的重要措施。
根据机械设备的使用情况和润滑油的性能退化情况，合理设定更换周期，防止润滑油在高温下使用时间过长而导致的稳定性问题。
三、稳定性测试方法对于润滑油的稳定性分析，可以采用以下几种测试方法。
1. 温度稳定性测试温度稳定性测试可以模拟润滑油在高温环境下的使用情况，评估其耐热性能。
汽车润滑油国家标准
汽车润滑油国家标准汽车润滑油是汽车发动机正常运转的重要保障，它能减少发动机零部件的摩擦，降低磨损，有效延长发动机的使用寿命。
因此，汽车润滑油的质量直接关系到汽车的性能和安全。
为了保障消费者的权益，我国对汽车润滑油制定了一系列国家标准，以确保润滑油的质量和性能符合要求。
首先，汽车润滑油国家标准对润滑油的基本性能进行了规定。
包括润滑油的粘度、闪点、凝固点、氧化安定性、蒸发损失等指标，这些指标直接关系到润滑油在不同工况下的使用效果，保证了发动机在各种工况下都能得到有效的润滑和保护。
其次，国家标准还对润滑油的环保性能进行了规定。
润滑油在使用过程中会产生废气和废渣，对环境造成污染。
因此，国家标准对润滑油的挥发性、挥发物含量、烟度等指标进行了严格要求，以确保润滑油在使用过程中对环境的影响达到最小化。
此外，国家标准还规定了润滑油的使用规范和质量检验方法。
对于不同类型的发动机，国家标准规定了相应的润滑油使用规范，确保了润滑油的选择和更换符合实际需要。
同时，国家标准还规定了润滑油的质量检验方法，保证了润滑油的质量能够得到有效监督和检测。
总的来说，汽车润滑油国家标准的制定是为了保障消费者的权益，确保润滑油的质量和性能符合要求。
只有符合国家标准的润滑油才能够保证发动机的正常运转，延长发动机的使用寿命，减少维修成本，保障行车安全。
因此，消费者在购买润滑油时，一定要选择符合国家标准的产品，以保证车辆的正常运行和自身的安全。
同时，润滑油生产企业也应当严格按照国家标准生产，确保产品的质量和性能能够达到国家标准的要求。
只有这样，才能够共同维护好汽车润滑油市场的秩序，保障消费者的权益，推动汽车润滑油行业的健康发展。
挥发性冲压油
挥发性冲压油挥发性冲压油是一种全合成的水溶性冲压油（亦称作冲片油），产品也可作为挤压、压制、拉管等塑性成型把持的润滑剂。
本品采纳全新技术的润滑增效剂，完全不含氯、硫成分，年夜年夜提升了产品的性能。
挥发性冲压油特别适用于冲孔、冲压、攻螺纹、攻槽等高强度把持。
同时它亦很是适用于塑性成形加工中。
该产品中含有精致的油性剂、防锈剂等各种添加剂，有良好的亲水性和加工性，且对模具有良好的呵护性能。
挥发性冲压油挥发性冲压油产品介绍1.挥发性冲压油产品介绍挥发性冲压油是一种全合成的水溶性冲压油（亦称作冲片油），产品也可作为挤压、压制、拉管等塑性成型把持的润滑剂。
本品采纳全新技术的润滑增效剂，完全不含氯、硫成分，年夜年夜提升了产品的性能。
挥发性冲压油特别适用于冲孔、冲压、攻螺纹、攻槽等高强度把持。
同时它亦很是适用于塑性成形加工中。
该产品中含有精致的油性剂、防锈剂等各种添加剂，有良好的亲水性和加工性，且对模具有良好的呵护性能。
2.挥发性冲压油产品应用挥发性冲压油可广泛的用于各类金属片的挤压、压制、冲压以及拉制等各种塑性成形把持。
如硅钢片、碳钢、不锈钢、铝合金、有色金属及其合金等。
冲压硅钢片和不锈钢时浓度要稍微调高。
3．注意事项1：原溶液的有一定的抚慰性：如果与皮肤接触可用年夜量水冲刷。
眼睛：配水前抚慰强烈皮肤：轻微抚慰呼吸道：轻微抚慰食用：可能会引起口、舌抚慰2：小心处理配水后的溶液，不要被污染。
金属颗粒和金属盐、润滑剂和微小生物对溶液会造成危害，在一些情况下(如铬、钴、镍等重金属污染物) 可能发生特另外危害。
3：环保性：在无氧条件下该产品生物降解性差，例如抛弃入土层里，其组分的变动可能影响降解率，但它们全部被可以被生物降解。
产品将分离作为在乳化液或水中。
在有氧环境下是可以降解的，且降解后的产品对环境无损害。
4：灭火法子：由于含水较多故不支持燃烧，水蒸发后有杂质残留，高温下可以燃烧，相对来说含水较多且很稀的乳状液不克不及燃烧。
润滑油 voc 国标
润滑油 voc 国标润滑油VOC国标是中华人民共和国《污染物排放标准》（GB49152003）规定的一项环境风险控制措施。
它旨在制定环境污染防治的有效措施，降低汽车污染物对环境造成的不良影响。
润滑油VOC国标是依据环境立法法规《国家环境保护基本法》，以及中石化《中国汽油添加剂安全质量标准》等标准建立起来的，它规定汽油添加剂及润滑液和润滑油中，VOC(挥发性有机物)的含量应控制在国家规定的标准范围内。
润滑油VOC国标的制定和执行是为了控制和降低汽车尾气中VOC(挥发性有机化合物)的排放，以减少释放到大气中的有害物质。
这些有害物质包括一氧化碳（CO）、一氧化氮（NO）和挥发性有机物（VOC），主要来源于尾气中的润滑油，其中VOCs对大气环境特别是对大气气象和气候的影响较大。
例如，VOC造成的光化学烟雾能够破坏大气中的臭氧层，影响人类和动物的健康。
为了控制VOC排放，润滑油VOC国标的标准严格控制了润滑油的成分和性能，不同的类别要求不同的标准。
以一次精馏汽油为例，VOC 的限制标准为0.8g/kg，以不饱和烃为例，含量不超过0.3g/kg，以芳烃为例，其总VOCs限量不超过200mg/kg。
润滑油VOC国标的执行是要求汽车制造厂商在生产过程中，严格按照润滑油VOC国标的标准来规范润滑油的组成和性能，确保生产出来的汽车尾气中VOC的含量符合国家规定的标准。
同时，润滑油VOC 国标也要求汽车制造厂商在生产过程中加强汽油和润滑油添加剂的质量控制，确保润滑油VOC国标的标准得到有效的执行。
润滑油VOC国标的出台和执行，对环境保护具有重要意义，它能够减少汽车尾气中VOCs的排放，减少对大气环境的污染，保护大气质量，减少空气污染对人类健康的不利影响，改善空气的质量，改善居民居住环境，改善环境保护绩效。
随着我国汽车保有量的不断增加，汽油添加剂在汽车尾气中VOCs 排放量与日俱增也更加凸显出润滑油VOC国标执行的重要性。
润滑油引起火灾事故的原因
润滑油引起火灾事故的原因引言润滑油是工业生产和机械运转中必不可少的重要物质，它能够减少机械磨损、摩擦损耗，保持机械设备的运行效率和寿命。
然而，润滑油也是一种易燃物质，在不恰当的条件下，润滑油可以引发火灾事故，造成严重的人员伤亡和财产损失。
本文将讨论润滑油引起火灾事故的原因，并探讨预防措施，以避免这类灾害的发生。
一、润滑油的易燃性首先，我们需要了解的是润滑油本身的性质。
润滑油是一种石化产品，主要由矿物油、合成油和添加剂等组成。
这些成分具有一定的燃烧性，在高温、氧气充足的情况下，容易发生燃烧甚至爆炸。
此外，润滑油的挥发性也是导致易燃的一个重要原因。
在高温环境下，润滑油会迅速挥发，并形成易燃的气体，一旦与空气中的氧气相遇，就有可能发生火灾事故。
二、机械设备的高温运转润滑油在机械设备中主要用于减少摩擦，并降低机械设备的运转温度。
然而，由于机械设备长时间的高速运转，摩擦产生的热量会使润滑油的温度升高，甚至超过其燃点。
在这种情况下，润滑油易燃性的特点就会显现出来，一旦引发火灾，很可能造成机械设备的爆炸，加剧事故的严重性。
三、电气设备的短路润滑油常常与电气设备共同存在于工业生产现场，而电气设备的短路往往是润滑油引发火灾的一个重要原因。
一旦电气设备发生短路，会产生大量的电磁能量和热能，迅速导致润滑油的温度升高，甚至引发火灾。
此外，电气设备的短路也会引起局部的火花和高温，使周围的润滑油点燃，从而导致整个场所的火灾事故。
四、人为操作失误人为操作失误是引发润滑油火灾的另一大原因。
在工业生产现场，操作人员在使用和储存润滑油时，如果存在操作失误，就可能引发火灾。
比如，操作人员未能正确安放或使用润滑油容器，导致润滑油泄漏并形成易燃气体，或者操作人员在操作润滑油时疏忽大意，未能及时关闭相关设备或阀门，导致火灾的发生。
预防措施为了避免润滑油引发的火灾事故，必须采取有效的预防措施。
主要包括以下几个方面：一、提高润滑油的使用安全性首先应该提高润滑油的使用安全性。
润滑油解决方案
润滑油解决方案问题背景润滑油在工业生产中起到了非常关键的作用。
它能够降低摩擦、减少磨损、延长设备的使用寿命，并提高机械效率。
然而，润滑油在使用过程中也会受到污染、老化等因素的影响，从而降低其性能和效果。
因此，开发一种高效的润滑油解决方案，成为了制造业和工业领域面临的重要问题。
目标本文将介绍润滑油解决方案，以解决以下问题：1.润滑油的污染问题2.润滑油的老化问题3.润滑油的挥发问题解决方案1. 润滑油的污染问题润滑油在使用过程中容易受到环境中的杂质、尘埃、水分等物质的污染。
污染的润滑油会降低其性能，影响机械设备的正常运行。
解决润滑油的污染问题可以从以下几个方面入手：•定期更换润滑油：定期更换润滑油是有效解决润滑油污染问题的一种方法。
定期更换可以确保润滑油的清洁度和性能稳定性。
•使用高效过滤系统：在机械设备中安装高效过滤系统可以有效过滤掉润滑油中的杂质和污染物，保持润滑油的清洁度。
•控制环境条件：控制工作环境的温度、湿度等条件，避免润滑油容易受到水分、尘埃等污染物的影响。
2. 润滑油的老化问题润滑油在长时间使用后会出现老化现象，导致其性能下降。
解决润滑油的老化问题可以从以下几个方面入手：•添加抗氧化剂：在润滑油中添加抗氧化剂可以有效延长润滑油的使用寿命。
抗氧化剂能够防止润滑油在长时间使用后受到氧化的影响。
•控制使用温度：使用温度过高会加速润滑油的老化速度。
因此，控制使用温度是延长润滑油寿命的重要措施之一。
•定期检测润滑油性能：定期检测润滑油的酸值、碱值、粘度等性能指标，以及污染物浓度，可以及时判断润滑油的老化程度，并及时更换。
3. 润滑油的挥发问题润滑油在使用过程中会出现挥发现象，导致润滑油的使用量减少，影响润滑效果。
解决润滑油的挥发问题可以从以下几个方面入手：•选择低挥发性润滑油：在选择润滑油时，注重其挥发性能，选择低挥发性的润滑油可以减少润滑油的挥发量。
•控制使用温度：使用温度过高也会加速润滑油的挥发速度。
挥发性冲压油及知识问答
挥发性冲压油1、挥发性冲压油产品介绍挥发性冲压油是一种全合成的水溶性冲压油（亦称作冲片油），产品也可作为挤压、压制、拉管等塑性成型操作的润滑剂。
本品采用全新技术的润滑增效剂，完全不含氯、硫成分，大大提升了产品的性能。
挥发性冲压油特别适用于冲孔、冲压、攻螺纹、攻槽等高强度操作。
同时它亦非常适用于塑性成形加工中。
该产品中含有精致的油性剂、防锈剂等各种添加剂，有良好的亲水性和加工性，且对模具有良好的保护性能。
2、挥发性冲压油产品应用挥发性冲压油可广泛的用于各类金属片的挤压、压制、冲压以及拉制等各种塑性成形操作。
如硅钢片、碳钢、不锈钢、铝合金、有色金属及其合金等。
冲压硅钢片和不锈钢时浓度要稍微调高。
3、挥发性冲压油基本特性挥发性冲压油基本特性原始特性单位 Wonder VFW 外观 - 琥珀黄色液体 C Kg/l 1.05°密度 @ 15 粘度 40°C cSt 130 产品编号 - 228287 闪点（DIN 51755 闭口）°C >100 冰点°C < 0 自燃温度（DIN 51794）°C >150 使用稀释比例1：10 水溶液特性单位 Wonder VFW 蒸汽压(20°C) - 易挥发浓度 10%的 pH 值 - 8.8 浓度 10%的耐磨损测试 - 很好磨损率 % 15 除噪声量 m 94、注意事项1)原溶液的有一定的刺激性：如果与皮肤接触可用大量水冲洗。
眼睛：配水前刺激强烈皮肤：轻微刺激呼吸道：轻微刺激食用：可能会引起口、舌刺激2)小心处理配水后的溶液，不要被污染。
金属颗粒和金属盐、润滑剂和微小生物对溶液会造成危害，在一些情况下(如铬、钴、镍等重金属污染物) 可能产生特别的危害3)环保性：在无氧条件下该产品生物降解性差，例如丢弃入土层里，其组分的变化可能影响降解率，但它们全部被可以被生物降解。
产品将分散作为在乳化液或水中。
切割机环保措施
切割机环保措施随着人们对环境保护意识的增强，如何在加工生产中减少对环境的污染成为了企业需要面临的一个重要问题。
作为加工行业中常见的设备之一，切割机的环保问题日益引起人们的关注。
本文将从以下几个方面介绍切割机的环保措施。
切割机粉尘处理切割机在切割金属时会产生大量粉尘，如金属屑、油漆等，这些粉尘会直接排放到空气中，造成空气污染。
为了解决这个问题，我们可以采取以下措施：粉尘收集系统安装专业的粉尘收集器，将产生的粉尘通过吸入、过滤等方式进行收集、治理，以达到防止粉尘对周围环境造成污染的目的。
定期清理定期对切割机内部进行清理、维修，清除积累的粉尘和金属屑等对设备和环境可能造成的损害。
同时，也可以对粉尘收集器进行维护，及时更换滤网，以确保粉尘过滤效果。
合理使用润滑油切割机运转时需要使用润滑油，这对切割机的性能和寿命等方面有重要影响。
但润滑油如果使用不当，则会造成生产过程中的环境污染。
因此，在使用润滑油时，我们可以采取以下措施：选择低挥发性润滑油低挥发性润滑油可以减少润滑油挥发产生的气体污染，降低加工车间内空气中油蒸气的浓度，从而对环境的影响降到最低。
定期更换润滑油切割机使用的润滑油应定期更换，以避免过度使用产生污染，同时也能保证机器的良好工作状态，提高生产效率。
更换润滑油的时候，也可以考虑回收利用，避免引起二次污染。
切割机宣传教育为了增强员工对环保的意识，需要加强切割机宣传教育。
具体做法包括：员工定期培训定期开展员工环保意识培训，制定环境保护操作规程，从操作流程，标准化来强化员工环保意识。
环保标识在切割机周围张贴环保标识或操作规程，强调员工对加工过程中环保问题的重视。
通过环保标识提醒员工在日常操作过程中遵守相关措施，加强环保意识的宣导。
总结切割机在加工生产中的环保问题不容忽视，只有加强环保意识，从技术、管理等方面做好相关工作，才能使切割机运营更加环保、可持续。
润滑油危害成分
润滑油的危害成分主要包括：
1. 苯：这是一种常见的挥发性有机物，存在于润滑油中，可能对环境和人体健康造成极大的影响，长期接触苯可能引起血液、神经系统等多种慢性疾病。
2. 重金属：例如铅、铬、汞等，这些重金属如果排放到环境中，会对大气、土壤和水体造成污染，并产生长期的环境影响。
3. 热值高：润滑油不易降解，直接排放到环境中可能导致能源浪费。
4. 大量润滑油进入水体，可能会破坏生态平衡。
因为润滑油会使水体中的氧气含量下降，导致水中生物死亡，从而破坏生物链的平衡。
在处理润滑油及其危害时，一定要小心谨慎，避免对环境和人体造成危害。
挥发性润滑油应用在换热器加工中经济实用
表1 几种挥发性润滑油的技术指标经济实用挥发性润滑油应用在换热器加工中刘贤明广东科龙空调器公司(术指标和重要工艺性能,关键词:挥发性润滑油经济效益1 前言传统的换热器加工采用高粘度润滑油进行翅片冲孔、铜管弯管、扩管,成型后再用氯化溶剂清洗。
我公司沿用这一工艺,原用美孚457润滑油作两器加工工艺用油,然后用四氯乙烯作清洗溶剂。
溶剂清洗工人劳动强度大,工作效率低,溶剂蒸汽污染作业环境。
为保护地球环境,不少发达国家已禁用氯化溶剂,改用挥发性润滑油免清洗工艺或用碳氢溶剂、水性清洗剂清洗。
挥发油无毒无臭、粘度低,易干燥,对铜铝金属无腐蚀,对环境污染少,是取代氯化溶剂清洗的最佳选择。
我公司1995年开始试用挥发油,1996年完全停用四氯乙烯清洗。
至今已用挥发油加工换热器超过100万台套,实现了高效、低耗和低污染。
2 挥发油的主要技术指标用于冲孔、拉拔的挥发性润滑油由合成基油和添加剂组成,主要成分为C 10～C 14的烷烃。
我们使用日本昭和公司壳牌RF 190、RF 270和茂名石化Gp -1挥发油具有较高的闪点和发火点,保证了操作的安全性;低酸值使油品不容易变质,铜板腐蚀通过1级,保证铜管、铝箔不受腐蚀;低摩擦系数使模具不易磨损。
3种油品各项理化指标均符合工艺加工用油的要求,而且国产油Gp -1的性能已接近和达到进口油的水平。
详细指标见表1。
3 挥发油的工艺性能3.1 润滑性能从表1可见,3种型号的挥发油运动粘度均比457小得多,铝箔经过冲床油箱时粘附的油比较少,反映油膜强度的P B 值也比较低,润滑性能较差。
为此,在试用初期,我们对冲床的润滑方式和模具进行了必要的改革,一是采用硬质合金模具,延长模具寿命;二是给高速冲床增加喷油装置和回收循环过滤装置,增加铝箔的粘油量,提高润滑效果。
采用有机预涂铝箔后无须进行上述改造。
运行三年多来,我们使用的3种挥发油润滑效果都很好,5台高速冲床冲出的翅片成型良好,极少倒片连片现象,尺寸精度满足设计要求,用各种铝箔均可冲制出不同规格型号的合格产品。
挥发性润滑剂
挥发性润滑剂产品简介：【唯能VNOVO】挥发性润滑剂是由不可燃氟素溶剂混合全氟聚醚油及超低分子量聚四氟乙烯(PTFE)颗粒,并添加耐热、抗腐蚀等添加剂配置而成的干性皮膜润滑剂。
此速干性润滑剂干燥后在工作表面形成一层均匀润滑薄膜,具有不沾灰尘、低扭矩、耐高低温、不淅油、消音的特性.产品特点：●极佳的润滑抗磨性、摩擦系数极低，能持久消音；●具有迅速变干成膜性，膜覆盖均匀，膜层不流动；●全氟聚醚基础油，使用温度范围宽广（-60~300℃）；●使用方便易操作，较少的用量即可覆盖较大的面积；●防污、防潮、防静电、防火性和防止磨擦粉末的粘附；●优异的耐寒，耐酸碱、抗氧化性能，与大部分塑料、金属兼容；●无毒、无味、无刺激，完全符合环保要求；物理/化学数据产品应用：●用于CD、DVD盘仓滑轨、光学仪器的伸缩镜头、真空泵、模具顶针、手机转轴、计算机转轴、开关划片、电子连接器、SD卡座、IC引脚、IC插座、天线、发条、拉链等产品润滑、消音和防护。
●用于电子、电器、光学器材、精密仪器、汽车附件等电子产品之需要洁净润滑的精密零件上终生润滑、防潮、防尘、绝缘●用于塑金属与金属、金属与塑胶、塑胶与塑胶以及橡胶部件表面覆盖膜润滑保护、防潮、防静电，降低塑胶和橡胶部件的摩擦和噪音；●用于滑轨、输送机、滑轨、导轨、定时器，木器、塑料、橡胶及大多数的非金属与金属摩擦部位的润滑。
产品俗名：快干性润滑油，速干性润滑油，干性油膜，干性皮膜润滑剂，皮膜润滑剂，清洁润滑剂，皮膜干燥润滑油，干膜润滑剂，干性润滑膜，干性溥膜润滑剂，挥发性润滑油，薄膜型润滑剂，滑盖手机润滑剂，干性油，干性润滑油，拉杆润滑剂，箱包拉杆润滑剂，高尔夫拉杆润滑剂，拉链用润滑剂，拉杆用润滑剂，氟素润滑剂，氟素润滑油，氟素干膜润滑剂，挥发性润滑剂，挥发性润滑油，速干性润滑油速干性润滑剂，快干性润滑油，干性润滑膜，半干性润滑剂，皮膜干燥润滑油，皮膜干燥润滑剂，干燥薄膜润滑剂干燥薄膜润滑油，干燥皮膜润滑剂，干燥皮膜润滑油，皮膜干性润滑剂，干性油膜润滑剂，干膜润滑膜，干膜润滑油，干膜润滑剂，干性皮膜剂，干性皮膜油，干性溥膜润滑剂，挥发性润滑油，挥发性润滑剂，干式皮膜润滑油，干式皮膜润滑剂干膜层润滑剂/油，无铅干膜润滑油/剂，高低温氟素油，洁净润滑剂，清洁润滑剂，透明薄膜润滑油，透明水性润滑剂，薄膜型润滑剂，特氟龙涂层润滑剂，铁氟龙皮膜润滑油，铁氟龙干性润滑油，铁氟龙干性润滑剂，特氟龙润滑油/剂，铁氟龙薄膜润滑，铁氟龙干膜润滑剂，固体干膜润滑剂，聚四氟乙烯润滑剂，聚四氟乙烯固体润滑剂，聚四氟乙烯干膜润滑剂，聚四氟乙烯挥发性润滑剂，PTFE固体润滑剂，PTFE固体润滑油注意事项●此干性润滑剂在溶剂未挥发前易燃烧，溶剂挥发后不可燃；●用毛刷涂刷或浸透，使用后应快速密封保存，以免介质挥发，应在阴凉通风处保存。
润滑油的技术指标
润滑油常见性能指标润滑油脂的基本性能 润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。
一般理化性能 每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。
对润滑油来说，这些一般理化性能如下： (1) 外观(色度)油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。
对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。
但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的原油所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。
对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。
(2) 密度:密度是润滑油最简单、最常用的物理性能指标。
润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度最大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的最小。
(3) 粘度:粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。
在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。
(4) 粘度指数:粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。
粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。
(5)闪点:闪点是表示油品蒸发性的一项指标。
油品的馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。
反之，油品的馏分越重，蒸发性越小，其闪点也越高。
同时，闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。
油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品，，在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。
在粘度相同的情况下，闪点越高越好。
因此，用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。
一般认为，闪点比使用温度高20～30℃，即可安全使用。
(6) 凝点和倾点:凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。
油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。
润滑油引起火灾事故分析
润滑油引起火灾事故分析引言润滑油是一种常见的化工产品，广泛应用于机械设备中，主要作用是减少摩擦、降低磨损、防止腐蚀、冷却和密封。
然而，由于润滑油本身具有易燃性和挥发性，在不当使用或存储时很容易引发火灾事故。
本文将结合实际案例，通过分析润滑油引发火灾的原因和应对措施，探讨润滑油引发火灾事故的根本原因和预防措施。
一、润滑油引发火灾的原因1. 润滑油的易燃性和挥发性润滑油中含有一定比例的矿物油、合成油和添加剂，这些成分中很多都是易燃物质，且具有较高的挥发性。
当润滑油暴露在高温环境或与火焰接触时，易被点燃引发火灾。
2. 错误使用润滑油有的使用者在设备维护和润滑过程中，可能会疏忽润滑油的选择和使用，比如使用不合适的润滑油、过量使用润滑油或润滑油溅到热表面上等，都会增加润滑油引发火灾的风险。
3. 润滑系统泄漏润滑系统泄漏是引发润滑油火灾的常见原因之一。
由于设备老化、润滑管道破裂或安装不当等原因，都会导致润滑油泄漏，一旦泄漏的润滑油遇到高温表面或火焰，就会迅速引燃，造成火灾。
4. 润滑油存储不当润滑油在存储和使用过程中，若遇到高温、阳光直射、潮湿等环境，容易导致润滑油挥发、氧化和自燃，进而引发火灾。
5. 缺乏相关安全防护设施某些设备的润滑系统，由于缺乏火灾报警器、自动灭火系统等安全防护设施，一旦润滑油引起火灾，会导致火势蔓延较快，难以及时控制。
二、实际案例分析1. 撒哈拉沙漠发现的一处润滑油火灾案例2019年，撒哈拉沙漠一处采矿场所因机械设备润滑油泄漏引发火灾，火势迅速蔓延，给当地沙漠环境带来了极大的危害。
经调查，事故原因主要是当地气温高、潮湿度低，加之设备润滑油储存和使用不当，导致润滑油挥发和引燃。
2. 工厂车间发生火灾案例某工厂车间因设备润滑系统泄漏引发火灾，经初步调查，火灾的主要原因是设备润滑管道老化破裂。
除此之外，车间内缺乏灭火器、自动灭火系统等安全设施，导致火灾无法及时控制。
三、润滑油火灾事故的应对措施1. 选择合适的润滑油在使用润滑油时，要根据设备的工作条件、工作温度、速度、负荷等因素，选择合适的润滑油种类和牌号。
润滑油的标准
润滑油的标准润滑油是一种用于减少摩擦和磨损、冷却和密封的机械润滑剂。
它在机械设备中扮演着非常重要的角色，因此其质量标准也非常严格。
润滑油的标准主要包括以下几个方面：一、物理化学性能标准。
1. 粘度指数，润滑油的粘度指数是影响其润滑效果和使用寿命的重要指标。
一般来说，粘度指数越高，润滑油在不同温度下的粘度变化越小，对机械设备的润滑效果就越好。
2. 闪点和凝固点，润滑油的闪点和凝固点直接关系到其在高温或低温环境下的使用性能。
因此，润滑油的标准中通常会对其闪点和凝固点进行严格规定，以确保其在各种工况下都能正常使用。
3. 氧化安定性，润滑油在长时间使用过程中会产生氧化，导致其性能下降甚至失效。
因此，润滑油的标准中通常会对其氧化安定性进行要求，以确保其在使用过程中能够保持稳定的性能。
二、环保标准。
1. 挥发性有机化合物（VOC）含量，润滑油中的挥发性有机化合物对环境和人体健康都有一定的影响，因此润滑油的标准中通常会对其VOC含量进行限制，以确保其符合环保要求。
2. 重金属含量，润滑油中的重金属元素对环境和人体健康都有一定的危害，因此润滑油的标准中通常会对其重金属含量进行严格限制，以确保其符合环保要求。
三、性能测试标准。
1. 摩擦系数，润滑油的摩擦系数直接关系到其在减少摩擦和磨损方面的效果，因此润滑油的标准中通常会对其摩擦系数进行测试和要求。
2. 磨损测试，润滑油的磨损测试是评价其减少磨损效果的重要手段，润滑油的标准中通常会对其磨损测试方法和要求进行详细规定。
四、包装标准。
1. 包装规格，润滑油的包装规格应符合国家标准，包装应坚固耐用，以免在运输和使用过程中发生泄漏或损坏。
2. 标识要求，润滑油的包装上应清晰标注产品名称、型号、生产日期、生产厂家等信息，以方便用户正确选择和使用。
综上所述，润滑油的标准涉及物理化学性能、环保标准、性能测试标准和包装标准等多个方面，其严格执行对于保障机械设备的正常运行和延长使用寿命具有非常重要的意义。
各种润滑脂、润滑油的优缺点对比
各种润滑脂、润滑油的优缺点对比一、各种润滑脂的优缺点根据润滑脂稠化剂的不同，可将其分为：钙基脂、复合钙基脂、钡基脂、钠基脂、通用锂基脂、极压复合锂基脂、铝基脂、脲基脂、膨润土润滑脂及磺基聚合脂等。
各种润滑脂的优缺点如下：1、钙基脂：钙基脂俗称“黄油”，抗水性好，原料来源广泛，价格便宜；适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。
其缺点是：滴点低，使用温度不超过60℃；使用寿命短；耐热性差,在蒸汽中易硬化；高速条件下，抗剪切性差，不能用于高速。
2、钡基脂高滴点,抗水,机械安定性好,不溶汽油和醇；常用于油泵,水泵,船推进器,化工泵3、钠基脂耐热性好，使用温度可达120℃,有较好的极压减磨性能；抗水性差,遇水会乳化变稀流失；可用于振动较大、温度较高的轴承上，优其适用于低速高负荷机械部件的润滑，不能用在潮湿环境或水接触部位。
4、复合钙基脂高滴点，抗水，较好的机械安定性、极压性、胶体安定性及耐热性；适用于较高温度及潮湿条件下大负荷工作的机械部件润滑，使用温度可达150℃左右。
5、极压复合锂基脂高滴点，抗水性能良好,有极高极压抗磨性,适用于～20～120℃温度下高负荷机械设备的齿轮、涡轮、涡杆和轴承的润滑6、锂基脂锂基脂滴点较高，使用温度范围：-20～120℃，具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性和氧化安定性；但钾基脂长期存在抗磨性能差的缺点，且不宜与其他润滑脂混合使用，贮存易析油，与非金属皂类润滑脂相比，使用温度范围小，抗水性也差，已不能满足现代工业越来越苛刻的要求。
7、脲基脂高滴点，憎水，耐高温，氧化安定性好；但价格昂贵，且抗剪切性能差，在高速．低速剪切条件下，稠度变化大，易变稀流失。
而且其所用原料～异腈酸脂是一种剧毒品，所以生产使用过程中防护要求严格，贮存运输困难，使用受到一定限制。
8、铝基脂粘附性好，抗水，滴点低，一般在70℃左右。
温度升高，铝基脂对金属的粘附能力下降，一般仅做光学仪器防护性润滑脂，不用于润滑设备，复合铝基脂的生产工艺复杂，能耗量大，而同磺基脂，复合锂基脂相比，轴承运转寿命短。
润滑油质的粘度指标说明
润滑油质的粘度指标说明润滑油脂的主要性能指标润滑油是一种技术密集型产品，是简单的碳氢化合物的混合物，而其真正使用性能又是简单的物理或化学变化过程的综合效应。
润滑油的基本性能包括一般理化性能、特别理化性能和模拟台架试验。
一般理化性能每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。
对润滑油来说，这些一般理化性能如下：（1）密度密度是润滑油最简洁、最常用的物理性能指标。
润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的状况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度最大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的最小。
（2）外观（色度）油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。
对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越洁净，颜色也就越浅。
但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的原油所生产的基础油，其颜色和透亮度也可能是不相同的。
对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为推断基础油精制程度凹凸的指标已失去了它原来的意义。
（3）粘度指数粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。
粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。
（4）粘度粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流淌性的一项指标。
在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流淌性越差。
（5）闪点闪点是表示油品蒸发性的一项指标。
油品的馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。
反之，油品的馏分越重，蒸发性越小，其闪点也越高。
同时，闪点又是表示石油产品着火危急性的指标。
油品的危急等级是依据闪点划分的，闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品，，在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。
在粘度相同的状况下，闪点越高越好。
因此，用户在选用润滑油时应依据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。
一般认为，闪点比使用温度高20～30℃，即可平安使用。
（6）酸值、碱值和中和值酸值是表示润滑油中含有酸性物质的指标，单位是mgKOH/g。
汽轮机润滑油相关指标及讲解
汽轮机油指标:美国航空航天工业联合会(AIA）1984年1月发布的NAS1638标准倾点倾点是用来衡量润滑油等低温流动性的常规指标，同一油品的倾点比凝点略高几度，过去常用凝点，国际通用倾点.倾点或凝点偏高，油品的低温流动性就差。
人们可以根据油品倾点的高低，考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施,也可以用来评估某些油品的低温使用性能。
但评估多级内燃机油、车辆齿轮油的低温性能时，应以低温动力粘度、边界泵送温度、成沟点为主要参数。
物理意义;倾点是反映油品低温流动性的好坏的参数之一，倾点越低,油品的低温流动性越好。
检测标准：GB/T3535-2006，该标准与ISO 3016—1994等效燃料油倾点的定义燃料油有一个技术指标叫做倾点［1]，单位是℃.一般来讲所谓的燃料油倾点就是指它能够流动的最低温度。
我们都知道,燃料油随着温度的降低，流动性会越来越差,甚至达到某一温度时它就会凝固而失去流动性.通常讲，燃料油在低温度下的流动性有两个影响因素：一个燃料油的粘度随温度下降会增高;另外一个是燃料油中原来呈液态的石蜡在温度下降到一定程度后会以固体的结晶形式出现。
所以我们平时说的倾点有时也称之为“含蜡倾点"。
根据定义描述我们可以看出,倾点越高，自然温度下该燃料油的流动性就越差。
我们在实际中也可以通过添加适量的倾点下降剂来改善燃料油倾点.由于燃料油很多都是要经过长途运送才能达到目的地，所以说倾点也是非常重要的一个技术指标。
闪点闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。
闪点低的可燃性液体，挥发性高,容易着火，安全性较差.石油产品，闪点在45℃以下的为易燃品，如汽油、煤油；闪点在45℃以上的为可燃品，如柴油、润滑油。
挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失，严重时甚至引起润滑油粘度增大，影响润滑油的使用。
一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20~30℃，以保证使用安全和减少挥发损失。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
3.1 挥发性润滑油
一种以精制窄馏分轻质油为基础油，再添加油性剂、抗氧剂、表面活性剂等添加剂复合而成的具有很好挥发性的润滑油（后简称挥发油）。
3.2 分类及型号
挥发性润滑油按使用要求分为：
a) 冲压油：铝箔冲压用油，代表型（牌）号有：AF－3R、K-3、GP-3；
b) 弯管油：铜管弯制油及胀管胀头润滑用油，代表型（牌）号有：AF－2R、K-2。
4 技术要求
4.1 外观要求
挥发油均应为无色透明液体。
4.2 性能要求
4.2.1 密度
a) 冲压油密度（20℃）为：（0.75～0.85）g/cm3 ；
b) 弯管油密度（20℃）为：（0.75～0.80）g/cm3。
4.2.2 运动粘度
a) 冲压油运动粘度（40℃）为：（1.5～3.0）mm2/s ，
b) 弯管油运动粘度（40℃）为：（1.1～1.70）mm2/s 。
4.2.3 闪点
a) 冲压油闪点（闭口杯法）为：70℃以上；
b) 弯管油闪点（闭口杯法）为：54℃以上；其中AF－2R为53℃以上。
4.2.4 酸值
a) 总酸值：不大于0.50 mgKOH/g 。
b) 水溶性酸：无水溶性酸。
4.2.5 挥发性
a) 冲压油挥发性：在140℃温度下7min内挥发完全。
b) 弯管油挥发性：在140℃温度下5min内挥发完全。
4.2.6 机械杂质：不大于0.01%。
4.2.7 腐蚀性：100℃×3h铜片腐蚀级别不大于1级，100℃×3h铝片腐蚀为合格级。
4.2.8 硫含量: 不大于0.01%。
4.2.9 氯含量: 不大于0.01%。
4.2.10 接触角：
a) 干燥亲水角≤15°。
b) 水洗亲水角≤15°。
4.2.11 对皮肤刺激性：
挥发油的刺激性应在《化妆品卫生规范》皮肤刺激强度分级标准的轻刺激性以下（每天每只积分均值≤2.0）。
注：由于挥发油为脂类化合物，具有强烈的溶脂性并对皮肤有轻微的刺激性，使用时必须做好必要的防护措施，用护手霜涂抹可能接触的部位并佩戴防护手套。
4.2.12 摩擦系数：200kgf试验条件下不大于0.08。
4.2.13 最大无卡咬负荷P
：挥发油A不小于16kgf；挥发油B不小于18kgf。
B
：不小于100 kgf。
4.2.14 烧结负荷P
D。