异型钢丝的开发与应用

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钢丝绳牵引异形轨卡轨车系统在开拓煤业的应用研究

钢丝绳牵引异形轨卡轨车系统在开拓煤业的应用研究

钢丝绳牵引异形轨卡轨车系统在开拓煤业的应用研究梁安文【摘要】主要介绍了我国煤矿井下辅助运输发展现状,重点阐述了KSY90/ 250P 异形轨卡轨车系统组成、特点及应用情况,提出了一种新型轨道SMJ140异形轨,解决了普通轨运输车辆易掉道、翻车、跑车和制动不稳定以及槽钢轨不能与普通轨对接等问题.%This paper mainly introduces the present situation of auxiliary transportation in coal mine in our country, emphasizes on the composition, characteristics and application of KSY90/250P special-shaped rail truck, and puts forward a new type of track SMJ140 special-shaped rail, which solves the problem that the ordinary rail transport vehicle can easily fall off the track. Overturn, sports car and brake instability, and groove rail can not connect with the ordinary rail and other issues.【期刊名称】《机械管理开发》【年(卷),期】2018(033)005【总页数】2页(P74-75)【关键词】SMJ140异形轨;卡轨车;应用研究【作者】梁安文【作者单位】山西潞安集团蒲县开拓煤业有限公司, 山西蒲县 041200【正文语种】中文【中图分类】TU144引言目前我国煤矿以井工开采为主,90%以上的煤矿井下辅助运输采用的是轨道运输,除了少数的大型煤矿企业使用了国内外先进的辅助运输装备外,多数煤矿的辅助运输系统仍为小绞车、小机车运输等多段分散落后的传统运输方式,普遍存在辅助运输环节多、占用人员多、安全隐患多、机械化程度低等落后现象,且国内传统的普通轨卡轨车系统和槽钢轨卡轨车系统虽然在技术上有一定程度的提高,但在运输效率和安全性能方面仍然亟待提高。

钢丝绳无损检测技术及应用

钢丝绳无损检测技术及应用

钢丝绳无损检测技术及应用发布时间:2022-07-18T02:58:14.103Z 来源:《建筑设计管理》2022年4期作者:胡凯[导读] 严格控制电梯的设计、制造和安装,加强检验的目的是消除和减少因机械损伤、磨损或腐蚀而导致的剪切、挤压、坠落、撞击、被困、火灾、触电和材料失效等潜在危险,确保电梯的安全运行。

胡凯浙江省特种设备科学研究院浙江杭州 310000摘要:严格控制电梯的设计、制造和安装,加强检验的目的是消除和减少因机械损伤、磨损或腐蚀而导致的剪切、挤压、坠落、撞击、被困、火灾、触电和材料失效等潜在危险,确保电梯的安全运行。

电梯的监督检验,无论是电梯的验收检验,还是定期检验,都是无损检验。

关键词:电梯钢丝绳;无损检验技术;应用引言一般捻制钢丝绳的钢丝应具有较高的强度和韧性。

一般采用优质碳素结构钢冷拉制成。

钢中的磷、硫等杂质应控制在0.035%以下。

钢丝绳可以由单强度钢丝组成,也可以内外层由不同强度的钢丝组成,称为双强度钢丝绳。

根据绳股的捻合方向,钢丝绳可分为交替捻合和同向捻合两种。

在悬挂的情况下经常使用捻线,因为绳和股的捻线趋势相反,在使用中不容易松和扭。

下面将讨论电梯钢丝绳的无损检测技术和维护保养。

1钢丝绳的类型钢丝绳多为圆股钢丝绳,根据绳中钢丝的接触状态分为点接触钢丝绳、线接触钢丝绳和面接触钢丝绳。

点接触钢丝绳是普通钢丝绳,由直径相同的钢丝捻制而成。

由于制造简单,价格低廉,广泛应用于起重机械和牵引机械,但灵活性较差,使用寿命短。

线接触钢丝绳由不同直径的钢丝捻制而成,内部钢丝之间的接触成线状,钢丝间的挤压应力比点接触钢丝绳小得多。

线接触钢丝绳由于挠性好,使用寿命长,现已在起重机械尤其是电梯中广泛使用。

面接触钢丝绳是由不同截面的异形钢丝组成,使内部钢丝呈面接触。

一般用于特种用途。

2 电梯钢丝绳常见故障故障的分类及如何判断,电梯主要由机械、主驱动电路和电气控制部分组成。

主驱动系统也可以属于电气系统,所以电梯故障可以分为机械故障和电气故障。

石煤机有限责任公司异形轨

石煤机有限责任公司异形轨

轨道系统
轨道系统
煤矿用异形钢轨
异形钢轨是成套装备的核心技术之一,外形与普通轨差异很小, 非常适合复杂条件的煤矿井下使用。 结 构 特 点 轨头一侧与轨底采用普通轨结构尺寸,可与普通轨无缝对接 轨头另一侧为直角边,满足可靠卡轨和安全制动的要求
异形钢轨
异形钢轨截面
轨道系统
异形轨的卡轨
异形轨卡轨可靠 ●异形轨能实现可靠的卡轨功能。 槽钢轨卡轨强度低 ●槽钢轨卡轨侧强度低,易变形。 普通轨卡轨困难 ●普通轨轨头小,卡轨空间小, 卡轨不可靠。 ●轨道高度低,卡轨装置易与道 钉、压板干涉。
铺 设 技 术
轨枕铺设
梯子形轨铺设
齿轨梯子形轨
轨道系统
压绳装置
压绳装置常用于凹轨处,可有效地将钢丝绳压在轨道面以下,防 止钢丝绳弹高伤人,提高了整套装备的安全性能。
钢丝绳外弹力
压绳装置工作原理
压绳装置工作图
轨道系统
分体联动旋转道岔
满足牵引车通行的要求 特 点 解决了道岔变道时道内钢丝绳与轨道的干涉问题 解决了岔道过来车辆与轨道内钢丝绳的干涉问题 安装司控装置,实现远程控制
列车编组
运送人员列车编组
运送物料列车编组
运送支架列车编组
车辆部分
车辆的卡轨装置
车辆的卡轨装置主要由承载轮、卡轨轮、防跳轮组成。
车辆卡轨装置
车辆部分
可翻转卡轨装置
将销轴拔出,卡轨装置 整体翻转到轨道面以上 可翻转式卡轨装置 实现在异形轨上全程卡轨 运行及普轨上不卡轨运行
可翻转卡轨装置
车辆部分
车辆的制动装置
轨道系统
异形轨承载能力
抗弯能力计算 按使用条件建立轨道力学模型。
L/2 A P L/2 B

关于编制异形钢丝项目可行性研究报告编制说明

关于编制异形钢丝项目可行性研究报告编制说明

异形钢丝项目可行性研究报告编制单位:北京中投信德国际信息咨询有限公司编制时间:高级工程师:高建关于编制异形钢丝项目可行性研究报告编制说明(模版型)【立项 批地 融资 招商】核心提示:1、本报告为模板形式,客户下载后,可根据报告内容说明,自行修改,补充上自己项目的数据内容,即可完成属于自己,高水准的一份可研报告,从此写报告不在求人。

2、客户可联系我公司,协助编写完成可研报告,可行性研究报告大纲(具体可跟据客户要求进行调整)编制单位:北京中投信德国际信息咨询有限公司专业撰写节能评估报告资金申请报告项目建议书商业计划书可行性研究报告目录第一章总论 (1)1.1项目概要 (1)1.1.1项目名称 (1)1.1.2项目建设单位 (1)1.1.3项目建设性质 (1)1.1.4项目建设地点 (1)1.1.5项目主管部门 (1)1.1.6项目投资规模 (2)1.1.7项目建设规模 (2)1.1.8项目资金来源 (3)1.1.9项目建设期限 (3)1.2项目建设单位介绍 (3)1.3编制依据 (3)1.4编制原则 (4)1.5研究范围 (5)1.6主要经济技术指标 (5)1.7综合评价 (6)第二章项目背景及必要性可行性分析 (7)2.1项目提出背景 (7)2.2本次建设项目发起缘由 (7)2.3项目建设必要性分析 (7)2.3.1促进我国异形钢丝产业快速发展的需要 (8)2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (8)2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (8)2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (8)2.3.5提升企业竞争力水平,有助于企业长远战略发展的需要 (9)2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (9)2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (10)2.4项目可行性分析 (10)2.4.1政策可行性 (10)2.4.2市场可行性 (10)2.4.3技术可行性 (11)2.4.4管理可行性 (11)2.4.5财务可行性 (11)2.5异形钢丝项目发展概况 (12)2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (12)2.5.2试验试制工作情况 (12)2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (13)2.5.4异形钢丝项目建议书的编制、提出及审批过程 (13)2.6分析结论 (13)第三章行业市场分析 (15)3.1市场调查 (15)3.1.1拟建项目产出物用途调查 (15)3.1.2产品现有生产能力调查 (15)3.1.3产品产量及销售量调查 (16)3.1.4替代产品调查 (16)3.1.5产品价格调查 (16)3.1.6国外市场调查 (17)3.2市场预测 (17)3.2.1国内市场需求预测 (17)3.2.2产品出口或进口替代分析 (18)3.2.3价格预测 (18)3.3市场推销战略 (18)3.3.1推销方式 (19)3.3.2推销措施 (19)3.3.3促销价格制度 (19)3.3.4产品销售费用预测 (20)3.4产品方案和建设规模 (20)3.4.1产品方案 (20)3.4.2建设规模 (20)3.5产品销售收入预测 (21)3.6市场分析结论 (21)第四章项目建设条件 (22)4.1地理位置选择 (22)4.2区域投资环境 (23)4.2.1区域地理位置 (23)4.2.2区域概况 (23)4.2.3区域地理气候条件 (24)4.2.4区域交通运输条件 (24)4.2.5区域资源概况 (24)4.2.6区域经济建设 (25)4.3项目所在工业园区概况 (25)4.3.1基础设施建设 (25)4.3.2产业发展概况 (26)4.3.3园区发展方向 (27)4.4区域投资环境小结 (28)第五章总体建设方案 (29)5.1总图布置原则 (29)5.2土建方案 (29)5.2.1总体规划方案 (29)5.2.2土建工程方案 (30)5.3主要建设内容 (31)5.4工程管线布置方案 (32)5.4.1给排水 (32)5.4.2供电 (33)5.5道路设计 (35)5.6总图运输方案 (36)5.7土地利用情况 (36)5.7.1项目用地规划选址 (36)5.7.2用地规模及用地类型 (36)第六章产品方案 (38)6.1产品方案 (38)6.2产品性能优势 (38)6.3产品执行标准 (38)6.4产品生产规模确定 (38)6.5产品工艺流程 (39)6.5.1产品工艺方案选择 (39)6.5.2产品工艺流程 (39)6.6主要生产车间布置方案 (39)6.7总平面布置和运输 (40)6.7.1总平面布置原则 (40)6.7.2厂内外运输方案 (40)6.8仓储方案 (40)第七章原料供应及设备选型 (41)7.1主要原材料供应 (41)7.2主要设备选型 (41)7.2.1设备选型原则 (42)7.2.2主要设备明细 (43)第八章节约能源方案 (44)8.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范 (44)8.2建设项目能源消耗种类和数量分析 (44)8.2.1能源消耗种类 (44)8.2.2能源消耗数量分析 (44)8.3项目所在地能源供应状况分析 (45)8.4主要能耗指标及分析 (45)8.4.1项目能耗分析 (45)8.4.2国家能耗指标 (46)8.5节能措施和节能效果分析 (46)8.5.1工业节能 (46)8.5.2电能计量及节能措施 (47)8.5.3节水措施 (47)8.5.4建筑节能 (48)8.5.5企业节能管理 (49)8.6结论 (49)第九章环境保护与消防措施 (50)9.1设计依据及原则 (50)9.1.1环境保护设计依据 (50)9.1.2设计原则 (50)9.2建设地环境条件 (51)9.3 项目建设和生产对环境的影响 (51)9.3.1 项目建设对环境的影响 (51)9.3.2 项目生产过程产生的污染物 (52)9.4 环境保护措施方案 (53)9.4.1 项目建设期环保措施 (53)9.4.2 项目运营期环保措施 (54)9.4.3环境管理与监测机构 (56)9.5绿化方案 (56)9.6消防措施 (56)9.6.1设计依据 (56)9.6.2防范措施 (57)9.6.3消防管理 (58)9.6.4消防设施及措施 (59)9.6.5消防措施的预期效果 (59)第十章劳动安全卫生 (60)10.1 编制依据 (60)10.2概况 (60)10.3 劳动安全 (60)10.3.1工程消防 (60)10.3.2防火防爆设计 (61)10.3.3电气安全与接地 (61)10.3.4设备防雷及接零保护 (61)10.3.5抗震设防措施 (62)10.4劳动卫生 (62)10.4.1工业卫生设施 (62)10.4.2防暑降温及冬季采暖 (63)10.4.3个人卫生 (63)10.4.4照明 (63)10.4.5噪声 (63)10.4.6防烫伤 (63)10.4.7个人防护 (64)10.4.8安全教育 (64)第十一章企业组织机构与劳动定员 (65)11.1组织机构 (65)11.2激励和约束机制 (65)11.3人力资源管理 (66)11.4劳动定员 (66)11.5福利待遇 (67)第十二章项目实施规划 (68)12.1建设工期的规划 (68)12.2 建设工期 (68)12.3实施进度安排 (68)第十三章投资估算与资金筹措 (69)13.1投资估算依据 (69)13.2建设投资估算 (69)13.3流动资金估算 (70)13.4资金筹措 (70)13.5项目投资总额 (70)13.6资金使用和管理 (73)第十四章财务及经济评价 (74)14.1总成本费用估算 (74)14.1.1基本数据的确立 (74)14.1.2产品成本 (75)14.1.3平均产品利润与销售税金 (76)14.2财务评价 (76)14.2.1项目投资回收期 (76)14.2.2项目投资利润率 (77)14.2.3不确定性分析 (77)14.3综合效益评价结论 (80)第十五章风险分析及规避 (82)15.1项目风险因素 (82)15.1.1不可抗力因素风险 (82)15.1.2技术风险 (82)15.1.3市场风险 (82)15.1.4资金管理风险 (83)15.2风险规避对策 (83)15.2.1不可抗力因素风险规避对策 (83)15.2.2技术风险规避对策 (83)15.2.3市场风险规避对策 (83)15.2.4资金管理风险规避对策 (84)第十六章招标方案 (85)16.1招标管理 (85)16.2招标依据 (85)16.3招标范围 (85)16.4招标方式 (86)16.5招标程序 (86)16.6评标程序 (87)16.7发放中标通知书 (87)16.8招投标书面情况报告备案 (87)16.9合同备案 (87)第十七章结论与建议 (89)17.1结论 (89)17.2建议 (89)附表 (90)附表1 销售收入预测表 (90)附表2 总成本表 (91)附表3 外购原材料表 (92)附表4 外购燃料及动力费表 (93)附表5 工资及福利表 (95)附表6 利润与利润分配表 (96)附表7 固定资产折旧费用表 (97)附表8 无形资产及递延资产摊销表 (98)附表9 流动资金估算表 (99)附表10 资产负债表 (101)附表11 资本金现金流量表 (102)附表12 财务计划现金流量表 (104)附表13 项目投资现金量表 (106)附表14 借款偿还计划表 (108) (112)第一章总论总论作为可行性研究报告的首章,要综合叙述研究报告中各章节的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。

异型线绞合导体应用及生产工艺探讨

异型线绞合导体应用及生产工艺探讨

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异型线高速连续变形拉丝技术:此技术采用Ø9.5mm铝( 合金)杆或Ø8.0mm铜杆通过每道异型拉丝模拉制成设计 形状的异型线,即每道都为异型拉丝模,异型线配模满 足拉丝设备速比参数,同时要采用低滑动系数配模,配 模示意图如下:
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连续变形异型拉丝配模可适用于目前电缆行业的水箱拉机 、滑动式拉丝机、分电机拉丝机(旧式储线式拉丝机除外) ,连续变形可实现像拉制圆线一样的高速拉制不断线,拉制 速度可达25米/秒。水箱式拉制异型线视频
3)、穿线顺序为:先穿中心线,然后穿异型线,穿异型 线顺序按1~5层顺序穿线,即从最内层按顺序穿到最外层 ;每一绞层异型线穿线方式为先围绕一周间隔几根线均匀 顺序穿线,直到穿不进整形模为止,然后调好节距内层节 径比14~20,最外层节径比10~14;
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4)、开始点动框绞机,在点动牵引力带动下把剩余异 型线以同样的方式逐一穿到整形模具里,然后整个框 绞机起动观察异型单线是否有翻身现象,若有翻身现 象再进行预扭调节,直到所有异型线复位绞制成型, 然后开始整个框绞机起动正常绞制生产成异型线绞合 电缆导体;
电线电缆用异型线绞合导体应用及异型线拉丝 绞制生产工艺技术探讨
报告人:刘凯 芜湖市弋江区 日期:2014.9.7 1
报告大纲
一、异型线绞合导体在电线电缆行业中的应用 二、电线电缆行业异型线绞合导体生产工艺及应
用现状 三、拉制成型异型线绞合导体在电线电缆行业应
用的特点 四、异型线拉制和绞制工艺技术 五、发明专利“异型线绞合电缆导体及其生产方
拉制成型异型线绞合导体可有效解决以上两种 工艺易出现的工艺问题(绞制成型后退火可有效 消除异型线绞制过程中的异型单线内应力,采用 相邻层绞向相反结构可生产25mm2及以上任意导 体规格);因此拉制成型异型线绞合导体可用作 1-500kV电力电缆导体成本低、结构稳定、不易 出现生产工艺质量问题。

钢丝绳分类知识及用途-金属丝

钢丝绳分类知识及用途-金属丝

第一篇钢丝绳及其构件的制造1钢丝wires由碳素钢或合金钢通过冷拉或冷轧而成的圆形(或异形)丝材;它是构成股的基本单元。

1.1制造方法methodofmanufacture1.1.1冷拉colddrawinga.干拉:拉拔钢丝时,采用固态(或胶状)润滑剂;b.湿拉:拉拔钢丝时,采用液态润滑剂。

1.1.2冷轧coldrolling1.1.3淬火——焙炖或派登脱patentinga.铅淬火;b.其他介质(水、盐、空气等)淬火。

1.2横截面形状shapeofcross-section1.2.1圆形round1.2.2异形shaped除圆形以外的其他形状,如z型、V型、H型等。

1.3材料material1.3.1碳素钢carbonsteela.低碳钢;b.中碳钢;c.高碳钢。

1.3.2合金钢alloysteel1.4表面状态conditionofsurface1.4.1光面——无镀层withoutcoating1.4.2镀(涂)层protectivecoating1.4.2.1镀锌层zincgalvanizeda.热镀层:将钢丝浸到熔融的锌液中形成的镀层;b.电镀层:镀层金属(锌)离子通过电化学作用沉积在钢丝表面上形成的镀层。

1.4.2.2镀铝层aluminiumcoated1.4.2.3镀铜层coppercoated1.4.2.4镀镉层cadmiumcoated1.4.2.5塑料涂层plasticcoated1.4.2.6其他镀(涂)层othercoatings1.4.3镀层方法methodofcoatinga.先拉后镀:钢丝拉到成品尺寸后进行镀制;b.先镀后拉:对半成品钢丝进行镀制,然后再拉到成品尺寸。

1.5钢丝的位置positionofwires1.5.1中心钢丝corewireorkingwire股或单股绳中处于中心位置且被包捻的单根钢丝。

1.5.2外层钢丝wireoftheouterlayer股或单股绳中处于最外层的钢丝。

异形钢丝的生产

异形钢丝的生产

异形钢丝的生产一、异形钢丝的生产工艺1. 原料准备异形钢丝的生产原料主要是高品质的钢材,如碳素结构钢、合金钢等。

在生产过程中,钢材经过熔炼、锻造、拉拔等多道工序,逐步变成成型的异形钢丝。

在这一阶段,钢材的质量和成分是影响产品质量和性能的重要因素。

2. 异形钢丝的拉制拉制是异形钢丝生产中的关键工艺,其目的是通过拉拔变形使钢材变成所需的异形截面。

拉制过程中需要控制拉拔速度、拉杆温度、拉丝模具和拉丝设备的参数,以确保产品的尺寸精度和表面质量。

3. 异形钢丝的表面处理表面处理是异形钢丝的另一个重要工艺环节,主要包括除锈、酸洗、磷化、喷涂等工序。

通过表面处理,可以提高产品的耐腐蚀性能和美观度,满足不同领域的需求。

4. 异形钢丝的检测和包装在生产过程的最后阶段,对异形钢丝的尺寸、力学性能、化学成分等进行严格检测,确保产品的质量达到设计标准。

随后对产品进行包装、标识等工作,方便运输和使用。

二、异形钢丝的关键技术1. 拉丝工艺技术异形钢丝的拉丝工艺是生产中的关键环节,其拉拔成型过程对产品的尺寸精度和表面质量有着重要影响。

拉丝设备的先进性能和精准的操作技术,是保证产品质量的关键。

3. 自动化生产技术随着科技的不断进步,异形钢丝的生产中逐渐引入自动化生产技术,如数控拉丝机、自动表面处理设备等。

自动化生产技术能够提高生产效率和产品质量稳定性,是行业发展的重要方向。

4. 质量控制技术质量控制技术是保证产品质量的关键,包括原材料质量检测、生产过程控制、成品检测等多个环节。

先进的质量控制技术能够及时发现和解决生产中的质量问题,确保产品的一致性和稳定性。

三、异形钢丝行业发展前景随着现代工程建设的不断发展和城市化进程的加快,对建筑材料的需求日益增长,特别是对质量优良、性能稳定的异形钢丝的需求更是日益增加。

在此背景下,异形钢丝行业具有广阔的发展前景。

随着科技的不断进步和新材料的不断涌现,异形钢丝的品种和规格将不断丰富和完善,满足市场对不同材质、不同规格、不同形状的需求。

异形钢管脚手架施工技术在工程中的应用

异形钢管脚手架施工技术在工程中的应用

异形钢管脚手架施工技术在工程中的应用
李腾;张良;马忠勉;高金才;赵博民;刘思思
【期刊名称】《建筑技术开发》
【年(卷),期】2022(49)19
【摘要】通州运河核心区V-04、V-06多功能用地项目07号商务办公楼工程为保护古城墙遗址以及解决中庭上方15m高吊顶及装修施工,在场地狭小及屋顶封闭的环境下,创新采用钢管架体、钢丝绳等材料与四周结构相连并搭设成一种异形操作架,既满足施工要求又节约了施工成本,还确保了安全,取得了显著的技术与经济效益,值得类似项目参考与借鉴。

【总页数】3页(P78-80)
【作者】李腾;张良;马忠勉;高金才;赵博民;刘思思
【作者单位】北京六建集团有限责任公司
【正文语种】中文
【中图分类】TU74
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1.先进施工架体技术建筑工程的好搭档--拱构型门式钢管脚手架在高层施工中的应用
2.碗扣式脚手架与承插型盘扣式脚手架在现浇桥梁工程施工中的应用对比
3.安德固系列脚手架在大型公建外施工脚手架工程中的应用
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异型管的制作方法

异型管的制作方法

异型管的制作方法
异型管是啥玩意儿?嘿,那可是个神奇的存在!咱先说说异型管的制作方法吧。

首先得有合适的原材料,就像厨师得有好食材一样。

然后通过模具进行挤压成型,这就好比把面团放进模具里变成各种形状。

接着进行加工和调整,确保尺寸精准,这可不能马虎,要是尺寸不对,那可就麻烦啦!制作过程中得注意安全,这可不是闹着玩的。

就像走钢丝一样,稍有不慎就可能出问题。

得戴上防护装备,小心操作那些机器。

稳定性也很重要啊!要是不稳定,做出来的异型管歪七扭八的,那咋用呢?
异型管的应用场景那可多了去了。

想象一下,它就像一个万能的小助手,在建筑领域,可以用来做独特的装饰,让建筑物变得与众不同。

在机械制造中,能发挥特殊的作用,就像一颗关键的螺丝钉。

它的优势也不少呢!独特的形状可以满足各种特殊需求,不像普通的管子那么单调。

而且质量好,耐用,就像一个坚强的战士。

再说说实际案例吧。

有个建筑项目,用了异型管做装饰,哇塞,那效果简直太棒了!整个建筑瞬间变得高大上起来,吸引了无数人的目光。

这就说明异型管在实际应用中真的很厉害。

总之,异型管是个超棒的东西,制作要小心,应用很广泛,优势
很明显。

大家不妨试试,肯定会有惊喜。

子午线轮胎胎圈钢丝的应用和发展

子午线轮胎胎圈钢丝的应用和发展

1 . 6 5 mm NT钢 丝生产 效 率高 ,制造 成本 低 。
的发展 前景 乐观 。 胎 圈钢 丝 在 轮胎 中 的作用 是 将外 胎 稳 固在 轮
2 子午线轮胎对胎 圈钢丝的结构特点及性 能要求 子 午线 轮 胎胎 圈钢 丝是 一 种用 于加 强 轮 胎胎
辋上。轮胎在行驶中胎 圈要承受伸张、压缩、离
低 ,还不 到镀 青铜 胎 圈钢 丝 的 5 0 %。这 是 由于冷
上,钢丝圈在轮胎行驶中承受着拉伸、压缩、扭
转 及离 心 作用 力 。子 午 线轮 胎 技术 对 胎 圈钢 丝 的 要 求主 要 体现 在 胎 圈钢 丝 的断 裂伸 长 率 、镀 层 、 镀 铜量 以及 与橡 胶 的粘 结 力上 。胎 圈钢 丝 的断 裂 伸 长率 是 子 午线 轮胎 的关键 性 指 标 ,若 不合 格 则 不 能 使用 。伸长 率 在很 大 程度 上 影 响钢 丝 圈 的强 度 ,即钢 丝 伸长 率 符合 要 求可 以使钢 丝 圈在 受 力 时产 生伸 长 而 消 除 内外 层 钢 丝受 力 差别 ,从而 使 钢 丝 圈 的每 根钢 丝 都 能均 匀 分担 外 力 。此 时钢 丝 圈强度 与 设计 计算 的强度 相 符 ,达到 设计 要求 。 胎 圈钢 丝 的截 面 为 圆形 ,表 面 附有 镀 铜 层 , 含碳 量 为 0 . 8 0 %~0 . 8 5 %。直 径为 1 . 5 0 m m 的胎 圈 钢丝 ,当破 断 力2 3 7 0 0 N,伸 长率 在 4 %~7 %,屈 强 比在 9 0 % ̄9 7 %时 ,可 提 高胎 圈钢 丝 的强 度 和 抗 疲 劳强 度 ,减 少胎 圈钢 丝 的用量 ,可 以减 轻轮 胎 的 重量 ,降低 轮胎 滚 动 阻力 ,节 能和 降低 轮胎 的生产 成 本 ;还 可 以减 小钢 丝 蠕变 性 ,从而 延 长 轮 胎 的寿命 。

几种特殊钢丝作业工具应用

几种特殊钢丝作业工具应用

几种特殊钢丝作业工具应用一、钢丝刷钢丝刷是以钢丝为毛刷的基本材料制成的刷子,广泛应用于金属材料表面除锈、清洗和毛刺去除等方面。

钢丝刷种类繁多,根据使用不同的工作环境和目的,有圆盘刷、铲刷、切割刷、手持刷等多种不同的类型。

钢丝刷主要适用于以下几个行业:1、金属加工行业:适用于去除金属材料表面的锈蚀、氧化层和污垢等。

2、机械制造行业:适用于清除机床、模具和零件上的油脂、污垢、未熟铸件等。

3、建筑行业:适用于清除砖、混凝土和水泥等材料表面的残渣和污垢。

二、切割钳切割钳是一种铁工工具,也称为侧剪钳,它通常使用在建筑、家装或金属加工行业中。

它的主要功能是切割金属或其他硬质材料。

根据不同的使用需求,切割钳也分为不同类型,例如剪线钳、钳子、裁剪钳等。

切割钳的优点是:1、适用于切割直线或异形金属。

2、使用安全便捷,通常不需要额外的电源或设备。

3、切割精度高,不会损坏原材料的表面质量。

三、绞盘绞盘是一种用于解决物体搬运、吊装、牵引等问题的机械装置。

他们通常使用于工地、五金厂、船舶等场合。

绞盘的主要应用是在船舶和建筑行业,尤其在货物吊装和新楼房的高空施工。

绞盘通常包含以下几个元素:1、绞盘主体:通常称为“绞盘”。

2、绞盘绳:通常用于将物体连接到绞盘上。

3、绞盘钢丝:是用来升降重物的工具。

绞盘的机制和使用方法与其他机械设备类似,最重要的是促进工作效率的同时,保证了使用者的安全。

四、钢丝锯钢丝锯是一种钢丝制成的钳子,通常用于将管道、角铁、电线、铝管等金属材料截断。

与其他锯具相比,钢丝锯具有以下优点:1、手持便捷,适用于狭隘的工作空间,方便切割金属材料。

2、适用于切割各种金属,在有些情况下比切割锯更加优越。

3、不会对金属材料产生过大的压力,因此不会破坏原材料的性质。

钢丝锯通常使用于建筑行业、五金厂、电器组装厂等需要切割金属的场合。

五、钢丝绑扎机钢丝绑扎机也称绑扎机、编织机或输送带绑扎机,是一种用于绑扎钢铁、混凝土、木材等材料的机械设备。

复杂异形钢结构设计方法与工程实例

复杂异形钢结构设计方法与工程实例

复杂异形钢结构设计方法与工程实例嘿,咱今儿就来聊聊复杂异形钢结构设计方法和工程实例这档子事儿。

你想想看啊,那复杂异形钢结构可不就像是个爱调皮捣蛋的小孩子嘛,有着各种各样奇奇怪怪的形状和要求。

要搞定它,那可得有两把刷子。

先说这设计方法吧,那可真是一门大学问。

就好比是给这个调皮孩子量身定制一套合适的衣服,尺寸得刚刚好,款式还得新颖独特。

设计师们得绞尽脑汁,考虑各种因素呢。

要计算力学啊,要考虑稳定性啊,就像走钢丝一样,得小心翼翼,稍有偏差可能就前功尽弃啦。

然后呢,还得根据实际情况来灵活应变。

就跟咱平时过日子似的,计划赶不上变化呀。

可能原来设计得好好的,突然客户又有新要求啦,或者施工过程中遇到啥难题啦,这时候就得赶紧开动脑筋想办法解决。

这可不像做数学题,只有一个标准答案,这里面的变数多了去了。

再来说说工程实例,那可真是让人惊叹不已。

你看看那些造型独特的建筑,有的像朵花,有的像只鸟,多神奇啊!这些可都是复杂异形钢结构的杰作。

比如说那个有名的“鸟巢”,哇塞,那复杂的结构,那独特的造型,得花费多少心思和精力才能完成啊。

还有那些奇形怪状的桥梁,横跨在江面上、山谷间,多壮观啊!这背后都是无数设计师和工程师们的辛勤付出。

咱就说,要是没有这些厉害的设计方法和工程实例,咱们的城市能有这么多漂亮独特的建筑吗?能有这么多让人眼前一亮的景观吗?那肯定不能啊!这些复杂异形钢结构就像是城市的艺术品,给我们的生活增添了一抹亮丽的色彩。

你再想想,如果设计师们都不敢挑战,都不去尝试那些复杂异形的设计,那咱们的建筑不就都千篇一律了吗?那多没意思呀!正是因为有了他们的勇敢尝试和创新,我们才能看到这么多让人惊艳的建筑。

所以说啊,复杂异形钢结构设计方法和工程实例真的是非常非常重要的呀!它们让我们的世界变得更加丰富多彩,让我们的生活更加有滋有味。

咱可得好好珍惜这些成果,也得为那些默默付出的设计师和工程师们点个赞呐!你说是不是这么个理儿呢?。

四股双压实钢丝绳的研发及应用

四股双压实钢丝绳的研发及应用
K 6 W +F 3S C和 K 5 S+F 4XK 5 C。
展, 四股 扇形 股 钢丝 绳 4 ×3S+5 C和 4 V 9 F VX 4 S+ F 8 5 C在港 口装 卸 、 钢丝 绳 索具 、 车起 重 机 、 汽 旋
挖 钻 机 、 带式 起重 机 、 履 轮胎 吊机 、 型航 空拖 靶 、 新 捞 油 作业 等设 备 上 已有 一 些 应 用 实 例 … , 其 适 合 于 尤 高扬 程 的起 重 场合 , 风 电设 备 安装 , 型建 筑工 地 如 大
第 3 卷 7
Vo. 7 13
第5 期
No 5 .


制 品
P o cs r du t
21 0 1年 1 月 0
0co e 2 1 tb r 0 1
M e a tl
di1 .9 9 ji n 10 4 2 .0 .50 3 o:0 3 6/ . s.0 3— 2 62 1 0 . 1 s 1
制参数却与普通圆股绳 区别甚大。开发的主要 目的
是为 了 替 代 传 统 多 层 股 钢 丝 绳 的 部 分 结 构 , 为 此 , 者查 阅了相 关资 料 笔 。 文献 [ ] 出 了 “ 体 连 拉 、 股 挤 压 制 造 工 5提 整 圆 艺 ” 这种 方法 是 圆股 经 过 压 线 瓦成 绳 后 , 丝 绳 进 , 钢 入整 体变 形模 , 中 圆股 在 模 壁径 向挤 压 力 作 用 下 绳
履带式起 重机上 。
关键 词 四股双压实钢丝绳 ; 捻制参数 ; 品设 计 ; 打 ; 产 锻 压缩率
中图分类号 T 354 G 6 . 5
Re e r h de eo s a c v l pm e t a d pp i a i n ff ur s r nd o l o pa t d wie r pe n n a lc to o o t a s d ub e c m ce r o

CATIA实操第14节异形管的设计方法

CATIA实操第14节异形管的设计方法

CATIA实操第14节异形管的设计方法在工业设计和制造领域,异形管的应用十分广泛。

无论是汽车、航空航天还是机械制造等行业,异形管都扮演着重要的角色。

异形管的设计不仅要满足功能需求,还要考虑制造工艺和成本等因素。

在这一节中,我们将详细探讨 CATIA 中异形管的设计方法。

首先,我们需要明确异形管的设计要求。

这包括管子的形状、尺寸、材质、连接方式以及工作环境等。

例如,如果异形管用于输送高温液体,那么就需要选择能够耐高温的材质,并在设计中考虑热膨胀的影响。

在 CATIA 中,我们可以通过多种方法来创建异形管。

其中一种常用的方法是使用“创成式外形设计”模块。

在这个模块中,我们可以使用草图工具绘制异形管的截面轮廓,然后通过拉伸、旋转、扫掠等操作来生成管子的实体模型。

让我们以一个简单的异形管为例来进行操作演示。

假设我们要设计一个弯曲的椭圆形异形管。

首先,打开 CATIA 软件,进入“创成式外形设计”模块。

第一步,绘制异形管的截面轮廓。

点击“草图”按钮,选择一个合适的平面作为草图平面。

在草图中,使用“椭圆”工具绘制一个椭圆形,并根据需要调整其大小和形状。

然后,使用“直线”工具绘制连接椭圆两端的直线,形成封闭的截面轮廓。

第二步,对截面轮廓进行拉伸操作。

退出草图后,点击“拉伸”按钮,选择刚才绘制的截面轮廓,输入拉伸的长度,即可得到一个初步的异形管模型。

但这只是一个直的异形管,如果要实现弯曲的效果,我们可以使用“扫掠”操作。

首先,绘制一条弯曲的引导线。

这条引导线将决定异形管的弯曲路径。

然后,选择“扫掠”工具,依次选择截面轮廓和引导线,即可得到弯曲的异形管模型。

在设计异形管的过程中,还需要注意一些细节问题。

比如,管子的壁厚要均匀一致,以保证其强度和稳定性。

如果异形管需要与其他部件连接,还需要设计合适的连接接口。

另外,CATIA 还提供了参数化设计的功能。

通过定义参数,可以方便地修改异形管的尺寸和形状,提高设计效率。

例如,我们可以将异形管的长度、直径、弯曲半径等定义为参数,当需要修改设计时,只需要修改参数的值,模型就会自动更新。

异形管材生产工艺

异形管材生产工艺

异形管材生产工艺
异形管材生产工艺是一种通过加工和调节钢材形状的方法,使其符合特定需求和设计要求的管道制造工艺。

首先,异形管材生产的第一步是选材。

根据需求和设计要求,选择合适的钢材作为原料。

这些钢材通常是碳钢、不锈钢或合金钢等。

然后,将选好的钢材送入到弯管机进行弯管加工。

根据异形管材的设计要求,将钢材弯曲成特定的形状。

弯管机可根据不同的角度和半径进行调节,使得钢材弯曲成所需的形状。

接下来,对弯曲的钢管进行切割。

使用切割机器对弯曲的钢管进行切割,使其满足指定长度的要求。

切割过程需要注意保证切口的平整度和尺寸的准确性。

随后,进行异形管材的冲压加工。

利用冲压机将钢材进行冲压,形成特定形状的孔洞或凹凸图案。

冲压加工可以增加管道的表面美观度,并为后续的连接和安装提供便利。

最后,进行异形管材的表面处理。

通常情况下,钢材表面会经过除锈和喷漆等处理,以提高其耐腐蚀性和防止产生锈蚀。

表面处理还可以根据设计要求进行特殊的涂层和装饰,以增加管道的可靠性和美观性。

需要注意的是,在整个工艺过程中,需要进行严格的质量控制
和检验。

通过合适的检验手段和设备,对每个工艺环节进行检验,确保生产出的异形管材符合设计要求和相关标准的规定。

异形不锈钢加工工程施工

异形不锈钢加工工程施工

异形不锈钢加工工程施工随着科技的进步和建筑行业的发展,异形不锈钢加工工程在建筑领域中的应用越来越广泛。

异形不锈钢以其独特的形状和优异的性能,为建筑行业带来了新的设计理念和施工技术。

本文将从异形不锈钢加工工程的定义、施工流程、注意事项等方面进行详细介绍。

一、异形不锈钢加工工程的定义异形不锈钢加工工程是指采用先进的技术和设备,对不锈钢材料进行切割、折弯、焊接、抛光等工艺处理,使其形成具有特定形状和尺寸的制品。

异形不锈钢加工工程包括不锈钢异形板材、异形管材、异形棒材等加工产品,广泛应用于建筑、装饰、家具、景观等领域。

二、异形不锈钢加工工程施工流程1. 材料验收:在工程施工前,首先要对原材料进行严格的验收,确保原材料的质量符合标准要求。

验收内容包括材料的规格、型号、厚度、表面质量等。

2. 切割加工:根据设计图纸的要求,对不锈钢材料进行切割加工。

切割方式包括激光切割、等离子切割、锯切等。

切割过程中要注意切割速度、切割温度等参数的控制,以确保切割质量。

3. 折弯加工:对不锈钢材料进行折弯加工,形成所需的形状。

折弯加工前需进行模具设计,确保折弯后的形状和尺寸准确。

折弯过程中要注意折弯力矩、折弯半径等参数的控制。

4. 焊接加工:对切割和折弯后的不锈钢部件进行焊接加工,保证焊接牢固、美观。

焊接方式包括氩弧焊接、电弧焊接等。

焊接过程中要注意焊接电流、焊接速度等参数的控制。

5. 抛光加工:对焊接后的不锈钢表面进行抛光处理,使其达到设计要求的光泽度。

抛光方式包括手工抛光、机器抛光等。

抛光过程中要注意抛光压力、抛光速度等参数的控制。

6. 表面处理:对抛光后的不锈钢表面进行酸洗、钝化等处理,以提高其耐腐蚀性能。

表面处理过程中要注意处理液的浓度、处理时间等参数的控制。

7. 质量检测:在整个加工过程中,要对每个环节进行质量检测,确保最终产品的质量符合要求。

检测内容包括尺寸精度、形状误差、表面质量等。

8. 包装和运输:完成加工后的异形不锈钢制品需进行妥善包装,防止在运输过程中损坏。

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异型钢丝的开发与应用公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
异型钢丝的开发与应用
一、概述
异型钢丝亦即非圆断面钢丝,由于其断面形状复杂、尺寸精度高、形状免切削和长度无限长等特性,因而具有广泛的用途,如机械弹簧和垫圈用方形(或梯形)钢丝、汽车及摩托车用高档化油器及活塞环钢丝、玻璃升降器与座椅调角器用大规格扁钢丝、纺织行业用针布钢丝和儿童玩具及钟表用发条钢丝、万吨压力机缠绕用高强度低松弛扁钢丝、航天以及军工用其他特殊合金异型钢丝等。

目前国内的异型钢丝在形状、尺寸、公差、通条性和表面处理上仍与发达国家有着较大差距。

异型钢丝截面形状复杂,既有规则形状,如方形、矩形、三角形、六角形、扁形等,也有其他多边不规则形状。

我国生产企业采取拉拔、轧制和拉轧结合的方式,已能生产多种形状的异型钢丝。

材料也从普碳钢发展为碳素结构钢、碳素弹簧钢、合金工具钢、不锈钢、耐热耐蚀合金钢、高铬轴承钢和有色金属等,很多普通用途的异型钢丝国内均可生产,并能满足市场需要,但是仍有很大一部分用于高端产品的高质量异型钢丝依赖进口(如轿车气门簧用卵形丝、纺织器材用椭圆针布钢丝及活塞气环、油环、刮片环用异型钢丝等)。

从整体来讲,国内异型钢丝与国外产品在质量方面差距主要表现在:
1、尺寸波动大
国内生产的异型钢丝尺寸公差一般为±~±0.03mm,较高精度可达± ~±
0.015mm,而国外同类型异型钢丝公差为±~±0.01mm。

2、形状不规则
国内生产的异型钢丝形状不规则,尖角不充满,有镰刀弯和钢丝形状扭转等现象,这主要是模具加工技术和金属变形技术还有待提高。

如国内某纺织器材厂从比利时进口的椭圆针布钢丝,断面切片投影放大了100倍,与根据椭圆长短轴理论作图比较,两者重合得天衣无缝,确实保证了钢丝的形状特点。

3、通条性能差
不论是冷拉、软态,还是油淬火回火状态异型钢丝,国内产品都有通条性能差的问题。

如同一盘钢丝,国内钢丝强度上下限一般在±100MPa;而国外同类钢丝则可达到±50MPa,有些甚至可达到±10MPa。

质量不稳定是国内异型钢丝最大的问题。

造成通条性差的主要原因是原材料问题及热处理工艺等。

4、钢丝综合力学性能差
国内生产的异型钢丝在抗拉强度指标上可以达到国外同类钢丝标准,但其塑、韧性指标往往达不到要求,以至于钢丝使用时常常出问题。

如轿车气门簧用卵形钢丝弹簧疲劳次数要达到百万次,而国内有些产品还达不到十万次,这主要是原材料钢质纯净度不够及生产、热处理工艺缺陷造成的。

5、表面质量
国外进口钢丝表面较洁净,无损伤、沙尘、油土等问题,从外观看,要么是金属原色涂油防绣,要么是表面涂镀层,既美观又防绣。

而国内生产的异型钢丝,包装简单,表面大多不进行特别处理,外观视觉差。

随着机械工业、汽车工业的技术进步,对高质量的异型钢丝的要求日益迫切,高质量的异型钢丝不仅形状要求多种多样,更要具有优良的力学性能,如高强度、高韧性、低松弛、耐腐蚀、耐疲劳、耐磨损等。

法尔胜集团公司作为中国线材制品行业的领头羊,在线材制品的生产方面已经有了大量的技术储备,因此在通过
一段时间的市场调研与试验后,决定以S型钢丝作为切入点,进行异型钢丝的开发与应用。

二、异型钢丝的主要工艺控制点
异型钢丝的生产方法主要分为模拉、轧制、辊拉、轧-拉复合等,以上几种生产方法各有优缺点,如下表对比:
结合选定规格产品的情况,可采用轧制和模拉两种生产方法。

主要生产工艺流程如图1。

异型钢丝的主要工艺控制点:
1、宽展及影响因素的确定:宽展是圆丝在轧制前后的宽度变化量。

不管是生产简单断面的圆丝、方丝、矩形丝,还是其他复杂断面的异型丝,都没有精确地确定圆钢丝直径的方法,因为同一种尺寸的产品,不同的生产方法,对圆丝直径要求不一样,而且同一种尺寸产品,同一种生产方法,不同的生产材料或设备对圆丝直径大小要求也不一样,因为影响宽展的因素很多,如压下量、摩擦系数、钢丝材质、辊径等,通过工艺试验,确定这些影响因素跟宽展的关系,制定合理的轧制工艺,合理的估算圆丝半成品直径,控制成品丝尺寸精度。

2、钢丝道次变形率及总变形率的确定:跟圆丝拉拔一样,都需要合理的分配道次变形率以及确定钢丝的总变形率,以保证生产的顺利进行。

可以用高度压下量近似的表示,通过试验确定不同强度丝材的道次压下量,进而制定不同规格产品的合理的轧制道次。

3、应力控制:由于各种因素如摩擦、温度不均匀或轧辊变形等造成扁丝变形不均匀时,在金属内部就会引起内应力,这种内应力称为附加应力;在轧制后残存在金属内部的附加应力成为残余应力。

无论是附加应力还是残余应力,其中各自都包含拉应力和压应力,二者同时存在,且互相平衡。

其中拉应力更为有害,当其值超过强度极限时,扁丝就会产生裂纹。

因此在实际生产中,力求变形和应力均匀分布,以减少附加应力和残余应力。

但是实际生产时往往难以控制,因此需要通过试验,合理的去除应力,添加去应力装置或者其他方法。

4、成品丝线性:轧制时容易出现侧弯现象,侧弯的成因是由于钢丝通条性能不均或退火后钢丝本身产生的硬弯所致。

拟解决的工艺试验:提高热处理退火的均匀性;适当增加圆丝直径,退火后先轻拉,再进行轧制。

5、热处理工艺试验:一般客户对异型钢丝都有一定的力学性能要求,如弯曲、延伸等。

钢丝在经过轧制等冷加工变形之后这些力学性能就会相应的变化,弯曲和延伸性能降低,强度上升等。

这些技术指标在很大程度上制约着国内产品的竞争,因此需要相应的热处理工艺试验,摸索生产工艺,进行高性能产品的生产,满足高端客户的需求。

6、润滑液:异型钢丝的润滑跟圆丝的润滑基本上一样,但是异型钢丝的生产速度快时变形热很大,直接影响轧制系统的精度,也影响异型丝的尺寸精度,因
此异型钢丝对润滑剂的要求更高。

拟选用几种润滑剂进行试验对比选择,确定不同材质异型丝所需要的最佳的润滑液。

7、导卫装置:导卫的作用是正确地将丝材导人轧辊孔型,保证异型丝在孔型中稳定变形,并得到所要求的几何形状和尺寸;同时又顺利、正确的将异型丝从孔型中导出,防止缠辊,还可以控制或强制丝材扭转或弯曲,并按照一定的方向运动。

因此导卫装置应具有合理的结构、坚固耐磨、装卸方便安全、调整灵活等特点。

因而要根据孔型形状、尺寸以及在轧辊上的配置使用情况,正确设计导卫装置的形状和尺寸,以保证导卫装置实现其作用。

并根据生产实际选取合适的材质,并尽量使其常用部件标准化,减少机械加工量,减少备件储备。

三、大桥缆索主索缠绕用S 型钢丝的开发与应用
1、 S型钢丝用途
悬索桥主索的工作质量直接影响到全桥的使用寿命,其中耐久防腐性能是其中的重要指标。

传统的防腐方法是防腐涂层+外缠圆型镀锌钢丝+外涂防水,但是在对主索年检过程中,发现主缆钢丝仍然出现锈蚀,因此润扬长江大桥悬索主索首次引进了日本新日铁公司研制的S型镀锌钢丝。

S型钢丝(见图2、图3)相对于圆型缠绕钢丝最大的优势就是,S型钢丝作为主缆缠丝,缠绕后相互压扣为一体,密封效果良好,可以有效地阻挡雨水和海雾凝结水的侵入,以减少酸性介质对塔桥主缆的腐蚀,提高缆索的使用寿命,是大桥主缆缠丝的发展方向。

2、 S型钢丝主要性能
S型钢丝质量特性
3、 S型钢丝的生产工艺
模拉具有较高的尺寸精度,但模拉和操作投入较大,因此S型钢丝的成型采用了轧制与模拉相结合的工艺生产。

其主要生产、工艺为:盘条一一半成品圆丝拉拔一一多道次轧制一一热镀锌一一模拉一一收线。

S型钢丝是带有沟槽的异型钢丝,钢丝热镀锌时轴向旋转会严重影响钢丝尺寸和形状的变化,因而必须有合适的导向装置,并要防止已成形的钢丝被刮伤。

尤其是沟槽中助镀剂要充分干燥,否则液体进入锌槽,汽化后锌液四溅,造成安全隐患。

四、结语
由于异型钢丝形状复杂、尺寸精度高、形状免切削和长度无限长等特性,因而具有广泛的用途,因此对异形钢丝的研发势在必行。

但是异型钢丝的研发难度很大,针对不同用途和形状的异型钢丝需采用不同的方法进行生产,而且必须加强控制好每一个工艺控制点。

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