关于同意某某能源投资开发有限公司为公交车LNG天然气供气商的批复

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天然气公司调研报告

天然气公司调研报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除天然气公司调研报告篇一:天然气市场调研报告天然气市场调研报告榆林市榆神工业区天然气市场调研报告目录1、榆神工业区天然气利用工程项目背景 (2)2、公司简介................................................. . (2)3、园区概况、环境现状 (3)3.1榆神工业区概况................................................. (3)3.2环境现状.....(:天然气公司调研报告)................................................ (4)4、供气规模................................................. .. (5)4.1供气原则................................................. . (5)4.2用气量计算................................................. .. (6)4.2.1居民气化率预测................................................. (6)4.2.2用户耗气指标................................................. (6)4.2.3不均匀系数................................................. .. (7)4.2.4耗气量计算................................................. .. (8)4.3供气规模................................................. (12)5、榆神工业区天然气利用工程概况 (13)6、结论................................................. ................................................... . (14)7、榆神工业区市场调研报告附件目录 (15)1.榆神工业区天然气利用工程项目背景榆神榆神工业区处于晋、陕、蒙三省接壤地带,是经陕西省政府批准设立的新型园区,属国家级陕北能源化工基地的核心组成部分。

天然气公交车

天然气公交车

天然气公交车天然气汽车在世界上已有70多年的历史,根据燃气汽车使用天然气的不同形态,分为压缩天然气(CNG)汽车和液化天然气(LNG)汽车。

为解决城市汽车尾气污染问题,国内绝大部分城市都在推广压缩天然气(CNG)汽车,电动汽车虽有推广但价格高昂、技术有待成熟。

受制于CNG汽车跑不远(100~200公里)、加气站布点难等制约因素,CNG汽车在公交领域的应用受到了较大的制约。

近年来,新兴的LNG汽车彻底解决了天然气汽车的推广难题,其一次充气的行驶里程(300~800公里,可扩展至1500公里)较CNG汽车远得多,具有更强的实用性。

同时,LNG加气站投资少、占地小、效率高,仅需建少量的LNG 加气站即可满足LNG汽车推广需要。

2003年始,北京、乌鲁木齐、长沙和贵阳四个城市开始液化天然气汽车在城市公交车领域的示范应用。

随着沿海LNG接收站的建设,沿海的广东、福建、海南以及深圳、大连等均已宣布发展LNG汽车,湛江LNG公交已经启运,福建已开始在高速路网建设30座LNG加气站。

原先推广CNG汽车的海南省于2009年4月宣布全面推广LNG汽车,四川省也提出计划发展LNG汽车。

杭州LNG城市公交已有57台,并计划三年内通过报废车辆新增发展300台至500台LNG公交车。

从推广车型来看,LNG不但适用于城市公交车,同样也适用于大型货运车辆,尤其是长途车辆。

在新疆、内蒙古、山西等地区,以LNG为燃料的重型卡车已得到了快速的发展,仅新疆广汇一家公司就有数百台LNG重型卡车投入了商业化运行。

从运行实践看,相对于CNG汽车,LNG汽车最大的特色就是安全性、环保性。

LNG发动机的噪声只有柴油发动机的36%。

LNG发动机排放的氮氧化物只有柴油发动机排放的25%,碳氢化合物和碳氧化合物分别只有30%和12%,颗粒物的排放几乎为零。

湛江市于2008年4月25日第一批采购50辆10.5米LNG大型空调公交车,投入主城区公交线路运行试验。

收购燃气企业通知函

收购燃气企业通知函

收购燃气企业通知函尊敬的燃气企业负责人:您好!我代表我国某知名企业集团,特此致以诚挚的问候,并就近期集团关于收购燃气企业的相关事宜,向您发出此通知函,恳请您给予关注。

一、收购背景及目的随着我国经济的持续发展和能源需求的不断增长,燃气行业在国民经济中的地位日益重要。

为优化能源结构、提高燃气供应效率、保障广大用户的利益,我集团决定对贵公司进行战略收购,以实现资源共享、优势互补,共同推动燃气行业的发展。

二、收购方案1. 收购范围:本次收购范围包括贵公司的全部股权、资产、负债、业务及人员。

2. 收购价格:根据第三方评估机构对贵公司的评估结果,结合市场行情,我集团提出以下收购价格:人民币XX亿元。

3. 收购时间:本次收购自通知发出之日起至XX年XX月XX日止。

4. 收购方式:本次收购采用现金收购方式,我集团将按照收购进度及时支付收购款项。

三、收购后的发展规划1. 保持现有管理团队稳定:收购完成后,我集团将尊重贵公司的企业文化,维持现有管理团队的稳定,充分发挥贵公司的人才优势。

2. 提升燃气供应能力:我集团将加大对贵公司的投资力度,引进先进技术,提升燃气供应能力,确保广大用户用气安全、稳定。

3. 优化业务结构:收购后,我集团将整合双方资源,拓展燃气产业链,提高业务协同效应,实现业务结构的优化。

4. 提高员工待遇:我集团将按照国家相关规定,为贵公司员工提供具有竞争力的薪酬福利待遇,关心员工成长,提升员工满意度。

四、合作建议为确保收购过程的顺利进行,我们建议贵公司:1. 积极配合第三方评估机构开展评估工作,确保评估结果客观、公正。

2. 及时提供与收购相关的资料和文件,以便我集团进行尽职调查。

3. 加强与我集团的沟通,就收购过程中的相关问题达成共识。

五、保密条款双方在收购过程中所获悉的对方商业秘密、技术秘密等敏感信息,应严格保密,未经对方书面同意,不得向第三方披露。

六、联系方式如有疑问或需进一步沟通,请随时联系以下人员:联系人:XX联系电话:XX电子邮箱:XX我们期待与您的合作,相信在双方的共同努力下,本次收购将取得圆满成功,为我国燃气行业的发展做出贡献。

福建省经济贸易委员会关于同意福建穆阳溪水电开发有限公司丰源水电站电量上省电网的批复

福建省经济贸易委员会关于同意福建穆阳溪水电开发有限公司丰源水电站电量上省电网的批复

福建省经济贸易委员会关于同意福建穆阳溪水电开发有限公司丰源水电站电量上省电网的批复
文章属性
•【制定机关】福建省经济贸易委员会
•【公布日期】2008.09.03
•【字号】闽经贸能源[2008]568号
•【施行日期】2008.09.03
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】机关工作
正文
福建省经济贸易委员会关于同意福建穆阳溪水电开发有限公司丰源水电站电量上省电网的批复
(闽经贸能源〔2008〕568号)
宁德市经贸委:
你委《关于转报福建穆阳溪水电开发有限公司丰源水电站并入省网运行并核定其上网电量的请示》(宁经贸电力〔2008〕283号)已收悉。

丰源水电站位于福安市康厝乡初处村,系穆阳溪流域梯级开发的第三级电站。

1994年原国家计委印发了国务院对穆阳溪梯级水电站工程可行性研究报告的批复(计农经〔1994〕13号),2005年省发展改革委员会批复了穆阳溪闽东水电站扩建工程可行性研究修编报告(闽发改能源〔2005〕594号),电站总装机容量为2×4万千瓦,年设计电能1.92亿千瓦时。

根据国家环保和产业政策,为了鼓励扶持可再生的洁净能源开发,经研究,同意福建穆阳溪水电开发有限公司丰源水电站并入省电网运行和电量上省电网。

福建省经济贸易委员会
二○○八年九月三日。

国家发展改革委关于湖北省监利县丰源城市投资开发有限责任公司发行公司债券核准的批复

国家发展改革委关于湖北省监利县丰源城市投资开发有限责任公司发行公司债券核准的批复

国家发展改革委关于湖北省监利县丰源城市投资开发有限责任公司发行公司债券核准的批复文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会•【公布日期】2018.05.18•【文号】发改企业债券〔2018〕103号•【施行日期】2018.05.18•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】证券正文国家发展改革委关于湖北省监利县丰源城市投资开发有限责任公司发行公司债券核准的批复发改企业债券〔2018〕103号湖北省发展改革委:你委《关于转报监利县丰源城市投资开发有限责任公司申请发行企业债券的报告》(鄂发改财贸〔2017〕616号)等有关申报材料收悉。

经研究,根据《公司法》《证券法》和《企业债券管理条例》,现批复如下。

一、同意监利县丰源城市投资开发有限责任公司发行公司债券不超过8亿元,所筹资金5亿元用于监利县新型产业园区平台建设项目,3亿元用于补充营运资金。

二、本期债券期限7年,采用固定利率形式,单利按年计息。

本期债券通过中央国债登记结算有限责任公司簿记建档发行系统,按照公开、公平、公正原则,以市场化方式确定发行利率。

簿记建档区间应依据有关法律法规,由发行人和主承销商根据市场情况充分协商后确定。

本期债券附设提前还本条款,即自债券存续期第3年起,逐年分别按照债券发行总额20%的比例偿还债券本金。

三、本期债券由重庆兴农融资担保集团有限公司提供全额无条件不可撤销连带责任保证担保。

四、本期债券由主承销商长江证券股份有限公司,分销商华福证券有限责任公司组成承销团,以余额包销方式进行承销。

五、本期债券为实名制记账式,采用簿记建档、集中配售的方式,通过承销团成员在银行间市场以及上海证券交易所向机构投资者公开发行,并分别在中央国债登记结算有限责任公司和中国证券登记结算有限责任公司上海分公司登记托管。

本期债券上市后,仅限机构投资者参与交易,相关交易场所应建立隔离制度,禁止个人投资者参与交易。

六、本期债券发行期限不超过10个工作日,应在批复之日起12个月内发行完毕。

商务部关于同意吉林省弘盛交通建设开发有限公司开展对外承包工程业务的批复

商务部关于同意吉林省弘盛交通建设开发有限公司开展对外承包工程业务的批复

商务部关于同意吉林省弘盛交通建设开发有限公司开展对外承包工程业务的批复文章属性•【制定机关】商务部•【公布日期】2008.01.14•【文号】商合批[2008]48号•【施行日期】2008.01.14•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】正文商务部关于同意吉林省弘盛交通建设开发有限公司开展对外承包工程业务的批复(商合批〔2008〕48号)吉林省商务厅:《关于吉林省弘盛交通建设开发有限公司申请对外承包工程经营资格的请示》(吉商合作字〔2007〕108号)悉。

根据我部《关于调整企业申请对外承包劳务经营权的资格条件及加强后期管理等问题的通知》(〔1999〕外经贸政审函字第748号)文件规定,经审核,同意吉林省弘盛交通建设开发有限公司(以下简称公司)在如下经营范围内开展对外承包工程业务:一、承包境外公路工程和境内国际招标工程;二、上述境外工程所需的设备、材料出口;三、对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员。

请督促公司在批复下达六个月内办理海关、外汇、工商、税务等手续及足额交纳对外劳务合作备用金,到你厅申领《中华人民共和国对外承包工程经营资格证书》,并于每年3月1日至4月30日之间到你厅办理资格证书的年审手续;向中国对外承包工程商会申请入会。

请要求公司严格遵守国家有关法律、法规,在国家统一的外经贸政策指导下开展业务,接受我部的指导、协调和归口管理,并须按规定向有关主管部门报送外经贸经营活动的文件资料及统计报表。

公司在境外开展业务时应规范自身经营行为,确保工程质量、技术与人员安全,重视知识产权保护,遵守项目所在国法规并承担应负的社会责任。

公司如有违法、违规行为,我部将依照《中华人民共和国对外贸易法》及有关规定,给予相应的行政处罚。

特此批复中华人民共和国商务部二〇〇八年一月十四日。

关于建设加气站的请示

关于建设加气站的请示

关于建设加气站的请示山东省绿色交通运输企业联盟关于建设加气站的请示山东省建设厅:为认真落实国家节能减排政策,大力开展绿色交通运输,促进全省社会经济可持续开展,全面建设环境友好型社会,山东省绿色交通运输企业联盟特申请建设加气站,现将有关事宜汇报如下:一、道路运输企业的性质、地位及奉献〔一〕道路运输企业的性质。

道路运输企业主要从事道路客运、车站效劳、现代物流、旅游经营、出租车效劳、汽车销售及维修,所经营的主要工程均为现代效劳业领域,其特点为就业人数多、经营本钱高、经济效益低、企业负担重,属公益性微利型行业。

〔二〕道路运输企业的地位。

国办发〔2022〕63号《国务院办公厅关于进一步促进道路运输行业健康稳定开展的通知》中明确指出:道路运输〔包括道路客货运输、城市公交和出租汽车等〕是现代综合运输体系的根底,是国民经济的重要产业,也是重要的效劳行业,在保障经济和社会开展、满足城乡客货运输需求、方便人民群众便捷出行等方面发挥了重要作用,同时为社会提供了大量就业岗位。

因此,道路运输业是国民经济的根底性、先导性产业,对国民经济开展具有推动、支撑和保障作用。

〔三〕道路运输企业的奉献。

2022年9月25日,在山东省第十一届人民代表大会常务委员会第十九次会议上,省交通运输厅所作的《山东省道路运输条例(草案)》说明中指出:《山东省道路运输管理条例》实施十四年来,我省道路运输生产能力显著提高,道路运输结构得到优化,市场环境进一步改善,效劳质量不断提升,对全省经济和社会开展的支撑和保障作用日益增强,在综合运输体系中已占主导地位截至2022年底,全省道路客、货运量分别到达22.61亿人次和25.16亿吨,分别占综合运输体系的92%和73%。

道路运输从业人员到达224.3万人,营业性客、货车分别到达11.7万辆和120.4万辆,等级客、货运站分别到达1210个和489个,机动车维修业户2.2万户,各类驾校501所,机动车综合性能检测站142个,村村通客车率到达99.8%。

陕西省人民政府关于同意组建陕西省交通投资集团有限公司的批复-陕政函〔2017〕66号

陕西省人民政府关于同意组建陕西省交通投资集团有限公司的批复-陕政函〔2017〕66号

陕西省人民政府关于同意组建陕西省交通投资集团有限公司的批复正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------陕西省人民政府关于同意组建陕西省交通投资集团有限公司的批复陕政函〔2017〕66号省交通运输厅、省国资委:你们《关于组建陕西省交通投资集团有限公司的请示》(陕交字〔2017〕5号)收悉,经2017年第3次省政府常务会议研究,现就有关事项批复如下:一、同意《陕西省交通投资集团有限公司组建方案》。

新组建的陕西省交通投资集团有限公司(以下简称“省交通投资集团”)是由省政府出资并依据《中华人民共和国公司法》设立的国有独资有限责任公司,由省国资委履行出资人职责,省交通运输厅负责业务指导。

二、省交通投资集团注册资本100亿元。

其中,省政府以矿产资源出资61.98亿元,省级财政出资5亿元,省交通运输厅统筹5亿元,划转陕西交通建设投资有限公司原有净资产28.02亿元。

三、省交通投资集团经营范围:企业项目投资与经营;交通基础设施及相关产业的投资与经营;资产管理和经营;工程管理服务;公路服务区经营;旅游产业投资开发和经营;土地整理开发;中介服务和广告业务;房地产开发经营、物业管理;仓储服务。

经批准的其他业务。

四、《陕西省交通投资集团有限公司章程》由省国资委根据本批复精神印发。

设立省交通投资集团是创新完善交通运输投融资体制机制,推动综合交通基础设施持续健康发展的重要举措。

要按照现代企业制度要求抓紧组建,规范法人治理结构,尽快开展工作。

省财政厅、省国土资源厅、省金融办等部门和各有关设区市政府要从大局出发,落实相关政策规定,积极支持省交通投资集团的组建和发展,确保公司正常运行。

关于申请供气的报告

关于申请供气的报告

关于申请供气的报告尊敬的领导:我谨代表本单位,向贵公司申请供气,以满足我们的能源需求。

本单位自成立以来,一直致力于为社会提供优质的公共服务,随着业务的发展,我们的能源需求也在不断增加。

经过充分的考察和论证,我们认为贵公司的燃气能源能够满足我们的需求,并且能够提供稳定、安全、高效的能源供应。

因此,我们特向贵公司提出申请,希望能够得到贵公司的支持和帮助。

本单位对燃气能源的需求如下:1、用气规模:根据我们的业务发展计划,预计在未来三年内,我们的用气量将达到XX万立方米/年。

2、用气时间:自签订合同之日起,贵公司需在一个月内完成燃气管道的铺设和调试工作,并在调试成功后开始供应燃气。

3、用气地点:本单位位于XX市XX区XX路XX号,需要贵公司在此地点铺设燃气管道并建立供气设施。

4、燃气质量:要求贵公司提供的燃气质量符合国家相关标准,并且能够满足本单位的生产和安全要求。

5、供气价格:希望贵公司能够提供合理的供气价格,以保证本单位的能源成本控制在合理范围内。

为了保障供气的稳定性和安全性,我们要求贵公司具备以下条件:1、拥有先进的燃气生产技术和设备,能够提供高品质的燃气能源。

2、具备完善的安全管理体系和应急预案,能够及时处理突发情况。

3、拥有专业的技术团队和售后服务团队,能够为本单位提供及时的技术支持和维修保养服务。

4、能够提供符合国家标准的燃气计量设备和安全保护设备。

5、能够按照合同约定及时履行供气义务,保障本单位的正常生产和经营。

本单位将与贵公司密切合作,共同保障供气的稳定性和安全性。

我们承诺遵守合同约定,按时支付燃气费用,并严格按照国家相关规定使用燃气。

同时,我们也将积极配合贵公司的各项工作,为双方的合作奠定良好的基础。

最后,我们希望能够得到贵公司的支持和帮助,并期待着与贵公司建立长期稳定的合作关系。

谢谢!此致敬礼!申请单位:XXX有限公司日期:XXXX年XX月XX日。

福建省发展和改革委员会关于泉州市泉港石化工业区热电联产专项规划修编(2024—2030年)的批复

福建省发展和改革委员会关于泉州市泉港石化工业区热电联产专项规划修编(2024—2030年)的批复

福建省发展和改革委员会关于泉州市泉港石化工业区热电联产专项规划修编(2024—2030年)的批复文章属性•【制定机关】福建省发展和改革委员会•【公布日期】2024.06.13•【字号】闽发改电力〔2024〕265号•【施行日期】2024.06.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文福建省发展和改革委员会关于泉州市泉港石化工业区热电联产专项规划修编(2024—2030年)的批复闽发改电力〔2024〕265号泉州市发展和改革委员会:报来《泉州市发展和改革委员会关于呈报〈泉州市泉港石化工业区热电联产专项规划修编(2024—2030年)(送审稿)〉的请示》(泉发改〔2024〕136号)及附件收悉。

经研究,现就有关事项批复如下:一、为满足泉州市泉港石化工业区热负荷增长需求,实现安全稳定供汽,促进区域经济与环境保护协调发展,提高能源利用效率,落实节能减排政策,原则同意《泉州市泉港石化工业区热电联产专项规划修编(2024—2030年)》(以下简称《热电联产规划》)。

二、《热电联产规划》提出泉港石化工业区供热总面积25.98平方公里,现状(2023年)平均热负荷493.15t/h,近期(2026年)规划平均热负荷1314.55t/h,远期(2030年)规划平均热负荷3072.47t/h。

三、原则同意泉港石化工业区采用燃煤热电联产机组实现集中供热,规划热源点为国能(泉州)热电有限公司所属国能南埔电厂。

按照“统一规划、以热定电、立足存量、结构优化、提高能效、环保优先”的原则,原则同意现有热源方案,由国能南埔电厂现有1#、2#、3#、4#机组对泉港石化工业区进行集中供热;在履行必要变更程序后,将国能南埔电厂三期两台抽凝供热机组作为供热热源。

三、原则同意热力管网规划布局,热力管网走向和敷设方式应结合工业区整体规划、土地利用规划及道路、地下管网规划确定。

四、泉州市泉港区应将《热电联产规划》列入园区发展总体规划,协调相关建设条件,并提出实施的保障措施。

国家发展改革委关于哈纳斯莆田液化天然气接收站项目核准的批复-发改能源〔2021〕1814号

国家发展改革委关于哈纳斯莆田液化天然气接收站项目核准的批复-发改能源〔2021〕1814号

国家发展改革委关于哈纳斯莆田液化天然气接收站项目核准的批复正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------国家发展改革委关于哈纳斯莆田液化天然气接收站项目核准的批复发改能源〔2021〕1814号福建省发展改革委:报来《福建省发展和改革委员会关于报请核准哈纳斯莆田液化天然气(LNG)项目的请示》(闽发改网审能源〔2021〕87号)收悉。

经研究,现就该项目核准事项批复如下。

一、为进一步提升福建省及周边地区天然气供应和储气能力,促进地区经济社会发展和能源结构优化,改善大气环境质量,同意建设哈纳斯莆田LNG接收站项目。

项目单位为莆田哈纳斯液化天然气有限公司。

二、项目位于莆田市湄洲湾港东吴港区,建设内容主要包括:新建LNG专用泊位1个,建设20万方LNG 储罐2个,配套工艺、公用工程及辅助工程设施。

项目按评估意见提高气化器处理能力后,根据《液化天然气接收站能力核定办法》(SY/T 7434-2018),本接收站年接收能力为565万吨。

三、该项目总投资526252万元(含外汇10731万美元),其中建设投资487451万元,建设期利息23274万元,铺底流动资金15527万元。

资本金占总投资30%,由项目单位自有资金出资;其余通过银行贷款解决。

四、项目投产后气化服务价格由福建省价格主管部门制定,定价达产期按不超过5年确定。

项目单位要努力降低项目投资造价和气化成本,优化市场结构,提高项目整体竞争力。

资源采购方要积极跟踪国际市场动态,进一步落实长期购销协议和LNG资源,控制气源成本。

积极配合并采取必要措施保障天然气进口安全和稳定,助力国家能源安全。

五、项目单位在项目工程建设和运营过程中,要高度重视安全工作,强化管理,认真借鉴国内其它接收站工程建设的经验教训,进一步深化工程设计方案,研究制订科学合理的施工、运营和应急安全措施;建设项目安全设施要严格落实“三同时”要求;合理利用冷能,确保各项节能和资源综合利用措施落到实处,使项目符合国家节能要求。

商用气改民用气申请书范本

商用气改民用气申请书范本

商用气改民用气申请书范本尊敬的燃气公司:您好!我是位于(详细地址)的商用气体用户,特此向贵公司申请将我处的商用气改为民用气。

以下是我申请的具体原因和需求:一、申请背景近年来,随着我国经济的快速发展,人民生活水平不断提高,对于能源需求也日益增长。

在此背景下,我处经营的业务也得到了良好的发展。

然而,随着业务的扩展,我处对于能源的需求也越来越大,特别是燃气需求。

目前,我处使用的燃气为商用气体,但由于经营业务的需求,我处希望能够将商用气改为民用气,以满足我们日益增长的燃气需求。

二、申请理由1. 满足经营业务需求:我处经营的(业务名称)业务需要大量的燃气作为动力来源。

随着业务的发展,我们对燃气的需求也在不断增加。

然而,商用气体的供应量有限,且价格较高,已经无法满足我处的经营需求。

因此,我们希望将商用气改为民用气,以保证我处业务的正常运营。

2. 降低经营成本:商用气体的价格通常高于民用气体,且供应不稳定。

而我处经营的(业务名称)业务对燃气的需求量较大,长期使用商用气体会造成较大的经营成本。

改为民用气体后,不仅可以满足我处的燃气需求,还能降低经营成本,提高经营效益。

3. 保障燃气供应安全:商用气体的供应来源有限,且输配设施较为陈旧,容易造成燃气供应不稳定。

而我处经营的(业务名称)业务对燃气的需求量较大,一旦出现燃气供应中断,将会对我处的经营造成严重的影响。

改为民用气体后,可以享受到更加稳定、安全的燃气供应。

三、申请方案1. 改为民用气体的类型:根据我处的燃气需求,申请将商用气体改为管道天然气。

2. 改气后的用量:根据我处的经营业务需求,预计日均燃气用量为(具体用量)。

3. 改气后的结算方式:根据民用气体的相关规定,我处愿意按照民用气体的价格和结算方式进行支付。

四、申请承诺1. 我处将严格按照民用气体的使用规定和标准进行使用,确保燃气使用安全。

2. 我处将积极配合贵公司进行燃气改造工作,确保改造工程的顺利进行。

LNG加气站审批流程

LNG加气站审批流程

LNG加气站审批流程第一部分:加气站建设一般流程天然气加气站建设必须按照国家相关建设规定及程序进行报建审批。

加气站前期手续的办理,是加气站建设顺利实施的前提和必要条件,也是加气站后期投运手续办理的基础和保障。

加气站不同于一般的普通建筑,其建设过程要经过严格的审查,施工完成初验验合格后,经过政府方方面面的验收并取得相关部门意见及出具的证明。

加气站建设的前期手续:项目可行性研究报告(或项目建议书)、立项批文(发改委)、建设用地批准书、国有土地使用证(国土资源局)、地形测量图(附带矢量化光盘,测绘单位)、规划红线(规划局)、地质勘察报告(勘察单位)、施工图设计(设计单位)、规划许可证(规划局)、施工图审核意见书(市建委审图办)、建筑工程施工许可证(市建委)、建筑工程消防设计审核意见书(消防局)、安全评价报告批复(安全生产监督管理局)、环境评价报告批复(环境保护局)、压力管道安装安全质量监督检验申报表(甲方申报技术监督单位)、特种设备安装改造维修告知书(施工单位申报技术监督单位后,提交一份给甲方留存)。

加气站建设后期手续:建筑工程消防验收意见书(消防局)、危险化学品经营许可证(安全生产监督管理局)、压力容器产品质量监督检验报告(自治区锅炉压力容器质量安全检验研究所)、营业执照(工商局)、企业组织机构代码证(自治区质量技术监督局)、防雷防静电设施检验报告(自治区产品质量监督检验所)、压力容器使用证、气瓶充装证(自治区质量技术监督局)、房产证等。

一、选址(1)建设单位熟悉建站政策和标准规范,在城区或交通主干道上,按靠近水、电、气源,靠近车源,加气方便,基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全要求,初选建站地址;(2)主管部门、建设、规划、安监、消防、环保、设计到现场定点。

(3)在国土部门办理土地征用手续和国土证:(4)在规划部门办理规划用地许可证、施工用地许可证。

二、立项(1)建设单位向当地产业产管部门(发改委)提出建站申请;(2)提供相应资料:立项报告(项目建议书)、可研报告、选址定点报告;(3)产业主管部门或发改委批准立项。

燃气供应站申请报告

燃气供应站申请报告

一、申请单位基本信息单位名称:XX燃气有限公司法定代表人:XXX地址:XX省XX市XX区XX街道XX号联系电话:XXX-XXXXXXX电子邮箱:***********二、申请背景及目的随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,燃气作为清洁、高效的能源,在居民生活、商业及工业领域得到了广泛应用。

为了满足日益增长的燃气需求,规范燃气市场秩序,保障燃气供应安全,我公司拟在XX市XX区申请设立燃气供应站。

现将申请报告如下:一、申请设立燃气供应站的必要性1. 满足市场需求。

随着城市建设的推进和居民生活水平的提高,燃气需求量逐年增加。

设立燃气供应站,能够有效缓解燃气供应压力,满足广大用户的用气需求。

2. 规范市场秩序。

设立燃气供应站,有利于规范燃气市场秩序,防止无证经营、非法运输等违法行为,保障燃气市场安全、有序。

3. 保障用户权益。

设立燃气供应站,可以为用户提供便捷、高效的燃气服务,保障用户权益,提高用户满意度。

二、燃气供应站建设条件1. 场地条件。

我公司拟选址位于XX市XX区XX街道,占地面积XXX平方米,符合燃气供应站建设要求。

2. 基础设施。

拟建设燃气供应站具备完善的供气设施,包括燃气调压装置、储气罐、输配管道等,确保燃气供应安全、稳定。

3. 人员配置。

我公司已配备一支专业、高效的燃气供应团队,具备丰富的燃气经营和管理经验。

4. 资金保障。

我公司已投入XXX万元用于燃气供应站的建设和运营,确保项目顺利实施。

三、燃气供应站运营管理1. 严格按照国家相关法律法规和政策规定,规范燃气经营行为,确保燃气供应安全。

2. 建立健全燃气供应站管理制度,加强人员培训,提高员工素质。

3. 定期对燃气设施进行检修和维护,确保设施正常运行。

4. 严格执行燃气价格政策,确保用户权益。

5. 积极开展燃气安全宣传,提高用户安全意识。

四、燃气供应站项目效益分析1. 社会效益。

设立燃气供应站,能够有效缓解燃气供应压力,提高燃气供应质量,保障城市燃气供应安全,促进地方经济发展。

通化市人民政府关于同意调整通化市铁路建设投资开发有限公司为通化高铁综合客运枢纽建设项目实施主体的批复

通化市人民政府关于同意调整通化市铁路建设投资开发有限公司为通化高铁综合客运枢纽建设项目实施主体的批复

通化市人民政府关于同意调整通化市铁路建设投资开发有限公司为通化高铁综合客运枢纽建设项目实施主
体的批复
文章属性
•【制定机关】通化市人民政府
•【公布日期】2021.11.23
•【字号】通市政函〔2021〕50号
•【施行日期】2021.11.23
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】行政许可,铁路
正文
通化市人民政府关于同意调整通化市铁路建设投资开发有限公司为通化高铁综合客运枢纽建设项目实施主体的批复
通市政函〔2021〕50号通化信通投资控股集团有限公司:
你公司《关于出具同意调整通化市铁路建设投资开发有限公司为通化高铁综合客运枢纽建设项目实施主体的请示》(信通集发〔2021〕24号)收悉。

经研究,现批复如下:
一、原则同意调整通化市铁路建设投资开发有限公司为通化高铁综合客运枢纽建设项目的实施主体。

二、通化市铁路建设投资开发有限公司要按照国家有关法律法规及政策规定认真组织该项目的立项审批、融资、招标、建设、运营等工作。

通化市人民政府
2021年11月23日。

浙江省发展改革委关于浙江舟山液化天然气(LNG)接收及加注站项目一期工程初步设计的批复

浙江省发展改革委关于浙江舟山液化天然气(LNG)接收及加注站项目一期工程初步设计的批复

浙江省发展改革委关于浙江舟山液化天然气(LNG)接收及加注站项目一期工程初步设计的批复文章属性•【制定机关】浙江省发展和改革委员会•【公布日期】2016.12.22•【字号】•【施行日期】2016.12.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】天然气正文省发展改革委关于浙江舟山液化天然气(LNG)接收及加注站项目一期工程初步设计的批复舟山市发展和改革委员会:报来《关于要求审批浙江舟山液化天然气(LNG)接收及加注站项目一期工程初步设计报告(含冷能综合利用工程)的请示》(舟发改基综〔2016〕10号)悉。

根据《国家能源局关于浙江舟山液化天然气(LNG)接收及加注站项目核准的批复》(国能油气〔2015〕35号)和部门专家审查意见,现将有关工程初步设计内容批复如下:一、建设规模项目一期LNG处理能力为300万吨/年,建设2座16万立方米LNG储罐、LNG 装卸船工艺系统、加注工艺系统、气化外输工艺系统、槽车装车工艺系统、冷能综合利用工程及其它配套辅助设施。

二、总平面布置同意设计中采用的接收及加注站总图布置和功能分区。

火炬位于厂区东北角,独立成区,对周边环境影响较小。

海水取、排水满足工艺及操作要求。

同意将场地竖向设计中厂前区、公用工程及辅助设施等区域的场地设计高程调整至高于北面毗邻布置的LNG储罐的高程,满足规范及相关文件的要求。

三、工程工艺(一)同意设计中采用的工艺路线。

卸船、装船工艺采用单根液相总管、一根气相平衡管线和一根LNG循环管线。

非卸船、装船时,通过LNG循环管线以小流量循环来保持卸船、装船总管处于低温状态。

正常运行时,接收及加注站BOG回收采用再冷凝工艺;当装置没有气化外输时,BOG经过低温压缩机加压后由高压常温压缩机再次升压,直接进入管网,正常运行时无排放。

LNG储罐为全容式混凝土顶储罐(FCCR)。

(二)同意LNG接收及加注站气化器配置设计。

(三)同意槽车装车系统设置14个装车位及其配套的装车设施。

关于同意的批复范文

关于同意的批复范文

关于同意的批复范文
尊敬的XXX领导:
经查,经过反复研究,XXX公司提出的关于新项目的投资申请书,内容详实,逻辑清晰,思路明确,符合公司发展战略和市场需求。

该项目实施后,对于推进公司发展、扩大市场占有率具有积极作用。

按照公司的投资流程和要求,此项目经过了多轮内部评审和审批,项目的前期调研、市场分析和技术研发等工作也做得非常扎实,各项指标均符合公司的要求和标准。

因此,根据公司的发展需要和项目实际情况,本部门总认为该项目符合公司发展规划和市场需求,具有良好的市场前景和可行性,建议公司正式启动该项目。

在批准该项目的同时,还应加强后续管理,确保项目的顺利推进。

因此,本部门建议在项目开始前制定详细的项目实施方案,并明确项目的组织机构、管理机制、验收标准等,确保项目按照计划顺利进行。

同时,本部门还建议针对项目技术难点和不可预见风险,提早想到应对措施,并定期对项目进度、成本、质量等因素进行监督和控制。

最后,经过几轮的慎重讨论和反复审核,本部门认为该项目符合公司的发展战略和市场需求,具有可行性和实施意义,
并不会对公司其他运营产生负面影响。

故特向上级征求同意启动该项目立项,项目期限为X年,并拟定初步投资计划如下:
(此处具体列出预算和投资计划)
如上所述,该项目的立项旨在公司发展大局,并具有可行性,故本部门建议上级领导同意启动该项目立项,并为该项目的实施给予必要的支持和协调。

此致
敬礼!
XXX 部门
XX 年X 月X 日。

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关于同意某某能源投资开发有限公司
为公交车LNG天然气供气商的批复
市**公司:
你公司呈报的《关于要求同意**能源投资开发有限公司为我公司公交车LNG天然气供气商的请示》已收悉,经研究同意并批复如下。

你公司于8月16日通过政府采购竞争性谈判确定了**能源集团有限公司为你公司公交车LNG天然气供气商。

依据相关规定,**能源投资开发有限公司系**能源集团有限公司的全资子公司,故同意**能源投资开发有限公司负责你公司公交车LNG天然气供气及LNG天然气撬装式加注站在建设,请按照法定程序向市发改委及相关部门办理立项、报批、注册、建设、评估、验收等手续。

**市**处
**年**月**日
1。

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