冬季施工方案201X-12-3

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南京市纬三路过江通道工程SG-1标段S线工区冬期施工方案
编制:
复核:
审批:
中交隧道局南京市纬三路过江通道项目经理部
二〇一一年十一月
目录
一、编制依据 (1)
二、概况 (1)
三、冬期施工主要内容 (2)
四、组织保证措施 (3)
五、技术保证措施 (4)
5.1、混凝土配制和搅拌的技术要求 (4)
5.2、砼的运输 (5)
5.3、混凝土浇筑、养护、拆模 (5)
5.4、钢筋工程技术保证措施 (7)
5.5、温度测试 (8)
5.6、热工计算 (8)
六、质量保证措施 (12)
七、安全保证措施 (13)
1、主要危险源分析及防控措施 (13)
2、安全保证措施 (13)
八、物资保证 (15)
九、应急预案 (15)
一、编制依据
1.1南京市纬三路过江通道施工图
1.2《砼质量控制标准》(GB50164-92)
1.3《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)
1.4《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)
1.5《大体积混凝土施工规范》(GB50496-2009)
1.6《自密实混凝土设计与施工指南》(CCES02-2004)
1.7《混凝土泵送施工技术规程》《JGJ/T10-95》
1.8《混凝土及预制混凝土构件质量控制规程》(CECS40:92)
1.9《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)
1.10《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
1.11《南京市纬三路过江通道S线施工组织设计》
二、概况
南京地区气候属北温带区北亚热带季风气候区,冬季多偏北风,天气晴朗、寒冷、干燥;当环境昼夜平均气温(最高或最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时的钢筋和混凝土工程施工为冬期施工。

根据有关气象资料,工程所处地区气候一般自12月至次年的2月中旬为冬期施工期。

根据具体的气候变化,有可能缩短或延长。

三、冬期施工主要内容
根据现在的工程进度情况,结合工作计划,本项目冬期施工内容主要包括:江北工区主要是主体结构(侧墙、顶板等)的施工、基座反力架的施工、龙门吊组装,重点是盾构机进场、下井、组装和调试;梅子洲工区主要是高压旋喷桩和导墙的施工;江南工区主要是施工地连墙,其中包含了大量的混凝土工程和钢筋工程的工作;管片场则是进入冬期管片生产阶段。

针对以上施工内容合理安排冬季施工措施,提前准备各种资源配置工作,确保冬季施工的工程质量满足设计及规范要求,确保工期目标,准备工作如下:
1、工程部结合实际情况制定可操作性冬季施工防寒保温措施,提前向物资部提出防寒材料、设备、劳保用品计划。

2、工程部组织本项目全体施工管理人员和各施工作业班组学习冬季施工防寒知识,冬季施工安全、质量注意事项,进行人员冬季施工培训。

3、安质部针对冬季施工特点制定出安全生产措施,并组织对全体职工及架子队伍人员进行冬季施工、防寒、防火、防中毒等安全知识的教育,增强安全防范意识,并加强日常的检查落实工作。

4、物资部做好钢材、水泥、砂石料、外加剂等施工材料的运输和储备工作,对新进材料及时下达书面通知单,报试验室进行检验,提前准备冬季施工使用的防寒材料、设备、劳保用品。

5、机械部门做好混凝土拌合站、龙门吊等施工机械(车辆)及办公车
辆和设备的日常维修和保养工作,储备必要的易损件,确保满足生产要求。

冬季施工期间,各类办公车辆、施工机械、运输工具应参照有关规定换季保养、加注冬季润滑油、防冻液,停机放水。

6、拌和站进行具体规划、布置,适当进行改造,满足冬季施工要求。

7、混凝土供应路线进行统筹安排,确保混凝土运输过程的质量。

8、冬季施工中质检部门应加大质量检查力度,发现问题,要求限期整改解决,保证各项防寒措施的落实。

现场技术管理人员应加强指导,严格检查,确保冬季施工的工程质量。

四、组织保证措施
成立冬期施工生产领导小组,成员如下:
组长:张福宏
副组长:姚占虎、张林、陈云峰、杜鹏、李皓文、龚晓明
成员:陈强、夏鹏举、葸振东、武孝徽、陆帅、时小群、张凯光、周杰华、江晓英
当出现冬期施工突发事件时,该小组迅速采取合理有效的处理措施保证施工顺利和工人健康安全。

1、施工期间与就近医院建立可靠的通讯联系,救援小组组员就地待命,如离开施工现场需向组长请假并指派替代人员。

2、其它组员随时待命,负责配合副组长进行应急预案启动后相应工作。

3、(人身伤害)一旦发生人身伤害安全事故,首先抢救伤员,进行简单包扎、止血、平卧,立即送往就近医院救治。

4、一旦发生设备安全事故,立即撤离无关人员,保护好现场,布置防护隔离带,进行必要的顶、撑、垫救援手段,防止事态进一步扩大。

5、一旦发生人员中毒、滑落或遭受物体打击,视其伤害程序,进行必要的紧急处置。

6、出现其他冬期施工问题按照制定的处理流程迅速处理。

五、技术保证措施
5.1混凝土配制和搅拌的技术要求
1、混凝土配制
(1)配制混凝土时,选用普通硅酸盐水泥,水泥的强度等级42.5,水灰比不大于0.5。

(2)砼所用骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。

过筛、清洗过的砂、石料应及时进棚。

(3)拌合水,采用井水作为拌制砼用水,为了减少冻害,应将配合比中的用水量降低至最低限度。

办法是:控制塌落度,加入高效引气型减水剂。

2、混凝土搅拌
(1)搅拌混凝土前,应该先经过热工计算,并先试拌确定水和骨料需要预热的最高温度,保证混凝土的入模温度不低于5℃。

必要时,对水泥、矿物掺和料、外加剂等进行覆盖保温。

(2)严格控制混凝土的配合比。

投料前,应先用热水冲洗搅拌机再投料,投料顺序为骨料、水,搅拌,再加水泥搅拌。

混凝土拌合物的出机
温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。

(3)混凝土尽量选用较小的水胶比和较小的坍落度。

为提高其抗冻性,混凝土搅拌的时间较常温时间施工延长50%左右。

(4)搅拌混凝土前及停止搅拌后,应该用热水冲洗搅拌机鼓筒。

5.2 砼的运输
1、泵送混凝土
(1)为减少混凝土输送过程中的热量损失,所有直接与冷空气接触的输送管道包括直、弯管接头都采用保温材料(草袋、麻袋、棉毡布等)包裹起来。

(2)冬期气温低,输送管夹子容易脱扣、断裂,所以尽量使用长管,少用弯管,减少夹子数量。

泵送结束后,应及时清洗,必须排净管道内剩余的清洗用水。

2、搅拌车运输混凝土时,运输混凝土前用热水清洗搅拌筒,或用保温材料(棉毡布等)将运输混凝土的容器包裹起来,混凝土运输和浇筑时间应尽可能缩短,减少中间等待。

5.3混凝土浇筑、养护、拆模
1、一般规定
应严格按照有关规定执行。

⑴遇下雪天气绑扎钢筋,绑好钢筋的部分加盖塑料布,减少集雪清理难度。

⑵混凝土浇筑前,测定混凝土的温度、塌落度等工作性能。

⑶混凝土采用分层连续浇筑的方法浇筑,分层厚度不得低于20cm。

在混凝土浇筑过程中及灌注完毕后,对施工部位采取防冻保温措施,防止混凝土表面受冻,并控制好内外温差。

⑷冬季混凝土施工采用包裹、覆盖及保温增湿的方法养护,增湿方式采用白天或气温较高时段对覆盖物进行适当湿润,保持混凝土色泽均匀性、一致性。

⑸必要时,需对泥浆池进行保温维护,四周及上部使用脚手架搭设保温棚骨架,再用土工布、草帘子覆盖保温挡,泥浆池从内部放置取暖设备,管线埋入冻土层以下,外露部分绑扎保温棉。

⑹当环境气温低于-10℃时,需将直径大于25mm的钢筋加热至正温。

⑺浇筑时,拌合物与拌板、料斗、漏斗或各类容器中接触时砂浆容易与容器冻结,故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施,各种容器应预先预热,使搅拌物具有适当的施工和易性再浇筑。

⑻在施工缝处接着浇筑砼时,应先除掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,并使接缝处原混凝土的温度高于2℃,然后铺抹与砼砂浆成分相同的砂浆一层,待已浇筑的砼强度高于1.2mpa时,允许继续浇筑。

⑼砼浇筑前应做好必要的准备工作,如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑时所用脚手架、坡道的搭设和防滑措施检查。

⑽当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时,对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。

⑾混凝土采用机械捣固并分层连续浇注,分层厚度不小于20cm。

2、导墙的养护
浇筑砼前后,将基坑积水清理干净,砼浇筑完成终凝后,在砼表面覆盖土工布或草袋养生,模板拆除后用较干土质回填导墙周边基坑,顶面继续覆盖养生。

3、拆模
砼模板拆除的时间,应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定,一般以缓拆为宜。

(1) 拆除模板时,砼的强度亦必须满足达到设计强度的30%以上。

(2) 拆模时,必须控制好混凝土芯部与表层混凝土、表层混凝土与环境的温差,混凝土与环境的温差不得大于15℃。

(3)拆除侧模后,需及时用塑料薄膜包裹。

尤其在当风面更应注意防风,混凝土强度还没有达到抗冻要求时,需继续保温养护。

5.4、钢筋工程技术保证措施
1、钢筋提前运入加工棚内,闪光对焊温度不宜低于0℃,并采取防雪挡风措施,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪焊接,焊毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。

2、冬期电弧焊接时,有防雪、防风、及保温措施,并选择韧性较好的焊条。

焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

3、帮条焊时帮条与主筋之间采用四点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上,帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d,并不小于4mm,焊缝宽度不得小于0.7d,并不得小于8mm。

4、当环境温度低于0℃情况下焊接钢筋在室外进行时,应严格执行安全技术措施,加强焊工的安全意识,防止发生烧伤、触电和火灾等事故,
在大面积焊接前,应先进行试焊,经检验合格后,方可进入现场具体施工点施焊,并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整,使焊缝和热影响区缓慢冷却并应有挡风措施,未冷却的接头应避免冰雪接触。

在焊接完毕后,应对全部接头的外观质量进行自检。

5、在对焊机使用时应装设电压表,如电压大于5%,应适当提高变压器级数,电压的电压降到8%以下,则应停止焊接,以确保质量符合要求。

每天在焊试件前均要先进行试焊,调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。

在焊接前,应清除钢筋焊接部位处的铁锈,污物等,端部扭曲,弯折应予以矫直,对不符要求的接触部位应切除。

5.5、温度测试
混凝土冬期施工,应按时测量混凝土出机和混凝土入模的温度,以及环境温度,每隔2小时对温度进行测量,并作好记录。

混凝土的出仓温度、运输过程中温度损失及浇筑温度,根据需要测量或每2h测量一次。

温度计插人混凝土深度不小于10cm。

测温人员应同时检查覆盖保温情况,并了解结构的灌筑日期、养护期限,以及砼的允许最低温度。

如发现问题,应立即通知有关人员,以便及时采取措施,加强保温或局部进行短时加热。

5.6、热工计算
为保证冬季施工的正常进行,确保混凝土入模温度满足混凝土质量验收标准要求(≥5℃),采取冬季施工措施,主要措施以加热拌合用水为主,辅以骨料、外加剂的保温。

拌合用水的加热温度不宜高于80℃。

1、原材存放方法
混凝土原材置于料仓内,料仓全封闭,且仓内设置取暖设施,保持原材料温度在5℃以上。

安排人员测量并记录仓内材料的表面及表面以下各部位的温度,每一米深测量一处。

混凝土搅拌在暖棚内进行,棚内设暖风炉等取暖设施,保持棚内温度不低于10℃。

输水管、送料带、运输罐车采取遮蔽、包裹等保温措施,尽量减少中间倒运环节缩短运输时间,减少混凝土施工过程中的热量散失。

2、热工计算公式
混凝土冬季施工热工计算依据《建筑工程冬季施工规程JGJ104-97》(1)混凝土拌合物的理论温度:
T0=[a(Tsms+Tgmg+Tcmc)+4.2Tw(mw-wsms-wgmg)+c1(wsmsTs+wgmgTg )-c2(wsms+wgmg)]÷[4.2mw+a(mc+ms+mg)]
式中T0——混凝土拌合物温度(℃);
ws、wg——砂、石的含水率(%);
ms、mg、mc、mw——砂、石、水泥、水的质量(kg);
Ts、Tg、Tc、Tw——砂、石、水泥、水的温度(℃);
a——水泥及骨料的比热,取值为0.92;
c1、c2——水的比热容[kJ/(kg*K)]及熔解热(kJ/kg);
当骨料温度>0℃时,c1=4.2,c2=0;
当骨料温度≤0℃时,c1=2.1,c2=335。

(2)混凝土拌合物的出机温度:
T1=T0-0.16(T0-TP)
式中T1——混凝土拌合物的出机温度(℃);
T0——混凝土拌合物的理论温度(℃);
Tp——搅拌机棚内温度(℃),取10℃。

(3)混凝土拌合物经运输到浇注时的温度:
T2=T1-(at+0.032n)(T1-Tm)
式中T2——混凝土拌合物经运输到浇注时的温度(℃);
T1——混凝土拌合物的出机温度(℃);
α——温度损失系数(h-1),当采用罐车时采用α=0.25;
当用混凝土搅拌车运输时,α=0.25;
当用开敞式大型自卸汽车时,α=0.20;
当用开敞式小型自卸汽车时,α=0.30;
当用封闭式自卸汽车时,α=0.10;
当用手推车时,α=0.50。

t——混凝土拌合物自运输到浇注时的时间(h);
Tm——外界温度(℃),取值-10℃;
n——混凝土的倒运次数,取1。

(4)考虑模具的吸收影响,混凝土浇注成型时的温度:
T3=(CcmcT2+CsmsTn)/(Ccmc+Csms)
式中T3——模具的吸收影响,混凝土浇注成型时的温度(℃);
mc、ms——每立方米混凝土重量、与每立方米混凝土相接处的模板、钢筋重量(kg);
Cc、Cs——混凝土、模具的比热容[kJ/(kg*K)];
混凝土取1 kJ/(kg*k)钢材取0.48 kJ/(kg*K);
Tn——模具的温度未预热时可采用当时环境温度(℃)。

3、施工配合比及各种因素
南京市纬三路过江通道工程SG-1标段S线工区采用的配合比有C40、C35、C30等。

取C40作为代表进行热工计算,所用原材质量:水泥345kg,掺合料86kg,碎石1233kg,砂688kg,水151kg。

砂石的含水率分别取3.4%、0%。

材料温度:水泥、砂、石为7℃,水温度待定。

搅拌楼内温度为10℃,混凝土用罐车运输,运输时间定为60min,外界气温假定为﹣10℃。

混凝土每立方米重量2490kg,与每立方米混凝土接触的模具的重量为400kg,预热到10℃。

4、计算
要求混凝土入模温度≥5℃,现场浇注温度控制在8~10℃。

因水温待定,已知现场入模浇注温度控制在8~10℃,即T3=8℃,因此采用倒推法求加热水温度。

已知:
T3=(CcmcT2+CsmsTs)/(Ccmc+ Csms)=8℃
代入数据
(1×2490×T2+0.48×400×10)/(1×2490+0.48×400)=8℃ 求得:T2=7.8℃
已知T2=T1-(αt+0.032n)(T1-Ts)= 6.9℃
代入数据
T1-(0.25×1+0.032×1)[T1-(-10)]=6.9℃
求得:T1=14.8℃
已知T1=T0-0.16(T0-Tp)=14.8℃
代入数据
T0-0.16(T0-10)=14.8℃
求得:T0=15.7℃
T0=[α(Tsms+Tgmg+Tcmc)+4.2Tw(mw-wsms-wgmg)+c1(wsmsTs+wgmgT g)-c2(wsms+wgmg)]÷[4.2mw+α(mc+ms+mg)]=14.2℃
代入数据
[0.92(7×688+7×1223+7×345)+4.2Tw(151-0.034×688-0×1223)+4.2(0.034×688×7+0×1223×10)-0×(0.034×688+0×1223)]÷[4.2×151+0.92(345+688+1223)=15.7℃
求得:Tw=39.43℃
为了保证冬季施工正常进行,保证混凝土浇注入模温度在8~10℃范围内,必须做好原材料的温度控制保证原材料不低于5℃,拌合用水不低于40.0℃,温度控制在40.0~80℃之间。

六、质量保证措施
1、冬季施工前,进行技术培训、技术交底,学习冬季施工规范,认真研究施工方案。

2、保温材料提前采购,储备一定量的施工材料。

3、专人检查水、骨料温度,开盘时一次,施工过程中每工作台班四次。

4、检查砼从出罐及入模的温度,每工作台班四次。

5、检查砼从入模到拆除模板时的温度,每2小时检查一次,达到受冻
临界强度后每6小时检查一次。

6、要保证同条件养护试块的养护条件同现场结构养护条件一致。

7、检查砼表面是否受冻、粘结、收缩、裂缝,边角是否脱落,施工缝处是否有受冻痕迹。


8、模板和保温层必须在砼达到要求强度后方可拆除,拆模后砼表面应及时再次覆盖保温材料以使砼强度继续稳定增长。

9、加强钢筋及钢结构工程施工的过程控制,加强工序验收,确保施工质量。

七、安全保证措施
1、主要危险源分析及防控措施
冬季主要危险源分析及控制措施
2、安全保证措施
(1)冬季施工前,对施工人员进行一次安全教育,并且对管辖内、施
工生活区、设施等组织一次大检查,对检查出来的问题,限期整改。

(2)高空作业应挡风防护,大风、下雪、严寒天气停止高空作业,下雪后应及时清扫现场。

(3)严格控制生产及非生产用火源和电器,严禁使用木料、大功率灯泡取暖。

(4)对于剧毒或腐蚀性外加剂,严禁存放在场内,应有专人保管仓库。

(5)各种设备进入冬季后,夜间不施工,要放水,加防冻剂,确保设备正常运转。

(6)正确佩带安全帽(带),攀爬作业要赤手进行,马道、作业平台要有防滑措施。

(7)教育职工要增强煤气中毒、防火的安全意识,项目部要定期检查,特别是搭设暖棚,要安排专人值班,做到万无一失。

(8)加强日常安全检查和临时防护,临电日常管理,用电设施要定期维护检修。

(9)制定详细的冬期施工安全制度,做好各岗位安全职责明确,并配齐冬期施工安全防护用品及防寒、防冻、防滑等劳动保护用品。

(10)施工中涉及用水的工作,要做好排水系统的规化和建设,防止施工废水漫流结冰,形成安全隐患。

(11)安排专人负责热源、火源的管理,供暖设备使用中不得离人,使用完毕后做到人走火灭,暖棚内、工棚内禁止用明火取暖。

火灾危险地区、人员聚集地区,配备足够数量的消防灭火器材。

(12)加强用电管理,供电系统由专业人员安装和管理,禁止非专业
人员随意拆改,经常检查维护供电线路和电力设备,根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量,用电设备要采取防漏电措施,防止触电事故的发生。

(13)作业人员必须配戴防寒、防冻、防滑劳动保护用品,高空作业人员必须穿戴防滑鞋和防寒服,同时拴好安全带,带好安全帽。

以防高空坠落和防冻。

八、物资保证
物资部要积极配合各个部门提出的关于冬期施工物资的工作,保证物资的充足,避免出现相应物资没有或数量不足等。

此外,从每个工区每个工作人员的角度出发积极配备防寒保暖、防火防滑等物资。

确保冬期施工顺利进行。

九、应急预案
要完善现场事故应急预案制度,建立冬季安全生产值班制度,落实抢险救灾人员、设备和物资,一旦发生重大安全事故时,确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作,最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和救济损失。

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