常规加工技术训练(车削加工)综述
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尾座 ：尾座用于安装后顶尖以支持工件，或 安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工。尾座的 结构如图所示，它主要由套筒、尾座体、底 座等几部分组成。转动手轮，可调整套筒伸 缩一定距离，并且尾座还可沿床身导轨推移 至所需位置，以适应不同工件加工的要求。 （图1-6）
车床常用附件
三爪卡盘： 三爪卡盘是自定心夹紧
进给箱： 进给箱用来改变进给量。主轴经挂轮箱传入进给 箱的运动，通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮 合位置，便可使光杆或丝杆获得不同的转速
溜板箱： 溜板箱用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自 动进给运动。光杠用于一般的车削，丝杠只用于车螺纹。溜 板箱中设有互锁机构，使两者不能同时使用。
(二)通过练习能独立操作车床； (三)了解并遵守车床操作安全规则； (四)加工简单的轴类零件(图1-1）
车床的用途
车床主要用于加工各种回转体表面，如内外 圆柱面、内外圆锥面、内外螺纹、回转型成 型面、回转型沟槽、滚花及端面等。加工的 尺寸公差等级为IT11—IT6，表面粗糙度Ra值 为12.5—0.8μm。
两杠
丝杠：丝杠能带动大拖板作纵向移动，用来车削螺纹。 丝杠是车床中主要精密件之一，一般不用丝杠自动进 给，以便长期保持丝杠的精度。
光杠 :机动进给时传递运动。通过光杠可把进给箱的 运动传递给溜板箱，使刀架作纵向或横向进给运动。
两座
刀架： 它固定在小滑板上，可同时装夹四把 车刀；松开锁紧手柄，即可转动方刀架，把 所需要的车刀更换到工作位置上。 （图14）、（图1-5）
1 、刻度盘及刻度盘手柄的使用
在车削工件时，要准确、迅速地掌握切深，必须熟练地 使用横刀架和小刀架的刻度盘。
横刀架的刻度盘紧固在丝杠轴头上，横刀架和丝杠螺母 紧固在一起。当横刀架手柄带着刻度盘转一周时，丝杠也转 一周，这时螺母带着横刀架移动一个螺距。所以横刀架移动 的距离可根据刻度盘上的格数来计算：
装置，用锥齿轮传动，见 动画。适宜于夹持圆形、 正三角形或正六边形等工 件。其重复定位精度高、 夹持范围大、夹紧力大、 调整方便，应用比较广泛 。 在装夹较长的工件按时， 远离卡盘的一端中心可能
三爪卡盘适用于装夹大批量生产的中小型规则零件。 三爪卡盘一般有正反两副卡爪或一副正反都可使用的卡 爪，各爪都有编号，在装卡爪时应按顺序安装。用正爪装夹 工件时，工件的直径不能太大，卡爪伸出卡盘圆周一般不超
动画1 前顶尖1
动画2 前顶尖2
跟刀架：
跟刀架装在车床刀架的大拖板上，与整个刀架一起移
动，用来车削细长的光轴，以增加轴的刚度，避免加工时
由于刚度不够而产生形状误差。
其它部件
1）床鞍: 它与溜板箱连接，可沿床身导轨作 纵向移动，其上面有横向导轨。
2）中滑板:可沿床鞍上的导轨作横向移动。 3）转盘:它与中滑板用螺钉紧固，松开螺钉
刻度盘每转一格横刀架移动的距离＝丝杠螺距／刻度盘 格数mm，例如：C6136车床横刀架丝杠螺距4mm。横刀架的刻 度盘等分为200格，故每转1格横刀架移动的距离为4÷200＝ 0.02mm。
二. 车床操作要点
刻度盘转一格，刀架带着车刀移动0.02mm。由于工件 是旋转的，所以工件上被切下的部分是车刀切深的两倍，也 就是工件直径改变了0.04mm。圆形截面的工件，其圆周加工 余量都是对直径而言的，测量工件尺寸也是看其直径的变化， 所以我们用横刀架刻度盘进刀切削时，通常将每格读作 0.04mm。
车床的种类很多，其中应用最广泛的是卧式 车床。
车床的主要部件及作用
车床主要部件包括：三箱、两杠、两座 三箱是指主轴箱、进给箱、溜板箱、 （另外
还有挂轮箱） 两杠是指光杠、丝杠、 （另有操纵杆） 两座是指刀架、尾座 C6136车床示意图（图1-2）
三箱
主轴箱： 主轴箱用来支承主轴，并使其作各种速度旋转运 动；主轴是空心的，便于穿过长的工件；在主轴的前端可以 利用锥孔安装顶尖，也可利用主轴前端圆锥面安装卡盘和拨 盘，以便装夹工Baidu Nhomakorabea。
加工外圆时，车刀向工件中心移动为进刀，远离中心为 退刀。而加工内孔时，则刚好相反。
进刻度时，如果刻度盘手柄转过了头，或试切后发现尺 寸不对而将车刀退回时，由于丝杠与螺母之间有间隙，刻度
盘不能直接退回到所要的刻度，应按图2-1所示的方法纠正。
二. 车床操作要点
小刀架刻度盘的原理及其使用和横刀架相同。 小刀架刻度盘主要用于控制工件长度方向的尺寸。与加
便可在水平面内扳转任意角度。 4）小滑板:它可沿转盘上面的导轨作短距离
移动；当将转盘偏转若干角度后，可使小滑 板作斜向进给，以便车锥面。
卧式车床的传动系统
带轮
床头变速箱
主轴
卡盘
工件作旋转运动
挂
轮 箱
丝杠
溜板箱 滑板 刀架 车螺纹
电动机
进给箱
光杠
溜板箱
滑板
刀架 车刀作纵、横直线运动
二. 车床操作要点
过卡爪长度的1/3， 否则卡爪与平面螺 纹啮合很少，受力 时易使卡爪上的螺 纹碎裂而产生事故。 所以在装夹大直径 工件时应尽量使用 反爪。
前顶尖：
顶尖的作用是定中心、承受工件的重量和切削力。顶尖 分前顶尖和后顶尖两类。
前顶尖：插在主轴锥孔内与主轴一起旋转的顶尖称作前 顶尖，如动画1所示。前顶尖随工件一起转动，与中心孔无相 对运动，不发生摩擦。有时为了准确和方便起见，也可以在 三爪自定心卡盘上夹一段钢材，车成60°代替前顶尖，如动 画2所示。
金工教学课件
车工实训
机制教研室 曲海军 2012-10
一、实训内容
(一) 车床的型号，规格，加工特点，加工范围 (二)车床的组成，各主要部件的作用，操作方
法 (三)简单轴类零件的加工
二、车工实训的目的
(一)了解CA6136车床各组成部分及其作用及转 动过程，掌握操作要领、各手柄的作用和操 作方法；
车床的用途
因此，车削可以进行粗加工、半精加工和精 加工。粗车的尺寸公差等级为IT11—IT12， 表面粗糙度Ra值为12.5—25μm；半精车的尺 寸公差等级为IT9—IT10，表面粗糙度Ra值为 3.2—6.3μm；精车的尺寸公差等级为IT7— IT8，表面粗糙度Ra值为0.8—1.6μm。
车床常用附件
三爪卡盘： 三爪卡盘是自定心夹紧
进给箱： 进给箱用来改变进给量。主轴经挂轮箱传入进给 箱的运动，通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮 合位置，便可使光杆或丝杆获得不同的转速
溜板箱： 溜板箱用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自 动进给运动。光杠用于一般的车削，丝杠只用于车螺纹。溜 板箱中设有互锁机构，使两者不能同时使用。
(二)通过练习能独立操作车床； (三)了解并遵守车床操作安全规则； (四)加工简单的轴类零件(图1-1）
车床的用途
车床主要用于加工各种回转体表面，如内外 圆柱面、内外圆锥面、内外螺纹、回转型成 型面、回转型沟槽、滚花及端面等。加工的 尺寸公差等级为IT11—IT6，表面粗糙度Ra值 为12.5—0.8μm。
两杠
丝杠：丝杠能带动大拖板作纵向移动，用来车削螺纹。 丝杠是车床中主要精密件之一，一般不用丝杠自动进 给，以便长期保持丝杠的精度。
光杠 :机动进给时传递运动。通过光杠可把进给箱的 运动传递给溜板箱，使刀架作纵向或横向进给运动。
两座
刀架： 它固定在小滑板上，可同时装夹四把 车刀；松开锁紧手柄，即可转动方刀架，把 所需要的车刀更换到工作位置上。 （图14）、（图1-5）
1 、刻度盘及刻度盘手柄的使用
在车削工件时，要准确、迅速地掌握切深，必须熟练地 使用横刀架和小刀架的刻度盘。
横刀架的刻度盘紧固在丝杠轴头上，横刀架和丝杠螺母 紧固在一起。当横刀架手柄带着刻度盘转一周时，丝杠也转 一周，这时螺母带着横刀架移动一个螺距。所以横刀架移动 的距离可根据刻度盘上的格数来计算：
装置，用锥齿轮传动，见 动画。适宜于夹持圆形、 正三角形或正六边形等工 件。其重复定位精度高、 夹持范围大、夹紧力大、 调整方便，应用比较广泛 。 在装夹较长的工件按时， 远离卡盘的一端中心可能
三爪卡盘适用于装夹大批量生产的中小型规则零件。 三爪卡盘一般有正反两副卡爪或一副正反都可使用的卡 爪，各爪都有编号，在装卡爪时应按顺序安装。用正爪装夹 工件时，工件的直径不能太大，卡爪伸出卡盘圆周一般不超
动画1 前顶尖1
动画2 前顶尖2
跟刀架：
跟刀架装在车床刀架的大拖板上，与整个刀架一起移
动，用来车削细长的光轴，以增加轴的刚度，避免加工时
由于刚度不够而产生形状误差。
其它部件
1）床鞍: 它与溜板箱连接，可沿床身导轨作 纵向移动，其上面有横向导轨。
2）中滑板:可沿床鞍上的导轨作横向移动。 3）转盘:它与中滑板用螺钉紧固，松开螺钉
刻度盘每转一格横刀架移动的距离＝丝杠螺距／刻度盘 格数mm，例如：C6136车床横刀架丝杠螺距4mm。横刀架的刻 度盘等分为200格，故每转1格横刀架移动的距离为4÷200＝ 0.02mm。
二. 车床操作要点
刻度盘转一格，刀架带着车刀移动0.02mm。由于工件 是旋转的，所以工件上被切下的部分是车刀切深的两倍，也 就是工件直径改变了0.04mm。圆形截面的工件，其圆周加工 余量都是对直径而言的，测量工件尺寸也是看其直径的变化， 所以我们用横刀架刻度盘进刀切削时，通常将每格读作 0.04mm。
车床的种类很多，其中应用最广泛的是卧式 车床。
车床的主要部件及作用
车床主要部件包括：三箱、两杠、两座 三箱是指主轴箱、进给箱、溜板箱、 （另外
还有挂轮箱） 两杠是指光杠、丝杠、 （另有操纵杆） 两座是指刀架、尾座 C6136车床示意图（图1-2）
三箱
主轴箱： 主轴箱用来支承主轴，并使其作各种速度旋转运 动；主轴是空心的，便于穿过长的工件；在主轴的前端可以 利用锥孔安装顶尖，也可利用主轴前端圆锥面安装卡盘和拨 盘，以便装夹工Baidu Nhomakorabea。
加工外圆时，车刀向工件中心移动为进刀，远离中心为 退刀。而加工内孔时，则刚好相反。
进刻度时，如果刻度盘手柄转过了头，或试切后发现尺 寸不对而将车刀退回时，由于丝杠与螺母之间有间隙，刻度
盘不能直接退回到所要的刻度，应按图2-1所示的方法纠正。
二. 车床操作要点
小刀架刻度盘的原理及其使用和横刀架相同。 小刀架刻度盘主要用于控制工件长度方向的尺寸。与加
便可在水平面内扳转任意角度。 4）小滑板:它可沿转盘上面的导轨作短距离
移动；当将转盘偏转若干角度后，可使小滑 板作斜向进给，以便车锥面。
卧式车床的传动系统
带轮
床头变速箱
主轴
卡盘
工件作旋转运动
挂
轮 箱
丝杠
溜板箱 滑板 刀架 车螺纹
电动机
进给箱
光杠
溜板箱
滑板
刀架 车刀作纵、横直线运动
二. 车床操作要点
过卡爪长度的1/3， 否则卡爪与平面螺 纹啮合很少，受力 时易使卡爪上的螺 纹碎裂而产生事故。 所以在装夹大直径 工件时应尽量使用 反爪。
前顶尖：
顶尖的作用是定中心、承受工件的重量和切削力。顶尖 分前顶尖和后顶尖两类。
前顶尖：插在主轴锥孔内与主轴一起旋转的顶尖称作前 顶尖，如动画1所示。前顶尖随工件一起转动，与中心孔无相 对运动，不发生摩擦。有时为了准确和方便起见，也可以在 三爪自定心卡盘上夹一段钢材，车成60°代替前顶尖，如动 画2所示。
金工教学课件
车工实训
机制教研室 曲海军 2012-10
一、实训内容
(一) 车床的型号，规格，加工特点，加工范围 (二)车床的组成，各主要部件的作用，操作方
法 (三)简单轴类零件的加工
二、车工实训的目的
(一)了解CA6136车床各组成部分及其作用及转 动过程，掌握操作要领、各手柄的作用和操 作方法；
车床的用途
因此，车削可以进行粗加工、半精加工和精 加工。粗车的尺寸公差等级为IT11—IT12， 表面粗糙度Ra值为12.5—25μm；半精车的尺 寸公差等级为IT9—IT10，表面粗糙度Ra值为 3.2—6.3μm；精车的尺寸公差等级为IT7— IT8，表面粗糙度Ra值为0.8—1.6μm。