20cm水泥稳定碎石基层技术交底
水泥稳定基层技术交底
水泥稳定基层技术交底在建筑施工的领域里,水泥稳定基层就像是一座大厦的坚实基础,要是这基础不牢固,那后续的工程可就麻烦大啦!今天咱就来好好唠唠这个水泥稳定基层技术。
我记得有一次在一个施工现场,那时候正是炎炎夏日,太阳火辣辣地烤着大地。
我们的施工队伍正在进行水泥稳定基层的铺设工作。
那天的气温特别高,感觉空气都在发烫。
当时,有个年轻的小伙子,可能是刚入行不久,对水泥稳定基层的施工细节还不是特别清楚。
他在搅拌水泥和骨料的时候,比例没掌握好,导致混合物的质量不过关。
这可把老师傅急坏了,赶忙上前指导,告诉他正确的比例和搅拌方法。
咱们先来说说材料的选择。
水泥可不能随便选,得用那种质量稳定、强度合格的产品。
骨料呢,大小要均匀,不能有太多的杂质。
就好比做饭,食材选好了,这道菜才能有个好的开头。
然后是搅拌环节。
搅拌的时候一定要充分,让水泥和骨料均匀地混合在一起。
可别像刚才说的那个小伙子似的,马马虎虎就了事。
这就像做蛋糕,搅拌不均匀,做出来的蛋糕能好吃吗?接下来是摊铺。
这个环节要注意控制好厚度和平整度。
要是铺得薄厚不一,那路面以后走起来可就颠簸不平啦。
想象一下,你开车在路上,一会儿高一会儿低,多难受啊!压实也是关键的一步。
要用合适的压路机,按照规定的遍数和顺序进行压实。
压实的时候要注意力度,不能太轻也不能太重。
太轻了压不实,太重了又可能把基层压坏。
在养护阶段,可不能偷懒。
要像照顾小宝宝一样,给它提供合适的温度和湿度条件。
不然,基层就容易出现裂缝,影响质量。
总之,水泥稳定基层技术可不是一件简单的事儿,每一个环节都要认真对待,不能有丝毫马虎。
只有这样,我们才能打造出坚实可靠的基层,为后续的工程打下良好的基础。
就像那次在施工现场,经过老师傅的指导,那个年轻小伙子认识到了自己的错误,后面的工作做得认认真真,最终那一段水泥稳定基层的施工质量非常好。
所以啊,不管是经验丰富的老手,还是初出茅庐的新手,都得用心对待每一个施工细节。
希望大家在今后的施工中,都能牢记这些要点,把水泥稳定基层的工作做得漂漂亮亮的!。
水泥稳定碎石基层技术交底(一级技术交底)
水泥稳定碎石基层技术交底(一级技术交底)水泥稳定碎石一般适用于基层或底基层,厚度一般在15~22cm,为保证其质量,规范施工过程,特制定了水泥碎石的施工技术交底.本技术交底仅是对JTJ034—2000《公路路面基层施工技术规范》、图纸、标书中《技术规范》、合同附件等中“水泥稳定土"一章的补充,请各单位一并执行。
1.0材料1。
1路用的水泥、石子、砂等材料必须监理工程师批准.未经批准的不允许进场,更不准使用。
1。
2水泥:选用终凝时间较长(宜在6小时以上),且宜用325#矿渣及普通硅酸盐水泥.快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥严禁使用。
水泥品牌的选用应考虑其质量稳定性、生产数量、运距等各种因素。
水泥每次进场前应有合格证书,每200T应对水泥的凝结时间、标号进行抽检。
1. 3碎石:要求其压碎值不超过30%,最大粒径不大于30mm.碎石的颗粒组成应符合JTJ034-—-93中第2。
2。
1。
6中2#级配要求。
为了施工方便,宜采用10--30mm的粗集料、5—-10mm的中集料,0--5mm的石屑细集料三种粒料配合。
其粗集料的压碎值、各种粒料的筛分(主要检查所进料的颗粒级配的偏差情况),0.5mm以下细土的塑性指数,小于0.075mm的颗粒含量应符合JTJ034-—93中的要求,上述材料进场后的试验项目每2000m3做2个样品试验。
1. 4水:凡人或牲畜的饮用水均可用于水泥碎石的施工.2.0混合料的组成设计2.1组成设计原则:①粉料含量不宜过多.②在达到强度的前提下,采用最小水泥剂量,但不小于4.0%.③改善集料级配,减少水泥用量,使水泥用量不大于6%。
2.2水泥剂量的配制可采用4%、4。
5%、5%、5.5%、6%五种剂量。
2.3每种剂量的试件制取9个(最小数量).2。
4试件必须在规定的温度(20±2℃)保湿养生6天,浸水养生1天后进行无侧)是否大于限抗压强度,并计算试验结果的平均值、偏差系数,并计算RX(1-1。
水泥稳定碎石基层技术交底
水泥稳定碎石基层技术交底为了保障道路工程的建设质量,确保道路使用过程的安全性、稳定性与耐久性,设计与施工中采用水泥稳定碎石基层技术方案可以相应降低路面损坏率,延长路面的使用寿命。
水泥稳定碎石基层技术概述水泥稳定碎石基层技术是一种利用水泥作为胶结材料,与碎石混合而成的一种基层。
该技术将碎石与水泥按一定比例配合后,再进行混合、压制而成。
水泥稳定碎石基层具有优异的力学性能,例如稳定性、强度、耐久性等,已经成为道路工程中常用的一种基层材料。
该基层材料适合土质较差或仰泥深、地下水较多、大面积土质稳定性较差地层道路的路基、路面和其他设施的构造。
这种技术可以降低路面损坏率,防止路面变形,从而达到延长路面寿命的效果,因此,水泥稳定碎石基层技术被广泛应用于高速公路、市政道路、铁路和机场等交通建设中。
施工原则1.土壤基层应符合设计要求,进行原状或改良处理后确保达到设计强度指标;2.施工前深耕打草,清理残草及泥浆等杂质,确保路基表面、施工段长为100米以下之路段宽度清理干净;3.施工前将水泥均匀洒在碎石表面,但不得在同一地方重复撒水泥;4.每次加水应保持同一加水量,调拌浆应均匀地与碎石混合,极力避免出现死角;5.碎石要用机械水平再铺设,施工时碎石压机不能造成碎石移位、错位、轻浮或堆重现象。
施工程序1.清理坑底及原状土表面的并捣实15cm;2.倒入碎石,用细碾机碾碎,并用水泥罐均匀加入水泥,对混合材料进行充分混合,浇水调整,要求水分一致,不得分层、有面干面湿的现象;3.在碎石与水泥均匀混合后,及时进行压实,压实层数一般为2层,每层厚度为15~20cm,压实机压力一般调整到1.6Mpa左右,单边起端互碾吻合,维持道路横、纵向倾斜度和纵向平稳度;4.完成整个压实之后对其进行养护处理,养护时间一般在2-3天之间,以缓慢加速其强度,并在养护过程中避免车辆或人员压实和践踏刚完成施工的基层。
施工质量检测与验收对于水泥稳定碎石基层的施工,为了保证其施工质量,应进行全过程的质量控制与检测,并进行合格验收。
施工技术水泥稳定碎石技术交底
施工技术水泥稳定碎石技术交底施工技术中的水泥稳定碎石技术交底随着建筑行业的不断发展,施工技术也在不断提高。
在道路建设和维修中,水泥稳定碎石技术被广泛使用。
该技术具有高强度、高承载力、耐久性好等优点,成为道路施工的首选技术。
本文将详细介绍水泥稳定碎石技术交底,包括技术原理、施工流程和技术要点等方面。
一、水泥稳定碎石技术的基本原理水泥稳定碎石技术是一种以水泥为胶凝材料,碎石为骨料的道路施工方法。
通过在碎石层表面洒布水泥砂浆,将碎石层稳定,再通过压实机具碾压达到规定强度。
该技术的设计原理主要是依据水泥的化学反应原理和碎石的嵌锁原理。
当水泥与水发生水化反应后,会形成硅酸钙等化合物,这些化合物会填充碎石之间的空隙,从而形成一种稳定的路面结构。
二、水泥稳定碎石技术的施工流程水泥稳定碎石技术的施工流程主要包括以下几个步骤:1、准备下承层:在施工前,需要先对碎石基层进行整平、压实等处理,以确保下承层的平整度和压实度。
2、测量放样:根据设计图纸要求,进行测量放样,确定路面边缘线和路中线。
3、洒布水泥砂浆:在碎石层表面按设计要求洒布水泥砂浆,确保砂浆厚度和均匀性。
4、铺设碎石:按照设计要求,将碎石均匀铺设在水泥砂浆上,并使用平板振捣器振捣。
5、压实:在碎石层铺设完成后,使用压路机进行压实,以达到规定强度。
6、养护:在压实完成后,对路面进行养护,通常采用洒水养护的方式。
三、水泥稳定碎石技术的技术要点在水泥稳定碎石技术的施工过程中,有几个技术要点需要注意:1、水泥品种选择:应根据施工环境和路面要求选择合适的水泥品种,如普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥等。
2、碎石质量要求:应选用耐磨、硬度高、级配好的碎石,以确保路面结构的稳定性和耐久性。
3、水泥砂浆配比:应根据设计要求和实际情况,合理配制水泥砂浆,以确保其强度和流动性。
4、压实厚度和压实遍数:应根据设计要求和实际情况,合理确定压实厚度和压实遍数,以确保路面的平整度和压实度。
水泥稳定碎石基层技术交底
水泥稳定碎石基层技术交底第一节水泥稳定碎石基层施工方法一、下承层准备:(1)对路床必须用12-15T压路机进行3~4遍碾压。
在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,应适当洒水;如土过湿,发生“弹簧”现象,应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥进行处理。
二、施工放样:1、根据道路设计坐标或道路特征,采用全站仪恢复道路中线,并且在两侧路肩边沿外设置指示桩;2、在两侧指示桩上用明显标记标出待施工的基层边沿的设计标高;3、摊铺机施工应于待摊铺基层两侧布置控制标高的钢支架,其上设置钢丝绳作为摊铺机行走的控制基准线.三、试验:1、材料试验:水泥稳定碎石基层施工前,对拟用的材料应按规范要求进行试验和选择,集料的压碎值应不大于30%,集料的级配范围、均匀系数、塑性指数、有机质含量、水泥的选用等均就满足规范要求并报监理工程师批准。
2、确定施工配合比:将原材料按规范要求进行标准试验,按设计掺配混合料,再按规范进行重型击实试验、承载试验和抗压强度试验,通过试验确定最佳的水泥剂量和最佳含水量。
3、铺筑试验段:水泥稳定碎石基层施工全面开工前,按规范规定铺筑试验路段,路段长度一般不小于100M。
通过试验路段确定设备的最佳组合方式,碾压速度及碾压遍数,每层材料的松铺厚度,混合料的最佳含水量等,并将试验结果报监理工程师审批,合格后方可展开施工。
四、拌和与运输(集中拌和)水泥稳定碎石混合料在稳定土拌合机拌合.在正式拌制混合料之前,先调试所有设备,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求,原材料颗粒组成发生变化时,重新调整设备。
拌合时含水量宜略大于最佳值,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。
混合料拌合好后应及时运到现场。
五、混合料摊铺1、根据路面宽度选择两台7.5米具有自动调节摊铺厚度及找平装置,并运行良好的稳定土粒料摊铺机进行摊铺。
2、摊铺机均匀行驶,行走速度和拌合站产量匹配,以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。
在摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿。
水泥稳定碎石基层安全技术交底
3.在施工路段两侧,每10米设一钢桩抄平挂线,以便于控制高程,测量人员应紧盯施工现场,经常复核钢丝标高。
4. 混合料采用现场拌和,拌和速度必须满足施工现场摊铺及施工进度的要求,在拌和之前,应反复检试调整,使其符合级配要求,同时,每次开始拌和前先拌几盘应做筛分试验,如有问题及时调整。
6)作业期间严禁非施工人员进入施工区域,施工人员进入施工现场严禁追逐打闹,注意力必须集中;
7)人、机配合施工时,人员不准站在机械前进行的工作面上,一定要站在机械工作面以外,人工清除粘在压路机滚动轮上的混合料时,必须跟在压路机后作业,严禁在压路机前面倒退作业,防止发生人身伤亡事故;
9、夜间施工必须有足够的照明设备;
3)操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度;
4)驾驶室或操作室内应保持整洁,严禁存放易燃、易爆,物品。严禁穿拖鞋、吸烟、
酒后和打手机作业。严禁机械带故障运转或超负荷运转;
5)机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,锁好驾驶室(操作室)门,要拉上驻车制动闸;
水泥稳定碎石基层安全技术交底单
施工单位:桂建安1-90
工程名称
分部分项名称
水泥稳定碎石基层
施工队组
施工人数
交底内容:
1、施工准备
1.在摊铺水泥稳定碎石基层前一定要对底基层进行全面的检测,包括平面位置、高程、横坡度、宽度(强度、厚度已验过)及表面清洁情况,达不到要求者,采用合理的办法进行处理(尤其厚度不足处),特别是底基层的松散及起皮材料要彻底清除,决不能留下软弱夹层。开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水,保持表面湿润(不留明水)。
(完整版)水稳碎石基层技术交底
水泥稳定碎石基层施工技术交底一、工程概况苏州市吴江城市南北快速干线工程路线北起吴江市松陵城区规划的仲英大道南端,终于盛泽镇规划建设路,路线总长21.129km,本KSGX-LM-01合同段长度为12 km (桩号:K0+000~K12+000)。
在本标段的城区端K0+000~K5+500采用城市道路中快速路的断面形式,计算行车速度为80km/h,行车道采用双向六车道,并在行车道两侧设置辅道和人行道,路基总宽度64.5米,路基断面形式为:3.75米×3×2(行车道)+9.0米(中央分隔带)+0.5米×2(左侧路缘带)+0.5米×2(右侧路缘带)+3.5米×2(侧分隔带)+7.5米×2(辅助车道)+4.5米×2(人行道)。
在本标段的郊区端(K5+500~K12+000)采用双向六车道一级公路标准,计算行车速度为100km/h,路基总宽度39.0米,路基断面形式为:3.75米×3×2(行车道)+9.0米(中央分隔带)+0.5米×2(左侧路缘带)+3.5米×2(侧分隔带)+7.5米×2(辅助车道)+4.5米×2(人行道)+0.75米×2(土路肩)主要工程量为:水泥稳定碎石基层18.5cm厚39294 m2、20cm厚8589M2、30cm厚87730 m2、36cm厚328658M m2、40cm厚6902 m2,合计156384 m3,即367500吨。
二、准备工作1、施工机械配备齐全的施工机械和配件,做好开工前的保养、试机工作并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。
按要求配备足够的拌和、运输、摊铺、压实机械,以确保基层施工质量。
(1)拌和机根据施工指导意见的技术要求和摊铺日进度,配置WCZ500的拌和机一台,保证其实际出料(生产量的85%)能力超过实际摊铺能力的10-15%。
水泥稳定碎石基层技术交底
水泥稳定碎石基层施工技术交底1、施工准备1、对施工作业段面派出专人提前采取安全措施、实施有效的交通安全管制。
2、对各种施工机具进行全面检修,应经调试并使其处于良好的性能状态。
应配备有足够的机械,施工能力需配套,重要机械宜有备用设备。
工序:准备下承层-施工放样-加水拌和-运料-摊铺整形-碾压-接缝处理-试验检测-养生2、施工放样施工前对铺筑路段按10m一个断面进行路线标高及中边桩测量。
各结构层的纵断面高程(厚度)采用悬挂细线来控制。
每间隔10米设一基准线立柱,按高程悬挂细线。
为保证细线绷紧,在两端紧线器上安装测力器,以保证细线拉力。
细线悬挂完成后,对基准线进行复测。
摊铺过程中随时对基准线进行检测。
在下面层的表面撒出控制平地机行走方向的灰线,保证平地机始终沿灰线行走。
3、摊铺及碾压1 、整形后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用20t以上振动压路机进行碾压。
直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压;在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
碾压时,后轮应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。
后轮压完路面全宽时,即为一遍。
碾压一直进行到要求的密实度为止。
一般需碾压4~8遍,应使表面无明显轮迹。
压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5~1.7km/h为宜,以后用2.0~2.5km/h。
碾压按照先轻后重,先边后中的原则,洒水碾压至规定的压实度,在施工过程中应控制结构层高程,宽度,厚度,平整度,横坡等。
2、路面的两侧应多压2~3遍。
3、严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。
4、养生经质检合格后,对水泥稳定碎石路段进行喷雾洒水养护,严格控制喷雾洒水量,用水量过多容易造成细微粒的流失,粗颗粒裸露,洒水后立即覆盖塑料薄膜进行养护。
养护期封闭道路,保证无外力对其扰动,养护期为7天。
5、质量管理施工过程中检查和控制基层外形尺寸(厚度、宽度、高程、平整度、压实度等)。
经监理工程师检验合格后方可进入下一道工序。
水泥稳定碎石基层工程施工技术交底(PDF版)
施工技术交底记录
工程名称:xx 市政道路工程 交底工程 水泥稳定碎石基层工程
第 2 页,共 2 页 交底人
交底日期
பைடு நூலகம்
交底内容:
⑶摊铺均应按其松实系数进展摊铺掌握厚度,并力争均匀平整。 ⑷摊铺过程要适当检查测定含水量,如大于最正确含水量,那么应稍侯自 然蒸发,假设小于最正确含水量可补充洒水拌合进展调节,使其接近最正确含 水量。 ㈣碾压 ⑴摊铺好的混合料应符合设计横断面拱要求,然后进展压实作业。 ⑵可选用 18-20t 压路机碾压时,层度为 20cm,压其厚度超过规定时, 应分层铺筑、分层碾压,最小厚度一般为 10cm。 ⑶压实工作如前所述,应遵循“先轻后重、先慢后快、先边缘后中央〞的 原那么,并按照初压、初平、压实、找平的顺序进展操作,并在有效时间内碾 压成活。 ㈤成活 混合料经摊铺、整平、碾压后,如发现有局部粒料集中或有散面浮砂,可 适量洒水用中型压路机碾压 1-2 遍,使外表密实平整,如在碾压过程中出现“弹 簧〞、松散、纹裂等现象,应及时翻开,必要时换置新料拌合进展处理补救, 到达质量要求。 ㈥接缝 ⑴由于作业日的连续或分幅、分段施工所出现的纵横接缝,接缝处应用方 木或钢模作档边板,其厚度与构造层厚度一样。 ⑵续前段,对已摊铺成活的构造层端部扫除一适当宽度〔以 50cm,为宜〕, 以便继续摊铺碾压。 ⑶纵横接缝的方法,根据其混合料的性质宜采用直茬相接。 ㈦养生 ⑴水泥碎石分层摊铺时,下层碾压成活后,不能立即摊铺上层时,下层需 经七天养护后,方可作上层。 ⑵已成活后的基层应及时洒水养护,保持持续湿润,不得时干时湿。 ⑶养护期间应封闭交通,临时性开放交通应采取保护措施。
水泥稳定碎石基层安全施工技术交底
水泥稳定碎石基层安全施工技术交底一、前言水泥稳定碎石基层是道路工程中常用的基层材料之一,其稳定性和安全性对道路的使用寿命和质量具有重要的影响。
为了确保水泥稳定碎石基层施工的安全性,本文将从施工前的准备工作、施工过程的技术要点以及施工后的注意事项三个方面进行详细的交底。
二、施工前的准备工作1. 设计确认:在施工前,应仔细核实设计图纸和相关技术要求,确保施工过程符合设计要求和规范要求。
2. 施工材料准备:水泥、砂石、碎石等材料应严格按照标准进行选购,并检查其质量合格证明。
同时还需要准备好混凝土搅拌设备、压路机、平板振动器等施工设备。
3. 人员安排:确定施工队伍,明确每个人员的职责和工作任务,保证施工过程中各项工作顺利进行。
4. 安全措施:制定施工方案和安全措施,确保施工现场的安全。
包括但不限于:设立警示标志、施工区域划定、安全员安排等。
三、施工过程的技术要点1. 实地勘察:在施工前需要对施工场地进行实地勘察,确认基础土质条件和排水情况,确保施工的稳定性和安全性。
2. 基层处理:根据设计要求,对基层进行处理,包括基层的压实、修复和调整。
在处理过程中,要注意选用合适的施工方法和设备,确保基层的平整度和稳定性。
3. 水泥稳定碎石的拌和:按照设计比例,将水泥、砂石和碎石进行充分的拌和,确保材料的均匀分布和充分混合。
同时,要注意控制拌合水的用量,保证拌合后的水泥稳定碎石具有合适的流动性和强度。
4. 基层施工:将拌合好的水泥稳定碎石均匀地铺设在基层上,并使用压路机进行较密实的压实。
在压实过程中,要注意控制压路机的速度和频率,以及保持压路机的稳定性,确保水泥稳定碎石的密实度。
5. 养护处理:在水泥稳定碎石基层施工后,进行养护处理是必要的。
通常采用覆盖防尘网和喷洒温水等方式进行养护,以保持基层的湿润和防止裂缝的发生。
四、施工后的注意事项1. 工程验收:施工结束后,应进行工程验收,核实施工的质量和合规性。
确保水泥稳定碎石基层的施工符合相关标准和要求。
水泥稳定碎石层施工安全技术交底
水泥稳定碎石基层施工安全技术交底一、施工准备1. 对下承层表面进行检查和修补,把浮土和杂物清除干净,并整型压实,表面要求平整、坚实,符合规定的高程、宽度、横坡度,不能有松散材料和软弱点,并报请监理对基面验收。
2.开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水,保持表面湿润(不留明水)。
3.对将要进行的水泥稳定碎石段落进行支护(培路肩或支模板),做到平整、顺直、坚实。
4.对拌合站和施工机械作好维修保养工作,确保完好。
5.对工程材料作好检查,作到质量合格、数量充足,对集料作好防雨覆盖工作,要有专人负责。
6. 混合料采用拌合站集中拌和,拌和速度必须满足施工现场摊铺及施工进度的要求。
7.在拌和之前,做好原材料取样检测和各种配合比设计,试验确定混合料的最佳含水量和最大干密度。
8.对参与施工的现场管理人员、施工技术人员、作业人员进行技术交底、培训工作。
9.合理规划交通,避免交通事故发生。
二、测量控制1.为精准控制施工精度,道路控制线至少保证边线、中线三条控制线。
2.在施工路段两侧离铺设宽外30cm~40cm处,直线段每10米(曲线段每5米)设一钢钎抄平挂线。
定桩时要特别注意,提前计算好尺寸,采用大钢尺三角形定桩的方式,确保定桩准确,高程控制准确。
3.标高误差控制在-2mm、+5mm间。
钢钎必须埋设牢固,在整个作业期间应有专人看管,严禁碰钢丝,发现异常时立即恢复。
测量人员紧盯施工现场,经常复核钢丝标高。
4.摊铺机施工选用Φ2~3mm的钢丝作为基线。
张拉长度100~200m为佳,且须在两端用紧线机同时张紧,避免因钢丝不紧而产生挠度,张拉力为1KN。
三、混合料拌和1. 拌和站设置电子称量仪并鉴定合格。
在拌料前进行配合比的调试并进行试拌,确定各料仓的皮带转速,严格控制各料仓的材料用量,试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。
2.混合料拌和时,随时观察并检测含水量,控制最佳含水量。
若遇到大风和高温天气,对混合料的含水量应作相应上调1~2%,使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量接近最佳含水量。
水泥稳定碎石基层、底基层施工技术交底
工程名称
道路工程(水泥稳定碎石基层、底基层施工)
施工单位
项目经理部
编制单位
作业x队
内容:
一、适用范围
适用于项目道路路面工程工程包括水泥稳定碎石基层、底基层施工。
二、施工工序
⑴配合比设计
底基层、基层施工前进行配合比设计,按规范要求,以设计的水泥剂量和不同的含水量拌制试件,并用重型击实的方法确定混合料的最佳含水量和最大干密度;按规定的压实度,计算试件应有的干密度;试验结果按规范评定合格后,报监理工程师审批作为施工的依据。
⑶混合料拌和、运料、摊铺、碾压
根据试验确定的配合比进行拌和,拌和现场安排有一名经验丰富的试验员控制混合料拌和时的含水量和各种材料的配比,随时抽查配比情况并记录,发现异常要及时调整或停止生产。水泥剂量和含水量应按要求的频率检验并做好记录。
混合料用自卸汽车运至摊铺现场。从拌和站向运料车放料时,应每卸一斗混合料移动一下汽车位置,按前、后、中顺序放料,以减少离析现象。并加盖蓬布防止混合料水份的散失。
摊铺机自动调平系统采用双侧纵坡控制,两台摊铺机呈梯队联合摊铺,摊铺机的摊铺速度根据拌和站的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度调整选择。摊铺连续进行,摊铺速度要均匀,同时质检人员随时检查摊铺标高,出现异常现象,马上采取补救措施。
先用重型振动压路机先静压1遍,再用重型振动压路机压至要求的压实度,接着用胶轮压路机碾压2~3遍。清除表面细小的裂纹,达到表面密实无轮迹。碾压时按照先静压后振压,先轻振后重振的原则碾压。碾压时重叠1/2轮迹,直线段从路肩向中间碾压,超高段从内侧向外侧碾压。静压时碾压速度为1.5~1.7km/h,振压碾压时速度为2.0~2.5km/h。从拌和至碾压成型,时间控制在3h内;对由于摊铺机停顿或压路机推移等产生平整度不合格的地方,用人工进行处理;挖除大料窝点及含水量超限点,并换填合格材料。
水泥稳定碎石基层安全技术交底
水泥稳定碎石基层安全技术交底一、基础知识1.1 什么是水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石基层是指使用水泥作为胶合材料,将碎石、矿渣等骨料与水泥充分混合,制成的一种基层材料。
由于水泥的胶充作用,使得碎石与水泥产生黏结,从而形成强度较高、耐久性好的路面基层。
1.2 水泥稳定碎石基层的特点•强度高。
由于水泥胶充作用,使得碎石与水泥产生黏结,形成结实的基层。
•耐久性好。
水泥具有较强的抗风化、抗水侵蚀等特性,能够有效地保护基层,延长路面使用寿命。
•抗裂性能好。
水泥能够使碎石间形成一定的内部摩擦力,从而防止路面开裂。
•施工方便。
与其他材料相比,水泥稳定碎石基层施工简单,适用范围广,适合多种工程项目。
二、水泥稳定碎石基层施工注意事项2.1 施工前的准备工作在进行水泥稳定碎石基层施工前,需要进行以下准备工作:•确定基层。
在进行水泥稳定碎石基层施工前,需要对基层进行勘测和检测,以确定基层的性质和质量。
•确定设计方案。
根据基层性质和设计要求,确定水泥稳定碎石基层的厚度、施工工艺等方案。
•准备材料。
准备碎石、水泥等需要的材料,确保材料质量符合要求。
•准备施工机具和设备。
相应的施工机具和设备应准备充分,确保施工的顺利进行。
2.2 施工过程及注意事项•碎石的选用。
应选择质地均匀、强度较高、无毛刺等缺陷的碎石,以确保最终基层质量。
•水泥的加入与拌合。
水泥的掺入量应按照设计要求进行,拌合时间与方法应掌握,以确保水泥与碎石混合均匀。
•压实。
水泥稳定碎石基层应进行合适的压实,以确保基层的密实度和强度。
•确保施工质量。
在施工过程中,应进行质量检测、控制及管理,确保施工符合相关技术标准和规范。
•施工完毕后,应及时进行维护和养护。
三、水泥稳定碎石基层注意事项3.1 工程质量安全措施在进行水泥稳定碎石基层施工和使用过程中,需要注意以下安全措施:•严格遵守施工作业规范,保证施工作业质量和安全。
•确保施工前有充分的应急预案,确保人员、设备和材料的安全。
水泥稳定碎石层施工技术交底记录
水泥稳定碎石层施工技术交底记录
一、施工材料:
1.水泥:水泥的种类应符合国家标准,常用的有普通硅酸盐水泥和硫
铝酸盐水泥。
2.碎石:碎石的粒径应符合设计要求,一般选用细碎石。
3.石灰:用于调整水泥的凝结时间和增加水泥浆的流动性。
4.水:用于调配水泥浆和湿润碎石。
二、施工方法:
1.基层准备:清理基层表面的杂物和泥土,确保基层平整、干净。
2.碎石铺设:在基层表面均匀铺设一层碎石,碎石的厚度和粒径应符
合设计要求。
3.水泥浆调配:按照设计要求,将水和水泥以及适量的石灰混合搅拌,调配成均匀的水泥浆。
4.水泥浆浇筑:将调配好的水泥浆均匀地浇洒于碎石层表面,浆液的
用量应控制在设计比例范围内。
5.碎石压实:在水泥浆浇筑后,立即对碎石进行压实,可以使用碾压
机进行碾压,也可以用锤击方法进行压实,确保碎石与水泥浆充分结合。
三、施工注意事项:
1.施工前要对砂石进行筛分,确保符合设计要求的碎石粒径。
2.水泥的质量要检测合格,避免使用劣质水泥。
3.水泥浆的浇筑要均匀,避免出现空鼓现象。
4.施工中要定期检查和保持施工火线的湿润,避免水泥浆过早凝结。
5.筛选施工人员,确保施工人员熟悉水泥稳定碎石层施工工艺,提高工程质量。
以上是水泥稳定碎石层施工技术交底记录,施工过程中要注意合理安排施工人员,做好质量和进度的控制。
通过严格按照施工步骤操作,并在施工中不断检查,确保施工质量符合设计要求。
最后,对施工环境进行清理整理,保持施工场地的干净整洁。
路面底基层、基层技术交底
施工技术交底记录
编号:市政施管—10
(续上页)
交底内容:
(2)拌和结束后,其含水量应稍高于最佳含水量,以弥补碾压过程中的水分消耗。(4)当监理工程师认为由于气候情况,运料工作会引起路床面产生破坏或车辙,或者会使材料产生污染时,则应停止运料工作。
4.压实:
(1)每一层摊铺整型后,随即用经监理工程师同意的压路机在全宽上进行碾压。碾压方向均应与中心平行,其顺序是;直线段由边到中,超高段由内侧向外侧,依此顺序进行碾压。碾压时,后轮应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。压实后表面应平整、无轮迹或隆起,并有正确的断面和合适的路拱。
5、路面底基层、基层施工结束后,应进行交通管制,初期禁止一切车辆通行,14天内大型货车禁止通行,28天内重型载货车和施工机械禁止通行。
会
签
栏
参加单位(部门、班组)
参加人员
项目部施工班组
项目部施工班组
项目部施工班组
复核人:记录人:年月日
(3)每层的松铺厚度通过试验确定。摊铺必须用经监理工程师批准的机械进行作业,将集料按松铺厚度均匀地摊铺在规定的宽度上。
3.拌和及整型:
(1)级配碎石的最大粒径不应超过31.5mm(方孔筛),压碎值不应大于26%。碎石中不应含有粘土块、植物等有害物质,针片状颗粒总含量不应超过20%。
(转下页)
复核人:记录人:年月日
(1)在铺筑基层前,应从填筑好的路基上将所有浮土、杂物清除干净,并严格整型和压实使其符合设计图纸要求。
(2)路床表面上的车辙或松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规定要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压。
水泥稳定碎石施工技术交底
水泥稳定碎石施工技术交底
为了达到坚固耐用、平整美观的水泥稳定碎石铺装效果,我们需要严格按照以
下施工技术要求进行操作:
1. 基础处理
铺装前必须对基础进行处理。
先将地面弄平、挖深至规定深度,拍实并覆盖铁
丝网格,然后浇入水泥砂浆。
根据基础情况不同,进行预压或预抛。
2. 均匀铺料
铺装用的碎石一定要干燥、没有土块和泥块,大小也要根据规定筛选,不能有
过大或过小的石头。
碎石铺装厚度为10-20cm,应按设计要求确定铺料的配比和
水泥的用量,并进行充分搅拌。
必须铺平、压实,使其密实均匀,无空隙、较涨,达到厚薄均匀。
3. 水养护
铺装完毕两小时内进行水保养,在最短的时间内把生水喷在表面上,毛刷或喷
雾器均可。
但疏松、不均匀以及干裂的情况应及时进行处理。
在1-2天内保持适当湿度,3-7天后逐渐减少湿度,使其逐渐干燥、固化,保证其强度和美观性。
4. 其他注意事项
1.在施工过程中,应注意防止车辆和人员的跳跃和撞击。
不要在新铺好的表面
行驶、停车和滞留,以免毁坏。
2.在夏季高温时,施工时一定要注意水泥稳定碎石表面产生裂缝,以免对铺装
品质造成影响。
3.在施工前必须对现场进行梳理、清洗和保持拓扑结构,将其基础拓扑结构保
持差异性,达到高、洼、矮、碎的款式,防止出现过于平直、单调或者较高、过度凸起的后果。
4.在施工过程中发现问题必须及时进行处理,以维护最终结果和铺装质量。
以上就是水泥稳定碎石铺装的施工技术要求,只有我们严格按照这些要求操作,才能保证铺装质量。
水稳层技术交底
(4)、碾压过程中,如有“弹簧”、“松散”、“起皮”现象,应及时翻开重新拌和。在碾压结束之前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行,必须将局部超高部分刮除并扫出路外。
2、接缝处理:
(1)、同日施工的两工作段的衔接处,应采用搭接。前一段拌合整型后,留5~8m不进行碾压,后一段施工时,前ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ留下的未压部分,应再加水泥重新拌和,并与后一段一起碾压。
(2)、经过拌和、整型的水泥稳定层,应在确定的延迟时间内完成碾压。
(3)、应注意每天最后一段工作缝的处理。
3、纵缝处理:
水泥稳定层的施工应避免纵向接缝,在必须分两幅施工时,纵逢必须垂直相接,不应斜接。纵逢应按下述方法处理:
4、养生:碾压完成后,立即进行养生,在其上覆盖薄膜,洒上适量的水,重视保湿,以免水分蒸发。养生时间不应少于7天。养生期间,严格控制车辆通行。
参加单位及人员
注册建造师(项目经理):(签字)
注:本表一式四份,建设单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各一份。
四川省建设厅制
SG-006
技术交底
工程名称
建设单位
监理单位
施工单位
交底部位
水泥稳定碎石层
交底日期
交底人签字
接受人签字
交底内容:
1、摊铺和碾压:
(1)、采用20吨压路机碾压,每层压实厚度不应超过20cm,不应小于10cm。
(2)、压实应遵循先轻后重、先慢后快的原则。直线段,由两侧路肩向路中心碾压,即先边后中;平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
水泥稳定碎石基层施工技术交底
水泥稳定碎石基层施工技术交底本文介绍了水泥稳定碎石基层的施工技术。
在施工现场,采用了集中厂拌和摊铺机进行摊铺。
施工顺序为测量放样、清理下承层、混合料拌和、混合料运输、摊铺机摊铺、压路机碾压成型和封闭养生。
首先,材料要求包括水泥采用PO42.5R普通硅酸盐水泥,最大粒径31.5mm的碎石,以及符合规范要求的集料。
集料不得含有软弱颗粒和针片状含量超标的杂质,各种材料堆放整齐,界限清楚。
其次,施工方法包括配合比设计、试验路段和集料的拌和。
在配合比设计阶段,根据施工技术规范及设计要求,进行生产配合比设计,并经过试验段的验证和监理工程师的批准。
在试验路段阶段,通过试铺结果确定集料配合比例、标准的施工方法、最佳的机械组合、最佳的碾压遍数、最佳的碾压程序、最佳的人员配备、合理的摊铺速度、材料的松铺系数、每一作业段的合适长度和一次铺筑的合适厚度。
在集料的拌和阶段,采用装有电子秤的拌和站,对各种材料进行计量控制,保证混合料中各集料的比例和含水量,以保证拌和质量。
最后,施工过程中需要进行测量放样,根据中线和设计宽度测定出边缘位置,在底基层上每10米设一桩,进行水准标高测量放样,并在钢丝支架上挂上钢丝作为摊铺施工的一条基准线。
5、混合料运输为了确保混合料的质量,我们采用自卸汽车进行运输。
在每天开工前,必须检查车辆的完好性,并清洁车厢。
同时,要保证运输车辆的数量充足,以满足摊铺的需要。
在拌和站料仓接料时,车辆应前后移动,分三次装料,避免混合料严重离析。
在运输过程中,根据天气情况和运距等,采取面毡覆盖措施,防止水分蒸发。
必须保证车内混合料在初凝时间内运到工地。
在摊铺过程中,料车应低速、匀速行驶,不可急刹车、急停和冲撞摊铺机。
6、混合料摊铺混合料的摊铺采用6~8米摊铺机进行,非机动车道按车道每车道进行摊铺,主车道分两次一前以后进行摊铺。
在摊铺过程中,采用连续摊铺的方式,使混合料按规定的松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上。
摊铺时混合料的含水量宜高于混合料最佳含水量4.4%,施工时按最佳含水量0.5%~1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
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4、 摊铺:按试验路段提供的松铺系数调整好摊铺厚度,均匀的摊铺在要求的宽度上。摊铺时混合料的含水量宜比最佳含水量大1%左右,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。运料车在摊铺机前方10-30cm停车,由摊铺机迎上推运卸料,边前进边卸料,卸料速度和摊铺速度相协调。摊铺机应保持匀速连续摊铺,其速度为3-4m/min。摊铺后,发现不合格的路段,及时增补料,并进行整平和整形。每天作业端头设置模板,高度和该层厚度相等。
交底负责人
日 期
接受交底人员签名
6、接头处理:两作业段的衔接处,采用平口结合,即在第一段施工终止前在其端头埋置并固定一等高度方木,摊铺平齐并压实。第二段施工时,将第一段在施工高程和平整合格处予以切齐,碾压时做好接头的横向碾压。
7、养护及交通管制:经监理工程师检查合格的水泥稳定碎石底基层养生期不小于7天,养生期间用专门洒水车不停洒水始终保持表面潮湿状态。必要时铺以草袋覆盖洒水。养生期间如出现病害应及时挖补,挖补压实的厚度不小于8cm.养生期间做好交通管制工作。只允许洒水车辆通行,行车速度不超过15km/h。无法管制时,应限制车速,且严禁重型车辆及履带车通过。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。碾压过程中的质量控制:试验人员在现场检测混合料含水量,发现问题,反馈信息,及时纠正,检测压实度、平整度,测量人员在压实过程中,跟踪检测标高,以保证铺筑厚度,设专人负责碾压管理工作。
6、接头处理:两作业段的衔接处,采用平口结合,即在第一段施工终止前在其端头埋置并固定一等高度方木,摊铺平齐并压实。第二段施工时,将第一段在施工高程和平整合格处予以切齐,碾压时做好接头的横向碾压。
交底负责人
日 期
接受交底人员签名
文昌市文城至南阳公路改建工程
施 工 技 术 交 底 记 录 表
施工单位:南京东部路桥工程有限公司合同段№:第5合同段
监理单位:海南协立工程咨询有限公司 编 号№:
工程名称
水泥稳定碎石基层
桩号及部位
K2+674.9~K2+153.8
AK2+413.2~AK2+833.05
混和料拌合的水泥剂量控制在设计±0.5%之间。混和料拌合加水至碾压完毕的时间不超过4h。
3、 运输:水泥稳定碎石混合料组织40台15t自卸汽车运输。运输时,应均匀地通过已铺筑路段,速度宜缓,以减少不均匀的碾压或车辙。装车时各车的数量应做到大致相等。运输车辆应盖篷布防止混合料水分蒸发或防止雨淋及污染环境。设专人指挥运输车辆卸料,做到安全生产,并做好相应的记录。
1、 施工测量:施工前恢复中线,在验收合格并经监理工程师批准的下基层放出摊铺线、导向线,每隔10m打出基准杆,测出标高,拉紧基准钢丝(拉力不小于100kg),上基层的标高、平整度和横坡通过基准钢丝来控制。
2、混和料拌和:在拌合厂配2台WBS300和2台WBS200型水泥稳定碎石拌合站负责水泥稳定碎石拌和,并保证其计量、输料等装置均处于完好状态。原材料严格按规范要求进行各项指标试验,严格控制施工配和比,拌和含量控制在比最佳含水量大1%左右,以补偿混合料在贮存、运输和摊铺过程中的水分蒸发。
5、碾压:根据试验路段提供的碾压数据--碾压速度及碾压遍数等技术数据进行碾压,一般按下列规程进行施工。摊铺50m左右时即可开始碾压,作为一个碾压段。碾压程序为:先轻后重,由边向中,由低向高。碾压时,先采用YZ14光轮压路机稳压一遍,其速度控制在1.5-2km/h,后轮重叠1/2轮宽;然后用YZ18的振动压路机振压4-6遍,碾压速度为2.5-3km/h,重叠1/2轮宽;最后用YZ14轻型压路机光面。
文昌市文城至南阳公路改建工程
施 工 技 术 交 底 记 录 表
施工单位:南京东部路桥工程有限公司合同段№:第5合同段
监理单位:海南协立工程咨询有限公司 编 号№:
工程名称
水泥稳定碎石基层
桩号及部位ห้องสมุดไป่ตู้
K2+674.9~K2+153.8
AK2+413.2~AK2+833.05
图名(号)
S3-13P83
交 底 内 容
图名(号)
S3-13P83
交 底 内 容
中,由低向高。碾压时,先采用YZ14光轮压路机稳压一遍,其速度控制在1.5-2km/h,后轮重叠1/2轮宽;然后用YZ18的振动压路机振压4-6遍,碾压速度为2.5-3km/h,重叠1/2轮宽;最后用YZ14轻型压路机光面。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。碾压过程中的质量控制:试验人员在现场检测混合料含水量,发现问题,反馈信息,及时纠正,检测压实度、平整度,测量人员在压实过程中,跟踪检测标高,以保证铺筑厚度,设专人负责碾压管理工作。