气动基础培训

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阀切换的实现-滑柱式
滑柱式
信号处理元件
信号处理元件
信号处理元件-工作原理(梭阀)
信号处理元件-工作原理(双压阀)
信号处理元件-工作原理(单向阀)
信号处理元件-工作原理(快速排气阀)
信号处理元件-工作原理(单向节流阀)
单向节流阀的应用
• 单向节流阀的应用 • 爬行现象:以活塞杆伸出为例(见
逻辑图纸与气动图纸间的转换关系
逻辑图纸与气动图纸间的转换关系
逻辑图纸与气动图纸间的转换关系
逻辑图纸与气动图纸间的转换关系
气动系统的维护和故障处理
• 对于任何设备及单元。当出现故障时,我们必须要理智的观察设备周围及设
备系统的组成。必须清楚故障可能出现点及单元,必须清楚故障点或单元的 能源走向,作出是否需要能源锁定(锁定方式)及释放故障点及单元的残余 能量,确保安全高效维修。
图),当B腔的排气流量大于A腔的 进气流量时,一旦两腔的压力差大 于活塞最大静摩擦力及负载,活塞 就开始伸出运动。此时A腔容积变 化增加较大,而供气流量不足,致 使A腔压力又进一步下降。压力差 小于阻力负载,使活塞停止前进。 直到A腔继续进气,活塞重新开始 向前运动。这种忽停忽动,忽快忽 慢的现象叫做爬行。
• 油雾器
气动传动中的各种阀和气缸一般 都需要润滑,油雾器是一种特殊 的注油装置,它以压缩空气为动 力,将润滑油喷射成雾状并混合 于压缩空气中,随着压缩空气的 进入需要润滑的部位,达到润滑 的目的。
• 消音器
气动装置的噪音一般比较大,尤 其当压缩气体直接从气缸或换向 阀排向大气时,由于阀内的气路 复杂且又狭窄,压缩气体以接近 声速(340 m/s)的流速从排气孔排向大气, 较高的压差使气体体积急剧膨胀, 产生涡流,引起气体的振动,发 出强烈噪音,一般可达 100~120dB,严重危害人的健康。
气马达。
• 气动控制元件 控制气体的压力,流量及流动方向的元
件,如各种压力阀、流量阀、方向阀等。
• 气动逻辑元件 具有一定逻辑功能的气动元件,如与门、
或门和和非门等元件。
• 气动辅助元件 系统中除了上述四类元件外,其余的都
属辅助元件。使压缩空气净化、润滑、消声以及用于元 件间连接等元件,如过虑器、油雾器,消音器、管道、 管接头等。
气动系统的维护和故障处理
• 维护工作:可以分为日常性的维护工作及定期的维护工作。
• 日常性的维护: 每天必须进行的维护工作
• 定期的维护工作:每周、每月或每季度,每年进行的维护工作。
• 其目的是:

保证气动系统清洁干燥的压缩空气;

保证气动系统的气密性;

保证油雾润滑元件得到必要的润滑;

保证气动系统及元件得到规定的工作条件(如使用压力、电压等),
• 气动系统可能出现的危险因素:
高压气流对人体的伤害; 存在高压气流的爆裂管路对人体的伤害; 气源中的润滑油对眼镜的伤害; 气缸的弹力能对人体的伤害; 气缸的势能对人体的伤害; 带有高压气体拆卸,气动元件在高压气体的作用下对人体的伤害等等。
做到尽可能的将危险因素全部辨识出来是维修人员的必要的技能!
牢记:一切事故都可以避免的
气动基础培训
总装维修 孙文国
前言
• 气动传动是以压缩空气作为介质来传递力
和控制信号的一门自动化技术。它是通过 气缸和马达使工作部件获得所需要的直线 往复运动和旋转运动。利用各种气动元件 和装置组成所需要的控制回路,从而实现 自动化。
气动系统的组成
• 气源装置 获得压缩空气的装置,如空气压缩机等。 • 气动执行元件 将压力能转换成机械能的装置,如气缸、
气源、辅助原件和气源净化及调节元件图形符号
气源、辅助原件和ຫໍສະໝຸດ Baidu源净化及调节元件图形符号
气动控制元件
•阀位的定义 •工作口的定义 •驱动方式的定义
阀的定义
阀的定义
工作口定义
驱动方式定义
气弹簧
驱动方式定义
阀切换的实现-截止式
截止式
截止式


截止式


截止式


截止式


截止式
气动辅助元件
• 过滤器
作用是滤除压缩空气中的 空气杂质,达到系统所 要求的净化程度。 分为一次过滤器(简易空 气过滤器)主要安装在 空压机之前,以过滤空 气中所含的一部分杂质。 二次过滤器(空气过滤器) 在空压机的输出端使用 的为二次过滤器。主要 跟油雾器、减压阀组合 构成我们现场的三联件。
气动辅助元件
• 除油器
除油器安装在冷却器后的管道上,它的作用是分离压缩 空气中的油分、水分和灰尘等杂质,使压缩空气得到初 步的净化。
气动辅助元件
• 储气罐
作用是用于消除气体压力波动,保证输出气流的稳定性; 储存一定量的压缩空气,当空压机发生意外事故时,储 存罐中的压缩空气可以作为应急使用。
• 空气干燥器
作用是吸收和排除压缩空气中的水分,油分和杂质,使 湿空气变成干空气的装置。从空压机输出的压缩空气经 冷却器、除油器、储气罐的初步净化处理后已能满足一 般气动系统的使用要求。但对于一些精密机械、仪表装 置还不能满足要求,为了防止初步净化后的气体中所含 的水分对精密机械、仪表产生锈蚀,需要进一步干燥和 再精过滤。主要形式分两种:冷冻式干燥器;吸附式干 燥器

保证气动执行机构按预定的要求进行工作.
气动系统的维护和故障处理
日常维护工作的主要任务:
• 冷凝水排放 • 检查润滑油 • 空压机系统的管理。
冷凝水排放涉及到整个气动系统,从空压机、后冷却器、气罐、管道系统及空气过滤器、干燥机和自 动排水器等。在作业结束时,应将各处冷凝水排放掉,以防夜间温度低于零度,导致冷凝水结冰。由 于夜间管道内温度下降,会进一步析出冷凝水,故气动装置在每天运转前,也应将冷凝水排出,注意查 看自动排水器是否工作正常,水杯内不应存水过量.. 在气动装置运转时,应检查袖雾器的滴油量是否符合要求,油色是否正常,即袖中不应混入灰尘和水分 等。空压机系统的日常管理工作是:是否向后冷却器供给了冷却水(指水冷式);空压机有否异常声音 和异常发热,润滑油位是否正常..
基本系统的组成
应用实例
气动辅助元件
• 冷却器
压缩气体时。由于气体体积减少,压力增高,温度也增 高。对于一般空气压缩机来说,排气温度可达140~ 170°C,此时的压缩空气中含有的油、水均为气态,成 为易燃易爆的气源,且它们的腐蚀作用很强,会损坏气 动装置而影响系统的正常工作,因此必须在空压机排气 口处安装冷却器。冷却到40~50°C
• 采用排气节流阀可以解决气缸的
“爬行”现象
信号处理元件-工作原理(压力顺序阀)
信号处理元件-工作原理(延时阀)
执行元件
执行元件
执行元件
气控回路实例(1)
气控回路实例(2)
电控制回路
电控制回路-自保回路
电控制回路-互锁回路
同功能不同设计回路的比较之一
同功能不同设计回路的比较之二
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