润滑油破乳化试验方法相关性研究
润滑油抗乳化性能测定方法
一、方法摘要在专用分液漏斗中，加人405毫升试样和45毫升蒸馏水。
在82℃温度下以一定的速度搅拌5分钟，静置5小时后测量，并记录从油中分离出来的水的体积、乳化液的体积及油中水的百分数。
二、仪器与材料1仪器1.1加热浴，浴的大小及深度应至少能浸人两个分液漏斗，并使加热浴液体能浸到分液漏斗500毫升刻度标记处。
此加热浴应能保持82±1 ℃，并能牢固地夹住分液漏斗，在油和水混合时，能使分液漏斗的垂直中心线与搅拌器的垂直轴线相吻合。
1.2搅拌器、分液漏斗、离心机，离心管。
水浴:其深度可以使离心管浸到100毫升刻线处，恒温50土1 ℃.移液管:50毫升。
量筒:50和100毫升。
2.材料蒸馏水:离子交换水或二次蒸馏水。
3.试剂3.1清洗容剂三氯乙烷，化学纯（吸人或口服是有害的，能刺激眼睛,高浓度能引起昏厥或死亡)。
3.2甲苯:分析纯。
3.丙酮:化学纯。
3.石油醚:60~90℃，分析纯。
四、准备工作4.1甲苯饱和洛液的制备向试验用甲苯中加人1%(体积）的蒸馏水，摇动后放人50±1℃水浴中，15分钟时摇动第二次，再经15分钟摇动第三次，每次摇动30秒，然后置于水浴中静置待用。
分被漏斗的清洗用清洗溶剂清洗，以除去油膜或液膜，接着用丙酮、自来水冲洗净。
然后将漏斗浸入铬酸洗液中，取出后先用自来水，后用蒸馏水冲洗千净。
注，可以用石油醚代替肩洗咨剂三氯乙烷，但有争议时，仍应用三氯乙娘作滴洗洛剂。
.搅拌器的清洗反复把搅拌器垂直地浸人清洗洛剂中，并使搅拌器高速运转，以清洗搅拌器，然后将其放入空气干燥筒中进行干燥，使洛剂在使用前挥发。
五、试验步骤5.1将加热浴中的被体加热至82±1℃，并在整个试验过程中保持此温度。
5.2将在室温下的试样直接倒人分液漏斗至405毫升处，将分液漏斗放人加热浴中，使其温度达到82±1℃，然后在室温下量取45毫升蒸馏水加人分液漏斗中。
再将搅拌器浸人分液漏斗，使批拌器底端与漏斗中心线最底部相距25毫米，并使搅拌器垂直轴线与漏斗中心线相吻合。
汽轮机油破乳化度超标分析与探讨
汽轮机油破乳化度超标分析与探讨破乳化度是汽轮机油的一项重要性能指标，也就是说当运行中油中含水量超标时，润滑油乳化油水难以分离，造成润滑油质粘度降低、影响油膜刚度，严重时使汽轮机轴颈与轴瓦发生磨擦，润滑不良，降低润滑油油膜性能，引起轴承烧瓦事故，给机组的经济运行带来重大安全隐患。
标签：乳化度超标原因一、汽轮机油破乳化度超标的危害破乳化度是汽轮机油的一项重要性能指标。
汽轮机油中所含水分达到饱和后，由于油中存在能引起油乳化的表面活性物质以及油在系统循环产生的搅拌作用会使油质发生乳化，不但会破坏油的成膜和极压特性，使其油膜特性变差，严重影响油的润滑性能，使部件间的摩擦增大，导致局部过热，危及汽轮机的安全运行，而且油中乳化状态的水会加速油质的劣化变质，造成金属表面的锈蚀现象的发生。
因此，运行中汽轮机油对破乳化度指标有着严格的要求（≤30min）。
二、汽轮机油破乳化度超标的原因分析破乳化度是表示油、水分离能力的一项指标，用破乳化时间来表示。
破乳化时间越短，破乳化度越小，油的抗乳化性能越好，反之相反。
破乳化度超标的根本原因是油中存在表面活性物质——乳化剂。
乳化剂分子结构具有不对称性，由极性和非极性两部分组成。
极性部分是亲水的，非极性部分是憎水的。
当油中的乳化剂在油水界面上定向排列，极性基团进入水相，非极性基团进入油相，此时油水就很难分开，形成乳化液，油的破乳化度自然就会变差。
因此说，油中存在乳化剂是其破乳化度超标的根本原因。
1.影响油中乳化剂多少的主要因素1.1新油的精制程度不够当新油精制程度不够、油中残留一定数量的环烷酸、皂类等表面活性剂时可导致其破乳化度超标。
1.2在运行过程中发生氧化变质运行油的氧化产物，如有机酸、醛等含有极性基团的表面活性物质可导致油的破乳化度超标。
1.3被外界污染物污染如油被其他表面活性物质污染后也会导致其破乳化超标。
三、解决汽轮机油破乳化度超标的方法新汽轮机油的破乳化度一般都是合格的，随着运行时间的延长，逐渐出现破乳化度超标的现象，这一般都是因为油质劣化所引起。
润滑油抗乳化性能的评价及优化
润滑油抗乳化性能的评价及优化张桂倩【摘要】随着我国机械制造行业的不断发展,我国的大批量机械被应用于各个行业之中,润滑油也越来越被人们所重视.在机械的使用过程中,润滑油可以保护机械的某些零件,在不同的零件之间起到润滑作用;防止零件生锈;降低机械部件之间因摩擦产生的温度;对生锈部位进行密封;对使用部分之间起到缓冲等作用.抗乳化性能是评价润滑油质量优劣的重要指标之一,根据研究得知,水分含量与抗乳化性有着非常密切的关系,如果润滑油中含有水分,那么润滑油在使用过程中所形成的油膜就会被水分所破坏,从而会破坏润滑油的所有特性,所以需要对润滑油进行抗乳化性能方面的评测.主要对润滑油的抗乳化性能的评价及优化进行分析.%With the continuous development of China’s machinery manufacturing industry,China’s high-volume machinery is used in various industries,and lubricants are increasingly being valued by people.During the use ofmachinery,lubricating oil can protect certain parts of the machine,play a role in lubrication between different parts ;prevent parts fromrusting ;reduce the temperature caused by friction between mechanical parts ;seal the rust parts ;play a role in buffering between the use parts.Anti-emulsification performance is one of the important indicators to evaluate the quality of a lubricating oil.According to the research,the moisture content has a very close relationship with the anti-emulsification.If the lubricating oil contains moisture,the lubricating oil is in use.The oil film formed will be destroyed by moisture,which will destroy all the characteristics of the lubricating oil,so we need to evaluate the anti-emulsification performance of the lubricating oil.It mainly evaluates and optimizes the anti-emulsification performance of lubricating oil.【期刊名称】《化工设计通讯》【年(卷),期】2019(045)009【总页数】2页(P114-115)【关键词】润滑油;抗乳化性能;评价;优化;分析【作者】张桂倩【作者单位】中海石油华鹤煤化有限公司,黑龙江鹤岗 154100【正文语种】中文【中图分类】TE626.3日常所使用的润滑油中，不同的生产方法和不同的品牌所代表的润滑油在质量上存在着较大的差距，为了可以区分润滑油的质量好坏，可以通过对其抗乳化性能进行评测来确定。
润滑油抗乳化性能测定方法
一、方法摘要在专用分液漏斗中，加人405毫升试样和45毫升蒸馏水。
在82°C温度下以一定的速度搅拌5分钟，静置5小时后测量，并记录从油中分离出来的水的体积、乳化液的体积及油中水的百分数。
二、仪器与材料1仪器1.1加热浴，浴的大小及深度应至少能浸人两个分液漏斗，并使加热浴液体能浸到分液漏斗500毫升刻度标记处。
此加热浴应能保持82±1 C，并能牢固地夹住分液漏斗，在油和水混合时，能使分液漏斗的垂直中心线与搅拌器的垂直轴线相吻合。
1.2搅拌器、分液漏斗、离心机，离心管。
水浴:其深度可以使离心管浸到100毫升刻线处，恒温50 土 1 C.移液管：50毫升。
量筒:50和100毫升。
2.材料蒸馏水:离子交换水或二次蒸馏水。
3.试剂3.1清洗容剂三氯乙烷，化学纯（吸人或口服是有害的，能刺激眼睛高浓度能引起昏厥或死亡）。
3.2甲苯:分析纯。
3.丙酮:化学纯。
3.石油醚:60~90C，分析纯。
四、准备工作4.1甲苯饱和洛液的制备向试验用甲苯中加人1%（体积）的蒸馏水，摇动后放人50 + 1C水浴中，15分钟时摇动第二次，再经15分钟摇动第三次，每次摇动30秒，然后置于水浴中静置待用。
分被漏斗的清洗用清洗溶剂清洗，以除去油膜或液膜，接着用丙酮、自来水冲洗净。
然后将漏斗浸入铬酸洗液中，取出后先用自来水，后用蒸馏水冲洗千净。
注，可以用石油醚代替肩洗咨剂三氯乙烷，但有争议时，仍应用三氯乙娘作滴洗洛剂。
.搅拌器的清洗反复把搅拌器垂直地浸人清洗洛剂中，并使搅拌器高速运转，以清洗搅拌器，然后将其放入空气干燥筒中进行干燥，使洛剂在使用前挥发。
五、试验步骤5.1将加热浴中的被体加热至82 + 1C，并在整个试验过程中保持此温度。
5.2将在室温下的试样直接倒人分液漏斗至405毫升处，将分液漏斗放人加热浴中，使其温度达到82 + 1C，然后在室温下量取45毫升蒸馏水加人分液漏斗中。
再将搅拌器浸人分液漏斗，使批拌器底端与漏斗中心线最底部相距25毫米，并使搅拌器垂直轴线与漏斗中心线相吻合。
汽轮机油的破乳化研究--乳化后的油品在处理
21311 化学破乳机理 前文己讲到破乳剂也是表面活性物质 , 它们具有
比乳化剂更强的表面活性 , 更易吸附于油 2水界面上 , 从而将乳化剂顶替下来 , 改变界面性质 , 使水从油中 分离出来 , 完成乳化油的破乳 。 21312 破乳剂筛选
各电厂的乳化汽轮机油中含有的表面活性物质不 完全相同 。因而 , 一种破乳剂不能适用于所有乳化 油 , 选用破乳剂时 , 必须进行筛选试验 , 以便找出效 果最好的破乳剂 。针对 L 2TSA32 乳化汽轮机油 , 本 文共选用了 3种破乳剂进行对比 。它们分别为 GPES2 2 (三烃基聚烯醚高碳脂肪酸型聚合物 ) 、 TP210 和 CS220, 均呈液体状 , 常温下可溶于油中 。
2006年 2月 第 2期 (总第 174期 )
润滑与密封
LUBR ICATION ENGINEER ING
汽轮机油的破乳化研究
Feb12006 No12 ( serial No1174)
王向中 王毓民 袁志勇 孙志强
(长安大学汽车学院 陕西西安 710064)
摘要 : 采用加热法 、吸附法和化学法 3种破乳方法对乳化后的汽轮机油进行了研究 , 重点讨论了化学破乳法的破乳 机理 、破乳剂及破乳工艺条件的选择 。结果表明 : 加热法虽能使油的外观由混浊变清 , 但无法去除乳化汽轮机油中的表 面活性物质 , 不能改善油的性能 ; 吸附法对于处理乳化汽轮机油有效果 , 处理后油质也符合运行标准 , 但因油中表面活 性物质含量多 , 耗用吸附剂量大 ; 化学破乳法可以使乳化油品破乳 , 且添加量少 , 破乳效果显著 , 对油品性能没有影 响。
温度也是影响破乳剂破乳效果的重要因素 , 温度 与破乳效果的关系见图 2所示 。由图可以看出 , 随着 温度的升高 , 油 、水的密度差增大 , 粘度变小 , 同时 分子布朗运动加剧 , 有利于油水分离 ; 小水滴结成大 水滴 , 逐渐从油中分离出来 , 从而缩短油品破乳时 间 。但破乳时温度也不能太高 , 否则会破坏破乳剂分 子结构 , 降低破乳效果 。
新型汽轮机油破乳剂制备及其破乳化性能的研究
Ｓ ｎ ｈ ｓｓ ａ ｄ Ｄｅ ｕｌｉ ｃ ｔｏ ｉ ｔｅ ｆＮｅ Ｔｕ ｂ ｎ ｌＤｅ ｕ ｓｆｅ ｓ ｙ ｔ ｅ ｉ ｎ ｍ ｓｆ ａ ｉｎ Ａｂ ｌ ｉｓ０ ｗ ｒ ｉ ｅ Ｏｉ ｉ ｉ ｍ ｌｉ ｒ ｉ
新 型汽 轮 机 油破 乳 剂 制 备及 其破 乳化 性 能 的研 究
李金龙 王建华 李春生‘ 陈国需
北京 １０ ７ ； ０ ０ ２
（．中国人民解放军 ９ １７部队 １ ２１
２ ．中国人 民解放军后勤工程学院军事油料 与管理工程系 重庆 ４ １３ ） ０ ３ １
摘 要 ：采 用 含氢 双封 头 与烯 炳 基 聚氧 乙烯 聚 氧丙 烯 醚合 成 一 种 新 型 聚 醚 与 硅 氧烷 共 聚物 类 汽 轮 机 油 破 乳 剂 ，分 别 用 搅拌 法 和蒸 汽法 评 价其 破 乳化 性 能 ，并 分 析其 对体 系空气 释 放 值和 抗 泡沫 性 的影 响 。结 果 表 明 ：合 成 的 新型 破乳 剂 在 较 低添 加量 时 就 显示 出非 常 优异 的破 乳化 性 能 ，其破 乳 化性 能 明 显优 于 其他 同 类产 品 ，且 空 气释 放值 和 抗 泡沫 性也 能 满 足 标准 要 求 。
１ 实 验部 分 １ １ 硅 油 一聚 醚 共 聚 物破 乳 剂 的制 备 ．
效 的方法。目 前所使用的破乳剂主要有 Ｔ０ １ Ｄ ３。 １０ 和 Ｌ２
实验所用 的含氢双封头与烯 炳基 聚氧乙烯聚氧丙 烯醚等试剂均购 自市场 。制备方 法如 图 １ 所示 ，在催 化剂氯铂 酸的存在下 ，含氢双封头与烯炳基聚氧乙烯 聚氧丙烯醚发生加成反应 。 ，得 到无色黏稠物 ｓ 。 Ｄ
润滑油抗乳化性检测
润滑油抗乳化性检测1、基本概念乳化是指一种液体在另一种液体中紧密分散而形成乳状液的现象。
它是两种液体的混合而并非相互溶解。
润滑油在使用过程中与水接触，在一定条件下就会产生不同程度的乳化。
润滑油的抗润滑性或破乳化度是指油品遇水发生乳化经过加温静置能迅速实现油水分离的能力。
影响润滑油水分离性能的主要因素有基础油的精制程度、油品污染程度和油品添加剂的配伍状况。
对于调配好的成品油，使用过程中产生的机械杂质、油泥等污染物都会严重影响油品的水分离性或破乳化度。
2、测试方法和分析仪器润滑油的该性能指标主要按 GB/T 7305 《石油和合成液水分离性测定法》测试，该方法等效于 ASTMD1401。
当测定40℃运动黏度小于90mm²/s 油品的水分离性时，测定温度为54±1℃；当测定40℃运动黏度大于90mm²/s油品的水分离性时，测定温度为82±1℃。
方法是将试样和蒸馏水各 40mL 装入同一量筒内。
在规定温度下，以 1500r/min 的转速将混合液搅拌 5min。
停止搅拌并提起搅拌叶片，每隔 5min 从侧面观察记录量筒内油、水、乳化层体积的毫升数和响应的时间。
结果报告方式是：（油层ml-水层 ml-乳化层 mL）时间 min，例如（40-37-3）15min。
GB/T 7305 中水分离性的测定装置主要由量筒、水浴、电动机搅拌器和秒表等组成。
其中量简由耐热玻璃制成，刻度在 5～100mL 范围内，分度为 1mL.量简内径为 27~30mm，高度为 225～260mm，刻度误差不应大于 1mL。
水浴具有足够的大小和深度，水浴温度的自控精度为±1℃。
搅拌器由不锈钢叶片和连杆组成，叶片长（120±1.5）mm，宽（19±0.5）mm，厚1.5mm，连杆直径约为 6mm。
电动机转速为(1500±15)r/min。
另外还有 GB/T 8022《润滑油抗乳化性能测定法》。
运行中汽轮机油破乳化度检测影响因素的探讨
运行中汽轮机油破乳化度检测影响因素的探讨
谷金红
【期刊名称】《魅力中国》
【年(卷),期】2013(000)017
【摘要】破乳化性能是汽轮机油的重要指标之一。
由于汽轮机油在使用过程中会
不可避免的与水或水蒸气相接触，同时运行中汽轮机油因氧化变质会产生环烷酸皂，胶体等表面活性物质，这些因素都会导致汽轮机油破乳化度时间的延长。
而破乳化度的检测受几个因素的影响，会产生很大的试验误差，在这里简单比对了在同一实验室，同一检测油品因量筒内径、试验用水及试验过程中对器皿清洗；方法的不同而产生的结果差异。
【总页数】1页(P19-19)
【作者】谷金红
【作者单位】河南恩湃高科集团有限公司河南郑州450052
【正文语种】中文
【相关文献】
1.电厂运行中汽轮机油破乳化度劣化工业化处理探讨 [J], 廖国新;吴旭东
2.汽轮机油破乳化性能影响因素的研究 [J], 汪红梅;张芳;周琼花
3.运行中汽轮机油的乳化与破乳化初探 [J], 朱昌建
4.汽轮机油破乳化度检测用量筒出现的油珠挂壁现象对检测结果的影响 [J], 易锫
5.有效降低运行中汽轮机油破乳化时间的方案 [J], 刘建;赵印;齐娟
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润滑油抗乳化性能研究创新型实验设计
ISSN 祖2-4956 CN11-2034/T实验技术与管理Experimental Technology and Management第38卷第2期2021年2月Vol.38 No.2 Feb. 2021D O I: 10.16791/ki.sjg.2021.02.039润滑油抗乳化性能研究创新型实验设计耿杰，张进恒，范海明，黄维安，魏志毅，刘到(中国石油大学（华东）石油工程学院，山东青岛266580 )摘要：根据目前润滑油抗乳化性研究最新进展与国家标准，设计了创新研究型的润滑油抗乳化性能研究实验。
该实验模拟实际工况条件，改变油水比，设计单次乳化以及多次连续乳化实验，除采用传统的分水率、分水速度、油水外观和界面齐整度以及乳化层厚度等抗乳化性评价指标外，还利用紫外分光光度法测定了水相含油量，利用 微M水分全A动测定仪测定了油相含水量，从而对润滑油抗乳化性能进行了综合评价此外，还可将实验内容进行拓展，通过测试油水的界面张力、界面膜强度以及乳液粒径分布和光谱稳定性来分析润滑油抗乳化性能的微观作用机制。
关键词：润滑油；抗乳化性；创新研究型；实验设计中图分类号：TE 39 文献标识码：B 文章编号：1002-4956(2021)02-0181-04Design of innovative experiment for research on demulsibilityproperty of lubricating oilGENG Jie,ZHANG Jinheng,FAN Haiming,HUANG Weian,WEI Zhiyi,LIU Zhao (College of Petroleum Engineering, China University of Petroleum (East China), Qingdao 266580, China)A bstract: According to the latest research progress and national standard of the demulsibility property o f lubricating oil, an innovative experiment for research on demulsibility property o f lubricating oil is designed. The experiment simulates the actual working conditions, changes the oil-water ratio, and designs single emulsification and multiple continuous emulsification experiments. In addition to the traditional anti emulsifying evaluation indexes such as water separation rate, water separation speed, oil-water appearance and interface integrity and emulsion layer thickness, the oil content in water phase was determined by ultraviolet spectrophotometry, and the water content in oil phase is measured by micro moisture automatic measuring instrument, so as to comprehensively evaluate the demulsibility performance o f lubricating oil. In addition, the experimental content can be expanded, and the microscopic mechanism o f oil emulsion resistance can be analyzed by testing the interfacial tension o f oil and water, the strength o f the interfacial film, the size distribution and the spectral stability o f the emulsion.Key w ords: lubricating oil; demulsibility property; innovative research type; experimental designl问题的提出培养具有科研创新能力的人才是高等教育的目 标，也是建设创新型国家的必然要求|M]。
影响汽轮机油抗乳化性能的研究与探讨
2010年12月D ec．2010润滑油LU B R I C A TI N G O I L第25卷第6期V O I．25．N o．6文章编号1002-3119(2010)06-0021-03影响汽轮机油抗乳化性能的研究与探讨陈晓红(中国石化润滑油公司燕化分公司。
北京102503)摘要：通过分析TS A46汽轮机油的生产工艺，从基础油自身抗乳化性、加氢油所占比例及罐内杂质等方面人手，考察对成品汽轮机油抗乳化性能的影响。
由实验结果可知，在调配汽轮机油时应采取先进先出原则，选择抗乳化性能优越的基础油，并定期清理调合罐，均有利于改善成品油的抗乳化性能。
基于实验结果，优化汽轮机油调合方案，指导工业化生产。
关键词：汽轮机油；基础油；抗乳化性能；调合中图分类号：TE626．36文献标识码：AR e s ear c h a nd D i s cus s i on on t he R easonsof A ff ect i ng t he D em ul si bi l i t y of T ur bi ne O i lC H E N X i ao—hong(Y an s han B r anch，L ubr i ca nt C om p any，Si no pec C or p．．B e i j i ng102503，Chi na)A b s t r a ct：A cc ordi ng t o t he anal y si s o n t heT SA46t ur bi ne oi I’S pr oduc t i on pr oces s。
t he ef t ect s of so m e f ac t or s o n t he de-m ul s i bi l i t y of t ur bi ne oi lw er e i nv est i gat e d，i ncl u di ng t he sel f—de m ul si b i l i t y of ba se oi l，t he pr o por t i on of hydr oge na t i on oi l and t he i m pur i t i es i n t an k，e t c．Resul t s i nd i cat ed t hat，i n t he proc es s of bl end i n g t ur bi ne oi l，f ol l ow i ng t he F I F O(f i r s t i n fi r st out)pr i nci pl e，c hoos i ng t he ba s e oi l w i t h exc el l ent dem u l si bi l i t y，a nd cl e ani ng of f bl endi n g t anks r egul ar l y，ar e pr opi t i ous t o i m pr o ve t he dem u l si bi l i t y of t ur bi ne oi l．B ase d o n t he expe r i m ent a l r esu l t s，t he bl en di n g pl an of t ur bi ne oi l w a s opt i m i z ed t o pr ov i de r ef er ence f or t he i nd us t r iaI pr oducti on．K e y w or ds：t ur bi ne oi l；base oi l；dem ul si bi l i t y；bl en di ng0引言广泛用于电力等行业的工业润滑油，其特点是具有优良的氧化安定性、防锈性和抗乳化性能。
润滑油抗乳化性能测试结果影响因素考察
ＴＥｓｔａｎｄＡｐｐｒａｉｓａｌ为避免在测试润滑油抗乳化性能时出现不同实验室分析结果不相吻合或超出允许误差的情况，运用相关分析法对影响ＧＢ／Ｔ７３０５—２００３《石油和合成液水分离性测定法》测试结果的主要因素进行了考察。
实验室模拟试验验证结果表明，蒸馏水ｐＨ值、试管内径尺寸及洗涤方式是导致抗乳化性能测定结果产生差异的主要原因。
润滑油抗乳化性能测试结果影响因素考察杨爱萍沈培玲沈浩中国石油化工股份有限公司润滑油上海分公司抗乳化性能是汽轮机油等工业润滑油的重要质量指标之一。
目前，我国石化行业采用ＧＢ／Ｔ７３０５—２００３《石油和合成液水分离性测定法》评定润滑油的抗乳化性能，该方法修改采用美国试验与材料协会标准ＡＳＴＭＤ１４０１—１９９８《石油和合成液水分离性测定法》。
我国电力部门采用ＧＢ７６０５—８７《运行中汽轮机油破乳化度测定法》评定润滑油的抗乳化性能。
近年来，国内有关单位在采用ＧＢ／Ｔ７３０５—２００３标准评定润滑油的抗乳化性能时，经常出现由不同实验室和分析者得到的分析结果不相吻合或超出允许误差的情况，导致客户对润滑油产品质量产生疑虑，给润滑油生产和销售企业带来不利影响。
因此，联系了石化行业及电力行业的１７个实验室，选取有代表性的润滑油样品，对影响ＧＢ／Ｔ７３０５—２００３《石油和合成液水分离性测定法》测试结果的主要因素进行了考察。
不同实验室对５个代表性样品抗乳化性能的检验情况石化行业及电力行业的１７个实验室在规定的时间内，采用ＧＢ／Ｔ７３０５—２００３《石油和合成液水分离性测定法》，对６８号抗氧汽轮机油、Ｌ－ＤＡＢ４６空气压缩机油、３２号抗氨汽轮机油、Ｌ—ＣＫＤ１５０重负荷工业闭式齿轮油、Ｌ－ＴＳＡ４６汽轮机油的抗乳化性能进行评定。
其中，Ｌ－ＣＫＤ１５０重负荷工业闭式齿轮油的测试温度为８２℃，其余４个代表性样品的测试温度为５４０ｃ。
各实验室所用仪器及操作方法特征见表１。
由表１可以看出，除Ｎ实验室采ＴｅｓｔａｎｄＡｐｐｒａｉｓａｌ用大连天元石油仪器有限公司生产的ＴＳＹｌ１２２型抗乳化性能测定仪外，其余实验室大都采用上海石油仪器厂生产的ＳＹＰ３００７Ｂ型抗乳化性能测定仪，搅拌转速为１５００ｒ／ｍｉｎ，但各实验室所用蒸馏水的ｐＨ值相差较大。
润滑油破乳化性能恶化的原因分析和解决方案
摘要：介绍了润滑油破乳化性能劣化的原因、预防破乳化性能劣化的措施，改善破乳化性能的途径，并 且介绍了浙江电网几个电厂改善破乳化性能的成功实例。 关键词：润滑油；破乳化；性能；劣化；原因；方案 中图分类号：4="#& ( 1 文献标识码：/ 文章编号： &$$* 0 &11& ’ #$$% + $& 0 $$!" 0 $)
!""# 年第 $ 期
浙江电力
表! 添加破乳剂前后油品的化验数据
添加前 时间 闪点 酸值 破乳化时间 + ,-. 粘度 水分,/・0 1 $ 颗粒度 油泥析出 "( & $!( ! )( ) )( ! $"( # *( $ &( & $!( ) $%( & 第一次加破乳化剂 ! 8后取样 第二次加破乳化剂 ! 8后取样 液相锈蚀 ’( %" !%2 "( "2" %*( ’ 2’( 2* %*( $ 345 ’级 无 )( % !%’ "( "22 &( ! 2’( "" 2$( ! 345 ’级 无 添加后 )( !! !!* "( "%# $!( 2 + 2"( % 345 ’级 无
# 添加破乳剂改善破乳化性 能 的 成 功实例
添加破乳剂改善油品的破乳化性能的机理 为：在乳化润滑油中，通过加入与形成乳化润滑 油类型 ’ ( ) * 型 + 相反的表面活性物质 ’ 破乳剂 + ， 替代已富集在油水界面膜上的表面活性物质 ’ 乳化 剂 + ，使乳化润滑油由 ( ) * 型转变为 * ) ( 型。控 制好所加入的对抗性表面活性物质的数量，在旧
润滑油破乳化剂的应用研究
润滑油破乳化剂的应用研究
付欣;胡薏冰
【期刊名称】《湖南工业大学学报》
【年(卷),期】2002(016)004
【摘要】通过对不同破乳化剂浓度及其它添加剂对破乳化性的影响,不同原油对破乳化剂的适应性等几个方面的实验进行对比.阐述了润滑油破乳化性的平衡关系,认为T1001可以作为有效的破乳化剂用于抗磨化剂用于抗磨液压油、汽轮机油.【总页数】3页(P115-117)
【作者】付欣;胡薏冰
【作者单位】株洲工学院,湖南,株洲,412008;株洲工学院,湖南,株洲,412008
【正文语种】中文
【中图分类】TE624.82
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3.第18讲:表面活性剂的特性及应用:乳化剂和破乳化剂 [J], 黄文轩
4.T1001破乳化剂在电站汽轮机油处理中的应用 [J], 胡敏;王伟;梁起龙;赵聚平;王君
5.破乳化剂对汽轮机油抗乳化性能改善试验研究 [J], 华意国;羊文君
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润滑油破乳化性能恶化的原因分析和解决方案
新购润滑油的破乳化性能存在明显差异，主要表现为破乳化时间有长有短，破乳化时间 短的不到 ｌ ｉ，长则可能接近验收标准 １ｍｎ ｍｎ ５ ｉ，有的虽然破乳化时间很短， 但油水分层后， 油层有泡，水层有油珠或挂壁的现象，这些表明新油的破乳化性能有差异。 （）油品使用过程中外界的污染 ２ 润滑油在运输、安装、调试、大小修过程中存在着较多的环节污染的可能，如：润滑油 在发货、运输的过程中存在着错发、错装、盛装容器污染的可能；在基建阶段，润滑油系统
过程中实现破乳化。
ａ 全 电用技 学研 会 国力 油术 术讨
２０ 年 １ 月 昆明 ０５ ２
２０ 年浙江电网 ０３ 有多台 机组润滑油在其他油质指标合格的情况下破乳化性能劣化，甚至
超过控制标准 ６ｍｎ ０ ｉ，在加大滤油处理后破乳化性能都有一定程度的改善，但破乳化时间仍 然较大，对机组长期运行存在着隐患，浙江省电力试验研究所和运行方一起，在对多种破乳 剂进行筛选复配的基础上，通过小型试验确定破乳剂的添加量，并确认添加破乳剂对其他性 能没有不良 影响的前提下对台州发电 ２ 半山 厂＃ 机、 发电有限公司＃ 机组进行了添加破乳剂处 ＃ ２ 理，使润滑油的 破乳化性能得到彻底改善，下面主要介绍台州电厂＃ 机润滑油添加破乳剂处 ２
间在 １分钟左右， ２ 为进一步改善破乳化时间，月２ ４０ 分三次从冷油器中取油样１０ｍ， ７ 日１：０ ００１ 共加入破乳剂 １０ｍ， ００１ 搅拌均匀， 然后注入油系统中。 两次共加入破乳剂 ２０ｍ， ２ ００ｌ 按＃ 机润 滑油总油量 ２ 吨计，破乳剂的加入浓度约为 １０ｇＬ ０ ０ｍ／ｏ
（） 机润滑油添加破乳剂的效果 ３＃ ２ 添加破乳剂后， ２ 对＃ 机润滑油的破乳化性能进行了 连续的跟踪测试， 分析结果表明添加
润滑油抗乳化性及测试方法
润滑油抗乳化性 及测试方法
一、润滑油抗乳化的概述： 乳化是一种液体在另一种液体中紧密分散形成乳 状液的现象，它是两种液体的混合而并非相互溶 解。抗乳化则是从乳状物质中把两种液体分离开 的过程。润滑油的抗乳化性是指油品遇水不乳化， 或虽是乳化但经过静置，油-水能迅速分离的性 能。 两种液体能否形成稳定的乳状液取决于两种液体 之间的界面张力。由于界面张力的存在，分散相 总是倾向于缩小两种液体之间的接触面积以降低 系统的表面能，即分散相总是倾向于由小液滴合 并大液滴以减少液滴的总面积，乳化状态也就是 随之而被破坏。界面张力越大，这一倾向就越强 烈，也就越不易形成稳定的乳状液。
因此，一定要处理好基础油的精制深度和所用添 加剂与其抗乳化剂的关系，在调合、使用、保管 和贮运过程中亦要避免杂质的混入和污染，否则 若形成了乳化液，则不仅会降低润滑性能，损坏 机件，而且易形成油泥。另外，随着时间的增长， 油品的氧化、酸性的增加、杂质的混入都会使抗 乳化性的变差，用户必须及时处理或者更换。 二、润滑油抗乳化性能测定法： 目前被广泛采用的抗乳化性测定方法有两个。 其一是油和合成液抗乳化性能测定法（GB/T 7305-87），本方法与ASTMD1401-67（77）等 效。本方法适用于测定油、合成液与水分离的能 力。
润滑油与水之间的界面张力随润滑油的组成不 同而不同。深度精制的基础油以及某些成品油 与水之间的界面张力相当大，因此，不会生成 稳定的乳状液。但是如果润滑油基础油的精制 深度不够，其抗乳化性也就较差，尤其是当润 滑油中含有一些表面活性物质时，如清净分散 剂、油性剂、极压剂、胶质、沥青质及尘土粒 等，它们都是一些亲油剂和亲水基物质，它们 吸附在油水表面上，使油品与水之间的界面张 力降低，形成稳定的乳状液。因此在选用这些 添加剂时必须对其性能作用作全面的考虑，以 取得最佳的综合平衡。
润滑油破乳剂的研究进展
郑来昌徐森伏满祥（中国石油兰州润滑油研究开发中心 兰州 ７３００６０）
１，
摘要椿文介绍了润滑油破乳剂的破乳理论、类型和应用，阐述了
润滑油破乳剂的发展趋势ｗ 关键词润滑油破乳弃】表面活性弃ｊ
１前言
顾名思义，破乳剂是破坏乳状液的添加剂，广泛用于原油、重油和含油废水等的脱水，在石
油工业中它作为一种润滑油添加剂在润滑油中也有一定的应用，特别在工业齿轮油、透平油、
＃
破乳剂是提高润滑油抗乳化性的主要途径。
２破乳理论
破乳即破坏乳状液，基本上是通过改变乳状液类型或界面性质，破坏亲油性、亲水性的平
衡，使乳状液变得不稳定而发生破乳的。乳状液在热力学方面
润滑油中进入少量的水分就会形成ｗ／０型乳状液，在ｗ／ｏ型乳状液中加入制备Ｏ／ｗ型
汽轮机油、液压油中应用较多，这是因为这些润滑油在使用过程中往往会受到水的污染，例如
透平油在使用过程中会不可避免地和蒸汽或水相接触形成乳化液，这就要求在循环系统的油
箱中使油水迅速分离，以保证继续循环使用和正常润滑；齿轮油也一样，轧钢机械、造纸机械等
的齿轮在储放和运转中也常常不可避免地接触水分和吸收水分，为了保证齿轮油的润滑性、极
剂吸附于油／水界面膜上，可以改变油／水界面张力，消除分散押液珠相互结合的障碍（即消除
液珠外面的保护膜），使液珠容易结合在一起而实现相转变，从而达到分水目的。一种高效的
破乳剂必须具备较强的表面活性、优良的润湿性能和足够的絮凝与结合能力。
４１９
３润滑油破乳剂的发展趋势 润滑油破乳剂的研究和生产是伴随着润滑油对其抗乳化性的要求而进行的，是在广泛使
用各种带有表面活性的添加剂后为解决伴随而来的生成稳定的乳化物的问题而发展起来的一 种添加剂。
润滑油破乳性的影响因素及解决方法
润滑油破乳性的影响因素及解决方法摘要：润滑油在机械中主要起降低摩擦和减缓磨损的作用，以保证机械有效和长久的工作。
但是润滑油在使用过程中往往会进入少量的水，从而影响润滑油的性能，带来很多负面影响，工业需要的润滑油要有良好的破乳性。
关键词：润滑油；破乳性；影响因素；解决方法两种互不相容的液体，其中一种液体以微小液滴分散在另一种液体中所形成的体系称为乳化液。
破乳，即破坏一个乳化液，使它分成油水两层的过程。
润滑油的破乳性指从润滑油与水形成的乳化液中彻底分离出水的能力，又称为分水性能。
许多润滑油，如齿轮油、汽轮机油和船用油，在使用过程中，不可避免地混入冷却水、冲洗水、冷凝水及环境中其他形式的水及水汽。
如果油钻不具备将混入油中的水迅速彻底分离的能力，油品就会乳化，从而降低甚至失去油品的润滑性能，加速油品的氧化变质，加剧机件的磨损和设备腐蚀。
故润滑油的抗乳化性能是润滑油品质的一项重要指标。
实际中影响润滑油破乳性的因素有很多种。
一、润滑油的成分因素润滑油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能。
基础油由原油提炼而成，原油中本身含有天然乳化剂，所谓乳化剂是指有助于油和水形成稳定乳化液的物质，如沥青质、胶质、石蜡等，其在原油中的含量会对润滑油的稳定性产生一定的影响，含量越低，润滑油稳定性越高。
对于发动机润滑油和大部分的工业润滑油都属于馏分润滑油，即都是从减压馏分油中抽取的，称为中性油。
我国生产高质量中性油是采用“老三套”传统工艺，即溶剂精制—溶剂脱蜡—白土补充精制，只采用物理精制的方法，对于石蜡基原油效果较好，对于中间基和环烷基原油则效果不好。
中石化做过研究表明，溶剂精制工艺是改善润滑油基础油抗乳化性能的一个重要步骤，且基础油精制深度越深，对抗乳化性能不利的胶质组分就脱除得越干净，相对的保留在基础油中的胶质组分对抗乳化性能的影响就越小。
汽轮机润滑油破乳化度超标处理
汽轮机润滑油破乳化度超标处理摘要：介绍了汽轮机润滑油破乳化度超标的危害，同时经过分析研究最经济有效的处理方式为吸附式再生技术。
经过处理后，延长了油品寿命,并省去油箱和关键部件的清洗工序，降低了检修维护成本，彻底改变了普通滤油机不能清理油路油泥、水分、酸性物质，促使油品不断反弹的缺陷，从而使得设备内部和油品得以较好的清洁。
关键词：汽轮机润滑油、破乳化度1 润滑油破乳化度超标的危害汽轮机润滑油发生乳化：破乳化度指标是反映油质本身特性的一项重要指标，该指标决定油品的油水分离能力。
当油品破乳化度指标超标时，就说明该油的油水分离能力变差，也就是该油更容易发生乳化。
汽轮机润滑油油膜极压特性变差：油品破乳化度指标超标主要因油品受到污染或油质发生劣化，均因油中已含有既有亲油基团又有亲水基团的分子（可称之为乳化剂）。
在多次取样试验后油品的破乳化度指标仍然超标说明该乳化剂已基本均匀分布在整个油系统中。
该分子一般存在于油的界面，不仅增强了油水混合发生乳化的能力，还改变了油膜表面的分子排列，从而影响油膜的形成，影响油膜的极压特性，从而导致其润滑效果变差。
加速油质的劣化速度：研究表明，影响油质指标的污染物及劣化产物不仅会影响相应的质量指标，还会对油质起催化劣化的作用，加速油质劣化速度，使油质快速劣化，其他指标也随之超标。
润滑油指标刚刚超标没有及时处理，就会在很短的时间内发现不仅该指标超标更加严重，油质其他指标也超标或接近指标要求。
可通过更换新油后并不能保持原有的油品使用寿命，短时间内再次发生劣化变质，最后该机组成为问题机组，不断发生油质劣化问题而不能彻底解决，给电厂带来了巨大的经济损失。
这也是因为系统中残留的污染物及劣化产物对加入系统的新油起催化劣化作用。
综上所述，破乳化度指标超标时不及时进行处理，不仅会影响机组安全，表现出轻则轴颈与轴瓦发生磨蚀，而且会因润滑效果变差发生局部过热使轴颈与轴瓦发生烧蚀问题。
局部过热还会使油在过热点发生碳化，进一步影响润滑和散热，形成恶性循环，加重轴颈与轴瓦的损坏，严重时会发生机组停机。
润滑油抗乳化性及测试方法
润滑油抗乳化性及测试方法
润滑油的抗乳化性是指润滑油在水分存在的条件下，能够很好地保持其在润滑系统中的润滑性能而不发生乳化的能力。
润滑油的抗乳化性对于润滑系统的正常工作至关重要，因为乳化会导致润滑油的粘度增加，透明度下降，从而降低了其润滑性能，并且可能损坏润滑设备。
润滑油的抗乳化性取决于其化学成分和物理性质。
主要影响润滑油抗乳化性的因素有溶剂能力、表面活性剂的作用、润滑油和水的相容性等。
对润滑油的抗乳化性进行测试是非常重要的，常用的测试方法有如下几种：
1.温度法
润滑油的抗乳化性随着温度的升高而降低。
通过将润滑油与一定数量的水混合，在加热的过程中观察乳化情况来测试润滑油的抗乳化性。
可以根据混合液中乳化程度的变化确定润滑油的抗乳化性能。
2.加水法
将一定量的润滑油和一定数量的水加入到试验杯中，在一定温度下进行搅拌，观察乳化过程，通过观察乳化的时间和乳化程度来评价润滑油的抗乳化性。
3.沉淀法
将润滑油与一定量的水混合均匀，置于静止状态下，观察沉淀时间和沉淀程度来判断润滑油的抗乳化性。
较好的抗乳化性的润滑油沉淀时间较长，沉淀程度较低。
4.过滤法
将润滑油与一定量的水混合均匀后过滤，观察滤膜的变化来评价润滑油的抗乳化性。
乳化性较低的润滑油滤膜变化较小，表面活性剂较少，抗乳化性较好。
以上是常用的几种润滑油抗乳化性测试方法，每种方法都有其适用的条件和各自的优缺点。
在测试时应根据具体的需求和实际情况选择合适的方法。
同时，在进行润滑油抗乳化性测试时，还需要注意保持测试环境的一致性，如温度、水的质量等因素，以获得准确可靠的测试结果。
润滑油破乳化性能恶化的原因分析和解决方案
润滑油破乳化性能恶化的原因分析和解决方案
朱新强;明菊兰
【期刊名称】《浙江电力》
【年(卷),期】2005(24)1
【摘要】介绍了润滑油破乳化性能劣化的原因、预防破乳化性能劣化的措施,改善破乳化性能的途径,并且介绍了浙江电网几个电厂改善破乳化性能的成功实例.【总页数】4页(P36-39)
【作者】朱新强;明菊兰
【作者单位】武汉大学动力与机械学院,湖北,武汉,430072;浙江省电力试验研究所,浙江,杭州,310014
【正文语种】中文
【中图分类】TM621.8
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4.基于模拟试验的润滑油抗乳化性能的评价 [J], 丘晖饶;贺石中;张琳颖;车超萍;钟泳钻
5.润滑油抗乳化性能研究创新型实验设计 [J], 耿杰;张进恒;范海明;黄维安;魏志毅;刘钊
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万方数据
万方数据
４２石油商技２００２年第２０卷
Ａ油和Ｃ油按一定比例混合后，用３种试验方法测定的结果见表５。
结果表明，３种试验方法能较好地区别出随着Ｃ油含量增加，破乳化性能逐步变差这７３仿方法测定破乳化性能最好，Ｓ彤Ｔ０１９１方法次之，而Ｓ彤Ｔ０２５６方法最差，油水分离现象与单一油品的分离现象相同。
几种润滑油破乳化试验方法
一特点。
从表５中还可看出，同一种油样，ＧＢ／Ｔ测定混合油样间的相关性结果见图ｌ。
表５Ａ油和Ｃ油混合后的测定结果
图ｌ润滑油破乳化试验方法的相关性
结论
（１）同一种润滑油用不同的试验方法测定，它们之间表现出不同的破乳化性能；混合油样测定结果基本相似。
试验结果还表明，试验油样用蒸汽法测定的结果要比机械搅拌法测定的结果差，试验条件苛刻。
由此可以得出，润滑油破乳化试验方法间没有良好的对应关系。
（２）试验油中的添加剂直接影响破乳化性能的测定结果。
由于机械搅拌和蒸汽搅拌试验条件
不同，添加剂在油中与水形成的乳化液的状态也不同。
当蒸汽搅拌温度过高，试验油在高温下与水蒸汽接触较充分，扩大了油与水的接触面积，增强了油水界面张力，水不易从油中分出，破乳化时间延长，因此，蒸汽法测得的破乳化值要比搅拌法测得的破乳化值大。
（３）本研究选择的试验油均为新调合的油品，油中几乎不含水分和机械杂质，而且氧化产物也很少，出现破乳化性能差异的主要原因是油品的组成以及试验过程中不可避免的试验误差等。
对于使．用后的油品，因难免混入水分、机械杂质，以及使用中生成氧化产物和油品中添加剂的消耗等，油品内部组成发生质的改变。
在测定这些油品的破乳化性能时，影响因素较复杂，能否遵循新油的破乳化特性规律，有待进一步研究。
（４）不同用途的润滑油，根据其使用的环境和部位，应选择相应的破乳化试验方法。
３种试验方法不能相互代替。
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万方数据。