现代物流的功能要素讲义.pptx
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第2章现代物流功能
第2章现代物流功能
2．流通加工的功能
（1）提高原材料的利用率。 （2）进行初级加工，方便用户。 （3）提高加工效率及设备利用率。
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第2章现代物流功能
3．流通加工的内容
（1）以保存产品为主要目的的流通加工。 （2）为满足用户多样化需要的流通加工。 （3）为了消费方便、省力的流通加工。 （4）为提高产品利用率的流通加工。
（4）采用有效的仓储定位系统。仓储定 位的含义是被储物位置的确定。仓储定 位系统可采取先进的计算机管理，也可 采取一般人工管理，行之有效的方式主 要有“四号定位”方式和计算机定位系 统。
（5）采用有效的监测清点方式。
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第2章现代物流功能
3．仓储合理化的基本途径
（1）实行ABC分类控制法。 （2）适当集中库存。 （3）加速总周转。 （4）采用有效的“先进先出”方式。
第2章现代物流功能
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2020/11/25
第2章现代物流功能
•2.4 •2.5 •2.6
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•包装功能 •配送功能 •流通加工功能
第2章现代物流功能
学习目标
➢ 理解现代物流运输功能的概念及功能分 类
➢ 理解仓储的概念、功能分类和仓储合理 化
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第2章现代物流功能
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第2章现代物流功能
3．仓储的分类
根据仓储经营主体可以将仓储划分为企业 自营仓储、营业仓储、公共仓储；根据仓储对 象划分：普通物品仓储、特殊物品仓储；根据 仓储功能划分：储存仓储、物流中心仓储、配 送仓储、运输转换仓储、保税仓储；根据仓储 物的处理方式划分：保管式仓储、加工式仓储、 消费式仓储。
现代物流活动的功能要素及其运作管理课件(PPT 59张)
水路运输
航空运输
管道运输
运输量大；占地少；不受气候的影响； 适应性差、过于专门化；灵活性差，可达 节约劳力和能源；投资省、工期短、 性不好；管道运输只能单向、定向、定点 运输；一次性固定投资大大。 成本低、稳定性强
四、运输合理化
1．物流运输合理化的含义及作用
运输合理化的作用主要体现在以下几个方面：
（4）运输生产与消费同时进行；
（5）运输生产不平衡性；
（6）各种运输方式产品的同一性；
（7）巨大的外部性与成本转移性；
（8）运输生产的部分可替代性。
2．运输对物流的功能和作用
（1）运输是物流系统功能的核心；
（2）运输是物流网络构成的基础；
（3）运输是物流系统合理化的关键；
（4）运输可以扩大商品的市场范围；
（2）运输环节；
（3）运输工具；
（5）运输费用。
以上五个要素是相互关联、相互影响的，要进行 全面考虑。
3．不合理运输的形式
不合理运输是在现有条件下可以达到的运输水平
而未达到，从而造成了运力浪费、运输时间增加、运 费超支等问题的运输形式。 目前我国存在的不合理运输按其表现形式主要有 以下三大类：
（1）与运输距离有关的不合理运输；
二、运输生产的特点及运输对物流的功能 和作用 1．运输生产的特点
运输是一种特殊的物质生产活动，它具有很
强的服务性，运输按其在社会再生产中的地位、
运输生产的过程和产品的属性来讲，和工农业生 产比较，又有很大的差别。
（1）运输生产对象的广泛性； （2）运输生产不创造新的实物形态的产品；
（3）运输生产的非实体性；
（1）配送是从物流据点至用户的一种特殊送货
形式；
（2）配送是一种末端运输；
现代物流功能课件(PPT67页)
• （4）塑料包装 • （5）玻璃陶瓷包装 • （6）纤维制品包装 • （7）条编包装 • （8）复合材料包装
2．辅助包装材料
• （1）粘合剂 • （2）粘合带 • （3）捆扎材料
2.4.4 包装合理化
• 1．包装合理化的概念 • 2．包装合理化管理的要点 • 3．包装的合理化趋势
2.5 配送功能
（4）缩短搬运作业的距离。物料在装卸、搬运当中，要实 现水平和垂直两个方向的位移，选择最短的路线完成这一活 动，就可避免超越这一最短路线以上的无效劳动。
2．提高装卸搬运的灵活性。 3．实现装卸作业的省力化。 4．合理组织装卸搬运设备，提高装卸搬运作业的机械
化水平。 5．推广组合化装卸搬运。 6．合理地规划装卸搬运方式和装卸搬运作业过程。
（2）采用有效的“先进先出”方式，保证每个被储 物的仓储期不致过长。“先进先出”是一种有效的方 式，也成了仓储管理的准则之一。
（3）减少仓储设施的投资，提高单位仓储面积的利 用率，以降低成本、减少土地占用。
（4）采用有效的仓储定位系统。仓储定位的含义是 被储物位置的确定。仓储定位系统可采取先进的计算 机管理，也可采取一般人工管理，行之有效的方式主 要有“四号定位”方式和计算机定位系统。
• 1．运输中存在的不合理
• （1）返程或起程空驶 • （2）对流运输 • （3）迂回运输
• （4）重复运输 • （5）倒流运输 • （6）过远运输 • （7）运力选择不当 • （8）托运方式选择不当
2．运输合理化
运输合理化的影响因素很多，起决定性作
用的有5方面的因素，称作合理
运输的“5要素”。
（2）提高被装卸物料的纯度。物料的纯度，指物料中含 有水分、杂质与物料本身使用无关的物质的多少。物料的 纯度越高则装卸作业的有效程度越高；反之，则无效作业 就会增多。
现代物流的功能要素演示课件
5
（二）运输方式及优缺点
? 2．水路运输 ? 水路运输指使用船舶在内河或海洋运送货
物。它与铁路运输共同发挥综合交通运输 体系中主要运力的作用。其优点是成本低、 能进行长距离、大批量的货运；缺点是受 断运输，还有就 是运输速度慢，同样需要其他运输方式配 合与衔接。
6
（二）运输方式及优缺点
? 3．公路运输 ? 公路运输指使用 机动车辆 在公路上运送货物。它
主要承担短距离、小批量货运 ，成为铁路、水路 运输方式不可缺少的接驳工具；还承担铁路、水 路运输难以实行地区的长距离、大批量货运。其 优点是灵活性强、建设投入低 、便于因地制宜， 实现“ 门到门 ”运送，因此近年来，在有铁路、 水运的地区较长距离大批量运输也较多采用公路 运输；其缺点是单位运输成本相对比较高 。
13
? 3．提高车船技术装载量 ? 物品在车船上配装、承载、堆码的方法和
技巧，称为物品装载技术。运用装载技术 在各种运送工具上进行装载业务的质量， 称为物品装载质量。提高装载技术和质量， 一方面是最大限度地利用车船载货吨位； 另一方面是充分利用车船装载容积，既要 装足车船核定吨位，又要装满车船容积， 主要做法是：
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? （1）集装箱运输 集装箱是具有一定强度、刚度 和统一规格，在货物运输中专供周转使用的大型 容器。集装箱运输是把一定数量的单件物品货物 装入集装箱内，以集装箱为单位进行运输，在更 换运输工具时不用倒装。集装箱运输具有“高速、 高效、安全、经济”的优点，中转方便，目前被 世界各国广泛使用。
? 目前使用的集装箱的箱型常见的有： 1AA （30t）、1CC（24t）、10D（10t）、5D （5t）箱四种，其中， 1AA（30t）、1CC（24t） 为国际标准箱，集装箱的特点是全部按标准模数 尺寸制造，世界统一，互换性好，车船接驳容易， 铁路、水路、公路转运方便， 基本上可实现门对 门服务 ，减少转运造成的无效劳动。运用专用的 集装箱装卸机械，可以使集装箱的装卸、转运、 运输等物流环节效率明显提高，
（二）运输方式及优缺点
? 2．水路运输 ? 水路运输指使用船舶在内河或海洋运送货
物。它与铁路运输共同发挥综合交通运输 体系中主要运力的作用。其优点是成本低、 能进行长距离、大批量的货运；缺点是受 断运输，还有就 是运输速度慢，同样需要其他运输方式配 合与衔接。
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（二）运输方式及优缺点
? 3．公路运输 ? 公路运输指使用 机动车辆 在公路上运送货物。它
主要承担短距离、小批量货运 ，成为铁路、水路 运输方式不可缺少的接驳工具；还承担铁路、水 路运输难以实行地区的长距离、大批量货运。其 优点是灵活性强、建设投入低 、便于因地制宜， 实现“ 门到门 ”运送，因此近年来，在有铁路、 水运的地区较长距离大批量运输也较多采用公路 运输；其缺点是单位运输成本相对比较高 。
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? 3．提高车船技术装载量 ? 物品在车船上配装、承载、堆码的方法和
技巧，称为物品装载技术。运用装载技术 在各种运送工具上进行装载业务的质量， 称为物品装载质量。提高装载技术和质量， 一方面是最大限度地利用车船载货吨位； 另一方面是充分利用车船装载容积，既要 装足车船核定吨位，又要装满车船容积， 主要做法是：
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? （1）集装箱运输 集装箱是具有一定强度、刚度 和统一规格，在货物运输中专供周转使用的大型 容器。集装箱运输是把一定数量的单件物品货物 装入集装箱内，以集装箱为单位进行运输，在更 换运输工具时不用倒装。集装箱运输具有“高速、 高效、安全、经济”的优点，中转方便，目前被 世界各国广泛使用。
? 目前使用的集装箱的箱型常见的有： 1AA （30t）、1CC（24t）、10D（10t）、5D （5t）箱四种，其中， 1AA（30t）、1CC（24t） 为国际标准箱，集装箱的特点是全部按标准模数 尺寸制造，世界统一，互换性好，车船接驳容易， 铁路、水路、公路转运方便， 基本上可实现门对 门服务 ，减少转运造成的无效劳动。运用专用的 集装箱装卸机械，可以使集装箱的装卸、转运、 运输等物流环节效率明显提高，
【学习课件】第二讲物流的基本功能要素
接收
存放
拣取
配送
（2）商品储存规划的内容主要包括四个方面： ——储存场所的分配；
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ppt课件
2.2 储存
储存是物流中的又一极为重要的职能，与
运输构成物流的两大支柱，同处于中心位 置。
储存不但缓解了物质实体在供求之间时间 和空间上的矛盾，创造了商品的时间效用，
同时也是保证社会生产连续不断运行的基 本条件。
在物流活动中许多重要的决策都与储存有
关，如仓库数目、仓库选址、仓库大小、
即实现物质实体的长距离运动； （2）物品存放
从本质上看，运输车辆也是一种临 时储存设施。
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ppt课件
3 运输的基本方式和主要工具
按运输设备及运输工具的不同分类， 运输方式主要有公路运输、铁路运输、 水路运输、航空运输和管道运输。
公路
管道
铁路
水路
航
1空1
ppt课件
（1）公路运输
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ppt课件
指使用机动车辆在公路上运送货物。
——见《国家标准·物流术语》
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ppt课件
注意 运输和相关概念的区别
运输和搬运的区别在于运输 是在较大范围的活动，搬运 是在同一地域内的活动。
运输和配送的区别则在于，
配送专指分拣配货然后运输，
是短距离、小批量的运输，
是运输的“送”与“配”共
同构成的活动。
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ppt课件
2 运输的作用
两大功能： （1）物品转移
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ppt课件
使用飞机等航空器进行运输。
航空运输主要承担价值高或紧急需要 的货物运输。
其特点是速度快，但单位运输成本高， 且受货物的重量限制。
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第二章物流的功能PPT课件
5.1.3 储存
➢ 在任何社会形态中，对于不论什么原因形成停滞的 物资，也不论是什么种类的物资在没有进入生产加 工、消费、运输等活动之前或在这些活动结束之后， 总是要存放起来，这就是储存。
5.2 储存合理化定义及标志
5.2.1 储存合理化的概念 ➢ 储存合理化是用最经济的办法实现储存的功能。 5.2.2 储存合理化的主要标志 ➢ 质量标志 ➢ 数量标志 ➢ 时间标志 ➢ 结构标志 ➢ 分布标志 ➢ 费用标志
5.6 仓库的规划与设计
5.6.6 仓库设施与设备 ➢平房建筑和多层建筑
➢ 平房建筑仓库：费用便宜，工期短；保管面积宽敞；易 于装卸；便于车辆出入。
5.3 储存合理化实施要点
5.3.1 进行储存物的ABC分析
品 种A B C 区类类类 分
占
总 60 10 5
销 售
~
~
~
Байду номын сангаас
额 80 25 20
比%%%
例
占
总 5 10 60
品 种
~
~
~
数 20 25 85
比%%%
例
100%
90
销 80
售
金
额
累
计
额 (%)
AB 类类
C 类
10
30
品种累计额(%)
图5-1 ABC分析(ABC曲线)
(2)美国与日本之间的远洋船运，一个往返需 25天，其中运输时间13天，装卸时间12天。
(3)我国对生产物流的统计，机械工厂每生产1 吨成品，需进行252吨次的装卸搬运，其成本 为加工成本的15．5%。
三、装卸方法
(一)单件作业法 (二)集成作业法 (三)重力倾翻作业法 (四)流水连续作业法
➢ 在任何社会形态中，对于不论什么原因形成停滞的 物资，也不论是什么种类的物资在没有进入生产加 工、消费、运输等活动之前或在这些活动结束之后， 总是要存放起来，这就是储存。
5.2 储存合理化定义及标志
5.2.1 储存合理化的概念 ➢ 储存合理化是用最经济的办法实现储存的功能。 5.2.2 储存合理化的主要标志 ➢ 质量标志 ➢ 数量标志 ➢ 时间标志 ➢ 结构标志 ➢ 分布标志 ➢ 费用标志
5.6 仓库的规划与设计
5.6.6 仓库设施与设备 ➢平房建筑和多层建筑
➢ 平房建筑仓库：费用便宜，工期短；保管面积宽敞；易 于装卸；便于车辆出入。
5.3 储存合理化实施要点
5.3.1 进行储存物的ABC分析
品 种A B C 区类类类 分
占
总 60 10 5
销 售
~
~
~
Байду номын сангаас
额 80 25 20
比%%%
例
占
总 5 10 60
品 种
~
~
~
数 20 25 85
比%%%
例
100%
90
销 80
售
金
额
累
计
额 (%)
AB 类类
C 类
10
30
品种累计额(%)
图5-1 ABC分析(ABC曲线)
(2)美国与日本之间的远洋船运，一个往返需 25天，其中运输时间13天，装卸时间12天。
(3)我国对生产物流的统计，机械工厂每生产1 吨成品，需进行252吨次的装卸搬运，其成本 为加工成本的15．5%。
三、装卸方法
(一)单件作业法 (二)集成作业法 (三)重力倾翻作业法 (四)流水连续作业法
《物流功能要素》课件
射频识别技术（RFID）
总结词
自动识别与跟踪技术
详细描述
射频识别技术（RFID）通过无线电波自动识别和跟踪目标物体。这种技术无需人 工干预即可快速准确地获取目标物品的信息，广泛应用于库存管理、物流跟踪和 供应链管理等领域。
全球定位系统（GPS）
总结词
实时定位与跟踪系统
详细描述
全球定位系统（GPS）利用卫星信号来确定地理位置。在物流领域，GPS用于实时跟踪运输车辆的位置和运输状 态，优化运输路线，提高运输效率。同时，GPS还可以帮助企业了解货物的实时到达时间，提高客户满意度。
物流管理是对物流活动进行计划、组织、协调、控制和监督，以降低成本、提高效益和满足客户需求的 过程。
物流的功能
01
02
03
运输
将物品从一个地方转移到 另一个地方，包括陆运、 海运、空运和管道运输等 多种方式。
储存
在物品需要停留一段时间 的情况下，对其进行保存 和管理，以实现物品的保 值和增值。
装卸
在物品的运输和储存过程 中，对其进行必要的装载 和卸载，以确保物品的安 全和完整性。
物流的功能
01
搬运
在物品的装卸和运输过程中，对 其进行必要的移动和操作，以确 保物品的完整性和安全性。
02
03
包装
流通加工
对物品进行必要的包装和标识， 以保护物品在运输和储存过程中 的安全性和完整性。
对物品进行必要的加工和处理， 以满足客户的需求和提高物品的 价值。
物流的功能
配送
将物品按照客户的需求进行分拣、配 装和送货等操作，以确保物品能够及 时、准确地送达客户手中。
信息处理
对物流活动中的相关信息进行收集、 整理、分析和反馈等处理，以支持物 流活动的计划、组织、协调、控制和 监督等管理活动。
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现“门－门”
运输
难以实现 “门 运送货物种类
－门”运输，单一，且管线 必须借助其 固定，运输灵 他运输工具 活性差 进行集疏运
各种运输方式的技术经济特征（续）
运输 方式
铁路运输
投资
投资额大、建 设周期长
运输 能力大，仅次 能力 于水路，
对环 境的 影响
占地多
大宗低值货物 的中、长距离 运输，也适用 适用 于大批量、时 范围 间性强、可靠 性要求高的一 般货物和特种 货物的运输
（一）装货卸货作业 （二）搬运移送作业 （三）放置取出作业 （四）配货作业
一、装卸作业的类别
装卸合理化的主要目标： 节省时间、节约劳动力、降低装卸成本
（一）提高装卸搬运活性 装卸搬运活性的含义是指把物品从静止状态
转变为装卸搬运状态的难易程度。 如果很容易转变为下步的装卸搬运而不需要
做过多装卸搬运前的准备工作，则活性高；反之 就是活性不高。为了区别活性的不同程度，可用 “活性指数”表示。
运输 方式 铁路 运输
道路 运输
水路 运输 航空 运输
系统组 成部分
优点
线路、机车 车辆、信号 设备和车站
运量大，速度快，成本低，全 天候，准时。
机动灵活，可实现“门到门”
道路、车辆和 车站
运 输，不需转运或反复搬运，是 其他运输方式完成集疏运的手
段。
缺点
基建投资较大，运输范围 受铁路线限制。
成本较高，容易受气候和 道路条件的制约，准时性 差，货物安全性较低，对 环境污染较大。
三、储存合理化的实施要点
（一）储存物品的ABC分析 （二）实施重点管理 （三）适当集中储存 （四）加速总的周转 （五）采用有效的“先进先出”方式 （六）增加储存密度，提高仓容利用率 （七）采用有效的储存定位系统 （八）采用有效的监测清点方式 （九）采用现代储存保养技术
第三节 装卸及其合理化
一、装卸作业的类别
速度较慢 速度极快
于公路
能耗低，船舶
能耗低于公路 和航空运输
能耗高于铁路和 水路运输
单 位能耗低于铁 路，更低于公
能耗最小，在 能耗极高 大批量运输时
与水运接近
路
机动性差，需 要其他运输方 式的配合和衔
接实现“门－ 门” 的运输
需要其他运输
机动灵活，能够 方式的配合和
进行“门-门” 衔接，才能实
运输
耗，不污染环境。
只适用于输送原油、天然 气、煤浆等货物，通用性 差。
各种运输方式的技术经济特征
运输 方式 运输 成本
速度
能耗
便利 性
铁路运输
道路运输
水路运输 航空运输 管道运输
成本高于铁路、
成本低于公路
水路和管道运输 运输成本一般 仅比ห้องสมุดไป่ตู้空运输成 较铁路低
成本最高
成本与水运接 近
本低
长途快于公路
运输，短途慢
水路运输
是指利用船舶和其他浮运工具在江河、湖泊、水库等天然 或人工水道和海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。
航空运输
是利用飞机或其他航空器在空中进行货物运输的运输方式。
管道运输
是指由钢管、泵站和加压设备等组成的利用管道加压输送 运送气体、液体、粉状固体的运输方式。
各种运输方式组成部分以及优缺点的比较
道路运输 水路运输 航空运输 管道运输
投资小，投资回 收期短
投资少
投资大
建设费用比铁 路低60％左右
载重量不高，运 送大件货物较为 困难
运输能力最 大
只能承运小 批量、体积 小的货物
运输量大
占地多，环境污 染严重
土地占用少
占用的土地少， 对环境无污染
运距长，运 近距离、小批量 量大，对送 的货运或是水 达时间要求 运、铁路难以到 不高的大宗 达地区的长途、 货物运输， 大批量货运 也适合集装
船舶、港口和 运量达，运距长，成本低，
航道
对环境污染小。
速度慢，受港口、气候等 因素影响大。
航空港、航 速度极快，运输范围广，不受 空线网和机群 地形限制，货物比较安全。
运量小，成本极高，站点 密度小，需要公路运输方 式配合，受气候因素影响。
管道 运输
运量大，运费低、能耗少、较 管线和管线 安全可靠、一般受气候环境影 上的各个站点 响、劳动生产率高，货物零损
第三章 现代物流的功能要素
主要内容
第一节 运输及其合理化 第二节 储存及其合理化 第三节 装卸/搬运及其合理化 第四节 包装及其合理化 第五节 流通加工及其合理化 第六节 配送的概念及类型
学习目标：
1.了解装卸作业的类别、方法，流通加工的意 义。
2.熟悉基本运输方式的优缺点和功能、不合理 运输形式；仓库的主要作业；流通加工形式。
装卸搬运活性指数
放置状态
散放地上 放置在容器内
集装化 在无动力车上 在传送带或车上
需要进行的作业 活性指数
整理 架起 提动 拖动 要 要 要 要 0级 不要 要 要 要 1级 不要 不要 要 要 2级 不要 不要 不要 要 3级
箱运输
价值高、体 单向、定点、 积小、送达 量大的流体状 时效要求高 且连续不断货 的特殊货物 物的运输
二、合理化运输原则
基本原则
尽可能提高运输效率、 降低运输成本与费用
（一）避免运力选择不当
1.弃水走路 2.铁路或大型船舶的过近运输 3.“小马拉大车”即对运输工具的承载能力选择不 当
第二节 储存及其合理化
3.掌握物流诸功能的合理化的要求、标志、措 施。
本章重点：物流诸功能的合理化要求、标志和措施。 本章难点：运输合理化原则和流通加工合理化的要求。
第一节 运输及其合理化 一、运输方式及优缺点
基本运输方式的含义
铁路运输
是指在铁路上以车辆编组成列车载运货物、由机车牵引的 一种运输方式。
道路运输
又称公路运输，是指在公路上使用机动车辆或是人力车、 畜力车等非机动车辆载货运输的一种方式。
（四）结构标志 根据被储物品的不同品种、不同规格、不同花色
的数量比例关系，对储存合理化的判断。
（五）分布标志 即不同地区储存数量的比例关系，以此判断对
当地需求的保障程度，也可以判断对整个物流的影 响。 （六）费用标志
仓租费、维护费、保管费、损失费、资金占用 利息支出等，都能从实际费用上判断储存的合理与 否。
一、仓库的主要作业
仓 库 的 主 要
进 货
保
进货检查 商品检查 入库准备 货物入库 正常保管
作
管
发货准备
业 内 容
发
备货 分拣、包装
货
制作单据
数量管理 质量管理
二、储存合理化的主要标志
（一）质量标志 保证被储存物品的使用价值的质量。
（二）数量标志 储存要有一个合理的数量范围。
（三）时间标志 储存还要寻求一个与数量有关的合理的储存时间。