Transcad 关键操作指南

3 编写一个吸引发生量表
按 小 区 形 心 点 的 ID 号 编 写 吸 引 发 生 量 表 。 字 段 属 性 一 般 包 含 ID ， PRODUCTION，ATTRACTION，ZONEID。在 ZONEID 属性中填加对应的小区 号（与面层文件的 zoneID 相同）。
这个文件可以从 Excel 导入。导入方法如下。首先，在 Excel 内建立吸引发 生量表。用生成的交通小区的路网节点 ID 号（路网文件对应的 ENDPOINT 文件 中对应交通小区的节点 ID 号）作为吸引发生文件的 ID。关闭该文件；然后，在 Transcad 中打开这个 EXCEL 文件。最后，调整属性格式。具体操作：选择 （Dataview-Modify table）。将 Integer 和 Real 的类型调整为 Integer(4 bytes)和 Real(8 bytes)。
如果有吸引发生量表和阻抗矩阵，不用建路网也可以进行交通分布。通过吸 引发生量表和含小区质心的点层文件，可以创建吸引发生量图（选择 Map-chart theme）。通过 OD 表和含小区质心的点层文件，可以创建期望线图（选择 Tools-geographic analysis-desirelines）。
在其 centroidline 属性中一般会自动填加数值（单一数值或小区 ID）。
生成的小区连接线一般不能满足要求，需适当调整形心位置以及连接位置。 调整连接线时，要考虑实际的交通源位置及小区交通流进入路网的主要位置，尽 量使其符合实际。另外，小区连接线一般低于 4 条。太多了不容易控制。
填 写 小 区 连 接 线 的 各 种 字 段 属 性 后 ， 再 生 成 二 进 制 路 网 。（ 选 择 Networks/path-create）。
Transcad 关键操作指南
上海海事大学交通运输学院 刘兰辉
Transcad 主要承担四阶段法中的交通分布和交通分配。交通生成一般在 Excel 中采用原单位法进行计算。交通方式划分主要由交通工程师根据各种资料 和个人经验判定。交通工程师通过 Excel 计算给出各个小区的机动车产生和吸引 量。然后通过 Transca 进行交通分布得到 OD 表，最后进行交通分配得到路段交 通量和饱和度。本指南以 Transcad4.5 版本为操作对象。
下面谈如何将 Transcad 的 OD 矩阵文件导入到 EXCEL 中。首先，将 Transcad 的 OD 矩阵文件转化为表格格式。选择（Matrix-Export），在对话框中选择 row in matrix ****。并将其存为 txt 文件（存储格式选 comma-delimited text(*.txt, *.csv)）。 其次，用 EXCEL 打开该文件，在添加表头后将其保存为 EXCEL 格式。
的两条相交的 PL 线不用打断。D. 将不同等级的道路用不同的层来存储。E. 将 文件存为 CAD12 版本的 DXF 格式。然后通过 Transcad 打开 dxf 格式的路网文件， 将道路网的相关层导入为 Transcad 线层。在坐标设置中，CLASS 选 Asia,ZONE 选 china CIESIN Grid 或 china 1980 Hongkong Grid。设置完后导入即可。
在路网分配图中，饱和度可分为 5 级（建议等级划分值 0.6,0.8,0.9,1.0）。0.6
以下为畅通，用绿色表示。1.0 以上为拥堵，用红色表示。中间三个等级可用蓝、 黄、紫等颜色表示。
生成的交通分配文件可通过“打印到文件”来转为 JPG 图。具体设置如图 3 所示。（file-print, 选择 print to file 格式）。建议安装 adobepdf 或 cutePdf 软件，以 输出清晰的 jpg 文件。转化路径为先将 MAP 文件转化为 PDF 文件，再用 PHOTOSHOP 软件将其转变为 JPG 文件。
此外，也可直接将 EXCEL 格式的 OD 导入到 Transcad 中。方法如下。首先， 建立 OD 表（n*n 行三列），每一行分别为 O 点 ID，D 点 ID，OD 对量。注意 ID
为路网节点 ID。关闭该文件。然后，在 Transcad 中打开这个 EXCEL 文件，保 存为表格格式。最后，将其转化为 OD 矩阵。选择（Matrix-Import），在对话框 中选择 cell-with a field for each matrix。
这步工作也可由 CAD 导入来完成。在导入之前，先将 CAD 文件的小区文 件进行处理。处理要求如下：a. 建议用 PL 线来表示小区范围；b. 确保小区的 封闭性（PL 线端点连接，如果是断开的，请连接在一起）。 C. 将文件存为 CAD12 版本的 DXF 格式。然后通过 Transcad 打开 dxf 格式的小区文件，将小区层导入 为 Transcad 面层。在坐标设置中，CLASS 选 Asia,ZONE 选 china CIESIN Grid 或 china 1980 Hongkong Grid。设置完后导入即可。这里的坐标设置请与前面导入路 网时的设置保持一致。这样，小区和路网才能重合。否则可能会出现问题。
图 3 Transcad 的生成的交通分配转为 JPG 图源自表 1 路段属性及等级划分表
2 建立分区（面层）
在原路网基础上新建面层文件（选择 file-new, geographic file-area geographic file）。一般包含如下字段：production, attraction, zoneID，自身默认字段有 ID， area。选择 Tools-Map editing-toolbox，得到画图工具框。通过画图工具框，建立 面层文件。其中 zoneID 为我们自己划分小区时给定的小区编号（1,2,3,***）。因 为自动生成的小区 ID 往往和我们自己编的小区号(ZONEID)不同。
图 1 CAD 路网导入为 Transcad 线层文件的设置 当然，导入后也要进行路段连接性检查，若发现错误在 CAD 文件中改正， 再次导入，直至错误消除。 检查完毕后，先用 Main Toolbox 中的 INFO 工具添加路段的道路等级属性。 城市道路等级一般分为四类（Expressway-0, primary road-1, secondary road-2, tertiary road-3）。考虑到虚拟的小区连接线（centroidline-4），这样总共可分 5 类， 分别用 0~4 来表示。等道路等级属性填好后，可在路段表格中添加速度等其它 属性。可以先将每一类道路添加统一的属性，然后再对个别路段的属性进行修改。 表 1 给出不同道路的速度和通行能力的参考标准。 此外，还要考虑转弯惩罚。一般用于禁左，高速公路收费等道路路口。（选 择 Networks/path-turn penalty toolbox）。
此时，要考虑外部分区，以体现研究区域与外部的交通流。外部分区一般是 按主要对外出入口设置。其 OD 流量可通过调查获得，也可根据道路通行能力自 己设置。一般未来出入口的饱和度都比较大，可按 0.8 左右设置 OD 交通量。
将 面 层 设 为 当 前 层 ， 将 小 区 与 道 路 层 进 行 连 接 （ 选 择 Tools-map editing-connect）。连接成功后新生成 N 个点和大概 N*M 条路段。其中，N 为 小区总数，M 为每个小区允许的最大连接条数。这 N 个点的 ID 是自动生成的， 在其 zonepoint 属性中一般会自动填加数值（单一数值或小区 ID）。这 N 个点添 加到原来的点层文件中。新生成的小区连接线添加到原来的线层文件之中。
图 2 Transcad 的 OD 矩阵转变为 Excel 格式的设置
5 进行交通分配
选 择 用 户 均 衡 法 或 系 统 最 优 法 进 行 交 通 分 配 （ 选 择 Planning-traffic assignment）。实际项目中，往往需要进行多次分配。而调整的主要内容是路网中 某些路段的阻抗（通过调整设计速度或路段长度来改变行驶时间）。每次调整完 后，一定要重新生成路网文件（选择 Networks/path-create），否则无法更新。
1 建立路网
在建路网前，首先通过 Transcad 打开 tif 格式的路网图作为底图。（file-open, 选择*.tif 格式）。将系统的默认单位设为 km，cm(Edit-preferences)。比例尺可为 1cm=100m。
然后建立线层地理文件（选择 file-new,geographic file-line geographic file）。 在路网中的字段属性中一般包含道路名称，道路等级，车道数，通行能力， 设计速度，背景交通量（roadname，type，lanes，capacity, speed, backvolume） 等。还可通过计算获得 roadlength, traveltime。自身的默认字段有 ID，length, dir。 在点层中设置以下属性：小区形心点（zoneID）， 默认字段有 ID，longitude， latitude。 建立路网，选择 Tools-Map editing-toolbox，得到画图工具框。建路网时，可 按由上向下，先左后右的顺序根据地图文件创建。同时，要打开点层文件，并标 注节点 ID。此时，要注意节点 ID 是否连续，若发生节点 ID 跳跃，说明可能有 的路段没连上，从而生成了 2 个节点。这往往是比较难发现的。所以，等画完 所有路段后进行一下路段连接性检查（选择 Tools-map editing-check line layer connectivity）。 这步工作也可由 CAD 导入路网来完成。在导入之前，先将 CAD 文件的路 网进行处理。处理要求如下：a. 建议用 PL 线来表示道路；b. 在平交路口，要 将两条相交的 PL 线打断，并确保四条 PL 线的端点连接在一起。 C. 立交路口
导入的吸引发生量表一般需要平衡。（选择 Planning-Balance）。