DH智慧公路治超解决方案
智慧高速公路综合管理平台整体解决方案
智能化决策支持需求
利用大数据、人工智能等技术为管理决 策提供支持。
数据共享需求
打破信息孤岛，实现各业务系统之间的 数据共享和交换。
安全保障需求
确保综合管理平台的安全、稳定运行， 保障数据安全。
项目目标与预期成果
构建智慧高速公路综合管理平台
提升高速公路智能化水平
培训目标
确保用户能够熟练使用 新系统，了解系统各项
功能和操作流程。
培训内容
包括系统操作、数据管 理、故障处理等方面的
培训。
培训方式
采用线上和线下相结合的 方式，提供视频教程、操 作手册等多种培训资源。
培训效果评估
通过考试、问卷调查等 方式，对培训效果进行 评估，确保培训质量。
05
平台运营维护与升级策略
维护保养模块功能及实现方式
功能
对高速公路设施进行定期检查、维护和保养，确保设施完好和安全运行；延长设 施使用寿命和降低维修成本。
实现方式
建立设施档案和维修记录，制定科学合理的维护计划；采用智能化巡检设备和远 程监控系统，提高维护保养效率和准确性；通过信息化平台实现维修资源的统一 调度和优化配置。
信息服务模块功能及实现方式
现有高速公路智能交通技术的不断发展，智慧高速 公路已成为交通行业的重要发展方向。
目前，部分高速公路已实现了智能化管理 和服务，但整体智能化水平仍有待提升。
智慧高速公路建设面临着技术、资金、政 策等多方面的挑战，同时也孕育着巨大的 市场机遇。
综合管理平台需求分析
统一管理需求
持续改进路径和措施建议
优化算法模型
不断改进交通流预测、路径规划等算 法模型，提高决策的科学性和准确性 。
智慧交通不停车非现场执法治超系统方案
智慧交通不停车非现场执法治超系统方案目录一、项目背景与目标 (2)1.1 背景介绍 (3)1.2 目标设定 (4)二、系统架构设计 (4)2.1 总体架构 (6)2.2 组件描述 (7)三、功能需求分析 (8)3.1 功能模块划分 (9)3.2 功能需求详解 (11)四、技术实现方案 (12)4.1 技术选型 (14)4.2 技术实现细节 (15)五、系统部署与实施 (17)5.1 部署策略 (18)5.2 实施步骤 (19)六、安全与隐私保护 (20)6.1 安全措施 (21)6.2 隐私保护策略 (22)七、测试与评估 (23)7.1 测试计划 (24)7.2 评估标准与方法 (26)八、运维与升级 (27)8.1 运维体系 (28)8.2 升级策略 (29)九、案例分析与展望 (31)9.1 案例介绍 (33)9.2 发展前景 (34)一、项目背景与目标随着城市化进程的加快和交通运输业的蓬勃发展，交通问题日益突出，特别是在超重超载运输的监管方面面临诸多挑战。
传统的执法方式不仅效率低，难以应对复杂的交通环境，而且存在一定的安全隐患。
为了满足现代交通管理的需求，提高执法效率，确保道路交通安全，本项目提出“智慧交通不停车非现场执法治超系统方案”。
本项目旨在借助现代信息技术、大数据分析、人工智能等技术手段，构建一套高效、智能、安全的交通管理系统。
通过安装在不同路段的动态监测设备，实时采集车辆的重量、速度等数据，对疑似超载车辆进行自动识别与跟踪。
系统能够实现不停车检测与执法，减少交通拥堵和安全隐患，提高执法效率与公正性。
项目背景反映了当前交通管理工作的现实需求与挑战，以及采用先进技术手段进行革新的迫切性。
本项目的目标是构建一个完善的不停车非现场执法治超系统，通过智能化的管理方式对超载超限运输行为进行有效监管和治理。
提高执法效率和精确度，减少交通安全隐患和道路设施损害，确保道路交通的安全与畅通。
本项目也着眼于为未来智能交通管理系统的建设与发展奠定基础。
DH智慧智能交通综合管控平台解决方案
大华智能交通综合管控平台解决方案大华智能交通综合管控平台解决方案方案背景：目前国内部分先发城市通过探索和实践，在交通管理科学化、智能化方面，尤其是智能交通管理系统建设取得了长足发展，对于改善城市交通环境，提高城市管理水平、提升城市形象和品味，都起到了十分重要的作用。
虽然这些基础应用系统已经达到了较高的技术和应用水平，但也存在着一些问题和不足：各应用系统只针对本系统的数据处理，局限于简单的统计，统计信息都有其局限性，出现“信息孤岛”现象，无法实现数据融合、信息共享，为交通运行评估和辅助决策提供依据，不能进行相关系统的协同联动。
为解决“信息孤岛”问题，实现数据融合、信息共享，进行一步提升公安交巡警的科技应用水平，建设基于电子地图平台，依托网络支持，对已建各基础应用系统的软硬件和数据进行融合，打破各基础应用系统界限，完成信息规范、实现数据融合，开发一个操作简单、功能强大，具有智能联运功能的公安交通综合管控平台。
通过这个平台，可以有效地融合系统资源、建立智能交通联运体系、实现交通数据采集、处理、融合、决策、发布能力及组织、协调、指挥调度等功能，更广泛地为基层业务单位和全社会提供智能交通管理服务。
方案介绍：智能交通综合管控平台是为交通指挥系统服务的统一信息平台，以信息技术为主导，以计算机通信网络和智能化指挥控制管理为基础，建成集高新技术应用为一体的智能化指挥调度集成平台，实现信息交换与共享、快速反应决策与统一调度指挥，实现交通指挥现代化、管理数字化、信息网络化、办公自动化，提高交警部门的道路交通管理水平。
智能交通综合管控系统建成后，将形成结构合理、负载均衡、内外沟通的计算机网络系统，在此网络系统基础上，建立满足日常办公和管理工作需要的软件环境，开发各类信息库和应用系统，实现交警各信息管理系统的互联和协同、各种数据资源的高度共享和集中管理，为各部门提供充分的网络信息服务。
系统内容分为六个部分，即道路视频监控系统部分、缉查布控系统部分、交通信号控制系统部分、指挥调度系统部分、交通事件检测系统部分、交通诱导发布系统部分。
智慧公路解决方案
智慧公路解决方案
智慧公路解决方案是一种全新的公路管理模式，旨在通过加强管理、
延长路面使用寿命以及提高行车安全，提高智慧公路行车满意度。
它利用
先进的信息技术，实现数据采集、处理和分析，从而构建出一个可靠、可
用的综合信息管理体系，实现智慧公路管理的目标。
首先，智慧公路技术可以实现采集、处理、分析和传输各种公路数据，包括行车路况、路面状况、路况质量、检测结果等，从而提高公路管理的
效率和质量。
其次，智慧公路可以对路况进行实时监控，能够及时发现道
路问题并采取处理措施，以及分析历史数据、改善道路状况，有效缩短维
修时间，提高维修效率。
此外，智慧公路能够实现路段交通控制，根据公路实时交通状况，运
用计算机技术调整交通信号灯信号配时，控制路段行车流量，减少拥堵，
有效降低能耗、污染以及事故发生率。
同时，智慧公路也可以提供实时交
通信息给司机，提高司机行车安全，减少事故发生率。
最后，智慧公路可以使用视频自动监控技术来实现公路安全审计，识
别行车过程中的安全隐患，实现公路多角度检测。
DH智慧公路人车大数据管控解决方案
大华公路人车大数据管控解决方案大华公路人车大数据管控解决方案方案背景：在城市经济转型、城市化进程加快的大环境下，道路的快速建设、机动车保有量的迅速增加，与车辆相关的违法行驶、毒驾、交通肇事或作案后驾车逃逸、盗抢机动车辆等违法事件大量发生，给人民生命财产和社会治安造成了极大的威胁。
因此如何运用智能交通系统，有效管控重点交通违法及重点关注驾驶人，打击涉车违法行为，是公安交管部门当前面临的重要课题。
方案介绍：公路人车大数据管控系统结合国际领先的机器识别与深度学习技术，实现对车辆数据和驾驶人员的信息深度挖掘；通过海量卡口数据积累与警务数据的实时碰撞比对，对涉牌车辆、高危驾驶行为、逾期未年检、多次违法未处理等车辆的精确预警，实现重点交通违法行为定向管控，合理布警，精确打击。
改变传统以人防为主的警务模式，有效打击各类重点交通违法行为，构建文明安全的行车秩序。
方案优势：◆充分利用已建前端系统数据，通过车辆二次识别技术，深度挖掘过车数据、警务数据价值，对假套牌、肇事逃逸、逾期未年检、多次违法未处理等重点交通违法行为进行重点管控，实现道路交通安全有效管控。
◆从人脸到关系车辆突破，解决了管人（难）到管车（易）的难题，实现从单纯交通管理向情报管理的升维。
◆作为重点场所、出入口人脸识别补充，弥补了重点人员防控的漏洞，形成全方位的人脸比对防控圈，有效防控在逃人员、重点打防控人员等高危人员驾车。
◆打破传统技术下重点驾驶人员管控空白，同时提升前排司乘人员人像素，可以为其他智能化应用提升效果，如不系安全带、开车打电话、车标、年检标等。
◆超过200种品牌4000种车型的精准特征分析-车身颜色、车标、车型、款式、子型号、车牌、车检标、遮阳板、挂件、摆件等-进而实现真牌还原、原形毕露-有效破解传统单纯依赖车牌或车标识别追踪目标车辆的难题;◆Strom+Hadoop大数据架构规模可线性扩展，轻松满足业务爆炸性增长需求，解决海量卡口数据实时比对与快速检索问题;◆运用大数据分析技术，高效碰撞卡口数据，主动发现高危车辆及活动规律，为管理部门实现数据二次应用及精确布警提供了技术支撑。
治超工作方案范文
治超工作方案范文治超是指超过规定限重和限载的汽车和货车在公路上行驶。
治超工作是交通管理部门的一项重要工作，旨在维护公路交通秩序、保障交通安全、保护公路设施的完好和延长公路使用寿命。
以下是一个治超工作方案的具体安排。
一、目标及原则1.目标：有效减少超限车辆的数量和频率，降低公路交通事故的发生率，提高交通运输效率。
2.原则：依法治超，全面监管，惩处违法行为，强化预防措施，配合改进道路设施。
二、加强信息采集和监管力度1.建立车辆信息管理系统，包括车辆注册信息、车辆检验记录、超限行驶记录等等，全面掌握车辆运输情况。
2.利用现代信息技术手段，加强对公路交通的监管和控制能力，特别是在重要路段和收费站加装智能监测设备。
三、加强执法力度1.增加治超执法人员数量，提高执法人员的素质和业务水平。
2.加大对超限车辆的检查和处罚力度，对超载超限的车辆严格按照法律进行处罚，包括罚款、暂扣车辆和驾驶证，甚至吊销执照等措施。
四、加强宣传教育和预防工作1.制作宣传资料，加强对驾驶员和车主的宣传教育，提高他们的法律意识和道德水平。
2.组织定期的培训和交流会议，加强工作人员的职业素质和工作效率。
3.配合相关部门，加强对道路设施的改进和维修，减少过度使用对道路造成的损害。
五、加强与其他部门的合作1.与公安、交通、运输等部门建立紧密的协作机制，共同打击超限超载行为。
2.加强与媒体的合作，加大对超限超载行为的曝光力度，形成强大的舆论压力。
六、加强督导和考核机制1.建立健全绩效评价体系，对交通管理部门和相关工作人员进行绩效考核。
2.定期对治超工作进行督导和评估，发现问题及时整改，并对工作成效进行总结和表彰。
七、加大科技和装备投入1.引进先进的治超设备和技术，如超载检测仪、智能摄像头等，提高治超工作的准确度和效率。
2.加大对治超设备和技术的研发和投入，提高科技含量和工作效能。
八、加强国际合作和交流1.借鉴国外先进的治超经验和管理模式，加强与其他国家和地区的交流与合作。
公路局2024年治超工作实施方案
公路局2024年治超工作实施方案清晨的阳光透过窗帘，洒在满是文件的办公桌上，我拿起笔，开始构思这份2024年的治超工作实施方案。
思绪如潮水般涌来，我试图抓住每一个细节，确保方案的完整与可行。
一、工作背景近年来，随着我国经济的快速发展，公路运输业日益繁荣，但同时也带来了超限运输的问题。
超限运输不仅严重损坏公路基础设施，还增加了交通事故的风险，影响了人民群众的出行安全。
为此，我们公路局决定在2024年开展专项治超工作，确保公路安全畅通。
二、工作目标1.全面提高治超工作效率，确保公路安全畅通。
2.加强源头治理，减少超限运输现象。
3.提升执法力度，严厉打击违法超限运输行为。
4.建立健全长效机制，实现治超工作的常态化、制度化。
三、工作措施1.强化政策宣传。
通过各种渠道，广泛宣传治超政策法规，提高广大司机的法制观念和安全意识。
可以在高速公路出入口、服务区等地设置宣传栏，发放宣传资料，让司机们充分了解超限运输的危害性。
2.加强源头监管。
与相关部门协同，对货物装载源头进行严格监管，确保货物装载合规。
对发现违法行为的，要依法予以严肃处理。
3.提升执法力度。
成立专门的治超执法队伍，加大执法力度，对违法超限运输行为进行严厉打击。
同时，充分利用科技手段，如无人机、监控摄像头等，对重点路段进行实时监控，确保执法效果。
4.完善基础设施建设。
对重点路段进行升级改造，提高公路通行能力，减少超限运输现象。
同时，加强桥梁、隧道等关键部位的安全检测，确保公路基础设施安全。
四、工作进度安排1.第一季度：开展政策宣传，提高司机安全意识；加强源头监管，确保货物装载合规。
2.第二季度：提升执法力度，严厉打击违法超限运输行为；完善基础设施建设，提高公路通行能力。
五、预期成果1.公路安全畅通得到有效保障，交通事故发生率明显下降。
2.超限运输现象得到有效遏制，公路基础设施损坏程度降低。
3.治超工作常态化、制度化，为我国公路事业发展创造良好环境。
六、治超工作是一项系统工程，需要我们共同努力。
2024年公路治超攻坚工作方案
2024年公路治超攻坚工作方案一、背景近年来，我国交通运输事业取得了长足的发展，公路建设规模不断扩大，然而，也面临着公路超载问题日益突出的挑战。
超载车辆不仅给公路损毁了增加，还给城乡居民生活带来了很大的负面影响，如交通拥堵、环境污染等。
为了落实交通运输部治超工作要求，加大公路治超力度，提升公路安全运输水平，制定了2024年公路治超攻坚工作方案。
二、总体目标根据交通运输部要求，2024年公路治超工作总体目标为：加强公路治超执法力量建设，提升执法效能；加大超限超载车辆处罚力度，形成震慑效应；加强超限超载车辆监管，推动行业自律；加强技术手段应用和信息化建设，提升公路治超管理水平；加强宣传教育，提高公众对公路治超工作的认知和支持。
三、工作重点（一）强化执法力量建设1.组织开展公路治超执法人员培训，提高执法人员的专业素质和执法水平。
2.加强执法装备的更新和配发，提升执法效能。
对各级公安交通管理部门和运输管理部门配备的执法车辆、执法仪器等进行检修和更新，确保执法装备的正常运行。
3.全面推行电子执法手段。
在主要公路治超治理点和交通枢纽地区安装电子称重设备，实现超限超载车辆的快速检测和处罚。
（二）加大处罚力度1.加大对超限超载车辆的处罚力度。
对超限超载车辆，按照《道路运输车辆超限超载行为处罚办法》的规定进行处罚，对非法改装、偷越扣货站、使用伪造、变造运输证和行驶证等违法行为，依法从重从严处罚。
2.建立健全车辆超限超载全过程监管机制。
加强对装载货物计量控制和运输票证检查，对不符合要求的车辆严格处罚，确保超限超载车辆无法逃过监管。
3.加大处罚力度宣传和舆论引导。
利用各种媒体渠道宣传处罚力度加大的消息，引导舆论关注和支持公路治超工作，提高处罚力度的威慑效果。
（三）加强监管能力1.建立超限超载车辆信息化监管系统。
通过建设信息化监控平台，实现对车辆超限超载信息的实时监测、管理和分析，提高监管效能。
2.加强运输企业和运输从业人员的管理。
智慧公路局综合监管平台综合解决方案
将历史数据进行归档处理，减少数据存储空间占用，提高数据 查询效率。
数据共享与应用
数据共享
通过数据共享平台，实现数据的共享和交换，提高数据 的利用价值和效益。
数据应用
将数据应用于公路管理、养护、监测、应急处置等领域 ，为公路局的决策提供数据支持和服务。
数据开放
开放部分数据接口和API，吸引第三方开发者参与应用开 发，推动智慧公路的创新发展。
07
结论与展望
项目总结
01
智慧公路局综合监管平台综合解决方案是一个全面、创新的解决方案，旨在提 高公路局的监管能力和服务水平，促进公路交通的安全、高效和可持续发展。
02
该项目采用了先进的技术手段和科学的管理方法，实现了对公路资产、路况、 交通运行、行业管理等方面的全面监管和优化。
03
通过智慧化的手段，该平台能够提高监管的精准度和效率，减少公路安全隐患 ，提高应急处置能力，并为决策者提供科学依据和支持。
智慧公路局综合监管平台综合解决方案旨在利用先进的信息 技术，实现对公路建设、运营、维护等全过程的全面监管， 提高公路管理效率和服务水平。
项目意义
通过智慧公路局综合监管平台综合解决方案，实现对公路 建设、运营、维护等全过程的全面监管，提高公路管理效 率和服务水平。
该项目将有助于保障公路安全、提高交通效率、降低交通 拥堵、改善环境质量，为城市经济发展和居民生活提供更 好的基础保障。
项目不足与改进方向
该项目在实施过程中仍存在一些不 足之处，例如在数据采集、信息共 享、系统稳定性等方面需要进一步 改进和完善。
VS
为了提高项目的实施效果，建议加 强数据治理和信息ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ享机制的建设 ，提高系统的稳定性和可靠性，同 时加强培训和推广，提高用户的使 用积极性和操作水平。
智慧交通超载超限系统设计方案
智慧交通超载超限系统设计方案智慧交通超载超限系统是一个重要的交通管理系统，能够通过监测载重和尺寸超限车辆，预警和处理交通违法行为，提高道路交通管控能力，保障道路交通安全和畅通。
以下是一个智慧交通超载超限系统的设计方案，包括系统架构、硬件设备和软件功能模块等。
一、系统架构智慧交通超载超限系统主要由以下部分组成：1. 数据采集设备：安装在道路上，采集车辆的载重和尺寸信息。
2. 数据传输设备：将采集到的数据传输给中央服务器进行处理和存储。
3. 中央服务器：接收、存储和处理来自数据传输设备的数据，并进行分析和管理。
4. 软件应用系统：包括违法处理系统、预警系统、数据分析系统等。
5. 用户终端：提供用户接口，用于查询和管理系统信息。
二、硬件设备1. 数据采集设备：可以使用称重传感器和测距传感器等设备，实时监测车辆的载重和尺寸。
2. 数据传输设备：可以使用无线通信设备，将采集到的数据传输给中央服务器。
3. 中央服务器：需要高性能的服务器，可以处理大量的数据并提供实时查询和分析功能。
4. 软件应用系统：可以根据需要选择适合的服务器和数据库等设备。
5. 用户终端：可以使用智能手机、平板电脑或者计算机等设备，提供用户接口。
三、软件功能模块1. 违法处理系统：根据采集到的数据，自动判断是否存在载重和尺寸超限行为，并生成违法报警，在用户终端上显示相关信息。
2. 预警系统：预测道路交通管制情况，给用户发送提醒信息，提醒其选择合适的道路通行。
3. 数据分析系统：对采集到的数据进行分析，提取有用的信息，例如超载超限车辆的分布和路段的交通状况等。
4. 数据存储系统：将采集到的数据进行存储，方便数据查询和分析。
5. 报表生成系统：生成相关报表，展示交通违法情况和各个路段的道路交通状况。
6. 用户管理系统：管理用户信息，包括注册、登录、权限设置等功能。
四、系统工作流程1. 数据采集：数据采集设备实时监测道路上车辆的载重和尺寸信息。
智慧交通超限超载监管平台系统一体化解决方案
台 两车道
组
两车道
组
两车道
套
两车道
套 两车道
套
两车道
套
两车道
10
“智慧治超”监管平台系统解决方案
静态磅+车牌抓拍+视频监控
源头企业超限检测站组成
源头企业 超限检测
有人值守 无有人人值值守守
资 讯
动态磅+车牌抓拍+视频监控
上海三英信息技术有限公司
11
“智慧治超”监管平台系统解决方案
源头企业超限检测站组成
智业能务治管超理
数据查询
综合办公
监督管理
安全防护
信 息
安
站点管理
用户管理
参数管理
告警预警
对外接口
全 保
障
数学模型
统计分析
数据采集
数据挖掘
数据共享
体 系
传输层
RFID RS484/232 WIFI LAN 3G/4G GPRS
基础层
软件资源 硬件资源 网络资源 控制设备 感知设备
上海三英信息技术有限公司
DHW-30
4
1.2 弯板秤台框架 DHW-30
4
1.3 称重仪表
X20
1
1.4 野外机柜
D型
1
1.5 安装结构胶
LY
16
1.6 分离线圈
HK-30
4
1.7
预埋件
1
1.8 设备附件
配套
1
1.9 线圈检测器
1
1.1 开头电源
机柜电源
1
上海三英信息技术有限公司
资 讯 单位 备注
块 两车道 块 两车道
智慧高速公路整体解决方案
运维服务与支持
总结词
及时、专业、持续
VS
详细描述
为了确保智慧高速公路解决方案的持续稳 定运行，我们将提供专业的运维服务与支 持。该服务将涵盖系统监控、故障排查、 定期维护等多个方面，确保系统的稳定性 和可靠性。同时，我们将提供24小时的 在线支持服务，及时解决用户遇到的问题 ，为用户提供持续的专业支持。
智慧高速公路解决
04
方案的应用场景
智能交通管理
交通状态感知
利用先进的传感器和监控系统，实时监测道路交通情况，为交通管 理部门提供准确、及时的数据支持。
智能信号控制
通过智能算法对交通信号灯进行优化控制，提高交通流畅度，减少 拥堵现象。
智能车辆诱导
为驾驶员提供实时的路线规划和诱导信息，帮助他们选择最佳的行驶 路径。
实时监测公共设施的运行状态，及时发现设施故 障或损坏情况。
3
服务质量评估与优化
通过对服务区使用数据的分析和挖掘，评估服务 质量并优化服务项目和布局，提高服务满意度。
智慧高速公路解决
05
方案的实施与运维
系统集成与调试
总结词
高效、专业、全方位
详细描述
智慧高速公路解决方案的系统集成与调试是一个关键环节，涉及到多个子系统的集成、调试和优化，以确保整体 系统的稳定性和可靠性。该过程中，专业的实施团队将进行细致的调试和优化，包括硬件和软件的兼容性测试、 系统性能优化等，以确保系统的高效运行。
智慧高速公路解决方案能够优化交通 流量，减少不必要的车辆行驶和停车 ，从而降低燃油消耗和碳排放，有助 于保护环境。
降低噪音污染
智慧高速公路解决方案通过智能化的 交通管理系统，能够合理调度和管理 车辆行驶，减少车辆噪音对周边居民 的影响，降低噪音污染。
智慧公路系统整体解决方案
03
智慧公路建设规划
Chapter
总体架构设计思路
以云计算、大数据、物联网等技术为基础，构建智慧公 路系统整体架构。
采用分层设计，包括感知层、网络层、平台层和应用层 ，实现各层级之间的协同工作。
注重系统的可扩展性和可维护性，以适应未来公路交通 的发展需求。
硬件设备选型与配置方案
01
02
03
感知设备
节能减排优化策略
绿色能源应用
推广太阳能、风能等可再生能源在智慧公路系统 中的应用。
节能减排技术
采用LED照明、智能交通信号控制等节能减排技术 ，降低能耗和排放。
环保驾驶辅助
通过实时路况提示、环保驾驶建议等方式，引导 驾驶员环保驾驶。
05
智慧公路服务创新
Chapter
出行信息服务提升举措
1 2
实时路况信息发布
02
核心技术支撑
Chapter
大数据分析与挖掘技术
海量数据存储与管理
数据挖掘与分析
采用分布式存储系统，实现对智慧公 路系统产生的海量数据的高效存储和 管理。
运用关联分析、聚类分析、分类预测等数据 挖掘技术，从海量数据中提取有价值的信息 ，为智慧公路系统的优化和决策提供支持。
数据预处理与清洗
运用数据清洗和预处理技术，对原始 数据进行去重、去噪、填充缺失值等 操作，提高数据质量。
高密度传感器网络
部署各类传感器以实时采集交通流、气象、路面状况等数据。
大数据分析与挖掘
运用大数据技术对采集的数据进行分析，识别交通拥堵、事故风 险等模式。
可视化调度指挥平台
构建可视化平台，实现交通运行状态的实时监控和调度指挥。
预防性维护与故障诊断机制
治超整体解决方案(3篇)
第1篇随着我国经济的快速发展，交通运输业在国民经济中的地位日益重要。
然而，由于超限超载运输的存在，给道路、桥梁等基础设施带来了严重损害，同时也给交通安全带来了巨大隐患。
为解决这一问题，本文提出了一套治超整体解决方案，旨在通过综合施策，有效遏制超限超载现象，保障交通运输安全。
一、治超工作的重要性1.保障道路、桥梁等基础设施安全超限超载运输会导致道路、桥梁等基础设施损坏，缩短使用寿命，甚至引发安全事故。
因此，治超工作对于保障基础设施安全具有重要意义。
2.维护交通运输秩序超限超载运输扰乱了正常的交通运输秩序，影响了其他合法运输车辆的权益。
治超工作有助于维护交通运输秩序，促进公平竞争。
3.保障人民群众生命财产安全超限超载运输极易引发交通事故，给人民群众的生命财产安全带来严重威胁。
治超工作有助于降低交通事故发生率，保障人民群众生命财产安全。
二、治超整体解决方案1.加强源头管理（1）完善企业监管制度对企业进行分类管理，对重点企业实施严格监管。
建立健全企业信用体系，对违法违规企业进行信用惩戒。
（2）强化运输企业责任要求运输企业建立健全车辆管理制度，确保车辆符合国家标准。
加强对运输企业的监督检查，对超限超载行为进行严厉打击。
（3）推广先进技术利用GPS、视频监控等技术手段，实时监控车辆运行状态，及时发现和处理超限超载行为。
2.加强路面执法（1）完善执法体系建立健全治超执法机构，明确执法职责，提高执法效能。
（2）加大执法力度加大对超限超载行为的查处力度，对违法车辆进行罚款、暂扣、吊销驾驶证等处罚。
（3）强化执法协作加强部门间协作，形成治超合力。
与公安、交通运输等部门建立联合执法机制，共同打击超限超载行为。
3.加强宣传教育（1）开展治超宣传活动通过媒体、网络、社区等多种渠道，广泛宣传治超法律法规和交通安全知识，提高全民治超意识。
（2）举办培训活动对运输企业、驾驶员等进行培训，提高其法治观念和安全意识。
（3）树立典型宣传治超工作中的先进典型，发挥示范引领作用。
智慧公路系统整体解决方案
应用管理
应用定制
根据客户需求，定制开发智慧公路系统的 应用功能和模块。
应用优化
不断优化应用的功能和性能，提高用户体 验和满意度。
应用维护
建立完善的应用维护和支持体系，确保应 用的稳定运行和及时更新。
应用扩展
提供可扩展的应用架构和接口，方便未来 功能的扩展和升级。
安全保障
安全防范
建立完善的安全防范机制 ，预防和应对各种安全威 胁和攻击。
智能调度与控制
针对不同区域和时段，制定智能调度方案，通过调整信号灯配时、发布路况信息 等方式，优化交通流。
成果与影响
项目实施后，交通拥堵减少了30%，交通事故发生率下降了20%，市民出行时间 缩短了25%。
案例二：某高速公路智慧监控系统
高速公路背景
某高速公路穿越山区，路况复杂，事故多发 。
项目目标
感知设备是智慧公路系统的“感官”，通过合理布局感知 设备，能够实现对公路运行状态、车辆和路况信息的全面 感知和动态监测。在部署时，应考虑设备的空间分布、密 度和覆盖范围，确保对公路关键区域和重点路段的无缝监 测。同时，要注重设备的运行效率和节能环保，采用低功 耗技术和绿色能源，减少对环境的影响。
数据中心建设方案
的数据转化为易于理解的图形 和图像，提高决策效率。
设备管理
设备监测
实时监测设备的运行状态和工作情况，及 时发现和解决问题。
设备维护
建立完善的设备维护和保养机制，确保设 备的稳定运行和延长使用寿命。
设备调度
根据实际需求，对设备进行科学调度和管 理，提高设备利用率和效率。
设备升级
及时引进新技术和新产品，对设备进行升 级换代，提高性能和竞争力。
05
智慧公路系统运营管理
智慧高速公路综合监管平台解决方案
04
数据分析与挖掘应用场景 拓展
交通流量统计与预测模型构建
数据来源
通过在高速公路沿线设置传感器 、摄像头等设备，实时收集交通 流量、车速、车型等数据。
统计方法
采用时间序列分析、回归分析等 方法，对交通流量数据进行统计 和分析，找出流量变化的规律和 趋势。
预测模型
基于统计结果，构建交通流量预 测模型，预测未来交通流量变化 ，为交通调度和管理提供决策支 持。
智慧高速公路综合监管平台 解决方案
汇报人：xxx
汇报时间：2023-12-22
目录
• 项目背景与目标 • 平台架构设计与技术选型 • 智能感知与数据采集系统建设 • 数据分析与挖掘应用场景拓展
目录
• 跨部门协同与信息共享机制建设 • 运营维护与持续改进计划安排
01
项目背景与目标
智慧高速公路发展现状
02
平台架构设计与技术选型
总体架构设计思路
01
02
03
模块化设计
高可用性设计
可扩展性设计
将平台划分为多个功能模块，每个模块独 立运行，实现模块间的解耦和互操作性。
采用分布式架构，确保平台在面对高并发 、大流量时仍能保持稳定运行。
平台支持横向扩展，可根据业务需求灵活 增加服务器和存储设备。
关键技术选型及理由
跨部门协同工作流程设计
明确协同目标
明确各部门在智慧高速公 路综合监管中的协同目标 ，确保工作方向一致。
制定协同流程
制定跨部门协同的工作流 程，包括任务分配、进度 协调、问题反馈等环节。
定期沟通与协调
定期组织跨部门沟通会议 ，协调解决工作中遇到的 问题，确保工作顺利进行 。
信息共享安全保障措施
DH智慧公路治超解决方案
大华公路治超解决方案大华公路治超解决方案系统设计➢ 总体架构大华不停车超限超载卡点及信息化系统，可满足治理货物运输车辆超限超载相关条例的要求，具备交通、公安非现场执法电子证据制作、数据交换和治超业务管理功能，同时满足《交通部公路超限检测站管理办法》等相关规范的要求。
本系统可分为：不停车超限超载检测卡点系统、卡点情报发布系统、平台信息化系统。
通过将前端卡点和信息中心等各系统融合成一个有机的整体，实现整个系统科学、高效、可靠、协调的管理与运行，达到实时监视，联网布控，自动报警，快速响应，信息共享，监控、威慑、防范与打击并重的综合管理效能与目标。
➢ 不停车超限超载检测卡点系统每个不停车检测卡点系统组成包括：动态高速称重系统、车辆分离系统、车辆识别系统、路面视频监控系统以及路面信息集成传输系统等。
货运车辆不停车超限超载检测卡点系统在车辆通行时，实现无打扰、不停车快速检测，自动识别车辆轴数、总重、车速、车牌号码、车头高清图片、车尾高清图片等信息，并通过数据同步软件，实现高速称重数据与车牌识别数据的精准匹配。
所有车辆在通过检测区域时全程监控备案，便于对违规车辆执法取证。
卡点设备包括：高清车牌识别一体机、闪光灯、补光灯、车辆检测器、地感线圈、石英晶体传感器、电荷放大器、动态称重采集终端管理器、MINI终端管理设备等。
➢ 卡点情报发布系统在位于货运车辆不停车超限超载检测卡点系统前方300米～500米位置处布设悬臂式情报发布系统。
前端卡点系统采集的数据通多网络等传回信息处理中心，经过处理，通过情报板发布，达到实时显示超限超载车辆的相关信息。
引导超限超载车辆进行相关的处理。
➢ 平台信息化系统治超管理平台可对高速称重设备、高清车牌抓拍系统进行数据采集，并可将超限超载车辆在情报板上进行发布；数据同步软件可将本站的数据在网络通畅的情况下实时同步到指定的服务器；数据查询软件可对本站的相应数据进行查询统计，以提供决策分析。
➢ 主要设备性能指标作为称重系统制造商，大华具备省级或以上质量技术监督部门颁发的《制造计量器具许可证》（申请中）及《计量器具型式批准证书》（申请中）。
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大华公路治超解决方案
大华公路治超解决方案
系统设计
➢ 总体架构
大华不停车超限超载卡点及信息化系统，可满足治理货物运输车辆超限超载相关条例的要求，具备交通、公安非现场执法电子证据制作、数据交换和治超业务管理功能，同时满足《交通部公路超限检测站管理办法》等相关规范的要求。
本系统可分为：不停车超限超载检测卡点系统、卡点情报发布系统、平台信息化系统。
通过将前端卡点和信息中心等各系统融合成一个有机的整体，实现整个系统科学、高效、可靠、协调的管理与运行，达到实时监视，联网布控，自动报警，快速响应，信息共享，监控、威慑、防范与打击并重的综合管理效能与目标。
➢ 不停车超限超载检测卡点系统
每个不停车检测卡点系统组成包括：动态高速称重系统、车辆分离系统、车辆识别系统、路面视频监控系统以及路面信息集成传输系统等。
货运车辆不停车超限超载检测卡点系统在车辆通行时，实现无打扰、不停车快速检测，自动识别车辆轴数、总重、车速、车牌号码、车头高清图片、车尾高清图片等信息，并通过数据同步软件，实现高速称重数据与车牌识别数据的精准匹配。
所有车辆在通过检测区域时全程监控备案，便于对违规车辆执法取证。
卡点设备包括：高清车牌识别一体机、闪光灯、补光灯、车辆检测器、地感线圈、石英晶体传感器、电荷放大器、动态称重采集终端管理器、MINI终端管理设备等。
➢ 卡点情报发布系统
在位于货运车辆不停车超限超载检测卡点系统前方300米～500米位置处布设悬臂式情报发布系统。
前端卡点系统采集的数据通多网络等传回信息处理中心，经过处理，通过情报板发布，达到实时显示超限超载车辆的相关信息。
引导超限超载车辆进行相关的处
理。
➢ 平台信息化系统
治超管理平台可对高速称重设备、高清车牌抓拍系统进行数据采集，并可将超限超载车辆在情报板上进行发布；数据同步软件可将本站的数据在网络通畅的情况下实时同步到指定的服务器；数据查询软件可对本站的相应数据进行查询统计，以提供决策分析。
➢ 主要设备性能指标
作为称重系统制造商，大华具备省级或以上质量技术监督部门颁发的《制造计量器具许可证》（申请中）及《计量器具型式批准证书》（申请中）。
经典案例
广西北海市合浦县G209火星村治超点。