无刷发电机故障检测修理
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F+
故障查找 - 检查绕组和整流模块
-
+
12vAB.AVT.TRERY
励磁转子 F- 和定子
主定子
Main Rotor
轴承 轴
整流模块
若电压读数高于±1％相与相不平衡，进一步按下列步骤查 1. 运行前在安全状态下检查所有的接线 2. 启动柴油机，检查转速是否正确（正常转速的＋或－4％） 3. 所有的测试应在空载下进行 4.首先检查的部件是主定子绕组 精品课件
6
7
8
故障查找 - 检查绕组和整流模块
串联星形联接
FLUKE 87
N V6 中性线
W W1 V V1 U U1
三相输出
mV
mA V
A V OFF
1. 用万用表检查三相间和相对中性的电压 2. 电压应平衡，且在额定电压的±1％以内 3. 如读数正确，表明绕组和二极管均正常
精品课件
用电池（12V） 接到励磁定子
精品课件
励磁转子和整流二极管联接
SHAFT
SHAFT
整流二极管安装在励磁转子铁心表面 脱开励磁转子和整流二极管的联接
精品课件
阴极正向
检查整流二极管
FLUKE 87
SHAFT
.--
mV
mA V
A V OFF
阳极反向
将万用表旋到检测二极管的档位上，二极管处于脱开状态 用正表笔接到正向二极管如图示，表显示OL表明无电流通过.
精品课件
故障查找－检测主转子
用电池（12V） 接到励磁定子
-
+
12vAB.AVT.TRERY
励磁转子
F+
F- 和定子
主定子
Main Rotor
轴
整流模块
1. 停机并使电池线脱开
精品课件
故障查找－主转子总成
Main Rectifier
Main Rotor
SHAFT
wk.baidu.comD.C
将主转子绕组的一个头从整流模块上脱开 检测主转子绕组，正确的电阻值在使用维护手册中可以查到
故障查找－检测主定子绕组
串联星形联接
从主定子来的 AVR的传感和 功率线
6
7
N V6 中性线
W W1 V V1
三相输出
8
U U1
1. 使用万用表检查三相间绕组电阻 2. 各相电阻应该平衡， 3.下一步检查绕组的对地绝缘
精品课件
FLUKE 87
1
mV
mA V
A V OFF
接地
从主定子来的 AVR的传感和 功率线
差以下： 这表明励磁绕组或整流二极管损坏 下一步应检查励磁系统，从整流二极管开始
精品课件
用电池（12V） 接到励磁定子
故障查找 - 检查整流二极管
-
+
12vAB.AVT.TRERY
F+ F- 励磁转子 和定子
主定子
Main Rotor
轴
整流模块
1. 停机组并使柴油机脱开 2. 拆下进风口的窗板 3. 找到在轴上的整流二极管
故障查找 - 检查绕组和整流模块 用12V电池他励，主定子输出电压相间平衡且在±1％误差内. 电压在正常电压值的±1％偏差内，绕组对地绝缘电阻大于1MΩ 若以上的测试结果是正确的：
表明主定子和整流装置完好
如果输出电压仍然比正常值的10％偏差范围电压还低但相与相间平衡： 这表明故障点应该是在励磁绕组里 下一步应检查主转子励磁绕组
-
+
12Av 电.V池.R
励磁转子 F- 和定子
主定子
主转子
轴
整流模块
1. 停机组并使发动机不会起动 2. 拆下AVR连线 3. 用12V电池代替AVR 4. 将电池接到励磁定子（正负极性必须正确）
精品课件
故障查找 - 检查绕组和整流模块
用电池（12V） 接到励磁定子
F+
励磁转子 F- 和定子
-
+
12vAB.AVT.TRERY
主定子
Main Rotor
轴
整流模块
1. 停机并将电池线断开 2. 检测励磁定子绕组的电阻值，正确值查找安装使用维护手册， 用万用表检测励磁定子的接头F+和F-间的电阻
精品课件
检查整流二极管
FLUKE 87
阴极正向
SHAFT
.--
mV
mA V
A V OFF
阳极反向
将万用表表笔互换，这样正表笔接在反向面上，万用笔应 有读数
若是坏的二极管，在正反两个方向下则会给出一个短路的 读数，或正反两个方向都无读数（开路）
若有一个二极管损坏，则6个精品二课件极管都应更换。
4. 对低压电机（到960V），最小的绝缘值为1.0MΩ ,低于1.0MΩ ,
绕组必须进行烘干
精品课件
故障查找－检测主定子绕组 检查1：主定子输出电压平衡且在±1％内 检查2：用12V电池他励，电压为正常电压的±10％内 检查3：绝缘对地大于1MΩ，若以上检查都正确
这表明主定子正常 若输出电压相与相间不平衡且读数低于正常值的10％偏
主定子
主转子
轴
整流模块
故障查找可以分以下三大块来进行：
1. 绕组和整流模块总成
2. AVR和控制电路
3. 永磁发电机
精品课件
故障查找 - 检查绕组和整流模块
励磁转子 和定子
A.V.R
主定子
主转子
轴
整流模块
1. 用电池进行他励试验
精品课件
用电池（12V）
接到励磁定子
F+
故障查找 - 检查绕组和整流模块
-
+
12vAB.AVT.TRERY
主定子
Main Rotor
轴
整流模块
1. 在运行之前检查接线是否安全 2. 起动柴油机，检查转速是否正确（在正常转速的±4%以内） 3. 在机组空载运行时，通过主定子接线柱检查输出电压（建议将发电机
主出线柱上的电缆引出线脱开）精品课件
从主定子来的AVR 的传感和功率线
6
7
8
故障查找－检测主定子绕组绝缘
串联星形联接
N
V6 中性线
W W1
V V1
三相输出
U U1
M
10
Test
M 1KV M 500V
FRAME
接地
MEGGER
1. 定子绝缘用绝缘表来检测，对低压电机（690V以下）用500V或
1000V绝缘表
2. 脱开所有中性点对地的联接
3. 在做此试验前将与AVR的联线全部脱开
精品课件
故障查找－主转子总成 Main Rotor
FLUKE 87
. -mV
mA V
A V OFF
主转子电阻可以用万用表在欧姆档进行检测 若电阻读数较低应进一步用电桥进行精确检测 下一步检查励磁机定子绕组
精品课件
用电池（12V） 接到励磁定子
F+
故障查找－检查励磁机定子和转子
励磁转子 F- 和定子
AVR输 出直流 电给励 磁定子
故障查找 - 电机基本结构和电路
P2 -P3 -P4
A.V.R
6-7-8
励磁转子 和定子
主定子
FF+
主转子
PMG提供电源 给AVR（安装 时）
整流模块
精品课件
从主定子来 的交流电源 和传感信号 （2相或3相 感应）
轴
故障查找 - 电机基本结构和电路 A.V.R
励磁转子 和定子
故障查找 - 检查绕组和整流模块
-
+
12vAB.AVT.TRERY
励磁转子 F- 和定子
主定子
Main Rotor
轴承 轴
整流模块
若电压读数高于±1％相与相不平衡，进一步按下列步骤查 1. 运行前在安全状态下检查所有的接线 2. 启动柴油机，检查转速是否正确（正常转速的＋或－4％） 3. 所有的测试应在空载下进行 4.首先检查的部件是主定子绕组 精品课件
6
7
8
故障查找 - 检查绕组和整流模块
串联星形联接
FLUKE 87
N V6 中性线
W W1 V V1 U U1
三相输出
mV
mA V
A V OFF
1. 用万用表检查三相间和相对中性的电压 2. 电压应平衡，且在额定电压的±1％以内 3. 如读数正确，表明绕组和二极管均正常
精品课件
用电池（12V） 接到励磁定子
精品课件
励磁转子和整流二极管联接
SHAFT
SHAFT
整流二极管安装在励磁转子铁心表面 脱开励磁转子和整流二极管的联接
精品课件
阴极正向
检查整流二极管
FLUKE 87
SHAFT
.--
mV
mA V
A V OFF
阳极反向
将万用表旋到检测二极管的档位上，二极管处于脱开状态 用正表笔接到正向二极管如图示，表显示OL表明无电流通过.
精品课件
故障查找－检测主转子
用电池（12V） 接到励磁定子
-
+
12vAB.AVT.TRERY
励磁转子
F+
F- 和定子
主定子
Main Rotor
轴
整流模块
1. 停机并使电池线脱开
精品课件
故障查找－主转子总成
Main Rectifier
Main Rotor
SHAFT
wk.baidu.comD.C
将主转子绕组的一个头从整流模块上脱开 检测主转子绕组，正确的电阻值在使用维护手册中可以查到
故障查找－检测主定子绕组
串联星形联接
从主定子来的 AVR的传感和 功率线
6
7
N V6 中性线
W W1 V V1
三相输出
8
U U1
1. 使用万用表检查三相间绕组电阻 2. 各相电阻应该平衡， 3.下一步检查绕组的对地绝缘
精品课件
FLUKE 87
1
mV
mA V
A V OFF
接地
从主定子来的 AVR的传感和 功率线
差以下： 这表明励磁绕组或整流二极管损坏 下一步应检查励磁系统，从整流二极管开始
精品课件
用电池（12V） 接到励磁定子
故障查找 - 检查整流二极管
-
+
12vAB.AVT.TRERY
F+ F- 励磁转子 和定子
主定子
Main Rotor
轴
整流模块
1. 停机组并使柴油机脱开 2. 拆下进风口的窗板 3. 找到在轴上的整流二极管
故障查找 - 检查绕组和整流模块 用12V电池他励，主定子输出电压相间平衡且在±1％误差内. 电压在正常电压值的±1％偏差内，绕组对地绝缘电阻大于1MΩ 若以上的测试结果是正确的：
表明主定子和整流装置完好
如果输出电压仍然比正常值的10％偏差范围电压还低但相与相间平衡： 这表明故障点应该是在励磁绕组里 下一步应检查主转子励磁绕组
-
+
12Av 电.V池.R
励磁转子 F- 和定子
主定子
主转子
轴
整流模块
1. 停机组并使发动机不会起动 2. 拆下AVR连线 3. 用12V电池代替AVR 4. 将电池接到励磁定子（正负极性必须正确）
精品课件
故障查找 - 检查绕组和整流模块
用电池（12V） 接到励磁定子
F+
励磁转子 F- 和定子
-
+
12vAB.AVT.TRERY
主定子
Main Rotor
轴
整流模块
1. 停机并将电池线断开 2. 检测励磁定子绕组的电阻值，正确值查找安装使用维护手册， 用万用表检测励磁定子的接头F+和F-间的电阻
精品课件
检查整流二极管
FLUKE 87
阴极正向
SHAFT
.--
mV
mA V
A V OFF
阳极反向
将万用表表笔互换，这样正表笔接在反向面上，万用笔应 有读数
若是坏的二极管，在正反两个方向下则会给出一个短路的 读数，或正反两个方向都无读数（开路）
若有一个二极管损坏，则6个精品二课件极管都应更换。
4. 对低压电机（到960V），最小的绝缘值为1.0MΩ ,低于1.0MΩ ,
绕组必须进行烘干
精品课件
故障查找－检测主定子绕组 检查1：主定子输出电压平衡且在±1％内 检查2：用12V电池他励，电压为正常电压的±10％内 检查3：绝缘对地大于1MΩ，若以上检查都正确
这表明主定子正常 若输出电压相与相间不平衡且读数低于正常值的10％偏
主定子
主转子
轴
整流模块
故障查找可以分以下三大块来进行：
1. 绕组和整流模块总成
2. AVR和控制电路
3. 永磁发电机
精品课件
故障查找 - 检查绕组和整流模块
励磁转子 和定子
A.V.R
主定子
主转子
轴
整流模块
1. 用电池进行他励试验
精品课件
用电池（12V）
接到励磁定子
F+
故障查找 - 检查绕组和整流模块
-
+
12vAB.AVT.TRERY
主定子
Main Rotor
轴
整流模块
1. 在运行之前检查接线是否安全 2. 起动柴油机，检查转速是否正确（在正常转速的±4%以内） 3. 在机组空载运行时，通过主定子接线柱检查输出电压（建议将发电机
主出线柱上的电缆引出线脱开）精品课件
从主定子来的AVR 的传感和功率线
6
7
8
故障查找－检测主定子绕组绝缘
串联星形联接
N
V6 中性线
W W1
V V1
三相输出
U U1
M
10
Test
M 1KV M 500V
FRAME
接地
MEGGER
1. 定子绝缘用绝缘表来检测，对低压电机（690V以下）用500V或
1000V绝缘表
2. 脱开所有中性点对地的联接
3. 在做此试验前将与AVR的联线全部脱开
精品课件
故障查找－主转子总成 Main Rotor
FLUKE 87
. -mV
mA V
A V OFF
主转子电阻可以用万用表在欧姆档进行检测 若电阻读数较低应进一步用电桥进行精确检测 下一步检查励磁机定子绕组
精品课件
用电池（12V） 接到励磁定子
F+
故障查找－检查励磁机定子和转子
励磁转子 F- 和定子
AVR输 出直流 电给励 磁定子
故障查找 - 电机基本结构和电路
P2 -P3 -P4
A.V.R
6-7-8
励磁转子 和定子
主定子
FF+
主转子
PMG提供电源 给AVR（安装 时）
整流模块
精品课件
从主定子来 的交流电源 和传感信号 （2相或3相 感应）
轴
故障查找 - 电机基本结构和电路 A.V.R
励磁转子 和定子