沥青混合料复习资料.

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沥青混合料知识点总结

沥青混合料知识点总结

沥青混合料知识点总结了解沥青混合料,首先需要了解其主要组成部分。

沥青混合料一般由四个主要部分组成:矿料、沥青、添加剂和空气孔隙。

其中,矿料是沥青混合料的主要骨料,沥青是粘合骨料的胶凝物质,添加剂则是用来改善混合料性能的物质。

空气孔隙是指混合料内部的气体空间,它在一定程度上影响着混合料的性能。

了解这些组成部分可以更好地理解沥青混合料的性能与特点。

在混合料的生产与设计过程中,需要考虑到许多因素。

例如,矿料的种类、粒径分布、形状等因素都会影响混合料的性能。

在选择骨料时,需要考虑到其物理性质、力学性质以及耐久性等因素。

而沥青的选择则需要考虑其黏度、温度敏感性、老化性能等因素。

此外,添加剂的选择也需要根据混合料的具体要求进行调整。

因此,在混合料的生产与设计过程中,需要综合考虑各种因素,以确保混合料具有良好的性能和耐久性。

混合料的设计是保证混合料质量的重要环节。

混合料的设计需要根据具体工程要求,结合原材料的性能与特点,进行合理的配合设计。

混合料设计需要考虑到混合料的抗压强度、抗变形性能、耐久性等因素,以确保混合料具有良好的性能。

在混合料设计中,需要考虑骨料的配合比、沥青的用量、添加剂的种类与用量等因素,以确定最佳的混合比例。

混合料设计需要充分考虑原材料的性能与特点,以提高混合料的性能和耐久性。

在混合料的施工过程中,需要考虑到不同的施工方法与要求。

例如,热拌混合料需要在混合料厂内进行预制,然后在施工现场进行铺装。

而冷拌混合料则可以在施工现场进行混合与铺装。

对于不同类型的混合料,需要选择合适的施工方法与工艺,以确保混合料具有良好的密实性和耐久性。

另外,在混合料的施工过程中,需要注意控制施工的温度与湿度。

特别是对于热拌混合料,需要控制混合料的管理温度与铺装温度,以确保混合料的质量。

此外,在混合料的压实过程中,也需要注意控制温度与湿度,以确保混合料的良好密实性。

混合料的质量检验是保证混合料质量的重要环节。

混合料的质量检验需要对骨料、沥青和混合料进行全面的检测,以确保混合料具有良好的性能和耐久性。

沥青混合料复习资料

沥青混合料复习资料

沥青混合料复习资料一、名词解释:1、蠕变:黏弹性物体在应力保持不变的情况下,应变随时间的增加而增加的现象。

2、僵硬:黏弹性物体在维持快速反应维持不变的条件下,形变随其时间的减少而逐渐增大的现象。

3、有效密度:沥青混合料的总质量与有效体积的比值。

有效体积包括集料实体体积、闭口孔隙体积以及部分开口孔隙体积。

(p96~97)4、毛体积密度:沥青混合料的总质量与毛体积的比值。

毛体积包含沥青体积、有效率体积以及空隙体积。

5、sma:是沥青玛蹄脂碎石,是由大量的沥青、矿粉、粗集料和少量的纤维稳定剂、细集料组成的一种沥青混合料。

6、vca:就是细集料间隙率为,包含细集料骨架间隙率为vcadra和压实沥青混合料时间粗集料间隙率vcamix。

vcadra是指粗集料实体之外的空间体积占整个试件体积的百分率(p17)。

vcamix就是指压实沥青混合料试件内粗集料骨架以外的体积占整个试件体积的百分率(p133)。

7、vfa(沥青饱和度):就是指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占到矿料骨架实体以外的空间体积百分率,又称作沥青填隙率为。

(p100)8、公称最大粒径:是指全部通过或允许少量不通过的最小一级标准筛的筛孔尺寸,通常比最大粒径小一个粒径级。

(p94)9、乳化沥青:就是粘稠沥青经热熔和机械促进作用以微滴状态集中于所含乳化剂—稳定剂的水中,构成水包油(o/w)型的沥青乳液。

10、橡胶沥青:是指含量15%以上的橡胶粉在高温条件下(180℃以上)与沥青光滑加水而获得的改性沥青融合可望。

1、沥青的体膨胀系数与沥青的路用性能有何关系?请问:沥青的体体膨胀系数与沥青的路用性能存有密切关系。

体膨胀系数越大,则夏季沥青路面越难产生泛油,而冬季又难发生膨胀裂缝。

2、采用沥青化学组分分析方法可将沥青分离为哪几个组分?与沥青的技术性质有何关系?请问:三组分:沥青质、胶质、油分。

四组分:沥青质、胶质、芳香族、饱和状态分后。

①沥青质含量对沥青的流变特性有很大影响。

沥青及沥青混合料复习知识点

沥青及沥青混合料复习知识点

沥青及沥青混合料复习知识点沥青是一种由石油或沥青矿石经过加工制得的胶状物质,广泛应用于道路建设、防水材料、屋顶覆盖等领域。

而沥青混合料(ACM)则是将沥青与骨料、添加剂等混合制成的一种复合材料,常用于道路基层、面层和修补层的施工。

1.沥青的性质和特点:-黑色、胶状的物质,可软化、溶解于温度较高的条件下。

-耐水、耐酸碱,不易受化学腐蚀。

-具有良好的黏附性和可塑性,能与骨料等材料紧密结合。

-具有较高的抗变形和耐磨损性能。

-高温时有一定的流动性,可通过压实和冷却形成坚实的结构。

2.沥青混合料的组成:-骨料:常用的骨料有沥青砂、石粉、碎石等,用于提供沥青混合料的强度和稳定性。

-沥青:作为胶结剂,用于粘合骨料并形成坚固的结构。

-添加剂:如胶粘剂、改性剂、增粘剂等,用于改善沥青混合料的性能和工艺特性。

-矿质填料:如石粉、轻骨料等,用于填充骨料之间的空隙,提高沥青混合料的致密性和抗开裂性能。

3.沥青混合料的分类:-按骨料粒径分类:粗骨料、中骨料、细骨料。

-按沥青用量分类:富沥青混合料、贫沥青混合料。

-按沥青稠度分类:厚层沥青混合料、薄层沥青混合料。

4.沥青混合料的制备工艺:-骨料干燥:将骨料经过筛分、清洗后,通过加热和干燥去除水分,确保沥青能够与骨料粘结。

-沥青加热:将固态的沥青加热至液态,以便与骨料充分混合。

-混合配比:根据设计要求,确定沥青、骨料和添加剂的配比,以保证沥青混合料的性能。

-混合搅拌:将沥青和骨料加入搅拌设备中,通过搅拌使其均匀混合,形成沥青混合料。

-施工铺设:将混合料铺设在路面上,通过压实和冷却使其形成坚实的道路结构。

5.沥青混合料的性能研究:-抗剪强度:用于评估沥青混合料的强度和抗剪切能力。

-动态稳定性:用于评估沥青混合料在交通荷载下的变形能力和稳定性。

-抗老化性能:用于评估沥青混合料在长期使用过程中的性能稳定性。

-密度和空隙率:用于评估沥青混合料的致密性和抗水损害能力。

-显微结构分析:通过显微镜等手段观察沥青混合料的内部结构,了解其性能和变形机制。

沥青及沥青混合料复习要点及试题.

沥青及沥青混合料复习要点及试题.

沥青及沥青混合料复习要点及试题1粒子干涉理论颗粒之间的空隙,应由次小一级颗粒所填充;其余空隙由再次级小颗粒所填充,但填隙的颗粒不得大于其间隙之距离,否则大小颗粒粒子之间势必发生干涉现象。

因此,大小粒子之间应按一定数量分配,并从临界干涉的情况下可导出前分级粒度的间距计算公式t-前粒级的间隙(等于次粒级的粒径d)D-前粒级的粒径Ψ0-次粒级的理论实积率Ψs-次粒级的实积率2最大密度曲线n幂公式实际矿料的级配应允许有一定的波动范围,故将富勒最大密度曲线应改为n次幂的通式,即当n=1/2时为抛物线,即富勒曲线。

当n=0.45时,沥青混合料密度最大。

n=0.25-0.45时,水泥混凝土施工性能好。

0.3-0.7常用范围,可得级配的上限和下限。

泰波理论可用来解决连续级配的级配范围问题,故具有很大的实用意义。

3富勒理论“级配曲线愈接近抛物线时,则其密度愈大”,因此,当级配曲线为抛物线时为最大密度曲线。

P-通过率 d-筛孔尺寸 K—统计参数当d=D(集料最大粒径)时,P=100,则:1 悬浮密实结构特点:矿料颗粒连续存在,而且细集料含量较多,将较大颗粒挤开,使大颗粒不能形成骨架,而较小颗粒与沥青胶浆比较充分,将空隙填充密实,使大颗粒悬浮于较小颗粒与沥青胶浆之间,形成“悬浮-密实”结构。

路用性能特点:由于压实后密实度大,该类混合料水稳定性、低温抗裂性和耐久性较好;但其高温性能对沥青的品质依赖性较大,由于沥青粘度降低,往往导致混合料高温稳定性变差。

②骨架空隙结构特点:采用连续开级配,粗集料含量高,彼此相互接触形成骨架;但细集料含量很少,不能充分填充粗集料件的空隙,形成所谓的“骨架-空隙”结构路用性能特点:粗集料的骨架作用,使之高温稳定性好;由于细集料含量少,空隙未能充分填充,耐水害、抗疲劳和耐久性能较差,所以一般要求采用高粘稠沥青,以防止沥青老化和剥落③骨架密实结构特点:采用间断级配,粗、细集料含量较高,中间料含量很少,使得粗集料能形成骨架,细集料和沥青胶浆又能充分填充骨架间的空隙,形成“骨架-密实”结构。

沥青及沥青混合料复习题(详细分析:沥青)共4张PPT

沥青及沥青混合料复习题(详细分析:沥青)共4张PPT
4 建筑工程中最常用的沥青 ? 石油沥青和煤沥青
塑性用延度表示。 温凝度胶敏 结感构性油用分软和化树点脂表较示少。,地沥青质含量较多
凝塑胶性结 是构指油沥分青和在树受脂外较力少作,用地时沥,青产质生含变量形较而多不破坏,去除外力后仍保持变形后形状的性质,延度越大,塑性越好延度是指在规定的条件下 溶,胶沥结 青构被油拉分断较时多伸,长胶的团数之值间。相对运动较自由; 塑温性度是 敏指感沥性青用在软受化外点力表作示用。时,产生变形而不破坏,去除外力后仍保持变形后形状的性质,延度越大,塑性越好延度是指在规定的条件下
温度敏感性用软化点表示。 ,塑沥性青 用被延拉度断表时示伸。长的数值。
可沥分青为 的道温路度石敏油感沥性青是、沥建青筑的石粘油性沥和青塑、性普随通温石度油变沥化青而改变的性能,土木工程宜选用温度敏感性小的沥青。 点塑评性: 是粘指滞沥性青使在指受沥外青力在作外用力时或,自产重生作变用形下而,不沥破青坏抵,抗去变除形外的力大后小仍,保针持入变度形越后小形,状粘的度性越质大,。延度越大,塑性越好延度是指在规定的条件下 粘,滞沥性 青用被针拉入断度时来伸表长示的。数值。 溶塑胶性结 用构延油度分表较示多。,胶团之间相对运动较自由; 点1.评沥:青粘有滞哪性些使组指分沥?青石在油外沥力青或的自溶重胶作结用构下和,凝沥胶青结抵构抗有变青评的 :温粘度滞敏性感使性指是沥沥青青在的外粘力性或和自塑重性作随用温下度,变沥化青而抵改抗变的形性的能大,小土,木针工入程度宜越选小用,温粘度敏越感大性。小的沥青。 沥青组 的分温一度般敏可感分性为是三沥个青主的要粘组性分和:塑油性分随、温地度沥变青化、而树改脂变的性能,土木工程宜选用温度敏感性小的沥青。 点评:粘滞性使指沥青在外力或自重作用下,沥青抵抗变形的大小,针入度越小,粘度越大。 可 溶分胶为结道 构路 油石 分油 较沥 多青 ,、 胶建团筑 之石 间油 相沥 对青 运、 动普 较通 自石 由油 ;沥青 1凝.胶沥结青构有油哪分些和组树分脂?较石少油,沥地青沥的青溶质胶含结量构较和多凝胶结构有何区别? 溶胶结构油分较多,胶团之间相对运动较自由;

沥青混合料知识点

沥青混合料知识点

1.高温稳定性:在高温条件下,抵抗车辆荷载反复作用,不发生显著永久变形,保持平整度的特性。

高温稳定性的影响因素:沥青混合料类型的影响(高温稳定性形成机理来源于沥青结合料的高温粘结性和矿料级配的嵌挤作用);材料(选取优质材料,合适的沥青用量,适当的级配设计。

适当减少沥青用量,加大压实度,使混合料充分嵌挤,又没有留下大的空隙率是提高沥青路面高温稳定性的重要措施);气候;荷载;评价高温稳定性的试验:马歇尔稳定度试验(马歇尔稳定度和流值)和车辙试验(动稳定度)2.低温抗裂性:低温下产生体积收缩,边界约束在其内部产生温度应力,沥青混合料抵抗这种应力而不破坏的特性。

温度应力超过容许应力时会发生开裂;影响低温性能因素:沥青黏度和沥青温度敏感性,低温弯拉试验的破坏应变指标加以评价。

3.耐久性:使用过程中抵抗环境因素及行车荷载反复作用的能力。

4.抗滑性:路面的抗滑能力与沥青混合料的粗糙度、级配组成、沥青用量和矿质集料的微表面等因素有关;抗滑性的主要因素:矿物组成、化学成分及风化程度、加工方法所决定的矿料自身表面结构;矿料级配所确定的路面构造深度;沥青用量及含蜡量。

4.施工和易性:混合料在拌和、摊铺与碾压过程中集料颗粒保持分布均匀、表面被沥青膜完整的包裹,并能被压实到规定密度的性质。

施工和易性的因素:组成材料的矿料级配、粗细集料之间比例、沥青与矿粉之间比例、矿料与沥青之间比例和施工条件(温度、拌和时间、拌和设备等)5.水稳定性的因素:集料的化学组成、沥青混合料的压实空隙率或混合料类型、沥青用量和沥青膜厚度、沥青品质水稳定性测试方法:粘附性试验(黏附性等级)、浸水马歇尔试验(残留稳定度)、冻融劈裂试验(冻融劈裂强度比)5.气候分区指标:高温、低温、雨量6.蠕变:在恒定荷载下随时间而增加的应变7.合成级配:几种矿质集料按照一定的比例配合得到的沥青混合料的级配情况8.沥青马蹄脂碎石或SMA混合料:一种粗集料多、矿粉多、沥青用量多,而细集料少,并掺加少量纤维稳定剂组成的沥青马蹄脂混合料。

沥青复习资料

沥青复习资料

沥青复习资料1、沥青的相对密度:在规定温度下,沥青质量与同体积的水质量之比。

2、针入度:在规定温度和时间内,附加一定质量的标准阵垂直灌入沥青的深度,以0.1mm表示。

3、针入度指数:沥青结合料的温度感应指标,反应针入度随温度而变化的程度,由不同温度的针入度按规定方法计算得到。

4、延度:规定形态的沥青试样,在规定温度下以一定速度拉伸至断开时的长度,以cm表示。

5、软化点:试样在规定尺寸的金属环内,上置规定尺寸和质量的钢球,放于水或甘油中,依规定速度加热,至钢球下沉达规定距离时的温度,以℃表示。

6、沥青混凝土理论最大相对密度:同温度条件下沥青混合料的理论最大密度与水的密度之比,单位无量纲。

7、沥青混合料的表观密度:单位体积,(含混合料实体体积与不吸水内部闭口空隙之和),压实沥青混合料的干密度,又称视密度,由水中重法测定(仅适用于几乎不吸水的密室试件),以t/m3表示。

8、沥青混合料的表格相对密度:又称视比重,是表观密度与同温度水的密度比值,为无量纲。

9、沥青混合料的毛体积密度:单位体积,(含混合料的实体矿物成分及不吸水的闭口空隙、能吸水的开口空隙等全部毛体积),压实沥青混合料的干质量,由表干法、蜡封法、体积法,以t/m3表示。

10、沥青混合料试件的空隙率:混合料内矿料及沥青以外的空隙,(不包括矿料自身已被沥青封闭的空隙)的体积占试件总体积的百分率,以VV表示。

11、沥青混合料试件的沥青体积百分率:沥青占总体积的百分率。

以V A表示。

12、沥青混合料试件的沥青饱和度:沥青部分的体积占矿料骨架以外空隙部分体积(VMA)的百分率,以VFA表示。

13、沥青含量:沥青结合料质量与沥青混合料总质量的比值,以百分率计。

14、油石比:沥青混合料中沥青结合料质量与矿料总质量比值,以百分率计。

15、进行沥青性质常规检验的取样数量为:粘稠或固体沥青不少于1.5kg,液体不少于1L,沥青乳液不少于4L。

16、试样需加热采取时,应一次取够一批试验所需的数量装入另一盛样器,其余试样密封保存,应尽量减少重复加热取样。

造价员建筑材料复习 沥青混合料

造价员建筑材料复习 沥青混合料


耐久性
抵抗长时间自然因素(风、日光、温度、水分等) 和行车荷载反复作用的能力 表现为:①沥青老化,开裂; ②集料压碎,冻融崩解,出现磨损; ③水作用下,沥青与集料间的粘附性降低而 出现剥落。 提高耐久性:①选择性能优良的沥青; ②坚固的集料; ③控制加热温度; ④保证沥青混合料的密实度 评价方法:浸水马歇尔试验( 60℃,保温浸水48h) 残留稳定度 MS0= MS1/ MS ×100
矿质混合料的组成设计
(1)确定沥青混合料类型
根据公路等级、路面类型及所处的结构层次等,按表选择沥青混合料 类型。
结构 层 次
高速公路、一级公路、城市快速路、 主干路
三层式沥青混凝 土路面 两层式沥青混凝土 路面
其它等级公路 沥青碎 石 路 面
一般城市道路及其它道路 工程
沥青混凝土路 面 沥青碎石 路面
100
90~100 75~100
100
90~100 70~100
外观
亲水系数
无团块
﹤1
热拌沥青混合料的配合比设计



沥青混合料配合比设计的任务是确定粗集 料、细集料、矿粉和沥青等材料相互配合 的最佳组成比例,使沥青混合料的各项指 标既达到工程要求,又符合经济性原则。 热拌沥青混合料的配合比设计包括目标配 合比设计、生产配合比设计和生产配合比 验证三个阶段。 目标配合比设计在试验室进行,分矿质混 合料组成设计和确定沥青最佳用量两部分。
2.5 18.5 21.0 13.5 12.0 8.5 7.0 5.0 6.0 6.0
①将规定的矿质混合料级配范围中值换算成分计筛 余中值计算结果列于上表第6~8栏 ②计算碎石在矿质混合料中用量 X = aM(4.75)/ aA(4.75) ×100% = 21.0 / 49.9 ×100%=42.1% ③计算矿粉在矿质混合料中用量 Z = aM(<0.075)/ aC(<0.075) ×100% = 6.0 /85.3 ×100%=7.0% ④计算石屑在混合料中用量 Y=100-(X+Z)=100-(42.1+7.0)=50.9% ⑤校核: 结果列入下表,该合成配合比符合要求

沥青混合料知识考点

沥青混合料知识考点

第七章沥青混合料一、填空题1、沥青混合料是经人工合理选择组成的矿质混合料,与适量拌和而成的混合料的总称。

2、沥青混合料按公称最大粒径分类,可分为、、、、。

3、沥青混合料按矿质材料的级配类型分类,可分为和。

4、沥青混合料按矿料级配组成及空隙率大小分类,可分为、、和。

5、沥青混合料按沥青混合料制造工艺分类可分为、、,目前公路工程中最常用的是。

6、目前沥青混合料组成构造理论有和两种。

7、沥青混合料的组成构造有、、三个类型。

8、沥青与矿料之间的吸附作用有与。

9、沥青混合料的强度主要取决于与。

10、根据沥青与矿料相互作用原理,沥青用量要适量,使混合料中形成足够多的沥青,尽量减少沥青。

11、沥青混合料假设用的是石油沥青,为提高其粘结力则应优先选用矿料。

12、我国现行国标规定,采用试验和试验来评价沥青混合料高温稳定性,其技术指标工程包括、和。

13、沥青混合料配合比设计包括、和三个阶段。

14、在AC—25C中,AC表示;25表示;C 表示。

15、沥青混合料悬浮—密实构造中的粗集料数量比拟,不能形成骨架。

它的粘聚力比拟,内摩阻角比拟,因而高温稳定性。

16、标准马歇尔试件的直径为mm,高度为mm。

二、选择题1、特粗式沥青混合料是指〔〕等于或大于31.5mm的沥青混合料。

A、最大粒径B、平均粒径C、最小粒径D、公称最大粒径2、在沥青混合料AM—20中,AM指的是〔〕A、半开级配沥青碎石混合料B、开级配沥青混合料C、密实式沥青混凝土混合料D、密实式沥青稳定碎石混合料3、关于沥青混合料骨架—空隙构造的特点,以下说法有误的是〔〕A、粗集料比拟多B、空隙率大C、耐久性好D、热稳定性好4、关于沥青混合料骨架—密实构造的特点,以下说法有误的是〔〕A、密实度大B、是沥青混合料中差的一种构造类型C、具有较高内摩阻角D、具有较高粘聚力5、关于沥青与矿料在界面上的交互作用,以下说法正确的选项是〔〕A、矿质集料颗粒对于包裹在外表上的沥青分子只具有物理吸附作用B、矿质集料颗粒对于包裹在外表上的沥青分子只具有化学吸附作用C、物理吸附比化学吸附强D、化学吸附比物理吸附强;6、关于沥青与矿粉用量比例,以下说法正确的选项是〔〕A、沥青用量越大,沥青与矿料之间的粘结力越大B、沥青用量越小,沥青与矿料之间的粘结力越大C、矿粉用量越大,沥青与矿料之间的粘结力越大D、以上说法都不对7、沥青混合料马歇尔稳定度试验中,MS指的是〔〕A、马歇尔稳定度B、流值C、沥青饱和度D、马氏模数8、沥青混合料马歇尔稳定度试验中,FL指的是〔〕A、马歇尔稳定度B、流值C、沥青饱和度D、马式模数9、车辙试验所用的标准试件大小是〔〕A、150mm×150mm×150mmB、150mm×150mm×300mmC、150mm×150mm×450mmD、300mm×300mm×50mm ;10、关于沥青混合料的高温稳定性,以下说法错误的选项是〔〕A、可采用马歇尔稳定度试验来评定B、其影响因素有沥青用量、沥青粘度等C、提高沥青混合料粘结力可以提高高温稳定性D、提高内摩阻力不能提高高温稳定性11、关于沥青混合料的耐久性,以下说法错误的选项是〔〕A、沥青的化学性质是影响沥青混合料耐久性的因素之一B、为保证沥青混合料的耐久性,沥青混合料的空隙越少越好C、现行标准采用空隙率、沥青饱和度和残留稳定度等指标来表征沥青混合料的耐久性D、沥青路面的使用寿命与沥青含量有很大关系12、关于沥青混合料的抗滑性,以下说法正确的选项是〔〕A、为保证其抗滑性,沥青用量尽可能取大B、为保证其抗滑性,沥青用量尽可能取小C、为保证其抗滑性,含蜡量尽可能取大D、为保证其抗滑性,含蜡量尽可能取小13、在沥青混合料配合比计算中,OAC指的是〔〕A、最大沥青用量B、最小沥青用量C、沥青用量平均值D、最正确沥青用量14、在沥青混合料配合比计算中,α1指的是〔〕对应的沥青用量。

沥青混合料复习资料

沥青混合料复习资料

沥青混合料复习资料(1)沥青混合料基本概念1.沥青混合料分类有多种分类⽅法,下列不是按矿料级配组成及空隙率⼤⼩对其进⾏分类的是()CA密级配混合料 B开级配混合料 C间断级配混合料 D半开级配混合料2.下图所⽰沥青混合料的结构类型是()DA⾻架空隙结构 B⾻架密实结构 C悬浮空隙结构 D悬浮密实结构3.沥青混合料的结构类型有()ABDA⾻架空隙结构 B⾻架密实结构 C悬浮空隙结构 D悬浮密实结构4.悬浮密实型结构的沥青混合料是由于粗集料数量较少,不能形成⾻架,⽽以悬浮状态处于较⼩颗粒之中,这种沥青混合料的强度主要取决于内摩阻⼒。

(×)5.沥青混合料按公称最⼤粒径的⼤⼩可分为特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式沥青混合料。

(×)(2)沥青混合料技术要求⼀.单选:1.沥青饱和度是指有效沥青实体体积与下列哪个体积的百分⽐?(A)A矿料⾻架实体之外的体积 B试件总体积 C矿料与沥青体积之和 D沥青总体积2.随着沥青混凝⼟空隙率的增⼤,疲劳寿命(B)。

A有所增⼤ B有所减⼩ C影响不⼤3.沥青马蹄脂碎⽯混合料的4.75mm筛孔通过百分率越⼩,则试件的空隙率(A)。

A越⼤ B越⼩ C⽆影响4.在马歇尔试验中,我国规定当集料的公称最⼤粒径⼩于(C)时,应选择直径为101.6mm,⾼为63.5±1.3mm的马歇尔试件。

A 19mmB 25.4mmC 26.5mmD 37.5mm5.随着沥青混合料空隙率的增加,其弯拉劲度(C)。

A有所增加 B保持不变 C有所减⼩6.不同结构组成的沥青混合料由于空隙率的不同,其强度在冻融循环作⽤下出现了(A)。

A不同程度的衰减 B不同程度的增加 C相同程度的衰减 D相同程度的增加7.下列试验⽅法中不属于沥青与矿料黏附性评价⽅法的有(B)A⽔煮法 B贝雷法 C光电⽐⾊法 D ⽔浸法⼆.多选:1.沥青混合料矿料间隙率是以下四个选项中哪两个量的和?(AC)A试件空隙率 B沥青填隙率 C有效沥青体积百分率 D吸⽔率2.在以下四个选项中,哪些指标反映了沥青混合料的⾼温性能?(AD)哪些反映了沥青混合料的耐久性?(BC)A流值B沥青饱和度C空隙率D稳定度3.评价沥青混合料⾼温性能的⽅法有:(ABC)A劈裂试验B弯曲蠕变试验C马歇尔试验D直接拉伸试验4.沥青路⾯空隙率过⼤可能会造成的病害有:(ACD)A路⾯结构的⽔损害B车辙和推挤C道路使⽤寿命的减⼩D路⾯透⽔性的增加5.若沥青混合料室内压实⽅法⽣成的密度⾼于实际交通⽔平所形成的密度,则(ABD)A混合料沥青含量⼩B混合料现场耐久性低C现场稳定性差D现场稳定性好6.计算空隙率的⽅法有:(ABC)A⽔中重法 B表⼲法 C体积法 D真空法7.在间接拉伸试验评价在间接拉伸试验评价沥青混合料低温抗裂性能时,其评价指标有:(ABC)A.劈裂强度B.破坏应变C.劲度模量D.应变速率8.沥青混合料⽼化后其⼒学性能的评价⽅法有(ABCD)A回弹模量试验 B间接拉伸试验 C蠕变试验 D动态模量试验三.判断:1.马歇尔试验时的温度越⾼,则稳定度越⼤,流值越⼩。

沥青及沥青混合料试题简答200道

沥青及沥青混合料试题简答200道

1、什么是集料的表观密度、堆积密度?答:集料的表观密度是指在规定条件下,烘干集料矿质实体包括闭口孔隙在内的表观单位体积的质量;集料的堆积密度是指烘干集料颗粒矿质实体的单位堆积体积(包括集料颗粒间间隙体积、集料矿质实体及其闭口、开口孔隙体积)的质量。

2、什么是改性沥青,用于沥青改性的聚合物要紧有哪几类?答:改性沥青是指掺加橡胶、数值该分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂(改性剂),或采取对沥青轻度氧化加工等方式,是沥青或沥青掺合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。

要紧有三类,别离是树脂、橡胶、热塑性弹性体。

3、什么是屈强比,有什么实际意义?答:屈强强度与抗拉强度之比称为屈强比,反映钢材的利用率和结构平安靠得住程度。

屈强比越小,说明结构的靠得住性越高,不易因局部超载而造成破坏;屈强比过小,说明钢材强度利用率偏低,造成浪费,不经济。

4、AC-13、AM-20、SMA-13和OGFC-13别离表示哪一种类型的沥青混合料?答:AC-13表示细粒式最大公称粒径尺寸为的持续密级配沥青混合料;AM-20表示中粒式最大公称粒径19mm的半开级配沥青混合料;SMA-13表示细粒式最大公称粒径中断级配沥青混合料;OGFC-13表示细粒式最大公称粒径开级配沥青混合料。

5、现有甲、乙两厂硅酸盐水泥熟料要紧矿物组成成份表,试分析两厂各自所生产的水泥水化特性?答:甲厂生产的水泥:初期强度高,后期强度增加不明显,水化放热量大,水化速度快;乙厂生产的水泥:初期强度较低,后期强度增加较快,水化放热量较低,水化速度慢,但抗侵蚀能力较强。

6、阻碍新拌混凝土和易性的要紧组成材料因素有哪些?答:单位用水量;水灰比;砂率;水泥品种和细度;集料。

7、何谓SMA混合料?有何特点?答:SMA混合料是沥青马蹄脂碎石的英文缩写,是一种以沥青混合料与少量的纤维稳固剂、细集料和较多填料(矿粉)组成的沥青马蹄脂,填充于中断级配的粗集料骨架间隙中组成一体所形成的沥青混合料。

沥青混合料复习重点

沥青混合料复习重点

一填空1地沥青按其产源可分为天然沥青和石油沥青2石油沥青按四组份分析法可分饱和分芳香分胶质沥青质3沥青路面使用性能气候分区三级指标设计高温指标设计低温指标设计雨量指标4道路石油沥青分为A B C三个等级5石油沥青耐久性的影响因素温度与氧化作用光和水自然硬化渗流硕化6我国规范规定沥青老化评价试验方法有模拟沥青在拌和过程中的老化条件和使用过程中的老化条件7密集配沥青混凝土混合料马歇尔试验技术指标主要包括圧实空隙率沥青饱和度矿料间隙率稳定度流值8按照沥青混合料矿料级配组成特点,沥青混合料的组成结构类型分为悬浮密实结构骨架空隙结构骨架密实结构9沥青混合料马歇尔试件三个主要体积指标沥青饱和度矿料间隙率空隙率二名词解释1粗集料的毛体积密度指在规定条件下烘干集料矿质实体包括空隙(开口,闭口)体积在内的单位毛体积质量2 AC-13的含义公称最大粒径为13. 2mm的联系密集配沥青混凝土混合料3集料的压碎值对集料的标准试件在标准条件下加载测试集料被压碎后标准筛上筛余口分率4沥青混合料试件的矿料间隙率指压实沥青混合料试件中矿料实体以外空间体积占试件总体积的百分率5沥青的劲度模量劲度模量是以加载时间和温度而变化的参数是表现沥青粘性和弹性共同作用的指标6沥青混合料的抗剪强度沥青混合料的结构强度有矿料颗粒间的嵌锁力以及沥青与矿料之间的粘结力和沥青自身的内聚力构成7沥青混合料动稳定度采用标准方法成型沥青混合料板块状试件在规定的温度下试验轮以42加减1次/min的频率沿着试件表面同一轨迹上反复行走测试试件表面在试验轮反复作用下所形成的车辙深度。

产生1mm车辙变形所需要的行走次数即为动稳定度8胶浆理论粗集料分布在沥青与细集料形成的沥青砂中,细集料有分布在沥青与矿粉形成的沥青胶浆中,形成具有一定摩阻力的多级网络结构9间断级配集料中缺少一个或儿个粒级的颗粒,大小颗粒间有较大的空挡。

级配曲线不连续10马歇尔稳定度在马歇尔试验中试件破坏时所能承受的最大压力11流值在马歇尔试验中试件达到最大破坏荷载时试件的垂直变形,以0. lmm 记三简答1我国现行规范规定沥青常用的技术指标有哪些?反映沥青的哪些性能?⑴粘滞性运动粘度,动力粘度,软化点,针入度。

普通沥青混合料知识点总结

普通沥青混合料知识点总结

第七章普通沥青混合料1. 沥青路面占总里程的90%以上(高速网)2.沥青混合料 = 矿料(骨架作用) + 沥青(粘结和填充作用)3.沥青混合料的分类A.按结合料类型分类连续级配沥青混合料B.按矿料的级配类型分类间断级配沥青混合料开级配沥青混合料C.按矿料级配组成及空隙率大小分类( VV 代表设计空隙率)a.连续密级配沥青混合料( VV=3~6% )b.间断密级配沥青混合料( VV=3~4% )EX. 沥青玛蹄脂碎石 SMARTc.连续半开级配沥青混合料( VV=6~12% )d.开级配沥青混合料( VV=18~25% )EX. 开级配磨耗层 OGFC、沥青排水基层混合料 ATPB开级配沥青路面能减小噪音,提高能见度。

AC —20 表示密级配沥青混凝土公称最大粒径为19mm 的沥青混合物。

D.按矿料公称最大粒径分类特粗式(≥ 37.5mm)粗粒式(=26.5、31.5mm)中粒式(=16、19mm)细料式(=9.5、13.2mm)砂粒式(≤ 4.75mm)E. 按制造工艺分类4.沥青混合料的组成结构A.悬浮—密实结构连续型密级配矿料粘聚力较高密实性与耐久性好内摩阻力较小高温稳定性较差。

典型代表AC。

B.骨架—空隙结构连续型开级配矿料内摩擦角较高高温稳定性较好粘聚力较低耐久性差。

典型代表 OGFC。

C.骨架—密实结构间断型级配矿料,较高的密实度,C、φ同时具有高温稳定性好,施工和易性较差。

典型代表SMA。

悬浮:粘聚力高,密实度耐久性高,高温稳定性差骨架:粘聚力差,密实度耐久性差,高温稳定性好综合性能: SMA 玛蹄脂碎石混合料5.沥青混合料强度的影响因素AC 类AM ,OGFC沥青性质对黏结力( c)的影响矿质混合料性能对内摩阻角Φ的影响内因影响因素矿料比表面积与沥青用量的影响外因:温度和变形速率的影响6.沥青混合料的路用性质① 高温稳定性A.高温稳定性评价方法a.马歇尔稳定度试验b.车辙试验B.高温稳定性的主要影响因素沥青混合料高温稳定性的形成,主要来源矿质集料颗粒间的嵌锁作用和沥青高温黏度。

沥青与沥青混合料复习资料0.99版.

沥青与沥青混合料复习资料0.99版.

十七号灯塔[#One7.Pharos] 沥青与沥青混合料复习资料沥青与沥青混合料复习资料复习总纲复习内容结构图 [0.99版,下次就是纸质版了]【绪论部分】【P3沥青路面的优缺点:优点①平整性好②行车平稳舒适③噪音低④养护方便⑤易于回收再利用⑥经济耐久性好⑦施工方便⑧表面抗滑性能好⑨优良的结构力学性能和表面功能特性;缺点①易老化②温度敏感性差】第二章沥青材料2.1概述2.2石油沥青的生产工艺(了解)2.3石油沥青的组成与结构2.4沥青材料的路用性能评价方法及指标(重点)【主要内容】✓沥青的分类(了解)✓生产工艺(了解)✓组成和组分以及胶体结构(重点掌握)✓沥青的技术性质(重点掌握)十七号灯塔[#One7.Pharos] 沥青与沥青混合料复习资料✓评价方法和评价指标(重点掌握)✓沥青的技术标准(了解)【知识点梳理】◇◇◆沥青定义与分类P8识记(我国):由高分子碳氢化合物及其非金属(氧、硫、氮)衍生物组成的液态、半固态或固态混合物,呈黑褐色至黑色,可溶于苯或二硫化碳等溶剂,是自然界中天然存在的或从原油经蒸馏得到的残渣。

元素组成;颜色;溶剂;获得方式填空⒉沥青的分类①按来源(获得方式):(两空)地沥青[Asphalt]和焦油沥青[Tar];(三空)三种。

→石油沥青分类②按原油的成分分类:环烷基沥青、石蜡基沥青、中间基沥青。

我国石油油田分布广,但国产石油多产石蜡基和中间基原油。

[Add]三种基属;含硫量(小于0.5%0.5%题地沥青按其产源可分为____和____。

(天然沥青石油沥青)◇◇◇石油沥青生产工艺P10蒸馏法、氧化法、溶剂法、调和法◇◇◇石油沥青的元素组成主要是碳(80%~87%)、氢(10%~15%),其次是非烃元素,如氧、硫、氮等(<3%)此外还有一些微量的金属元素。

◇◆◆石油沥青的化学组分,国产沥青⒊四组分分析法,”SARA”十七号灯塔[#One7.Pharos] 沥青与沥青混合料复习资料◇◇◆石油沥青的化学结构化学结构与其技术性质的关系P13Down⒈⒉⒊⒋◆◆◆石油沥青的胶体结构了解⒈形成:分散相一沥青质分散介质一油分、树脂胶体结构是以沥青质为胶核,胶质分被吸附其表面,并逐渐向外扩散形成胶团,胶团再分散于饱和酚、芳香酚中。

沥青及沥青混合料考试题

沥青及沥青混合料考试题

沥青及沥青混合料考试题
以下是沥青及沥青混合料考试的题目示例,可以作为参考:
1.什么是沥青?它的主要成分是什么?
2.简述沥青的三大主要性能指标是什么?
3.什么是沥青混合料?其基本构成部分有哪些?
4.举例说明常见的沥青混合料类型有哪些?
5.沥青混合料的路用性能有哪些?
6.如何评价沥青混合料的质量?
7.简述沥青混合料的配合比设计过程。

8.如何解决沥青混合料中的离析问题?
9.什么是水损害?如何防止沥青路面水损害?
10.简述沥青混合料在生产和施工过程中可能出现的常见问题及其解决方法。

以上题目主要考查的是对沥青及沥青混合料的基本概念、性能指标、路用性能、配合比设计等方面的理解与掌握。

沥青混合料复习总结

沥青混合料复习总结

第二章沥青材料沥青:由高分子碳氢化合物及其非金属的衍生物组成的固体或半固体混合物,呈暗褐色至黑色,可溶于苯或二硫化碳等溶剂,是自然界种天然存在或从原油经蒸馏得到的残渣。

天然沥青:地壳中的石油在各种自然因素作用下,经过轻质油分蒸发、氧化和缩聚等作用而形成的天然产物。

石油沥青:石油经过各种炼制工艺加工而得到的产品。

石油沥青的元素组成:碳、氢、氧、硫、氮。

石油沥青化学成分的分析方法1、三组分分析法:将石油沥青分离为油分、树脂和沥青质三个组分。

原理:将沥青在某一溶剂中沉淀出沥青质,再将可溶物用吸附剂吸附,最后再用不同溶剂抽提,分离出不同组分。

方法:先用正庚烷沉淀沥青质,然后将溶于正庚烷中的可溶组分用硅胶吸附,装于抽提仪中,用正庚烷抽提油腊,苯乙醇抽提树脂。

优点:组分界限较明确,组分含量能在一定程度上反映路用性能缺点:分析流程复杂,分析时间较长。

2、四组分分析法:将沥青分离为饱和酚、芳香酚、胶质和沥青质四个组分。

方法:用正庚烷沉淀沥青质,用氧化铝谱柱吸附可溶组分,正庚烷冲洗得饱和酚,用甲苯冲洗得芳香酚,甲苯乙醇冲洗得胶质。

优点:按沥青中各化合物的化学组成结构分组,更能反映沥青的路用性能。

石油沥青的胶体结构溶胶型结构:沥青质含量少,有一定数量芳香酚,胶团完全胶溶在由芳香酚和饱和酚组成的介质中,胶团可在分散介质许可范围内自由运动;完全服从牛顿流体,弹性效应可以忽略;路用性能:良好的自愈性和低温变形能力,温度敏感性较强。

溶-凝胶型结构:沥青质含量适当,有较多的芳香度较高的胶质作为保护物质,胶团数量多,有一定吸引力;特点:处在变形初期,弹性效应明显,变形至某一数值后表现出一定程度的粘性流动;路用性能:高温时有较低的感温性,低温时有较好的变形能力。

凝胶型结构:沥青质含量很高,有相当数量的芳香度高的胶质来形成胶团,浓度大,有很强的吸引力,形成空间网络结构。

特点:施加荷载很小或者时间很短时,具有明显的弹性时效。

沥青材料的性能粘滞性;延性和脆性;感温性;耐久性;安全性针入度法:沥青材料在规定温度条件下,以规定质量的标准针经过规定时间贯入沥青试样的深度。

二建《市政实务》沥青混合料组成与材料考点

二建《市政实务》沥青混合料组成与材料考点

考点二、主要材料与性能
(1)沥青
我国行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008规定:城镇道路面层宜优先采用A级沥青(即能适用于各种等级、任何场合和层次),不宜使用煤沥青。

(2)粗集料
(3)细集料
【习题巩固】
习题1、沥青混合料是由()组成的一种复合材料。

A.沥青
B.粗细集料
C.矿粉
D.外掺剂
E.水
答案: ABCD
解析:沥青混合料是一种复合材料,它由沥青、粗集料、细集料、矿粉及外掺剂组成。

习题2、按级配原则构成的沥青混合料中,具有内摩擦角较高,黏聚力也较高的结构组成是()。

A.骨架-密实结构
B.骨架-空隙结构
C.骨架-悬浮结构
D.密实-悬浮结构
答案: A
解析:骨架-密实结构:不仅内摩擦角Φ较高,黏聚力c也较高。

如SMA。

习题3、AC型沥青混合料结构具有()的特点。

A.黏聚力低,内摩擦角小
B.黏聚力低,内摩擦角大
C.黏聚力高,内摩擦角小
D.黏聚力高,内摩擦角大
答案: C
解析:悬浮-密实结构具有较大的黏聚力C,但内摩擦角φ较小,高温稳定性较差,如AC型沥青混合料。

习题4、改性沥青混合料所具有的优点中,说法错误的是()。

A.较长的使用寿命
B.较高的耐磨耗能力
C.较大抗弯拉能力
D.良好的低温抗开裂能力
答案: C
解析:改性沥青混合料具有较高的高温抗车辙能力,良好的低温抗开裂能力,较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。

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一、名词解释:
1、蠕变:黏弹性物体在应力保持不变的情况下,应变随时间的增加而增加的现象。

2、松弛:黏弹性物体在保持应变不变的条件下,应力随时间的增加而逐渐减小的现象。

3、有效密度:沥青混合料的总质量与有效体积的比值。

有效体积包括集料实体体积、闭口孔隙体积以及部分开口孔隙体积。

(P96~97)
4、毛体积密度:沥青混合料的总质量与毛体积的比值。

毛体积包括沥青体积、有效体积以及空隙体积。

5、SMA:是沥青玛蹄脂碎石,是由大量的沥青、矿粉、粗集料和少量的纤维稳定剂、细集料组成的一种沥青混合料。

6、VCA:是粗集料间隙率,包括粗集料骨架间隙率VCADRA和压实沥青混合料时间粗集料间隙率VCAmix。

VCADRA是指粗集料实体之外的空间体积占整个试件体积的百分率(P17)。

VCAmix是指压实沥青混合料试件内粗集料骨架以外的体积占整个试件体积的百分率(P133)。

7、VFA(沥青饱和度):是指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积百分率,又称为沥青填隙率。

(P100)
8、公称最大粒径:是指全部通过或允许少量不通过的最小一级标准筛的筛孔尺寸,通常比最大粒径小一个粒径级。

(P94)
9、乳化沥青:是黏稠沥青经热熔和机械作用以微滴状态分散于含有乳化剂—稳定剂的水中,形成水包油(O/W)型的沥青乳液。

10、橡胶沥青:是指含量15%以上的橡胶粉在高温条件下(180℃以上)与沥青均匀拌合而得到的改性沥青结合料。

二、简答题:
1、沥青的体膨胀系数与沥青的路用性能有何关系?
答:沥青的体体膨胀系数与沥青的路用性能有密切关系。

体膨胀系数越大,则夏季沥青路面越容易产生泛油,而冬季又容易出现收缩裂缝。

2、采用沥青化学组分分析方法可将沥青分离为哪几个组分?与沥青的技术性质有何关系?
答:三组分:沥青质、胶质、油分。

四组分:沥青质、胶质、芳香族、饱和分。

①沥青质含量对沥青的流变特性有很大影响。

增加沥青质含量,变生产出较硬、针入度较小和软化点较高的沥青,黏度较大。

②胶质具有很好的黏附力,是沥青质的扩散剂或胶溶剂,胶质对沥青质的比例在一定程度上决定了沥青胶体结构的类型。

③芳香族和饱和分在沥青中主要使胶质—沥青质软化(塑化),使沥青胶体体系保持稳定。

3、沥青可划分为几种胶体结构,及其分类方法?
答:溶胶型沥青:这类沥青对温度变化敏感,高温黏度较小,低温黏度大流动性小,冷却时变成脆性材料。

凝胶型沥青:这类沥青有很好的粘弹性的温度定性,温度升高流动性加大、低温抗裂性差。

溶凝胶型沥青:介于两者之间。

分类方法:根据胶团粒子大小、数量及其在连续相中的分散状态,沥青的胶体结构分类。

也可通过针入度指数进行划分,为溶胶型沥青,为凝胶型沥青,为溶凝胶型沥青。

4、沥青针入度、延度、软化点试验反应沥青的哪些性能?简述主要试验条件。

答:沥青针入度、软化点都是反映沥青粘滞性的指标,延度反映沥青低温抗裂性。

针入度:25 ℃,100g,5s;软化点:从5 ℃开始,
5 ℃/min升温;延度:15℃或10℃,5cm/min。

5、改性沥青的评价方法。

(常用指标、其它指标)
答:常用指标:针入度、软化点、延度、黏度等。

其它指标:聚合物改性沥青离析试验、沥青弹性恢复试验、黏韧性试验以及测力延度试验。

6、沥青混合料按其组成结构可分为哪几种类型,各种结构类型沥青混合料的路用特性?
答:①悬浮密实型:粘聚力较高、密实耐久、内摩阻力较大、高温稳定性差;②骨架密实型:高温稳定性好、内摩擦角大、粘聚力较低、耐久性差③骨架密实型:高温稳定性好、cφ同时具有、有一定的密实度、施工和易性差。

7、影响黏结力的主要因素有哪些?
答:沥青混合料的粘结力是指沥青与矿料间通过复杂的物理化学作用而形成的矿料颗粒间的作用力。

混合料的粘结力大小与沥青的内聚力以及沥青与矿料间的作用力有关。

沥青的粘度,沥青与矿料在界面上的交互作用、沥青膜的厚度(矿料的比表面积和沥青用量)、使用条件等因素有关。

8、沥青混合料施工和易性影响因素有哪些?
答:(1)组成材料影响:①原材料的性质②矿料级配:间断级配中粗细集料的颗粒尺寸相差过大,缺乏中间尺寸颗粒,沥青混合料容易离析。

细集料太少,沥青层就不容易均匀分布在粗颗粒表面,细集料过多,则使拌和困难。

③沥青用量和矿粉用量:沥青用量过少,或矿粉用量过多时,混合料容易产生疏松且不易压实,反之,沥青用量过多或矿粉质量不好,则容易使混合料黏结成团块,不易摊铺。

(2)施工条件影响:应在一定温度下进行施工,保证其流动性、拌合均匀,压实过程中应保持一定的压实温度,以保证达到规定压实密度。

施工温度过高既会引起沥青老化,也会严重影响沥青混合料的使用性能。

9、沥青混合料结构强度影响因素有哪些?
答:①沥青结合料的粘度②矿质混合料性能的影响③沥青与矿料在界面上的交互作用④沥青混合料中矿料比面和沥青用量的影响⑤使用条件的影响
10、SMA混合料的特点有哪些?
答:表面耐磨抗滑,密实性好,耐久性好,抗疲劳能力强、有较强的高温抗车辙能力,具有良好的低温变形能力。

11、简述再生沥青混合料技术类型及其适用性。

(P147)
答:①厂拌热再生:是将回收沥青路面材料运至沥青拌合厂,经破碎、筛分,以一定比例与新集料、新沥青、再生剂(必要时)等拌制成热拌再生混合料铺筑路面技术。

适用性:可用于高等级路面的沥青路面及柔性基层。

②就地热再生:采用专用的就地热再生设备,对沥青路面进行加热、铣刨,就地掺入一定数量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等,经热拌和、摊铺、碾压等工序,一次性实现对表面一定深度范围内的旧沥青混凝土路面再生的技术。

适用性:适用于仅存在浅层轻微病害的高速公路及一、二级公路沥青路面表面层的就地再生利用,再生层可用作上面层或者中面层。

沥青路面就地热再生,再生深度一般为20~50mm。

③厂拌冷再生:厂拌冷再生是将回收沥青路面材料运至拌和厂,经破碎、筛分后,以一定的比例与新集料、活性填料、水进行常温拌合,常温铺筑形成路面机构层的沥青路面再生技术。

适用性:高等级公路和一、二级公路沥青路面的下面层以及基层、底基层,三、四级公路的面层。

④就地冷再生:采用专用的就地冷再生设备,对沥青路面进行现场冷铣刨、破碎、筛分(必要时),掺入一定数量的新集料、再生结合料、活性填料、水等,经常温拌和、摊铺、碾压等工序,一次性实现对表面一定深度范围内的旧沥青混凝土路面再生的技术。

适用性:作为一、二级公路的下面层或基层,作为三级公路的面层或基层上面层。

12、什么是温拌沥青混合料?其特点是什么?
答:温拌沥青混合料是采用温拌技术生产的混合料,用过使用特定的技术或添加剂,使沥青混合料施工温度介于热拌沥青混合料和冷拌沥青混合料之间,同时生产出的混合料的路用性能应能够达到热拌沥青混合料的路用性能。

特点:①节能效果:温拌降低了拌和温度,减少了对集料加热所消耗的能量,节约燃料的消耗。

②减排环保效果:减少燃料消耗的同时,可以明显降低粉尘、废气等污染物的排放量。

四、计算
1、(P125)
2、(P52 针入度指数
针入度—温度感应系数
当量软化点T800与当量脆点T1.2
3、(P28试算法)
试算法基本假定。

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