油循环使用手册
变压器油循环操作方法
变压器油循环操作方法
变压器油循环操作方法一般包括以下步骤：
1. 准备工作：检查变压器油的油质状况，确保油质符合要求；检查变压器油循环装置的运行状态。
2. 打开进油阀和出油阀：将进油和出油阀门逐渐打开，使变压器油能够从油箱进入循环系统。
3. 打开油泵：将油泵开启，启动变压器油循环。
根据具体情况，可以使用手动或自动控制开关。
4. 监测油循环：通过观察油循环系统的工作情况，包括油温和油压等指标的变化，以确保系统正常运行。
5. 运行一段时间后停机：运行一段时间后，关闭油泵，停止变压器油循环。
6. 关闭进油阀和出油阀：逐渐关闭进油和出油阀门，切断变压器油进入和流出循环系统的通路。
7. 清理油路系统：清理油路系统中可能积聚的杂质和污垢，以确保油路畅通。
注意事项：
- 在操作过程中，要根据变压器的使用情况和运行要求，控制好油温和油压，防止发生异常情况。
- 在循环过程中，及时观察检测变压器油的质量和沉淀情况。
- 根据需要和规定，定期更换变压器油，切勿超过规定使用寿命，避免对变压器的安全和性能产生不良影响。
汽轮机循环油系统的使用说明书
汽轮机循环油系统的使用说明书使用说明书第一章总体介绍汽轮机循环油系统是汽轮机正常运转所必需配置的重要部件。
本系统主要由循环油箱、油泵、油冷却器、油滤器和油控制阀等组成。
其作用是在汽轮机运行时，保证机组各个部件的润滑、冷却和清洗，以保证汽轮机系统长期稳定运行。
第二章循环油箱2.1 循环油箱布置循环油箱应当安装在汽轮机机房内，位置尽量靠近汽轮机。
循环油箱的布置应当符合以下原则：（1）确保油位计的准确度；（2）油箱的进油口应当与机组的进油口连通；（3）确保能够很好地排放油箱内的空气；（4）油箱布置应当便于维护和清洗。
2.2 循环油箱主要安装技术要求（1）循环油箱的底座应当平稳牢固，防止振动；（2）循环油箱与其它设备的固定应当符合相关的机械连接原则；（3）应当有一个清洗孔，方便维修人员对油箱内部进行清洗和检查；（4）应当安装液位检测器，确保油位正常；（5）油箱的通风孔应当安装在油面上方。
第三章油泵3.1 油泵的布置（1）油泵应当安装在循环油箱下方，以方便吸入循环油；（2）油泵应当与各油路连通；（3）油泵的滤波器应当清理，以确保吸入油的干净卫生。
3.2 油泵的控制油泵的启动和停止均由电气信号控制。
当机组启动时，油泵应当自动启动。
当机组停止运行时，油泵也应当停止。
第四章油冷却器和油滤器4.1 油冷却器的布置和使用（1）油冷却器应当与油泵和各润滑系统连通；（2）油箱的油温应当控制在45℃~65℃之间，以保证油品的品质；（3）油冷却器应当按照要求清洗和检查。
4.2 油滤器的布置和使用（1）油滤器应当按照同样的原则既能够有效地过滤油中的杂质，又不影响循环油的流动；（2）油滤器应当按要求清洗和检查。
第五章操作注意事项5.1 操作人员的培训操作人员应当接受相关的技术培训，了解系统使用特点和维护要求。
未经培训的操作人员不得随意操作系统。
5.2 系统的维修和保养对于系统的维修和保养，应当按照说明书的要求进行。
维修和保养应当在汽轮机停车状态下进行。
抗燃油系统油循环步骤
抗燃油系统油循环步骤一、一次冲洗(一)各调节部套检修工作完毕，设备已装复，对抗燃油系统充油至合格的油位。
从MSV、CV及IV油动机上拆下伺服阀、电磁阀、关断阀，装上冲洗阀及冲洗座组件，并将冲洗阀置于中位。
将拆下的伺服阀、电磁阀、关断阀挂上标签，（记录拆下的位置）放置在安全、干净的地方。
(二)将关断阀冲洗板取下，取出产品节流孔，装入冲洗节流孔（堵头），然后重新将关断阀冲洗板装好。
(三)卸下手动换向阀及冲洗转接板组件，在油动机集成块压力油入口装上适当的节流孔（φ0.5），清洗干净后，重新装上冲洗转接板组件和手动换向阀，进行管路的冲洗。
(四)将高压遮断组件的紧急遮断阀、主遮断阀、隔离阀取下，作好标记保管好，同时装上冲洗板。
在主遮断阀冲洗板上装上手动冲洗阀。
(五)关闭每一个油动机滤油器的所有阀门，将油动机滤油器，EHC 泵出口滤油器，循环泵出口滤油器的所有滤芯更换为冲洗用滤芯。
(六)从各油动机上拆下所有节流孔及卸荷阀，将其挂上标签（记录拆下的位置）放置在安全、干净的地方（如干净及密封良好的塑料袋中）。
选择一个位置最高的油动机，开启滤油器进出阀门。
(七)冲洗油动机供油管及回油管(八)启动循环泵进行油箱净化直至循环泵出口差压合格，不再上升。
冲洗油温度54～60℃。
(九)短暂的启动＃1EHC泵，调整＃1泵压力补偿器使＃1EHC泵出口压力低于4.1mPa（600psig）；短暂的启动＃2EHC泵，使＃2泵出口压力与＃1泵出口压力相等，在冲洗过程中使两台EHC泵同时运行。
(十)缓慢开启供油管的隔离阀，检查系统泄漏情况及油箱油位处于正常范围，冲洗过程中，任何一个滤油器的差压达到（0.55MPa），就应立即更换。
(十一)在冲洗位置最高的油动机、供油管及回油油管12小时后，检查各滤油器压差是否已稳定，如果继续上升，则继续冲洗，如果压差已稳定，则开启另一个油动机滤油器进口及出口隔离阀。
如此逐个开启所有油动机滤油器进、出口隔离阀进行冲洗，直至差压稳定。
机油和冷却液循环 加热系统 OCSM 安装和操作手册说明书
识别您的系统HOTSTART 加热系统是专为加热船舶推进、柴油驱动发电机组、机车、气体压缩或任何发动机应用中使用的液体而设计的。
本系统经过预接线、预铺设管道，并在钢板上进行组装。
每个加热系统都有包含部件编号和生产日期码的识别牌。
如需保修信息，请访问或电邮*****************联系客户服务部。
联系保修部门之前，请准备好型号和生产日期码。
说明： 订购更换件时，一定要参考识别牌及以上标签上的加热系统型号和生产日期码。
典型标签 — 实际标签根据型号不同可能有细微差别，但整体布局是一样的。
重要安全信息危险电压：在给系统接线、维修系统或清洁系统前，关闭电源，在加热器维修面板的电路上安装封锁装置。
否则，可能会让其他人无意间打开电源，导致致命触电。
所有的接线应由合格人员根据国家级、省级和当地准则完成。
未能将本系统妥当接地可能导致触电。
发动机运行期间本系统的运行可能导致加热器的损坏。
请仔细阅读：安装本加热器的任何系统的安全由装配人员负责。
本加热器的安全和恰当使用有赖于安装人员遵从良好的工程实践作法。
如果未按照制造商指定的方式使用本设备，本设备所能提供保护作用将被削弱。
必须遵守当地管辖机构规定的适用用电安全标准。
（在欧盟国家参考欧盟指令 2006/95/EC ）本加热器必须连接到合适的地线（防护性接地导体）。
电源必须得到过电流限制装置的保护。
必须设置断开电源的方式。
HOTSTART 建议，出于安全和易用性考虑，在本加热器附近设置电源开关或断路器。
本设备的安装人员和操作人员必须在开始工作之前完全熟悉本手册中的说明。
用合适的抬起装置和索具移动本设备。
在试图移动之前制定计划。
每个系统上标签标明了适当的抬起位置，请在抬起和装配本系统时使用标明的位置。
灼热表面：在本系统工作时避免与其接触——有的表面在系统断电后仍然保持灼热。
转动设备：系统可能在未加警告的情况下自动起动——避免接触，除非维修面板上已经安装了封锁装置。
DEH系统油循环方案
DEH系统油循环方案1、先过滤主油箱里的油：油从主油箱里出来经过滤网再回到主油箱里；2、过滤润滑系统；把调速系统给隔离开；3、调速系统的油循环：1）系统所有油管路安装连接完毕；2）所有油管路清洗干净；然后复装油管路；3）EH液压总成拆下各功能块，装上冲洗板；4）检查保安系统应处于遮断状态；5）所有电磁阀均失电；6）检查蒸汽系统，电动隔离主汽门应为关闭状态，确保蒸汽系统无蒸汽；7）调门全关；8）在滤前压力油处放置一个200目的滤网；9）启动高压辅助油泵，开始油循环；同时加强滤油机的在线滤油；10）在冲洗过程中经常用木棰击打油管路，便于污物脱落冲出；11）经常检查滤油压差监视器：当压差达到报警值时，切到备用滤芯，将工作滤芯更换、清洗；12）持续进行油循环，直到滤油器压差达到稳定、油质清洁度优于NAS 6级为止；13）油循环完毕：停止高压辅助油泵，拆下冲洗盖板，换上相应的功能块；14）拆下的冲洗板，擦净、封好、备以后用。
15）大修时将油系统所有部套拆下，解体清洗；所有油管路清洗干净；然后复装油管路。
在拆下液压部套的位置其油管接成循环回路，EH液压总成拆下各功能块，装上冲洗板，然后进行油循环，同时加强滤油机的在线滤油。
所有液压部套和EH液压总成功能块应在油循环合格后再复装。
系统油循环冲洗之前应具备的条件：（1）系统所有油管路安装连接完毕。
（2）将各液压集成块上的功能块拆下，换上相应的冲洗板。
（3）油冲洗时应先循环润滑系统，润滑系统冲洗合格后再冲洗调节系统。
在冲洗过程中经常用木棰击打油管路，便于污物脱落冲出。
（4）检查保安系统应处于遮断状态。
（5）检查蒸汽系统，电动隔离主汽门应为关闭状态，确保蒸汽系统无蒸汽。
（6）启动高压辅助油泵，开始油循环。
（7）同时加强滤油机的在线滤油。
油循环冲洗时：（8）经常检查滤油压差监视器。
当压差达到报警值时，切到备用滤芯，将工作滤芯更换、清洗。
（9）持续进行油循环，直到滤油器压差达到稳定为止。
压缩机润滑油油循环方案
压缩机稀油站油循环方案中心1.清洗范围和临时管路润滑油系统冲洗范围包括:●润滑油油箱●润滑油高位油箱●主油泵进出油管及相关其他附属油管●冷油器进出管路●过滤器进出口●临时管路滑油系统预冲洗阶段各润滑点接入口前均采用临时管路(不锈钢管、尼龙软管或PVC管）加临时滤网接至压缩机润滑油油箱2.3.润滑油洗作业程序3。
1油箱清洗首先检查油箱中的防护漆，清除焊缝附近的焊渣，清洗干净后,用面团法粘出污垢、铁屑、焊渣等微粒，直至清洁为止。
油箱清洗合格后应及时通知总包、监理工程师及业主表进行检查验收签字,各方共检合格后方可向油箱内加注润滑油。
3.2油过滤器清洗检查内部的防护漆情况,若油漆很好,只需清洗后再用面团粘净即可。
3。
3高位油箱清洗用洗油彻底清洗干净,最后用面团法粘出污垢、铁屑、焊渣等微粒，直至清洁为止，并经有关人员检查合格后，涂油保护、封闭.3。
4油泵清洗拆除进出口油管道，用面团粘净油泵内部锈蚀、污垢等.清洗完成的短管法兰需暂时用胶带封口，防止杂物再次污染管道，待全部管段清洗完成后，去掉封口胶带进行连接。
3。
5管道安装及临时管配制临时管子与原配管连接的法兰处采用耐油垫片，垫片内孔无毛边，垫片内径必须与法兰密封面内径相同。
临时管道清理也应做相应处理。
4.油循环条件●润滑油油箱已经经过清理，并通过监理验收●高位油箱已经经过清理，并通过监理验收●润滑油系统相关外循环管路已配管施工完成●润滑油输送泵(事故油泵）已供电正常，并经试转确认方向正确●供油管路相关远传仪表，现场仪表根部阀关闭●油冲洗所用的油已经分析合格●消防设施已经投入，或已采取临时消防措施，周围环境无易燃物、无明火作业5.润滑油冲洗前应具备的工作及临时滤网增设点5.1分别将润滑油系统中进入机身的各个润滑部位入口处的连接与机组本体断开，用尼龙软管连接进入润滑油油箱.同时,必须在各个断开部位加装临时盲板进行封闭,防止异物进入设备内部.将系统的各个管道开口用临时接管连接成一个完整回路。
油循环
荆州市集美热电有限责任公司荆州市生活垃圾焚烧发电安装工程汽轮机油循环作业指导书编制：审核：批准：浙江省工业设备安装集团有限公司荆州市生活垃圾焚烧发电项目经理部2010年12月31日目录一. 编制依据 (3)二. 概述 (3)三. 油循环范围 (3)四. 油循环前应具备的条件 (3)五. 油循环的方法和程序 (4)六. 质量要求 (8)七. 环境、职业安全卫生、文明施工措施 (8)一、编制依据1.1 制造厂图纸及说明书1.2《电力建设施工质量验收及评价规程》（汽轮机机组篇）1.3《电力建设施工质量验收及评价规程》（管道篇）1.4《电力建设施工质量验收及评价规程》（焊接篇）1.5《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)1.6《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇 2009年版）二.概述润滑油的清洁度很大程度上决定了润滑油系统及调节保安系统能否正常运行，油中微粒会造成滑阀卡涩，大的颗粒会造成控制油口堵塞。
油循环的目的是采用一种安全可靠的方法清除可能进入油系统的有害物质，比如各种焊渣、铁屑、铁锈、沙、泥、油漆、纤维、碎布、木块等；另一个目的是可以检验系统管路和相关设备是否安装正确。
三.冲洗范围及介质油循环的范围包括：润滑油供回油母管；各轴承箱轴承及供回油支管；主油泵出入口管；调节保安系统管路；盘车装置润滑油管以及所流经的设备、阀门等。
冲洗介质为系统工作介质汽轮机专用油。
四．油循环前应具备的条件4.1 油冲洗所需的临时材料准备完毕。
4.2 润滑油系统、调节保安系统正确安装完毕，清扫干净。
4.3 油冲洗系统热工接管全部施工完毕，除监视表外，其余表的一次门关闭，防止赃物堵塞表管路。
4.4 油系统中各设备电机空转正常，验收记录齐全。
4.5 油循环所用润滑油油质经化验符合国家标准。
4.6 事故放油坑清理干净,达到使用条件，事故放油阀门操作灵活并关严,加装好保护罩。
4.7 排烟系统验收完毕，能正常运转。
4.8 滤油系统大流量冲洗设备临时管道已连接完好。
润滑油油循环作业指导书
润滑油油循环作业指导书目录1.编制依据................................................. - 2 -2.作业任务................................................. - 2 -2.1工程概况........................................... - 2 -2.2 作业范围 .......................................... - 2 -3.作业准备和作业环境条件................................... - 2 -3.1 作业人员的资格和要求及劳动力组织.................... - 2 -3.2 主要机械及工器具、仪表的配备 ....................... - 3 -3.3施工场地和力能供应................................. - 3 -4. 施工进度安排............................................ - 4 -4.1施工进度........................................... - 4 -4.2工艺............................................... - 5 -5.作业方法及工艺要求....................................... - 6 -5.1作业前的准备....................................... - 6 -5.2.作业方法 .......................................... - 8 -5.3 工艺要求及保证措施 ................................ - 9 -6. 作业质量标准及检验要求................................. - 10 -7. 职业安全卫生与环境管理................................. - 11 -7.1危险源辨识：...................................... - 11 -7.2安全文明施工措施及环境管理目标..................... - 11 -1.编制依据1.1 《B 标段汽机施工组织总设计》。
垃圾电厂液压站系统油循环作业指导书
一、工程概况常熟市第二生活垃圾焚烧发电厂安装布置三台300t/d的生活垃圾焚烧炉。
垃圾给料斗挡板门的翻转、推料器的驱动、焚烧炉排的翻转和滑动、剪切刀的驱动、出渣机的驱动都是由液压系统来完成的。
每台垃圾焚烧炉的液压缸驱动单独使用一套液压油系统。
液压油系统较复杂，设备多而且管线长。
其油路系统配套设备包括油泵、冷却器、油过滤器、油箱、阀门组架、液压缸等。
油系统的冲洗质量好坏直接影响着液压站能否正常运行和使用寿命。
因此，液压系统的油冲洗至关重要。
一、目的主机和辅机及管路由制造厂出厂后，经过长途运输，长期存放，在安装设备及管路施工中，难免有小颗粒、污染物等异物带入油系统。
这些异物如不彻底进行清洗，在机组运行过程中将会影响和妨碍设备的正常运行，降低机组的使用寿命。
因此，油路系统在安装完毕后必须充分进行油循环，将油路系统进行清洗，在清洗作业期间，工作压力范围应控制在耐压泄露试验范围之内。
本液压系统所采用的液压油为：壳牌Tellus 46﹟高级抗磨液压油，每桶200L,总计24桶。
执行标准：Z/ZQH0014。
二、油冲洗前的准备工作1.油冲洗前，首先将油泵至阀门组架的供油管线和回油管线拆除，并立即封闭油泵和阀门组架的管道接口。
2.首先进行阀门组架至液压缸的支管线油冲洗。
冲洗前，将阀门组架上的电磁压力调节阀拆下来，将油泵用临时管线与液压缸供油管线相接；液压缸回油管线用临时管线与临时油箱相接，使冲洗油回至临时油箱；在回油管线的端部接一个临时过滤器，液压油过滤后回至临时油箱；在液压缸端，用钢制软接头将供油管线和回油管线短接，形成闭合循环回路。
各支管路并联（或部分串联后再并联）油循环，各支管路的油循环速度用临时阀门控制。
准备并安装临时油冲洗过滤网(150目和200目铜滤网)，冲洗过程中用来鉴别油洗效果。
同时在回油管端口法兰处加设半盲板或阀门控制，以保证油路中有足够大的油量进行循环。
附《液压油管路系统油冲洗循环示意图》3.临时油冲洗过滤网，采用短管式：如图：4.为防止油系统引入新的杂质，用液压油直接进行管道清洗，将经过盛水试漏、酸洗、钝化后的的临时油箱验收合格后，用清洗合格后的真空滤芯泵将液压油冲入临时油箱60％以上的液压油。
反应罐导热油循环机操作要点
反应罐导热油循环机操作要点反应罐导热油循环机是化工、医药、食品等行业中常用的设备之一，其紧要用于实现对反应罐内物料的加热或冷却。
为确保反应罐导热油循环机的正常运行及操作安全，本文将认真介绍反应罐导热油循环机的操作要点。
一、启动前的准备1、检查设备：确保反应罐导热油循环机及其附件完好无损。
检查导热油是否充分，是否在规定的油位范围内。
2、预热：在启动反应罐导热油循环机前，应对导热油进行预热，以防止设备在启动过程中因温差过大而产生热应力。
二、启动操作1、打开电源：确保反应罐导热油循环机电源连接正确，然后打开电源开关。
2、启动循环泵：启动反应罐导热油循环机导热油循环泵，察看泵的运行状态，确保无异常声音和振动。
3、设置温度：依据反应罐导热油循环机工艺要求，设置导热油的目标温度。
注意，温度设置应渐渐上升或下降，躲避蓦地的高温或低温对设备造成损害。
三、运行监控1、察看温度：实时察看导热油的实际温度，确保其在设定的温度范围内波动。
如发现温度异常，应及时调整。
2、检查压力：定期检查导热油系统的压力，确保其在正常范围内。
如压力异常，应赶忙停机检查。
3、检查泄漏：定期检查反应罐导热油循环机各连接部位是否有泄漏现象，如有泄漏应及时处理。
四、停机操作1、降低温度：在停机前，反应罐导热油循环机应先将导热油温度渐渐降低至接近环境温度。
2、关闭循环泵：停止导热油循环泵的运行。
3、断开电源：在确保反应罐导热油循环机停止运行后，断开电源开关。
五、维护与保养1、定期更换导热油：依据使用情况和厂家之前用的品牌，定期更换导热油，以保证设备的传热效果和使用寿命。
2、清洁设备：定期对设备进行清洁，去除表面积聚的灰尘和污垢，保持设备的良好散热性能。
3、检查密封件：定期检查设备的密封件是否完好，如有磨损或老化应及时更换。
反应罐导热油循环机操作人员应具备确定的专业知识和经验，能够依据实际情况快捷应对各种突发情况。
通过正确的操作和定期的维护保养，可以延长设备的使用寿命，提高生产效率。
变压器滤油注油热油循环的操作规范
变压器滤油注油热油循环的操作规范一、变压器滤油的操作规范：1.工作前检查：检查滤油设备的工作状态，确保设备正常运转，检查滤油器的滤网是否完好无损，滤油设备的电源是否接好，确保工作正常。
2.变压器停电：在滤油前，断开变压器的电源，确保安全操作。
3.清洁工作区域：保持操作区域的整洁，清除可能影响操作的杂物。
4.操作步骤：a.打开滤油器：打开滤油器的旋钮或螺栓，拆卸滤油器上的滤网。
b.清洗滤网：将滤网用清洁剂或汽油清洗，确保滤网上的杂质被清除干净。
c.更换滤纸：将滤纸更换为新的，并放入滤油器上，注意滤纸的方向。
d.安装滤油器：将滤油器上的滤网装回滤油器上，并拧紧旋钮或螺栓。
e.打开泄油阀：打开滤油器底部的泄油阀，将滤油器内的空气和杂质排出。
f.关闭泄油阀：关闭滤油器底部的泄油阀，确保滤油器内的油液不会外泄。
g.开启变压器电源：确保滤油设备正常运转之后，开启变压器的电源。
h.监控滤油设备：观察滤油设备的运作情况，并定期清扫滤油器表面的油渍。
i.完成工作总结：记录滤油的时间、油液的温度、滤油器使用的滤纸等信息，并及时向相关人员汇报。
二、变压器注油的操作规范：1.工作前检查：检查注油设备的工作状态，确保设备正常运转，检查注油器的连接管路是否通畅，注油设备的电源是否接好，确保工作正常。
2.变压器停电：在注油前，断开变压器的电源，确保安全操作。
3.清洁工作区域：保持操作区域的整洁，清除可能影响操作的杂物。
4.操作步骤：a.准备注油器：将注油器连接好注油管路，并确保连接牢固。
b.打开变压器的进油阀：将变压器顶部的进油阀打开，使注油器可以向变压器内注入油液。
c.打开注油器的开关：打开注油器上的开关，使油液开始流入变压器内部。
d.监控注油过程：观察注油速度和油液的进入情况，确保注油过程顺利。
e.关闭进油阀：当变压器内注入适量的油液后，关闭变压器的进油阀。
f.关闭注油器的开关：停止注油后，关闭注油器上的开关。
g.断开注油器：将注油器与变压器的连接管路分离，并清洗注油器及其管路，确保下次使用时干净无杂质。
油循环操作规程及注意事项
油循环注意事项1.所有工作人员不得携入食物、饮料、香烟、火柴等物品进入安装区域。
2.冲洗用临时油桶及装油器具必须清洁，新油要严格验收，新油不代表油质合格。
3.注油前检查整个系统,关闭所有阀门,事故放油门等为防止误操作悬挂明显标志牌或加锁。
专人值班，严密监视各临时管道，防止跑、冒、滴、漏。
4.系统操作由熟悉系统的专业人员进行，初次充油焊口和法兰密集部位应有专人监视。
5.注意检查主油箱油位，防止油位过低，暴露加热器造成火灾。
停止循环关掉加热器，防止局部油温过高造成火灾。
6.冲洗油压力不得超过冷油器额定压力0.4MPа。
7.防止回油管超载造成轴承箱满油外溢。
防止主油箱滤网堵塞油箱油位过高外溢。
8.冲洗时检查管内的通油情况，防止空管不通油或少油。
9.勤检查、勤清理大流量冲洗装置滤网，防止网内外压差过大破网；敲打措施，敲打部位宜选择在管道焊口处、弯头处、死角处、过长水平管道的端部和中部。
敲打工具宜选用木质或铜质手锤。
10.冲洗的同时进行滤油,滤油纸纸保持干燥．滤油用纸要求合理处理。
11.根据冲洗进程，及时清扫磁棒上粘附的杂物。
冲洗循环过程中，尤其是加热过程中，开启排烟风机排除油箱、油管内的水蒸气和烟雾。
12.严格监视油温，最小油温为55.6℃，保持75℃左右，但不能高于88℃。
13.冲洗时,及时检查滤网(２～4小时检查1次)。
14.临时设施（如射油器等）拆除时，必须保证清洁，防止二次污染。
15.系统冲洗过程中如采取临时隔离或其他连接，工作完毕无误后确认才可以通知值班人员再次进行冲洗。
16.油冲洗过程中应经常清理油箱，至少每一个阶段结束后要进行一次，以清除沉淀下来的杂物和脏油。
油循环值班人员注意事项1)脏油应倒至废油桶内，并在油桶表面做好标示，切勿将脏油桶和净油桶混放在一起，防止将脏油加人系统内。
各种不同型号的润滑油、抗燃油等也应分类摆放，防止用错。
2)在进行轴承座、油箱、油泵等有关作业时，作业间断时，对所有作业面要用塑料膜覆盖，防止灰尘进入已冲洗干净的系统内。
重油系统操作手册
9.重油循环操作规程
10.为了防止重油在重油储槽中分层，导致热媒炉熄火，增加了一套重油循环系统。包括一台重油循环泵50-P-06，重油经过储槽底部阀门，通过循环泵，泵至油单独循环50-V02/A或者50-V02/B。
14.循环后现场监护10分钟没有问题后才可离开。
重油循环之前需确认要循环的目标重油储槽底部出油阀和顶部回油阀正确打开丌需循环的重油储槽底部出油阀和顶部回油阀关闭
1.重油储槽50-V02/A、B使用操作规程
2.卸油时重油水分超过1%，除非公司领导同意降级使用，否则不得卸油入槽。
3.使用重油时由重油储槽50-V02/A、B向炉前油泵50-P05/A、B、C直接供油。使用重油之前开重油循环泵50-P06循环4小时， 方可切换使用。循环前先对重油储槽排水口彻底排水。 A/B罐油温设定在60～70℃，使用时的实际温度不得低于55℃。
4.哪个重油储槽供油，炉前的回油重油就只向哪个罐回流保证循环搅拌，开相应的回流阀（挂禁止关牌）。
5.每班对重油储槽底部排水口彻底排水两次，炉前过滤器排出的水倒入卸油收集槽。
6.重油管线加热温度不得超过95℃。
7.DCS设定液位报警：50-V-02A/B高高报为95%，高报90% ，50-V02/A、B低报40%，低低报30%。
11.重油循环之前，需确认要循环的目标重油储槽底部出油阀，和顶部回油阀正确打开，不需循环的重油储槽底部出油阀和顶部回油阀关闭。同时重油循环泵的进出口阀门必须打开。检查以上阀门状态正确后，方可开启重油循环泵50-P-06，并对现场循环情况检查确认是否正确：
12.重油回入所要求的储槽。
油系统油循环作业指导书
水泥熟料生产线余热发电工程汽轮机油系统循环作业指导书批准：审核：编制：黑龙江省******公司目录1 运用范围 (2)2 编制依据 (2)3 工程概况及工作量 (2)4 参加作业人员的资格及要求 (2)5 作业所需机具、工具、仪器、仪表的规格及要求 (2)6 作业前的准备及条件 (2)7 作业程序 (4)8 施工技术措施 (4)9 工序交接及成品保护 (6)10 安全施工及文明施工 (6)1 运用范围本作业指导书运用于余热发电 MW补汽凝汽式汽轮机组油系统油循环作业。
2 编制依据2.1.1《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇第八章。
2.1.2《电力建设安全工作规程》火力发电部分。
2.1.3青岛捷能汽轮机股份有限公司产品说明书及图纸。
3 工程概况及工程量3.1.1本热电工程包括台生产的型凝汽式汽轮机组。
3.1.2本作业指导书是该台机组的润滑油及调速油系统循环冲洗方案。
4 参加作业人员的资格及要求4.1.1作业人员必须熟练掌握汽轮机本体调速润滑油系统的安装，具有应知应会基本知识和系统油循环冲洗的操作经验。
4.1.2作业人员必须应安全考核合格，熟知万一油系统出现火警如何处理。
4.1.3作业人员应熟习图纸，作业指导书有关规定。
5 作业所需机具、工具、仪器、仪表的规范和要求。
5.1.1主要机具：25/5t行车、砂轮切割机1套、板框式滤油机一台（滤纸若干）。
5.1.2主要工具：2t、1t手拉链条葫芦各2个、梅花扳手2套、手锤3把。
5.1.3主要测量器具：5m、3m钢卷尺各1只、铁水平尺2把。
6 作业前准备及条件6.1.1所有调速油，润滑油系统安装结束并经验收合格，上述管道所有对接焊口均需氩弧焊打底，试装结束后经酸洗钝化后，重新组装。
（油系统所有管道的酸洗钝化全部委托从事酸洗钝化工程的专业厂家）6.1.2 各仪表在油管路的测点应在酸洗前开孔焊接完成，一般在酸洗钝化以后管路上不得再做火焊工作。
6.1.3 机组的各瓦座渗油试验合格，各轴承箱进行严格打磨、清理验收合格。
3#润滑油系统油循环作业指导书解析
福建石狮鸿山热电厂二期2×1000MW机组工程3#机组油系统油冲洗、油循环作业指导书文件编码：HDHSEQ3ZQJ022-2013编制人：罗成日期：2014.04.22版次：B目录1工程概况及工程量 (1)1.1工程概况程概况： (1)1.2工程量及工期 (1)2编制依据 (1)3作业前的条件和准备 (2)3.1技术准备 (2)3.2作业人员配置 (2)3.3作业工机具及仪器仪表 (3)3.4材料及设备 (3)3.5安全器具 (3)3.6工序交接 (4)3.7其它 (4)4作业程序、方法 (4)4.1施工方案 (4)4.2施工工艺流程图见下页 (4)4.3 施工方法及要求 (5)5 质量控制点的设置和质量通病预防 (7)5.1质量目标 (7)5.2 质量控制及质量通病预防 (7)5.3作业过程中控制点的设置 (7)5.4质量标准及要求 (8)※5.5工程建设标准强制性条文(施工安全) (8)6作业的安全要求和环境条件 (8)6 作业的安全要求和环境条件 (9)6.1项目部安全生产控制目标 (9)6.2安全管理组织机构网络图 (9)6.3施工安全具体保证措施 (10)6.4环境因素保证措施 (10)6.5职业安全健康保证措施 (10)6.6消防保证措施 (11)6.7作业指导书应急准备与处理 (13)6.8 作业的安全危害因素辨识和控制 (13)7．绿色施工措施 (14)1工程概况及工程量1.1工程概况程概况：福建石狮鸿山热电厂二期2×1000MW超超临界燃煤发电机组，3号机组汽轮机是由东方汽轮机厂生产制造的单轴、四缸四排汽、超超临界、一次中间再热凝汽式汽轮机。
本作业指导书主要负责#3机组润滑油管道系统设备、管道油循环、油冲洗指导。
汽轮发电机组油系统必须经过净化，以清除油系统中的杂物，保证油系统清洁。
主要是清除油系统中的设备、部件、管道及其附件上的杂物。
通常采用油冲洗、循环方法，以达到净化的目的。
润滑油循环过滤系统操作使用说明书
2、 润滑油循环过滤系统试验台进/出油两端采用自封式快速接头的连接 方式，便于用户在试验过程中快速可靠的连接设备与拆卸，并方便用 户对设备的储存和保管，快速接头均采用国外进口设备，质量可靠， 外形美观。
系统压差： 0.35Mpa
工80℃
额定功率： 0.75KW 电源： AC380V 50HZ/AC220 50HZ
尺寸:
980mm（长）X650mm（宽）X1000mm（高）
四、使用说明
A:电器面板介绍
油液温度-----------显示试验泵进口油液的温度，单位℃
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新乡天翼过滤技术检测有限公司
润滑油循环过滤系统试验台 使用说明书
一、 概 况
随着液压工业技术飞速发展，液压技术不断趋向高压、高精度和大功率， 同时对液压系统工作的可靠性提出更高的要求。而液压系统中的故障有 70% 是由于油液污染造成的，而其中 60%的污染来源于新油，系统机件在工作过程 中产生的污染占 20%，其它原因占 20%。污染物中一般为 5～15 微米的粒子对 系统精密机件危害极大。为此，国际上对液压系统中带有伺服机件等精密元 件的油液清洁度采取严格的控制，对加入的新油清洁度要求达到 GJB420（相 当于美国宇航标准 NAS1638）的 7 级，以确保系统稳定、可靠运行。但从国产 液压油油桶中取样分析，国产新油的清洁度一般只有 GJB420（NAS1638）的 10～11 级。如此污染严重的新油，若不经过严格的过滤净化就使用，将对整 个系统精密元件的寿命、工作的可靠性带来严重的危害。
1--滑油循环操作指导书
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SHENZHEN ENERGY
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内部
滑油循环操作指导书
版权所有
一、
滑油循环目的
1.对滑油管道进行冲油排气；
2.检修后对滑油系统进行查漏；
3.对滑油进行循环，过滤，保证滑油品质，从而保证轴承良好的润滑。
13.若滑油母管温度LTTH＜40℃，冷却水泵自动退出。
四、注意事项：
1.滑油循环投入后，注意观察滑油滤的压差；
2.管道一但发生大量漏油现象，立即手动停运88QA，然后汇报值长；
3.一但88QA过流或者三相运行不平衡，应汇报值长，停运88QA。
二、滑油循环条件
1.燃机闭式冷却水系统备用；
2.滑油系统检修完毕所有工作票全部完成，现场清理干净；
3.滑油箱油位>1/2，滑油系统恢复备用。
三、滑油循环操作步骤
1.滑油循环需得到值长许可；
2.确认滑油系统检修完毕所有工作票全部完成，现场清理干净；
3.确认滑油冷油器一组运行，排油阀关闭，一组备用；
4.确认滑油过滤器一组运行，排油阀关闭，一组备用；
5.确认顶轴油系统恢各阀位正确；
6.确认闭式冷却水系统各阀位正确；
7.检查燃机MCC进线电压正常；
8.手动启动88QA，测量88QA运行电流正常；
9.检查油烟风机88QV自启动；
10.现场调整油箱负压，控制在-2.5kpa左右；
11.检查各瓦窥油窗回油正常，管道无跑、冒、滴、漏；
12.若滑油母管温度LTTH＞45℃，冷却水泵自动投入；
波箱油循环机操作方法
波箱油循环机操作方法波箱油循环机是一种常见的工业设备，主要用于输送和循环波箱中的润滑油。
下面将详细介绍波箱油循环机的操作方法。
1. 开机前的准备工作在操作波箱油循环机之前，需要做一些准备工作。
首先，检查波箱油循环机是否有足够的润滑油，如果不足应及时补充。
其次，检查波箱油循环机的电源和电源线是否连接正常，是否处于电源电压范围内。
最后，确认波箱油循环机的所有操作按钮、指示灯和阀门是否处于正常状态。
2. 启动波箱油循环机启动波箱油循环机之前，先将波箱的油加热到适当的温度范围，通常在50-70之间。
然后，将波箱的出油阀门关闭，将波箱油循环机的控制开关置于“手动”或“自动”模式，根据需要选择工作模式。
然后，按下启动按钮，等待波箱油循环机启动。
3. 工作参数的设置波箱油循环机启动后，需要根据具体情况设置工作参数。
首先，设置波箱油循环机的运行时间，通常根据工作量和润滑油的使用情况来确定。
其次，设置波箱油循环机的流量，根据工作要求和波箱油的需求来调整。
最后，设置波箱油循环机的温度，通常根据波箱油的使用要求来确定。
4. 监控和调整在波箱油循环机运行过程中，需要随时监控和调整工作状态。
首先，要观察波箱油循环机的运行情况，包括润滑油的流量、温度和压力等。
如果发现异常情况，应立即停机检查并排除故障。
其次，要确保波箱油循环机正常运行，不断检查和调整各项参数，保持其在稳定状态下工作。
5. 关机和维护当工作完成或需要停机维护时，首先要将波箱油循环机的运行时间调至最小，然后按下停机按钮，使波箱油循环机停机。
接着，关闭波箱出油阀门，将波箱油循环机的电源开关关闭，切断电源。
最后，进行波箱油循环机的维护工作，包括清洁设备、检查和更换润滑油等。
6. 安全注意事项在操作波箱油循环机时，需要注意以下安全事项。
首先，操作人员应熟悉波箱油循环机的操作方法和维护要点，并遵守相关的操作规程和安全规定。
其次，操作人员应佩戴必要的防护设备，避免因操作不当造成伤害。
油循环系统的升降温操作规程
Life is a circle. Some people have not walked out of the circle drawn by fate for a lifetime. In fact, every point on
the circle has a soaring tangent.模板参考（页眉可删）
油循环系统的升降温操作规程
一、升温
1、打开热油罐内循环系统管道阀门，使内循环系统畅通。
2、接通电源（开启循环油泵、加热棒）升温。
（注：电加热必须在循环泵运转状态下送电）使油处在内循环状态。
3、当油温升至所需温度时，先将发应釜热油的进出口阀门打开，关闭冷油进出口阀门，然后打开外循环系统阀门，关闭内循环系统阀门。
4、经常检查热油罐和冷油罐的液面。
热油罐液面维持在红线的上下1厘米左右，低于红线3厘米时需要补油。
冷却罐维持在红线以下，保证正常供油即可。
5、根据工艺需要可以进行内循环或外循环。
二、降温
1、停止油加热，停热油循环泵，关闭反应釜的热油进出口阀门，打开冷油进出口阀门。
2、关闭热油外循环进出口阀门。
3、打开冷油循环进出口阀门及冷却水阀门，开启冷油循环泵。
4、降温至釜内所需温度时，停止冷油循环泵，关闭冷却水阀门，关闭冷油进口阀门。
5、操作结束，切断电源。
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ＢＬＯＳ－ｘ型 空气预热器轴承油循环控制系统 使 用 手 册 0JN.390.401.SC版本号：V1.0哈尔滨聚能燃烧控制工程有限责任公司 BLOS-x型空气预热器轴承油循环控制系统版本号：V1 .0 0JN.390.401.SC1.概要随着计算机控制技术的发展，润滑油循环控制系统已经能够自动测量和控制高粘度润滑油的粘度。
最大运动粘稠度能够调整并控制在2080mm2/s。
BLOS-x型空气预热器轴承油循环控制系统适用于各种规模火电厂锅炉的空预器支撑轴承和导向轴承。
也可作为其它重载场合的润滑油控制系统。
该系统由以下几个部分组成：（1）智能检测仪表，负责完成温度的检测和计算，控制命令的输出。
（2）电气控制柜，负责手动、自动两种模式的切换，提供驱动电源和完成过载保护等。
（3）四套油循环装置，负责实现高粘度润滑油的循环和冷却。
2.主要技术参数2.1智能检测仪表（安装在电气控制柜内）采用单片机技术冷端补偿，自动稳定调零和非线性处理以保证实现在所有测量范围和宽电源范围内的测量准确性。
人-机界面使操作者可方便的进行操作和维护。
技术参数环境：温度0~50℃，相对湿度：≤85%电源：AC220V（±15%）分辨率：1℃精度：0.2%输入特性：热电偶：输入阻抗>10MΩ，热电阻：线阻0~5Ω，三线相同电压输入：输入阻抗>300kΩ,mA：输入阻抗250Ω耗电：<5W 重量<0.5kg2.2控制柜a.负载：单路AC380V，10A（四路输出）b.过载保护：2.5~4Ac.电源输入：三相三线，AC380V；7.5KVA 50Hz；一路AC220V；1KW，50Hzd.耗电：50V A（全部负载）e.可选功能：手动/自动f.尺寸：800×1800×600（宽×高×深） ｇ.重量：120kgh.工作环境温度：0~45℃；相对湿度：不大于80%2.3油循环设备：a.润滑油黏度：小于2080mm2/Sb.过滤精度：50µmc.冷却水温度：不高于32℃d.连续运行压力：不高于0.5MPae.运行噪音：不高于80dbf.重量：100Kgg.环境温度：20~75℃相对湿度：不大于80%2.3.1电机a.型号：Y90L-4b.电压：三相三线AC380V 50Hzc.功率：1.5KWd.转速：1400r/min2.3.2油泵a.型号：油泵SPF20b.流量：20升/分（75~2080mm2/s）c.出口压力：0.5MPa2.3.3过滤器a.型号：XU-A100×50b.标称流量：63升/分c.标称压力：1.6MPad.堵塞报警压力：0.35MPae.内部旁路差压：0.4MPa2.3.4冷却器a.型号：ZLC1-0.8Lb.换热面积：0.4m2c.冷却水流量：1~3m3/h3.工作原理3.1系统工作原理系统运行时，安装在轴承油槽上的温度传感器将油温转换成对应的电流信号，通过电缆传送到智能检测器进行A/D转换。
处理后的信号被送到CPU并储存在内部存储器上。
当测量到的温度超过预置的温度（T）时，智能处理器将发出一个控制信号（在自动方式时）使控制柜内的交流接触器动作，继而油循环系统的电机将带动油泵工作，油槽中的高温（低粘度）油被泵出并进入油循环系统的管路。
经过过滤并冷却后，低温的油被送回轴承油槽。
这一过程一直进行到润滑油温度降到设定的停止温度（粘度已被增加）（T-5℃），智能检测器发出停运信号断开电机电源停止循环。
这样就完成了粘度的自动调整过程。
启动温度已经设置成35-45℃，对应于680号齿轮油。
润滑油粘度1350mm2/s。
启动温度的设定可以通过控制盘上的智能控制器面板上的键盘完成。
当齿轮油的温度超过75℃时，系统将自动向DCS发出一个报警信号。
当油循环系统的过滤器发生堵塞（出口/入口压差达到0.35MPa），过滤器上安装的差压开关将动作（两根引线之间电阻变为零）。
当电机过载不能工作，或者其它原因导致负载电流超过6A，电机电源将自动切断来保护系统。
3.2部件工作原理3.2.1智能检测器工作原理测温元件将温度/电流信号通过电流/电压信号转换将温度信号转换为成比例的电压信号。
电压信号送至COC进行A/D转换后成为数字信号，保存在内部存储器中。
经过处理器的识别和运算，一系列控制和动作命令通过输出回路被执行：启动、停止，温度显示等等来在设定的工况参数条件下完成测量、显示和报警工作。
3.2.2控制柜工作原理当系统运行时，智能控制器的输出信号被送到控制柜内的交流接触器。
通过交流接触器，电源，循环系统的启停得以实现控制。
控制柜内有四个相同原理的回路，分别对应4套油循环装置。
每个回路有一个远控/就地（自动/手动）转换开关，一个过载保护元件和一个运行指示灯。
通常情况下系统运行时，功能选择开关可以根据需要被置为“远控”状态或者“就地”状态。
3.2.3油循环设备的工作原理当油循环设备运行时，油泵将润滑油以20升/分钟速度通过50µm的油过滤器过滤，过滤后的润滑油通过冷却器进行热交换。
冷却水吸收润滑油的热量使它温度降低（油粘稠度增加）。
冷却的效果与冷却水流量成正比而与水温成反比。
4.结构特点油循环系统由五个部分组成：两套导向轴承油循环设备；两套支撑轴承油循环设备；一套控制柜，导向轴承管线和支撑轴承管线由现场安装单位或使用单位负责。
为了完成循环、过滤、冷却、远距离测控润滑油，系统采用了压力适应范围很大的油泵。
为了减小压力损失，系统采用了大过滤器和冷却器。
为了实现远距离（100米）的测量、自控和数字显示，系统采用了高稳定性，线性良好的温度变送器。
系统采用自稳定斩波调零放大器作为信号调节级，保证测量的准确性和稳定性。
系统采用适用于控制场合的单片集成电路微处理器和扩展芯片作为系统的关键部件，使得系统具有高可靠性并易于操作。
5.安装和调整系统出厂前已经进行过预调整和模拟运行试验。
安装系统前，用户应首先检查设备在运输途中是否破损，依据装箱清单清点部件。
用户必须仔细阅读本手册并充分了解工作原理和各项技术参数。
5.1油循环设备安装5.1.1油循环设备应放置在靠近轴承油槽并与基础可靠固定。
油管路应尽可能短（不超过4米）并保证没有过多折弯，否则运行时油泵将可能过热。
5.1.2油管线出入油泵的接头直径必须与油泵的接头相同。
管线的直径一定不要小于油泵入口/出口的尺寸。
否则有可能影响油泵的吸力，缩短油泵的使用寿命。
5.1.3启动油泵之前，必须通过油泵的入口（也是温度表的安装孔）注入一些系统使用的润滑油，严禁无油的情况下空转。
5.1.4安装之前必须彻底清理阀门和管线，确保没有任何异物进入油泵，否则油泵将可能损坏。
5.2电气控制柜的安装参考本公司提供的控制柜图纸。
5.2.1电气控制柜应安放在坚固的基础上，尽量靠近油循环设备以方便操作和维护。
周围通风良好，空气干燥清洁。
5.2.2通过导线将电气柜的接地螺栓与“保护地”连接。
5.3传感器的安装首先确认导向轴承和支撑轴承油槽上螺孔的位置，加入一个四氟乙烯垫圈后拧紧传感器，螺纹规格是M10×1。
5.4电缆连接电气控制柜和传感器之间的信号和控制电缆必须按照本公司提供的图纸进行。
注意：电气控制柜内的通道必须与传感器对应，例如1#温度传感器安装在空预器A导向轴承上，那么必须对应控制柜内该油槽的控制通道。
6.操作和维护油循环系统维护流程如下：关闭系统电源关闭管线上的油阀维护电机/油泵--à测量绝缘值并更换密封垫维护过滤器------à清洗或更换过滤元件维护控制柜------à手动/自动功能；温度超过75℃报警功能完成维护在通常的工作状态下，系统的部件必须按期每年维护，维护工作应在有经验的电气或机械工程师指导下进行。
6.1油循环设备6.1.1在注入润滑油之前，管线里的铁锈和其它异物必须用水或者压缩空气清除干净。
6.1.2在向管线注入润滑油的过程中，油循环系统的排气口必须打开。
第一次试运系统的时间不应该超过30秒。
当循环的润滑油从排气口溢出后，关闭排气口。
6.1.3在维护时，油泵、冷却器和过滤器中的润滑油必须排出。
6.1.4不要在油温低于20℃的情况下启动油循环设备，否则将损坏油泵。
6.1.5在运行期间，管线接头的密封状态必须定期检查防止泄露。
否则将损坏油泵。
6.1.6如果油过滤器堵塞，请清理滤网或更换新滤网。
6.1.7在每年的维护中，清洁镀锌管或者更换新的镀锌管以防止防腐功能的丧失或者热交换器的损坏。
6.1.8除非已经损坏，否则不要随意拆卸油泵。
6.1.9如果冷却水中含盐、碱或其他腐蚀性物质，对于冷却器维护的次数要充分增加。
如果需要，清洁供水管线。
6.2电气控制柜初次上电之前，参照系统图纸仔细检查电线和电缆。
如果确认无误，系统可以按照以下步骤操作。
6.2.1将电气控制柜的四个功能选择开关置于“手动”位。
6.2.2上电后，数显表几秒钟后将显示测点当前温度值，操作面板可以查看各项参数。
6.2.3检查完毕后，用户可以操作面板按键来检查其他功能或进行设定工作。