项目施工交通组织方案(风貌)

目录

一、编制说明............................................ .. (1)

二、工程概况............................................ .. (1)

三、工程特点............................................ .. (1)

四、技术措施方案............................................ (1)

五、人员及其它配置............................................ .. (5)

六、交通标志设置............................................ (5)

七、安全文明施工............................................ (7)

一、编制说明

本《交通组织方案》是根据新都区新都镇川音小区外立面改造工程项目施工作业的技术性要求。针对本工程的特点及现场具体情况，工程施工总平面布置、施工技术措施、施工进度计划、安全文明保证措施等问题编制本交通组织方案，力求做到合理、具体、可行。安全达标，创文明工地。

二、工程概况

新都镇川音小区外立面改造工程包含肖林和马超社区搬迁点，改造总面积15万平方米。本整治路段因临省音乐学院，小区以商铺居多，人流量及车流量较大，环境复杂。各管线整治施工单位，区域施工围挡，区域限制，材料堆场及加工场地，各种车辆，对本段施工过程必将造成重大影响，为保证施工过程现通行道路、交叉道路、出入口的通车、行人通过等功能，同时保证本段施工运输车辆安全进入工地，应编制交通维护组织措施。

三、工程特点

本整治路段环境复杂，人车流较多，尤其是省音乐学院开学后，立面及平面施工，平面区域限制，材料堆场及加工场地，各种工程车辆，对本段施工过程必将造成重大影响，为保证施工过程现通行道路、交叉道路、出入口的通车、行人通过等功能，同时保证本段施工运输车辆安全进入工地，特编制交通维护组织措施。

本段因施工单位交错，众多，各原有管线在使用、运行的同时在原处新做，造成施工作业面狭窄而复杂，且沿线仍有众多店铺、居民住宅每天有大量的车辆、行人通行，尤其是消防通道有大量的住户出行，这些都直接影响本段的交通疏导及管理。

经踏勘，川音小区为半封闭小区，进入本小区只有通过北面学院路和西面主干二道路：本标段涉及主路为主干二道路和东西走向的川音小区肖一至五巷（马超社区管辖，见后图）。

四、技术措施方案

4.1、围挡施工

4.1.1、围挡安置

围挡安置应整齐稳固，安置的位置应以不防碍道路交通和行人通过为原则,除出入口外必须连续封闭,保证施工现场与外界隔离,围挡前应做好交通导向标志，施工时应指派专门人员维护交通秩序。围挡区附近不准堆放余土、施工材料及其他杂物，并保证该围整洁。

4.1.2、施工重点难点解析

本工程沿线交通流量较大，在围栏安装时对交通及安全有一定影响，为不影响交通及施工安全，在施工时交通指挥员一律穿反光背心。

4.1.3、围栏拆除及施工工作按零死亡，零事故率进行组织控制。

4.1.4、按设计施工图，我公司采用分段施工的方法进行局部封闭（仅行人通过的方法）进行交通组织。所有商家、住户及外来车辆，由政府及社区规划后统一停放，由我公司安排专人守护。

4.2、技术措施：

4.2.1、安全管理措施：

在围栏施工过程中，文明施工不离口中，每条巷道设专职文明施工协调员一名，二十四小时轮流值班以确保施工期间通行及防盗。

4.2.2、交通保证措施

与肖林社区配合，确保交通安全。主动与政府、公路交通主管部门、建设单位等部门共同制订在施工期间保护公路设施，维护交通安全畅通协议，接受公路、交通、社会和政府部门的监督。

1)设专职交通协管员及时进行交通疏导。

2)夜间安排专人进行车辆守护及预防入室盗窃。

3)保证路面的整洁，确保不产生施工扬尘。

4)成立交通协调办公室（协同社区）专门进行交通管理。

5)按国家标准挂设标志、标牌。

6)交叉路口的围护设置圆顺。

7)通行车道不堆放材料。

8)施工时，如遇到特殊情况，与社区及住户协调方可进行变动交通。

9)施工期间，确保交通安全与正常施工，施工区域局部进行封闭施工。

10)施工期间利用公路运输施工用料的车辆必须遵守交通规则。决不乱停乱

放，随意装卸。

11)刮风下雨天加强对施工地段所有交通道路的标示标牌巡回检查，发现险

情立即组织抢险队伍进行妥善处理。

12)定期将交通情况向社区和业主汇报，遇有事故在第一时间告知交通警察

到现场处理，不隐瞒，不漏报，不擅自处理。

13)节假日期间，加强交通维护工作，做好道路的清洁、畅通保障，减少对

市民正常出行的干扰。

14)在各开放交通出入口位置以及住宅区门口道路交叉口和道路交汇口处设

置醒目提示标志，提醒准备经过本路段的车辆减速行驶并设置交通警示

标志及交通引导设施。

15)搭设专供行人通行的安全通道（详图及布置图附后）。

16)沟槽开挖后，在消防通道设置行人通行专用便道（详图及布置图附后）。

4.2.3、交通安全管理及措施

设立高效的安全管理机构，现场时刻保证1名交通安全总负责人，负责协调与各单位的沟通和现场交通安全人员的指挥。相关部门负责人的随时畅通。

1)行车安全管理措施

a.建立交通安全事故应急机制，由专人负责指挥，发现事故及时上报，及

时报警，绝对服从交警及路政部门的指挥并积极配合；在事故发生时应立即做出反映，立即由安全负责人利用现有的资源条件配合交警部门解决事故。

b.设专人进行交通指挥，主要是对前方车辆和进出封闭区域施工车辆的指

挥，指挥人员要求具有较熟练的指挥交通能力。施工车辆进出施工区域的交通管制指挥人员必须身着交通反光背心，指挥交通时必须穿戴整齐，并用红绿色小三角旗指挥交通。

c.设专人进行交通设施的维护，反光锥按位置正确摆放，间距5米成排布

设并用砂袋固定，若施工过程中出现移位应及时调整，损坏及时更换。

d.严格按要求及相关标准设置交通管制标志，当施工完成后尽快将交通标

志撤离开放交通，当因故暂停施工时，将交通标志撤至侧一个车道上，以增