螺栓断裂分析
螺栓断裂分析课件
螺栓断裂分析
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通过宏观检验、断口分析、金相 检验、显微硬度测试等方法，对３５Ｃ ｒＭｏ螺栓断裂的原因 进行了分析。 结果表明：螺栓外侧牙底存在大量热处 理裂纹和滚压过程中造成的折叠，在动 载荷作用下逐渐扩展，最终导致螺栓发 生了疲劳断裂。螺栓断裂分析2源自图１ 螺栓断裂及试样选取位置
图5 纵剖面热处理裂纹的未侵蚀形貌
图６ 沿晶热处理裂纹侵蚀后的形貌
螺栓断裂分析
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１.３ 显微组织及显微硬度检测
螺栓的热处理工艺为调质处理，显 微组织为正常的回火索氏体（图7）， 符合调质处理的显微组织状态。回火索 氏体是马氏体的一种回火组织，是铁 素体与粒状碳化物的混合物，具有良好 的韧性和塑性，同时具有较高的强度和 硬度，具备良好的综合力学性能。对螺 栓心部进行维氏硬度检测，检测结果为 ４１１ＨＶ，符合相关标准中硬度 ＞ ３１８ＨＶ的要求。
螺栓断裂分析
图7 螺栓心部的显微组织
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另外在螺纹的表面也发现了如图8所示的不光滑起皮 现象，截取端面研磨后置于光学显微镜下观察，发现在如 图9中箭头所指处的螺纹表面存在大量 折叠缺陷。折叠缺 陷是由于螺纹表层在滚压过程中受到挤压力而产生的重叠 层。
图8 螺纹表面的起皮现象
图9 牙底的折叠缺陷
螺栓断裂分析
某高速列车上使用的一批３５ＣｒＭｏ高强度螺栓 在使用过程中发生批量断裂，断裂位置为螺栓的螺 纹部 位，且位于距光杆第５～６扣螺纹处，断裂面呈横向断裂， 如图１所示。该螺栓的主要制造工艺为滚压加工后调质处 理。为了避免此类事故的再次发生，对该螺栓进行了理化 检验及断裂原因分析。
螺栓断裂分析
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１ 理化检验
螺栓断裂分析
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螺栓断裂分析
螺栓断口失效分析
1、解理断裂（大多数情况下为脆性断裂）2、剪切断裂1、静载断裂（拉伸断裂、扭转断裂）2、冲击断裂3、疲劳断裂1、低温冷脆断裂2、静载延滞断裂（静载断裂）3、应力腐蚀断裂4、氢脆断裂断口微观形貌（图3/4/5/6），断口呈脆性特征，表面微观形貌为冰糖状沿晶断裂，芯部为沿晶+准解理断裂，在断裂的晶面上有细小的发纹状形貌。
结论：零件为沿晶断裂的脆性断口。
断口呈脆性特征，表面微观形貌沿晶断裂，芯部为准解理断裂；终断区（图4）微观为丝状韧窝形貌，为最终撕裂区结论：断口为脆性断裂宏观断口无缩颈现象且微观组织多处存在剪切韧窝形貌，为剪切过载断裂断口。
综上分析：零件为氢脆导致的断裂，氢进入钢后常沿晶界处聚集，导致晶界催化，形成沿晶裂纹并扩展，导致断面承载能力较弱，最终超过其承载极限导致断裂典型氢脆断口的宏观形貌如右图所示：氢脆又称氢致断裂失效是由于氢渗入金属内部导致损伤，从而使金属零件在低于材料屈服极限的静应力持续作用下导致的失效。
氢脆多发生于螺纹牙底或头部与杆部过渡位置等应力集中处。
断口附近无明显塑性变形，断口平齐，结构粗糙，氢脆断裂区呈结晶颗粒状，一般可见放射棱线。
色泽亮灰，断面干净，无腐蚀产物。
应力腐蚀也属于静载延滞断裂，其断口宏观形貌与一般的脆性断口相似，断口平齐而光亮，且与正应力相垂直，断口上常有人字纹或放射花样。
裂纹源区、扩展区通常色泽暗灰，伴有腐蚀产物或点蚀坑，离裂纹源区越近，腐蚀产物越多。
应力腐蚀断面最显著宏观形貌特征是裂纹源表面存在腐蚀介质成分贝纹线是疲劳断口最突出的宏观形貌特征，是鉴别疲劳断口的重要宏观依据。
如果在宏观上观察到贝壳状条纹时，在微观上观察到疲劳辉纹，可以判别这个断口属于疲劳断口。
螺栓断裂分析报告
螺栓断裂分析报告1. 引言螺栓是一种常见的连接元件，广泛应用于工程领域。
然而，在使用过程中，螺栓的断裂可能会导致严重的安全事故和设备损坏。
因此，对螺栓的断裂原因进行分析非常重要。
本文将介绍螺栓断裂的分析步骤，以帮助读者更好地了解螺栓断裂的原因，并提供相应的解决方案。
2. 分析步骤螺栓断裂分析通常可以按照以下步骤进行：2.1 收集断裂螺栓样本首先，需要收集断裂的螺栓样本。
这些样本应来自不同的工程项目，并涵盖不同的工作条件。
收集足够数量的样本有助于得出准确的结论。
2.2 观察断口形貌通过对断裂螺栓的断口形貌进行观察可以初步判断断裂的原因。
断口形貌可以分为韧性断口、脆性断口等。
韧性断口常常表明螺栓断裂是由于受到超负荷载荷所致，而脆性断口则意味着存在其他问题。
2.3 进行金相分析金相分析是一种常用的分析方法，通过对螺栓样本进行金相薄片制备和观察，可以获得螺栓的组织结构信息。
通过金相分析，可以检测到螺栓材料中的缺陷、夹杂物、氧化层等问题。
2.4 进行力学性能测试力学性能测试是评估螺栓质量的重要手段。
通过对螺栓样本进行拉伸试验、硬度测试等，可以了解螺栓的强度、韧性等性能参数。
与标准数值进行对比，可以判断螺栓是否达到设计要求。
2.5 考虑工况因素分析断裂螺栓时，还需要考虑螺栓所处的工作条件。
例如，工作温度、湿度、振动等因素都可能对螺栓的性能产生影响。
通过分析工况因素，可以找到与断裂相关的潜在问题。
2.6 结果分析与解决方案综合以上分析结果，可以得出螺栓断裂的原因。
根据不同的原因，提出相应的解决方案。
例如，如果断裂原因是由于材料质量问题，可以优化材料制备过程；如果是由于超负荷导致断裂，则需要对工作负荷进行合理评估等。
3. 结论螺栓断裂分析是一项复杂的工作，需要综合考虑多个因素。
通过对断裂螺栓样本的观察、金相分析、力学性能测试以及考虑工况因素，可以准确判断螺栓断裂的原因，并提出相应的解决方案。
对螺栓断裂问题的分析与解决不仅可以提高工程项目的安全性，还能为相关领域的研究提供参考。
六角头螺栓断裂分析
六角头螺栓断裂分析接到客户的质量反馈，重载矿山机械车辆轴承包紧固螺栓断裂导致轴承包脱落，现场反馈如下:是什么原因导致的螺栓断裂？是螺栓本身存在质量缺陷还是其他原因引起的连锁反应呢？我们一起探讨下...一、理化检验◆ 宏观检测a. 失效螺栓断裂形态见下图：观察图片，可见失效螺栓锈蚀严重，断裂位置存在明显的缩颈变形（红色虚线区域）。
失效螺栓断裂位置存在缩颈，说明螺栓在断裂之前承受了较大的拉应力而不是突然出现的脆性断裂。
b. 失效螺栓断面形态见下图：观察失效螺栓断口宏观形貌，断口较平整，存在明显的剪切唇，部分区域呈波纹状花纹，将断口分为源裂纹区（红色虚线区域）、裂纹扩展区（波纹状花纹）、最后断裂区（绿色虚线区域）。
源裂纹区位于螺纹根部表面，锈蚀严重且锈迹向螺栓中心位置扩散，存在较大剪切唇。
结合螺栓实际安装位置，分析该区域在断裂之前，承受了一定的剪切力导致此位置出现裂纹，在使用过程中裂纹逐渐扩散，最终发生断裂。
◆ 化学成分分析使用光谱仪对失效样品进行化学成分检测，检测结果见下表：比照GB/T 3077-2015标准，该物料材质应该为40Cr合金钢，该材质满足标准ISO 898-1中规定的10.9级螺栓材质要求以及热处理性能要求。
◆维氏硬度检测使用HV30硬度仪对失效样品进行检测，并与发货时原始数据比对，ISO 898-1标准要求10.9级螺栓维氏硬度（≥HV10）为320HV-380HV,检测结果见下表：拉伸实验检测取同批次未断裂螺栓一支进行拉伸实验，检测结果为1136.8Mpa，大于标准ISO 898-1要求的1040Mpa，抗拉强度合格。
-20℃冲击试验检测取同批次未断裂螺栓一支进行-20℃冲击试验，检测结果为58.75J，大于标准ISO 898-1要求的27J，-20℃冲击合格。
金相检测使用金相显微镜对失效件样品金相组织进行检测（500X），检测结果见下图：可见螺栓金相组织为典型的回火屈氏体组织，碳化物分布均匀，组织无明显异常。
紧固件螺栓断裂常见原因分析
紧固件螺栓断裂的原因有多种多样,归纳来说,一般螺栓的损坏由应力因数、疲劳、腐蚀和氢脆等原因形成。
1、应力因数超过常规应力(超应力)由剪切、拉伸、弯曲和压缩中的任一个或其组合而产生。
大多数设计人员首先考虑的是拉伸负荷、预紧力和附加实用载荷的组合。
预紧力基本是内部的和静态的,它使接合组件受压。
实用载荷是外部的,--般是施加在紧固件上的循环(往复)力。
拉伸负荷试图将接合组件抗开。
当这些负荷超过螺栓的屈服极限时,螺栓从弹性变形变为塑性区,导致螺栓永久变形,因此在外部负荷除去时不能再恢复原先的状态。
类似原因,如果螺栓上的外负荷超过其极限抗拉强度,螺栓将断裂。
螺栓拧紧是靠预紧力扭转得来的。
在安装时,过量的扭矩导致超扭矩,同时也使紧固件受到了超应力而降低了紧固件的轴向抗拉强度,即在连续扭转的螺栓与直接受张力拉伸的相同螺栓相比,屈服值比较低。
这样,螺栓有可能在不到相应标准的最小抗拉强度时就出现屈服。
扭转力矩大可以使螺栓预紧力增大.使接合松弛相应减少。
为了增加锁紧力,预紧力一般采取上限。
这样,除非屈服强度和极限抗拉强度之间差异数目很小,一般螺栓不会因扭转而出现屈服现象。
剪切负荷对螺栓纵轴方向施加一个垂直的力。
剪切应力分为单剪应力和双剪应力。
从经验数据来讲,极限单剪应力大约是极限抗拉应力的65%。
许多设计人员优选剪切负荷,因为它利用了螺栓的抗拉和抗剪强度,它主要起类似销钉的作用,使受剪切的紧固件形成相对简单的联接.缺点是剪切联接使用范围小而且剪切联接不能经常使用,因其要求更多的材料和空间。
我们]知道,材料的组成成分和精度也起一定的决定性。
但是,将抗拉应力转换成剪切负荷的材料数据往往却是得不到的。
紧固件预紧力影响剪切联接的整体性。
预紧力越低,在与螺栓接触时接合层越易滑动。
剪切负荷能力通过乘以橫平面数计算(一个剪切平面通称单剪,两个剪切平面通称双剪),这些平面应该是无螺纹螺栓的横截面。
我们不提倡设计通过螺纹的剪切,因为紧固件的剪切强度可在横截面变化时被应力集中克服。
螺栓断裂分析报告
螺栓断裂分析报告一、引言螺栓是一种常见的连接元件，在机械设备和结构工程中得到广泛应用。
然而，螺栓在使用中可能会发生断裂，给机械设备和结构的安全运行带来隐患。
本报告旨在对螺栓断裂进行分析，并提供解决方案，以确保设备和结构的安全性。
二、螺栓断裂原因分析1.质量问题：螺栓断裂可能是由于螺栓本身存在质量问题所致，如材料强度不符合标准、制造工艺不良等。
为此，应关注螺栓的采购渠道和制造工艺，并严格按照相关标准进行选择和检测。
3.腐蚀问题：腐蚀是导致螺栓断裂的常见原因之一、在潮湿、酸性或碱性环境中，螺栓易受到腐蚀，使其材料的强度降低。
因此，在腐蚀环境中应选择抗腐蚀性能良好的螺栓材料，并进行定期维护保养。
4.紧固力不均匀：不正确的紧固力分布可能导致螺栓在负载过程中承受不均匀的力，从而引发断裂。
在安装过程中，应根据设备或结构的要求，采用正确的紧固力分布方案，并进行定期检查和调整。
三、螺栓断裂的解决方案1.优化选材：根据设备或结构的负荷、工作环境等要求，选择合适的螺栓材料。
关注材料的强度、韧性、抗腐蚀性等指标，并遵循标准进行选材。
2.合理设计螺栓连接：根据实际负荷情况和工作要求，合理选用螺栓的规格、数量和布置方式，并确保紧固力的均匀分布。
在设计过程中，可以借助有限元分析等工具来验证螺栓连接的安全性。
3.定期检查和维护：对于暴露在恶劣环境中的螺栓，应定期进行检查和维护，特别是针对腐蚀环境。
清洁螺栓表面，涂覆抗腐蚀涂层，必要时更换受损螺栓，以延长其使用寿命。
4.强化管理和培训：通过建立规范的螺栓管理制度和培训机制，提高操作人员的专业水平，加强螺栓使用和维护的知识宣传，以减少螺栓断裂的发生。
四、结论螺栓断裂是机械设备和结构工程中常见的问题，但可以通过合理选材、优化设计、定期维护和加强管理来减少其发生。
对于已经断裂的螺栓，应及时进行更换，并对其断裂原因进行调查分析，以避免类似问题再次发生。
通过以上措施的综合应用，能够提高螺栓连接的安全性和可靠性，保证设备和结构的正常运行。
风电机组叶片螺栓断裂原因分析及处理
风电机组叶片螺栓断裂原因分析及处理一、引言风电机组是现代清洁能源的重要组成部分，叶片作为风电机组的核心部件，承担了风能捕捉和转化的重要任务。
叶片在长期运行中可能会出现螺栓断裂的问题，这不仅影响了风电机组的正常运行，还可能导致安全隐患。
对风电机组叶片螺栓断裂问题进行原因分析及处理具有重要意义。
二、风电机组叶片螺栓断裂原因分析1. 设计缺陷风电机组的叶片设计需要考虑诸多因素，包括叶片材料选择、叶片结构设计、螺栓搭接方式等。
如果设计不合理或存在缺陷，可能导致叶片螺栓承受的载荷过大，从而加速螺栓的疲劳破坏。
2. 制造质量不良叶片螺栓的材质、制造工艺、安装质量等都会影响其使用性能。
如果螺栓本身存在质量问题，如材料强度不足、表面存在裂纹等，都可能导致螺栓在使用过程中出现断裂。
3. 使用环境因素风电机组运行环境的恶劣程度也会影响叶片螺栓的使用寿命。
高温、高湿、大风等条件下，叶片螺栓易受腐蚀，从而降低其强度和耐久性。
4. 维护管理不当风电机组叶片螺栓的维护管理不当也可能导致螺栓断裂。
如未按照规定周期进行检查、紧固、更换等维护措施，可能导致叶片螺栓出现疲劳、松动等问题，进而导致断裂。
三、风电机组叶片螺栓断裂处理方法1. 设计改进针对设计缺陷导致叶片螺栓断裂的问题，需要进行设计改进，优化叶片结构、改善螺栓布置方式，以提高螺栓的抗疲劳性能和承载能力。
2. 优化制造工艺对叶片螺栓的材料选择、加工工艺、热处理工艺等进行优化，确保螺栓质量达到标准要求，提高其耐久性和可靠性。
4. 提高环境适应性针对恶劣环境条件下叶片螺栓易受腐蚀的问题，可以采用防腐蚀涂层、改进材料选择等措施，提高叶片螺栓对环境的适应能力。
5. 密切监测建立风电机组叶片螺栓的监测系统，通过振动、声音等监测手段，及时发现螺栓出现异常情况，并采取相应措施。
四、结语风电机组叶片螺栓断裂问题是影响风电机组安全稳定运行的重要因素之一。
针对叶片螺栓断裂的原因进行详细分析，并采取有效的处理措施，可以有效地降低叶片螺栓断裂的风险，保障风电机组的正常运行，推动清洁能源的发展。
高强度螺栓低温脆性断裂及冲击韧性分析
高强度螺栓低温脆性断裂及冲击韧性分析随着科学技术的进步，对钢材脆性研究逐渐增多，并取得一定成就，在民用、工业施工中得到广泛应用。
然而，低温、高压等环境是影响高强度螺栓的重要因素，易导致高强度螺栓发生脆性断裂，造成巨大损失。
一、高强度螺栓脆性断裂的分类高强度螺栓脆性断裂主要分为以下几种类型：第一，过载断裂：导致过载断裂的原因主要在于过载，致使螺栓强度不够。
2100m/s是其断裂发生时的基本速率，易造成严重影响，该种断裂形式主要出现于10.9级和12.9级钢结构高强度螺栓产品中。
第二，非过载断裂：受到材料以及低温的影响，引起的断裂现象，主要出现于屈强性高、塑性好的高强度螺栓。
第三，应力腐蚀断裂：受到腐蚀性环境的影响，致使其所承受的静力或准静力荷载低于屈服极限应力，导致其发生断裂。
二、高强度螺栓脆性断裂的技术要素高强度螺栓脆性断裂的技术要素主要分为当前质量、潜在质量以及最终质量。
首先，当前质量：当前质量主要涉及的内容包括变形抗力、开裂程度以及钢材质量等。
其次，潜在质量：潜在质量必须以当前质量为依据，科学、合理配置合金元素，有效开发镦锻前后热处理工序的相关工作，达到提升钢材性能的目的。
最后，最终质量：指高强度螺栓以及螺栓制品最终需达到的质量标准，提高抗拉强度，避免出现拉长、拉断以及滑扣等问题的发生。
三、材料与韧性的关系镦锻成型是螺栓较常应用的工艺，包括温锻、冷镦以及车削加工等环节，具有涉及面广、批量大等特点。
冲击韧度主要用于表示材料韧性大小，化学成分和纤维组织以及材料冶金质量其决定因素，易受环境温度和缺口状况影响。
（一）材料与冲击韧度碳元素是影响冲击韧度的关键因素，如果强度水平一致，低碳合金钢的断裂韧性明显高于中碳合金钢。
例如，20MnTiB与40CrNiMo，将两者均处理成10.9级螺栓，其在强度相近的情况下，20MnTiB的断裂韧性为113MN/m2/3，40CrNiMo的断裂韧性为78MN/m2/3，而对于冲击功而言，40CrNiMo比20MnTiB高20至45J左右。
螺栓拧紧过程断裂原因
螺栓拧紧过程断裂原因
螺栓在拧紧过程中断裂的原因可能有多种，下面我会从多个角
度来解释。
首先，螺栓拧紧过程中断裂的原因可能与螺栓本身的质量有关。
如果螺栓的材料质量不佳，或者存在制造缺陷，那么在受到一定的
拉力或扭矩时就容易发生断裂。
此外，螺栓的表面处理也可能影响
其耐久性，例如表面的氧化、腐蚀等问题都可能导致螺栓在拧紧过
程中断裂。
其次，螺栓拧紧过程中断裂的原因还可能与拧紧力的控制不当
有关。
如果在拧紧螺栓时施加的力或扭矩超过了螺栓所能承受的极限，就容易导致螺栓断裂。
这可能是由于操作人员对于螺栓拧紧规
范的不了解或者操作不当所致。
此外，安装环境和条件也可能对螺栓的断裂起到影响。
例如，
如果螺栓在高温、高压或者腐蚀性环境下使用，就容易导致螺栓材
料的疲劳、腐蚀等问题，从而加速螺栓断裂的过程。
最后，螺栓拧紧过程中断裂的原因还可能与设计安装的不合理
有关。
如果在设计中没有考虑到螺栓的受力情况、安装环境等因素，就容易导致螺栓在使用过程中断裂。
综上所述，螺栓在拧紧过程中断裂的原因可能涉及材料质量、
拧紧力控制、安装环境和设计等多个方面。
为了避免螺栓断裂，需
要在选择螺栓时注意质量，合理控制拧紧力，考虑安装环境，并在
设计中充分考虑螺栓的使用情况。
汽车用u型螺栓断裂分析
汽车用u型螺栓断裂分析
汽车用u型螺栓断裂分析
1.断裂原因分析
汽车用u型螺栓断裂的原因可能有多种，主要有以下几种：
（1）材料缺陷：由于螺栓材料的质量不合格，或者在生产过程中出现缺陷，导致螺栓断裂。
（2）结构设计不合理：螺栓的结构设计不合理，使得螺栓在使用过程中受到过大的负荷，从而导致断裂。
（3）安装不当：螺栓安装不当，使得螺栓受到过大的负荷，从而导致断裂。
（4）使用不当：螺栓使用不当，使得螺栓受到过大的负荷，从而导致断裂。
2.断裂后的处理
（1）更换新的螺栓：如果螺栓断裂是由于材料缺陷或者结构设计不合理导致的，应该更换新的螺栓，以确保螺栓的安全性。
（2）检查安装：如果螺栓断裂是由于安装不当导致的，应该检查安装是否正确，以确保螺栓的安全性。
（3）检查使用：如果螺栓断裂是由于使用不当导致的，应该检查使用是否正确，以确保螺栓的安全性。
3.预防措施
（1）选择合格的螺栓材料：在选择螺栓材料时，应该选择合格的螺栓材料，以确保螺栓的安全性。
（2）合理的结构设计：在设计螺栓结构时，应该合理的设计，以确保螺栓的安全性。
（3）正确的安装：在安装螺栓时，应该正确的安装，以确保螺栓的安全性。
（4）正确的使用：在使用螺栓时，应该正确的使用，以确保螺栓的安全性。
螺栓从根部断裂的原因
螺栓从根部断裂的原因螺栓是一种常见的紧固连接件，广泛应用于机械设备、汽车、航空航天等领域。
然而，有时候螺栓会出现从根部断裂的情况，这不仅会导致设备的损坏，还可能引发严重的安全事故。
下面我们来探讨一下螺栓从根部断裂的原因。
螺栓从根部断裂的原因之一是由于材料质量问题。
螺栓通常由高强度合金钢材料制成，如果材料的质量不达标，存在内部缺陷、夹杂物或不均匀的组织结构，就容易引发断裂。
例如，如果螺栓中存在气孔、夹杂物等缺陷，这些缺陷会成为应力集中的位置，从而导致螺栓在受到外力作用时发生断裂。
过度紧固也是螺栓从根部断裂的常见原因之一。
在装配过程中，如果螺栓被过度紧固，就会导致螺栓承受过大的拉伸力，超过其承载能力，从而发生断裂。
这种情况在使用扭矩扳手等工具进行紧固时尤为容易发生，因为过度紧固会使螺栓的应力超过其材料的极限，从而引发断裂。
螺栓在使用过程中受到的振动和冲击也是导致其断裂的重要原因。
机械设备在工作时会产生振动和冲击，如果螺栓未能承受住这些动态载荷，就容易发生疲劳断裂。
当螺栓受到周期性的振动和冲击时，会导致应力集中，从而使螺栓的强度逐渐降低，最终引发断裂。
温度变化也会对螺栓的断裂产生影响。
当螺栓在高温或低温环境下工作时，其材料会发生热胀冷缩的变化，从而引起螺栓受力状态的变化。
如果螺栓在温度变化过程中受到不均匀的热应力影响，就容易发生断裂。
除了上述因素外，螺栓的设计和安装也会影响其断裂情况。
如果螺栓的设计不合理，例如直径过小、螺纹长度不足等，就会使其承受不了额外的载荷，从而导致断裂。
同时，不正确的安装方法，例如未使用适当的扭矩、未进行预紧等，也会导致螺栓从根部断裂。
螺栓从根部断裂的原因主要包括材料质量问题、过度紧固、振动和冲击、温度变化以及设计和安装问题等。
为了避免螺栓断裂带来的损失和安全风险，我们在使用螺栓时应选择质量可靠的产品，合理安装并避免过度紧固，同时注意振动和温度变化对螺栓的影响，定期检查和维护设备，确保螺栓的安全可靠运行。
35CrMo螺栓断裂分析
１ 理化检验
１.１ 宏观断口分析
螺栓断裂均发生在螺纹根部，断口宏观特征 基本相同，呈暗灰色，断面干净整洁无明显锈蚀。 通过进一步仔细观察发现该断口分为３个明显的 区域，如图２所示，Ａ区为裂纹源区；Ｂ区为裂 纹扩展区，面积较大且较平整，有明显的疲劳弧 线；Ｃ区为瞬间断裂区，面积较小且断面较粗糙。 根据现有研究成果可知，该断口的形貌为典型的 疲劳断口形貌，结合其受力状态，可初步判定该 螺栓的断裂类型为低应力疲劳断裂。
（2）经裂纹宏观与微观形貌观察，发现几乎每个螺纹牙底都分布着细长的 热处理裂纹。裂纹开口端较宽，尾部细长曲折，呈沿晶断裂，为典型的热处 理裂纹形貌。
（3）另外发现螺纹表面不光滑，主要是由于螺栓的滚压工艺不当，造成了 折叠、起皮等缺陷所致。
３ 结论
３５ＣｒＭｏ螺栓的断工艺不当，造成了大量的裂纹和缺陷， 这些裂纹和缺陷存在很大的应力集中，成为疲劳裂纹源，在循环应 力的作用下裂纹逐渐扩展，最终发生了疲劳断裂。
３５ＣｒＭｏ螺栓断裂分析
徐姚兴
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通过宏观检验、断口分析、金相 检验、显微硬度测试等方法，对３５ ＣｒＭｏ螺栓断裂的原因 进行了分析。 结果表明：螺栓外侧牙底存在大量热 处理裂纹和滚压过程中造成的折叠， 在动载荷作用下逐渐扩展，最终导致 螺栓发生了疲劳断裂。
图１ 螺栓断裂及试样选取位置
某高速列车上使用的一批３５ＣｒＭｏ高强度螺栓 在使用过程中发生批量断裂，断裂位置为螺栓的螺 纹部 位，且位于距光杆第５～６扣螺纹处，断裂面呈横向断裂， 如图１所示。该螺栓的主要制造工艺为滚压加工后调质处 理。为了避免此类事故的再次发生，对该螺栓进行了理化 检验及断裂原因分析。
图7 螺栓心部的显微组织
另外在螺纹的表面也发现了如图 8所示的不光滑起皮现 象，截取端面研磨后置于光学显微镜下观察，发现在如图 9中箭头所指处的螺纹表面存在大量 折叠缺陷。折叠缺陷 是由于螺纹表层在滚压过程中受到挤压力而产生的重叠层。
螺栓断裂分析ppt课件
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• 通过宏观检验、断口分析、金相
检验、显微硬度测试等方法，对３５ ＣｒＭｏ螺栓断裂的原因 进行了分析。 结果表明：螺栓外侧牙底存在大量热 处理裂纹和滚压过程中造成的折叠， 在动载荷作用下逐渐扩展，最终导致 螺栓发生了疲劳断裂。
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图１ 螺栓断裂及试样选取位置
某高速列车上使用的一批３５ＣｒＭｏ高强度螺栓 在使用过程中发生批量断裂，断裂位置为螺栓的螺 纹部 位，且位于距光杆第５～６扣螺纹处，断裂面呈横向断裂， 如图１所示。该螺栓的主要制造工艺为滚压加工后调质处 理。为了避免此类事故的再次发生，对该螺栓进行了理化 检验及断裂原因分析。
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１ 理化检验
１.１ 宏观断口分析
螺栓断裂均发生在螺纹根部，断口宏观特征 基本相同，呈暗灰色，断面干净整洁无明显锈蚀。 通过进一步仔细观察发现该断口分为３个明显的 区域，如图２所示，Ａ区为裂纹源区；Ｂ区为裂 纹扩展区，面积较大且较平整，有明显的疲劳弧 线；Ｃ区为瞬间断裂区，面积较小且断面较粗糙。 根据现有研究成果可知，该断口的形貌为典型的 疲劳断口形貌，结合其受力状态，可初步判定该 螺栓的断裂类型为低应力疲劳断裂。
图7 螺栓心部的显微组织
7
另外在螺纹的表面也发现了如图8所示的不光滑起皮现 象，截取端面研磨后置于光学显微镜下观察，发现在如图 9中箭头所指处的螺纹表面存在大量 折叠缺陷。折叠缺陷 是由于螺纹表层在滚压过程中受到挤压力而产生的重叠层。
8Leabharlann 图8 螺纹表面的起皮现象图9 牙底的折叠缺陷
２ 分析与讨论
（1）螺栓断口无明显的宏观塑性变形，裂纹扩展区面积较大，且较平整， 有明显的疲劳弧线，瞬断区面积较小，结合３５ＣｒＭｏ螺栓的工作状态可 以判断，该螺栓的断裂性质为低应力疲劳断裂。
螺栓断裂分析报告
螺栓断裂分析报告
报告编号：manuel-0022
报告撰写：马克·雷斯
单位：卡兰技术服务公司
报告日期：2023年5月2日
报告概要
本报告旨在对一枚M24*2.5螺栓所出现的断裂进行分析，并从中了解到断裂原因。
此螺栓在XYZ机械有限公司的机器上安装，用于安装非标准机器上部件。
机器的规格如下：
机器名称：XYZ铸造机
机器类型：单机型
机器重量：20吨
工作周期：每小时6至8小时
断裂螺栓细节
此螺栓已断裂，表明已发生抗拉破坏。
断裂点位于螺栓的头部，可以看到断口处有磨损痕迹，断口处的磨损痕迹类似毛刺。
应发现此断裂情况后，应立即停止使用。
物理检查
物理检查发现，此螺栓的尺寸为：M 24*2.5，螺纹细度为 8g/.5 吋。
金属表面粗糙度约为 7 um，表明表面没有氧化或腐蚀。
汽车表面的外观
检查，没有发现任何明显的异常或破损。
金相检查
金相检查发现，断裂螺栓的材料为钢，其中含铬(Cr)和镍(Ni)各含量
为0.54%和0.2%，硅(Si)含量为0.17%，铅(Pb)含量为0.003%。
断裂分析。
螺栓断裂分析
螺栓断裂（螺栓头根部断裂，如果是单件估讣是应力集中的原因，断裂批量应是材料或热处理问题。
）
1.拧紧力矩过大（8.8级M8螺栓的介理拧紧力矩在18~23N.m）
2.螺栓根部设计不合理导致了应力集中
3.热处理没有达到要求，，导致硬度过髙，发生脆性断裂。
是否有回火脆性？螺纹处是否有
脱碳组织？
4.材料问题（8.8级螺栓的材质应该是40MnB或者是35CrMOA
5.电镀时如处理不当，容易导致氢的侵蚀，导致氢脆：氢脆断口的特征为：微观准解理面、微孔及韧性的
发丝。
（判断是否为氢脆有个最简单的办法：把样品表而水和油污淸洗干净，
烘干，倒一烧杯石蜡.加热到没有气泡冒出为止.然后把样品放入石蜡中，如果有气泡冒出就说明氢含址高）
6.枪未调好扭距，有冲击，岀现瞬间过载。
7.材料本身就有缺陷（螺栓头杆结合处有微裂纹。
风电机组叶片螺栓断裂原因分析及处理
风电机组叶片螺栓断裂原因分析及处理引言风能作为清洁能源的重要来源，受到越来越多的关注和重视。
风电机组叶片作为转换风能的重要部件，扮演着至关重要的角色。
叶片的安全性与稳定性对整个风电机组的运行起着至关重要的作用。
叶片螺栓断裂问题却是一个不容忽视的隐患。
本文将针对风电机组叶片螺栓断裂的原因进行分析，并提出相应的处理方法，以确保风电机组的安全运行。
一、叶片螺栓断裂的原因分析1.1 材料选择不当风电机组叶片螺栓的材料选择不当是导致螺栓断裂的一个重要原因。
如果使用的材料强度不够，或者在使用环境中无法承受相应的压力，就容易导致螺栓的断裂。
1.2 设计缺陷叶片螺栓的设计也是导致断裂的一个重要原因。
如果螺栓的工作载荷计算不准确，或者受力不均衡，就容易导致螺栓的断裂。
螺栓的安装位置和固定方式也会影响其受力状况，导致螺栓断裂。
1.3 加工工艺不当叶片螺栓的加工工艺对螺栓的断裂也有一定的影响。
如果螺栓的表面存在缺陷，或者未经过合理的热处理，就容易导致螺栓的断裂。
1.4 使用环境因素风电机组叶片工作在恶劣的自然环境中，如高温、大风、雨雪等，这也会加速叶片螺栓的老化和断裂。
1.5 运行和维护不当风电机组的运行和维护不当也是导致叶片螺栓断裂的重要原因。
如果风电机组长期超负荷运行，或者维护保养不到位，叶片螺栓易出现断裂的情况。
2.1 加强材料选用为了预防叶片螺栓断裂，首先需要采用强度足够的材料。
对于风电机组叶片螺栓来说，应该选择高强度、耐腐蚀的材料，以确保螺栓有足够的抗拉强度和抗疲劳性能。
2.2 优化设计方案在叶片螺栓的设计过程中，应该充分考虑叶片的受力情况，合理计算螺栓的工作载荷，并且采取合适的固定方式和安装位置，避免受力不均衡，以减少螺栓断裂的风险。
2.3 严格控制加工工艺叶片螺栓的加工过程要严格把控，确保表面光洁度和无缺陷，并且进行合理的热处理，以确保螺栓的强度和耐疲劳性能。
2.4 定期检测和维护风电机组叶片螺栓需要进行定期的检测和维护，检查螺栓的紧固状态和受力情况，及时发现问题并加以处理，以避免螺栓断裂对风电机组的安全造成影响。
螺栓断裂的原因分析及预防措施
1、螺栓断裂的原因：1.由于螺栓的材料导致的，假如我们选用的材料比较好了之后，那么我们的螺栓质量也就会比较好。
假如我们选用的材料比较差，那么我们的螺栓在一定程度上断裂的程度就会比较多。
2.螺栓的强度不够高导致的，由于螺栓在承受的压力如果大于螺栓的强度，那么螺栓就会很容易出现断裂的现象。
因此我们在使用螺栓的时候最好能够了解一下该螺栓所能够承受的强度是多大，这样我们就能够选择高于这个强度的螺栓，螺栓断裂的可能性也会减少很多。
3.制造不合格导致的，很多的螺栓会因为生产不合格，这样就没有办法发挥出标准螺栓的质量，在一定程度上就会导致了螺栓的断裂。
我们在生产螺栓之后一定要经过检测，这样才能够保证螺栓是合格的才进行销售，这个也是对于消费者的一种最基本的保证。
4.由于螺栓的疲劳强度导致的。
螺栓会断裂最多的因素就是由于螺栓的疲劳强度所致。
我们在使用螺栓一开始是没有什么问题的，但是在经过物件的作业之后就有可能会产生一定的松动，在松动的时候继续作业是会让螺栓的疲劳强度增大，在到达了螺栓所能够承受的范围极限，那么螺栓也就随之断裂了。
2、预防螺栓断裂的措施：1.塞加垫铁2.改进螺栓加工工艺3.改进标准节加工工艺3、螺栓的质量有螺栓的长度、规格、类别、连接形式等条件决定。
4、螺栓的预紧力矩使得螺栓受到拉应力、剪应力两种力，而预紧力的控制是为了保证法兰连接系统紧密不漏、安全可靠地长周期运行，垫片表面必须有足够的密封比压，特别在高温工况下垫片会产生老化、蠕变松弛，法兰和螺栓产生热变形，因此高温连接系统的密封比常温困难得多，此时螺栓预紧力的施加与控制就显得十分重要，过大或过小的预紧力都会对密封产生不利影响。
螺栓预紧力过大，密封垫片会被压死而失去弹性，甚至会将螺栓拧断；过小的螺栓预紧力又使受压后垫片表面的残余压紧应力达不到工作密封比压，从而导致连接系统泄漏。
因此如何控制螺栓预紧力是生产实际中必须重视的问题。
5、螺栓的抗拉强度和屈服强度决定了螺栓的强度，强度越大，通常寿命越大。
螺栓断裂断口分析
电机驱动
10
零件名称：焊接螺栓
材质： Q235
供应商： 无信息
2.初步实验结论：
对断口进行金相和扫描电镜观察，判断是一个应力腐蚀导致断裂的失效，是一个长期积累的过程。 金相观察发现，失效螺栓表面以及断口部分区域发生了较为严重的腐蚀。同时可以观察到断口面 裂纹由外部向内部扩展的现象，在应力（主要拉应力）和腐蚀的双重作用下，导致了焊接螺栓的 失效。
严重腐蚀痕迹，因此腐蚀已经长期存在于褐色区域。而白色区域对应的是断裂过程中新产生
的瞬断面。
2.断面可以发现很多裂纹，这是由于应力以及腐蚀对材料本身造成破坏形成的。属于典型的应
力腐蚀特征。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
3
生产问题材料失效分析-焊装一车间螺栓断裂问题分析
4.检验结果：
4.1金相结果-侧面
侧面长期接触磨损
结果分析： 1.螺栓断裂侧面，发现有亮银色金属光泽，同时表面相对平整，判断此处处于长期的硬接触磨 损面。很有可能因为磨损导致此处原有的表防性能，力学性能下降，在此处发生腐蚀最容易 入侵螺栓内部，造成最终实效。 2.侧面可以观察到肉眼可见裂纹。
结果分析： 1.断口腐蚀区域的成分（左图）。主要的成分是的Fe的氧化物，即Fe的腐蚀产物。
2.断口瞬断区域的成分（右图）。主要成分为Fe，此处未发生氧化腐蚀。
7
生产问题材料失效分析-焊装一车间螺栓断裂问题分析
4.检验结果：
4.4表面腐蚀观察
2.断裂起源：由外向内的应力腐蚀
未腐蚀区域 X10倍
腐蚀区域 X10倍
生产问题材料失效分析-螺栓断裂问题分析
螺栓断裂分析
1
生产问题材料失效分析-螺栓断裂问题分析
1.问题描述：
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螺栓断裂分析
一般情况下，我们对于螺栓断裂从以下四个方面来分析：
第一、螺栓的质量
第二、螺栓的预紧力矩
第三、螺栓的强度
第四、螺栓的疲劳强度
实际上，螺栓断裂绝大多数情况都是因为松动而断裂的，是由于松动而被打坏的。
因为螺栓松动打断的情况和疲劳断裂的情况大体相同，最后，我们总能从疲劳强度上找到原因，实际上，疲劳强度大得我们无法想象，螺栓在使用过程中根本用不到疲劳强度。
一、螺栓断裂不是由于螺栓的抗拉强度：
以一只M20×80的8.8级高强螺栓为例，它的重量只有0.2公斤，而它的最小拉力载荷是20吨，高达它自身重量的十万倍，一般情况下，我们只会用它紧固20公斤的部件，也只使用它最大能力的千分之一。
即便是设备中其它力的作用，也不可能突破部件重量的千倍，因此螺纹紧固件的抗拉强度是足够的，不可能因为螺栓的强度不够而损坏。
二、螺栓的断裂不是由于螺栓的疲劳强度：
螺纹紧固件在横向振松实验中只需一百次即可松动，而在疲劳强度实验中需反复振动一百万次。
换句话说，螺纹紧固件在使用其疲劳强度的万分之一时即松动了，我们只使用了它大能力的万分之一，所以说螺纹紧固件的松动也不是因为螺栓疲劳强度。
三、螺纹紧固件损坏的真正原因是松动：
螺纹紧固件松动后，产生巨大的动能mv2，这种巨大的动能直接作用于紧固件及设备，致使紧固件损坏，紧固件损坏后，设备无法在正常的状态下工作，进一步导致设备损坏。
受轴向力作用的紧固件，螺纹被破坏，螺栓被拉断。
受径向力作用的紧固件，螺栓被剪断，螺栓孔被打成橢圆。
四、选用防松效果优异的螺纹防松方式是解决问题的根本所在：
以液压锤为例。
GT80液压锤的重量是1.663吨，其侧板螺栓为7套10.9级M42螺栓，每根螺栓的抗拉力为110吨，预紧力取抗拉力一半计算，预紧力高达三、四百吨。
但是螺栓一样会断，现在准备改成M48的螺栓，根本原因是螺栓防松解决不了。
螺栓断裂，人们最容易得出的结论是强度不够，因而大都采用加大螺栓直径强度等级的办法。
这种办法可以增加螺栓的预紧力，其摩擦力也得到了增加，当然防松效果也可以得到改善，但这种办法其实是一种非专业的办法，它的投入太大，收益太小。
总之，螺栓是：“不松不断，一松就断。
”。