城市道路绿化景观园林设计及施工姜晓晨

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城市道路绿化景观园林设计及施工姜晓晨

发表时间:2018-10-23T11:33:59.883Z 来源:《防护工程》2018年第15期作者:姜晓晨

[导读] 城市化发展在不断的加快,城市越来越重视自身的绿化建设工作,城市生活在给人们提供一定便利的同时

姜晓晨

身份证号码:37030319870427XXXX

摘要:城市化发展在不断的加快,城市越来越重视自身的绿化建设工作,城市生活在给人们提供一定便利的同时,对于环境也造成一定程度的负面影响。最近几年,我国的城市交通道路已经产生了重大变化,并且逐渐向着现代化的方向快速发展,尤其是如今的交通飞速发展,交通方式变化很大,加强对道路的绿化景观园林设计工作,不但可以有效降低道路的污染,而且有助于创造出良好的道路环境,对于居民生存环境起到一定的净化和绿化作用。为了促使道路绿化景观发挥其最大作用,需要加强设计以及施工方面的工作,文章主要分析城市道路绿化景观园林设计及施工。

关键词:城市道路;绿化景观;园林设计;施工

引言

城市道路绿化景观园林是一个城市的清洁工,不仅是城市景观中一道亮丽的风景线,还可以净化空气、减少噪音、对于改善城市居民的生活环境起着关键的作用。近些年来,我国的城市化进程逐渐推进,城市居民生活品质越来越高,在追求物质生活的同时渐渐开始注重精神生活,很多家庭都具备汽车,使得汽车尾气对城市环境的破坏越来越严重,因此,为了改善城市道路环境,必须对城市道路绿化园林景观进行合理的设计和科学的施工。城市道路是连接城市各个部分的重要通道,而城市道路绿化园林景观直接决定着一个城市的形象,城市道路绿化是城市绿地系统和城市基础设施建设中相当关键的一个环节,对于提升城市形象至关重要。总而言之,城市道路绿化园林景观建设不仅提升了城市居民的生活品质,给城市居民提供安全、舒适、优美的生活环境,而且还缓解了汽车尾气对城市环境的污染,提升了城市环境和城市形象,是提高城市文化品位,创建文明城市的需要。

1城市道路绿化景观设计

1.1道路绿化园林景观设计原则

随着人民生活水平的日益提高及城市建设脚步的不断加快,市民对于城市环境安全的关注度越来越高,对城市的舒适度要求逐渐增加,公路是城市建设的重要组成部分,公路的绿化问题直接关系到城市道路的形象,因此,近年来国家逐步加大了交通基础设施的投入,越来越多的城市渐渐开始重视城市道路绿化问题。道路绿化并不是简单的在道路的两边栽种一些花草、树木,需要规划人员建立绿色交通的观念,道路的绿化除了要改善和保护当地的自然环境,提高公路的性能外,还应尽可能避免对道路沿线自然地、地貌的破坏。因此,城市道路绿化园林景观设计必须结合当地的自然条件,合理规划设计,一般来说,可以遵循以下的设计原则进行规划。绿色植物的栽培以乔木为主,灌木、地被植物为辅,三者相互结合能够勾勒出一种立体的绿化效果,是道路绿化景观更加丰富。比如:(1)许多城市的道路两旁都会栽种梧桐树、银杏树、白蜡树、槐树、香樟、广玉兰等乔木,棕榈树、沙棘、小叶黄桃、金叶女贞等灌木,三叶草、马蹄金等地被植物;(2)植被的栽培应该合理规划,不能阻拦了驾驶人员的视线,埋下行车安全隐患;(3)为了保证植被生长所需要的空间及资源,城市道路公共设施与植被的位置需要统筹协调,公共设施的配置不能阻碍植被的生长,比如遮挡了植被的阳光、侵占了植被生长空间等等;(4)城市绿化应该结合当地植被物种来选择,不能罔顾植被的生长条件随意移植,比如讲南方植物栽种到北方城市,将适合在碱性土壤生长的植被栽种到酸性较强的土壤中,或者将喜阴的植物栽种到日照时间较长的地区,这种不尊重植物生态习性的移植会严重影响植被的生长,十分不利于城市道路绿化效果的提高;(5)城市道路沿线有些地区的土壤十分不利于植被的生长,需要将土壤进行一定的处理,使土壤能够适应一般植被的生长;(6)城市道路绿化过程中难免会遇到原本已经栽种了其他林木的地区,对于一些价值比较高的比如珍贵的古木,应采取相应的保护措施,避免随意移植,防止古木死亡。

1.2道路绿化园林景观施工设计

道路绿化园林景观施工包括地形改造、场地铺装、基础设置构筑及植被移植等内容。除了考虑植被的生长条件等内容外,道路景观设计还应考虑行车人员的安全问题,因此,绿化景观施工设计时应该遵循以下几点原则:(1)弯道、道路交叉口等地方往往是交通事故发生频率较高的地段,因此,道路交叉口视距三角形范围内和弯道内侧的植被不能影响驾驶员的视线,弯道道路外侧树木的栽植要能够让驾驶员看出道路的线形变化,防止交通事故的发生;(2)植被的生长应严格控制在一定的空间范围内,不得进入车辆行驶的空间,满足行车净空的要求,防止因植被的生长造成交通安全事故,因此,植被应该及时的修剪。

2城市道路绿化设计的景观园林施工

2.1施工准备

在正式施工开始之前要做好充分的准备工作,确保资料搜集的详尽程度,只有这样才能确保后期的顺利施工,前期准备工作主要包括:第一,对相关资料进行查阅,确保审查设计以及施工图纸的完整性和科学性,同时还要考察施工设计的实用性,对于其中的问题要予以及时纠正,避免后期的资源浪费;第二,在场地的清理以及设置过程中要确保通水、通电、通路,防止出现火灾等安全问题,同时还要装置消火栓。

2.2景观施工

完成相应的前期准备工作之后,工作人员要结合当地的自然地理环境进行道路绿化植被的选择,设计人员要充分考察施工地区的气候、生态、地质等条件,确保后期移植树种的较高成活率。衡量景观建设工作成功率的重要指标之一就是植被成活率,尤其是高大乔木的成活率。为了提高植被成活率,应该选择11月至4月之间进行植被移植。在挖掘裸根苗木时,要尽可能地降低挖掘工作对于植被根系的破坏,保证根系上有土壤,一般情况下土球的直径为树径的8到10倍。在植被运输过程中,必须要对土球采取相应的保护措施,避免出现土壤松落的情况。同时还可以在运输车上安装支架,防止运输期间出现苗木枝干折断损伤的情况。在植被栽种的过程中,为了防止出现积水烂根的情况,可以提高植被的栽植深度,使其稍微高出土壤平面。在裸根苗木的栽种过程中还要确保其根系的舒展,填土期间要尽量避免主根系被折断的情况。完成植被栽种之后,要采取相应的支撑措施,在植被正常生长一段时间之后再将支柱移除。为了降低支柱对树皮的损

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