城市道路的景观与绿化
道路景观绿化工程设计(精选5篇)
道路景观绿化工程设计（精选5篇）
道路景观绿化工程设计范文第1篇
市政道路绿化工程具有交通运输功能，同时还具有美化景观作用。想要充足发挥市政道路绿化工程优势，施工团队在正式施工建
设之前，就必须保证设计方案科学合理，结合本地实际气候条件，
保证植物品种选择合理，加强施工前期管理及后期养护管理水平，
保证市政道路绿化功能可以有效发挥。现阶段，城市绿化工程建设
速度在不绝提升中，施工团队也应当加强绿化设计规范性，提升景
观设计效果，提升绿化工程养护质量。
关键词:
工程管理；市政道路；绿化景观
社会经济在快速进展建设中，我国城市化建设水平显著提升。
市政道路绿化作为城市进展建设基础性工程，而且也是衡量我国城
市进展水平重要指标。因此，为了能够有效提升我国市政工程绿化
景观水平，就必须提升对市政工程施工项目管理水平，提升市政工
程施工技术水平，而且和工程本地自然环境因素，保证景观植物选
择的科学合理，推动城市生态化建设水平，提升居民对城市市政道
路绿化景观充足度。
1市政道路绿化工程施工概况
城市化快速进展建设中，城市绿化工程也取得了良好进展成绩。
市政道路工程施工开展中，绿化工程作为辅工程，可以有效解决市
政道路工程所造成的环境污染，同时削减施工噪音，有效削减市政
道路温度，间接性保证城市生态系统平衡，提升城市居民生活品质。市政道路绿化工程重要包含三方面内容，分别为前期规划、工程施
工及后期管理［1］。市政道路绿化景观工程实际上是一项系统而且
多而杂项目，应当和城市化进展历程相吻合，保证绿化景观规划科
学合理，在符合项目施工技术要求情况下，提升道路绿化景观美观
道路绿化景观设计及说明
03
道路绿化景观的类型与特点
公园道路绿化景观
自然式
01
以自然景观为主，注重植物配置和空间营造，突出自然生态和
休闲游憩的特点。
规则式
02
以规则式的布局为主，注重几何图案和色彩搭配，突出秩序井
然和简洁明快的特点。
混合式
03
结合自然式和规则式，注重因地制宜和景观多样性，突出丰富
多样和景观层次的特点。
城市道路绿化景观
特点
道路绿化景观设计具有生态性、文化性、艺术性和功能性等 特点。它不仅美化了道路环境，还能改善生态环境、提高交 通安全性和行车舒适性。
道路绿化景观的重要性
01
生态功能
02
安全功能
道路绿化景观可以吸收空气中的有害 物质，释放氧气，调节气候，保护生 态环境。
道路绿化景观可以缓解驾驶员的视觉 疲劳，提高行车安全性。
03
文化功能
道路绿化景观可以作为城市文化的载 体，展现城市风貌和地方特色。
国内外发展现状
国外
西方国家的道路绿化景观设计起步较早，技术成熟，尤其在生态保护和艺术 性方面较为突出。
国内
我国的道路绿化景观设计起步较晚，但发展迅速，特别在大型市政道路和高 速公路的绿化方面有了很大的进步。
02
道路绿化景观的构成要素
案例一：某城市公园道路绿化景观设计
城市道路绿化设计方案
城市道路绿化设计方案
随着城市化进程的加快，城市道路的规划与设计变得越来越重要。
在城市交通系统中，道路绿化起着重要的作用。良好的城市道路绿化
设计方案不仅可以提升城市形象，还可以改善空气质量、减少噪音，
并为市民提供更好的休闲环境。本文将提出一种城市道路绿化设计方案，旨在提供一个可行的参考，以改善现有道路绿化的不足之处。
1. 绿化设计目标
城市道路绿化设计的目标是在行车和行人交通的基础上，最大程度
地增加绿化面积，并保持生态平衡。具体目标包括：提供更多的绿色
空间，减少城市热岛效应；增加行人的舒适性，创建良好的行人环境；增加道路的美观度，提升城市形象。
2. 道路绿化植物的选择
在城市道路绿化设计中，植物的选择至关重要。应选择适应本地气
候条件、耐污染、耐旱的植物。常用的道路绿化植物包括：无患子、
相思树、法国槐等。这些植物具有树冠茂密、根系发达、抗污染能力
强等特点，适合种植在城市道路两侧。
3. 植物布局与设计
在绿化设计中，应充分考虑植物的布局与设计。可以采用不同的方式，如美化景观、划分车行道与人行道、隔离道路与住宅等。在人行
道两侧可以设置花坛，种植各种花卉，增加城市的景观效果。在道路
中央可以设置花草带，分隔出车行道和人行道，提供绿化景观同时保证交通安全。
4. 绿化管理与养护
绿化管理与养护是城市道路绿化设计的重要环节。应建立完善的管理机制，并制定相应的养护计划，包括定期修剪、浇水、施肥以及防治病虫害等。此外，还需加强对绿化养护人员的培训，提高其专业素质，确保绿化工作的有效开展。
5. 结合生态环境保护
城市道路绿化设计方案应与生态环境保护相结合。可以设置雨水花园，收集、利用道路上的雨水，降低城市排水压力。同时，应推广使用环保材料，减少生态破坏。
城市道路景观绿化设计
城市道路景观绿化设计
优美的城市环境，宜人的道路绿化是人们对一个地区、一个城市第一印象的重要组成部分。现代道路绿化设计是人类发展、社会进步和自然演化过程中一种协调人与自然关系的工作。本文对城市道路景观绿化设计进行了探讨。
标签：城市；道路景观；绿化设计；措施
城市道路景观设计是交通工程设计的一个重要组成部分，道路作为交通依托，不能只考虑运输功能。随着生活水平的提高，道路景观设计越来越受到人们的重视。在增添交通景观艺术性的同时，改善了交通生态环境，使之可持续发展。
一、城市道路景观绿化设计的原则
1、以人为本，功能优先。
人性化城市道路绿化设计，应兼顾考虑驾驶员和行人的安全感及舒适性。针对驾驶员的需求，主要是保证安全，既要考虑快速行车时的视距要求，又要确保道路路口视线的通透性。行人主要考虑道路遮荫和降噪除尘所带来舒适性的同时，也要避免使用易产生污染物或对人体有害的植物品种。
2、丰富层次，加大绿量
过分强调形式和美感而不注重绿地质量的设计方式已不能满足当今城市道路绿化建设对生态和功能等多方面的要求。应多运用乔、灌、草、地被复层种植形式，增加道路绿量，注重配置比例和品种的选择，以增加绿地的生态效益。一些绿地面积较为局促的道路或是立交桥要做到见缝插绿、垂直增绿。
3、突出地域，表现特色
要突出地域特征以及立地特点，多种植可以体现当地环境、历史的特色树种。
4、强调节点，精细配置
在一些重要的路口节点可以采用软硬结合的手法进行植物配置，体现绿化效果，形成特色鲜明，层次丰富的植物景观，增强路口的标示性。
5、因地制宜，适地适树
杭州市城市道路绿化现状及景观营造
杭州市城市道路绿化现状及景观营造
袁玲
（杭州市城建设计研究院有限公司，浙江杭州310000）
摘要：随着城市建设不断发展，逐渐显现出发展中存在的问题，其中最主要的问题就是环境问题，城市交通条件越来越发达，也逐渐增加了尾气排放量，不断增加生态环境的负荷，极大的影响到生态环境，人们的正常生活也会因此受到影响，因此在城市发展过程中，需要做到城市道路绿化，打造出良好的景观。本文主要分析了杭州市城市道路绿色现象和景观营造，对于实际道路规划起到参考作用，促进城市化健康发展。
关键词：杭州市；城市道路；绿化现状；景观营造
中图分类号：U418.9文献标识码：A文章编号：1005-7897（2021）12-0145-02
在现代城市道路景观规划过程中，需要遵守实用性和科学性的原则，有效改进城市环境。在城市前期规划阶段，由于不够了解各种环境因素，因此在城市发展过程中存在各种阻碍因素，为了改善这些问题，需要落实城市道路绿化景观改造，提高环境的承载力，降低生态环境的压力，有效美化城市环境，保障人们的身体健康。
1概述城市道路绿化景观设计
1.1城市道路绿化景观规划的作用
城市道路绿地景观规划可以为城市打造新的景观，同时可以显现出城市文化特征，平衡城市的生态环境，避免各种因素引发环境污染。营造城市道路绿化景观，可以减少各种污染问题，同时可以对于交通路线起到分流的作用，维护来往行驶车辆的安全性，同时可以合理设计整合城市绿地资源，提高城市整体环境卫生水平。在城市文化建设阶段，需要利用城市绿化景观这一因素，有利于构建城市综合环境[1]。
城市生活型道路绿化景观设计探讨
城市生活型道路绿化景观设计探讨
摘要：在城市建设过程中，道路建设应当是首要位置，无论是交通型道路还
是生活型道路，只有不断完善交通建设才能更好地推进城市化建设，生活型道路
不同于交通型道路，它不仅作为交通道路服务于人民群众，还能通过绿化景观设
计更好地满足人们的精神需求。文章简单介绍了生活型道路的类别，通过分析三
种生活型道路的特点，对城市中生活型道路的建设提出几点合理化建议以及需要
遵循的原则，旨在为城市绿化建设提供更有利的帮助，促进城市的生态文明发展。
关键词：城市建设；生活型道路；绿化景观设计
引言
近年来，随着我国城镇化建设的不断推进，城镇化覆盖率已高达六成以上，
城市的生态文明建设问题已经日益突出，如何建设更适宜居住的城市环境是城市
建设的重点。城市生态文明建设不仅仅局限于园林绿化，对于城市中生活型道路
的建设也应当充分满足绿化要求，进一步满足人民对生活环境的精神需求。对于
城市中生活型道路的绿化建设主要分为三类：第一类是城市街道型建设；第二类
是游赏步道型建设；第三类是生活工作型建设。
1生活型道路绿化景观的类型
由于生活型道路的功能不同于交通道路，在绿化建设中不能生搬硬套、千篇
一律，要结合不同的道路类型进行规划建设。首先根据该类道路的尺寸路幅以及
人流等多方面因素将生活型道路分为三类，下面将对三种不同的生活型道路及其
绿化进行简单介绍。
1.1城市街道型
城市街道主要是指车辆通行以及市民行走的城市支干道路，是日常生活中市
民出行占比最高的道路类型，整个路面的宽幅也不是很大，基本上不需要做人车
分流，小部分采用一板二带式，因此，城市型街道的绿化基本上采用行道树和街
城市道路绿化景观设计及植物配置分析
城市道路绿化景观设计及植物配置分析
摘要：道路绿化是城市道路系统的重要组成部分，对于改善整个城市的生态
环境具有积极意义。在城市道路绿化设计过程中，需合理配置植物，注重植物生
态特性和场地环境，加强植物的定期养护，保证城市道路绿化的景观效果，对提
升城市形象具有积极意义。基于此，本文主要分析了城市道路绿化景观设计及植
物配置。
关键词：园林景观；城市道路；植物配置
中图分类号:S68文献标识码:A
引言
在当前的城市道路景观设计中，一定要重视对植物的合理化配置，选择优质
和色彩鲜明的植物，对道路景观整体结构进行优化，明确道路园林景观设计和植
物配置的关键原则，优化整体布局。同时要加强对规则式手法和多层次综合手法
的合理应用，改善道路周围环境，提高整体设计的美感，创造出更具有地域特色
的景观。
1城市道路绿化建设
城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路4个等级，道路绿化建设要满
足其相应的通行能力和服务水平。城市道路绿化是城市中有生命的公共基础设施，是主要以植物为载体的人工造景。城市道路绿化建设是一个全过程、多方位的建
设活动，涉及设计、施工、管养阶段，而接受绿化行政审批、建设监管等行政干预，又需要多部门、多专业统一协调，受诸多因素制约；但通过各参建单位、管
理单位等的共同努力，可以减少道路建设中影响绿化的不利因素，为道路绿化植
物创造合理的生长空间并可持续发展，更好地服务于道路功能[1]。
2城市道路绿化景观设计及植物配置措施
道路绿化作为城市道路生态系统的重要组成部分，可净化空气、调节气候、
减弱噪音、增加湿度、美化环境，能增加城市吸引力，维护城市可持续性发展及
道路绿化景观设计思路
道路绿化景观设计思路
全文共四篇示例，供读者参考
第一篇示例：
道路绿化是指在城市中的道路两侧或中间，通过植物的种植和园
林景观的设计，使得道路周围环境更加美观、生态友好、舒适宜人的
一种设计构思。在城市发展和建设中，道路绿化的设计往往是一项重
要的环境改善和城市美化工程。通过合理规划和布局，可以有效提升
城市形象，改善空气质量，增加绿色空间，提升生活质量。
道路绿化景观设计思路应当围绕以下几点展开：一是生态环保意识，绿化景观设计应当以生态环保为出发点，注重植被的选择和配置，尽可能选择当地适宜生长的植物，减少对环境的影响。二是景观效果，绿化景观设计在美观的要考虑植物的季节变化、树种色彩、形态特点等，使得整体景观效果更加协调统一。三是实用性，设计要充分考虑
到实际使用需求，保证道路通行的便利性和安全性，不影响交通秩序
和行人通行。
在道路绿化景观设计中，应该结合城市规划和实际情况选择合适
的绿化方式，比如树木绿化、草坪绿化、花卉绿化等。树木绿化可以
选择高大挺拔的乔木种植在路旁，不仅能够美化环境，还能提供阴凉
和净化空气的功能。草坪绿化可以利用绿地种植草坪和小灌木，形成
连片的绿化带，提升整体绿化效果。花卉绿化可以在路旁设置花坛或
花境，通过各种花卉的搭配和精心设计，打造出不同季节变化的花卉
景观，增加道路的色彩和活力。
在道路绿化景观设计中，还应该结合自然生态环境和人类活动需求，注重景观元素的布局和植物的选择。可以通过设置景观节点、绿
色廊道、休闲广场等方式，打造出多样化的景观空间，为市民提供休
憩和娱乐的场所。要注重植物的选择和配置，可以考虑植物的生长速度、适应性和抗污染能力，选择适合当地气候条件和土壤状况的植物，确保绿化效果的持久性和稳定性。
城市道路绿化景观设计分析
交通科技与管理27规划与管理
0 引言
如今，随着经济的迅速发展，各个方面对生态环境的要求也越来越严格，而每个城市的道路就是一个城市的名片。一个好的城市印象不仅在于道路本身的设计，还在于道路俩边的绿化景观设计。而且，在越来越繁忙的城市中，人们缺少时间去郊区或者乡镇呼吸大自然的空气。所以，一个可供人们欣赏、感受到自然的道路景观就尤为重要。而道路绿化作为道路景观的一个重要因素，不仅丰富了道路的景观设计，还将城市里的房子、人、车子融为了一个整体。它用它独特的艺术形式直接的向人们展示着这个城市的涵养与魅力。
1 城市道路绿化景观的现状
城市建设主要是由点、线、面组成，道路绿化景观就是以线的形式将建筑、公园、广场这些点串成一个完整的面。道路的绿化景观是一个城市的名片，也是一个城市发展水平的体现。不同的城市，不同的道路就会有不同的表现形式，那么道路景观的形式也是丰富多彩的。目前我国的道路景观形式有以下几种：
1.1 一板两带式
这种形式适用于建筑物前空地较少，只能在道路俩旁简易的种植一行树，也就是一条道路两行树。这种形式较为经济和适用，优点就是能够给车辆提供很大的避荫或者减少雨水的冲刷，可以灵活的布置，点小量多，在城市中分布广泛，也给城市增加了一定的观赏性。但是这种形式有一个跟大的缺点，就是给交通管控带来了一定的麻烦。
1.2 两板三带式
在这种形式下，会有中间一个绿化带分隔开两条单向车道，在两个车道两旁也会有绿化带，所以叫做两板三带式。这种形式需要注意的是，中间的一条绿化带不可选用过高的树木，一般情况下会选用低矮的乔木或者灌木。一旦中间的绿化带种植较高的树木，就会给驾驶员造成一定的视觉障碍，交通事故的频率就会增加。另外，中间的树木过高，在视觉美观上就会有一定的下降。
道路绿化理念
道路绿化理念
道路绿化是城市规划和建设中的重要组成部分，不仅美化了城市环境，还有助于改善空气质量、提高居民生活品质。以下是关于道路绿化的理念及实践建议：
1.生态友好：
道路绿化应秉持生态友好理念，选择适应当地气候和土壤条件的植物，降低对生态环境的影响。
采用可持续的绿化设计，注重植被的生态功能，如水土保持、防风固沙等。
2.多样性植被：
选择多样性的植被，包括树木、灌木、草本植物等，以形成丰富的植被层次。
引入本地特有的植物，有助于保护当地生态多样性。
3.景观设计与城市文化融合：
道路绿化应与城市文化融为一体，通过景观设计体现地方特色和城市形象。
引入公共艺术、雕塑等元素，丰富道路绿化的艺术氛围。
4.空气净化和降温：
选择具有良好空气净化效果的植物，如能吸收有害气体的植物。
通过适当的绿化方式，达到降低城市热岛效应的目的，提高城市绿色覆盖率。
5.可持续管理：
建立科学的绿化管理制度，包括植物的选择、养护、修剪等方面的规范。
推广水平面设计，采用节水灌溉系统，降低水资源消耗。
6.道路与人行交融：
通过人行道的设计，使道路绿化更贴近行人，提供更为愉悦的行走体验。
考虑到残疾人士和老年人的需求，创造一个无障碍的绿色环境。
7.社区参与：
鼓励社区居民参与到道路绿化中，形成居民共同参与的绿化社区。
通过志愿者、社区活动等方式，提高居民对绿化的认同感和保护意识。
8.抗灾功能：
选择抗逆生长的植物，具备一定的抗风、抗旱和抗病虫害的能力。
在绿化设计中考虑到自然灾害的可能性，采取相应的预防措施。
9.环保材料使用：
在绿化设施的建设中，选择环保、可循环利用的材料，减少资源浪费。
城市道路绿化的概念和特点
城市道路绿化的概念和特点
城市道路绿化是指在城市道路的设计、建设和改造过程中，充分利用空余土地和道路两侧的地块，通过种植植物、布置绿地等手段，使城市道路既具有交通功能，又具备绿化功能的一种设计理念。
城市道路绿化的特点如下：
1. 改善城市生态环境：城市道路绿化能够显著改善城市的生态环境，增加空气湿度，净化空气，降低气温，缓解城市的热岛效应，改善人们的居住环境。
2. 提升道路美观度：城市道路绿化能够丰富城市景观，打造美丽宜人的城市风貌，提升市民对城市的归属感和幸福感。
3. 增加绿地面积：城市道路绿化可以利用道路两侧的土地资源，增加城市的绿地面积，提供休闲娱乐和休息的场所，满足市民对自然环境的需求。
4. 促进生物多样性：城市道路绿化能够为各类植物提供生长的空间，形成生态廊道，促进城市生态的连续性和物种的多样性，保护和提升城市的生物多样性。
5. 改善交通安全：城市道路绿化通过合理的植被配置和景观设计，能够提升驾驶员和行人的安全感，减少驾驶员的疲劳驾驶和行人的交通事故，增加道路的辨识度和可视性。
总之，城市道路绿化在城市规划和建设中起到了重要的作用，使城市更加宜居、美观和生态友好。
城市道路绿化方案
城市道路绿化方案
1. 项目背景
随着我国城市化进程的不断推进，城市道路建设日益增多，城
市交通压力逐渐加大。为了提高城市道路景观效果，美化城市环境，改善市民出行体验，本项目旨在制定一套全面、专业、详细的城市
道路绿化方案。
2. 目标与原则
2.1 目标
1. 提高城市道路绿化覆盖率，打造绿色、生态、环保的道路环境。
2. 提升城市道路景观效果，增强城市魅力。
3. 改善道路周边生态环境，促进城市可持续发展。
2.2 原则
1. 科学规划，合理布局：结合道路沿线地形、地貌、气候等因素，制定针对性的绿化方案。
2. 多样性与稳定性相结合：选择适应性强、生长迅速的树种，
注重植物搭配，形成稳定的道路绿化带。
3. 经济性原则：在保证绿化效果的前提下，力求降低绿化成本，提高投资效益。
4. 社会效益与生态效益相结合：充分考虑道路绿化对市民出行
的影响，提升市民绿色出行体验，同时注重绿化带的生态功能。
3. 绿化方案内容
3.1 绿化区域
本项目绿化范围包括城市道路红线范围内的绿化带、分车带、
行道树等区域。
3.2 绿化树种选择
根据城市道路特点及地域气候条件，选择适宜的绿化树种。常
用绿化树种包括：
1. 落叶乔木：如悬铃木、银杏、国槐等。
2. 常绿乔木：如雪松、松树、柏树等。
3. 落叶灌木：如紫叶李、碧桃、紫薇等。
4. 常绿灌木：如冬青、女贞等。
5. 地被植物：如草皮、麦冬等。
3.3 绿化布局
1. 绿化带布局：采用多层次、立体化的绿化布局，形成丰富的视觉效果。
2. 分车带布局：设置隔离带，提高行车安全性，同时注重植物搭配，形成优美的道路景观。
浅谈城市道路路侧绿带景观设计——以萧县健康路、小康路、世纪大道、教育路、车站路绿化工程为例
规划与设计
gui hua yu she ji
61
浅谈城市道路路侧绿带景观设计
——以萧县健康路、小康路、世纪大道、教育路、车站路绿化工程为例
◎齐静静
摘要：路侧绿化带是城市道路绿化的重要组成部分，同时也是城市市政建设、园林城市的重要体现，在大力改善城乡环境面貌，提升人居环境质量的城市改革进程中应突出道路绿化设计的重要性，完善路侧绿带的设计思路与方法。本文以萧县健康路、小康路、世纪大道、教育路、车站路绿化工程为例，结合项目现状，突出“一路一树，一街一景”的设计主题，为提升城市道路景观效果提供更多的角度与思路。关键词：道路景观；路侧绿化带；绿化
道路景观是指在以满足交通功能的前提下，结合城市自然景观、人文景观以及道路两侧建筑而打造的以考虑人们在道路上行驶时所观看到的风景为出发点的而设计的城市景观。道路景观具有序列性、流动性以及开放性等特点，是一个城市对外开放的门面，也是打造城市景观特色、展示城市景观个性和体现城市文化氛围的重要体现。
道路绿化是指道路绿地内的植物材料与非植物材料构成的景观及其与之相关联的城市景观，是城市道路景观的一部分，包括人行绿化带、中央分车绿化带、两侧分车绿化带、路侧绿带和道路交叉口绿化等。
路侧绿带是指在道路侧方，布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带，在道路绿化的占比体量最大，承载功能最多。因其设计宽度不等，所呈现出来的景观效果丰富多彩，形式多种多样。
一、项目概况
本项目位于宿州市萧县凤山森林公园南侧片区，涵盖世纪大道、教育路、车站路3条城市主干道，小康路和健康路2条城市次干道；设计范围具体如下：世纪大道西延段（小西环至西环路）两侧约20米绿带，全长2.041公里；东延段（龙山路以东）两侧绿带，景观占地面积约63000m 2；教育路西延段（小西环-健康路）,两侧10米绿化，全长0.986公里；东延段（龙山路以东）南侧10-20米绿带，景观占地面积约15000m 2
城市道路绿化景观设计措施
城市道路绿化景观设计措施
1、行道树式景观
行道树式的绿化景观实际上就是指沿着城市道路的两侧各种植一行灌木或是一行乔木，也就形成了"一条路，两行树"的形式，这种种植形式也是最为基本、最为简单的一种景观种植形式。
2、自然式景观
这一类城市道路绿化景观的规划形式主要是针对于城市道路上有较大空间，如果是采用自然式的景观种植方式，在道路中是可以种植各类灌木、乔木、地被植物、植物以及花草品种。在种植这些品种时，为了保证种植效果的美观以及形成一个活泼生动的自然气氛，应注意植物和花草的高低、疏密、数目的形状、各种类型数目的比例以及色彩的搭配等因素。
3、规划式景观
规划式景观与自然式景观是相对的，其应根据城市道路的线条走向并依据道路两侧的绿地空间，整齐并且对称的种植各类植物和花草。种植时为了保证种植效果的和谐统一，选取的灌木和乔木必须是同一胸径和同一高度的，这样才能体现出整齐划一的美感，并且韵律性也很强，行人在道路上驾驶车辆时才能有好的视线感觉，也便于他们高速行车。
4、立体式景观
这种形式就是指在道路两侧的绿地边缘先布置1层高度大于5mm，
胸径约为10～15m的大乔木。之后再进行第2层小乔木布置，高度应在3m左右，胸径约为5.5m。然后是第3层已经修剪整齐的灌木布置。最后则为地被植物的第4层布置，这样就形成了层次分明并且立体效果明显的景观形式。
5、丛状式景观
这种形式主要是以乔木为主并辅以灌木进行封闭式的种植形式。这种形式主要是应用于城乡结合入口处或是道路交汇处，这种形式具有整齐统一的美感，但应成行成排的整齐种植，切忌杂乱无章的种植。
公路景观分析报告
景观分析调查报告
路幅
路幅指的是由车行道、分隔带和路肩等组成的道路横断面范围。
城郊混合交通量大，实行快、慢车道分开的路段，其横断面组成可能还有人行道、自行车道等，应根据实际情况选用。
路两边绿化
路两边的绿化，一半主要种植的是香樟或者雪松，两边的绿化，可以起到净化空气，隔音防尘的作用。绿色植物，可以吸收大量的二氧化碳，释放出更多的新鲜氧气，是公路不可缺少的部分。
怀化市的城市中心，路两边的绿化，我觉得还不够完善，特别是迎丰路这段。
郊区的绿化，还是很好的。
路头绿化
路头绿化，是一种景观绿化，适合休闲，观赏。
怀化市五溪广场的路头绿化，园林景观近几年做的还不错。茶余饭后，人们可以在广场上休息，散步，环境优美。
道路绿化景观设计及说明
在重要的景观节点处设置公共艺术 品，如雕塑、喷泉等，提升道路的 文化艺术氛围。
03
道路绿化景观说明
绿化景观功能说明
生态功能
美学功能
文化功能
社会功能
道路绿化植物可以吸收空气中的二氧化碳 ，释放氧气，净化空气，减少污染。同时 ，植物的根系可以吸收和储存雨水，有助 于减缓城市排水压力，缓解城市内涝。
新的技术和材料将被广泛应用于 道路绿化景观设计中，以提高设
计的效率和效果。
未来的道路绿化景观设计将更加 注重与城市规划和其他基础设施 的协调，以实现城市可持续发展
。
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05
结论与展望
设计总结
成功的道路绿化景观设计应考虑多个因素，包括美学、生态、文化、社会和功能因 素。
设计师需要了解不同植物的特性和配置方式，以及如何根据道路的特点和功能需求 进行选择和布局。
合理的植物配置可以有效地改善道路环境和空气质量，提高行车的安全性和舒适性 。
未来发展趋势与展望
随着人们对环境保护和健康意识 的提高，未来的道路绿化景观设 计将更加注重生态和健康功能。
病虫害防治
定期检查植被病虫害情况 ，采取及时有效的防治措 施，保护植物健康生长。
绿化景观管理
建立管理制度
制定绿化景观管理制度， 明确管理责任和要求，确 保管理工作有序开展。
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✓城市道路景观规划要充分考虑道路绿化在城市绿化中的作用，把 道路绿化作为景观设计的一个重要组成部分。
二、城市道路路线美学
1、道路路线对街道景观构成的作用
影响道路景观构成的主要因素是道路性质与用路者的视觉 特征。不同性质的道路其设计车速不一样，用路者的运动速度 及对环境景观的观察方式不同，因而产生不同的视觉特点。因 此，对路线自身的设计以及沿街建筑、街头小品、绿化等的规 划设计都应根据道路的不同特性而有不同的要求。用路者在道 路上有方向的、连续的活动形成对城市的印象，道路环境空间 中的景观要素都依附于道路，只有正确处理这些景观要素与道 路的关系，才能形成一个良好的道路视觉环境。
三、城市道路横断面设计的美学问题
➢ 根据道路横断面的设计宽度和形式可能对视觉环境产生影 响，从美学角度考虑，应注意以下几个方面。
三、城市道路横断面设计的美学问题
亲切感，街道空间具有较强的方向性和流 动感，容易造成繁华热闹的气氛
会形成空间压抑感。
空间较为开敞，绿化对空间的影响作用开始明显，由于绿化形 成界面的衬托作用，在步行空间仍可保持一定的建筑亲切感和 较为热闹的气氛。道路越宽，绿化带的宽度和高度也应随之增 大，以弥补较为开敞的空间造成的离散感觉。绿化带对于丰富 街景、增加城市自然气氛的作用更为显著。
（2）路线要与地形相协调 城市地形直接影响着城市道路网的格局以及道路的平、
纵、横线形。道路在布设时应与地形有机结合，道路网结构 形式、道路平、纵、横面线形等都应因地制宜，灵活处理， 直曲有致。
二、城市道路路线美学
（3）道路线形要与区域特点相适应
城市小不同性质的用地、不同特点的建筑等对道路线 形有着不尽相同的要求，道路线形设计时应充分考虑与城市 区域特点相适应。例如在市中心区及商业区，往往建筑高大 密集、行人流量大，因此，道路线形呈直线且与相交道路构 成直角交叉，横断面上应充分考虑行人交通要求。而在城市 中心区以外区域，由于地形变化或土地使用没有中心区的许 多限制，道路线形变化则可以比较丰富。
三、城市道路横断面设计的美学问题
➢ 注意横断面要素对加强道路线形特征的作用 横断面的各要素以来自百度文库绿化等均沿道路中心线平行延
伸，应利用这些因素来加强道路线形特征，使用路者对 环境能有强烈印象。这种特征对视线诱导以及形成良好 的街道景观都是必不可少的。
四、城市道路景观设计方法
一、城市道路景观要素 城市道路景观要素可分为主景要素和配景要素两类： 1．主景要素 主景要素是在城市道路景观中起中心作用、主体作用的视
一、城市道路景观概述
因此，城市道路应在满足交通功能的前提下，与城市自 然景观(地形、山体、水面、绿地等)、历史文物(古建筑、 传统街巷等)以及现代建筑有机地结合在一起，组成合谐的、 富有韵律的、生动活泼和赏心悦目的城市景观。
总之，城市道路景观设计是以城市道路美学的观点以及 城市设汁的概念和方法研究解决城市道路的规划与设计问题。
二、城市道路路线美学
2、城市道路线形设计的美学
一般说来，从美学角度考虑，线形设计应注意如下几点。
（1）一般原则 ➢注意以设计行车速度来区分设计对象(即路线)，根据道 路性质、交通特点等因素决定路线设计的要求。 ➢注意在线形设计中体现路线特征、方向性、连续性并注 意其韵律和节奏的变化等没计手法的应用。
一、城市道路景观概述
道路景观的概要内容
一、城市道路景观概述
1. 城市道路景观的设计原则
✓ 城市道路系统规划应与城市景观规划相结合，把城市道路空间纳 入城市景观系统之中；
✓ 城市道路系统规划与详细规划设计应与城市历史文化环境保护 规划相结合，成为继承和表现城市历史文化环境的重要公共空间；
✓ 城市道路景观规划应与城市道路的功能性规划相结合，与城市 道路的性质和功能相协调；
觉对象，包括有：山景、水景、古树、建筑等 2．配景要素 对主景要素起烘托、背景作用用以创造环境气氛和突出主
景视觉印象。主要包括有：雕塑、树木花卉等
五、城市道路绿化
道路绿化是城市道路的重要组成都分，对保护和美 化道路沿线环境有着重要的意义和作用，同时道路绿化也 是整个城市点、线、面整体绿化和城市景观的重要组成部 分。此外，在道路绿化带下布置市政工程管线，可减少管 线维修对路面破坏造成的损失。
二、城市道路路线美学
（4）线形要有良好的配合 从行车与视觉方向的要求出发，道路平、纵、横面线形应
有良好的配合，这种配合不仅体现在某一投影面内(如平面成 纵面)，而且应体现在道路线形的空间组合上。如在平面线形 设计中．应考虑合理使用直线与曲线以及二者的协调配合；在 纵面线形设计时应考虑凸凹竖曲线的连接配合、竖曲线的半径 大小及相邻竖曲线的合理衔接等；而从行车安全、舒适等方面 考虑，在平、纵线形配合方面向样不容忽视，例如平曲线和坚 曲线之间的组合问题就往往是检验路线设计合理与否的一个重 要内容。
道路绿化是指路侧带、中间及两侧分隔带、立体交叉、 广场、停车场以及道路用地范围内的边角空地等处的绿化。 绿化是道路空间的景观元素之一。
一、城市道路景观概述
道路不单纯具有交通功能，而且在自然环境和社会环境 中有其文化价值，这种价值很大程度上是依赖于良好的道 路景观设计来实现的。
城市道路既是组成城市景观的骨架，又是城市景观的重 要组成都分；道路景观设计既有对道路自身的美学要求， 又要使道路与周围环境景观协调配合；对道路景观的评价 既要从用路者的视觉出发，又要从路外的印象考虑；既有 静态视觉又有动态感受。
三、城市道路横断面设计的美学问题
空间更为开敞，此时往往布置多条较宽 的绿化带，城市气氛逐渐被冲淡，大自 然气氛逐渐加强
➢ 注意道路景观空间的完整性
由于交通组织的需要，横断面上常采用不同的分隔方式， 这种分隔使用路者处于道路上不同的位置。分隔带过宽使空间 涣散；分隔带中的高大绿化将遮断视线，从而割断了街景元素 的相互联系，难以形成优美的街景；而分隔带中的低矮绿化对 道路空间的整体性有较好的效果。因此，应注意断面上所有景 观元素应具合配合良好的整体关系。