1.润滑脂的基础知识
润滑脂基础知识(新版)
最低操作温度 -30C
润滑脂的分类方法-GB/T 7361(ISO 6743/9)
X
B
D
HB
1，润滑脂的编号
2，最低使用温度
3，最高使用温度
4，抗水性、防锈性
5，极压性
第2个字母，A为0℃，B为-20℃，C为-30℃，D为-40℃，E为小于-40℃ 第3个字母，A为60℃，B为90℃，C为120℃，D为140℃，E为160℃，F为180℃，G为大于180℃
填料,抗油皂分离剂
润滑脂的组成—基础油
润滑脂的润滑性能、低温流动性、高温时蒸发性能、粘温性能等取决于基础油的类型和组成。 润滑脂的基础油液的选择主要根据润滑脂的用途和使用条件确定。 常用的基础油有矿物油和合成油两种。
润滑脂的组成—基础油
• 矿物油 • 环烷基润滑油—密度大，倾点低，粘度指数较低 • 石蜡基润滑油---密度小，硫含量低，粘度指数高 • 中间基润滑油----介于两者之间
润滑油
不论机器的运作定向如 何仍可停留在工作面上
在机器停止操作以后仍可 维持长时间的防锈功能
在机器滚动或其它操作 中可以被抛离工作面
在长时间机器停止操作 以后可能失去防锈作用
润滑脂与润滑油比较（续）
适合不易添加 润滑剂之部分
密封作用可避 免外物进入
润滑脂
适合不完全正 确接合的部分
无/低流动冷却功能低
入度
- 原始针入度：在25 C时，试样从试样瓶转到测试 器的过程中，仅受到最低限度的处理，在没有经受油脂处理器处理的情况下测得的针入度 锥入深度
NLGI润滑脂稠度等级
锥入度(cm) 444 - 475 400 - 430 355 - 385 310 - 340 265 - 295 220 - 250 175 - 205 130 - 160 085 - 115
使用润滑脂有哪些注意事项
润滑脂是一种具有黏性和粘度的液体或半固体材料，通常由基础油、增稠剂和添加剂组成。
它的主要作用是减少摩擦和磨损，降低零件的热量和噪音，并防止腐蚀和氧化。
同时在使用润滑脂时也需要注意以下几个事项：
选择适当的润滑脂
根据工作条件和设备要求，选择与之相匹配的润滑脂，包括温度范围、负荷承受能力、环境条件等。
遵循设备制造商的建议和规定。
清洁表面
在应用润滑脂之前，确保待涂抹的部件表面干净，并清除旧的润滑脂残留物或杂质，以确保最佳润滑效果。
正确施用润滑脂
润滑脂应均匀地涂抹在需要润滑的部件表面上，不要过量或不足。
根据设备手册或制造商的建议，确定合适的润滑脂用量。
定期检查和维护
定期检查润滑脂的状态，如颜色、浓度和污染物的存在。
根据需要进行润滑脂的更换或重新涂抹。
防止混合和污染
避免将不同类型或规格的润滑脂混合使用，以免降低润滑效果或导致不可预测的问题。
确保存储和使用润滑脂的容器和工具干净，以防止污染。
注意安全
某些润滑脂可能对皮肤敏感，应戴上手套和其他适当的个人防护设备。
避免润滑脂接触到眼睛或口腔。
在使用时遵循有关安全操作的指南。
储存和保管
储存润滑脂时，应遵循制造商的建议，存放在干燥、清洁且温度适宜的地方。
注意防潮和防止过热。
润滑脂介绍
润滑脂介绍润滑脂，一种常见的润滑剂，也被称为黄油，是一种由基础油和增稠剂混合而成的物质。
它具有黏度较高、密度较大的特点，适用于各种机械设备的润滑和防护。
润滑脂一般由基础油、增稠剂和添加剂等组成。
基础油是润滑脂的主要成分，它可以起到润滑和降低摩擦的作用。
常见的基础油有矿物油、合成油和动植物油等。
增稠剂则用于提高润滑脂的黏度和凝固度，以便在使用过程中能够更好地附着在机械表面。
添加剂的作用则是增强润滑脂的性能，如抗氧化、防锈、减少挥发和抗腐蚀等。
润滑脂由于其独特的性能和优点，在工业和汽车领域得到了广泛的应用。
它可以用于润滑各种轴承、轮轴、齿轮、链条、滑轨等机械部件，有效地减少摩擦和磨损，延长设备的使用寿命。
与液体润滑剂相比，润滑脂具有更高的黏度和粘附性，能够在垂直表面和高温环境中更好地工作。
润滑脂还具有很好的防腐性能，可以有效地防止机械设备因潮湿和氧化而发生锈蚀。
同时，它还能在高温和极寒环境下工作，具有较好的抗冻和抗高温性能。
因此，润滑脂在各种恶劣工况下都能够保持较好的润滑效果。
润滑脂的选择应根据不同的工作条件和设备要求来进行。
对于高速轴承等高温、高速的工况，往往选择具有较高黏度指数、耐较高温度的润滑脂；而对于低温和潮湿环境，应选择具有较低的凝固点和较好的防锈性能的润滑脂。
此外，还可以根据不同的摩擦副材料选择不同类型的润滑脂，如钙基润滑脂、锂基润滑脂、聚氨酯润滑脂等。
在使用润滑脂时，需要注意以下几点：首先，润滑脂应存放在干燥和阴凉的地方，避免暴露在阳光下和高温环境中，以免影响其性能。
其次，在润滑脂涂抹时应均匀涂抹，避免涂抹过多或不均匀导致润滑效果不佳。
最后，在更换润滑脂时应彻底清洗设备和润滑系统，以确保新润滑脂的有效工作。
综上所述，润滑脂是一种常见的润滑剂，由基础油、增稠剂和添加剂等组成。
它具有高黏度、高粘附性和优异的防腐性能，广泛应用于工业和汽车领域。
在选择和使用润滑脂时，应根据不同的工作条件和设备要求来进行，并且注意合适的存储和涂抹方法，以确保其有效发挥润滑作用。
润滑脂基础知识
润滑脂基础知识1.润滑脂的组成润滑脂主要是由基础油、稠化剂、添加剂及填充剂组成。
其中基础油占85%－87%，稠化剂占10％－13％;剩下的是添加剂和填充剂。
（1）基础油：润滑脂的基础油主要是矿物和合成油两大类。
合成油是用于制造特种用途的润滑脂。
在润滑脂的组成中，基础油所占的比例最大。
润滑脂的许多重要性质，都是所用的基础油性质决定。
（2）稠化剂：润滑脂的稠化剂主要是高级脂肪酸的金属皂。
（3）添加剂：润滑脂中加入各种添加剂的目的，是为了改善润滑脂的某些特性，提高其使用性，延长使用寿命。
（4）填充剂：为了提高润滑脂在使用时的机械强度，有时添加某些填充剂，最常用的有石墨、二硫化钼、氮化硼等。
2.润滑脂的分类（1）按组成分类：润滑脂按其所含稠化剂的组成分为皂基脂和非皂基脂。
其中皂基脂又分为单皂基脂、混合皂基脂和复合皂基脂;非皂基脂分为巨脲、膨润土和凡士林。
（2）按润滑脂的用途分类：润滑脂按用途可分为：车用脂、工业用脂、其他用脂。
其中车用脂可分为汽车轮用脂、汽车万向用脂、汽车轮注脂、火车轮脂、火车牵引电机脂、火车制动脂、火车芯盘脂等;工业用脂分为治金工业、纺织工业、轴承工业等。
（3）按牌号分类：润滑脂按牌号可分为：000#、00#、0#、1#、2#、3#、4#等牌号。
数字牌号越大，脂的锥入值越小，脂就越硬。
3.润滑脂的专业术语锥入度－－润滑脂的锥入度表示在规定的负荷，时间和温度的条件下，锥体刺入试料的深度，其单位以0.1mm表示，锥入度越高，稠度越小，反之，稠度越大。
锥入度的大小取决于稠化剂的种类，浓度和分散状态，而与基础油粘度无直接关系。
滴点－－润滑脂规格中重要质量指标之一，在一般情况下，润滑脂在规定的试验条件下由半固态变为液态时的温度，就是它的滴点。
滴点越高，其耐热性越好。
稠度－－润滑脂触变性的传统指标，它是一个与润滑脂在润滑部们保持能力和密封性能以及脂的加注和输送方式有关的重要指标。
抗水性－－指在水中为溶解、不从周围介质中吸收水份和不被水洗掉等的能力。
润滑油、润滑脂培训
根据设备制造商推荐的更换周期，及时更换润滑油，以保证设备正常运行和延 长设备使用寿命。
正确存储润滑油
在存储过程中，要避免润滑油暴露在阳光、高温和污染物中，以确保油品质量。 同时，存储容器要保持密封和清洁，以防油品泄漏和污染。
04 润滑脂的选用与使用
如何选择合适的润滑脂
根据设备要求
01
某风电场在齿轮箱上使用润滑油，通过定期监测润滑油性 能和更换润滑油，有效延长了齿轮箱使用寿命，提高了风 能利用率。
汽车润滑油应用案例
1 2 3
汽车润滑油应用案例
某汽车4S店在发动机上使用润滑油，通过选用高 品质润滑油并定期更换，有效延长了发动机使用 寿命，提高了汽车性能。
汽车润滑油应用案例
某出租车公司在车辆保养中定期更换润滑油，有 效减少了发动机故障和维修成本，提高了运营效 率。
润滑脂的组成与分类
润滑脂主要由基础油、 增稠剂和添加剂组成。
根据用途和使用条件， 润滑脂可以分为工业 润滑脂和汽车润滑脂 等。
根据增稠剂的不同， 润滑脂可以分为皂基 脂、烃基脂和无机脂 等。
润滑脂的性能指标
基础油的粘度、闪点、倾点等 性能指标对润滑脂的性能有重 要影响。
增稠剂的种类和含量决定了润 滑脂的锥入度、滴点等性能。
闪点
闪点是表示润滑油加热后产生蒸汽的 温度。闪点越高，润滑油的安全性能 越好。
润滑油的应用场景
工业润滑油
用于各种工业机械设备，如机床 、减速机、电动机等，起到润滑 、冷却、防锈等作用。
车用润滑油
用于汽车发动机和传动系统，起 到润滑、冷却、清洁等作用，提 高汽车的性能和延长使用寿命。
02 润滑脂基础知识
05 润滑油与润滑脂的常见问 题及解决方案
润滑油脂基础知识
能耗/油耗比较
中国 美国 日本 英国 德国 法国
单位产值耗能(油)量 (吨/千美元)
1.431
0.427
0.257
0.4
0.392
0.373
单位产值耗润滑油量 (公斤/千美元)
5.8
2.58
1.53
1.51
1.64
2.23
单位产值耗电量 (度/千美元)源自1395650503
586
633
687
润滑剂的种类
抗磨剂
目的：减少摩擦和磨损 典型化合物：含硫、磷、氯、铅等的化合物。如硫化 烯烃、氯化石蜡、ZDDP、硼酸盐等，它们在摩擦表面 形成吸附膜或反应膜，从而保护摩擦表面。
吸附膜
反应膜
清净剂
目的：保持摩擦表面清洁 ，中和润滑油劣化产生的 酸性物质 典型化合物：磺酸盐、烷 基酚盐、硫化聚异丁烯钡 盐、烷基水杨酸盐等
SAE J300内燃机油粘度分类
SAE 粘度级别 0W 5W 10W 15W 20W 25W 20 30 40 40 50 60 低温启动粘度/mPa.s 最大值 6200 6600 7000 7000 9500 13000 ℃ -35 -30 -25 -20 -15 -10 泵送临界温度/℃ 最大值60000mPa.s -40 -35 -30 -25 -20 -15 100℃运动粘度/mm2.s-1 最小 3.8 3.8 4.1 5.6 5.6 9.3 5.6 9.3 12.5 12.5 16.3 21.9 9.3 12.5 16.3 16.3 21.9 26.1 2.6 2.9 2.9* 3.7** 3.7 3.7 最大 高温高剪切粘度 mPa.s,最小
润滑油脂基础知识
内
摩擦学基础知识 矿物油介绍 合成油介绍 润滑油指标分析 润滑脂指标分析
润滑脂基础知识
目录润滑脂基础知识 (2)理化指标及意义 (3)常用料分子式 (5)拟配方： (5)质量指标试验方法 (7)润滑脂游离碱和游离有机酸测定法 (7)锥入度测定法 (8)压力分油测定法： (9)水分测定法 (9)机械杂质测定法（酸分解法） (10)宽温度范围滴点测定法 (11)滴点测定法 (11)主要原材料规格与产地 (12)部分添加剂名称： (12)钙基脂专用基础油生产技术要求 (12)基础油: (13)动植物油-1 (15)脂肪酸 (15)碱类 (17)添加剂 (17)八五年前的原料规格一览表 (18)润滑脂基础知识1.定义：润滑脂是将稠化剂分散于基础油（液体润滑剂）中所组成的一种稳定的固体或半固体产品。
这种产品可以加入旨在改善某种特性的添加剂和（或）填料。
2.组成：从润滑脂的定义可以看出，润滑脂是由三类物质组成，即：稠化剂、基础油（液体润滑剂）和添加剂。
2.1稠化剂稠化剂能在液体润滑剂中分散和组成骨架，并能使基础油被吸附和固定在结构骨架之中，从而形成具有塑性的半固体状润滑脂。
润滑脂常用的稠化剂主要有脂肪酸金属皂、有机化合物和无机化合物等。
2.2基础油润滑剂是具有结构骨架的两相分散体系，基础油是这种分散体系中的分散介质。
基础油是有润滑脂的主体。
占润滑脂总量的70%~98%。
它本身是液体润滑剂，对润滑脂的性能起着重要作用。
基础油的种类和性质决定着或在不同程度上影响着润滑脂的某些性能。
如润滑脂的润滑性、蒸发性、低温性和于密封材料的相容性几乎都取决于基础油。
润滑脂的基础油种类很多，主要有矿物油（即石油基础油）、合成油（如合成烃、酯类油、硅油等）。
2.3添加剂润滑脂添加剂是添加润滑脂中，以改进其使用性能的物质，它可以改进润滑脂本身固有的性能，也可以赋予其原来有不具有的性能。
润滑脂中的添加剂包括：结构改善、抗氧剂、金属减活剂（金属钝化剂）、防锈剂、腐蚀抑制剂、极压剂、油性剂、抗磨剂、拉丝性添加剂以及各种填料等。
润滑脂基础知识
非常高
(> 400,000)
美孚高温滑脂 SHC 32
高
美孚力富SHC 100
(200,000 - 400,000)
美孚高温滑脂 SHC 100
一般 (100,000 - 200,000)
美孚滑脂 XHP 222 美孚力富 SHC 220
美孚力士 EP 2
低 (< 100,000)
美孚高温滑脂 78
延长润滑周期 泄漏/维护是难点 需要有效的密封 设备/预算限制 要求延长维护周期 极端状况
必须要散热 必须要排除杂质 必须要闭式润滑
滑脂的典型组成
基础油 85%
稠化剂 10%
添加剂 5%
稠化剂可为皂基，聚脲基， “粘土” 基础油可以是矿物油或合成油 可用多种不同的添加剂
主要添加剂
可溶性 抗氧化剂 极压 / 抗磨剂 防腐剂 聚合物 摩擦改进剂
极压添加剂用在严苛应用中
压机、磨机、小齿轮中重载轴承 卡车/汽车底盘及轮毂轴承
滑脂选择 - 需要考虑的因素
操作考虑
应用装置的润滑要求 轴承, 齿轮, 钢缆,交替接触，终生不换油 操作温度 速度与负荷 环境因素 潮湿环境 粉尘多, 脏 化学污染 加脂方式 手工加脂还是集中供脂 材料上的考虑 灵活性
滑脂特性
ASTM D 217 工作后 针入度
445 - 475 400 - 430 355 - 385 310 - 340 265 - 295 220 - 250 175 - 205 130 - 160
NLGI 等级 000 00 0 1 2 3 4 5
软硬度 半流体
黄油状 硬
润滑脂滴点(ASTM D2265)
I I I I ICI I I ICI
润滑脂的分类及常见的润滑脂
润滑脂的分类及常见的润滑脂润滑脂：俗称黄油，是润滑剂加稠化剂制成的固体或半流体，用于不宜使用润滑油的轴承、齿轮等部位。
一、润滑脂按不同的分类标准分类如下：1、按被润滑的机械元件分：轴承脂、齿轮脂、链条脂等。
2、按用脂的工业部门分：汽车脂、铁道脂、钢铁用脂等。
3、按使用的温度分：低温脂、普通脂和高温脂等。
4、按应用范围分：多效脂、专用脂和通用脂。
5、按所用的稠化剂分：钙基脂、钠基脂、铝基脂、复合钙基脂、锂基脂、复合铝基脂、复合钡基脂和复合锂基脂，膨润土脂和硅胶脂、聚脲脂等。
6、按基础油分：矿物油脂和合成油脂。
7、按承载性能分：极压脂和普通脂。
8、按稠度分(0006等级)：000、00、0、1号适用于集中润滑和齿轮润滑。
1、2、3号轴承用，4、5、6砖脂，密封用。
二、市场上常见的润滑脂1、钙基润滑脂：抗水性好，但耐热性差，最高使用温度为60℃，价格低。
2、钠基润滑脂：抗水性极差，耐热性和防锈性一般，一般使用在80℃左右，价格较低。
3、铝基润滑脂：防锈性好，耐热性和抗水性差，最高使用温度50℃，价格低。
4、通用锂基润滑脂：耐热性好，抗水性、防锈性好，最高使用温度120℃，价格适中。
5、极压锂基润滑脂：耐热性好，抗水性、防锈性好，极压性能好，最高使用温度120℃，适用于负荷较高的机械设备和轴承及齿轮的润滑，价格适中。
6、二硫化钼极压锂基润滑脂：耐热性好，抗水性、防锈性好，极压性能好，最高使用温度120℃，适用于负荷较高或有冲击负荷的部件，价格适中。
7、膨润土润滑脂：耐热性好，抗水性较好、防锈性差，最高使用温度130℃，价格较高。
8、复合钙基润滑脂：耐热性，抗水性、防锈性好，机械安定性（抗剪切安定性）较好，最高使用在130℃，价格较高。
9、极压复合锂基润滑脂：耐热性，抗水性、防锈性、机械安定性、极压性好，最高使用在160℃，价格较高。
10、聚脲脂：耐热性好，抗氧化性好、防锈性好，极压性好，有较长的轴承寿命，还具有一定的抗辐射性，是一种新型润滑脂产品，目前国内还未颁布国际和行业标准，价格高。
润滑油脂基础知识
必须符合汽车制造商的要求，选 择合适的车用润滑油脂，以保证 汽车的正常运行和延长使用寿命 。
其他应用领域
航空航天
用于飞机和航天器的润滑，要求具有极高的耐高温和抗氧化性能。
船舶
用于船舶机械的润滑，要求具有良好的防锈和防腐性能。
农业机械
用于拖拉机、收割机等农业机械的润滑，要求具有较好的抗磨和 防锈性能。
04
润滑油脂的储存与维护
储存条件
避免阳光直射和高温环境
阳光和高温会导致润滑油脂氧化和变质，影响其性能和使用寿命。
保持密封状态
确保润滑油脂容器密封良好，防止水分、杂质和其他污染物进入。
远离火源和热源
避免将润滑油脂存放在易燃易爆物品附近，以及远离火炉、暖气等 热源。
更换周期
根据使用情况和润滑油脂类型确定更换周期
04
闪点
01
闪点是润滑油脂在特定条件下加热时，能够引起足够
的气化而形成可燃性蒸汽的最低温度。
02
闪点对于润滑油脂的安全使用非常重要，因为高闪点
的润滑油脂具有更好的高温稳定性和安全性。
03
闪点测试是按照相关标准进行的，如ASTM D92标准
。
倾点
01
倾点是润滑油脂在冷却时能够保持流动性的最低温度。
02
倾点较低的润滑油脂具有良好的低温流动性，能够在较低温度
下保持较好的润滑性能。
与闪点不同，倾点较低的润滑油脂在高温下可能表现出较差的
03
稳定性。
氧化稳定性
01
氧化稳定性是指润滑油脂抵抗氧化和变质的能力。
02
氧化稳定性对于长期使用的润滑油脂非常重要，因为氧化的 润滑油脂可能失去其原有的性能。
03
润滑脂基础知识
LOOADINNGG
中国石化润滑油天津分公司
第一部分 润滑脂简介
1 润滑脂的组成
什么是润滑脂
1 润滑脂的组成
什么是润滑脂
润滑脂是将稠化剂分散到基础油中形成的半固体产物，为改善 某些性能往往加入一些添加剂组分。
80%
ACB. 稠. 添基化加础剂剂油，含量小大于180%
20%
10%
ABC
环保
节能
汽车 用脂
安全
长寿命
车用润滑脂发展趋势
2 通用化
系列化 3Leabharlann 专业化NLGI汽车轮毂轴承润滑脂分类
ASTM D4950汽车润滑脂分类和规格标准
GC GB
轮毂轰承
GA
-20℃～70℃ 一般要求 （轻载）
-40℃～160℃
抗氧化、长寿命
-40℃～120℃ 抗腐蚀、抗磨抗极压 抗氧化、抗腐 （重载、宽温） 蚀、抗磨
组分 正构烷烃 异构烷烃 少环长侧链的环烷烃和芳烃 多环短侧链的环烷烃和芳烃
黏度 小 小 大 最大
黏温特性 最好 好 较好 最差
低温流动性 差 好 好 差
环烷基
中间基
石蜡基
成分以少环长侧链的环烷 以多环短侧链的环烷烃和
烃和芳烃为主
芳烃为主
成分以异构烷烃为主
1 润滑脂的组成
类别 I II III IV V
1 润滑脂的组成
全球合成油年需求量的前三位
12~13%
28~32%
PAG（聚醚）
Ester（酯类）
42~50%
PAO
1 润滑脂的组成
添加剂
抗氧剂 极压抗磨剂 摩擦改进剂 固体润滑添加剂 金属减活剂 防锈剂 黏度指数改进剂
润滑脂基础知识
一、润滑脂基础知识（一）润滑脂大体概念（1）什么是润滑脂NLGI（National Lubricating Grease Institute 美国国家润滑脂协会）最新概念：润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种（或几种）液体润滑油中形成的一种固体或半固体的产物。
为了改善某些性能，加入一些其它组分（添加剂或填料）。
（2）润滑脂的触变性当施加一个外力时，润滑脂在流动中逐渐变软，表观粘度降低，可是一旦处于静止，通过一段时间（很短）后，稠度再次增加（恢复），这就是润滑脂的触变性。
润滑脂的这种特殊性能，决定了它可以在不适于用润滑油润滑的部位润滑，而显示出它的优越性。
润滑脂的组成润滑脂是由基础油、稠化剂和添加剂（包括填料）组成。
基础油是液体润滑剂，有矿物油和合成润滑油之分。
稠化剂是一些具有稠化作用的固体物质。
添加剂是为了改善润滑脂某些性能而加入的物质。
润滑脂的组成——基础油一、矿物油，即指石油润滑油。
长处：润滑性能好，粘度范围宽，不同粘度的油别离适用于制造不同用途的润滑脂；来源普遍，价钱低廉。
缺点：对高温、低温不能同时兼顾，或不能适应宽温度范围，同时对一些极高温、极低温、高转速、长寿命、耐化学介质、耐辐射等特种条件无法知足要求。
要知足这些苛刻条件下利用的润滑脂，还得需要各类合成油。
润滑脂的组成——基础油2.合成油合成油是指用各类化学反映合成的一大类功能性液体，不同的合成油在某些方面显示出比矿物油更好的优越性。
目前润滑脂中常常利用的合成油有：合成烃类油、酯类油、硅油、含氟油、和聚醚型油等。
一坪分公司多种合成润滑脂因采用合成油而具有在高低温、负荷能力、抗氧化、耐介质、适合高速、抗辐射等方面性能的优越性，并因此在航空、航天和各类民用设备的润滑方面取得了成功。
润滑脂的组成——稠化剂稠化剂分类烃基：如地蜡、石蜡、石油脂等皂基：目前最大的一类，有钠基、钙基、复合钙、锂基、复合锂、钡基、铝基、复合铝等有机：脲类化合物、酰胺类化合物、有机染料、氟碳化合物等无机：膨润土、硅胶、硼化氮、石墨等（二）润滑脂的长处和缺点、润滑脂的长处一、润滑脂润滑无需复杂的密封装置和供油系统，可以降低设备的保护费用；二、润滑脂的粘附性使其在摩擦表面上的维持力强，因此润滑脂抗水、密封性和抗漏失性能突出，可以在密封不良乃至敞开的摩擦部件上利用。
润滑油基础知识
一、润滑脂的作用NLGI(National Lubricating Grease Institute美国国家润滑脂枘会)最新定义：润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种(或几种)液体润滑油中形成的一种固体或半固体的产物。
为了改善某些性能，加入一些其他组分(添加剂或填料)。
润滑脂的主要作用是润滑、保护和密封。
绝大多数润滑脂用于润滑，称为减摩润滑脂；还有一些润滑脂主要用来防止金属生锈或腐蚀，称为保护润滑脂；另有少数润滑脂专作密封用，称为密封润滑脂。
二、润滑脂的组成润滑脂主要是由基础油、稠化剂、添加剂及填充剂组成。
其中基础油占85%-87%，稠化剂占10％—13％；剩下的是添加剂和填充剂。
三、润滑脂的分类(1)按组成分类：润滑脂按其所含稠化剂的组成分为皂基脂和非皂基脂。
其中皂基脂又分为单皂基脂、混合皂基脂和复合皂基脂；非皂基脂分为聚脲、膨润土和凡士林。
(2)按润滑脂的用途分类：润滑脂按用途可分为：车用脂、工业用脂、其他用脂。
其中车用脂可分为汽车轮用脂、汽车万向用脂、汽车轮注脂、火车轮脂、火车牵引电机脂、火车制动脂、火车芯盘脂等工业用脂分为治金工业、纺织工业、轴承工业等。
(3按牌号分类：润滑脂按牌号可分为：000#、00#、O#、1#、2#、3#、4#等牌号。
数字牌号越大，脂的锥入值越小，脂就越硬。
四、润滑脂的基本理化指标及意义通过不同的试验，可以测定润滑脂的不同技术指标，这些技术指标可以在一定程度上预示润滑脂的实际工作性能，因此这些技术指标也成为润滑脂选用的重要参考。
（1）润滑脂的锥入度在规定重量、时间和温度的条件下，标准锥体利用自重刺入润滑脂样品的深度，单位为0.1mm；锥入度反映润滑脂的软硬程度，是设备润滑选择润滑脂的重要指标之一；（2）润滑脂的滴点滴点是指润滑脂从固态变成液态的温度点，单位℃；是用以反映润滑脂高温使用性能的指标之一，但是滴点并不能单独决定润滑脂的使用温度，不同种类基础油的抗氧化能力的差异、稠化剂类型对基础油的氧化催化作用和抗氧化添加剂的选择也是润滑脂使用温度的决定因素。
润滑脂基础知识ppt课件
一、润滑脂的历史与现状
1.3 中国润滑脂的发展
➢20世纪80年代 产品品种结构发生显著变化， 锂基润滑脂达到13%以上，复合皂基脂10% 以上。
➢20世纪90年代 润滑脂品种超过250种，从 矿物油脂到合成油脂品种齐全，产品性能不 断提高，质量接近或达到国外先进水平或国 外同类产品水平，满足了我国工业和国防发 展以及引进设备用脂国产化的需要，生产工 艺及设备与先进发达国家80年代水平相当。
1.3 中国润滑脂的发展
➢20世纪50年代开始发展手工作坊式的生产，几乎 全是普通钠基和钙基润滑脂。
➢20世纪60年代开始生产锂基润滑脂，形成一定规 模具有一定技术水平的润滑脂工业体系。
➢20世纪70年代后期 润滑脂新品种的发展出现良 好开端。出现了极压锂、低温航空脂、电机轴承 脂、膨润土脂等品种，1979年润滑脂生产能力最 高达到8.712× 104 t/a。排世界第三位。
四、润滑脂的选择
4.2 设备工况：
4.2.6 特殊工况 密封性好：选择粘附性好，加固体填料的润滑 脂。 抗化学介质：可以选用硅脂、耐介质的润滑脂。 与橡胶、塑料接触：选用与橡胶、塑料相容性 好的润滑脂。
橡胶塑料 相容性
四、润滑脂的选择
4.3 设备类型
•滑动轴承 •滚动轴承 •齿轮 •特殊设备
四、润滑脂的选择
000 00
0
1
445~475 400~430 355~385 310~340
2
3
4
5
6
265~295 220~250 175~205 130~160 85~115
三、润滑脂的分类
• 实例： 一种润滑脂使用在下述条件：
最低操作温度：-20 最高操作温度：160 经受水洗 不需要防锈
设备润滑基础知识培训
设备润滑基础知识培训设备润滑是维护和保护机械设备的重要工作之一。
合理的设备润滑可以降低摩擦和磨损，延长设备寿命，提高工作效率。
本文将介绍一些设备润滑的基础知识，以帮助读者更好地理解和应用设备润滑技术。
一、润滑剂的选择润滑剂是设备润滑的关键。
常见的润滑剂包括润滑油和润滑脂。
在选择润滑剂时，需要考虑工作条件、设备要求以及使用环境等因素。
1.润滑油：润滑油是一种液态润滑剂，适用于高速设备和流体动力传动系统。
根据不同的工作条件，可以选择不同级别和粘度的润滑油。
常见的润滑油有机械油、液压油和齿轮油等。
2.润滑脂：润滑脂是一种半固态润滑剂。
它具有良好的粘附性和抗水性能，适用于低速高负荷设备和无法定期添加润滑剂的部位。
常见的润滑脂有钙基润滑脂、锂基润滑脂和复合润滑脂等。
二、设备润滑方法设备润滑的方法主要分为润滑油循环系统和润滑脂涂抹两种。
1.润滑油循环系统：对于大型设备和高速设备，采用润滑油循环系统是一种常见的润滑方式。
通过泵将润滑油输送到设备各个润滑点，再通过油管和油道回收和循环使用。
这种方式能够保证设备的连续润滑，减少人工操作。
2.润滑脂涂抹：对于小型设备和手动润滑点，采用润滑脂涂抹是一种适用的润滑方式。
将适量的润滑脂涂抹在设备的润滑点上，可以有效减少摩擦和磨损。
在使用前，需先清洁润滑点，确保润滑脂可以充分起到润滑作用。
三、润滑周期和量设备润滑周期的确定需要考虑设备的工作条件、运行时间以及润滑剂的性能等因素。
1.润滑周期：根据设备的使用情况，可以制定合理的润滑周期。
一般来说，高速设备和重负荷设备需要更短的润滑周期，以确保设备的正常运行。
2.润滑量：润滑量的确定也需要根据设备的要求和工作条件来进行。
过少的润滑剂会导致设备磨损和过热，而过多的润滑剂则会增加能耗。
因此，需要根据设备润滑表和生产厂商的建议确定合适的润滑量。
四、润滑管理和维护设备润滑管理和维护是保证设备润滑效果的关键步骤。
以下是一些建议：1.建立润滑计划：根据设备的工作条件和润滑要求，制定润滑计划。
润滑脂应用的基础知识
随着润滑技术的发展 。采用特殊稠化
剂 、基础油 的合 成润滑脂 ｄ Ｎ值 可达
５ ００ ０ ６ ００ ０ ０ ０ ～ ０ ０ ｍｍ ・ ｒ ｎ） （／ ｍｉ ，甚 至超过 １０ ００ ０ ０ ０ ｍｍ ・ ｒ ｎ） （／ ｍｉ 。
基础油等 。这些新材料在新型润滑脂
配方中的广泛应用 ，使得润滑脂 的性 能也随之大大提 高。
抗辐射 、 介质 、 耐 长寿命等方面具有
矿物润滑脂 所不可比拟的优势。
润滑脂的优 点和缺 点
润滑脂特殊的胶体 结构使其具有 不 同于润滑 油 的根本 特点 就是 触 变 性 ，即当施加一个 外力时，润滑脂在
润滑脂 的分 类
动 ，所 以摩擦部件上加脂 、换脂和清
洗 困难。
高 负荷用脂 、防护密封脂 与专 用润滑
脂 等。
★混入 的水分、灰尘 、磨屑难 以 分离出来。
在实际的应用 中。一般也 习惯根 据基础油类型将润滑脂简单分为矿物 润滑脂和合成润滑脂 ，有时也会将采 用一些特殊合成稠化剂的润滑脂称 为 合成润滑脂 。
润滑脂种类繁多 ，通 常的分类方 法是按照稠化剂类型进行分类 ， 见表 １ 。
常见 的润滑脂指标 及意义
润滑脂 的技术指标是表征润滑脂 特点的参数 ，通 常可 以根据润滑脂的
流动中逐渐变软 ， 表观粘度降低 。 但 是一旦处于静止 ，经过一段时间 （ 很 短） ， 后 稠度再次增加 （ 恢复 ） 。润滑
★润滑脂的使用温度范围比润滑
油宽。
将石灰混合植物油来润滑战车 的轮轴 了，但是现代意义上 的润滑脂的 出现 却是在工业革命 以后。炼油技术的必 起 ，使得矿物油替代了植物油 ，作为 润滑脂基础油得到应用。在 １ ７ ８ ２年 出现 了钠基脂—— 肥皂稠 化矿物油 ， 随后出现 了钙基脂 、铝基脂 、复合钙 基脂 等。二战后 ，各国纷纷加大在特 种润滑脂方面 的技术投入 。特别是冷 战结 束后更多的高新技术在 民用润滑 脂领域获得应用 ，这其 中包括各种合
润滑油、润滑脂培训课件
02
CHAPTER
润滑油、润滑脂的应用
润滑油的应用场景
01
02
03
汽车发动机润滑
润滑油用于汽车发动机内 部，减少摩擦和磨损，降 低工作温度，提高发动机 效率和寿命。
工业润滑
润滑油适用于各种工业设 备，如轴承、齿轮、链条 等，提供润滑和冷却效果 ，延长设备使用寿命。
航空航天
在航空航天领域，润滑油 用于飞机和卫星等设备的 润滑，确保高精度和安全 运行。
直射和高温。
容器密封
确保容器密封良好，以防止水 分和杂质进入。ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
定期检查
定期检查润滑脂的外观和状态 ，以确保其质量。
使用前清洁
在使用润滑脂前，应清洁涂抹 工具和涂抹部位，以防止污染
。
润滑油、润滑脂的更换周期与注意事项
更换周期
根据设备制造商的推荐，定期更 换润滑油或润滑脂。
油样分析
定期采集油样进行化验分析，以 监测润滑油或润滑脂的性能变化
如何正确使用和储存润滑油、润滑脂？
遵循使用说明
按照润滑油、润滑脂的使用说明进行操作，不要随意更改使用量 或使用方式。
清洁设备
在使用润滑油、润滑脂前，确保设备清洁，没有残留物和杂质。
储存注意事项
将润滑油、润滑脂存放在阴凉干燥的地方，避免阳光直射和过高或 过低的温度。
如何解决润滑油、润滑脂引起的设备故障？
检查油位和脂位
定期检查设备的油位和脂位，确保润滑油、润滑脂充足。
更换滤芯
定期更换润滑系统中的滤芯，防止杂质和颗粒物进入设备。
检查密封件
检查设备的密封件是否完好，防止润滑油、润滑脂泄漏。
THANKS
谢谢
。
更换注意事项
矿用油脂基础知识讲解
矿用油脂基础知识讲解矿用油脂是一种由矿物油和复杂的添加剂混合而成的高粘度液体或半固体材料。
它在工业生产和机械设备的维护保养中起着重要的作用。
本文将从矿用油脂的定义、特点、分类和应用等方面进行详细讲解。
一、矿用油脂的定义矿用油脂是一种以矿物油为基础，并添加了各种特定功能添加剂的润滑材料。
它具有良好的黏度、润滑性能和耐高温性能，能够在各种恶劣的工况下保护机械设备。
二、矿用油脂的特点1. 高黏度：矿用油脂相对于润滑油来说，具有较高的黏度，可以在机械运动部件表面形成良好的润滑膜，减小磨擦和磨损。
2. 润滑性能：矿用油脂具有良好的润滑性能，能够减少机械设备在运行中的摩擦系数，提高机械效率。
3. 耐高温性能：矿用油脂能够在高温环境下保持良好的润滑性能，不易氧化和分解，延长机械设备的使用寿命。
4. 抗剪切性：矿用油脂具有良好的抗剪切性，能够在机械设备的高速振动下仍能保持稳定的润滑性能。
三、矿用油脂的分类按照成分和用途的不同，矿用油脂可以分为润滑脂和润滑油两种类型。
1. 润滑脂：润滑脂是由矿物油、增稠剂和添加剂等组成，具有半固态的性质。
润滑脂常用于滑动摩擦部位，如轴承、齿轮和机械联接部位等，能够提供良好的密封性和长时间的润滑效果。
2. 润滑油：润滑油是由矿物油和添加剂等组成，具有流动性较好的性质。
润滑油一般用于润滑系统中，如液压系统、齿轮箱和传动装置等，能够提供良好的冷却和润滑效果。
四、矿用油脂的应用矿用油脂广泛应用于各个行业的机械设备维护保养中，下面以几个常见的应用场景为例进行介绍。
1. 工业设备：矿用油脂用于工业设备的润滑和密封，如轴承、滑动导轨、链条和齿轮等，能够减少摩擦和磨损，延长使用寿命。
2. 汽车行业：矿用油脂用于汽车发动机、变速器和转向系统等，能够减少摩擦和磨损，提高汽车的性能和可靠性。
3. 航空航天：矿用油脂用于飞机的发动机、机翼和起落架等，能够在极端的温度和压力条件下提供良好的润滑效果。
4. 矿山设备：矿用油脂用于矿山设备的轴承、滑动导轨和液压系统等，能够在恶劣的工况下保护设备，减少故障和停机时间。
润滑脂基础知识汇总54页PPT
END
润滑脂基础知识汇总
•
46、寓形宇内复几时，曷不委心任去 留。
•
47、采菊东篱下，悠然见南山。
•
48、啸傲东轩下，聊复得此生。
•
49、勤学如春起之苗，不见其增，日 有所长 。
•
Hale Waihona Puke 50、环堵萧然，不蔽风日；短褐穿结 ，箪瓢 屡空， 晏如也 。
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
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对润滑脂的防பைடு நூலகம்能力的评价。
润滑油的针入度（NLGI)
NLGI 级
000 00 0 1 2 3 4 5 6
针入度（硬度）
445-475 400-430 355-385 310-340 265-295 220-250 175-205 130-160 85-115
类似物品的硬度 番茄酱 苹果调味汁 西式芥末 果酱状 花生酱 奶油 冻酸奶 油灰 奶酪
润滑脂
半固态或固态
润滑脂的组成
矿物油 基础油 （润滑油） 合成油 主轴油，汽缸油 其他
合成烃油、酯化油、硅油、 聚烷二醇油、氟素油 其他 钙皂基、锂皂基、复合锂皂基、 复合铝皂基 其他 尿素化合物，有机化膨润土，硅皂基 其他 其他
皂 基
增稠剂
非皂基 防氧化剂、防腐蚀剂、防锈剂、増稠剂、极压添加极
添加剂
钙皂基 皂基 锂皂基 复合锂皂基 复合铝皂基 尿基 非皂基 ＰＴＦＥ 有机膨润土 硅石
解读润滑脂性状表（１）
一般性状表
试 验项目
外观 增稠剂 基础油 基础油粘度 ① 针入度 ② 滴点 ③ 铜板腐蚀 ④ 蒸发量 ⑤ 析油度 ⑥ 氧化稳定性 ⑦ 机械稳定性 ⑧ 耐水洗度 mm2 / s 40 ℃ 100 ℃ 25℃ × 60W ℃ 100 ℃× 24ｈ 99 ℃× 22 ｈ 100 ℃×24ｈ 99 ℃×100ｈ 100,000回 79 ℃×1ｈ N・cm －20℃ －30℃ 启动 运转 启动 运转 ％ ％ ％ MPa
基础油的种类
石油系列
合成油系列 合成烃油 双酯化油 多元醇脂 聚乙二醇 双苯聚醚 硅油 氟素油
矿物油 油的动粘度 的比较 40℃ cst 润滑性 粘度－温度 的特性 耐热性 氧化稳定性 低温性 价格 备注
68
○ △ × × × ◎
价格低廉
30
○ ○ ○ ○ ○～◎ ○
11
◎ ◎ △ ○ ◎ ○
28
潤滑グリースの概要
潤滑剤の種類
液体润滑剂
润滑脂
半固态 润滑剂
固体润滑剂
石油系列 润滑剂
非石油系列 润滑剂
皂基系列
非皂基系列
动・植物油
合成润滑油
石油系列 基础油
合成基础油
石油系列 基础油
合成基础油
二硫化钼 石墨 ＰＴＦＥ 其它
润滑剂的作用
减磨作用・・・・・・・降低摩擦，防止磨损 冷却作用・・・・・・・降低摩擦热 密封作用・・・・・・・能防止水、粉尘、磨损物等的 混入 负荷分担・・・・・・・化解过重的冲击 防锈作用・・・・・・・保护金属的表面不被锈蚀 清洗功能・・・・・・・具有去除堆积的油泥·积炭等 性能 压力传递・・・・・・・液压装置的压力传递
油 脂
黄褐色 锂基 矿物油 110.8 11.98 265 195 合格 0.4 1.5 0.03 305 2.0 13 4.5 18.5 8.7
A
⑨ 低温扭矩
润滑脂用语解说（１）
① 针入度・・・・表示润滑脂的硬度、相当与润滑油的黏度。 一般增稠剂含量较多，硬度变硬。 滴点・・・・・润滑脂在一定条件下加热、软化时的温度。 润滑脂的使用最高温度为目标、实际使用最高温度是在安 全情况下滴点的６０～７０％的温度。 铜板腐蚀・・・检查铜板有无变化 结合色变判断较少的为较好。 蒸发量・・・・表示润滑脂中的水分和轻质油分的蒸发减量 较少的一方较好。 析油度・・・・在规定温度和规定时间内表示油分分离滴下的质量 较少的一方较好 氧化稳定度・ ・ 根据润滑脂的氧化来评价化学的劣化度 注入油脂后长时间放置会经常和空气接触，需有良好的稳定度
二硫化钼、可溶性钼、石墨、PTFE
其他
增稠剂的特长
性质 种 类
耐热性 最高使用可能温度 ℃ × ○ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ８０ １２０～１５０ １５０～１６０ １６０～１８０ １８０～２００ ２２０～２５０ １８０～２００ １８０～２００
耐水性 ○ ○ △～○ ◎ ○ ◎ △～○ ×～△
机械稳定性 △～○ ◎ ◎ ◎ ○ ◎ ○ ×～△
◎ ◎ ○ ○ ○ △
65
△ ○ × △ △ △
适用于天 然橡胶 EPDM
68
○ △ ◎ ◎ △ ×
100
（25℃）
85
○ ◎ ◎ ◎ ◎ ×
价格高
× ◎ ◎ ◎ ◎ △
金属/金属 的润滑性: 差
有塑料及橡胶制品处使用 需谨慎
润滑脂
凝固润滑油的成分 提高性能的成分
润滑油(基础油) ＋
增稠剂
＋ 添加剂
②
③ ④ ⑤ ⑥
润滑脂用语解说（２）
⑦ 机械稳定度→强制规定搅拌次数、剪切作用后测定针入度
润滑脂给予剪切的同时变成流动状，如果静止的话变成原来的状 态称作复原性。针入度的变化越大机械稳定度越坏，寿命也短。
⑧ 耐水洗度 → 表示润滑脂对于水冲洗的抵抗性
越少越好，要和水接触的部位使用的润滑脂是一项重要的选项。
⑨ 低温扭距 → 低温下测定扭距（torque)
以在低温部位的最低使用温度为目标，分为启动和运转2种。
⑩ 耐重荷性能→ 测定在苛刻的条件下使用润滑脂的抗荷重性能。
点接触是 SHELL 4 ball test, 线接触是Timken test。
⑪ 防锈性能 → 为了防止轴承生锈而引起的损伤以及其他弊害