润滑脂基础及选择

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润滑脂基础知识(新版)

最低操作温度 -30C
润滑脂的分类方法-GB/T 7361(ISO 6743/9)
X
B
D
HB
1，润滑脂的编号
2，最低使用温度
3，最高使用温度
4，抗水性、防锈性
5，极压性
第2个字母，A为0℃，B为-20℃，C为-30℃，D为-40℃，E为小于-40℃ 第3个字母，A为60℃，B为90℃，C为120℃，D为140℃，E为160℃，F为180℃，G为大于180℃
填料,抗油皂分离剂
润滑脂的组成—基础油
润滑脂的润滑性能、低温流动性、高温时蒸发性能、粘温性能等取决于基础油的类型和组成。润滑脂的基础油液的选择主要根据润滑脂的用途和使用条件确定。常用的基础油有矿物油和合成油两种。
润滑脂的组成—基础油
• 矿物油 • 环烷基润滑油—密度大，倾点低，粘度指数较低 • 石蜡基润滑油---密度小，硫含量低，粘度指数高 • 中间基润滑油----介于两者之间
润滑油
不论机器的运作定向如何仍可停留在工作面上
在机器停止操作以后仍可维持长时间的防锈功能
在机器滚动或其它操作中可以被抛离工作面
在长时间机器停止操作以后可能失去防锈作用
润滑脂与润滑油比较（续）
适合不易添加润滑剂之部分
密封作用可避免外物进入
润滑脂
适合不完全正确接合的部分
无/低流动冷却功能低
入度
- 原始针入度：在25 C时，试样从试样瓶转到测试器的过程中，仅受到最低限度的处理，在没有经受油脂处理器处理的情况下测得的针入度锥入深度
NLGI润滑脂稠度等级
锥入度(cm) 444 - 475 400 - 430 355 - 385 310 - 340 265 - 295 220 - 250 175 - 205 130 - 160 085 - 115

润滑脂介绍

润滑脂介绍润滑脂，一种常见的润滑剂，也被称为黄油，是一种由基础油和增稠剂混合而成的物质。

它具有黏度较高、密度较大的特点，适用于各种机械设备的润滑和防护。

润滑脂一般由基础油、增稠剂和添加剂等组成。

基础油是润滑脂的主要成分，它可以起到润滑和降低摩擦的作用。

常见的基础油有矿物油、合成油和动植物油等。

增稠剂则用于提高润滑脂的黏度和凝固度，以便在使用过程中能够更好地附着在机械表面。

添加剂的作用则是增强润滑脂的性能，如抗氧化、防锈、减少挥发和抗腐蚀等。

润滑脂由于其独特的性能和优点，在工业和汽车领域得到了广泛的应用。

它可以用于润滑各种轴承、轮轴、齿轮、链条、滑轨等机械部件，有效地减少摩擦和磨损，延长设备的使用寿命。

与液体润滑剂相比，润滑脂具有更高的黏度和粘附性，能够在垂直表面和高温环境中更好地工作。

润滑脂还具有很好的防腐性能，可以有效地防止机械设备因潮湿和氧化而发生锈蚀。

同时，它还能在高温和极寒环境下工作，具有较好的抗冻和抗高温性能。

因此，润滑脂在各种恶劣工况下都能够保持较好的润滑效果。

润滑脂的选择应根据不同的工作条件和设备要求来进行。

对于高速轴承等高温、高速的工况，往往选择具有较高黏度指数、耐较高温度的润滑脂；而对于低温和潮湿环境，应选择具有较低的凝固点和较好的防锈性能的润滑脂。

此外，还可以根据不同的摩擦副材料选择不同类型的润滑脂，如钙基润滑脂、锂基润滑脂、聚氨酯润滑脂等。

在使用润滑脂时，需要注意以下几点：首先，润滑脂应存放在干燥和阴凉的地方，避免暴露在阳光下和高温环境中，以免影响其性能。

其次，在润滑脂涂抹时应均匀涂抹，避免涂抹过多或不均匀导致润滑效果不佳。

最后，在更换润滑脂时应彻底清洗设备和润滑系统，以确保新润滑脂的有效工作。

综上所述，润滑脂是一种常见的润滑剂，由基础油、增稠剂和添加剂等组成。

它具有高黏度、高粘附性和优异的防腐性能，广泛应用于工业和汽车领域。

在选择和使用润滑脂时，应根据不同的工作条件和设备要求来进行，并且注意合适的存储和涂抹方法，以确保其有效发挥润滑作用。

润滑脂基础知识

润滑脂基础知识1.润滑脂的组成润滑脂主要是由基础油、稠化剂、添加剂及填充剂组成。

其中基础油占85%－87%，稠化剂占10％－13％;剩下的是添加剂和填充剂。

（1）基础油：润滑脂的基础油主要是矿物和合成油两大类。

合成油是用于制造特种用途的润滑脂。

在润滑脂的组成中，基础油所占的比例最大。

润滑脂的许多重要性质，都是所用的基础油性质决定。

（2）稠化剂：润滑脂的稠化剂主要是高级脂肪酸的金属皂。

（3）添加剂：润滑脂中加入各种添加剂的目的，是为了改善润滑脂的某些特性，提高其使用性，延长使用寿命。

（4）填充剂：为了提高润滑脂在使用时的机械强度，有时添加某些填充剂，最常用的有石墨、二硫化钼、氮化硼等。

2.润滑脂的分类（1）按组成分类：润滑脂按其所含稠化剂的组成分为皂基脂和非皂基脂。

其中皂基脂又分为单皂基脂、混合皂基脂和复合皂基脂;非皂基脂分为巨脲、膨润土和凡士林。

（2）按润滑脂的用途分类：润滑脂按用途可分为：车用脂、工业用脂、其他用脂。

其中车用脂可分为汽车轮用脂、汽车万向用脂、汽车轮注脂、火车轮脂、火车牵引电机脂、火车制动脂、火车芯盘脂等;工业用脂分为治金工业、纺织工业、轴承工业等。

（3）按牌号分类：润滑脂按牌号可分为：000#、00#、0#、1#、2#、3#、4#等牌号。

数字牌号越大，脂的锥入值越小，脂就越硬。

3.润滑脂的专业术语锥入度－－润滑脂的锥入度表示在规定的负荷，时间和温度的条件下，锥体刺入试料的深度，其单位以0.1mm表示，锥入度越高，稠度越小，反之，稠度越大。

锥入度的大小取决于稠化剂的种类，浓度和分散状态，而与基础油粘度无直接关系。

滴点－－润滑脂规格中重要质量指标之一，在一般情况下，润滑脂在规定的试验条件下由半固态变为液态时的温度，就是它的滴点。

滴点越高，其耐热性越好。

稠度－－润滑脂触变性的传统指标，它是一个与润滑脂在润滑部们保持能力和密封性能以及脂的加注和输送方式有关的重要指标。

抗水性－－指在水中为溶解、不从周围介质中吸收水份和不被水洗掉等的能力。

润滑脂设计标准最新规范

润滑脂设计标准最新规范润滑脂是一种常用的润滑剂，用于减少摩擦、防止磨损和延长机械设备的使用寿命。

润滑脂的设计标准是保证其性能稳定、可靠和安全的重要因素。

以下是润滑脂设计标准的最新规范：1. 包括基础油和添加剂的选用要求：润滑脂的基础油质量是其性能的关键因素，国际上通常采用矿物油、合成油或其它特殊基础油作为润滑脂的主要成分。

根据润滑脂的使用环境和要求，需要选择合适的基础油。

同时，润滑脂中的添加剂也需要符合国际标准，以保证润滑脂的稳定性和可靠性。

2. 技术指标的要求：润滑脂的技术指标包括外观、颜色、抗氧化性、凝固点、滴点、极压性、防锈性、抗水性、悬浮性和蒸发损失等。

这些指标对润滑脂的性能和使用效果至关重要，需要根据润滑脂的具体应用场景以及相关标准进行调整和定义。

3. 安全环保要求：润滑脂作为一种化学品，其安全性和环保性也是设计标准中的重要内容。

润滑脂在使用过程中应具有较低的毒性和污染性，并符合国际和地区相关的环保法规和标准。

需要进行安全性、危险性和环境影响等方面的评估，确保润滑脂的使用不会对人体和环境造成伤害。

4. 生产工艺和质量管理要求：润滑脂的生产工艺和质量管理也是设计标准中的重要内容。

润滑脂的生产过程需要遵循一系列的工艺流程和标准操作，包括原料采购、生产过程控制、产品检测和质量管理等。

同时，需要建立完善的质量管理体系，包括原材料检测、生产过程控制、成品检验和产品追溯等，以保证润滑脂的质量可控和稳定性。

5. 标识和包装要求：润滑脂在生产出厂后需要进行合适的标识和包装，以便用户正确识别和使用。

标识应包括润滑脂的产品名称、型号、生产日期、厂家名称和联系方式等信息。

包装要求应符合国际和地区相关的运输和储存标准，以保证润滑脂的质量不受外界环境影响。

综上所述，润滑脂设计标准的最新规范涵盖了基础油和添加剂选用要求、技术指标的要求、安全环保要求、生产工艺和质量管理要求以及标识和包装要求等方面，以确保润滑脂具有稳定的性能、可靠的品质和安全的使用环境。

润滑脂基础必学知识点

润滑脂基础必学知识点
1. 润滑脂是一种用于减少摩擦和磨损的润滑剂，通常为半固态或全液
态物质。

2. 润滑脂主要由基础油和添加剂组成。

基础油负责润滑和冷却作用，
添加剂用于改善润滑脂的性能。

3. 基础油可以根据粘度来分类，常见的有矿物油、合成油和动植物油。

不同粘度的基础油适用于不同工作条件。

4. 添加剂的种类很多，常见的有抗氧化剂、防锈剂、消泡剂、抗腐蚀
剂等。

添加剂可以提高润滑脂的性能和稳定性。

5. 润滑脂的选择应考虑工作条件、温度、负荷、速度等因素。

适当的
润滑脂可以提高设备的寿命和效率。

6. 润滑脂的使用方法要遵循生产厂家的建议，包括涂抹方法、涂抹量、润滑周期等。

7. 润滑脂的存储和使用要注意防潮、防尘、防杂质等。

长时间不使用
的润滑脂可能会失效，需要定期更换。

8. 润滑脂的性能可以通过实验室测试和实际工作验证。

常见的性能指
标包括滴点、凝固点、极压性能、抗磨性能等。

9. 润滑脂的故障分析和排除方法可以通过震动分析、油液检测和外观
检查等手段进行。

10. 润滑脂在环境保护方面要注意正确处理和回收，以减少对环境的
影响。

工业用润滑脂详细介绍说明

润滑脂的选择与使用一、润滑脂的定义润滑脂是用稠化剂稠化润滑油而制成，可以根据使用的需要，添加一种或多种添加剂，以改善润滑脂的极压抗磨性、抗氧化安定性、润滑性、抗水性等性能。

润滑脂分类：（一）按稠化剂类型分类和命名润滑脂分成皂基润滑脂、非皂基润滑脂、烃基润滑脂三大类。

可以用稠化剂名称命名润滑脂：·钙基润滑脂、锂基润滑脂·复合锂基润滑脂、复合钙基润滑脂·膨润土润滑脂、聚脲滑脂（二）按使用性能和应用场合分类和命名·选择润滑脂主要使用性能和用途进行分类和命名：如减磨润滑脂、防护润滑脂和密封润滑脂等。

·根据润滑脂的应用场合命名：如汽车轮毂润滑脂，航空机轮润滑脂，铁道机车润滑脂，宽温度航空润滑脂，阻尼润滑脂等。

（三）按润滑脂国家标准分类法分类和命名·世界上许多国家及国际标准化组织（ISO）都制定了润滑脂分类标准。

·中国于1990年12月颁布了润滑脂分类国家标准GB/T 7631.8-90组。

根据润滑脂应用时的操作条件进行分类，每种润滑脂仅有一个由五个大写字母组成的代号。

例：L- XBEGB 00 润滑脂代号的字母顺序：字母1：L-润滑剂字母2：X-润滑脂字母3：B-最低使用温度-20℃字母4：E-最高使用温度160℃字母5：G-与谁接触，不防锈字母6：B-承受高负荷00 - 稠度为00号润滑脂（锥入度400-430）表示使用温度范围为-20℃-160℃与水接触，不防锈，用于高负荷运转设备润滑的00号润滑脂。

二、润滑脂润滑的优、缺点（一）与润滑油相比，润滑脂有以下优点：1、与可比粘度的润滑油相比，润滑脂具有更高的承载能力和更好的阻尼减震能力；2、由于稠化剂结构体系的吸收作用，润滑脂具有较低的蒸发速度，因此在缺油润滑状态下，特别是在高温和长周期运行中，润滑脂有更好的特性；3、由于稠化剂结构的毛细管作用下，与可比粘度的润滑油相比，润滑脂的基础油爬行倾向小；4、润滑脂能形成具有一定密封作用的脂圈，可防止固体或流体污染物的侵入，有利于在潮湿和多尘环境中使用；5、润滑脂能牢固地粘附在润滑表面上，即使在倾斜甚至垂直表面上也不流失。

润滑脂基础知识

目录润滑脂基础知识 (2)理化指标及意义 (3)常用料分子式 (5)拟配方： (5)质量指标试验方法 (7)润滑脂游离碱和游离有机酸测定法 (7)锥入度测定法 (8)压力分油测定法： (9)水分测定法 (9)机械杂质测定法（酸分解法） (10)宽温度范围滴点测定法 (11)滴点测定法 (11)主要原材料规格与产地 (12)部分添加剂名称： (12)钙基脂专用基础油生产技术要求 (12)基础油: (13)动植物油-1 (15)脂肪酸 (15)碱类 (17)添加剂 (17)八五年前的原料规格一览表 (18)润滑脂基础知识1.定义：润滑脂是将稠化剂分散于基础油（液体润滑剂）中所组成的一种稳定的固体或半固体产品。

这种产品可以加入旨在改善某种特性的添加剂和（或）填料。

2.组成：从润滑脂的定义可以看出，润滑脂是由三类物质组成，即：稠化剂、基础油（液体润滑剂）和添加剂。

2.1稠化剂稠化剂能在液体润滑剂中分散和组成骨架，并能使基础油被吸附和固定在结构骨架之中，从而形成具有塑性的半固体状润滑脂。

润滑脂常用的稠化剂主要有脂肪酸金属皂、有机化合物和无机化合物等。

2.2基础油润滑剂是具有结构骨架的两相分散体系，基础油是这种分散体系中的分散介质。

基础油是有润滑脂的主体。

占润滑脂总量的70%~98%。

它本身是液体润滑剂，对润滑脂的性能起着重要作用。

基础油的种类和性质决定着或在不同程度上影响着润滑脂的某些性能。

如润滑脂的润滑性、蒸发性、低温性和于密封材料的相容性几乎都取决于基础油。

润滑脂的基础油种类很多，主要有矿物油（即石油基础油）、合成油（如合成烃、酯类油、硅油等）。

2.3添加剂润滑脂添加剂是添加润滑脂中，以改进其使用性能的物质，它可以改进润滑脂本身固有的性能，也可以赋予其原来有不具有的性能。

润滑脂中的添加剂包括：结构改善、抗氧剂、金属减活剂（金属钝化剂）、防锈剂、腐蚀抑制剂、极压剂、油性剂、抗磨剂、拉丝性添加剂以及各种填料等。

润滑脂基础知识

非常高
(> 400,000)
美孚高温滑脂 SHC 32
高
美孚力富SHC 100
(200,000 - 400,000)
美孚高温滑脂 SHC 100
一般 (100,000 - 200,000)
美孚滑脂 XHP 222 美孚力富 SHC 220
美孚力士 EP 2
低 (< 100,000)
美孚高温滑脂 78
延长润滑周期泄漏/维护是难点需要有效的密封设备/预算限制要求延长维护周期极端状况
必须要散热必须要排除杂质必须要闭式润滑
滑脂的典型组成
基础油 85%
稠化剂 10%
添加剂 5%
稠化剂可为皂基，聚脲基， “粘土” 基础油可以是矿物油或合成油可用多种不同的添加剂
主要添加剂
可溶性抗氧化剂极压 / 抗磨剂防腐剂聚合物摩擦改进剂
极压添加剂用在严苛应用中
压机、磨机、小齿轮中重载轴承卡车/汽车底盘及轮毂轴承
滑脂选择 - 需要考虑的因素
操作考虑
应用装置的润滑要求轴承, 齿轮, 钢缆,交替接触，终生不换油操作温度速度与负荷环境因素潮湿环境粉尘多, 脏化学污染加脂方式手工加脂还是集中供脂材料上的考虑灵活性
滑脂特性
ASTM D 217 工作后针入度
445 - 475 400 - 430 355 - 385 310 - 340 265 - 295 220 - 250 175 - 205 130 - 160
NLGI 等级 000 00 0 1 2 3 4 5
软硬度半流体
黄油状硬
润滑脂滴点(ASTM D2265)
I I I I ICI I I ICI

《润滑脂基础》课件

防止杂质进入
在使用过程中应防止灰尘、水分和其他杂质进入润滑部位。
05
润滑脂的发展趋势与未来展望
新材料的应用
纳米材料
01
利用纳米材料提高润滑脂的承载能力和抗磨性能，延长设备使
用寿命。
高分子材料
02
采用高分子材料改善润滑脂的粘度和稳定性，提高润滑效果。
生物材料
03
探索生物材料在润滑脂中的应用，以实现更环保、可持续的发
极压剂的作用
在高压下分解，形成难溶于油的极压膜，防止金属表面直接接触。
极压性的测试方法
四球机试验、梯姆肯试验等。
防腐性
防腐性
指润滑脂对金属表面防腐蚀的能力。
防腐剂的作用
抑制微生物的生长，防止润滑脂氧化和酸败。
防腐性的测试方法
旋转氧弹试验、抗泡性试验等。
抗磨性
80%
抗磨性
指润滑脂在摩擦表面受到磨损时，减缓金属表面磨损的能力。
新型添加剂
研究新型添加剂，改善润滑脂的性能和稳定性，满足更广泛的应用需求。
工艺优化
通过工艺优化提高润滑脂的生产效率和产品质量，降低生产成本。
THANK YOU
感谢聆听
清洁
在使用前应确保润滑部位清洁，无残留物和杂质。
涂抹
将润滑脂均匀涂抹在润滑部位，避免过量涂抹，以免造成浪费和污染。
更换周期
根据设备的使用情况和润滑脂的性能变化，定期更换润滑脂
。
注意事项
避免混用
注意更换周期
不同品牌和类型的润滑脂不应混合使用，以免发生化学反应影响性能。
定期更换润滑脂，避免因长期使用而影响设备性能和使用寿命。
《润滑脂基础》ppt课件

润滑脂基本知识

高分子材料
高分子材料具有较好的粘附性和承载能力，能够提高润滑脂的粘附性和润滑效果，减少摩擦和磨损。
节能环保要求
环保型润滑脂
随着环保意识的提高，越来越多的润滑脂被开发出来以满足环保要求，如生物可降解润滑脂、低挥发性润滑脂等。
节能型润滑脂
节能型润滑脂能够降低机械摩擦和磨损，提高机械效率，从而降低能源消耗和减少排放。
高性能需求
高温性能
随着机械设备运转温度的升高，需要开发出高温性能更好的润滑脂，以满足高温环境下的润滑需求。
低温性能
在低温环境下，润滑脂需要保持较好的流动性和粘附性，以确保机械设备的正常运转。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
添加剂
极压添加剂
提高润滑脂在重载或高温下的油膜强度，防止金属表面磨损。
防锈添加剂
防止金属表面生锈，延长设备使用寿命。
抗氧化添加剂
延缓基础油氧化，提高润滑脂的稳定性。
稠化剂
类型
不同类型的稠化剂对润滑脂的稠度、稳定性、滴点等性能有不同影响。
含量
稠化剂的含量对润滑脂的稠度和粘度有直接影响。
结构
稠化剂的结构决定了润滑脂的稠度、滴点和稳定性等性能。
防腐性
考虑润滑脂对金属表面的防腐作用，选择能够保护金属免受腐蚀的润滑脂。
使用方法
涂抹润滑脂
将润滑脂均匀涂抹在需要润滑的部位，如轴承、链条、导轨等。涂抹量要适当，不宜过多或过少。
定期添加润滑脂
根据设备的工作情况和润滑部位的要求，定期检查并补充润滑脂。
更换润滑脂
对于长期运行的设备，需要定期更换润滑脂，以保证润滑效果和延长设备使用寿命。
在日常生活中，润滑脂也用于门窗、家具、玩具等物品的润滑，以提高使用舒适性和延长使用寿命。

润滑脂基础知识

一、润滑脂基础知识（一）润滑脂大体概念（1）什么是润滑脂NLGI（National Lubricating Grease Institute 美国国家润滑脂协会）最新概念：润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种（或几种）液体润滑油中形成的一种固体或半固体的产物。

为了改善某些性能，加入一些其它组分（添加剂或填料）。

（2）润滑脂的触变性当施加一个外力时，润滑脂在流动中逐渐变软，表观粘度降低，可是一旦处于静止，通过一段时间（很短）后，稠度再次增加（恢复），这就是润滑脂的触变性。

润滑脂的这种特殊性能，决定了它可以在不适于用润滑油润滑的部位润滑，而显示出它的优越性。

润滑脂的组成润滑脂是由基础油、稠化剂和添加剂（包括填料）组成。

基础油是液体润滑剂，有矿物油和合成润滑油之分。

稠化剂是一些具有稠化作用的固体物质。

添加剂是为了改善润滑脂某些性能而加入的物质。

润滑脂的组成——基础油一、矿物油，即指石油润滑油。

长处：润滑性能好，粘度范围宽，不同粘度的油别离适用于制造不同用途的润滑脂；来源普遍，价钱低廉。

缺点：对高温、低温不能同时兼顾，或不能适应宽温度范围，同时对一些极高温、极低温、高转速、长寿命、耐化学介质、耐辐射等特种条件无法知足要求。

要知足这些苛刻条件下利用的润滑脂，还得需要各类合成油。

润滑脂的组成——基础油2.合成油合成油是指用各类化学反映合成的一大类功能性液体，不同的合成油在某些方面显示出比矿物油更好的优越性。

目前润滑脂中常常利用的合成油有：合成烃类油、酯类油、硅油、含氟油、和聚醚型油等。

一坪分公司多种合成润滑脂因采用合成油而具有在高低温、负荷能力、抗氧化、耐介质、适合高速、抗辐射等方面性能的优越性，并因此在航空、航天和各类民用设备的润滑方面取得了成功。

润滑脂的组成——稠化剂稠化剂分类烃基：如地蜡、石蜡、石油脂等皂基：目前最大的一类，有钠基、钙基、复合钙、锂基、复合锂、钡基、铝基、复合铝等有机：脲类化合物、酰胺类化合物、有机染料、氟碳化合物等无机：膨润土、硅胶、硼化氮、石墨等（二）润滑脂的长处和缺点、润滑脂的长处一、润滑脂润滑无需复杂的密封装置和供油系统，可以降低设备的保护费用；二、润滑脂的粘附性使其在摩擦表面上的维持力强，因此润滑脂抗水、密封性和抗漏失性能突出，可以在密封不良乃至敞开的摩擦部件上利用。

润滑脂知识以及润滑脂的使用

润滑脂知识以及润滑脂的使用润滑脂是工业上常用的润滑材料之一，润滑脂是一种具有塑性的润滑剂，它由润滑液体、稠化剂和添加剂三部分组成。

润滑脂的润滑性质取决于润滑液体的性质。

稠化剂在润滑脂中形成如海绵状或蜂窝状的结构骨架，使其成为膏状物质。

添加剂是指为改善润滑脂某方面的使用性能而添加的少量物质(如抗氧化剂、抗腐蚀剂等)。

润滑脂的品种牌号繁多，其分类方法也多种多样。

但使用最多的是按稠化剂的类别来分，如皂基润滑脂、烃基润滑脂、无机润滑脂、有机润滑脂。

目前使用最广泛、最普遍是皂基润滑脂中的钙基润滑脂和锂基润滑脂。

(1)钙基润滑脂钙基润滑脂俗称“黄油”。

钙基润滑脂是用天然脂肪酸钙皂稠化中等粘度的矿物油制成的，合成钙基脂是用合成脂肪酸的钙皂稠化中等粘度的矿物油制成。

它具有抗水性好、机械安定性好、易于泵送、价格低等优点，但同时又有使用温度低、寿命短等缺点。

钙基脂按工作锥入度(针入度)分成1、2、3、4四个牌号。

L、2号使用温度不高于55℃，3、4号不高于60℃。

目前，1、2号脂使用最多，3、4号脂用于高负荷、低转速的设备上。

(2)锂基润滑脂锂基润滑脂是由天脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物油或中等粘度的合成油制成，而合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物润滑油而成的。

锂基润滑脂的使用温度高，可长期在120℃下使用，短期在150℃下使用，与其它润滑脂相比有用量少但寿命长、使用范围广泛的特点。

它包括有汽车通用锂基润滑脂、极压锂基润滑脂、通用锂基润滑脂三类。

在汽车、拖拉机上较常用的是汽车通用锂基润滑脂，它适用于-30-120℃下的汽车轮毂轴承、底盘、水泵和发电机等摩擦部位的润滑。

钙基润滑脂具有良好的抗水性，适于潮湿和与水接触的部件润滑，拖拉机水中作业使用的应是钙基润滑脂，它同时可起到密封作用。

钙剂润滑脂使用温度一般在70℃以下为宜，且主要用于中、低速运动部件。

钠基润滑脂主要适于在较高环境温度使用，但不适宜潮湿或与水及水蒸气接触的场合。

润滑脂

①是润滑脂划分牌号 GB/T 的依据，按工作锥入 0269-91 度范围划分九个牌号； ②表示润滑脂的软硬程度，锥入度越大，脂越软；③可了解润滑脂的抗挤压和抗剪断的能力以及在受外力作用下产生流动的难易程度
触变性
触变安定性系数Q
用锥入度工作器将润滑脂来回工作若干次，并测定工作前后的锥入度，用 Q=K1/K2表示。K1为工作前润滑脂的锥入度；K2 为工作后润滑脂的锥入度。润滑脂是一种非牛顿流体，其粘度既随温度又随剪速而变。因此测定润滑脂的粘度必须有两个固定条件：一定的温度和一定的剪切速率。在这两个固定条件下润滑脂具有的粘度称为相似粘度。用各种形式的粘度计测定，以剪力、剪速、毛细管的粗细按公式计算
矿物油
合成油
稠化剂
润滑脂中不可缺少的固体组分，占10%～30%左右。单皂锂钙钠来自铝钯皂类混合皂基
钙/锂基
稠化剂复合皂基
锂，铝，钙，钠
非皂化
, 粘土, 聚脲基聚合物
稠化剂基础油和添加剂
滴点/℃
稠化剂
连续使用最高温度 /℃
80
耐热性
抗水性
机械安定性
防锈性
泵送性（0℃）
价格
(5)复合钙基润滑脂。用脂肪酸钙皂和低分子酸钙盐制成的复合钙皂稠化中等粘度石油润滑油或合成润滑油制成。优点：耐温性好，润滑脂滴点高于180℃，使用温度可在150℃左右。具有良好的抗水性，机械安定性和胶体安定性。具有较好的极压性，适用于较高温度和负荷较大的机械轴承润滑。缺点：复合钙基润滑脂表面易吸水硬化，影响它的使用性能。 (6)复合铝基润滑脂。是由硬脂酸和低分子有机酸(如苯甲酸)的复合铝皂稠化不同粘度石油润滑油制成。优点：良好的抗水能力，可用于与水接触的部位。适用于水上航运设备的润滑防护。缺点：只能在低温下使用，50℃以下。 (7)复合锂基润滑脂。是由脂肪酸锂皂和低分子酸锂盐(如壬二酸，癸二酸，水杨酸和硼酸盐等)两种或多种化合物共结晶稠化不同粘度石油润滑油制成。优点：具有高的滴点，具有耐高温性;复合皂的纤维结构强度高，在高温条件下具有良好的机械安定性，有长的使用寿命;有良好的抗水淋特性，适于潮湿环境工作机械的润滑，如轧钢机械等。 (8)聚脲润滑脂。是由聚脲稠化剂稠化石油润滑油或合成润滑油制成。优点：耐高温性能好，在25～225℃宽温范围内脂的稠度变化不大，又由于稠化剂分子中不含金属离子，消除了高温下金属对润附油的催化作用，所以氧化安定性好；使用寿命长，脲基脂在149℃，10.000r／min条件下，轴承运转寿命超过4000小时。 (9)膨润土润滑脂。是由表面活性剂(如二甲基十八烷基苄基氯化铵或氨基酰胺)处理后的有机膨润土稠化不同粘度的石油润滑油或合成润滑油制成，适用于汽车底盘、轮轴承及高温部位轴承的润滑。特点：膨润土润滑脂没有滴点，它的耐温性能决定于表面活性剂和基础油的高温性能，它的低温性能决定于选用的基础油类型。稠化剂的用量对脂的低温性能也有影响。具有较好的胶体安定性，润滑脂的机械安定性随表而活性剂的类型而异。对金属表面的防腐蚀性稍差。因此，润滑脂中要添加防锈剂以改善这个性能。

工业润滑油脂选择的原则

工业润滑油脂选择的原则
工业润滑油脂选择的原则主要包括以下几个方面：
1.了解机械的运行速度：机械运转速度越高，应选择粘度低的润滑油，以降低机械运转的阻力。

而机械运转速度低时，应选择粘度高的润滑油。

2.考虑机械的工作负荷：机械负荷越大，应选择粘度大的润滑油。

反之，可以选择粘度低的润滑油。

3.考察机械运行的环境温度和自身温度：如果机械自身的温度较高，应选择氧化性好、粘度比较高的润滑油。

而如果机械运行的环境温度较高，应选择粘度低、凝点也比较低的润滑油。

4.明确使用润滑脂的目的：根据使用部位所需的主要作用来选择适合的润滑脂。

此外，还需要考虑润滑部位的工作温度、负荷等因素。

5.考虑机械所接触的介质：不同的介质可能对润滑油有不同的影响，需要根据实际情况选择适合的润滑油。

综上所述，工业润滑油脂的选择需要综合考虑多方面的因素，包括机械的运行速度、工作负荷、环境温度和自身温度等。

正确的选择和使用润滑油脂可以提高设备的运行效率和使用寿命，减少维护和更换成本。

润滑脂选用原则

润滑脂选用原则摘要：1.润滑脂的定义和重要性2.润滑脂的选用原则3.润滑脂的种类和适用范围4.润滑脂的选择方法5.润滑脂的更换和维护正文：一、润滑脂的定义和重要性润滑脂，又称润滑脂膏，是一种半固态的润滑材料，由基础油、稠化剂和添加剂组成。

润滑脂在机械设备中起着减少摩擦、保护零部件、降低磨损的重要作用，对于保证设备正常运行和延长使用寿命具有至关重要的意义。

二、润滑脂的选用原则1.考虑工作温度：润滑脂的选用应根据工作环境的温度范围选择适当的润滑脂。

高温环境应选用耐高温的润滑脂，低温环境则应选择低温性能好的润滑脂。

2.考虑负荷能力：润滑脂的负荷能力决定了其承受压力和摩擦的能力。

根据设备的负荷情况选择合适的润滑脂是保证设备正常运行的关键。

3.考虑速度因素：润滑脂在高速运转的设备中容易产生热量，因此需要选用抗磨性能好、热稳定性高的润滑脂。

而在低速设备中，可以选用相对粘度较低的润滑脂。

4.考虑潮湿环境：在潮湿环境中，润滑脂容易吸收水分，影响其润滑性能。

因此，应选择具有良好抗水性能的润滑脂。

5.考虑设备材质：润滑脂与设备材质的相容性对于保证润滑效果至关重要。

选用与设备材质相容的润滑脂可以避免润滑脂对设备产生腐蚀。

三、润滑脂的种类和适用范围1.钙基润滑脂：适用于一般工业设备的润滑，如轴承、齿轮等。

2.锂基润滑脂：适用于高速、高负荷的设备，如电机、轴承等。

3.钠基润滑脂：适用于高温环境的设备，如窑炉、锅炉等。

4.铝基润滑脂：适用于低速、高负荷的设备，如汽车轮毂等。

四、润滑脂的选择方法1.了解设备参数：在选用润滑脂时，应了解设备的工作温度、负荷、转速等参数，以便根据这些参数选择合适的润滑脂。

2.参考生产商建议：生产商会根据实际应用情况提供润滑脂的选择建议，可以参考这些建议进行选择。

3.试验验证：在实际应用中，可以先在小范围内试用不同类型的润滑脂，观察其效果，然后根据实际情况进行选择。

五、润滑脂的更换和维护1.润滑脂的更换：一般情况下，润滑脂的使用寿命为1-2 年，具体更换时间应根据实际使用情况和润滑脂的状态来判断。

《润滑脂基础》课件

生物可降解润滑脂
随着环保意识的提高，生物可降解润滑脂的研究和应用逐渐受到重视，能够降低润滑脂对环境的负面影响。
润滑脂的市场发展前景
工业润滑脂市场
随着工业设备的不断更新换代，对高品质润滑脂的需求越来越大，工业润滑脂市场具有广阔的发展前景。
汽车润滑脂市场
随着汽车工业的发展和消费者对汽车性能要求的提高，汽车润滑脂市场将不断扩大。
《润滑脂基础》PPT 课件
目录
CONTENTS
• 润滑脂简介 • 润滑脂的特性 • 润滑脂的应用 • 润滑脂的生产工艺 • 润滑脂的发展趋势与展望
01 润滑脂简介
润滑脂的定义
润滑脂是一种半固体状的高分子化合物，在常温下能保持一定的形状与黏度，在润滑剂中具有较大的承载能力。
润滑脂主要由基础油、稠化剂和添加剂三部分组成，其中基础油是润滑脂中的主要成分，决定了润滑脂的基本性能；稠化剂是润滑脂中的骨架成分，使润滑脂在常温下保持一定的形状和黏度；添加剂则可以改善润滑脂的某些性能。
润滑脂的分类
01
02
03
根据用途分类
润滑脂按其用途可分为工业润滑脂、车辆润滑脂、链条润滑脂、轴承润滑脂、齿轮润滑脂等。
根据基础油分类
润滑脂按其基础油可分为矿物油基润滑脂、合成油基润滑脂和其他油基润滑脂。
根据稠化剂分类
润滑脂按其稠化剂可分为皂基润滑脂、烃基润滑脂、无机润滑脂和有机润滑脂等。
低烟无害润滑脂
开发低烟无害的润滑脂，减少润滑脂在使用过程中对环境和人体的危害。
润滑脂的使用特性
抗磨性
好的润滑脂应能有效减少金属摩擦，防止磨损。
抗高温性
对于高温环境，润滑脂应具有较好的热稳定性，不易在高温下变质。

润滑脂应用的基础知识

括ＰＯ、合成酯、硅油、聚醚、含氟Ａ
随着润滑技术的发展。采用特殊稠化
剂、基础油的合成润滑脂ｄＮ值可达
５０００６０００００～００ｍｍ・ｒｎ）（／ｍｉ，甚至超过１００００００ｍｍ・ｒｎ）（／ｍｉ。
基础油等。这些新材料在新型润滑脂
配方中的广泛应用，使得润滑脂的性能也随之大大提高。
抗辐射、介质、耐长寿命等方面具有
矿物润滑脂所不可比拟的优势。
润滑脂的优点和缺点
润滑脂特殊的胶体结构使其具有不同于润滑油的根本特点就是触变性，即当施加一个外力时，润滑脂在
润滑脂的分类
动，所以摩擦部件上加脂、换脂和清
洗困难。
高负荷用脂、防护密封脂与专用润滑
脂等。
★混入的水分、灰尘、磨屑难以分离出来。
在实际的应用中。一般也习惯根据基础油类型将润滑脂简单分为矿物润滑脂和合成润滑脂，有时也会将采用一些特殊合成稠化剂的润滑脂称为合成润滑脂。
润滑脂种类繁多，通常的分类方法是按照稠化剂类型进行分类，见表１。
常见的润滑脂指标及意义
润滑脂的技术指标是表征润滑脂特点的参数，通常可以根据润滑脂的
流动中逐渐变软，表观粘度降低。但是一旦处于静止，经过一段时间（很短），后稠度再次增加（恢复）。润滑
★润滑脂的使用温度范围比润滑
油宽。
将石灰混合植物油来润滑战车的轮轴了，但是现代意义上的润滑脂的出现却是在工业革命以后。炼油技术的必起，使得矿物油替代了植物油，作为润滑脂基础油得到应用。在１７８２年出现了钠基脂—— 肥皂稠化矿物油，随后出现了钙基脂、铝基脂、复合钙基脂等。二战后，各国纷纷加大在特种润滑脂方面的技术投入。特别是冷战结束后更多的高新技术在民用润滑脂领域获得应用，这其中包括各种合