汽车构造与原理上下册全套ppt课件
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汽车构造 总PPT课件
第23页/共63页
（2）燃油供给系统 由汽油箱、汽油泵、燃油分配管、油压调节器、
喷油器等组成。 电脑控制汽油泵电机运转，汽油从油箱中被泵
出，泵出来的汽油通过滤清器过滤汽油中的杂质，干 净的汽油进入分配管，压力调节器调节系统压力，多 余的汽油通过回油管流回油箱，工作时，电脑控制喷 油器喷油。
第24页/共63页
第六章 润滑系 1.润滑系作用
五个作用： 润滑、清洁、冷却、密封、防蚀。
第34页/共63页
2. 润滑系组成及工作原理
润滑系主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、限 压阀、油压开关、机油散热器、油道等组成。
工作原理：机油泵从油底壳中吸取机油，经过缸 体上的油道进入机油滤清器，机油经过滤清器过滤后， 被送到发动机缸体主油道，从主油道进入曲轴、中间轴 等摩擦副时，对其进行润滑。一部分机油经缸体上的油 道进入缸盖主油道，来自缸盖的主油道的机油润滑凸轮 轴支撑轴颈。另外，来自缸盖的主油道进入液力挺柱， 为液力挺柱提供工作油压。机油压力信号是由安装在机 油滤清器支架上的两个油压开关传递的。
（10）发动机的工作循环：在汽缸内进行的每一 次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程。
（11）二冲程发动机：两个行程完成一个工作循 环的发动机，重量轻，制造成本低。
（12）四冲程发动机：四个行程完成一个工作循 环的发动机，汽车上广泛使用。
第4页/共63页
1. 2四冲程汽油机工作原理
（1）进气行程 进气行程是活塞由曲轴带动从上止点向下止点
组成。 常见的汽油机燃烧室有盆形、楔形和半球形等。
第14页/共63页
2.活塞连杆组
由活塞、活塞环、活塞销和连杆等组成。
活塞的功用是与汽缸盖、汽缸壁等共同组成燃 烧室，承受气体压力，并将此力传给连杆，以推动曲 轴旋转 。
（2）燃油供给系统 由汽油箱、汽油泵、燃油分配管、油压调节器、
喷油器等组成。 电脑控制汽油泵电机运转，汽油从油箱中被泵
出，泵出来的汽油通过滤清器过滤汽油中的杂质，干 净的汽油进入分配管，压力调节器调节系统压力，多 余的汽油通过回油管流回油箱，工作时，电脑控制喷 油器喷油。
第24页/共63页
第六章 润滑系 1.润滑系作用
五个作用： 润滑、清洁、冷却、密封、防蚀。
第34页/共63页
2. 润滑系组成及工作原理
润滑系主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、限 压阀、油压开关、机油散热器、油道等组成。
工作原理：机油泵从油底壳中吸取机油，经过缸 体上的油道进入机油滤清器，机油经过滤清器过滤后， 被送到发动机缸体主油道，从主油道进入曲轴、中间轴 等摩擦副时，对其进行润滑。一部分机油经缸体上的油 道进入缸盖主油道，来自缸盖的主油道的机油润滑凸轮 轴支撑轴颈。另外，来自缸盖的主油道进入液力挺柱， 为液力挺柱提供工作油压。机油压力信号是由安装在机 油滤清器支架上的两个油压开关传递的。
（10）发动机的工作循环：在汽缸内进行的每一 次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程。
（11）二冲程发动机：两个行程完成一个工作循 环的发动机，重量轻，制造成本低。
（12）四冲程发动机：四个行程完成一个工作循 环的发动机，汽车上广泛使用。
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1. 2四冲程汽油机工作原理
（1）进气行程 进气行程是活塞由曲轴带动从上止点向下止点
组成。 常见的汽油机燃烧室有盆形、楔形和半球形等。
第14页/共63页
2.活塞连杆组
由活塞、活塞环、活塞销和连杆等组成。
活塞的功用是与汽缸盖、汽缸壁等共同组成燃 烧室，承受气体压力，并将此力传给连杆，以推动曲 轴旋转 。
汽车构造课件ppt
冷却系统负责将发动机的热量导出，防止发动机 过热。检查冷却液的液位和颜色，确保冷却系统 正常工作。
检查空气滤清器
空气滤清器负责过滤进入发动机的空气，定期更 换空气滤清器可以防止灰尘和杂质进入发动机。
底盘ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ维护与保养
检查刹车系统
刹车系统是保障驾驶安全的重要部分，定期检查刹车片的磨损程度、刹车油的液位和刹车管路的密封性，确保刹车系 统正常工作。
转向系
包括转向器、转向轴和方向盘等部件 ，负责控制车辆的转向。
制动系
包括制动器、制动传动机构和制动控 制装置等部件，负责车辆的制动。
离合器与变速器工作原理
离合器
离合器接合时，发动机的动力传到变速器；离合器分离时，发动机与变速器之 间的动力断开。
变速器
通过改变齿轮的组合和转速，实现变速和变向，使车辆能够平稳地起步和加速 。
扭刚度较差。
02
中梁式车架
中梁式车架由一根位于中央的纵梁和若干根横梁组成，纵梁断面呈管形
或空心管形，横梁断面呈槽形。具有结构刚度好、抗扭能力强等优点，
但制造工艺较复杂，重量较大。
03
综合式车架
综合式车架由中梁式车架和边梁式车架组合而成，具有两者的优点，但
重量较大。
车身与车架的连接方式
轿车车身与车架的连接方式
空调不制冷
检查空调压缩机、冷凝器 、制冷剂等是否正常，如 果不正常需要更换或维修 。
灯光不亮
检查灯泡是否烧坏、开关 是否接触不良、保险丝是 否烧断等，发现问题需要 更换或维修。
THANKS
感谢观看
02
03
排放物种类
主要有二氧化碳、水蒸气 、氮氧化物、硫化物等。
排放控制必要性
检查空气滤清器
空气滤清器负责过滤进入发动机的空气，定期更 换空气滤清器可以防止灰尘和杂质进入发动机。
底盘ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ维护与保养
检查刹车系统
刹车系统是保障驾驶安全的重要部分，定期检查刹车片的磨损程度、刹车油的液位和刹车管路的密封性，确保刹车系 统正常工作。
转向系
包括转向器、转向轴和方向盘等部件 ，负责控制车辆的转向。
制动系
包括制动器、制动传动机构和制动控 制装置等部件，负责车辆的制动。
离合器与变速器工作原理
离合器
离合器接合时，发动机的动力传到变速器；离合器分离时，发动机与变速器之 间的动力断开。
变速器
通过改变齿轮的组合和转速，实现变速和变向，使车辆能够平稳地起步和加速 。
扭刚度较差。
02
中梁式车架
中梁式车架由一根位于中央的纵梁和若干根横梁组成，纵梁断面呈管形
或空心管形，横梁断面呈槽形。具有结构刚度好、抗扭能力强等优点，
但制造工艺较复杂，重量较大。
03
综合式车架
综合式车架由中梁式车架和边梁式车架组合而成，具有两者的优点，但
重量较大。
车身与车架的连接方式
轿车车身与车架的连接方式
空调不制冷
检查空调压缩机、冷凝器 、制冷剂等是否正常，如 果不正常需要更换或维修 。
灯光不亮
检查灯泡是否烧坏、开关 是否接触不良、保险丝是 否烧断等，发现问题需要 更换或维修。
THANKS
感谢观看
02
03
排放物种类
主要有二氧化碳、水蒸气 、氮氧化物、硫化物等。
排放控制必要性
汽车构造与原理ppt
卡车车身结构 卡车车身结构包括驾驶室、货箱 等部分，具有较高的载重能力。
轿车车身结构 轿车车身结构包括车身壳体、车 前板制件、地板、座椅、仪表板 、顶盖、行李厢等。
SUV和跑车车身结构 SUV和跑车车身结构具有高离地 间隙、大车内空间等特点，以满 足越野和高速行驶的需求。
车身附件的组成与功能
座椅
提供乘坐和支撑人体，具有舒 适性和安全性。
按照冷却方式
发动机可分为水冷和风冷。
按照进气方式
发动机可分为自然吸气和增压进气 。
发动机的工作原理
进气
压缩
吸入空气，并与燃料混合成可燃混合气。
将混合气压缩，提高温度和压力。
点燃
排气
点燃混合气，产生爆炸，推动活塞运动。
排出废气，释放能量。
发动机的性能指标
01
功率
单位时间内所做的功，表示发动 机的有效功率。
转速
发动机每分钟的旋转次数，表示 发动机的运转速度。
03
02
扭矩
发动机输出的转矩，表示发动机 的加速能力。
油耗
百公里油耗，表示发动机的经济 性能。
04
03
汽车底盘构造与原理
底盘的分类与组成
底盘的分类
可分为前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱、四轮驱动等类型。
底盘的组成
主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成。
汽车的基本组成
车身
车身是汽车的外部结构，包括车头、车身 、车尾等部分。
发动机
发动机是汽车的动力源，它可以将燃料转 化为机械能，驱动汽车前进。
底盘
底盘是汽车的底部结构，包括车架、悬挂 系统、传动系统等。
电气设备
电气设备包括起动机、发电机、灯光、音 响等。
轿车车身结构 轿车车身结构包括车身壳体、车 前板制件、地板、座椅、仪表板 、顶盖、行李厢等。
SUV和跑车车身结构 SUV和跑车车身结构具有高离地 间隙、大车内空间等特点，以满 足越野和高速行驶的需求。
车身附件的组成与功能
座椅
提供乘坐和支撑人体，具有舒 适性和安全性。
按照冷却方式
发动机可分为水冷和风冷。
按照进气方式
发动机可分为自然吸气和增压进气 。
发动机的工作原理
进气
压缩
吸入空气，并与燃料混合成可燃混合气。
将混合气压缩，提高温度和压力。
点燃
排气
点燃混合气，产生爆炸，推动活塞运动。
排出废气，释放能量。
发动机的性能指标
01
功率
单位时间内所做的功，表示发动 机的有效功率。
转速
发动机每分钟的旋转次数，表示 发动机的运转速度。
03
02
扭矩
发动机输出的转矩，表示发动机 的加速能力。
油耗
百公里油耗，表示发动机的经济 性能。
04
03
汽车底盘构造与原理
底盘的分类与组成
底盘的分类
可分为前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱、四轮驱动等类型。
底盘的组成
主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成。
汽车的基本组成
车身
车身是汽车的外部结构，包括车头、车身 、车尾等部分。
发动机
发动机是汽车的动力源，它可以将燃料转 化为机械能，驱动汽车前进。
底盘
底盘是汽车的底部结构，包括车架、悬挂 系统、传动系统等。
电气设备
电气设备包括起动机、发电机、灯光、音 响等。
汽车基本构造与原理PPT课件
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转向系
• 3.转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向
的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基
本组成：
• a.转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向 管柱等组成。
• b.转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动 或齿条轴的直线往复运动， 并对转向操纵 力进 行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或 车身上，转向操纵力通过转向器后 一般还会改 变传动方向。
三个主要系统的介绍
• 1.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节 温器、水温表和放水开关组成。汽车 发动机采 用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般 汽车发动机多采用水冷却。
• 2.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油 滤清器、油道、限压阀、机油表、感 压塞及油 尺等组成。
• 3.燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油 管、汽油滤清器、汽第油3页/泵共47、页 化油器、 空气滤清
• 差速器的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允 许两边半轴 以不同的转速旋转， 满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不 等距行驶， 减少轮胎与地面的摩擦。
第33页/共47页
汽车的悬挂系统
• 悬挂是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传
力连接装置的总称。
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• 悬架的主节 整车
• 一、汽车一般由发动机、底盘、车身和电 气设备等四个基本部分组成。
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汽车发动机
• 发动机是汽车的动力装置。由 两大机 构 五大系组成： • 两大机构: 1.曲柄连杆机构；2.配气机 构； • 五大系: 1.燃料供给系；2.冷却系；3. 润滑系；4.点火系；5.起动系.
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• 2.起动机： 其作用是将电能转变成机械能， 带动曲轴旋转， 起动发动机。 起 动机使用时， 应注意每次起动时间不得超过 5 秒，每次使用间隔不小于 10-15 秒，连续使用不得超 过 3 次。若连续起动时间过长，将造成蓄电池大量放电和 起动机线圈过热冒烟，极易 损坏机件。
汽车构造与原理课件
附着力
汽车附着力影响因素： （1）附着系数 （2）驱动轮的法向反作用力
路面的种类和状况
汽车的附着力
地面附着系数
行驶车速 车轮的运动状况
汽车的总体布置
法向反作用力
车身的形 2）汽车按发动机位置和驱动分类的种类 3）主要名词解释：轴距、前悬、后悬、汽车整备 质量、汽车整备质量利用系数、汽车加速时间、最 小转弯半径、纵向通过角
3、汽车主要技术 参数
汽车主要尺寸参数：
汽车的主要尺寸参数包括轴距、轮距、总长、总 宽、总高、前悬、后悬等。
汽车的质量参数：
（1）汽车的装载质量 （2）汽车的整备质量 （3）汽车的总质量 （4）汽车的整备质量利用系数 （5）汽车的轴荷分配
汽车主要性能指标：
1、汽车的动力性能
（1）汽车最高车速
1、四冲程汽油机基本结构：
2、四冲程汽油机基本工作原理：
四冲程发动机工作过程
3、4冲程发动机主要基本学术用语
(1) 排量：
一台发动机所有气缸工作容积之和称为该发动 机的排量。
气缸工作容积：Vs=πD2s/4 (2) 压缩比ε：
压缩比ε表示气缸内气体压缩的程度，主要由 气缸燃烧室容积比上气缸总容积表示。
汽车的诞生：
卡尔·本茨世界第一辆内燃机驱动三轮汽车的发明 人，德国奔驰汽车公司的创始人， 设计的第一辆汽 车的功率为1.103KW，最高时速为18km/h,同一年 ，德国人戈特利布·戴姆勒改制为功率0.8千瓦的汽 油内燃机四轮汽车，被称为第一辆实用汽车。因此 本茨和戴姆勒被成为汽车之父。
世界汽车工业的发展及现状：
14.51 8.53
中国汽车工业发展与现状
1）创建成长阶段（1953-1981） 2）汽车工业改革阶段（1982-1993） 3）汽车工业快速增长期（1994至今）
汽车构造PPT课件精选全文
整车的前后重量比较平衡，操控稳定性较好。缺点是： 传动部件多、传动系统质量大，贯穿乘座舱的传动轴 占据了舱内的地台空间。
-
53
第2章 传动系概述
2.2 汽车驱动形式与传动系统布置 2.2.2 传动系统的布置形式
2．发动机前置前轮驱动(FF) FF的优点是：降低了车厢地台，操控性有明显的转向不足特性，
➢基本术语 ➢四冲程发动机工作原理和总体构造 ➢二冲程发动机工作原理和总体构造 o发动机的分类
-
16
单缸发动机结构示意图
-
17
§2.1 基本术语
❖ 上止点 ❖ 下止点 ❖ 活塞行程(S) ❖ 曲柄半径(R) ❖ 气缸工作容积(V h ) ❖ 发动机排量(VL) ❖ 燃烧室容积(Vc ) ❖ 气缸总容积(Va ) ❖ 工作循环
ε= Va/Vc
现代化油器式发动机压缩 比一般为6～9(轿车有的达9～ 11)。上海桑塔纳轿车汽油机 压缩比为8.2。
压缩比过大的不良后果
返回
-
40
压缩比过大的不良后果
名称
成因
现象
爆燃
表面 点火
由于气体压力和 温度过高，在燃 烧室内离点燃中 心较远处的末端 可燃混合气自燃 而造成的一种不 正常燃烧。
转向系包括：转向操纵机构、转向器、
转向传动机构等部分。
-
48
第一章 汽车底盘概述
1.2 汽车底盘的组成
4．制动系
制动系是汽车装设的全部制动和减速系 统的总称，其功能是使行驶中的汽车减低 速度或停止行驶，或使已停驶的汽车保持 不动。
制动系包括：制动器、制动传动装置。 现代汽车制动系中还装设了制动防抱死装 置。
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56
第2章 传动系概述
-
53
第2章 传动系概述
2.2 汽车驱动形式与传动系统布置 2.2.2 传动系统的布置形式
2．发动机前置前轮驱动(FF) FF的优点是：降低了车厢地台，操控性有明显的转向不足特性，
➢基本术语 ➢四冲程发动机工作原理和总体构造 ➢二冲程发动机工作原理和总体构造 o发动机的分类
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单缸发动机结构示意图
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§2.1 基本术语
❖ 上止点 ❖ 下止点 ❖ 活塞行程(S) ❖ 曲柄半径(R) ❖ 气缸工作容积(V h ) ❖ 发动机排量(VL) ❖ 燃烧室容积(Vc ) ❖ 气缸总容积(Va ) ❖ 工作循环
ε= Va/Vc
现代化油器式发动机压缩 比一般为6～9(轿车有的达9～ 11)。上海桑塔纳轿车汽油机 压缩比为8.2。
压缩比过大的不良后果
返回
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40
压缩比过大的不良后果
名称
成因
现象
爆燃
表面 点火
由于气体压力和 温度过高，在燃 烧室内离点燃中 心较远处的末端 可燃混合气自燃 而造成的一种不 正常燃烧。
转向系包括：转向操纵机构、转向器、
转向传动机构等部分。
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第一章 汽车底盘概述
1.2 汽车底盘的组成
4．制动系
制动系是汽车装设的全部制动和减速系 统的总称，其功能是使行驶中的汽车减低 速度或停止行驶，或使已停驶的汽车保持 不动。
制动系包括：制动器、制动传动装置。 现代汽车制动系中还装设了制动防抱死装 置。
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第2章 传动系概述
图解汽车构造与原理电子课件可编辑全文
《视频图解汽车构造与原理》
第二节 手动变速器
手动变速器是怎样变速的？
第三节 同步器
手动变速器为什么需要同步器？ 同步器是怎样工作的？
《视频图解汽车构造与原理》
第四节 自动变速器（AT）
自动变速器主要由哪些机构组成？
第五节 液力变矩器
液力变矩器的构造和工作原理是什么？
《视频图解汽车构造与原理》
第六节 行星齿轮变速系统
第四节 机械增压器
机械增压器是怎样工作的？
机械增压和涡轮增压有什么区别？
涡轮增压是利用发动机排出废气的动力 来推动涡轮转动的，然后再带动空气压 缩机将即将进入发动机气缸的空气压缩， 从而提高发动机的进气量，达到提高发 动机动力输出的目的。而机械增压就不 同了，它的空气压缩机是由发动机直接 带动的，然后也是对即将进入气缸的空 气进行压缩，从而达到提高发动机动力 输出的目的。
《视频图解汽车构造与原理》
第三节 燃油喷射系统
多点喷射和单点喷射有什么不同？ 缸内直喷和缸外喷射有什么不同？ “双喷”发动机有什么优势？ 为什么要采用高压喷射燃油？什么是高压油轨？ 怎样控制喷油时刻和喷油量？
《视频图解汽车构造与原理》
思考题
6.1 炭罐起什么作用？ 6.2 燃油缸外喷射是将燃油喷射在哪里？ 6.3 燃油缸内直喷有什么优点？ 6.4 什么是“双喷”发动机？它是怎样工作的？ 6.5 喷油器的喷油量大小是怎样被控制的？
《视频图解汽车构造与原理》
第一节 冷却系统
发动机都有哪些冷却方式？ 为什么发动机不能过热或过冷？ 散热器是怎样散热的？
《视频图解汽车构造与原理》
第二节 润滑系统
机油在发动机内是怎样流动的？ 为什么机油能起润滑作用？ 为什么要使用机油滤清器？ 湿式油底壳和干式油底壳有什么不同？ 为什么水平对置发动机的润滑系统更复杂？
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（2）汽车的加速时间
（3）汽车的爬坡性能
2、汽车的经济性能
（1）汽车的燃油消耗量
3、汽车的制动性能
（1）制动的效能
（4）制动距离
（2）制动效能的恒定性
（3）制动时方向的稳定性
4、通过性能 （1）最小转弯半径
（2）汽车最小离地间隙
5、汽车其他使用性能 （1）环保性能 （2）货物拆卸方便性 （3）操作简易性
1 通用（美） 892.62 570.80 315.69 4.38
1.74
2 丰田（日） 803.60 680.02 104.93 12.26 6.39
3 福特（美） 626.82 380.06 238.63 8.13
-
4 大众（德） 568.46 542.99 21.95 2.92
0.60
5 本田（日） 366.95 354.98 11.97 -
VIN主要由三部分组成，第一部分为世界制造 厂识别代号（WMI）；第二部分为车辆说明部分
（VDS）；第三部分为车辆指示部分（VIS）
第1位：生产国家代码 ：J 日本 S 英国 K 韩国 W 德 国 L 中国 等。
第2位：汽车制造商代码 ：B－BMW M－Hyundai A－Audi J－Jeep Z－Mazda 第3位：汽车类型代码 (不同的厂商有不同的解释)
1、汽车行驶的驱动力与行驶阻力
（1）汽车驱动力Ft
Ft =Tt/r
（2）汽车的行驶阻力F 汽车行驶时需要克服各种阻力，主要有滚
动阻力Ff、空气阻力Fw、上坡时的坡度阻力Fi 和加速阻力Fj
Ff =Wtf Fi=Gsinα F= Ff+ Fw+ Fi + Fj
世界汽车工业的发展及现状：
世界汽车工业发展至今总体经历了创造、发展、 全盛、稳定、兼改组、再发展等过程。主要分为以 下三个阶段。
（1）汽车快速发展阶段 （2）汽车发展全盛时期 （3）汽车企业兼并改组，汽车产量相对稳定时期
公司
总产量 乘用车 轻型商用 中重型卡 大客车
车
车
总计
6834.03 5195.32 1318.77 285.02 34.91
14.51 8.53
中国汽车工业发展与现状
1）创建成长阶段（1953-1981） 2）汽车工业改革阶段（1982-1993） 3）汽车工业快速增长期（1994至今）
汽车发展趋势：
1、新型汽车动力及代用燃料的发展 2、汽车电子设备的大量应用 3、新的汽车生产方式开始形成 4、信息技术成为汽车产业的核心技术 5、汽车新材料及新工艺的大量应用
2、汽车的分类 及代号
汽车分类：
根据我国制定的有关汽车分类标准（GB/3730.1 －2001）。
按照用途汽车分为两大类：乘用车和商用车
乘用车（不超过9座）分为普通乘用车、活顶乘 用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘 用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野 乘用车、专用乘用车等11类。
-
6 PSA标致雪铁 335.69 296.14 39.54 -
-
龙（法）
7 日产（日） 322.34 251.25 57.01 13.49 0.58
8 克莱斯勒
254.46 71.03 183.43 -
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（美）
9 雷诺（法） 249.25 208.58 40.66 -
-
10 现代（韩） 246.27 223.13 0.10
宝马5系的前置后驱
奥迪A6的前置前驱
保时捷911的后置后驱
法拉利F360的中置后驱
奥迪quattro四轮驱动
同样，按车身分类可以分为一箱式、二箱式、三 箱式三类。按轿车顶盖可否开启分为闭式和开式
按货车设计最大总质量可分为小于3500Kg、大于 3500Kg小于12000Kg和大于12000Kg三类。
第4～8位(VDS)：车辆特征 第9位：校验位，按标准加权计算 第10位：车型年款 第11位：装配厂 第12～17位：顺序号
举例： VIN：JT8UF11E6Rห้องสมุดไป่ตู้126347
J:日本 T：丰田汽车公司 8：载人小汽车 U：1UZ-FE 4.0L V8 （发动机型号代码） F：LS400 （车型代码） 1：LS400 UCF10型 （车型与型号代码） 1：LS400/SC300 （系列/级别代码） E：四门轿车（车身类型代码） 6：VIN检验数代码 R：1994年（车型年款代码） 0：总装工厂代码 126347：出厂顺序号代码
商用车分为客车、货车和半挂牵引车等3类。客 车细分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客 车、铰接客车、无轨客车、越野客车、专用客车。 货车细分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、 越野货车、专用作业车、专用货车。
汽车若按发动机的位置和驱动形式可分为前置 后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后 驱(MR)和四轮驱动(4WD)等形式 。
3、汽车主要技术 参数
汽车主要尺寸参数：
汽车的主要尺寸参数包括轴距、轮距、总长、总 宽、总高、前悬、后悬等。
汽车的质量参数：
（1）汽车的装载质量 （2）汽车的整备质量 （3）汽车的总质量 （4）汽车的整备质量利用系数 （5）汽车的轴荷分配
汽车主要性能指标：
1、汽车的动力性能
（1）汽车最高车速
按汽车动力装置类型，可分为内燃机汽车、电动 汽车、燃气轮汽车。
2、汽车代号
目前世界汽车公司生产的汽车大部分都使用 VIN(Vehicle Identification Number)车辆识别码。 VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。它包 含了车辆的生产国家、厂家、年代、车型、车身型 式及代码、发动机代码及组装地点等信息。正确解 读VIN码，对于我们正确地识别车型，以致进行正 确地诊断和维修都是十分重要的。
汽车构造与原理
汽车总论
行车记录仪 / wenku1
汽车构造与原理 （发动机）
1、汽车简介
汽车总体组成：
通常汽车由发动机、底盘、车身、电气设备四 个部分组成。
汽车的诞生：
卡尔·本茨世界第一辆内燃机驱动三轮汽车的发明 人，德国奔驰汽车公司的创始人， 设计的第一辆汽 车的功率为1.103KW，最高时速为18km/h,同一年 ，德国人戈特利布·戴姆勒改制为功率0.8千瓦的汽 油内燃机四轮汽车，被称为第一辆实用汽车。因此 本茨和戴姆勒被成为汽车之父。