珩磨工艺原理简介及盲孔珩磨技巧

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珩磨工艺介绍

珩磨工艺介绍

油石
软平面, 硬基体
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成功的秘诀
油石 芯轴 珩磨油
珩磨压力
珩磨速度
37/..
影响
压力
硬表面,加工浅, 软基体
38/..
影响因素
速度
39/..
培训
目标不清
目标 清楚
40/..
应用范围
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芯轴品种
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珩磨油
43/..
过滤系统
44/..
展示珩磨零件所需时间
珩磨加工
善能精密 珩磨加工 设备
1/..
孔加工
2/..
珩磨加工
一分钟能方便地切削0.5毫米加工余量
3/..
珩磨后的孔圆度好
4/..
对不良孔有修复作用
锥度
腰鼓型
彩虹状
喇叭口
5/..
极大地改善表 面粗糙度
6/..
孔精加工方法
珩磨
精车或镗孔
铰孔加工
内孔磨削
7/..
精车或镗孔
单点接触(切屑大) 时间长,成本高 有可能造成危险
27/..
磨削
早期破碎引起表面粗糙 进给压力过大,加工质量差
28/..
磨削
结论: 基体材料是十分重要的,就象人的牙齿和牙锒一样
29/..
油石
空气
基体 磨粒
30/..
油石
技巧 Know-how!
31/..
油石

基体 磨粒 空气
32/..
油石条

33/..
油石
力量大,钉得深
34/..
21/..
仅珩去少量余量则可改善孔的质量
主要尺寸

珩磨,研磨

珩磨,研磨

珩磨工艺(Honing Process)是磨削加工的一种特殊形式,又是精加工中的一种高效加工方法。

这种工艺不仅能去除较大的加工余量,而且是一种提高零件尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度的有效加工方法,在汽车零部件的制造中应用很广泛。

珩磨加工原理珩磨是利用安装于珩磨头圆周上的一条或多条油石,由涨开机构(有旋转式和推进式两种)将油石沿径向涨开, 使其压向工件孔壁,以便产生一定的面接触。

同时使珩磨头旋转和往复运动,零件不动;或珩磨头只作旋转运动,工件往复运动,从而实现珩磨。

在大多数情况下,珩磨头与机床主轴之间或珩磨头与工件夹具之间是浮动的。

这样,加工时珩磨头以工件孔壁作导向。

因而加工精度受机床本身精度的影响较小,孔表面的形成基本上具有创制过程的特点。

所谓创制过程是油石和孔壁相互对研、互相修整而形成孔壁和油石表面。

其原理类似两块平面运动的平板相互对研而形成平面的原理。

珩磨时由于珩磨头旋转并往复运动或珩磨头旋转工件往复运动,使加工面形成交叉螺旋线切削轨迹,而且在每一往复行程时间内珩磨头的转数不是整数, 因而两次行程间,珩磨头相对工件在周向错开一定角度,这样的运动使珩磨头上的每一个磨粒在孔壁上的运动轨迹亦不会重复。

此外,珩磨头每转一转,油石与前一转的切削轨迹在轴向上有一段重叠长度,使前后磨削轨迹的衔接更平滑均匀。

这样,在整个珩磨过程中,孔壁和油石面的每一点相互干涉的机会差不多相等。

因此,随着珩磨的进行孔表面和油石表面不断产生干涉点,不断将这些干涉点磨去并产生新的更多的干涉点,又不断磨去,使孔和油石表面接触面积不断增加,相互干涉的程度和切削作用不断减弱,孔和油石的圆度和圆柱度也不断提高,最后完成孔表面的创制过程。

为了得到更好的圆柱度,在可能的情况下,珩磨中经常使零件掉头,或改变珩磨头与工件轴向的相互位置。

需要说明的一点:由于珩磨油石采用金刚石和立方氮化硼等磨料,加工中油石磨损很小,即油石受工件修整量很小。

因此,孔的精度在一定程度上取决于珩磨头上油石的原始精度。

珩磨

珩磨

珩磨技术在高精度孔系加工中的应用一、珩磨技术的引进珩磨技术是随着汽车的诞生和发展应运而生的。

发动机是汽车的心脏,发动机中的缸孔与活塞是最重要的摩擦副,其性能优劣和工作的状态直接影响到汽车产品的质量、品味、使用寿命和人类的生存环境,所以自汽车发明以来,一直在探讨缸孔工作表面精密制造技术。

珩磨是用镶嵌在珩磨头上的油石对工件表面施加一定压力,珩磨工具或工件同时作相对旋转和轴向直线往复运动,切除工件上极小余量的精加工方法。

珩磨从汽车发动机(柴油机、汽油机)的应用,到摩托车、拖拉机缸体,广泛应用于飞机零部件、导弹、坦克、枪炮、船舶、工业缝纫机、空调压缩机、液压气动、制动器、油泵油嘴、轴承、工程机械、管乐器、光纤电缆的连接口等等。

二、珩磨的工作原理珩磨条装在珩磨头上,由珩磨机主轴带动珩磨头作旋转和往复运动,并通过其中的胀缩机构使珩磨条伸出,向孔壁施压以作径向胀开运动,实施珩磨加工。

珩磨加工时,珩磨头上圆周上的珩磨条与孔壁的重叠接触点相互干涉,一方面珩磨条将孔壁上的干涉点磨去,另一方面孔壁也相应地使珩磨条上面的磨粒尖角或整个磨粒破碎或脱落,珩磨条与孔壁在珩磨过程中相互修整。

再由于珩磨头在珩磨过程中,既有旋转又有往复运动,使工件孔的加工表面形成交叉的螺旋线切削轨迹。

由于每一次往复行程时间内珩磨头的转数为非整数,两次行程间又错开一定位置,这样复杂的运动使珩磨条的每一磨粒在孔壁上运动的轨迹不重复。

在整个珩磨过程中,孔壁与珩磨条上的每一点相互干涉的机会差不多均等。

这样在孔壁和珩磨条间的不断产生新的干涉点,又不断将这些干涉点磨去,使孔壁和珩磨条的接触面积不断增加,相互干涉的作用和切削作用不断减弱,孔与珩磨条面得圆度和圆柱度不断提高,孔壁的粗糙度降低,达到尺寸要求精度后,珩磨条缩回,珩磨头推出工件孔,完成孔的珩磨。

三、珩磨加工的应用1、珩磨加工应用方式在发动机加工中珩磨的加工分以下几种方式:(1)缸体内孔表面形成缸孔是气体压缩燃烧和膨涨的空间,并对活塞起导向作用,缸体内孔表面是发动机磨损最严重的表面之一,它决定了发动机的大修期和寿命。

珩磨加工工艺

珩磨加工工艺

卧式超声珩磨装置 CME
立式超声珩磨装置
7
珩磨优点、应用范围
属 于 光 整 加 工 技 术
加工精度高 表面质量好 加工效率高 应用广泛 先进制造技术
机械与能源工程学院
College of Mechanical Engineering
应用领域
• • • • • • • 汽车制造 航空航天 火炮、导弹 摩托车、拖拉机 坦克、舰船 工程机械 ~~~
CME
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珩磨总览
单进给珩磨
平顶珩磨 强力珩磨 超声珩磨 珩铰 挤压珩磨
机械与能源工程学院
College of Mechanical Engineering
CME
13
单进给珩磨
机械与能源工程学院
College of Mechanical Engineering
原理:采用一组装配在珩磨头体上的油石,给油石沿径 向对工件施加一定的压力,并进行旋转运动和往复运动 进行加工的精密加工方法。
谢谢!
CME
34
珩磨巨头的诞生
机Mechanical Engineering
双巨头
1924年,善能 (美国,Sunnen) 公司成立。致力于 珩磨技术开发和珩 磨机的生产。
1926年,德国 C.W.Gehring创设 珩磨机制造公司, 并以自己名字作为 公司的命名。
CME
5
珩磨巨头的诞生
挤压所磨也称为磨料流加工(abrasive flow machining), 是一种用具有流动性的黏弹性材料(由聚合物截体和磨 料组成)对工件进行表面抛光和去毛刺的新工艺技术。
挤压珩磨加工原理 CME
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挤压珩磨特点
机械与能源工程学院

珩磨孔

珩磨孔

二、珩磨孔1.珩磨原理及珩磨头珩磨是利用带有磨条(油石)的珩磨头对孔进行精整、光整加工的方法。

珩磨时,工件固定不动,珩磨头由机床主轴带动旋转并作往复直线运动。

在相对运动过程中,磨条以一定压力作用于工件表面,从工件表面上切除一层极薄的材料,其切削轨迹是交叉的网纹。

为使砂条磨粒的运动轨迹不重复,珩磨头回转运动的每分钟转数与珩磨头每分钟往复行程数应互成质数。

2.珩磨的工艺特点及应用范围1)珩磨能获得较高的尺寸精度和形状精度,加工精度为IT7~IT6级,孔的圆度和圆柱度误差可控制在3~5μm的范围之内,但珩磨不能提高被加工孔的位置精度。

2)珩磨能获得较高的表面质量,表面粗糙度Ra为0.2~0.025μm,表层金属的变质缺陷层深度极微(2.5~25μm)。

3)与磨削速度相比,珩磨头的圆周速度虽不高,但由于砂条与工件的接触面积大,往复速度相对较高,所以珩磨仍有较高的生产率。

珩磨在大批大量生产中广泛用于发动机缸孔及各种液压装置中精密孔的加工,孔径范围一般为φ15~500㎜或更大,并可加工长径比大于10的深孔。

但珩磨不适用于加工塑性较大的有色金属工件上的孔,也不能加工带键槽的孔、花键孔等断续表面。

珩磨工艺(图)作者:邦得资讯 | 来源:互联网 | 日期:2007-04-09 21:09 | 点击84 次用镶嵌在珩磨头上的油石(也称珩磨条)对精加工表面进行的精整加工(见切削加工)。

珩磨主要用于加工孔径为5~500毫米或更大的各种圆柱孔﹐如缸筒﹑阀孔﹑连杆孔和箱体孔等﹐孔深与孔径之比可达10﹐甚至更大。

在一定条件下﹐珩磨也能加工外圆﹑平面﹑球面和齿面等。

圆柱珩磨的表面粗糙度一般可达R0.32~0.08微米﹐精珩时可达R0.04微米以下﹐并能少量提高几何精度﹐加工精度可达IT7~4。

平面珩磨的表面质量略差。

珩磨一般采用珩磨机﹐机床主轴与珩磨头一般是浮动联接﹔但为了提高纠正工件几何形状的能力﹐也可以用刚性联接。

珩孔时﹐珩磨头外周一般镶有2~10根油石﹐由机床主轴带动在孔内旋转﹐并同时作直线往复运动﹐这是主运动﹔同时通过珩磨头中的弹簧或液压力控制油石均匀外涨﹐对被加工的孔壁作径向进给。

珩磨孔工艺介绍

珩磨孔工艺介绍
四、珩磨孔
四、珩磨孔
珩磨头磨条 的径向伸缩调 整有手动、气 动和液压等多 种结构形式。
图为手动调 整结构。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
螺母 弹簧 调整锥
磨条 本体 砂条座 顶销
弹簧卡箍
2.珩磨的工艺特点及应用范围
1)珩磨能获得较高的尺寸精度和形状精度,加工 精度为IT7~IT6级,孔的圆度和圆柱度误差可 控制在3~5μm的范围之内,但珩磨不能提高被 加工孔的位置精度。
2)珩磨能获得较高的表面质量,表面粗糙度Ra为 0.2~0.025μm,表层金属的变质缺陷层深度极 微(2.5~25μm)。
3)与磨削速度相比,珩磨头的圆周速度虽不高, 但由于砂条与工件的接触面积大,往复速度相 对较高,所以珩磨仍有较高的生产率。

史上最全珩磨工艺及珩磨工具,收藏这个,基本珩磨知识都会了!

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珩磨简介珩磨或称搪磨,其加工方法是:机床主轴带动珩磨工具(珩磨头)一面旋转,一面作直线上下往复运动,珩磨头上的油石(磨条)在一定的向外胀出压力作用下,在工件表面上去除磨屑,磨出螺旋形交叉网纹磨痕,它主要用于精密孔的加工,如发动机缸孔、压缩机缸孔、连杆、泵体及控制块等。

图1所示是珩磨加工中油石的运动轨迹,其中,l w为工件长度,π dw为工件孔的周长,θ为磨痕交叉角。

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ是油石在一个往复行程中折返时顺次的位置。

为了不让磨痕重复,回程位置Ⅲ应偏离起始位置Ⅰ有S的距离。

早期使用靠弹簧力推圆锥斜面胀出油石的珩磨头,如图2所示。

目前新型珩磨头主要均靠液压胀出,图2中的1为油石(磨条),油石是由磨料加结合剂构成的条形磨具,根据被加工材料的不同,可选择相应油石中的磨料,形状、种类、粒度、结合剂、硬度、组织和性能。

珩磨头通常由多块油石均布构成,可同时对孔的多处进行加工。

图1 加工中油石的运动轨迹图2 早期的珩磨头结构珩磨原理及特点1.珩磨能够精加工的原理把珩磨油石和工件看成两个互研的表面,为达到高的加工质量,应使它们在相对的往复运动中,油石上每一颗磨粒在孔壁上的运动轨迹都不重复。

加工时,油石和工件在面接触状态下,以较低的切削速度和压力,可靠地磨除工件较小的加工余量(一般为0.01~0.08mm,需根据不同加工材料、加工批量及加工要求而定)。

珩磨能显著地提高工件的尺寸精度(小孔达1~2μm,中等孔达10μm,二者甚至更小)和形状精度(小孔圆度达0.5μm,圆柱度达1μm,中等孔圆度达3μm以上甚至更小;孔长300~500mm时,圆柱度达5μm以下,加工误差分散范围小,仅为1~3μm,加工表面质量高,其表面粗糙度值R a仅约为0.4~0.04μm,甚至更小),一般因油石对工件平均压力P小(约0.4~0.8MPa),故发热量小,加工表面变质层也少,因为珩磨头与工件是面接触,同时参加切削的磨粒多,故也是一种高效的加工方法。

珩磨工艺的应用

珩磨工艺的应用

珩磨工艺的应用珩磨工艺(Honing Process)是磨削加工的一种特殊形式,又是精加工中的一种高效加工方法。

这种工艺不仅能去除较大的加工余量,而且是一种提高零件尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度的有效加工方法,在汽车零部件的制造中应用很广泛。

珩磨是利用安装于珩磨头圆周上的一条或多条油石,由涨开机构(有旋转式和推进式两种)将油石沿径向涨开,使其压向工件孔壁,以便产生一定的面接触。

同时使珩磨头旋转和往复运动,零件不动;或珩磨头只作旋转运动,工件往复运动,从而实现珩磨。

在大多数情况下,珩磨头与机床主轴之间或珩磨头与工件夹具之间是浮动的。

这样,加工时珩磨头以工件孔壁作导向。

因而加工精度受机床本身精度的影响较小,孔表面的形成基本上具有创制过程的特点。

所谓创制过程是油石和孔壁相互对研、互相修整而形成孔壁和油石表面。

其原理类似两块平面运动的平板相互对研而形成平面的原理。

珩磨时由于珩磨头旋转并往复运动或珩磨头旋转工件往复运动,使加工面形成交叉螺旋线切削轨迹,而且在每一往复行程时间内珩磨头的转数不是整数,因而两次行程间,珩磨头相对工件在周向错开一定角度,这样的运动使珩磨头上的每一个磨粒在孔壁上的运动轨迹亦不会重复。

此外,珩磨头每转一转,油石与前一转的切削轨迹在轴向上有一段重叠度,使前后磨削轨迹的衔接更平滑均匀。

这样,在整个珩磨过程中,孔壁和油石面的每一点相互干涉的机会差不多相等。

因此,随着珩磨的进行孔表面和油石表面不断产生干涉点,不断将这些干涉点磨去并产生新的更多的干涉点,又不断磨去,使孔和油石表面接触面积不断增加,相互干涉的程度和切削作用不断减弱,孔和油石的圆度和圆柱度也不断提高,最后完成孔表面的创制过程。

为了得到更好的圆柱度,在可能的情况下,珩磨中经常使零件掉头,或改变珩磨头与工件轴向的相互位置。

需要说明的一点:由于珩磨油石采用金刚石和立方氮化硼等磨料,加工中油石磨损很小,即油石受工件修整量很小。

因此,孔的精度在一定程度上取决于珩磨头上油石的原始精度。

珩磨机的加工原理与加工特点

珩磨机的加工原理与加工特点

珩磨机是一种用来精加工物体表面的工具,主要用在一些制造业的工件加工上面。

珩磨机的工作原理是:珩磨机配备有一个专门制作的珩磨头,珩磨头上面有一个珩磨油石,珩磨头在珩磨机的主轴带动下作旋转运动和往复循环运动,这一运动在膨胀收缩机构的作用下使得珩磨油石往外面伸出来,向需要加工的内孔的表面施加压力来作进给运动,达到珩磨工件的目的。

珩磨机是一种慢速度打磨削割法,一般用在工件上的内孔表面的精加工。

珩磨机加工的特点有很多,下面简单的介绍几个:
1、珩磨机加工出来的工件表面变得平整了,提高了工件的质量。

这是因为通过珩磨这一步骤,可以磨平一些粗糙的地方,并且在珩磨过的表面上留下了均匀交错的条纹线,有利于积累润滑油。

2、珩磨机加工出来的工件精度很高。

珩磨以后的工件尺寸变得更精确了,可以修复一些内孔的形状误差。

3、珩磨机的工作效率高,可以同时使用很过条珩磨油石。

珩磨相关

珩磨相关

珩磨是在低的切削速度下,对工件表面进行光整加工的方法,是磨削的一种特殊形式,也是一种较高效率的机械加工工艺。

它能够提高工件尺寸和几何形状精度及降低工件表面粗糙度,而广泛于内孔的光整加工。

1、珩磨加工的工作原理,是在一定机械作用下,珩磨条(轮)和工件的相对运动条件下,对工件表面进行低速磨削。

2、珩磨加工的特点:加工精度高,珩磨后圆度可达0.0005~0.005mm,尺寸精度可达0.005~0.025mm,表面粗糙度可达Ra0.4~0.05μm,而且无烧伤、嵌砂和裂纹;珩磨主要用于加工孔,适用于加工长径比大于10的深孔,还可以适用于其它成形加工(球面、平面、外圆等)。

珩磨孔的直径为Φ1~Φ1200mm,长度可达12000mm。

几乎所有的材料均可以进行珩磨;珩磨后的表面纹理,有利于油膜的形成,而使工件使用寿命增长;珩磨对机床的精度要求低,工人劳动强度低,可适用普通机床(车、铣、镗、钻床)加工高精度的孔。

珩磨油石3、珩磨油石(轮)的选择:珩磨油石(或轮)的选择,是根据工件材料和工件的表面质量要要求,来选择它们的特性(磨料、粒度、硬度和结合剂)的。

1)、磨料:珩磨碳钢、合金钢时,选用白刚玉(WA);珩磨不锈钢、轴承钢、高速钢时,选用单晶刚玉(SA)或铬刚玉(PA);珩磨不锈钢、高强度钢、高温合金、耐热钢时,选用立方氮化硼(CBN):珩磨硬脆材料时,选用碳化物磨料(GC、C、BC、D)。

2)、粒度:磨料的粒度是根据工件表面粗糙度的要求来选择。

Ra0.8μm为120#~150#;Ra0.4μm为150#~240#;Ra0.2μm为240#~W40;Ra0.1μm为W40~W20;Ra<0.05μm为<W20。

3)、结合剂:条式和大直径孔珩磨时,一般选用陶瓷结合剂(V)和树脂结合剂(B)外,还采用青铜结合剂(QT),小孔径珩磨条也多采用B和QT结合剂。

珩磨轮一般采用树脂结合剂。

4)、硬度:在相同条件下,珩磨油石的硬度应比砂轮的硬度低一些,以保证油石在珩磨过程中自锐性好。

珩磨及珩磨工艺

珩磨及珩磨工艺

珩磨及珩磨工艺珩磨是一种机械加工方法,也称为研磨。

它是通过在工件表面上使用砂轮进行旋转和切削来去除材料的过程。

这种方法通常用于制造高精度零件,例如航空发动机和汽车发动机的零件等。

珩磨工艺可以分为以下几个步骤:1.准备工作:在进行珩磨之前,需要对工件进行清洁和检查。

这可以确保工件表面没有任何杂质或损坏,并且可以保证珩磨过程的精确性。

2.选择合适的砂轮:根据需要去除的材料以及所需的表面光洁度等因素,选择合适的砂轮。

不同类型的砂轮有不同的硬度和颗粒大小,因此选择正确的砂轮非常重要。

3.设置珩磨机:根据所选用的砂轮以及所需去除材料的硬度等因素,设置珩磨机。

这包括调整切削速度、进给速度、切削深度等参数。

4.开始珩磨:将工件固定在珩磨机上,并启动机器开始珩磨。

在珩磨过程中,砂轮会旋转并切削工件表面,去除材料并形成所需的形状和表面光洁度。

5.检查工件:在完成珩磨之后,需要对工件进行检查以确保其符合要求。

这包括测量工件的尺寸、形状和表面光洁度等参数。

珩磨是一种高精度加工方法,可以实现非常精确的加工。

它通常用于制造高精度零件,例如航空发动机和汽车发动机的零件等。

由于其高精度和高效率的特点,珩磨在制造业中得到了广泛应用。

然而,珩磨也存在一些限制。

首先,珩磨需要使用专门的设备和工具,并且需要经过专门的培训才能进行操作。

其次,由于珩磨是一种切削加工方法,因此会产生大量的废料和粉尘。

这些废料和粉尘需要妥善处理以避免对环境造成影响。

总之,珩磨是一种高精度加工方法,在制造业中得到了广泛应用。

通过选择合适的砂轮、设置适当的参数并进行精确的操作,可以实现非常精确的加工。

然而,珩磨也存在一些限制,需要注意处理废料和粉尘等问题。

珩磨加工原理及其工艺参数的选择

珩磨加工原理及其工艺参数的选择

珩磨加工原理及其工艺参数的选择摘要:气缸体缸孔珩磨加工质量严重影响着发动机的性能指标,其参数选择致关重要。

本文在简述珩磨加工原理及珩磨油石的修整方法后,着重叙述了珩磨工艺参数的选择与调整。

珩磨工艺参数包括:切削速度、切削交叉角、珩磨油石工作压力、工作行程等参数。

关键词:珩磨,珩磨油石,扩张,修整,油石,光整加工1 、引言在珩磨加工中,珩磨工艺参数的选择对加工孔的精度、表面粗糙度、加工效率以及珩磨油石的使用寿命等都有很大的影响。

2 、珩磨工作原理珩磨加工是采用三块平板互研的原理加工出精密的表面。

在磨削中,把珩磨油石切削面和被加工零件表面看做平板互相修整的过程。

3 、珩磨油石的修整由于珩磨油石、油石座及磨头体等的制造误差,装配后珩磨头的珩磨油石不可能形成一个归整间断的圆柱面,保证珩磨油石与被加工面都接触良好。

虽然在珩磨过程中,珩磨油石可以和工件相互修整,但工件留磨量都较小,所以在最初珩磨过程中就不可能得到充分的修整。

尤其是超硬的珩磨油石,由于其本身耐磨,就更不能得到充分的修整。

因而在加工中就不可能得到理想的加工表面,精度也无法保证。

因此在使用新珩磨油石时,在加工之前必须对珩磨油石进行修理(也称为归圆)。

普通珩磨油石的修整,是直接把珩磨油石装在所使用的磨头上,拿到外圆上归圆,这是最理想的。

但由于有些磨头本身的结构等其他方面原因,需采用专用在外圆磨床上用砂轮修整其外径。

如珩磨工件的精度要求较低,珩磨头为浮动联结,也可以利用废活或加工余量大的工件孔,在所使用的珩磨机床上直接校正归圆。

超硬珩磨油石的修整,可在外圆磨床上用炭化硅砂轮进行修整。

砂轮转速为18-25m/s,磨头转速为 1-3m /min,进刀深度一般磨修用0.02―0.04mm/行程,精修为0.01mm/行程。

同时需要大量冷却液浇入。

4 、定压扩张进给形式在定压扩张进给中,珩磨头涨缩机构虽然以恒定的珩磨油石工作压力压向被加工件孔壁,但在磨削中,随着时间的增加,各种要素并不是以固定不变的值进行切削,而是金属磨去量和珩磨油石磨损量随着珩磨时间的增加逐渐减少,而表面质量随着珩磨时间的增加逐渐光滑。

最新珩磨孔

最新珩磨孔

二、珩磨孔121.珩磨原理及珩磨头34珩磨是利用带有磨条(油石)的珩磨头对孔进行精整、光整加工的方法。

珩磨时,工件固定不动,珩磨头由机床主轴带动旋转并作往复直线运动。

在相对56运动过程中,磨条以一定压力作用于工件表面,从工件表面上切除一层极薄的7材料,其切削轨迹是交叉的网纹。

为使砂条磨粒的运动轨迹不重复,珩磨头回转运动的每分钟转数与珩磨头每分钟往复行程数应互成质数。

892.珩磨的工艺特点及应用范围101)珩磨能获得较高的尺寸精度和形状精度,加工精度为IT7~IT6级,孔的圆度和圆柱度误差可控制在3~5μm的范围之内,但珩磨不能提高被加工孔的1112位置精度。

2)珩磨能获得较高的表面质量,表面粗糙度Ra为0.2~0.025μm,表层金属1314的变质缺陷层深度极微(2.5~25μm)。

153)与磨削速度相比,珩磨头的圆周速度虽不高,但由于砂条与工件的接触面16积大,往复速度相对较高,所以珩磨仍有较高的生产率。

17珩磨在大批大量生产中广泛用于发动机缸孔及各种液压装置中精密孔的加18工,孔径范围一般为φ15~500㎜或更大,并可加工长径比大于10的深孔。

但珩磨不适用于加工塑性较大的有色金属工件上的孔,也不能加工带键槽的孔、1920花键孔等断续表面。

21珩磨工艺(图)作者:邦得资讯 | 来源:互联网 | 日期:2007-04-09 21:09 | 点击 84 次222324用镶嵌在珩磨头上的油石(也称珩磨条)对精加工表面进行2526的精整加工(见切削加工)。

珩磨主要用于加工孔径为5~500毫米或更大的各种27圆柱孔﹐如缸筒﹑阀孔﹑连杆孔和箱体孔等﹐孔深与孔径之比可达10﹐甚至更28大。

在一定条件下﹐珩磨也能加工外圆﹑平面﹑球面和齿面等。

圆柱珩磨的表29面粗糙度一般可达R0.32~0.08微米﹐精珩时可达R0.04微米以下﹐并能少量30提高几何精度﹐加工精度可达IT7~4。

平面珩磨的表面质量略差。

珩磨一般采用珩磨机﹐机床主轴与珩磨头一般是浮动联3132接﹔但为了提高纠正工件几何形状的能力﹐也可以用刚性联接。

珩磨加工——精选推荐

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珩磨加⼯珩磨加⼯是磨削加⼯的特殊⼯艺形式,其实质是⼀种低速磨削,也是⼀种⾼效率的光整加⼯⽅法,其加⼯范围⼴、加⼯精度⾼,可以在多种机床上采⽤,⽽且⼯具简单、操作简便.1.珩磨加⼯的特点珩磨加⼯具有如下特点:(1)加⼯范围⼴.主要⽤于孔的光整加⼯,如圆柱孔、台阶孔、盲孔和圆锥孔等.也可⽤于平⾯、球⾯和成形⾯及外圆表⾯.珩磨的孔径为1~1 200mm或更⼤,孔长可达12 000mm.⼏乎所有的⼯件材料都可以珩磨加⼯.(2)加⼯表⾯质量好.珩磨后的表⾯呈交叉⽹纹,有利于润滑油的贮存和润滑膜的保持,耐磨损,使⽤寿命长.还由于珩磨速度是⼀般磨削速度的⼏⼗分之⼀,磨削⼒和热很⼩,⼯件表⾯不产⽣烧伤、裂纹、变质和硬质层.(3)加⼯精度⾼.采⽤珩磨加⼯内孔时,其圆度和圆柱度可达0.005~0.01mm,表⾯粗糙度值Ra可达0.05~0.2µm,但不能提⾼位置精度,可以代替部分磨削加⼯,加⼯效率与磨削相当.(4)对机床精度要求低.珩磨加⼯除采⽤专⽤的珩磨机床外,也可在车床、镗床和钻床上进⾏.2.珩磨加⼯原理珩磨是利⽤安装在珩磨头圆周上若⼲条油⽯,由胀开机构将油⽯径向胀开,使油⽯压向⼯件孔壁,产⽣⼀定的压⼒和接触⾯积,在珩磨头(或⼯件)旋转和往复运动中对⼯件进⾏低速磨削,如图1所⽰.为了减⼩机床主轴与⼯件中⼼不同轴和机床主轴旋转精度对⼯件加⼯精度的影响,珩磨头与机床主轴间的连接采⽤浮动连接,以⼯件孔为导向.珩磨时,油⽯与孔壁重叠接触点相互⼲涉、相互修整,在珩磨运动中使孔表⾯呈现交叉的螺旋线切削轨迹.由于运动轨迹不重复,使⼲涉点的机会差不多均等,切削作⽤不断减弱,孔与油⽯⾯的圆度和圆柱度不断提⾼,孔壁的表⾯粗糙度值将不断降低,在达到所要求的尺⼨精度后,完成珩磨加⼯.“⽂化的征服是最彻底的征服,⽂化的屈从是最彻底的屈从。

”[3]西⽅国家不费⼀颗⼦弹,就能在他国掀起轩然⼤波,甚⾄导致政权更迭,美国承认耶路撒冷为以⾊列⾸都,巴以重燃战⽕,国际局势动荡不安,这正是⽂化殖民效⽤的结果。

珩磨加工

珩磨加工
三、珩磨头结构及常用形式
(6)镶嵌式多油石珩磨头
用途:用于大径通孔珩磨。
三、珩磨头结构及常用形式
(7)串联孔珩磨头
(8)深孔珩磨头
三、珩磨头结构及常用形式
(9)平顶珩磨头
用途:用于通孔平顶珩磨。
四、珩磨油石的选用
珩磨工艺对油石的主要技术要求:切削能 力应较强,并有良好的自锐性、形状保持性。
五、珩磨夹具设计要求
平面浮动式夹具的浮动量 取决于机床主轴、珩磨 头、夹具的同轴度误差的大小,一般不超过(0.4~ 0.5)mm。万向浮动的角度取决于它们间轴心线倾 斜程度的大小。 浮动夹具的浮动部分 要灵活,惯性小,并要求对 称。当夹持不对称工件时,应安装配重,使其平衡。 万向浮动夹具的转动中心,应与夹具套和工件的重 心重合,或略为高一点,以避免重力对浮动的影响。 夹具应便于观察、调整油石的越程量 夹具下面应 有一定的空间,使珩磨头在工件下端有一定的越程 空间,便于在珩磨过程中排除切屑和珩磨液。
七、珩磨加工对中的要求
工件在珩磨夹具中夹紧后,被珩磨孔的轴心线必须对准 机床主轴心线,称为对中。 对中达到要求,就能保证珩磨后工件的精度。若对中不 好,造成被加工孔的轴心线与机床主轴轴心线偏离过大, 将影响所加工孔的垂直度、圆度和直线性。 孔的加工余量越大,珩磨时间越长、油石长度越短、主 轴转速越高、浮动联接灵活性越差,其影响程度就越大。 在夹具浮动,珩磨头与主轴刚性联结的情况下,允许的 对中偏差量:主轴轴心线与珩磨头的轴心线同轴度误差 与对中偏差之和,应小于夹具允许的最大浮动量。一般 对中偏差为(0.05~0.2)mm。
八、珩磨机
珩磨机珩孔直径为: 25mm、50mm、 100mm、160mm、 200mm、250mm、 400mm、500mm、 630mm、1000mm。

珩磨,研磨

珩磨,研磨

珩磨工艺(Honing Process)是磨削加工的一种特殊形式,又是精加工中的一种高效加工方法。

这种工艺不仅能去除较大的加工余量,而且是一种提高零件尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度的有效加工方法,在汽车零部件的制造中应用很广泛。

珩磨加工原理珩磨是利用安装于珩磨头圆周上的一条或多条油石,由涨开机构(有旋转式和推进式两种)将油石沿径向涨开, 使其压向工件孔壁,以便产生一定的面接触。

同时使珩磨头旋转和往复运动,零件不动;或珩磨头只作旋转运动,工件往复运动,从而实现珩磨。

在大多数情况下,珩磨头与机床主轴之间或珩磨头与工件夹具之间是浮动的。

这样,加工时珩磨头以工件孔壁作导向。

因而加工精度受机床本身精度的影响较小,孔表面的形成基本上具有创制过程的特点。

所谓创制过程是油石和孔壁相互对研、互相修整而形成孔壁和油石表面。

其原理类似两块平面运动的平板相互对研而形成平面的原理。

珩磨时由于珩磨头旋转并往复运动或珩磨头旋转工件往复运动,使加工面形成交叉螺旋线切削轨迹,而且在每一往复行程时间内珩磨头的转数不是整数, 因而两次行程间,珩磨头相对工件在周向错开一定角度,这样的运动使珩磨头上的每一个磨粒在孔壁上的运动轨迹亦不会重复。

此外,珩磨头每转一转,油石与前一转的切削轨迹在轴向上有一段重叠长度,使前后磨削轨迹的衔接更平滑均匀。

这样,在整个珩磨过程中,孔壁和油石面的每一点相互干涉的机会差不多相等。

因此,随着珩磨的进行孔表面和油石表面不断产生干涉点,不断将这些干涉点磨去并产生新的更多的干涉点,又不断磨去,使孔和油石表面接触面积不断增加,相互干涉的程度和切削作用不断减弱,孔和油石的圆度和圆柱度也不断提高,最后完成孔表面的创制过程。

为了得到更好的圆柱度,在可能的情况下,珩磨中经常使零件掉头,或改变珩磨头与工件轴向的相互位置。

需要说明的一点:由于珩磨油石采用金刚石和立方氮化硼等磨料,加工中油石磨损很小,即油石受工件修整量很小。

因此,孔的精度在一定程度上取决于珩磨头上油石的原始精度。

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珩磨工艺原理简介及盲孔加工技巧上海善能机械有限公司熊元一郭建忠侯军丽李贵贤Abstract: Honing process has been widely used both at home and abroad. In order to increase the awareness of honing process, the paper mainly explains what the honing process is and what benefits the honing process will bring to us. In particular, the paper also introduces the honing techniques of blind holes, which will greatly help those who have been encountered with the problems in honing blind holes.一、珩磨工艺简介珩磨工艺是磨削加工的一种特殊形式,又是精加工中的一种高效加工方法。

这种工艺不仅能去除较大的加工余量,而且是一种提高零件尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度的有效加工方法。

珩磨是一种以被加工面作为导向定位面,在一定进给压力下,通过工具(油石)和零件的相对运动去除余量,其切削轨迹为交叉网纹的高效、精密加工工艺。

1.珩磨加工特点:1.1加工精度高:特别是一些中小型的通孔,其圆柱度可达0.001mm 以内。

一些壁厚不均匀的零件,如连杆,其圆度能达到0.002mm。

对于大孔(孔径在200mm以上),圆度也可达0.005mm, 如果没有环槽或径向孔等,直线度达到0.01mm/1m 以内也是有可能的。

珩磨比磨削加工精度高, 磨削时支撑砂轮的轴承位于被珩孔之外, 会产生偏差, 特别是小孔加工, 磨削比珩磨精度更差。

珩磨一般只能提高被加工件的形状精度, 要想提高零件的位置精度, 需要采取一些必要的措施。

如用面板改善零件端面与轴线的垂直度(面板安装在冲程托架上, 调整使它与旋转主轴垂直, 零件靠在面板上加工即可)。

1.2表面质量好:表面为交叉网纹,有利于润滑油的存储及油膜的保持。

有较高的表面支承率(孔与轴的实际接触面积与两者之间配合面积之比),因而能承受较大载荷,耐磨损,从而提高了产品的使用寿命。

珩磨速度低(是磨削速度的几十分之一),且油石与孔是面接触,因此每一个磨粒的平均磨削压力小,这样珩磨时,工件的发热量很小,工件表面几乎无热损伤和变质层,变形小。

珩磨加工面几乎无嵌砂和挤压硬质层。

磨削比珩磨切削压力大, 磨具和工件是线接触, 有较高的相对速度。

因而会在局部区域产生高温, 会导致零件表面结构的永久性破坏。

1.3加工范围广:主要加工各种圆柱形孔:通孔,轴向和径向有间断的孔,如有径向孔或槽的孔、键槽孔、花键孔,盲孔,多台阶孔等。

另外, 用专用珩磨头, 还可加工圆锥孔, 椭圆孔等, 但由于珩磨头结构复杂, 一般不用。

用外圆珩磨工具可以珩磨圆柱体, 但其去除的余量远远小于内圆珩磨的余量。

珩磨几乎可以加工任何材料,特别是金刚石和立方氮化硼磨料的应用,进一步拓展了珩磨的运用领域,同时也大大提高了珩磨加工的效率。

1.4切削余量少:为达到图纸所要求的精度,采用珩磨加工是所有加工方法中去除余量最少的一种加工方法.在珩磨加工中,珩磨工具是以工件作为导向来切除工件多余的余量而达到工件所需的精度.珩磨时,珩磨工具先珩工件中需去余量最大的地方,然后逐渐珩去其余需去除余量最大的地方,直至珩至需去除余量最少的地方.1. 5纠孔能力强:由于其余各种加工工艺方面存在不足,致使在加工过程中会出现以下一些加工缺陷.如:失圆、喇叭口、波纹孔、尺寸小、腰小大 最终尺寸鼓形、锥度、镗刀纹、铰刀纹、彩虹状、孔偏及表面粗糙度等.Out of Round 失圆Bellmouth 喇叭口Waviness 波纹孔Undersize 尺寸小Barrel 腰鼓形Taper 锥度Boring Marks 镗刀纹Reamer Chatter 铰刀纹Rainbow 彩虹状Misalignment 串联孔不同轴采用珩磨工艺加工可以通过去除最少加工余量而极大地改善孔和外圆的尺寸精度、圆度、直线度、圆柱度和表面粗糙度.2. 珩磨加工原理:2.1 珩磨是利用安装于珩磨头圆周上的一条或多条油石, 由涨开机构(有旋转式和推进式两种)将油石沿径向涨开, 使其压向工件孔壁, 以便产生一定的面接触。

同时使珩磨头旋转和往复运动, 零件不动; 或珩磨头只作旋转运动, 工件往复运动, 从而实现珩磨。

2.2 在大多数情况下, 珩磨头与机床主轴之间或珩磨头与工件夹具之间是浮动的。

这样, 加工时珩磨头以工件孔壁作导向。

因而加工精度受机床本身精度的影响较小, 孔表面的形成基本上具有创制过程的特点。

所谓创制过程是油石和孔壁相互对研、互相修整而形成孔壁和油石表面。

其原理类似两块平面运动的平板相互对研而形成平面的原理。

珩磨时由于珩磨头旋转并往复运动或珩磨头旋转工件往复运动, 使加工面形成交叉螺旋线切削轨迹, 而且在每一往复行程时间内珩磨头的转数不是整数, 因而两次行程间, 珩磨头相对工件在周向错开一定角度, 这样的运动使珩磨头上的每一个磨粒在孔壁上的运动轨迹亦不会重复。

此外, 珩磨头每转一转, 油石与前一转的切削轨迹在轴向上有一段重叠长度, 使前后磨削轨迹的衔接更平滑均匀。

这样, 在整个珩磨过程中, 孔壁和油石面的每一点相互干涉的机会差不多相等。

因此, 随着珩磨的进行孔表面和油石表面不断产生干涉点, 不断将这些干涉点磨去并产生新的更多的干涉点, 又不断磨去, 使孔和油石表面接触面积不断增加, 相互干涉的程度和切削作用不断减弱, 孔和油石的圆度和圆柱度也不断提高, 最后完成孔表面的创制过程。

为了得到更好的圆柱度,在可能的情况下,珩磨中经常使零件掉头, 或改变珩磨头与工件轴向的相互位置。

需要说明的一点: 由于珩磨油石采用金刚石和立方氮化硼等磨料, 加工中油石磨损很小, 即油石受工件修整量很小。

因此, 孔的精度在一定程度上取决于珩磨头上油石的原始精度。

所以我们用金刚石和立方氮化硼油石时, 珩磨前要很好地修整油石, 以确保孔的精度。

3. 珩磨的切削过程:3.1 定压进给珩磨:定压进给中, 进给机构以恒定的压力压向孔壁, 分三个阶段。

第一个阶段是脱落切削阶段, 这种定压珩磨, 开始时由于孔壁粗糙, 油石与孔壁接触面积很小, 接触压力大, 孔壁的凸出部分很快被磨去。

而油石表面因接触压力大, 加上切屑对油石粘结剂的磨耗, 使磨粒与粘结剂的结合强度下降, 因而有的磨粒在切削压力的作用下自行脱落, 油石面即露出新磨粒, 此即油石自锐。

第二阶段是破碎切削阶段, 随着珩磨的进行, 孔表面越来越光,与油石接触面积越来越大, 单位面积的接触压力下降, 切削效率降低。

同时切下的切屑小而细, 这些切屑对粘结剂的磨耗也很小。

因此, 油石磨粒脱落很少, 此时磨削不是靠新磨粒, 而是由磨粒尖端切削。

因而磨粒尖端负荷很大, 磨粒易破裂、崩碎而形成新的切削刃。

第三阶段为堵塞切削阶段, 继续珩磨时油石和孔表面的接触面积越来越大, 极细的切屑堆积于油石与孔壁之间不易排除, 造成油石堵塞,变得很光滑。

因此油石切削能力极低, 相当于抛光。

若继续珩磨, 油石堵塞严重而产生粘结性堵塞时, 油石完全失去切削能力并严重发热, 孔的精度和表面粗糙度均会受到影响。

此时应尽快结束珩磨。

3.2 定量进给珩磨:定量进给珩磨时, 进给机构以恒定的速度扩张进给,使磨粒强制性地切入工件。

因此珩磨过程只存在脱落切削和破碎切削,不可能产生堵塞切削现象。

因为当油石产生堵塞切削力下降时, 进给量大于实际磨削量, 此时珩磨压力增高, 从而使磨粒脱落、破碎, 切削作用增强。

用此种方法珩磨时, 为了提高孔精度和表面粗糙度,最后可用不进给珩磨一定时间。

3.3 定压--定量进给珩磨:开始时以定压进给珩磨,当油石进入堵塞切削阶段时,转换为定量进给珩磨,以提高效率。

最后可用不进给珩磨, 提高孔的精度和表面粗糙度。

二. 盲孔珩磨技巧众所周知,在机加工工艺中,我们会遇到各种各样的孔型加工,如通孔、台阶孔、盲孔、花键孔、键槽孔和串联孔等.使用珩磨工艺,几乎各种孔都可以采用珩磨工艺来进行加工.为了能更好地使用珩磨工艺加工工件,我将在此向大家逐一介绍珩磨加工过程中的一些技巧.现在向各位介绍一下盲孔加工过程中的一些技巧,希望对大家在盲孔珩磨加工时有所帮助.何谓盲孔?所谓盲孔就是孔另一端为完孔,或有一台阶孔或孔内有一平面阻止工具从孔一端加工到另一端的孔,这些类型的孔通称为盲孔.盲孔种类一般分为三种: 带退刀槽盲孔、不带退刀槽盲孔和台阶型盲孔.有时对一些不带退刀槽的盲孔,在其盲孔端部有一段尺寸不作尺寸精度和粗带退刀槽 不带退刀槽盲孔类型台阶型尺寸精度要求无尺寸精度要求糙度要求.即使在珩磨时,在盲孔端部会产生一定锥度,但由于这段尺寸要求精度较低,采用珩磨加工这种类型的孔就显得轻而易举了.在生产、工装制作和机加工时,没有谁乐意采用现行加工方法,如镗孔、铰孔、磨孔或珩孔来加工精度要求较高的盲孔.无论采用何种磨料工具,都不可能在盲孔底部加工一个完全清根的圆角,其或大或小在盲孔根部都有一个小圆角.许多设计中要求不带退刀槽的盲孔或台阶孔,其实有时并没有这种必要.如果工程师在设计盲孔零件时在其端部设计一个退刀槽,这将极大地改善盲孔加工,也将极大地简化珩磨加工过程(其它加工也是如此)并同时减少加工成本.珩磨加工的局限性在大多数情况下,盲孔都可以较好地通过珩磨加工来完成.正如其它机加工方法一样,珩磨有时也有它的局限性.在加工后的盲孔端部总是有一个圆角.圆角半径大小取决于几个方面因素,如所珩孔的孔径,孔长,材质,加工公差,珩前孔形以及珩磨余量等.需再次强调的是在盲孔端部无论何种退刀槽,有时尽管很小也将会大大地有利于珩磨加工.也许工程师在设计盲孔零件时担心退刀槽会减弱零件强度或增加零件内应力.退刀槽应设计尽可能宽.退刀槽也可以设计得非常浅,浅到零件加工完成后看不见退刀槽.盲孔珩磨工具设计许多年前,当善能珩磨工艺处于发展阶段时,大部份车用发动机缸体都是盲孔设计的.很显然在那时加工盲孔就成了影响珩磨工具设计十分重要的因素.液压制动油缸以及其它许多带盲孔或台阶孔的零件正成为汽车工业广泛采用的零件,因此由善能设计加工小直径盲孔珩磨工具便应运而生.现在让我们来具体看看盲孔珩磨问题是如何总体影响珩磨工具及善能珩磨工具设计的.的确,理所当然,有些盲孔设计端部是不带任何退刀槽的.对于这种盲孔加工,珩磨工具应能满足以下一些主要要求.油石底部和工具端部必须平齐以便工具能有效地加工盲孔端部.在不影响工具精度和使用效果前提必须去除工具上的导向块或头部,对工具进行改制通孔珩磨芯轴盲孔珩磨芯轴可换导靴芯轴(P28系列,直径为25.4毫米或超过25.4毫米)可以通过使用R28锲子钩,R28油石和盲孔导靴来加工盲孔改制后的珩磨工具,即使在油石和芯轴都磨损情况下,锲子钩将油石往外涨时,锲子钩前部不应超出工具前端面.即使在负荷压力和位置变化时,锲子钩都必须接触油石座上距离较宽两处支座以保持油石在珩磨时的稳定.油石座上这两个分开的支座可以防止油石倾斜和一端上翘.油石在涨出时不能超过珩磨芯轴导靴前端部.珩磨工具上的油石和导靴与工件内孔在径向方向为三点接触以保持工件在珩磨工具上的稳定性.珩磨工具通过设定好的恒定压力,即使在去除余量孔径增大时,也能使油石和导靴稳定地作用在工件内孔表面上,从而保持了零件在加工过程中的稳定性.珩磨工具和工件孔表面径向三点接触点之间不能均匀分布,应考虑在工件圆内按工具旋转方向按著名无心圆柱法则进行分布,即油石设计时偏离一定角度,这种分布可以在去除余量最少的情况下快速纠正孔的不圆度.油石导靴珩磨工具上的其中二条接触线必须由金属或其它耐磨材料制成,这种材料在使用时不太容易磨损掉.这二条接触线应彼此平行并平行于工件轴线,因些在珩磨时,这两条线会迫使第三条线,也就是油石条,一种慢慢耗损材料,在慢慢磨损时总是和不易磨损金属导靴平行.这个过程能自动地修正油石使其一直保持最佳使用状态.珩磨芯轴必须由刚性材料配以很好的耐磨金属导靴制成,所用油石必须固定在刚性金属油石座上,因此在珩磨加工时,珩磨工具零件即不会出现扭曲、翘头、弯曲变形也不会出现工具上零件之间晃动情况.金属油石座通过油石座上面靠近油石座前、后端两凸耳座落在金属锲子钩上并通过锲子钩运动使油石座涨出.这样设计就可以避免油石在压力负荷变化前后不致于产生翘头现象.锲子钩必须进行精加工并完全支承在珩磨刚性芯轴U型精加工槽内以避免锲子钩在受压力时产生产扭曲变形.改制标准芯轴用于盲孔加工因为大多数珩磨工件都是孔较长的通孔件,所以在设计善能珩磨工具时尽量考虑能加工更长工件的孔.在小孔珩磨工具中,K,L和BL类芯轴,其芯轴头部位置都设计超出油石前端面,这样设计的目的就是在珩孔时,其芯轴头部可用作珩孔导向用.然而在加工盲孔零件时,芯轴头部必须切除.当直径大于25.4毫米时,可直接使用AN-600或R28芯轴加工盲孔,无需对芯轴进行改制.使用盲孔锲子钩,盲孔油石和导靴,可使油石头部和芯轴前部平齐.有时必须将油石和导靴后部改短以达到所需长度要求.加工盲孔时,油石和导靴长度应为孔长的2/3至3/4长.如果切实有必要改制油石,只需使用一钢锯条在所需长度锯断油石并将不需要部份去除即可.对于导靴则可使用车削,磨削或用挫刀去除不需要部分的长度方法改制.使用“硬头”油石有益于加工不带退刀槽类型的盲孔.这种油石在油石制造时使其头部磨料比其它地方硬一些,以抵消在珩磨时该部份油石所需的多余磨损量.修正套改短的油石改短的导靴修正套修短的油石修短的导靴锲子钩油石去除部分硬度中等油石硬头油石锲子钩前部接触在油石座上不带退刀槽盲孔芯轴改制和硬头油石示意图.对一些小批量零件珩磨加工而言,除硬头油石外都可以在自己的工厂内对这些珩磨工具进行改制.然而对于大批量生产,善能能提供改制好的珩磨工具.盲孔珩磨技巧任何一位有经验的工程师或技师都清楚地认识到这样一个事实,即使使用最好的设备,加工盲孔都会比加工通孔要因难得多.精珩的一个重要原则是要获得一个直孔,首先珩磨工具就必须得平直,在加工盲孔时就意味着珩磨工具(油石和导靴)必须是平直的,油石和导靴必须和芯轴前部平齐.不仅油石和导靴必须保持平直,同时也必须使油石和导靴的圆弧半径和工件相匹配以保持珩磨加工时的稳定性.遵守下面这条原则将极有益于盲孔加工-在未达到最终所需尺寸及精度之前,始终保持盲孔端部尺寸比所珩尺寸稍大一点.盲孔珩磨时,最重要的事情是清除盲孔端部的任何“物质”并始终保持清除任何影响盲孔加工的“物质”.盲孔珩磨时总是容易使油石头部磨损.用一油石条修整油石后端使其与油石前端平齐,只能暂时使珩磨工具平直一会儿.导靴的前端也会磨损.为避免这种现象发生,始终使用一个短的修正套并且经常调头来修正盲孔加工油石.使用该修正套在油石和导靴后端对油石和导靴进行多次修正并且偶尔修正一下前端油石和导靴.这样就可以始终保持油石和导靴前端比后端稍高一点.要想快速修正油石和导靴,可使用一些较细的研磨膏涂在珩磨工具上,关闭珩磨液即可对油石和导靴进行修正.在珩磨通孔时,一条公认的技巧是用工件对油石和导靴修正使油石和导靴平直且相互平行,因此无需使用修正套.修正套,实则为一假想的工作,当用作通孔珩磨修正时,修正套长度可以为油石或导靴的长度或比油石和导靴长度稍长一些.在珩磨盲孔时,经常使用修正套是相当有必要的.然而,对于盲孔零件珩磨,修正套长度必须正好为所珩孔长.总而言之修正套应大致为所珩孔的孔长.此外,修正套直径也应十分接近所珩孔工件的直径,这一点也是十分重要的.当修正套孔径变大时应及时更换修正套.使用修正套修正珩磨工具硬头油石有利于珩磨不带退刀槽的盲孔,但并不是说硬头油石适就能加工所有不带退刀槽的盲孔.除由于上道机加工序有可能会使盲孔底部尺寸加工小以外,另外一个原因就是由于盲孔端部较难将磨粒和切削排除干净造成珩磨工具前部磨损过快,从而使盲孔端部尺寸变小.因此就相当有必要将珩磨液注入盲孔内,以使珩磨液能将磨粒和切削排除干净,减少头部油石磨损.尽可能利用盲孔端部的任何孔,用一根软管将珩磨液强性注入到盲孔端部以利于磨粒和切削排出用一根塑料软管将珩磨液注入工件内以保持工件内磨粒和切削排出当然,当需要使用硬头油石时,可直接从善能公司订购,同时也可以用非硬头油石进行改制,改制后的油石可以达到同样效果.选择一条比平时加工同一工件硬度相对较高的油石.使用LBN-700将油石两边修成斜面而保持头部一段宽度不变.两边修磨后的油石中间部份宽度为原油石宽度一半,通过改制后的油石,也可以达到和硬头油石一样的效果.冲程技巧有经验的盲孔精珩操作工发现了这样一种方法,他们通过改变冲程来适应工件情况变化,通过对珩磨设备进行改进可以使珩磨工具在盲孔底部来几个快速短冲程,同时每间隔几个短冲程再来一次长冲程.以保持盲孔底部尺寸在达到精珩尺寸前比较大一点,然后再通过精珩将盲孔珩直.值得提醒的是:如果操作人员一味地将珩磨工具上油石和导靴前端保持比后部高一些的话,很快就会发现他很有可能就珩出了一个腰鼓形孔,此时在短冲程油石前端起始点离盲孔端部处直径较大.以上一些建议仅基于珩磨端部不带退刀槽盲孔而言的.现在大多数工程师已经认识到在设计盲孔时设计一个退刀槽将会使盲孔加工容易得多.有时,如果在设计时确实不充许有退刀槽,但只要有足够的耐心和毅力,通过使用善能珩磨工具是可以将此类盲孔加工好的,只不过需要更多的时间和技巧罢了.但不管怎样珩磨,在盲孔的端部都不可能彻底清根,会留有一个小小圆角,只不过相当小罢了.当盲孔端部有足够的退刀槽时,这个退刀槽可充许珩磨油石超出一段距离,退刀槽越宽越好,此时珩磨盲孔就显得相对容易得多了.珩磨芯轴上的油石和导靴长度必须始终保持为所珩孔长的2/3左右,而且修正套的长度应大约为所珩孔长.在盲孔珩磨时只要一旦发现所珩孔有锥度就须马上使用修正套对油石和导靴进行修正.当设计盲孔零件不充许带退刀槽时,设计上常常也会充许采用一种称之为“浅孔”的退刀槽.这是一种非常浅的台阶孔,深度仅有几个丝大小.在珩磨完成后,当尺寸达到精珩要求时,这种浅孔基本上被珩光了.不管盲孔端部退刀槽种类如何,退刀槽都应有足够的宽度以便珩磨工具能在所珩盲孔端部有一个较合适的超程,以保证盲孔珩磨精度.合理的盲孔退刀槽往往能极大地减少珩磨成本.带足够宽退刀槽长盲孔仅需对油石和芯轴进行简单改制珩磨盲孔时常遇到的问题在珩磨盲孔时通常较困难的是很难将足够的珩磨液注入到所加工的盲孔内.珩磨时,在盲孔端部缺少珩磨液会极大地减少油石切削效果,造成所珩表面粗糙并形成锥孔.有些盲孔和台阶孔确实有一些小孔或一些油管安装接口直接通到工件内.在这种情况下,珩磨液可直接进入到所珩盲孔的端部.如果在盲孔端部没有这种类型的孔,就必须保持珩磨液流和芯轴平行并直接对着盲孔开口端的端部.经常将工件从芯轴上取下并常用珩磨液进行清洗.使用善能面板珩磨夹具可以珩磨短的盲孔.当工件孔长相对较短,即孔长小于孔径,孔口端面又要求垂直盲孔轴线时,就必须使用面板夹具来珩磨短孔零件.在珩磨短孔时面板夹具能使工件保持稳定,保持盲孔轴线和孔口端面垂直.要达到珩磨盲孔最佳效果应注意以下几点:1.相对通孔而言,盲孔珩前预加工精度应更高,余量应更少.通孔零件能当修正套使用,而盲孔则不能.2.在盲孔端部应提供退刀槽,退刀槽越宽越好.3.盲孔越短,越难获得高精度.4.盲孔越长,越容易达到精度要求.5.盲孔越长,越难获得高的表面粗糙度.除非在珩磨时,切削和磨粒能很容易.冲洗干净,长盲孔珩磨才能达到较好的表面粗糙度.6.油石和导靴长应为孔长的2/3至3/4之间.7.合适的修正套是成功珩磨盲孔的关键.修正套长应为盲孔所珩孔长度,直径为所珩孔径偏小0.13毫米左右.当修正套修正后,孔径超过所珩孔径0.13毫米时,应重新更换修正套.8.在达到盲孔最终精度之前,总是将盲孔底部孔径稍微珩大一点.9.如果能将盲孔重新设计为通孔的话,这种变更是十分值得的,通孔工件往往能达到较高精度.10.确保工具的油石,导靴和修正套都进行了必要的改制.使油石和导靴大约为孔长的2/3至3/4之间,计算时孔长不包括退刀槽宽度.资料。

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