公路工程质量通病治理方案(报)

目录

1、编制目的 (1)

2、编制依据 (1)

3、工程概况 (1)

3.1、设计标准 (1)

3.2、路线起讫点、全长、所经主要河流、乡镇、道路 (2)

3.3、沿线自然地理特征及其与公路建设的关系 (2)

3.4、沿线筑路材料、水、电等建设条件与公路建设关系 (3)

3.5、主要工程数量 (4)

3.6、重难点工程及分析对策 (4)

4、工作目标 (6)

5、成立质量通病治理工作小组 (6)

6、质量通病治理控制措施 (7)

6.1路基工程 (7)

6.1.1、填方路基材料要求 (8)

6.1.2、路基地基处理 (9)

6.1.3、清表及填前碾压质量控制要点 (11)

6.1.4、土工格栅处治层施工要点 (11)

6.1.5、高填、半挖半填路基不均匀沉降防治措施 (12)

6.1.6、路基填筑压实质量通病防治措施 (13)

6.1.7、路基边坡塌方防治措施 (16)

6.1.8、三背回填不规范防治措施 (18)

6.2防护工程 (19)

6.2.1、拱型骨架护坡施工要点 (19)

6.2.2、混凝土护坡施工要点 (19)

6.2.3、挡土墙施工要点 (19)

6.2.4、沿河护岸墙施工要点 (19)

6.2.5、窗孔式护面墙施工要点 (20)

6.2.6、路堑挡墙施工要点 (20)

6.2.7、主动防护网施工要点 (20)

6.2.8、混凝土结构裂缝防治措施 (20)

6.2.9、砼外表蜂窝、麻面，模版接缝处不平顺防治措施 (21)

6.2.10、挡墙沉降缝不垂直、整齐；泄水孔数量不足或无堵塞防治措施 (24)

6.2.11、高边坡锚固施工质量控制要点 (25)

6.3排水工程 (25)

6.3.1、路基排水工程施工质量控制要点 (25)

6.3.2、排水沟施工要点 (25)

6.3.3、平台排水沟施工要点 (26)

6.3.4、边沟施工要点 (26)

6.3.5、截水沟、挡水埝施工要点 (26)

6.3.6、急流槽施工要点 (27)

6.3.7、边沟、排水沟质量通病防治措施 (27)

6.4涵洞工程 (28)

6.4.1、钢筋混凝土盖板暗涵施工要点 (28)

6.4.2、钢筋混凝土盖板明涵施工要点 (29)

6.4.3、钢筋定位不准确，间距不符合设计及规范标准防治措施 (29)

6.4.4、钢筋保护层厚度不足防治措施 (30)

6.4.5、砼外表蜂窝、麻面，模版接缝处不平顺防治措施 (30)

6.4.6、混凝土养护不规范，出现裂缝防治措施 (33)

6.5桥梁工程 (34)

6.5.1、基本设计要求 (34)

6.5.2、施工要求 (35)

6.5.3、桥面系及附属工程施工质量控制要点 (36)

6.5.4、上部结构裂缝防治措施 (38)

6.5.5、支座安装质量缺陷防治措施 (39)

6.5.6、桥头及伸缩缝处跳车防治措施 (40)

6.6路面工程 (41)

6.6.1、路面垫层施工要点 (41)

6.6.2、砂、石料级配不合格，针片状超标，含泥量偏大防治措施 (41)

7、常见质量通病及防治对策一览表 (43)

达日经石渠至玉树公路(青海境)改建工程DLLJ-02标段

公路工程质量通病治理方案

1、编制目的

工程质量通病一直是工程建设中存在的突出问题，对工程有不同程度的危害。防治工程质量通病是维护群众利益的重要举措，也是提高工程质量的有效途径，更是我们工程建设各方责任主体的职责。为了进一步提高我项目部的工程质量水平，有效根治质量通病，结合本公司消除质量通病的经验，控制质量通病的发生，针对本工程特点，制定质量通病治理方案。

2、编制依据

1）《中华人民共和国建筑法》

2）《建设工程质量管理条例》

3）《工程建设标准强制性条文》

4）工程施工与质量验收规范

5）其他现行规范及有关建设管理办法

6）已批准的施工组织设计及专项方案

7）设计图纸、审查意见、合同文件等

3、工程概况

3.1、设计标准

达日经石渠至玉树公路（青海境）改建工程为国家普通公路网G345组成部分，根据本项目在青海省公路网中的地位、功能、作用，本项目达日段采用二级公路标准设计，设计速度采用60km/h。除达日县城环城北路路段维持原有路基宽度12m外，其余路段路基宽度采用10m。路面采用沥青砼路面，路面满铺。桥涵设计荷载等级采用公路-I级。

达日经石渠至玉树公路（青海境）改建工程DLLJ-02标段起点桩号为K30+000，路线沿原达日至玛崩垭口（省界）旧有公路布设，由东向西前行，经特合土乡路口、岗巴寺，至DLLJ-02标段终点K59+000。路线全长28.703045km（断链一处，短链296.955m），DLLJ-02标主要详细技术指标详见下表:

主要技术指标表

3.2、路线起讫点、全长、所经主要河流、乡镇、道路

本合同段起讫桩号为K30+000～K59+000，路线全.长28.703045公里；

路线所经河流：黄河、洼尔括沟、马尔括沟；

路线所经乡镇：建设乡、特合土乡、桑日麻乡；

路线所经道路：C227线、C345线、S220线、C215线；

3.3、沿线自然地理特征及其与公路建设的关系

1）地形、地貌

本项目布设于巴颜喀拉山南北麓，路线经过处最高点位于青川界巴颜喀拉山罗纳马崩得列垭口（K118+920、海拔4702m），最低点通天河河谷区相古村（K390+800、高程3491m），总体地势中部高，两端低。按地形地貌形态划分为高山区、丘陵区及平原区三大类，按成因可划分为构造、剥蚀高山区和山麓斜坡堆积平原区以及河流侵蚀堆积河谷阶地区。

2）地质

本项目地处青藏高原强烈隆起区东南部，属松潘～甘孜褶皱系区内唐古拉准地台两个大地构造单元的接合部位，以玉树～甘孜断裂为界，构造活动强烈，地质构造复杂。拟建项目跨松潘～甘孜褶皱系之二级构造单元巴颜喀拉山褶皱带、玉树褶皱带及唐古拉准地台之二级构造单元下巴塘台缘坳陷，褶皱构造和断裂都比较发育。

本项目达日段所经区域出露地层主要为三叠系（T）、侏罗系（J）、第三系地层（N）、燕山期与印支期侵入岩及第四系（Q）堆积物；沿线基岩以三叠系砂板岩为主，侏罗系和第三系仅零星分布。

3）地震

根据《国家地震动参数区划图》（GB18306-2015），本项目所在区域（K0+000～K91+830段）地震动峰值加速度为0.20g，地震动反应谱特征周期为0.45s，第三组，地震烈度为Ⅷ度。

4）气候

达日县多年平均气温-0.9℃之间，多年平均降水量为540.6mm，多年平均蒸发量为1198.4mm，是降水量的2.2倍。

本项目沿线降水量在水平方向上由西到东降水量增加，在垂直方向上由低到高降水量增加。降水量多集中在6～8月份，占全年降水量的68%以上，期间也