公路桥梁养护知识试题-B

1.桥梁养护工程分哪几类？各类养护工程又分别包括哪些内容？

2.公路桥涵养护应遵循哪些技术政策？（10分）

3.按照桥梁技术状况的不同，应采取对应的养护维修措施是什

么？（10分）

4.什么是桥梁动力荷载试验？其试验目的是什么？（10分）

5.根据桥梁形式的不同，排水系统日常养护的工作有哪些内容？

（10分）

6.钢筋混凝土梁桥和预应力混凝土梁桥的加固常用的有哪些方

法？（10分）

7.超重车辆能否安全通过桥梁是如何确定的？（10分）

8.桥梁定期检查的时间是怎么规定的？定期检查的主要工作有哪

些？（10分）

9.水泥混凝土路面坑洞怎样修补？（10分）

10.在桥梁养护工作中，你所检查的桥梁结构裂缝有那些类型，描

述其分布、形态，简述裂缝宽度的量测方法和其变化的观察方法。（10分）

参考答案：

1．桥梁养护工程分哪几类？各类养护工程又分别包括哪些内容？

桥涵的养护按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分为小修保养、中修、大修、改建工程四类，各类养护工程分别包括下列内容：

（1）小修保养工程：对管养范围内的桥涵及其工程设施进行预防性保养和修补轻微损坏部分使其经常保持完好状态。它通常是由基层管理机构在年度内小修保养定额金费内，按月（旬）排计划，经常进行的工作。

（2）中修工程：对管养范围内的桥涵及其工程设施的一般性磨损和局部损坏进行定期的修理加固，恢复原状的小型工程项目。它通常是由基层管理机构按年（季）安排计划并组织实施。

（3）大修工程：对管养范围内的桥涵及其工程实施的较大损坏进行周期性的综合修理，以全面恢复到原设计标准；或在原技术等级范围内进行局部改善和个别增建，以逐步提高通行能力的工程项目。

（4）改建工程：对桥梁及其工程设施因不适应交通量、载重、泄洪或局部改建需要提高技术等级及重建，或通过改建显著提高其通行能力的较大工程项目。

2．公路桥涵养护应遵循哪些技术政策？

1.公路桥涵养护工作按“预防为主，防治结合”的原则，以桥面养护为中心，以承重部件为重点，加强全面养护。

2.推广应用先进的养护技术和科学的管理方法，改善养护生产手段，提高养护技术水平，大力推广和发展公路桥涵养护器械。

3.公路桥涵的养护按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分为小修保养、中修、大修、改建和专项工程五类。

专项抢修工程是指采用临时性措施在最短的时间内恢复交通的工程设施。专项修复工程是指采用永久性措施恢复桥涵原有功能的工程措施。对于阻断交通的桥涵恢复工程，应优先安排。

4.桥涵养护工程应重视经济技术方案的必选，并充分利用原有工程材料和原有工程设施，以降低成本。

5.重视环境保护和环境综合治理。

3．按照桥梁技术状况的不同，应采取对应的养护维修措施是什么？

依据检查结果，桥梁技术状况等级评定分为一至五类。

一类桥：技术状况处于完好或良好状态，仅需对桥梁进行保养维护。

二类桥：技术状况处于良好或较好状态，仅需对桥梁进行小修或保养。

三类桥：技术状况处于较差状态，个别重要构件有轻微缺损或部分次要构件有较严重缺损，但桥梁尚能维持正常使用功能。

四类桥：技术状况处于差的状态，部分重要构件有较严重缺损或部分次要构件有严重缺损，桥梁正常使用功能明显降低，桥梁承载能力降低但尚未直接危及桥梁安全。

五类桥：技术状况处于危险状态，部分重要构件出现严重缺损，桥梁承载能力明显降低并直接危及桥梁安全。

4．什么是动力荷载试验？其试验目的是什么？

采用动力荷载，如行驶的汽车荷载或其他动力荷载作用于桥梁结构上，以测出结构的动力特性，如振动变形，从而判断出桥梁结构在动力荷载下受冲击和振动影响的试验称为动

力荷载试验。桥梁的动力荷载试验与静力荷载试验相比具有其特殊性。首先，引起结构产生的振源(如车辆、人群、阵风或地震力等)知结构的振动影响是随时间而变化的，而结构在动荷载作用下的响应与结构本身的动力特性有密切关系，动荷载产生的动力效应一般大于相应的静力效应；有时，甚至在一个不大的动荷载作用下，也可能使结构受到严重的损坏。

桥梁结构动力荷载试验的目的是：

(1)测定动荷载的动力特性，即引起结构产生振动的作用力的数值、方向、频率和作用规律等

（2）测定结构的动力特性，如结构的自振频率，阻尼特性及固有振型等。

（3）测定结构在动荷载作用下的强迫振动的响应，如振幅、动应力、冲击系数及疲劳性能等。

5．根据桥梁形式的不同，排水系统日常养护的工作内容有

根据桥梁形式的不同，排水系统日常养护的工作内容有：

(1)桥面的泄水管、排水槽如有堵塞，应及时疏通，并经常保持畅通。泄水管下端应露出上部构造底面5～10cm 。

(2)梁式桥的防水层损坏时，应及时进行修整。隔水层应选用性能良好的材料；防水层铺设时，应在不低于+5℃的气温下

(3)桥面应保持1.5％～3.0％的横坡，以利于桥面排水。

(4)桥头接坡纵坡坡度大于3％时，为了防止大量雨水从桥头泄入桥面，宜在桥头设置截水沟。

(5)对于城市桥梁、立交桥梁上设置的封闭式排水系统，应定期检查各排水管道是否畅通，是否开裂或损坏；系统的设施如抽水泵等是否工作正常，若有堵塞应及时疏通，若有损坏则应及时更换。

6．钢筋混凝土梁桥和预应力混凝土梁桥的加固常用的有哪些方法？

（1）浇注钢筋混凝土加大截面加固法。

（2）补加钢筋加固法。

（3）粘贴钢板加固法。

（4）粘贴纤维增强复合材料加固法。

（5）体外预应力筋加固法。

（6）在桥下净空和墩台基础受力许可得条件下，也可采用在梁（板）底下加八字支撑加固法。

（7）桥面补强层加固法。

（8）转换梁体截面形式加固法。

（9）增加横隔梁（板）加固法。

（10）桥梁结构由简支结构变连续结构的加固法。

（11）更换主梁加固法。

（12）调节支座标高法。

（13）加竖向应力法。

（14）其他可靠有效的加固法。

7．超重车辆能否安全通过桥梁是如何确定的？

超重车辆能否安全通过桥梁，应对桥梁通过能力进行判断，以便为桥梁的加固处理提供可行的方案。一般来说，当对桥梁承载能力作出评价后，可用下式来进行其通过能力的判别：

(100%P P P μ=⨯控控实-）/