可燃性气体和氧气含量检测管理规定
可燃气体和氧气含量检测安全管理规定
可燃气体和氧气含量检测安全管理规定4检测人员4.1测氧和测爆由经过培训取得检测资质的人员实施。
4.2检测时实行双人工作制。
检测人员在检测时必须有一人进行监护。
监护人不需有检测资质。
4.3检验人员要穿好劳动保护服装、防滑鞋，戴好安全帽和手套，根据情况使用合格的呼吸器以及安全带或安全索。
所用手电筒或照明设备应为防爆型。
4.4进入油舱、油柜进行测氧和测爆人员严禁携带火种、手机、对讲机等物品，严禁穿着化纤服装和穿带钉鞋，禁止带黑色金属下舱，应佩带防毒面具。
5含氧量检测要求5.1合格的氧气含量在19.5%～23%。
检测合格的舱室应在其道门口处悬挂醒目的检测数据板，应注明船舶名称、舱室位置、检测数据、是否允许进入、检测人及检测日期等参数。
5.2船舶建造过程中，凡被封闭的油舱、隔离空舱、箱柜、容器罐等需进行作业，作业前应进行含氧量检测，符合要求后方可进舱作业。
5.3检测时应先在道门口检测，确认合格后方可深入舱室或容器内检测。
检测人员发现测氧仪报警必须马上撤离，待进行有效通风后继续进行检测；也可利用长检测管代替人员进入舱内进行检测（具体操作方法由各企业自定，但是有人作业的舱室必须下到舱底检测）。
5.4已加油的油舱等存有可燃气体的舱室进入前还应满足可燃气体检验要求。
6可燃气体检测6.1凡属下列部位，确因需要进行热工作业及使用非防爆型电动、气动工具和内燃机设备等，必须到所属企业安全部门申请检测，取得《可燃气体检测证书》《氧气含氧量检测证书》后，方可施工： 6.1.1船舶建造盛装过易燃液体、气体的容器、管道（如油舱、油柜、油罐及液化石油气贮罐）； 6.1.2乙炔站（发生器、瓶）、制氧站、液化石油气库（站）周围禁区内； 6.1.3易燃易爆和危险化学品贮存场所以及加油站、油漆间等； 6.1.4油漆、泡沫喷涂作业和使用丙酮、乙醚等易燃易爆物品的场所及其周围禁区内； 6.1.5动力管系的动力沟。
可燃气体和氧气含量检测安全管理规定
可燃气体和氧气含量检测安全管理规定根据国家相关标准和规定，对于可燃气体和氧气含量的检测安全管理，一般需要遵守以下规定：
1. 安全检测人员：需要有经过专业培训的安全检测人员进行检测，并持有相关的资格证书。
2. 检测设备：使用符合国家标准的可燃气体和氧气含量检测仪器，确保准确、可靠地进行检测。
3. 定期检测：对于可能存在可燃气体和氧气含量的场所（如工厂、仓库、矿井等），需要进行定期的检测，以确保环境空气的安全。
4. 检测范围和标准：根据相应的国家标准，规定了不同场所的可燃气体和氧气浓度的限制范围。
在检测过程中，如果发现可燃气体或氧气浓度超过了安全范围，需要采取相应的措施，如通风、停工等。
5. 检测记录和报告：对于每次检测，需要详细记录相关数据和结果，并进行报告，以备后续参考。
6. 管理措施：在检测过程中，还需采取一些管理措施，如制定明确的工作流程和应急预案，加强员工安全教育和培训等，以确保安全管理的有效实施。
总之，可燃气体和氧气含量的检测安全管理规定，主要是为了保障工作场所和环境空气的安全，减少火灾和爆炸等事故的发生，保护员工和公众的生命财产安全。
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可燃气体和氧气含量检测安全管理规定
可燃气体和氧气含量检测安全管理规定引言在许多工业场所和生活中，可燃气体和氧气含量的检测是非常重要的一项工作。
可燃气体泄漏和氧气的不足都会对人员和设备造成极大的危害和伤害。
因此，对于这些气体的检测和管理非常重要。
本文档旨在制定关于可燃气体和氧气含量检测安全管理规定的细则，以保障工作场所的安全生产和人员的生命安全。
安全管理规定1.检测频率a.可燃气体检测•每天不少于两次检测，准确记录检测结果。
•有条件的工作场所，可使用自动检测仪器进行检测，并设定报警阈值。
•确认检测结果后，必须及时采取相应的安全措施。
b.氧气检测•根据工作场所使用的氧气量进行检测。
•发现异常情况时，及时采取措施，恢复正常氧气含量。
•在有限氧气环境下作业，必须佩戴适当的呼吸保护设备。
2.检测场所可燃气体和氧气含量的检测必须涵盖以下场所：a.液化石油气装置和气瓶储存区。
b.化学品储存区和实验室。
c.电镀、印刷、喷漆作业场所。
d.地下工程和地铁建设场所。
e.其他可能存在可燃气体和氧气含量异常的场所。
3.检测仪器的选择和使用a.可燃气体检测仪器•必须选择能够准确检测各种可燃气体的检测仪器。
•检测仪器必须具备足够的灵敏度和准确性。
•检测仪器必须定期校验和维护。
b.氧气检测仪器•必须选择能够准确检测氧气含量的检测仪器。
•检测仪器必须具备足够的灵敏度和准确性。
•检测仪器必须定期校验和维护。
4.安全措施a.可燃气体泄漏•立即切断气源，采取适当的排气、通风措施。
•在没有燃烧的情况下，使用干粉灭火器或二氧化碳灭火器进行灭火。
•在有燃烧时，必须采取适当的灭火措施，并确保现场人员的安全疏散。
b.氧气不足•立即补充氧气源。
•如无法及时补充氧气，必须在没有火源的情况下进行设备关停或人员疏散。
•在有限氧气环境下作业，必须佩戴适当的呼吸保护设备。
总结可燃气体和氧气的检测和管理对于保障工作和生活场所的安全非常重要。
本文档制定了关于可燃气体和氧气含量检测安全管理的规定和细则，将有助于预防和减少意外事故，保护人员和设备的安全。
可燃性气体和氧气含量检测管理规定
可燃性气体和氧气含量检测管理规定第一章总则第一条为了加强可燃性气体和氧气含量检测管理，保障工作场所和公共场所的安全，根据相关法律法规，制定本管理规定。
第二条可燃性气体和氧气含量检测管理规定适用于所有涉及可燃性气体和氧气的工作场所和公共场所。
第三条可燃性气体和氧气含量检测的目的是确保工作场所和公共场所中可燃性气体和氧气的浓度处于安全范围内，防止火灾和爆炸事故。
第四条可燃性气体是指能与空气形成可燃混合物并在一定条件下能够燃烧的气体，包括但不限于甲烷、乙烷、氢气等。
第五条氧气含量是指单位体积空气中氧气的含量，通常用百分比表示。
第六条工作场所和公共场所中可能存在可燃性气体和氧气的区域，应设置明显的标识，并配备相关的安全设施和设备。
第七条工作场所和公共场所应建立相应的可燃性气体和氧气检测记录，并保存一年以上。
第八条可燃性气体和氧气检测应由具备相应资质的检测机构进行，检测结果应及时向管理部门报告。
第二章可燃性气体和氧气检测要求第九条工作场所和公共场所中可能存在可燃性气体和氧气的区域，应每年进行检测，检测项目包括但不限于可燃性气体浓度、氧气含量、爆炸下限等。
第十条可燃性气体检测应根据具体情况进行，一般要求测得的可燃性气体的浓度低于可燃下限。
第十一条氧气含量检测应根据具体情况进行，一般要求氧气的含量在19.5%~23.5%之间。
第十二条检测过程中，应使用合适的检测仪器和设备，并采取相应的防护措施，确保检测操作人员的安全。
第十三条检测结果应及时记录，并按要求向管理部门报告，同时采取相应的措施，确保工作场所和公共场所的安全。
第三章管理和责任第十四条工作场所和公共场所的经营者应配备专业的可燃性气体和氧气检测人员，并定期组织安全培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
第十五条工作场所和公共场所的经营者应定期检查和维护可燃性气体和氧气检测设备，确保其工作状态良好。
第十六条工作场所和公共场所的经营者应制定相关的应急预案，并定期组织演练，提高应急处理能力。
可燃性气体和氧气含量检测管理规定范文(三篇)
可燃性气体和氧气含量检测管理规定范文可燃性气体的检测管理规定是为了确保工作场所的安全，并防止可燃气体泄漏造成火灾或爆炸。
以下是一些常见的可燃性气体检测管理规定：1. 工作场所必须进行可燃性气体的定期检测，以确保气体浓度在安全范围内。
检测频率和方法应根据实际情况确定。
2. 安装气体检测仪器，如可燃气体检测仪，用于实时监测可燃气体浓度。
检测仪器应经过校准和维护，并有专业人员负责操作和维护。
3. 在可能存在可燃气体泄漏的区域，应安装适当的通风设备，以降低气体浓度。
4. 确保所有可燃气体容器储存和使用符合相关安全规定，并设置防爆措施。
5. 对于可能存在可燃气体泄漏或积累的工作区域，应设立明确的禁止吸烟和明火的规定，并进行员工培训。
6. 员工必须接受相关培训，了解可燃气体的危险性和防范措施，以及如何正确使用和操作相关设备。
氧气含量的检测管理规定是为了防止氧气过少或过多对人体健康产生危害。
以下是一些常见的氧气含量检测管理规定：1. 工作场所必须进行定期的氧气含量检测，以确保氧气浓度在人体能够正常呼吸的范围内。
2. 安装氧气检测仪器，如氧气检测仪，用于实时监测氧气含量。
检测仪器应经过校准和维护，并有专业人员负责操作和维护。
3. 如果氧气含量过低，则需要采取相应的增氧措施，如增加通风量或使用氧气供应设备。
4. 如果氧气含量过高，则需要采取减氧措施，如增加通风或降低氧气供应设备的使用。
5. 对于工作场所中可能存在氧气泄漏的区域，应采取适当的措施，如安装氧气泄漏报警装置，并进行员工培训。
6. 员工必须接受相关培训，了解氧气含量对人体健康的影响，以及如何正确使用和操作相关设备。
可燃性气体和氧气含量检测管理规定范文（二）一、总则本管理规定是为了规范可燃性气体和氧气含量的检测工作，确保工作场所的安全，保护员工和设备的安全，健康工作。
二、适用范围本管理规定适用于所有使用和储存可燃性气体和氧气的工作环境，包括生产车间、实验室、工地等。
可燃性气体和氧气含量检测管理规定
可燃性气体和氧气含量检测管理规定1. 概述可燃气体和氧气含量检测是一种重要的安全措施，确保工作场所的安全。
通过检测可燃气体和氧气含量，可以及时发现危险区域的安全隐患，并采取必要的措施以避免事故的发生。
本文档旨在规范可燃性气体和氧气含量检测的管理规定，以确保在工作场所使用这些气体时能够保证工作人员和设备的安全。
2. 适用范围本规定适用于所有需要使用可燃性气体和氧气含量检测仪器的企事业单位、工地和工程人员。
3. 可燃气体检测的要求3.1 可燃气体检测的设备应该符合国家标准，并应当经过合格机构的检验和认证。
3.2 可燃气体检测仪器的使用人员应当具备相关的资格，具有一定的理论和实践技能。
3.3 可燃气体检测应当根据防爆区域的等级进行区分，根据现场实际情况和特殊要求制定检测方案。
3.4 可燃气体检测应按照检测仪器的说明书规定进行。
3.5 检测完成后，应将检测结果记录在相关的文件中，以备查阅。
4. 氧气含量检测的要求4.1 氧气含量检测的设备应该符合国家标准，并应当经过合格机构的检验和认证。
4.2 氧气含量检测仪器的使用人员应当具备相关的资格，具有一定的理论和实践技能。
4.3 氧气含量检测应按照检测仪器的说明书规定进行。
4.4 如果在现场出现氧气含量不足的情况，应采取必要的措施保障人员的安全。
5. 其他要求5.1 禁止使用未经认证的检测仪器进行可燃气体和氧气含量检测。
5.2 禁止私自更改检测仪器的设置参数。
5.3 禁止在检测过程中进行打火或是其他形式的明火操作。
5.4 工作人员应按照规定进行定期检测仪器的维护，确保设备的正常运行。
6. 总结可燃性气体和氧气含量检测对于保证工作场所的安全是非常重要的。
本规定通过明确可燃气体和氧气含量检测的相关要求，旨在规范有关单位工作人员在执行检测任务时的操作，保证检测能够正常、及时、准确地进行。
可燃性气体和氧气含量检测管理规定
可燃性气体和氧气含量检测管理规定1. 背景和目的为了保障企业安全生产，防止可燃性气体泄漏引发火灾和爆炸事故，以及氧气含量异常导致窒息等风险，订立本规定，明确可燃性气体和氧气含量检测的管理要求，确保员工的人身安全和资产安全。
2. 适用范围本规定适用于企业内部存在可燃性气体和氧气含量的区域，包含但不限于生产车间、仓库、试验室等。
3. 管理标准3.1 可燃性气体和氧气含量检测设备1.企业应购置适用于可燃性气体和氧气含量检测的专用设备，并定期进行检测设备的校准。
2.检测设备应符合国家相关标准，并保持良好状态，确保准确可靠地检测可燃性气体和氧气含量。
3.2 检测区域划分及标识1.企业应依据可燃性气体和氧气含量的特点，合理划分检测区域，并在入口、出口和紧要通道处设置明显的警示标识。
2.检测区域应进行细致测量，确保全部可能泄漏的可燃性气体和氧气降至安全标准以下。
3.3 检测频率和方法1.检测频率应依据企业所处行业、环境特点等因素进行合理确定，但至少不得低于每月一次。
2.检测方法应依据检测区域的不同，选择适用的方法，如使用可燃气体检测仪、氧气浓度测定仪等。
3.4 检测记录和报告1.每次检测应记录检测时间、地方、结果等信息，并保管相关记录及报告，至少保管两年。
2.检测记录和报告应依照规定的格式填写，内容包含但不限于检测人员、检测设备、检测数值等。
3.5 可燃性气体和氧气泄漏应急处理1.发现可燃性气体或氧气泄漏时，应立刻采取紧急措施，包含但不限于停止相关操作、撤离人员、关闭气源等。
2.经紧急处理后，应重新检测检测区域，并确保可燃性气体和氧气含量降至安全标准以下，方可连续工作。
4. 考核标准4.1 检测设备维护和校准1.每年对设备进行一次全面的维护和检修，确保设备处于良好状态。
2.定期进行校准，确保检测设备的准确性和可靠性。
4.2 检测记录和报告1.每次检测记录和报告应符合规定的格式，而且准确完整，包含必需的检测信息。
氧气可燃气体有毒有害气体检测规定
氧气可燃气体有毒有害气体检测规定一、应进行“氧气/可燃气体检测”的范围1.密闭舱室和狭小空间。
2.密闭舱室和狭小空间（包括双层底、管子弄、边柜、艏尖舱、艉尖舱、油舱、油柜、泵舱、隔离舱、锚链舱、艉轴弄、锅炉内部、应急消防泵房、舵杆弄、污水舱/柜、污油舱/柜等）必须在测氧测爆合格后才能进入。
3.易燃易爆场所。
凡属下列部位，因需要进行热工作业或者使用非防爆型电动、气动工具、照明器具和其他设备时，必须向安全监督部申请，取得《氧气/可燃气体/有毒有害气体检测证书》并且检测结果合格后，方可施工：1)盛装过易燃易爆液体、气体的容器、舱室、管道以及油舱的蒸汽加热管、透气管、测量管。
2)存放易燃易爆物品的场所。
3)进行油漆、泡沫喷涂作业和使用202胶水、丙酮、乙醚等易燃易爆物品的场所及其周围禁区内。
4、非易燃易爆场所凡不存在易燃易爆气体、固体及液体的场所，如艏尖舱、锚链舱、高边柜、压载水舱、艉尖舱、干隔舱等，安全监督部应在开工前对上述场所进行首次测氧测爆，并保存检测记录，安全主管定期检查舱室状态的保持情况。
如上述场所的状态发生改变后（如涂装后、漏油后等情况），安全监督部应进行再次检测，并保存记录。
二、应进行“有毒气体检测”的范围1.进入盛装、存放过危险物品的舱室、场所（如化学品轮、液化气轮货舱等）前,必须进行有毒气体（如苯、硫化氢等）检测,防止有毒有害气体中毒。
2.进入长期封闭的下水道、电缆沟前,必须进行有毒有害气体检测。
3.进行密闭舱室油漆、泡沫喷涂、清洗泡沫、清洁油舱（柜）作业，密闭舱室CO2保护焊作业及进入油轮货油舱、非油轮的油舱（柜），公司或单船总管小组认为必要时，进行有毒有害气体检测。
三、检测周期1.船舶进厂后，公司应在8小时之内对货油舱、液货舱、危险品舱、污油水舱、机舱、泵舱、隔离空舱等进行首次测氧测爆或测毒，确认是否符合允许进入的条件。
2.油轮/油舱测氧测爆间隔时间不得大于四小时一次，每热工作业前必须进行一次检测，船舶环境发生变化时，实施动态检测。
可燃气体和氧气含量检测安全管理规定
可燃气体和氧气含量检测安全管理规定规定了船舶修理过程中舱室可燃气体和含氧量检测要求，确保船舶修理安全，制定本规定。
1.适用范围适用于船务工程公司所属企业船舶修理密闭舱室含氧量和含有易燃易爆或可燃气体舱室气体含量的检测。
（以下称测氧和测爆）2.检测仪器：测氧仪和测爆仪应经或地方质量技术监督部门检验合格并按规定的检验周期进行检验。
每次使用前应依照其使用说明书或有关资料的规定检查仪器是否正常，待确认该仪器处于正常工作状态后，方可开始测检工作。
测检结束后，再一次复核仪器的正确性，证明仪器在测检的全过程处于正常状态。
3.检测人员：3.1测氧和测爆由经过培训取得检测资质的安全主管或消防员实施。
3.2检测时实行双人制。
检测人员在检测时必须有一人进行监护。
监护人不需有检测资质。
3.3检验人员要穿好劳动保护服装、防滑鞋，戴好安全帽和手套，根据情况使用合格的呼吸器（包括保护眼镜）以及安全带或安全索。
所用手电筒或照明设备应为防爆式的。
4.含氧量检测要求4.1船舶到厂后，所有打开道门的密闭舱室或密闭容器在人员进入前必须经过有效通风，氧气含量检测合格后方可进入。
合格的氧气含量在18%〜21%。
检测合格的舱室应在其道门口处悬挂醒目的检测数据板，应注明船舶名称、舱室位置、检测数据、是否允许进入、检测人及检测日期等参数。
4.2凡被长期封闭的油舱、隔离空舱、箱柜、容器罐等，不能在刚刚打开的道门盖就立即进去检测，因为有的舱室因航运中安全的需要充有惰性气体加以保护；有的隔离空舱因长期没开启道门盖严重缺氧，所以要有足够的通风后方可进入，防止因缺氧造成窒息事故的发生。
4.3检测时应先在道门口检测，确认合格后深入舱室或容器内检测。
因为某些舱室可能含有比重较大的惰性气体，通风效果不好会积聚在底部，检测人员发现测氧仪报警必须马上撤离。
必须调整通风方式保持一段时间的通风后继续检测程序；也可利用长检测管代替人员进入舱内。
4.4油舱等存有可燃气体的舱室进入前还应满足可燃气体检验要求。
可燃性气体和氧气含量检测管理规定范本（二篇）
可燃性气体和氧气含量检测管理规定范本第一章总则第一条为规范可燃性气体和氧气含量检测管理工作，确保生产安全，保护员工的生命财产安全，制定本规定。
第二条可燃性气体和氧气含量检测是指对工作场所中可燃性气体和氧气浓度进行监测和检测的工作。
第三条适用范围：1. 所有涉及可燃性气体和氧气的工作场所和设备；2. 所有涉及可燃性气体和氧气的项目和工程。
第四条检测单位及人员：1. 检测单位应具备必要的专业检测资质；2. 检测人员应经过专业培训，持有相应的检测岗位证书；3. 检测人员应具备良好的职业道德和责任心。
第五条检测工具和设备：1. 检测工具和设备应符合国家相关标准，定期进行校准和维护；2. 检测工具和设备应置于指定地点，并做好防护措施。
第六条组织运行和管理：1. 检测工作应按照规定的程序进行，不得随意进行或中途中断；2. 检测记录和结果应详细、准确，保存时间不少于五年；3. 检测报告应及时提交相关部门，必要时应报告相关领导。
第二章可燃性气体和氧气含量检测第七条可燃性气体和氧气含量检测应按照以下规定进行：1. 定期检测：根据工作场所的特点和需求，制定合理的定期检测制度，确保及时检测；2. 非定期检测：在以下情况下，应进行非定期检测：a. 工作场所发生爆炸、火灾等重大事故后；b. 工作场所气氛发生变化时，如新设备投入使用、温度、湿度等发生较大变化；c. 地下室、封闭环境等易积聚可燃性气体的场所。
第八条可燃性气体和氧气浓度的检测值应符合国家相关标准和规定，如下：1. 可燃性气体浓度不得超过允许浓度上限；2. 氧气浓度应在正常范围内。
第九条若检测结果超过允许浓度上限或氧气浓度异常，应立即采取以下措施：1. 进行适当的通风处理，及时消除可燃性气体和调整氧气浓度；2. 停止相关工作和操作，转移人员至安全场所；3. 如情况严重，应迅速报警并采取相应的灭火措施。
第三章监督和管理第十条监督和管理应按照以下规定进行：1. 监督检查：相关部门应定期进行监督检查，对检测单位和检测人员的资质和工作情况进行核查；2. 外包管理：检测单位可以委托专业机构进行检测工作，但需确保委托方具备合法的检测资质；3. 事故处理：在发生可燃性气体相关事故后，相关部门应及时进行事故分析和处理，并对检测工作进行评估。
可燃性气体和氧气含量检测管理规定
可燃性气体和氧气含量检测管理规定
是一项重要的安全管理措施，旨在确保工作场所中可燃性气体和氧气的浓度始终处于安全范围，以防止爆炸和火灾事故的发生。
以下是一些常见的可燃性气体和氧气含量检测管理规定：
1. 检测频率：根据工作场所的特点和风险评估结果，应明确可燃性气体和氧气含量的检测频率。
一般情况下，应每天检测一次，或者在进入新的工作区域前进行检测。
2. 检测仪器：使用专业的可燃性气体和氧气检测仪器进行检测。
检测仪器应符合相关的国家标准和规定，并经过定期的校准和维护，以确保其准确性和可靠性。
3. 检测点位：确定合适的检测点位，以覆盖工作场所中可能存在可燃性气体和氧气积聚的区域。
通常会选择靠近潜在危险源的位置进行检测，例如气体储存罐、管道、设备等。
4. 检测标准：制定适当的可燃性气体和氧气含量的安全标准。
一般情况下，可燃性气体的浓度应低于爆炸下限，氧气的浓度应在安全范围内，即氧气浓度应保持在19.5%~23.5%之间。
5. 仪器操作员：进行可燃性气体和氧气检测的仪器操作员应接受专业的培训，熟悉仪器的操作方法和安全操作规程，并了解相应的应急处理措施和报警流程。
6. 记录和报告：对每次检测结果进行记录，并及时报告给相关的管理部门。
记录应包括检测时间、地点、检测人员、检测结果和采取的措施等信息，以供管理部门进行安全评估和决策。
总之，可燃性气体和氧气含量检测管理规定是工作场所安全管理的重要环节之一，其执行能够有效预防爆炸和火灾事故的发生，保障工作人员的生命安全和财产安全。
可燃性气体和氧气含量检测管理规定（三篇）
可燃性气体和氧气含量检测管理规定第一章总则第一条为了规范和管理燃气、可燃性气体和氧气含量检测工作，确保生产和生活场所的安全，保护人身和财产安全，制定本规定。
第二条本规定适用于生产、生活场所以及其他可能存在可燃性气体和氧气泄漏的场所，适用于燃气、可燃性气体和氧气检测工作。
第三条可燃性气体和氧气检测是以汽油、氢气、液化石油气、天然气等可燃性气体和氧气为对象，通过检测仪器和设备，检测环境中的气体浓度，以及燃气、可燃性气体和氧气泄漏情况。
第四条可燃性气体和氧气检测工作应具有法定责任，按照预防为主、综合治理的原则，依法进行，严禁违法操作和违法检测。
第五条可燃性气体和氧气检测工作应根据不同的场所和环境进行，实施分类管理、区域管理、集中管理。
第六条可燃性气体和氧气检测工作应与安全生产管理、环境保护管理相衔接，建立健全信息共享机制和协作机制。
第七条建立健全可燃性气体和氧气检测的监管机构和检测机构，确保检测数据的准确性和可信度。
第八条可燃性气体和氧气检测工作应注重技术研究和创新，提高检测仪器和设备的性能和准确度。
第二章现场检测管理第九条可燃性气体和氧气检测工作应由专业人员进行，持有相关的检测证书和资质。
第十条可燃性气体和氧气检测工作应全面、细致、准确、及时进行，检测尽量覆盖到每一个可能存在泄漏和积聚气体的位置。
第十一条可燃性气体和氧气检测工作应定期进行，检测周期根据不同的场所和环境确定。
第十二条建立现场检测记录，记录每次检测的时间、地点、检测人员、检测结果等信息，并妥善保存。
第十三条现场检测应注重对环境的检测，及时发现并消除异味、可燃气体和氧气泄漏的隐患。
第十四条现场检测应根据检测结果，采取相应的措施，确保环境中的可燃气体和氧气含量达到安全标准。
第十五条现场检测应配备相应的检测仪器和设备，确保检测结果的准确性和可靠性。
第十六条现场检测应进行培训，提高检测人员的技术水平和操作能力，加强安全意识和紧急处理能力。
第十七条现场检测应加强与其他检测工作的协调和配合，实现信息共享和资源共享。
可燃气体和氧气含量检测安全管理规定范文(三篇)
可燃气体和氧气含量检测安全管理规定范文一、概述为确保工作场所的安全性，防止可燃气体和氧气含量超标引发安全事故，制定本规定。
本规定适用于所有工作场所，包括但不限于工厂、仓库、实验室等。
二、检测设备1. 选择合适的可燃气体和氧气检测仪器，并确保其准确性和可靠性。
2. 定期对检测仪进行校准，确保其测量结果的准确性。
三、检测范围1. 针对潜在的可燃气体泄漏源或氧气浓度异常的区域进行检测。
2. 检测范围包括但不限于存储区域、生产线、实验室等。
四、检测频率1. 对潜在泄漏源较多的区域，如储罐区、管道区等，应每日进行检测。
2. 对其他潜在泄漏源较少的区域，如生产线、实验室等，应每周进行检测。
五、检测流程1. 进入检测区域前，佩戴适当的个人防护设备，包括但不限于防护眼镜、手套等。
2. 打开检测仪器，确保其正常工作。
根据检测仪器操作手册进行操作。
3. 在检测过程中，需避免与仪器的测量传感器接触，以免影响测量结果。
4. 检测完成后，关闭检测仪器，将其存放在指定的位置。
六、检测结果处理1. 检测仪器显示的测量结果应记录在相关记录表中，并标明检测的时间和地点。
2. 若检测结果显示可燃气体或氧气含量超标，应立即采取措施，包括但不限于停止相关工作，排除泄漏源等。
3. 检测结果应及时上报有关部门，以便对问题进行跟踪处理。
七、事故应急预案1. 制定可燃气体和氧气含量超标引发的事故应急预案，包括但不限于人员撤离、报警等措施。
2. 定期组织事故应急演练，提高员工对应急预案的熟悉程度。
八、培训和教育1. 对从事相关工作的人员，进行必要的安全培训和教育，包括但不限于检测仪器的使用方法、应急预案的执行等。
2. 定期组织安全培训和教育活动，提高员工的安全意识和应急处理能力。
九、责任与追究1. 工作场所的管理员应负责制定和执行本规定，并对检测结果的处理负责。
2. 违反本规定的，将追究相关责任人的法律责任。
十、附则1. 本规定由工作场所的管理员负责解释和修订。
可燃性气体和氧气含量检测管理规定
可燃性气体和氧气含量检测管理规定一、背景介绍可燃性气体是指易燃、可爆炸的气体，包括天然气、液化石油气、甲烷等；氧气是帮忙燃烧的气体。
由于可燃性气体和氧气的使用具有肯定的不安全性，因此需要加强管理。
本文考虑园区内可燃性气体和氧气的使用情况，订立可燃性气体和氧气含量检测管理规定，以保障工作人员和设备的安全。
二、适用范围本规定适用于园区内全部企业和单位使用可燃性气体和氧气的场所和设备，包括但不限于厂房、试验室、车间等。
三、检测标准和方法1. 可燃性气体检测标准可燃性气体的检测标准为：浓度不得超过爆炸下限的10%。
检测方法可以使用便携式气体检测仪或固定式气体检测仪进行。
2. 氧气含量检测标准氧气含量的检测标准为：浓度不得低于19.5%。
检测方法可以使用便携式气体检测仪或固定式气体检测仪进行。
四、检测频率1. 可燃性气体检测频率对于连续使用的可燃性气体设备，每周需检测一次。
对于不连续使用的可燃性气体设备，每次使用前需检测。
2. 氧气含量检测频率对于连续使用的氧气设备，每周需检测一次。
对于不连续使用的氧气设备，每次使用前需检测。
五、检测结果记录和处理1. 检测结果记录在检测前，需记录检测时间、检测人员、检测位置、所用设备等信息。
检测过程中，需记录检测仪器型号、检测时间、检测范围、检测数据等信息。
检测结束后，需对检测结果进行汇总和统计，以备日后查阅。
2. 检测结果处理若检测结果超出标准，则需立刻停止使用该设备，并需通知设备维护和修理单位进行处理。
同时需报告上级主管部门，以便进行安全评估。
六、安全措施1. 设备使用前，需检查设备是否安装正确、管路是否接合严密等情况，确保设备和管路没有泄漏和油渍等现象。
2. 设备使用时，需保持设备四周的通风口畅通，防止可燃性气体积聚引发爆炸。
3. 设备维护保养时，需专业人员进行，确保设备运行正常。
4. 对于不安全品的存放，需依照规定摆放并标明标识牌。
七、责任归属1. 设备使用单位需对设备使用过程中显现的问题负责，并尽快进行处理。
可燃性气体和氧气含量检测管理规定
可燃性气体和氧气含量检测管理规定可燃性气体和氧气含量检测管理规定在工业生产、燃气加油站、矿井等场所中，由于涉及到可燃气体的使用和存放，其安全风险一直倍受关注。
因此，为了降低这些场所的安全事故发生率，政府一直在推广和完善有关可燃气体和氧气检测的管理规定。
一、可燃性气体检测管理规定首先，在处理可燃性气体的场所中，必须加强检测的管理办法。
具体的措施有以下几项：1. 规定可燃气体检测的标准与频率。
通常情况下，每个场所的可燃气体检测的标准和频率会根据场所的特点而不同。
比如，燃气加油站每周检测一次燃气氧含量，室内气氛检测不得间断超过72小时；矿井每天都要进行一次检测等等。
2. 统一使用现代化的检测仪器。
二氧化碳传感器、多功能气体检测仪、离子色谱仪、红外测量气体分析仪等现代化检测工具的使用，明显提高了检测的效率和准确性。
3. 设置监测仪器的报警值。
根据不同场所的不同特点和需求，可以通过设置不同的环境指数来严格对氧浓度和气体类型进行监测。
一旦检查出异常数值，则必须立即采取措施关闭生产设施，有效避免事故的发生。
4. 严格执行预防措施。
采取合适的防爆措施，如天花板通风用衬板，用专业设备抽取空气，并防止人为操作等，确保生产过程中不存在可燃气体泄漏等安全隐患。
二、氧气含量检测管理规定除了可燃性气体外，氧气的含量也是安全生产的关键所在。
一些有毒和可燃气体的存在常常会令空气中的氧气含量降低，直接威胁到生命安全。
因此，应加强氧气含量检测的管理。
1. 设置氧气含量的检测标准。
尤其是在煤矿、炼油厂等有大量工作人员在定居环境工作的场所中，必须根据预算的人数确保合适的氧气含量，保证人们呼吸的空气中，氧气含量能够达到正常标准。
2. 使用专业的检测仪器进行检测。
与可燃气体检测相似，使用仪器的准确度也非常重要。
对氧气检测来说，主要使用的检测仪器有：计量氧浓度仪、无水氧化银氧气检测仪等等。
3. 完善氧气含量检测系统。
配备可移动式鼻子氧仪、现场检测哨或者固定式检测设备等，明显提高了氧气含量检测的便利性和准确度。
可燃性气体和氧气含量检测管理规定
可燃性气体和氧气含量检测管理规定1. 背景可燃性气体泄漏和氧气含量不足都是导致火灾和爆炸事故的主要原因之一，因此在工业生产环节中进行可燃性气体和氧气含量检测是非常必要的。
为保障工人的安全，许多国家都出台了相应的管理规定，要求企业进行可燃性气体和氧气含量检测。
2. 规定内容2.1 检测标准可燃性气体和氧气含量检测需要遵守国家相关标准和技术要求。
例如，在美国，检测可燃性气体的标准主要是《美国国家火灾保护协会标准》（National Fire Protection Association Standard）；检测氧气含量的标准主要是《美国职业安全与健康管理局标准》（Occupational Safety and Health Administration Standard）。
当然，不同国家的相关标准可能会有所不同，需要根据本地法规进行管理。
2.2 检测区域企业需要对可能存在可燃性气体泄漏的区域进行检测，包括生产区、储存区、输送管道等。
同时，在涉及到氧气含量不足的工作场所，也需要进行检测管理。
2.3 检测频率可燃性气体和氧气含量检测的频率需要根据生产现场的实际情况制定，并与生产计划结合起来。
一般情况下，设备运行前、中、后都需要进行检测。
2.4 检测设备设备需要满足国家检测标准，能够检测相应的气体浓度、氧气液位和气压等相关参数。
为了确保检测数据准确，设备使用和维护需要按照相关的技术要求进行。
2.5 检测记录管理企业需要针对每次检测进行记录，包括检测时间、地点、检测人员、检测结果等信息。
记录需保存至少3个月以上。
在实际生产中，如果出现超标现象，需要及时进行安全措施并上报相关部门，同时需对超标情况进行记录，防止类似事故发生。
3. 检测的实施在实施检测时，要严格遵守管理规定，同时特别注意以下几个方面：•工作人员必须经过专业的培训和考核，具有相应的专业技能和安全防范意识；•检测仪器必须进行定期维护和校准，确保检测数据的准确性；•检测现场必须清晰明了地标识出“禁止点火、禁止吸烟”等安全标识，做好安全警示措施；•检测过程中，如发现检测仪器或设备出现问题，应及时停止检测并进行设备维修或更换。
可燃气体和氧气含量检测安全管理规定
可燃气体和氧气含量检测安全管理规定一、概述可燃气体和氧气含量检测是工业生产过程中必不可少的安全管理措施之一，对于预防火灾和爆炸事故具有重要意义。
本文旨在制定一套可燃气体和氧气含量检测的安全管理规定，以确保工作场所的安全。
二、检测设备的选用1. 检测设备必须经过合格的检测，确保其性能稳定可靠。
2. 检测设备应有相应的防爆防护措施，以防止灾害的发生。
3. 检测设备应设置在易产生可燃气体的区域，以及可能缺氧的区域。
三、检测频率和方法1. 检测频率应根据不同区域和工作特点的不同进行确定。
2. 可燃气体检测应采用便携式、固定式和在线监测等方法，确保全面覆盖。
3. 氧气含量检测应定期进行，以确保工作场所的氧气供应充足。
四、监测记录和报警1. 检测结果应及时记录，确保日常工作的安全可控。
2. 检测结果异常时，应立即采取相应的应急措施，并进行报警处理。
3. 监测记录应保存一段时间，以备安全检查和事故调查需要。
五、员工培训和意识普及1. 员工应定期接受可燃气体和氧气含量检测的培训，了解相关的安全知识和操作技能。
2. 针对不同岗位人员，培训内容应有针对性地进行设计。
3. 应加强员工的安全意识教育，鼓励员工积极参与安全管理，共同维护工作场所的安全。
六、应急预案及演练1. 检测设备应配备相应的应急预案，以保证灾害事件的应急处置。
2. 定期进行应急演练，测试和熟悉应急预案。
3. 根据演练结果，及时对应急预案进行修订完善。
七、监督检查和处罚1. 对于违反可燃气体和氧气含量检测安全管理规定的单位，应予以相应的处罚，以起到警示作用。
2. 针对检测设备的性能和可靠性，应进行定期的监督检查，确保其有效运行。
八、其他事项1. 检测设备的维护保养应按照规定进行，确保其正常使用。
2. 检测设备的更新和更换应根据实际情况进行，以提高检测的精度和可靠性。
3. 鼓励研究和应用新的检测技术，为可燃气体和氧气含量检测提供更多的选择。
九、总结可燃气体和氧气含量的检测是一项极为重要的安全管理措施，对于防止火灾和爆炸事故具有关键作用。
可燃气体及氧含量测定
３、表盘的读数方法
五、炼厂和化工装置测有限空间氧含量的重要性： 炼厂和化工装置测有限空间氧含量的重要性：
日常的设备检修工作中， 日常的设备检修工作中，要求检修人员频繁 进入各种设备容器内部操作， 进入各种设备容器内部操作，使得氧含量测定显 得尤为重要， 得尤为重要，如果测定不准确就会导致人身伤亡 事故的发生。缺氧对人体的影响见下表。 事故的发生。缺氧对人体的影响见下表。
XP-3110 型性能参数表
型 号 检测气体 检测原理 检测范围 采样方式 显示精度 报警方式 XP-3110（声光报警） （声光报警） 各种可燃性气体 接触燃烧式 0～100%LEL 自动吸引式 满量程的± 满量程的±5% 超浓度:报警灯闪动、 超浓度 报警灯闪动、蜂鸣 报警灯闪动 器间断音电量不足： 器间断音电量不足：蜂鸣 器连续音 报警浓度 响应时间 使用温度 电 源 20%LEL 3秒以内（90%读数 秒以内（ 秒以内 读数 时） -20°C～+50°C ° ～ ° 5号干电池 节 号干电池4节 号干电池 （4×1.5V） × ） 约10小时 小时 W84×H190×D40 × × （mm） ） 700g
• 将仪器置于新鲜空气中。 将仪器置于新鲜空气中。 • 打开仪器电源开关。 打开仪器电源开关。 • 调节精度调节钮 使指示为 调节精度调节钮,使指示为 使指示为20%。 。
从表15和图10中可看出，氧含量检测仪响应时间在15秒后， 从表15和图10中可看出，氧含量检测仪响应时间在15秒后，氧 15和图10中可看出 15秒后 含量读数稳定在19.1 19.6(V/V)%，超过示值的90% 因此， 19.1－ 含量读数稳定在19.1－19.6(V/V)%，超过示值的90% ，因此，选择 可燃气体检测仪响应时间为15 15秒 可燃气体检测仪响应时间为15秒。
可燃气体和氧气含量检测安全管理规定
可燃气体和氧气含量检测安全管理规定前言在生产、工作、生活中，可燃气体和氧气含量检测是非常重要的安全措施之一。
本文档旨在制定可燃气体和氧气含量检测的安全管理规定，保障生产、工作、生活安全。
定义可燃气体可燃性气体是指在一定温度和压力下，能够与空气发生燃烧反应的气体。
常见的可燃气体有：天然气、丙烷、乙烷等。
氧气含量氧气含量是指空气中的氧气体积分数，用百分比表示。
空气中氧气含量约占21%，在正常情况下能够维持呼吸生命活动。
可燃气体和氧气含量检测仪器设备进行可燃气体和氧气含量检测必须使用专业的检测仪器，如多功能气体检测仪。
检测场所应该是通风良好，没有明火和电器设备的区域，避免检测过程中产生火灾、爆炸等事故。
检测步骤1.对仪器进行检查和校准。
2.将检测头置于检测空气中，进行可燃气体、氧气含量的检测。
3.根据检测结果进行判断，如果发现可燃气体和氧气含量超过安全范围，应当及时采取措施排除隐患。
安全管理规定可燃气体和氧气含量检测制度1.对需要进行可燃气体和氧气含量检测的场所、设备、人员等进行管理和监督。
2.制定操作规程，明确检测步骤、检测周期等。
3.确保检测仪器设备的正常运行、安全使用，以及仪器的定期维护保养和校准。
4.检测结果要进行记录和保存。
当发现可燃气体或氧气含量超过安全范围时，应及时采取相应的措施：1.如果是可燃气体超标，应立即切断气源，消除火源，并通知相关部门和人员。
2.如果是氧气含量过低，应立即采取通风措施，保障空气流通。
培训和教育应为从事可燃气体和氧气含量检测的人员进行岗前培训，加强知识学习和技能培养，完善安全操作规程，提高应对突发事件的应变能力。
结束语可燃气体和氧气含量检测是必要的安全措施，对于生产、工作、生活的安全都至关重要。
本文档制定了相关的安全管理规定，希望各业务部门严格按照规定执行，确保生产、工作、生活的安全。
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舟山长宏国际船舶修造有限公司文可燃性气体和氧气含量检测管理规定GL/CH 04-011-20121范围本文件规定了生产过程中，舱室内可燃气体含量和氧气含量的检测（简称测爆和测氧）的职责、范围、方法和标准要求，旨在杜绝各类火灾、爆炸及人员中毒、窒息等安全事故的发生。
本文件适用于公司修造船现场可燃气体含量、易燃易爆气体和氧气含量的检测管理，也适用于公司陆域内相关动能管道维修前的测爆控制。
2定义可燃气体：指能够与空气（或氧气）在一定的浓度范围内均匀混合形成预混气，遇到火源会发生燃烧、爆炸的，并释放出大量能量的气体。
3职责3.1安环部负责实施测爆和测氧并出具证书，负责测爆和测氧仪器日常维护、保管和定期报验。
3.2施工部门负责施工区域可燃物质的清除，落实有效的通风、换气, 使舱室内可燃气体、易燃易爆气体和含氧量符合安全作业要求。
3.3物资部负责选购符合安全使用要求的测爆和测氧仪器。
3.4质量部负责测爆和测氧仪器的送检、取证。
4管理内容4.1测爆和测氧人员4.1.1经测爆和测氧专业培训、考试合格并取得资质证书；4.1.2身体健康，无禁忌症；4.1.3熟练掌握检测仪器的使用和简单维护方法。
4.2检测仪器测爆仪和测氧仪必须是专业厂家生产合格仪器，经国家相关专业检测部门检测合格。
4.3检测范围4.3.1测爆范围a）货油舱、泵舱、油舱油柜、化学品货舱、液化气船气罐等各类危险化学品舱室及相关作业场所；b)涂装后的狭小、密闭舱室及通风不良处；c)使用或储存过有机溶剂、化学清洗剂等的易燃易爆舱室及相关作业场所；d)其它储存、盛装易燃易爆、危险化学品的库房、容器、管道等重要危险作业场所及相关系统、区域；e)天然气等泄漏后可能造成事故的的密闭舱室及通风不良处；f)其它各类需要检测的重要危险作业场所。
4.3.2测氧范围a)长期关闭的密闭舱室；b)锚链舱、隔离空舱、压载舱等通风不良的密闭舱室；c)发生氧气、惰性气体、二氧化碳等气体泄漏可能造成富氧或缺氧事故的的密闭舱室及通风不良处。
4.4测爆和测氧前应具备的条件4.4.1测爆应具备的条件：a)油船货油舱室(包括管系)已进行洗舱，舱内舱壁、舱底及其构件、梯道、管系、阀门等部位的油垢(油脚)已被清除，舱内的加热盘管、货油管、扫舱管等已经清洗干净，有关管系的阀门均已关闭，舱室已打开并经持续有效通风，阀件拆解后已经用盲板封闭，含油回丝布已经清除。
b)化学品船货舱已经清舱结束，经过有效通风，有关管系的阀门已经关闭。
c)其它含油舱(柜)测爆前，舱室已清舱结束，油垢 (油脚)已被清除，并经持续有效通风。
d)液化气船的气罐的气体已经经过置换，有关管系的阀门已经关闭。
e)涂装舱室保持了24 小时以上的有效通风或油漆表面基本固化，涂装舱室内油漆桶含漆回丝布已经清除。
f)使用丙酮等危险化学品舱室测爆前，舱室内危险化学品及其容器已经清除，经过有效通风。
g)其他测爆部位，经过有效通风。
h)进入舱室检测，舱室道门、人孔畅通无阻，无其他不安全因素影响检测安全。
3.4.2测氧应具备的条件a)密闭舱室测氧前，道门人孔已打开并已保持有效通风。
b)泄漏二氧化碳或惰性气体的舱室，已保持有效通风。
c)进入舱室检测，舱室道门、人孔畅通无阻。
d)无其它不安全因素影响检测安全。
4.5检测要求4.5.1测爆要求舟山长宏国际船舶修造有限公司可燃性气体和氧气含量检测管理规定GL/CH 04-011-2012a)进入舱内测爆执行《密闭舱室作业安全管理规定》，必须有专人监护。
b)涂装部门向测爆人员介绍油漆和稀释剂实际使用量、油漆干燥时间、涂装作业结束时间和通风时间等情况。
c)清洁油舱部门向测爆人员介绍清舱作业情况及通风情况。
d)测爆人员进入舱室(场所)测爆前，检查自身防护用品的穿戴，检查防爆照明灯具，取出通讯器材及金属物件并落实监护人。
e)测爆前检查仪器，确保仪器工作正常，在空气洁净处先校准仪器。
f)测爆仪在使用的过程中，注意防止受到撞击，探头不可吸到水等液体，禁止拆装测爆仪或更换电池。
g)测检结束后，复核仪器的准确性，证明仪器在测检全过程处于正常状态。
h)进入舱室前，先将探头从洗舱孔、观察孔或人孔口放入舱内初步检测，当可燃气体浓度在爆炸下限的5%以上时，禁止入舱检测。
i)进入舱室测爆后，取样部位每舱至少选舱的前后左右各一处，每处一般测上、中、下三点；舱内测爆选择的测点应为油管口附近、洗舱“盲区” 、舱内可燃气体积聚处和舱室死角之处。
j)对舱室测爆后还应对相邻舱室及管道相通的舱室进行测爆。
k)记录检测值时，取舱室各测点中最大值为该舱检测值。
l)进入舱室测爆之前还应满足含氧量要求。
m)测爆不合格时，在防火区域挂(贴)有关禁区标识。
n)油轮、化学品船须每日对舱室气体进行检测，同时出具检测单并告知船方。
4.5.2测氧要求a)进入舱内测氧执行《密闭舱室作业安全管理规定》，必须有专人监护。
b)测氧人员在测氧前，应了解检测区域状态，包括是否存在易燃易爆等危险物品和有毒有害气体，是否处于长期封闭的状态，情况不清时，不准盲目进入。
c)测氧人员进入舱室(场所)测氧前，必须在空气洁净处先校准仪器，检查自身防护用品的穿戴，检查防爆照明灯具，取出通讯器材及金属物件并落实监护人。
d)每次使用前、使用后须检查仪器状态是否正常，确保仪器完好；测氧仪在使用的过程中，注意防止受到撞击，探头碰到水等液体。
e)在存在可燃气体的舱室内进行测氧过程中，禁止拆装测氧仪或更换电池。
f)测氧结束后，复核仪器的正确性，证明仪器在检测全过程处于正常状态。
g)舱外探测：将探头从洗舱孔、观察孔或人孔口放入舱内初步检测，当氧气浓度在19.5%～23%之间，方可进入舱内检测。
h)测氧时，在舱室各测点的读数中选最小值为该舱检测值；在对氧气泄漏区舟山长宏国际船舶修造有限公司可燃性气体和氧气含量检测管理规定GL/CH 04-011-2012域进行测氧时，选最大值为该舱检测值。
i）测氧不合格时，在舱室入口挂（贴）有关禁止人员入舱等标色。
j）船舶现场在舱室第一次打开道门后及时检测，施工过程中每周抽测一次（特殊情况除外）。
4.6检测标准4.6.1油轮、化学品船、液化气船停靠码头标准全船各货油舱、泵舱、隔离空舱及压载舱可燃气体的浓度必须在爆炸下限的5%以下，氧气浓度在19.5%～23%之间。
4.6.2舱室作业可燃气体和含氧量安全标准需要进行热工作业或其它作业的舱室及相邻舱室，可燃气体的检测浓度应在爆炸下限的1%以下，含氧量在19.5%～23%之间。
4.7检测证书的签发和失效4.7.1测爆测氧完毕，测爆测氧人员出具《可燃气体、氧气检测单》（GL/CH0 4-011-R-01 ），在《可燃气体、氧气检测单》上填写测得数据，作出准确的鉴定并在检测结果一栏以打钩形式注明“允许”或“禁止” 。
4.7.2《可燃气体、氧气检测单》的数据，只能证明检测单上所指舱室（场所）内的当时可燃气体和氧气含量状况，并不保证该舱室内的可燃气体（如石油气、苯）和氧气含量在检测后保持不变。
4.7.3检测单签发后，危险作业场所及周围区域，在人员进入作业前，须保持持续有效通风，确保状态不发生变化，发生变化时检测单自动失效，需重新进行检测。
4.7.4在热工作业过程中，保持通风，作业场所状态发生突然改变时，应立即停止作业，人员撤出危险区域，经复测合格方可恢复施工。
4.7.5可燃气体测爆合格标准，以柴油为例, 爆炸下限为0.6%，其爆炸下限的1%即: 0.6% × 1% ＝60ppm。
4.7.6其它可燃气体测爆合格标准见《部分可燃气体和蒸气与空气混合的爆炸极限（按体积比计算）》。
5附件附件1 部分可燃气体和蒸气与空气混合的爆炸极限（按体积比计数）6附表附表1 可燃气体、氧气检测单GL/CH 04-011-R-01附件A部分可燃气体和蒸气与空气混合的爆炸极限（按体积比计数）本文件由安环部负责归口管理编制：审核：批准：舟山长宏国际船舶修造有限公司 密闭舱室作业安全管理规定GL/CH 04-010-2012第 9页 共 6页 实施日期： 2012-06-01附表 1可燃气体、氧气检测单Detection for combustible gas船舶/ 项目名称： (Name of ship):检测证书即告失效，以重新检测为准。
The above-detected dates are effective for hot work commencement or entry ， in the event the combustible oi1 & gas enter the above -detected spaces ， the above bill will not be effective ， however ， should be subject to the re-detection.以上检测部位如因各种原因使氧气浓度超出安全范围，本检测证书即失效，以重新检测为准。
The above-detected dates are effective for entry ， in the event the oxygen enter the above -detected spaces ， the above bill will not be effective ， however ，should be subjectto the re-detection.测验人员签名( Detector ): 签收人签名()A ： B ：时间( Date ) :时间( Date ):A ：B ：测验人员测爆证书号( Certificate No )：GL/CH 04-011-R-01。