施工方案 方法与技术措施

五、施工方案、方法与技术措施

（一）、便道

为确保老路拓宽改建工程的的安全施工、文明施工，并确保在施工过程中避免出现道路行车安全事故，提高工程施工的时效性，拟定在施工场地征地红线范围及取土场进出口范围修建临时施工便道。

一、便道

1、便道位置

LJ-6标拟定在K32+140右侧，长约150米；K33+900左侧，长约300米；施工路段根据实际需要修建若干便道，总长控制在2800米范围内。

便道走向：为减少占地及满足施工生产的要求，临时便道征地利用边沟、绿化位置及占用部分路基，不考虑重新征地。

2、便道尺寸及结构形式

a、便道平面尺寸：路基5.0m，路面4.0m（占70％以上，局部宽度不低于3.0m），右侧设30×30cm的边沟。

b、结构形式：50cm5%灰土+10cm泥结碎石硬化。

c、便道的硬化：便道路基稳定后进行路面的硬化处理，以保证便道的施工质量。

d、质量要求：表面平整密实，1%的向右侧单坡，无坑洼。

3、便道的施工及养护

（二）、总体测量放样

根据设计单位提供的导线点和水准点资料，项目经理部测量队组织测量人员进行全线复测和闭合，剔除已移动或已破坏点位，并将测量资料及时上报监理组，经审查合格后，进行全线导线和水准点加密工作，经监理组复查合格后埋设保护桩。施工中的控制放样均通过加密导线点按坐标法放样，以提高测量精度，测量队按期对沿线主要导线点和水准点进行复测，以保证其准确性。

（三）、路基土方施工方案

1、基本概况

本工程填筑土方大部位为沿线挖方利用、少部分为外借土方。

2、路基设计施工方案

（1）横断面设计：路面横坡采用2%。

（2）路基填料及压实标准

1）填料选择

路基填料一般采用挖方段及取土场挖出的土料，掺拌石灰均匀后回填。路基填料必须进行野外试验，不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和有腐朽物质的土。液限大于50、塑限大于26的土以及含水量超过规定的土应采取晾晒或掺入石灰经检查合格后方可使用。

在路基填筑前，所用各类土应按规定进行控制试验，并报工程师（监理工程师）批准后使用。

2）压实标准（重型压实标准）

对于一般路基，压实标准如下：

表3-2（3）基底处理及压实度标准

本项目有低填方路基、一般填方路基及挖方路基，为满足路基整体性强度、压实度和稳定性要求，路堤施工前，应按路基施工技术规范要求对基底经行处理，地势低洼有表面水或地下水影响路基填筑时应开挖临时排水沟，疏干基底。

填方路段，清表后，当路堤填高（以下简称H）位于0.64m〈H≤1.84m 低填方路基时,向下开挖至路床底40cm 后翻松20cm 掺5%石灰碾压，压实度≥90%；其上回填2层20cm5%石灰土，压实度分别≥92%，94%；路床采用6%石灰土填筑，压实度≥96%。

H≥1.84m 的一般填方路段，基底翻松20cm 掺5%石灰碾压，压实度压实度≥90%；其上回填2层20cm5%石灰土，压实度分别≥92%，94%；路基中部填筑3%石灰土，压实度≥94%；路床采用6%石灰土填筑，压实度≥96%。填挖类型

路面底面以下深度（cm ）压实度标准（%）填方路基路床

0~80≥96上路堤

80~150≥94下路堤

＞150≥93土路肩

≥90零填及路堑路床

0~30≥9630~80≥96

挖方路段，先清除表土20cm后开挖至路面结构层底80cm后，地基承载力>160KPa 时，基地碾压，压实度≥90%，其上回填2层20cm5%石灰土，压实度分别≥92%，94%；路床采用6%石灰土填筑，压实度≥96%。若开挖后地基承载力≤160KPa时，按填方路段0.64m〈H≤1.84m处理。

半填半挖（填挖交界），对于半填半挖路基及填挖交界处为提高路基整体稳定性，从填方坡脚向上挖成向内倾斜3%的台阶，台阶宽≥1.5m，并在路面底基层和路床下铺设一层单向土工格栅以及在开挖出的最下两层台阶处分别铺设土工格栅，在最底部的两层单向土工格栅，横向宽度为3.0m。

河塘清淤后，清淤部分回填碎石土，其上再回填5%石灰土至原地面清表后的标高，其上同一般路基设计，压实度与一般路基相应层位相同。

（4）桥涵台背填筑

桥涵台背填料均采用6%灰土填筑。桥头路段与正常路基采用台阶搭接，台阶宽度1.5m，台后全部回填6%石灰土。靠近桥台1.5～2.0m及涵台胸腔部分的范围采用小型振动夯分层压实，压实厚度15cm，压实度≥96%。

（5）材料技术要求

1）石灰：石灰技术指标符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2004）表4.2.2规定的Ⅲ级生石灰或消石灰的技术指标，应尽量缩短石灰存放时间，石灰在室外堆放时间较长时，应覆盖防潮。

2）土工格栅：采用单向型，抗拉强度≥80KN/m，对应延伸率≤13%.

（6）一般路基施工注意事项

1、做好场地平整、清除杂物、树根及沿河、水塘路基的围堰、排水及清淤工作。

2、路基施工中应保证施工期间路基排水边沟畅通，使其在施工安全过程中发挥作用。同时路基顶面应形成2%的横坡以及利施工期间排水，严禁出现坑塘及凹面。

3、路基在填筑前应对场地表面土进行清除，清除表层不适宜材料，压实补偿按10cm计列，并按照表3-2中路基压实度的要求进行分层夯（压）实。

4、路基填筑，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实，分层的最大松铺厚度不应超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于8cm。

5、路基填筑应采用水平分层填筑施工，即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。遇原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实检验符合规定要求之后，再填上一层。

6、若路基填筑分几个作业段施工，两段交接处不在同一时间填筑时，则先填地