钢护筒制作技术交底
桩基技术交底-护筒埋设和成孔
4、钻机就位：钻机就位做到场地平整，虚土填实，并在钻机位置铺设钢板垫底。钻孔前，钻具对准孔位中心。保持钻机垂直稳固，位置准确，防止因钻杆晃动引起孔径扩大。钻机坐平稳牢固后，钻头对准护筒中心，矫正钻杆垂直度，偏差不大于1%桩长。
5、成孔
开钻前要对桩位进行复测。对钻头直径、测绳标码进行检查，并测量护筒顶标高，作为测量孔深及桩顶标高的控制。就位后的钻机底座保持平稳，不发生倾斜和位移；钻头中心要与桩位对中。经监理验收合格后，方可进行下一道工序。
5、做好栓桩的标识和保护。
6、钻进中，当发现塌孔、偏孔、斜孔时，应及时处理。因钻头问题导致钻进缓慢时，应修复或及时更换钻头。
7、施工机械和电气设备在使用过程中发现不正常情况应立即停机检查，不得在运转中修理。
8、施工用泥浆、清出的钻渣应及时清运出现场。
9、成孔作业完成后应及时用盖板覆盖，泥浆池设置护栏围护。
二、施工方法、工艺
栓桩→开挖护筒坑→吊装埋设护筒→钻机就位→成孔→清孔
1、栓桩：采用米字栓桩，如图1所示。
图1护筒米字栓桩示意图
2、开挖护筒坑：人工埋设护筒深度为1.7m，坡度比为1:0.2，坑底作业面宽度为0.2m，护筒基坑开挖见图2，开挖后将中心桩引至槽底。
3、吊装、埋设护筒：根据槽底中心桩，采重合。护筒四周采用粘质土分层回填夯实，每层压实厚度不超过20cm，填夯过程中应随时校核护筒中心位置和垂直度。
钻进过程中，边钻边注入泥浆，桩孔钻进过程中采用膨润土悬浮泥浆作为护壁泥浆，泥浆比重控制在1.1g/cm3以上。同时经常检查泥浆比重及沉淀厚度，如有不符合规范要求应及时处理。钻进时，保持护壁泥浆始终高出孔外水位1.0-1.5m，以保证在钻进过程中不塌孔。
施工中钻头回转中心应对准护筒中心，开始钻进时，先开动泥浆泵2～3分钟，然后开动钻机，慢慢将钻头放入护筒内。在钻至护筒底口时应轻压慢钻，使底口处地层稳固的支撑护筒，以防止造成护筒偏移。钻至护筒底口1m以后，可据地层情况以正常速度钻进。不均匀地层钻进时，合理控制钻进参数，钻进时轻压、慢压，以防止孔斜。
钢护筒安全技术交底模板
一、交底项目：钢护筒施工二、交底日期：年月日三、施工单位：四、工程名称：五、负责人：六、参与人员：七、交底内容：1. 工程概况钢护筒是桥梁、码头等工程中常用的基础施工材料，主要用于保护桩基和确保施工安全。
本工程钢护筒施工需严格按照相关规范和操作规程进行。
2. 施工准备1) 施工前应进行现场勘查，了解地质条件、水文情况等，确保施工安全。
2) 准备必要的施工设备和材料，如挖掘机、吊车、切割机、焊接设备等。
3) 施工人员需经过专业培训，熟悉钢护筒施工技术和安全操作规程。
3. 安全技术措施1) 人员安全- 施工人员应佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
- 严禁酒后作业，严禁疲劳作业。
- 高处作业时，必须系好安全带，并设置安全防护网。
- 施工现场应设置警示标志，确保人员安全。
2) 设备安全- 挖掘机、吊车等设备应定期进行维护保养，确保设备性能良好。
- 设备操作人员需具备相应的操作资格，严格按照操作规程进行操作。
- 施工现场应设置设备安全防护装置，如限位器、安全锁等。
3) 材料安全- 钢护筒在运输和堆放过程中，应避免碰撞、挤压、扭曲等损坏。
- 钢护筒堆放时，应整齐码放，底部垫高，防止倾斜。
- 钢护筒切割时，应使用专用切割机，并配备防护装置。
4) 环境安全- 施工现场应保持通风良好，防止有害气体积聚。
- 施工过程中，应采取措施降低噪音和粉尘污染。
4. 施工流程1) 施工前，应根据设计图纸和现场情况，制定详细的施工方案。
2) 挖掘基坑，确保基坑尺寸符合设计要求。
3) 钢护筒吊装，确保钢护筒垂直、稳定。
4) 钢护筒焊接，确保焊接质量。
5) 钢护筒验收，确保钢护筒符合设计要求。
5. 注意事项1) 施工过程中，应密切关注现场情况，及时发现并解决安全隐患。
2) 施工结束后，应及时清理施工现场，确保现场整洁。
3) 施工过程中，如遇恶劣天气，应暂停施工，确保人员安全。
八、检查执行情况1. 施工单位应定期检查安全技术措施的执行情况，确保施工安全。
钢护筒安全施工技术交底
钢护筒安全施工技术交底一、前言钢护筒广泛应用于基础工程中，它具有承载结构和支撑岩土的功能。
在钢护筒的安装过程中，安全施工至关重要。
本文将介绍一些钢护筒的安全施工技术，以及施工中需要注意的一些安全事项。
二、施工前准备在进行钢护筒的安装前，需要进行一系列的准备工作。
首先，要明确安装位置的地形和地质情况，确定施工方案。
然后，根据施工方案，设计钢护筒的尺寸和数量，以确保施工的顺利进行。
钢护筒的安装需要使用吊车或其他重型机器，因此需要在施工前检查机器的状态，确保其正常运转。
同时，施工现场也需要进行必要的准备，如清理施工区域，搭建起重设备，设置安全警示标志等。
三、施工过程中的安全事项1.施工现场的安全施工现场的安全是最基本的要求之一。
在钢护筒的安装过程中，需要设置相应的安全警示标志，禁止非施工人员进入施工区域，确保施工现场的安全。
此外，施工现场需要保持整洁，避免施工材料和工具散落在地面上，造成人员滑倒摔倒。
当施工作业进行到一定程度后，需要及时清理施工现场中的废弃材料和垃圾。
2.施工安全措施在钢护筒的安装过程中，需要采取一系列的安全措施，确保施工过程的安全。
例如，在安装钢护筒时，需要使用安全绳和吊索将钢护筒固定好，以免钢护筒在安装过程中倾倒，造成安全事故。
此外，在安装钢护筒时，需要注意吊装的高度和角度，避免因吊装不当造成钢护筒受损或者翻倒。
施工人员需要保持心情平稳，集中精力，严格遵守安全规定。
每个施工人员都应该戴上头盔、手套等必要的安全装备。
3.施工风险控制在钢护筒的安装过程中，需要对一些风险进行分析，并采取相应的措施控制风险。
例如，在施工过程中，可能会出现沉降、滑动等风险，需要通过加大钢护筒的数量和密度来降低风险。
同时，施工人员应该严格掌握操作技能，提高施工效率，缩短施工时间，以最大限度地减少风险的可能性。
四、施工完成后的安全事项钢护筒的安装完成后，还需要进行一系列的安全检查和保护措施，以确保安全施工工程的顺利进行。
钢护筒跟进施工方案
钢护筒跟进施工方案咱们得明确一下钢护筒施工的重要性。
这可是个大工程，涉及到桩基施工的安全和质量，马虎不得。
下面，我就来一步步给大家梳理一下施工方案。
一、施工前的准备工作1.技术交底施工前，技术人员要对施工人员进行详细的技术交底，让他们了解钢护筒的施工工艺、技术要求以及安全措施。
2.材料准备提前准备好钢护筒、钢筋笼、混凝土等材料，并检查材料的质量，确保符合国家标准。
3.设备检查检查施工设备，如挖掘机、吊车、振动锤等，确保设备正常运行。
二、施工过程1.钢护筒定位根据设计图纸，准确测量钢护筒的位置，并在地面做好标记。
这一步很重要，直接关系到后续施工的顺利进行。
2.钢护筒安装将钢护筒垂直放入预定位置，用振动锤进行振动，使其稳定。
注意调整钢护筒的垂直度，确保施工质量。
3.钢筋笼制作与安装钢筋笼要根据设计要求制作，严格把控钢筋的直径、间距等参数。
制作完成后，将其吊入钢护筒内，并与钢护筒焊接牢固。
4.混凝土浇筑在钢筋笼安装完成后，及时进行混凝土浇筑。
混凝土要严格按照配合比配制，保证强度和稳定性。
5.拆模与养护混凝土浇筑完成后，要及时进行拆模，然后进行养护。
养护期间要注意保持混凝土的湿润，防止裂缝产生。
三、施工中的注意事项1.安全生产施工过程中，要严格遵守安全生产规定，确保施工人员的人身安全。
2.施工进度合理安排施工进度，确保工程按时完成。
3.质量控制严格控制施工质量，从材料到施工工艺，都要严格把关。
4.环境保护施工过程中，要注意保护环境，减少对周围环境的影响。
四、施工后的验收与维护1.验收施工完成后，要对钢护筒工程进行验收，确保各项指标符合设计要求。
2.维护验收合格后，要对钢护筒进行定期维护，保证其使用寿命。
注意事项：1.钢护筒的定位精准度注意事项一闪而过，定位这事儿可大可小，一旦偏差，整个工程就等于白干。
解决办法嘛，多测几遍，用上激光测距仪，误差控制在毫米级别，心里才有底。
2.钢筋笼的焊接质量钢筋笼焊接，这可是技术活，焊点要牢固，不能有虚焊。
技术交底记录表格式样本
②用吊机辅助下导管, 下放导管时小心操作, 避免挂碰钢筋笼, 并做好记录。
导管采用φ25-30钢管, 每节2～3m,配1～2节1～1.5m短管。钢导管内壁光滑、圆顺, 内径一致, 接口严密。导管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应。导管组装后轴线偏差不超过钻孔深0.5%并不不不大于10cm, 试压力为孔底静水压力1.5倍。
交底单位
交底人
审核/批准
接受单位
接受人/时间
内容较多时,可加附页。
⒀在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,超压力减少,而导管外泥浆及所含渣土稠度增长,相对密度增大。如在这种状况下浮现混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆, 并掏出某些沉淀土, 使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时, 拔管速度要慢, 以防止桩顶沉淀泥浆挤入导管下形成泥心。
⒁在灌注混凝土时, 每根桩应至少留取两组试件, 桩长20m以上者不少于3组；桩径大、浇筑时间很长时, 不少于4组。如遇换班状况时, 每工作班都应制取试件。试件应原则养护, 强度测试后应填实验报告表。强度不合规定期, 应及时提出报告, 采用补救办法。
含砂率: 新制泥浆不不不大于4%。
胶体率: 不不大于95%。
PH值: 不不大于6.5。
四、钻孔
（1）安装钻机
钻孔平台搭设好后, 将钻机移至桩位, 用钢枕作机座, 使底座平稳, 钻机底座用倒链滑车交叉对称拉紧, 保证在钻进和运营中不产生位移和沉陷, 钻架和钻杆要竖直, 钻头、钻杆和钻径中心在一铅垂在线, 其最大偏差不得不不大于50mm, 以保证孔位对的, 钻孔顺直。将钻机底盘调成水平状态并稳定, 开机试钻。
灌注桩钢护筒安全技术交底模板
一、交底目的为确保灌注桩钢护筒施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，现将灌注桩钢护筒施工安全技术交底如下。
二、施工人员要求1. 所有施工人员必须具备相关施工经验，熟悉灌注桩钢护筒施工工艺及安全操作规程。
2. 施工人员上岗前必须经过安全技术培训，并取得相应的上岗资格证书。
3. 施工人员应严格遵守施工现场各项安全管理制度，服从现场管理人员指挥。
三、施工安全措施1. 施工现场布置（1）施工区域应设置明显的安全警示标志，如“危险区域”、“禁止通行”等。
（2）施工区域应设置安全通道，确保施工人员通行安全。
（3）施工区域应设置排水设施，防止积水。
2. 施工人员安全防护（1）施工人员必须佩戴安全帽、防尘口罩、防噪音耳塞等个人防护用品。
（2）高处作业人员必须佩戴安全带，并使用安全绳。
（3）施工现场禁止酒后作业，严禁违章操作。
3. 施工设备安全（1）施工设备应定期检查、维护，确保设备安全可靠。
（2）机械设备操作人员必须熟悉设备性能，严格按照操作规程进行操作。
（3）机械设备应设置安全防护装置，如防护罩、限位装置等。
4. 钢护筒运输与吊装（1）钢护筒运输过程中，应确保运输车辆安全，严禁超载。
（2）吊装作业前，应检查吊车、吊具及吊装设备，确保其安全可靠。
（3）吊装过程中，应保持吊装设备稳定，严禁碰撞周边设施。
四、施工注意事项1. 施工前，应对施工现场进行勘察，了解地质、水文情况，确保施工安全。
2. 施工过程中，应密切关注施工环境变化，发现异常情况，立即采取措施。
3. 施工过程中，应严格按照施工方案进行施工，不得擅自更改。
4. 施工完成后，应及时清理施工现场，消除安全隐患。
五、应急措施1. 发生安全事故时，应立即启动应急预案，采取有效措施进行救援。
2. 施工现场应配备必要的应急救援设备，如急救箱、灭火器等。
3. 施工人员应掌握基本的应急救援知识，提高自救互救能力。
六、总结本次安全技术交底，旨在提高施工人员的安全意识，确保灌注桩钢护筒施工安全。
4.8m钢护筒制作方案
钢护筒制作方案一、钢护筒技术参数钢护筒直径分别为为4.4m、4.9m,长度为17~79m，采用32mmQ345B钢板,钢护筒纵横向对接焊缝要求为二级焊缝。
焊接质量满足设计及钢结构焊接技术规程要求。
二、生产制造和拼装场地的选用由于此工程要求钢护筒整节运输到墩位，只能通过水运才能满足此要求，故采取在工厂分段加工，在总拼场地对接成17~79长，通过200吨运梁台车运至吊装码头，加工制作场地选择在中旭船厂外广场以及瑞和重工厂房内制造，瑞和重工主要负责节段钢护筒的制造，节段制造完成后，通过200吨运梁台车运至中旭船厂进行总拼，瑞和至中旭船厂短驳的距离在500m左右。
中旭厂区生平平面布置图三、制作工艺方案1、总体施工方案整根钢护筒长度17~79m,考虑每段长度都不相同，采用3*n+L的节段方式进行组拼n表示钢护筒长度除以3m最大公约数，L表示钢护筒长度减去3m*n的长度，4.4m直径板材按照32*3000*13923、32*L*13923采购；4.9m直径板材按照32*3000*15494、32*L*15494采购，考虑到吊车的吊重，利用4台（2台自购、2台租赁）FBZ40-3000卷板机卷圆后在拼装滚轮架上进行拼装，吊出拼装胎架，在焊接滚轮架上进行环缝的对接.2、制作工艺2.1一般要求（1）在制造前，绘制结构加工图，制造图、节段拼装图，总拼装图、工艺卡片、剖口形式图、胎架图等相关图纸（2）对原材料按有关的规定进行验收（3）上岗操作人员进行培训和考核、并取得相关的证书。
（4）做好各道工序的技术交底工作。
（5）检测仪器、计量、测量手段齐全，经二级计量单位鉴定合格。
（6）编制加工、焊接、校正工艺文件。
（7）制定检验工艺规程及流程表。
2.2制作、拼装工艺（1）下料：施工前，必须按照有关规定和原材的性能和各项技术指标进行抽样复验，合格后方口进行生产。
壁板采用自动切割机下料，下料是考虑焊接收缩余量3-4mm,氧割的零件边缘应去处割渣，表面粗糙度不低于25，切割表面不应有崩坑。
桩基溶洞处理钢护筒跟进施工技术交底
（6）质量保证措施：
钢护筒的加工尺寸必须严格控制，护筒上下节的连接缝除焊接外，还需在接缝处焊50mm宽的加强钢带，护筒水平接缝所成平面与护筒竖向垂直，使整个钢护筒的垂直度符合要求，振动锤与护筒顶面焊接牢固，无松动；并要求振动锤位置居护筒顶面中，各节下沉的护筒必须严格控制垂直度。
技术负责人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
施工技术交底记录
编号：表B2
内护筒的作用，即可顺利穿越溶槽层至设计桩底标高，达到顺利终孔的要求；同时避免砼超灌甚至无法灌注至设计桩顶标高等情况。
将φ1.6m的钻头扩大至φ1.8m，正常钻进至溶洞上方约1m处，采用25T汽车吊辅助20T振动锤，先将内钢护筒分节打入土层中至岩面，再进行回钻成孔。在下沉钢护筒的施工过程中，振动锤必须平稳，牢固的焊在内钢护筒顶部，并在护筒顶面的平面位置一定要居中，尽可能避免因偏心造成护筒产生偏斜。同时采用水平尺严格控制好各节护筒连接的垂直度，不得超过施工规范要求的1/200，力求钢护筒垂直入土。若一旦发现有偏斜的趋势，马上进行纠正，将可能发生偏斜的不利因素消除在萌芽状态中。
（2）对较小溶洞，在凿穿溶洞顶板，先跟进钢护筒至溶洞顶，再用小钻头凿穿溶洞顶板，若钻进过程中泥浆损失较快，必要时可采取惨加速凝剂或水玻璃的水泥砂浆、C20混凝土进行封堵，并应及时补充泥浆。
（3）对于溶洞高度较大，采用下钢护筒跟进钻孔，辅以片石、粘土块或C20砼封堵的方法。对于糖葫芦串珠状的溶洞，根据情况采用多层钢护筒递进的方法钻进。
技术负责人
交底人。
施工技术交底记录
编号：表B2
工程名称
钻孔灌注桩护筒埋设
（7）符合要求后在护筒周围对称填土，对称夯实。
（8）四周夯填完成后，再次检测护筒的中心位置和竖直度。
（9）测量护筒顶高程，根据桩顶设计高，计算桩孔需挖的深度。
四、注意事项
1、机械施工中严格按照机械操作规程办理。
2、为保证作业人员的安全，埋设护筒过程中严禁工作人员进入基坑内调整护筒。
3、护筒埋设好后，立即盖上能承受100kg以上重量的盖子盖严，以防止人员掉入其中。
2、护筒埋设
钢护筒埋置高出施工地面0.3m；若桩孔在河流中，应将钢护筒埋置至较坚硬密实的土层中深0.5m以上；钢护筒顶高出施工水位或地下水位1.5m，并高出施工地面0.3m。
（1）埋设护筒采用挖坑法，由吊车安放。
（2）测量队对要埋设护筒的桩位进行放样，现场技术人员复核，所挖坑直径为护筒直径加40cm，深度为护筒长度。
2、桩位测量：在平整好的场地上测定桩位，用方木桩准确标识各桩的中心位置及高程。
三、护筒的制作与埋设
1、护筒制作
护筒采用钢质护筒，4m以内的护筒，采用厚不小于5mm后的钢板制作，顶部、中部和底部加焊5mm厚15cm高加强圈；长度大于4m的钢护 筒，采用厚不小于6mm厚钢板制作，顶部、中部和底部分别加焊6mm厚15cm高加强圈，护筒钢板接头焊接密实、饱满，不得漏浆。制作时，钢护筒的内径比 桩径大200 -400mm。
（3）在孔内回填30～50cm粘土，并夯击密实。
（4）利用护桩拉线绳定出桩位中心，再用线锤将桩位中心点引至孔底。
（5）用吊车吊放护筒至坑内，用线绳连接护筒顶部，吊垂线，用吊车挪动护筒，使护筒中心基本与桩位中心重合，其偏差不大于3cm。
（6）护筒位置确定后，吊垂线，用钢卷尺量测护筒顶部、中部、底部距离垂线的距离，检查护筒的竖直度。护筒斜度不大于1％。
02-护筒埋设
7、利用水准控制网，用水准仪测出护筒顶标高（现场技术员），根据桩底设计标高，计算出钻孔深度，填写《技术交底》，确定钻进孔深。并报现场监理工程师认可，方能进行钻孔作业工序。
质量要求：
1、护筒顶面中心位置偏差不得超过50mm，护筒倾斜度不大于1%。
3、埋设钢护筒时以桩位中心为圆心，护筒半径为半径，在地表划出护筒埋设位置线，对于循环钻可用人工清除筒内泥土，直至挖至护筒顶面高出地面30cm，且高出地下水位1.5～2.0m。
4、把钢护筒吊放进孔内，找出钢护筒的圆心位置，拉护桩十字线，然后移动钢护筒，使钢护筒圆心与护桩十字线交点位置重合。
5、用锤球对护筒竖直度进行检查，然后把护筒与地表之间的间隙用粘土对称均衡进行分层夯实，防止护筒倾斜。
2、护筒周围和护筒底脚密实、不透水。
3、护筒顶面必须平齐。
安全交底：
1、进入施工现场人员应佩戴安全帽等防护用品。
2、人工开挖时应在周边做醒目的标识。
交底人
接底人
交底日期
护筒埋设技术交底书
编号：
施工单位
中铁二十局杭长客专一分部桥梁三队
分部工程名称
钻孔灌注桩
分项工程名称
钻孔
作业班组
桩基一工班
交底内容
护筒埋设法。
2、护筒采用5mm厚钢板卷制而成，加工成直径为Ф1.2m，长度视具体地质情况而定，分1.5m、1.8m、2m三种。护筒的加工直径在±10mm范围内，护筒能够承受一定的压力和拉力。在距护筒顶面10cm处，切割30×40cm的一个排浆孔，护筒顶面为便于起吊，用Ⅰ级Φ20的钢筋在护筒顶部对称焊接两个“U”型钢筋吊环。
钢护筒作业指导书(1)
钢护筒施工作业指导书中铁十局集团第二工程有限公司钟祥汉江公路二桥项目经理部1一、材料基本数据： (3)二、施工工艺: (3)1.钢护筒加工 (3)2.下料 (3)3.卷管 (3)4.焊接纵缝 (3)5.校圆 (4)6.管节接长 (4)7.质量检验 (4)三、注意事项： (7)四、安全及其它注意事项 (7)一、材料基本数据：护筒内径：2.4m，主材材质为Q235B钢，壁厚18mm。
二、施工工艺:1.钢护筒加工施工准备:1）技术资料准备：钢护筒的加工制作应严格按照《钢结构施工与验收规范》（GB50205-2003）和《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81）的要求进行施工。
2）施工场地、设备、工具的准备。
为确保施工的顺利进行，应进行必要的场地清理、设备、工具维修及其它施工准备。
2.下料放样应在地面平整度很好的平台上进行。
按来料宽度及配料计划将钢板下料成与护筒周长相等的小块。
每块料长度保证完整，长度为7.65m，减少钢护筒焊缝，增加钢护筒稳定性。
下料采用自动切割机进行精密切割，保证切口直线度及切口质量。
每节钢管的坡口端应与管轴线严格垂直。
3.卷管为保证焊接质量创造条件。
需通过辊床卷板机滚压成与护筒外周相同的管节，卷管方向与钢板压延方向保持一致。
4.焊接纵缝将卷成的管节装入胎具调圆，焊接时严格按焊接工艺和规范操作，具体要求如下：1）焊接前必须清除焊缝两边30～50㎜范围内铁锈、油污、水气和杂物。
2）焊接前必须对焊缝两边进行清理、磨光，并加100×100㎜的引弧板，引弧板板材应与母材等强度。
3）焊接工作必须由持有焊工证的焊工承担，焊工经技术交底、并经焊接考核认可后方能上岗作业。
4）多层多道焊时,各层各道间的熔渣必须彻底清除干净。
5）焊接时严禁在母材的非焊缝部位打火引弧。
6）焊材按规定进行烘烤、存放，使焊材保持清洁干燥。
7）钢板焊接全部采用双面满焊。
5.校圆钢护筒内径2.4m，对焊完的管节进行检验，椭圆度超标（大于D／100或20mm）的进行校圆，校圆通过辊床卷板机滚压完成，以保证每节管节的圆度，焊接完成，用直径2cm长2.38m的竹竿后进行精确自检圆度，偏差较大通过千斤顶配合钢棒进行上顶校正。
钢护筒安全技术交底
在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。
b、吊装钢护筒的捆绑
根据钢护筒的长度，确定钢护筒的吊点个数（两个或三个）。在确定吊点后钢护筒的捆绑采用卡绳捆绑法，即将吊索（钢丝绳）从钢护筒的挂钩孔穿过，一头绳头用卸扣锁在钢丝吊索上，另一头绳头挂在吊钩上的捆绑法。钢护筒在吊离地面采用两个或三个吊点时，利用两根或三根钢丝绳使用卡绳法捆绑钢筋笼，用吊车的主钩进行提升。钢护筒的竖直作业采用一根钢丝绳同样使用卡绳捆绑法，用吊车副钩在钢护筒完全提升一定高度后进行竖直作业。捆绑钢筋笼时注意的事项：
（3）振动桩锤液压夹头的2只夹钳应对称分布，避免偏心引起钢护筒的倾斜。
（4）振动桩锤安装要求有足够的精度，防止出现过大的偏心振动,开始振动时应先点振，待护筒进入土层一定深度且完全起振后，方可连续振动下沉，振动下沉过程中应对护筒垂直度进行监测。
（5）桩位计算要有复核，防止出差错，打桩前对基线控制点进行验收，在使用过程中要经常复查校正。
（10）认真执行停锤标准，严格按要求的护筒底标高进行控制护筒沉放，贯入度作为参考，当护筒长度、贯入度和标高三者发生予盾时，要停止沉桩并分析原因。
（11）钢护筒底口设抱箍加强，提高护筒底口刚度；尽量采用低频振动，减小能量向下快速传递。
（12）已沉放好的钢护筒应按设计要求与起始平台或已沉钢护筒及时连接，尽量减小单根护筒抵抗水流力的时间。
（6）桩位采用GPS测量定位技术与常规测量方法（极坐标法）相结合的测量定位方法；对GPS系统进行定期进行检校，避免产生系统误差。
（7）沉桩施工前检查卫星信号，防止出现假锁现象。
钢护筒作业指导书
中国中铁钢护筒施工作业指导书中铁十局集团第二工程有限公司钟祥汉江公路二桥项目经理部1一、材料基本数据： (3)二、施工工艺: (3)1.钢护筒加工 (3)2.下料 (3)3.卷管 (3)4.焊接纵缝 (3)5.校圆 (4)6.管节接长 (4)7.质量检验 (4)三、注意事项： (7)四、安全及其它注意事项 (7)一、材料基本数据：护筒内径：2.4m，主材材质为Q235B钢，壁厚18mm。
二、施工工艺:1.钢护筒加工施工准备:1）技术资料准备：钢护筒的加工制作应严格按照《钢结构施工与验收规范》（GB50205-2003）和《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81）的要求进行施工。
2）施工场地、设备、工具的准备。
为确保施工的顺利进行，应进行必要的场地清理、设备、工具维修及其它施工准备。
2.下料放样应在地面平整度很好的平台上进行。
按来料宽度及配料计划将钢板下料成与护筒周长相等的小块。
每块料长度保证完整，长度为7.65m，减少钢护筒焊缝，增加钢护筒稳定性。
下料采用自动切割机进行精密切割，保证切口直线度及切口质量。
每节钢管的坡口端应与管轴线严格垂直。
3.卷管为保证焊接质量创造条件。
需通过辊床卷板机滚压成与护筒外周相同的管节，卷管方向与钢板压延方向保持一致。
4.焊接纵缝将卷成的管节装入胎具调圆，焊接时严格按焊接工艺和规范操作，具体要求如下：1）焊接前必须清除焊缝两边30～50㎜范围内铁锈、油污、水气和杂物。
2）焊接前必须对焊缝两边进行清理、磨光，并加100×100㎜的引弧板，引弧板板材应与母材等强度。
3）焊接工作必须由持有焊工证的焊工承担，焊工经技术交底、并经焊接考核认可后方能上岗作业。
4）多层多道焊时,各层各道间的熔渣必须彻底清除干净。
5）焊接时严禁在母材的非焊缝部位打火引弧。
6）焊材按规定进行烘烤、存放，使焊材保持清洁干燥。
7）钢板焊接全部采用双面满焊。
5.校圆钢护筒内径2.4m，对焊完的管节进行检验，椭圆度超标（大于D／100或20mm）的进行校圆，校圆通过辊床卷板机滚压完成，以保证每节管节的圆度，焊接完成，用直径2cm长2.38m的竹竿后进行精确自检圆度，偏差较大通过千斤顶配合钢棒进行上顶校正。
钢护筒安全技术交底.docx
（5）驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
3）搭设水上作业安全设施的人员，必须经市级专门培训机构培训，经考核合格后方可上岗，并应定期进行体格检查。
4）遇恶劣天气不得进行露天处作业。
5）用于水上作业的防护设施，不得擅自拆除，确因作业需要临时拆除必须经项目经理部施工负责人同意，并采取相应可靠措施，作业后应立即恢复。
6）水上作业的防护设施在搭拆过程时应相应设置警戒区派人监护，严禁上、下同时拆除。
1）注意钢护筒的捆绑点在起吊过程中不得发生滑动现象，要求捆绑点钢丝绳须卡紧；
2）捆绑点不得对钢丝绳有切割或其它损坏现象。
（2）钢护筒插打施工要求
钢护筒下沉采用履带起重机提升振桩锤施工。在打设钢护筒前，应测量安装导向架位置及调整好垂直度，测量复核导向架垂直度和空间位置满足设计要求后，振动桩锤打沉钢护筒至设计标高。在打设钢护筒的过程中要不断的检测桩位与桩的垂直度，发现偏差要及时纠正。按此方法，逐步完成全部钢护筒的施工。
（13）施工过程中应严防铁件、钢丝绳等杂物坠落，已沉放好的钢护筒顶口要及时封盖。
（14）加强对环氧涂层的保护，如捆桩采用尼龙吊带，严禁靠船等。
4、施工安全要求
4.1水上作业基本要求
1）每个工程项目中涉及到的所有水上作业的安全技术措施必须列入本工程的施工组织设计、并经上级主管部门审批后方可施工。
2）高处作业必须逐级进行安全技术教育及义底，对各种用于水上作业的设施和设备，在投入使用前，必须经检查确定完好后才能使用。
吊装设备及钢护筒的到位准备。作业现场地面平整程度及耐压程度在满足起重作业要求后，确定吊装设备作业的具体位置。钢护筒从加工场平移到安装下放位置的作业准备。
3-钢护筒制作及埋设技术交底
工程名称棉花坪特大桥工程部位钻孔桩交底内容：钢护筒制作及埋设技术交底一、交底说明护筒对成孔、成桩的质量有着重要影响，钻孔前应设置坚固不漏水的护筒。
护筒的作用：1、定位；2、钻孔导向；3、保护孔口，以及防止地面杂物掉入孔内；4、隔离孔内孔外表层水；5、保持泥浆水位（压力），防止坍孔；6、桩顶标高控制依据之一；7、防止钻孔过程中的沉渣回流；8、保持孔内水位高出施工水位以稳定孔壁。
二、制作及埋设方法钢护筒用2～4mm厚的钢板焊成，长度2米，护筒的内径应比设计桩径大30～40cm，桩径125cm的护筒内径设置为165cm，桩径100cm的护筒内径设置为140cm，顶部侧面留一个15cm×20cm的排浆口。
顶端对称焊有一对吊耳，用于装吊护筒及为防止下沉支垫方木之用。
钻孔完成，可将护筒拔出重复使用。
埋设护筒是钻孔灌注桩的必须工序，包括挖土、放护筒、周边回填。
护筒采用明挖埋设法：开挖前用十字交叉法将桩中心引至开挖区外。
护筒埋设时应认真检查其平面位置及倾斜度，护筒底部和四周所填黏土必须分层夯实，并做好排水措施，可用锤击、加压或振动等方法下沉护筒，确保护筒埋设牢固。
最后把桩位交叉引到护筒中心校验。
护筒埋置完毕校验并请监理工程师检验，然后填写工序验收单上报。
三、操作要点1、在岸滩上护筒埋置深度：黏性土、粉土不宜小于1m，砂类土不宜小于2m，当表层土松软时，宜将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5m；2、在水中筑岛上的护筒，宜埋入河床面以下1m左右；3、季节性冻土地区，护筒底应进入到冰冻线以下未冻土层中不少于0.5m。
四、注意事项1、护筒平面位置埋设准确(偏差不大于50mm)；2、护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，还应满足孔内泥浆面的高度要工程名称棉花坪特大桥工程部位钻孔桩求，护筒排浆口应高出地面0.2～0.3m；3、在旱地时还应高出施工地面0.5m，护筒底应低于施工最低水位0.1～0.3m；4、埋设护筒挖坑只需比护筒直径大0.5～1.0m；5、护筒四周用粘土夯填密实，护筒底必须在粘土层中，否则应填粘土并夯实，厚度不小于50cm。
桩头护筒
技术交底书表格编号技术交底书项目名称交底编号工程名称设计文件图号施工部位桩头护筒交底日期技术交底内容：一．施工准备2.1材料准备（1）3mm厚钢板（2）CGM高强无收缩灌浆料选用的灌浆料要选用有技术成熟、信誉好的企业生产的产品；尽量使用近期生产的灌浆料，最好生产日期在一个月之内；2.2机具准备1、主要工具有：铁锨、电镐、手锤、凿子、小斗车、铁锨、灰刀等2、测量仪器有：5m盒尺等二．施工部署试桩区域一桩直径∅=400mm，桩顶标高为97.18m，有效桩长为19.50m，桩间距1.2m，正方形布桩，单桩竖向承载力特征值为Ra=730kN，复合地基承载力不低于560KPa。
基础持力层为第3粉土土层;桩端持力层为第7层粉质粘土层，桩端全截面进入该层深度应不小于1000mm。
单桩静载试验数3根，单桩复合地基静载试验数3根，试桩区域一中标注“试桩一”的三个点为单桩复合地基静载实验点，详见后附图。
试桩区域二桩直径∅=400mm，桩顶标高为95.98m，有效桩长为18.50m，桩间距1.2m，正方形布桩，单桩竖向承载力特征值为 Ra=730kN，复合地基承载力不低于560KPa。
基础持力层为第3层粉土或第4层粉土夹粉质粘土土层;桩端持力层为第7层粉质粘土层，桩端全截面进入该层深度应不小于1000mm。
单桩静载试验数2根，单桩复合地基静载试验数2根，试桩点位的选取应分散、均匀，具有代表性，且应避开主楼和地下车库的墙柱位置。
三．操作工艺1桩间土开挖要求；（1）使用小型挖机配合人工开挖；（2）严禁重力击打桩头；2 桩头的人工凿除清理桩头的人工凿除清理要求：（1）要求人工使用手锤及凿子清除桩顶浮浆；（2）使用钢刷子清除桩头附着在桩身上的泥土；（3）边清理桩头边用清水充分润湿桩头；3 护筒的制作要求护筒的制作（1）钢护筒制作尺寸要求：钢板厚度 3 ㎜，内径要求 500 ㎜（设计桩径 400 ㎜），高度 500 ㎜；（2）钢板焊缝要求双面焊接，全长接缝通长焊接；（3）钢护筒内壁要求清理干净；4 灌浆料的拌制选用CGM高强无收缩灌浆料加水搅拌灌浆料（1）选用的灌浆料要选用有技术成熟、信誉好的企业生产的产品；（2）尽量使用近期生产的灌浆料，最好生产日期在一个月之内；（3）严格按照交底要求的加水比例拌制；（4）加水比例取14%，尽量使用自来水搅拌；拌制过程中使用的小斗车、铁锨、灰刀工具应表面清洁；（5）拌制操作工人要有拌制过砼的操作经验，操作要娴熟；（6）严禁搅拌过程中出现漏水；（7）整个搅拌过程尽量在 10 分钟之内完成；5 护筒的放置要求护筒的放置（1）护筒中心线应与桩身中心线基本重合；（2）护筒顶高出桩头顶面5～10㎝；（3）护筒与桩身之间的孔隙应保证在3～7㎝，且要求保证四周空隙宽窄基本相等；（4）护筒周围用黄土人工回填压实；6 灌浆料的灌注灌浆料的灌注（1）用铁锨从搅拌好的小斗车上铲灌浆料后倒在桩头中心；（2）用小铲刀铲除铁锨上的灌注料，以便灌浆料从铁锨上容易倒在桩头上，由于搅拌好的灌浆料流动性特别好，让灌浆料自流到桩头与护筒之间的空隙处；并用直径 16 ㎜螺纹钢筋在四周轻轻上下振捣（由于空隙在 2～5 ㎝大小不等且分布不均匀，不能使用振动棒振捣）。
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OD = 任意位置处的外直径
t:厚度， Dnom公称直径
钢护筒体端面的倾斜度最大允许偏差为△f=2㎜。(见下图)
钢护筒体长度允许偏差为l/1000，且不得超过30㎜。
交底人： 复核人： 接收交底负责人：
作业班组全体签名：
4、单件组装
⑴ 单件组装前应对部件的尺寸检查合格；连接接触面和沿焊缝边缘每边30~50 mm范围内的铁锈、毛刺、污垢等应清除干净。
⑵ 各吊装段均应在旋转胎架上安装，定位焊接前，应按图纸及工艺要求检查焊件的几何尺寸、坡口尺寸、根部间隙、焊接部位的清理情况等，如不符合要求，不得
进行定位焊。定位焊不得有裂缝、夹渣、焊瘤、焊偏、弧坑未填满等缺陷。如遇定位焊开裂，必须查明原因，清除开裂焊缝，并在保证构件尺寸的条件下作补充定位焊。
⑶ 焊缝坡口的尺寸应按工艺要求进行，坡口角度允许偏差为±5°，留根允许偏差为±1㎜，间隙允许偏差为±1㎜。
3、卷板工艺
⑴ 检查钢板的外形尺寸，坡口的形式与尺度，装配及焊接收缩余量和样板的正确性，以及检查划制的板料中心线、检验线的正确性等。
⑵ 对中：将四面开好坡口的板料置于卷板机上滚弯时，为了防止歪扭，应将板料对中，使板料的纵向中心线与轴轮线保持严格的平行，并用挡板挡紧。
⑷ 纵向对接焊缝应在焊件的两端临时配置引弧板和熄弧板，其材质、板厚及坡口型式与焊件相同，当施焊完成后用气割切除并修磨平整，不得用锤击落。焊接完毕后，用机械方法或火焰方法进行校正。钢护筒接口处均采用V型坡口，如下图(尺寸单位：mm).
⑸ 钢护筒的环缝焊接：
钢护筒的环缝焊接采样自动埋弧焊接 将焊接平台调节到顶部，自动焊机放在焊接平台上，使焊丝对准钢护筒的中心线上，焊机不动钢护筒旋转，即可进行焊接。当焊接V型坡口内部电焊时，先炭刨清根出白，而后将胎架旋转900，并将焊机平台移至下方伸进钢护筒内，焊机不动，由钢护筒旋转，然后进行内环缝焊接。
⑶ 定位焊所用焊条的型号应与正式焊接所用的型号相同，焊接高度不超过设计焊接高度的2/3，长度以40mm为宜，间隔不大于400mm，并应由具有焊接合格证的工人操作。
5、总装配
将各拼装好的钢护筒吊至总装胎架上进行总装。每个钢护筒的纵向接逢线应相互错开，间距不小于300 mm，并不小于1/8周长。
6、焊接工艺
⑴ 钢护筒的焊接均采用自动埋弧坡口焊。钢板在焊接时，不仅要考虑外界的温度，而且还应考虑焊件的厚度。在施焊前焊条应按要求进行烘焙。焊丝应除净锈蚀和油污。
⑵ 焊工必须持有合格证后方可施焊，合格证中应注明焊工的技术水平及所能担任的焊接工作，如停焊时间超过半年以上应重新考核。
⑶ 施焊前焊工应复查组装质量和焊缝坡口区两侧的清理情况，如不符合要求，应清理合格后方可施焊。施焊完后应清除熔渣及金属飞溅物。严禁在焊缝区以外的母才上打火引弧。
手工定位焊条采用J502焊条，埋弧自动焊焊丝采用H08A，焊剂采用HJ431。用于制作结构的材料和焊接材料均应有质保证书和出厂材质证明。
2、钢板的边缘加工及表面处理
⑴ 钢板边缘加工的切削量不应小于2 mm。采用切割机进行下料、开坡口，边缘加工允许偏差直线度为 且不大于2mm。
⑵ 对接接头安装错边量允许偏差t/10，且不大于3㎜，对接接头间隙允许偏差为±1㎜。
⑹ 钢护筒的纵缝的焊接：
将钢护筒的纵缝方向与焊接平台吊臂方向相一致，使钢护筒不转，由自动焊机行走，这样完成外部的纵向焊缝。
在焊接内部清根后的纵缝时，同样将焊接平台架移至下方，伸进钢护筒内，由自动焊机行走，完成内部纵向焊缝。钢护筒所有焊缝均应饱满，且焊缝高度应高于母材2~3mm.
7.钢护筒的允许偏差
钢护筒体卷圆后，应用样板进行检查，在任何20°圆弧内，钢护筒的局部允许偏差为板厚的10%，最大偏差不得超过厚度的12%。其允许偏差如下(见下图)： 、项目名称
新建铁路银川至西安客运专线
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交底编号
工程名称
桥梁工程
设计文件图号
施工部位
钻孔桩护筒加工制作
交底日期
年 月 日
技术交底内容：
钻孔桩护筒加工制作技术交底，适用于YXZQ-3标二工区。
1、材料
⑴ 主材：主材材质为Q345C；
⑵ 焊接材料：根据主材级别，焊接材料如下：
⑶ 板料位置对中后，采用多次进给法滚弯调节上轮（在三轮卷板机上）使板料发生初步的弯曲，然后来回滚动而弯曲。当板料移至边缘时，检查所划的检验线的位置是否正确，然后逐步压下上滚轮并来回滚动，使板料的曲率半径逐渐减小，直到达到规定的要求。
⑷ 在卷板时，由于钢板的回弹，卷圆时必须施加一定的过卷量，在达到所需的过卷量后，还应来回多卷几次。卷弯进程中，应不断用样板检验弯板两端的半径。