AcroTetra数字集群无线指挥调度系统共16页
世博安保体现“科技强警”TETRA成无线指挥调度主力
，
、
。
本届 世 博 安 保 工 作 中的
、
国内
与 3 5 0 M Hz 主 要 面 向公 共 安 全 领 域 不 同 的是
，
无 线 电调 度 指 挥 平 台 ， 在 实用 性
、
稳
上 海市公 安 局 采 用摩托 罗
0 0 M Hz T ET R A 系
。
8 0 0 M Hz
政务共 网服务
医 疗卫 生
—
—
引擎通信
Co
m m u n ic a
无线
e
tio
n s
W o dd W e
k ly
世博安保体现
“
科技强 警
”
大的
、
系统 可 靠性最 高的空 港T E T R A
。
数字集群 网络
公里
地铁覆 盖 了 已经 投 运
，
的 上 海 地 铁 侄 U1 1 号 线
，
共计近4 5 0
空 港 系统 包括 浦 东和 虹 桥 国 际
口
、
定 可 靠 科 学 网 管 等方面 都 提 出了要
集群工 程
。
拉 的 新技 术 对 其 8
、
对 象 为上 海市 各 级 人 民政 府 ( 即 市委
求 例 如 该 平 台在 实 用 性 上 需 保 各 级
， ，
该 工 程 时间紧
开发
工
程量 巨 大
，
统 进 行 了升 级和 扩容
、
升级 后 的系统
市政府和19 区 县 政府 )
强 大 的交通 T E T R A 网络
，
机 场 的两 个 交换机 共计 1 0 个基 站 的
TETRA数字集群在城市轨道交通指挥调度系统中的应用
运行方 向． 对司机的呼叫总是被引导 到设 在车头 的列 车 台。在车辆段里 ， 对司机的呼叫利用车组号进行 。 指 挥控制 中心 ／ 车站 与列 车长之 间 的通信通 过
位 于 车 长 室 内 的 列 车 台 进 行 。 当 列 车 长 在 旅 客 车 厢
将应 急控制工 作站设 置在 意外控制 室内 ．以应 对 实际 的或模拟 的意外事 件 ，并将 与应急 业务相关 的移动用 户编在应 急通信 话组 中。
、
保 障交通 部 门对城 市轨道 交通进 行科学有 效 的指挥
调 度 充 分 发 挥 城 市轨 道 交 通 的运 载 潜 力 解 决 城 市
，
，
之 间 以 及 车站 值 班 员 与站 台值班 员 之 间 的通 信联 络 满 足 列 车 运 行 需 要 公 安 调 度 子 系统 提 供 公 安 调
，
。
，
员 现 场 工 作 人 员 之 间 的通 信联 络 满 足 事故 抢 险 及
、 ．
线 数 字 指 挥 调 度 系 统 具 有 良好 的指 挥 调 度 功 能 其
。
防灾 救 灾 需 要
班员
，
。
车 场 管理 子 系 统 提 供 停 车 场 运 转 值
、
入 网时 间短
，
，
0 5s
．
即可 接入 话 音 信道 使用 更 高效率
，
有指 导 意 义
。
关键 词
数 字 集群
；
轨道 交通
；
指 挥调 度
基 于 T E T R A 数 字 集群 移 动 通 信 系 统 建 立 的城
换 数 据 服 务 以 无 线 方 式 控 制 管 理 整 个 列 车 的运 行
AcroTetra国产数字集群系统地铁列调首次应用
AcroTetra国产数字集群系统地铁列调首次应用
佚名
【期刊名称】《数字通信世界》
【年(卷),期】2014(000)011
【摘要】10月17日,中国电子科技集团公司第5 4研究所河北远东通信系统工程有限公司,在北京举办了"国产数字集群系统地铁列调首次应用发布会"。
Acro Tetra数字集群系统是远东通信公司自主研发,具有完全知识产权,并实现100%国产化率的TETRA数字集群系统。
基于该系统建设的AcroTetra轨道交通专用无线通信系统在北京地铁7号线的成功应用。
【总页数】1页(P71-71)
【正文语种】中文
【相关文献】
1.地铁TETRA数字集群系统应用探讨 [J], 李文彬
2.国产化数字集群系统在北京轨道交通的应用 [J], 戴克平;韩志永
3.DIMETRA IP数字集群系统在广州地铁的应用 [J], 詹荣
4.国产A型地铁列车首次实现出口 [J],
5.地铁国产数字集群系统首次应用发布会在京召开 [J], 易云
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
技术建议书_AcroTetra系统数字集群无线通信简介
AcroTetra数字集群系统技术建议书- - - 100%基于IP网络架构的TETRA数字集群系统- - - 面向关键领域的无线指挥调度解决方案目录1 AcroTetra系统简介 (4)1.1 AcroTetra单节点系统 (4)1.2 AcroTetra多节点系统 (4)1.2.1 IP方式组网 (4)1.2.2 网关软件分布式部署 (5)1.2.3 多种网络架构 (6)1.3 AcroTetra系统设备 (7)1.3.1 基站 (7)1.3.2 调度台 (10)1.3.3 网管 (10)1.3.4 录音/日志服务器 (10)2 AcroTetra解决方案的优势 (10)2.1 分布式设计 (10)2.2 全IP技术平台 (10)2.3 体积小巧、安装方便 (11)2.4 软件化、模块化结构 (11)2.5 广泛采用COTS(商用货架产品) (11)3 AcroTetra系统功能 (11)3.1 语音功能 (11)3.1.1 组呼（通话组呼叫） (11)3.1.2 选呼（即个呼） (12)3.1.3 紧急呼叫 (12)3.2数据通信功能 (13)3.2.1 状态信息 (13)3.2.2 短数据业务 (13)3.2.3 分组数据业务 (14)3.2.4 WAP应用 (14)3.3 系统辅助功能 (14)3.3.1 呼叫优先级 (14)3.3.2 预占优先 (14)3.3.3 负载导向漫游 (15)3.3.4 用户权限 (15)3.3.5 基站远程维护 (15)3.3.6 发射禁止 (15)3.3.7 终端遥毙/复活 (15)3.3.8 呼叫转移 (15)3.3.9 缩位拨号 (16)3.3.10 单键拨号 (16)3.3.11 终端密码保护 (16)3.4 故障弱化功能 (16)3.4.1 单站集群 (16)3.4.2 直通模式 (16)3.5 系统管理功能 (16)3.5.1 配置管理 (17)3.5.2 用户管理 (17)3.5.3 安全管理 (17)3.5.4 统计管理 (17)3.5.5 故障管理 (18)3.5.6 自我诊断功能 (18)3.5.7 性能管理 (18)3.6 系统调度功能 (18)3.6.1 调度台的通信功能 (19)3.6.2 调度台的管理功能 (19)3.7 PSTN互联功能 (20)1AcroTetra系统简介1.1AcroTetra单节点系统AcroTetra单节点系统基于‘单基站设备’可以实现TETRA组呼、私密呼叫等基本功能，同时能够提供短数据，分组数据，调度及电话互联等增强功能，是一套完整的TETRA数字集群解决方案。
TETRA数字集群系统的技术特性和组网方法
TETRA数字集群系统的技术特性和组⽹⽅法TETRA数字集群系统的技术特性和组⽹⽅法孙昕北⽅交通⼤学孙溪吉林省通化市移动公司【摘要】本⽂⾸先介绍了TETRA数字集群系统的基本技术特性，然后说明了TETRA数字集群系统的组⽹⽅法，最后给出了条状⽹和⾯状⽹的组⽹⽅法的实例，为TETRA数字集群系统的⼯程设计提供参考。
1 引⾔TETRA（TerrestriaI Truncked RAdio）数字集群系统是⼀种⾼级专⽤移动通信系统，是共享资源、分担费⽤、共⽤信道设备和服务的多⽤途、⾼效能的⽆线调度通信系统。
TETRA数字集群系统将数字技术、集群技术和扩充的数据业务与传统的调度业务结合起来，具有数字通信系统数字系统的各种优点：频谱利⽤率⾼；信号抗衰落能⼒好；多种业务服务；保密性能好，为⽤户提供话⾳鉴权技术；⽹络管理和控制更加有效和灵活；采⽤数字处理技术使信道机与移动台价格较低廉，并且移动台重量轻，体积⼩，耗电少。
TETRA数字集群系统⼴泛应⽤于制造业、能源、公安、安全、交通、⽔利、社会服务、教育、军队等各⽅⾯。
我国已经组建TETRA数字集群技术实验⽹，马克尼公司已经在四川成都组建技术实验⽹，诺基亚公司和摩托罗拉公司也在武汉与湖北全通电讯有限公司合作成功组建了技术实验⽹。
铁道部已经在秦皇岛⾄沈阳段上使⽤TETRA数字集群系统作为⽆线传输⼿段解决列车调度与列车控制问题。
⽔利部、上海公安系统以及地铁系统已经使⽤TETRA数字集群系统作为⽆线调度指挥的⼿段。
⽬前，北京市TETRA数字集群⽹和天津市TETRA数字集群正在安装和调试，铁通公司也正在准备在长春、沈阳和重庆建设TETRA数字集群⽹。
组⽹⽅法则是TETRA数字集群⽹建设的关键环节组⽹⽅法对通信⽹络规划、保证⼯期、保证质量、节约投资、采⽤新技术，取得最好的经济效益等起着关键性的作⽤。
2 TETRA数字集群的技术特性TETRA数字集群有三种⼯作⽅式：V+D（语⾳+数据）；PDO（分组数据优化）；DMO（直通模式）。
摩托罗拉tetra数字集群通信系统概述
1系统概述摩托罗拉向客户推荐的是一套TETRA数字集群通信系统，TETRA是数字集群系统的公开标准，它是由欧洲电信标准化委员会（ETSI）制定的。
由于采用了数字技术，TETRA可以在25KHz的带宽内提供4个通信信道，因此大大提高了频率的利用率。
我们所提供的紧凑型TETRA系统可以满足各种不同的系统配置和对覆盖的需求，即可以实现单站和多站的配置。
它采用的是分散智能的配置方式和最先进的技术，以及分散智能系统所具有的高可靠性，即可以容忍个别单元及链路的故障，而不会对整个系统造成影响，比如一个收发信机出现故障时，另外几个收发信机可以取代它的工作。
在多基站的配置中，由于所需的智能交换分散在所有的基站，因此即使其中的一个基站出现故障，系统内的其它基站仍能继续工作。
整个系统采用数字化的语音编码，因此可以提供很好的端到端的话音质量和快速的呼叫建立时间。
除此之外，整个系统还便于搭建和配置，强大的监控软件简化了系统搭建时间并减少了整个的运营成本，并提供在线的监视和记录。
2系统配置根据客户的需求和网络规划，我们为客户提供的是一个具备多个本地电话互连的多中心系统，每个中心的本地电话互连设备设在中心站，并与此中心站的基站及其它周边的基站通过部分E1链路互连，同时各基站间也通过部分E1链路进行连接。
每个中心系统包括设备如下：•基站:▪基站控制器，包括交换软件▪收发信机，包括放大器和合路器▪电源基站控制器（BSC）基站控制器（BSC）负责处理所有有关基站以及交换的功能，它同时为时间和频率同步提供内部时钟，此时钟从其内部晶振和GPS接收机中获得。
为增强整个系统的可用性，可以提供冗余的基站控制器，在故障情况下，冗余备份的基站控制器会自动启动工作而不需人为的干预。
收发信机(BR)➢发射功率25W (经过合路器后为10W)➢350M/800MHz 频段➢2分集接收•维护终端维护终端提供控制和网络管理功能•网关服务器网关服务器提供TETRA系统与PABX/PSTN的连接，并整个系统的运行记录。
TETRA数字集群网络与调度指挥中心的集成
TETRA数字集群网络与调度指挥中心的集成韦嵘诺基亚（中国）投资有限公司摘要：本文件描述了现代化的指挥中心系统如何利用TETRA数字集群网络提供的先进功能以及如何从中获益。
一、引言近几年城市应急报警求助量呈大幅递增趋势，与长期以来城市应急系统通信不畅、调度和指挥决策各自封闭、多头重复建设、相互推诿扯皮以及互通互连渠道不畅通等现象之间的矛盾日渐突出，使城市应急通信调度指挥处于独立和分割的状态，特别是对一些紧急突发事件、大型活动、自然灾害等情况，城市应急指挥中心很难从各部门、各渠道快速获取信息，进行准决策和及时快速统一调度指挥。
将调度指挥中心系统与先进的TETRA数字集群网络集成，可以极大地改善了调度和指挥流程。
自动显示的无线终端定位和状态信息可以使现场警力管理更为高效。
采用数字调度指挥，可以提高信息的准确率和传输效率。
调度员用户界面能够同时支持语音和数据信息功能，并提供自动处理功能。
因此，调度员/处警员可以集中精力处理主要任务，更好地使用资源来保护人民生命和财产安全。
诺基亚公司可以提供最先进的接口和支持业务，将TETRA数字集群无线通信和调度指挥系统无缝地集成于一体。
在2000年TETRA世界大会上，与调度指挥中心一体化的比利时全国性政府共网ASTRID赢得了“最具创新的TETRA业务”奖。
在2001年TETRA世界大会上，实现了调度指挥中心和TETRA数字集群网络完整集成的香港水警系统赢得了“最具创新TETRA业务”奖。
二、TETRA数字集群网络与调度指挥中心系统的集成指挥中心系统包括接警、处警及和现场操作过程中的指挥调度。
无线通信是进行指挥调度通信的重要组成部分。
目前大多数现有指挥中心系统都利用模拟集群网络进行操作，与模拟系统相比，数字集群TETRA网络能够提供更多功能和容量，并能确保高度的安全性。
图1示出了TETRA数字集群网络与调度指挥中心系统的集成。
Integrated Command & Control system集成化的指挥中心图1：TETRA 数字集群网络与调度指挥中心系统的集成调度指挥中心系统与TETRA 数字集群网络的集成涉及应用程序接口（API ）平台、TETRA 通信服务器（TCS ）、IP 分组数据业务、音频接入接口和产品等。
远哈通信AcroTetra数字集群无线指挥调度系统概述
公司简介—美方股东
美国哈里斯公司（HARRIS）
美国哈里斯公司(HARRIS)是享誉全球的著名跨国公司，其 子公司和合资公司遍布全球，为全球数十个国家提供先进的通 信产品和服务，主要业务包括无线通信、广播通信、政府通信 产品和网络支持产品，具有100多年的历史。
多站点解决方案的网络配置
基于IP骨干网具有以下特点：
• AcroTetra各网元之间通过IP网络
通信
• 每个站点通过路由器连接IP网络 • 采用单播或多播通信，有效利用
网络带宽
• 利用GRE将数据包封装到IP隧道
数据包中
• AcroTetra的基础网灵活，性价比
高
AcroTetra系统简介
• 1. AcroTetra系统概述 • 2. AcroTetra系统组网 • 3. AcroTetra系统设备 • 4.AcroTetra系统功能 • 5. AcroTetra系统优势 • 6. AcroTetra系统应用领域
公司简介—数字集群主要业绩
– 南京地铁南北线一期工程通信系统集成项目 – 北京地铁八通线工程无线系统集成及应用开发项目 – 北京地铁5号线工程无线系统集成及应用开发项目 – 北京地铁1线车辆设备消隐改造工程无线系统集成及应用开发项目 – 北京地铁2线车辆设备消隐改造工程无线系统集成及应用开发项目 – 北京市轨道交通首都机场线工程无线系统集成及应用开发项目 – 北京地铁10号线工程无线系统应用开发项目 – 成都地铁1号线一期工程800M无线数字集群系统集成及应用开发项
TETRA专注于公共安全，公众，交通，政府和军队等领域 的高级数字无线通信系统，在欧洲，亚太，非洲和中东广泛应 用。
TETRA指挥中心集成及应用系统介绍
公安应急指挥TETRA数字集群系统典型业务介绍1 典型TETRA业务系统1.1 指挥中心与TETRA系统的无缝集成1.1.1 指挥中心集成概述应急指挥数字集群网络可以通过对公安原有指挥中心及相应业务系统进行了改造，从而实现公安的接处警业务与TETRA系统的无缝集成，接处警席位可以通过CAD系统、GIS系统对网内每一个车辆及终端的地理位置及状态一目了然，从而可以通过综合运用短信和话音的方式实现有针对性有的放矢的指挥调度，从而简化调度流程提高指挥调度手段的实效性。
具体TETRA系统与指挥中心的无缝集成需要对原有指挥中心做以下改造：●增加二次开发调度台系统，并与处警席共用一套键盘鼠标及一副耳麦。
●对原有CAD系统进行改造，从而可以对路面的警察通过短信发送指挥调度命令并接收命令执行状态和各种回馈。
●对原有GIS系统进行改造，通过TETRA的LIP定位标准实现对路面每一个车辆及警员的定位，并可以通过点击指挥向路面的警员用短信和话音实现指挥调度。
当然，具体改造需要基于每个项目的实际情况有针对性地进行。
1.1.2 改造后的接处警流程通过在每个处警席上增设一个独立主机的TETRA有线调度台，为部分重要车辆及路面警员配备使用TETRA定位终端，并与CAD、GIS、AVLS、有线通信等子系统进行集成后，将可实现如下接处警流程：1)接警员接警后，将警情记录发送到处警席，处警员可以选择TETRA有线调度台或GIS屏进行无线指挥调度。
2)若使用TETRA有线调度台指挥，处警员首先使用话音指挥路面警员前往处警，然后在CAD界面上对警情记录进行简要编辑，并以TETRA短信形式下发路面警员的终端，该短信为路面警员处警工作提供参考。
3)若使用GIS屏点击指挥，当处警席收到警情记录时，在GIS屏上会显示警情发生地和周围警力资源情况，处警员可以在GIS屏上双击最近警员（车）并用话音指挥其前往处警，接着在CAD屏上将警情记录编辑后以TETRA短信形式发送到该路面警员的终端，该短信同样为路面警力处警工作提供参考。
TETRA数字集群在地铁无线调度系统中的应用
TETRA数字集群在地铁无线调度系统中的应用作者：王萍来源：《中国科技博览》2012年第10期[摘要]：本文首先介绍了TETRA数字集群无线通信系统的技术特点，同时结合西安地铁二号线的实际情况，重点阐述西安地铁二号线无线调度通信系统的组成，信号覆盖实现方式及实现功能。
[关键词]：TETRA数字集群无线调度中图分类号：TM73 文献标识码：TM 文章编号：1009-914X（2012）10- 0248–011.引言地铁是城市运送大量乘客的地下电气化轨道交通系统，是现代城市基础设施建设的重要项目，地铁的运营离不开大量信息的交互，专用的通信系统是必不可少的，其中无线调度通信系统则是提高运输效率、确保行车安全及应对突发事件的必要手段。
地铁无线调度通信系统是专用性很强、可靠性要求高、接口复杂的多功能调度系统。
由于用户主要分布在隧道或地下站厅，针对隧道通信的特点，实现优质的弱场区移动通信，需要精心的系统设计、技术先进的产品以及规范的施工。
此外，由于地铁建设的周期性，无线调度通信系统的规划设计必须考虑日后扩容的延续性、经济性和安全性。
2.数字集群系统简介无线调度子系统采用TETRA数字集群通信体制，它符合欧洲电信标准协会ETSI制定的有TETRA（陆地集群无线调度系统）的一系列标准，亦符合我国信息产业部发布的SJ/T11228-2000《数字集群移动通信系统体制》标准的要求，其频段为800MHZ。
无线调度通信系统采用的核心设备是数字集群设备，具有信令标准公开、技术先进、频谱利用率高、编码效率高、抗干扰能力强、通信质量高、可靠性高、易于扩容、调度功能强、可提供多种业务服务、适合于未来技术的发展等一系列优点，其主要技术特点为：◆25KHZ的载频带宽内承载4个物理信道（4时隙TDMA），频率利用率高。
◆采用 /4DQPSK二调制方式，可以进行有效的非相干解调，具有很高的频谱效率、极低的带外辐射。
◆采用ACELP（码本激励线性预测）编码技术。
TETRA数字集群系统在轨道交通无线通信系统的应用方法
隹Isl^iSls V12021年第02期（总第218期）TETRA数字集群系统在轨道交通无线通信系统的应用方法王长青（中铁十六局集团电气化工程有限公司，北京100018）摘要:城市轨道交通工程建设规模随城市化进程的推进而逐步扩大,TETRA数字集群系统取得广泛应用，作为城市轨道无线通信系统的关键组成部分，其能够有效解决城市轨道运输秩序性不足、效率低等问题。
对此，文章TETRA数字集群系统为基本探讨对象，阐述其在轨道交通无线通信系统中的具体应用要点，以供同行参考o关键词:TETRA;数字集群系统;轨道交通;无线通信中图分类号:TN929.52文献标识码:A文章编号：2096-9759（2021）02-0135-03TETRA数字集群系统是现阶段较为主流的专用移动通信系统,兼具无线电话、调度呼叫、数据传输功能,可满足人员调度、应急事件处理等方面的需求,对于提高城市轨道交通运行水平具有重要意义。
1工程概况郑州机场至许昌市域铁路工程为中原城市群城际轨道交通网的骨干线路。
其中，郑许市域铁路（许昌段）总长33.693km,起于郑州与许昌市界，止于许昌东站，具体包含高架线、地面线及地下线，设站11座,设梅庄停车场1座，设颍川大道、永兴东路2座主变。
2TETRA数字集群系统的概述TETRA是以TDMA技术为核心而衍生出的全新专业移动通信系统叫其引A/4-DQPSK调制技术，可提供的调制速率达36kbit/s,执行ACELP编码,运行速率可达4.8bit/So具体至我国,TETRA数字集群系统已经取得较广泛的应用,其工作频率普遍为350MHz和806MHz~866MHz…图1为数字集群系统工作频段。
806MHz821MHz8SlMHz866MHz 上行链路下行链路1___________145MHX双工何隔图1为数字集群系统工作频段图2TETRA系统结构图TETRA数字集群系统集多重功能于一体,除常规的多群组间调度功能外，可面向用户提供短数据及分组数据传输等相关服务，由于系统应用的是移动台脱网直通方式，因此可达到端对端加密的效果叫此外，TETRA的虚拟专用功能应用效果显著，有助于提高物理网络的服务水平，使其对接多个组织机构，为之提供可靠的服务。
新型调度通信系统——基于TETRA标准的无线数字集群系统
摘要:作为一种新型的调度通信系统，无线数字集群设备AcroTe-tra 基于TETRA 标准，采用先进的软交换及无线电技术，集调度指挥、电话互联、短信息、分组数据功能为一体，可充分满足政府、公安、能源、大型生产企业及相关领域用户对高效、专业无线调度指挥业务的迫切需求。
本文主要介绍了AcroTetra 数字集群设备的系统组成、基站设计、基站参数、主要功能和技术特点，详细展示了该设备优越的实用性和先进技术价值。
关键词:AcroTetra TETRA 调度无线数字集群1概述AcroTetra 数字集群系统是多用户动态共享若干信道的多信道中继（转发）系统，采用全双工或半双工的通信方式，该系统更加便捷，具有高可靠性、高安全性、语音清晰、频率利用率高、接续时间短、通信距离远、抗干扰能力强、省电、模数兼容以及丰富的语音数据业务功能等特点。
为确保系统质量，以及系统可靠性、灵活性和可扩展性，该产品在设计中充分考虑并优化了系统信噪比、上下行连路平衡、电磁干扰等可能影响系统质量的各种因素，对于对指挥调度功能要求较高的政府、公安、军队、企、事业、工矿、能源等领域都十分适用。
2系统组成AcroTetra 数字集群系统主要由交换管理中心（包括交换管理控制器、互联网关、网络传输设备和网管、安全管理、录音等服务器）、基站（包括基站控制器、同步单元、信道机、射频分配单元等）、应用终端（包括综合网管客户端、全网录音回放客户端、本地及远程调度平台等）、无线终端（包括无线手持终端、固定终端、车载终端等）及配套天线、缆线组成。
该系统典型构成图如下：分组数据应用短消息应用录音服务器综合网管系统调度台行业应用终端行业应用服务器应用层业务交换管理中心传输路由器核心IP 分组网传输路由器传输路由器控制层传输层语音网关边界路由器基站基站基站基站手持台手持台车台固定台InternetPSTN接入层应用层图一系统典型构成图3AcroTetra 基站概述AcroTetra 数字集群系统中所需各类平台服务器可采用市面上主流的成熟产品，同时该系统可兼容多厂家的无线终端。
TETRA 数字集群在城市轨道交通指挥调度系统中的应用
TETRA 数字集群在城市轨道交通指挥调度系统中的应用基于TETRA 数字集群移动通信系统建立的城市轨道交通指挥调度系统是一个以信息网络为基础, 集话音、数据和图像为一体的无线调度指挥系统, 它是城市交通信息化建设的重要组成部分, 可以保障交通部门对城市轨道交通进行科学有效的指挥调度, 充分发挥城市轨道交通的运载潜力, 解决城市交通堵塞日趋严峻的问题。
1 系统组成结构TETRA 数字集群通信系统是90 年代出现的无线数字指挥调度系统, 具有良好的指挥调度功能。
其入网时间短, 0.5s 即可接入话音信道。
使用更高效率的系统, 采用类似蜂窝系统的分布式结构, 由行车调度子系统、维修调度子系统、公安调度子系统、环控调度子系统、轨道交通自动控制子系统、基站、服务终端、系统控制中心以及车场管理子系统等组成, 其组成如图1 所示。
轨道交通自动控制子系统主要是指通过电路交换数据服务, 以无线方式控制管理整个列车的运行,其涉及的信息有列车实际运行速度、允许运行速度、列车长度、制动功率等。
行车调度子系统提供列车调度员、机车司机、车站值班员、停车场运转室值班员之间以及车站值班员与站台值班员之间的通信联络, 满足列车运行需要。
公安调度子系统提供公安调度员与车站公安值班员以及公安外勤人员之间的通信联络, 满足正常和非正常情况下维护车站秩序的需要。
环控系统提供事故防灾调度员、车站防灾管理员、现场工作人员之间的通信联络, 满足事故抢险及防灾救灾需要。
车场管理子系统提供停车场运转值班员、信号楼值班员、场内作业人员之间的通信联络, 满足列车调车及车辆维修的需要。
维修调度子系统提供维修值班员与现场维修人员之间的通信联络, 满足线路和设备的日常维护及抢险的需要。
2 系统主要业务2.1 地面人员与列车人员通信1) 话音通信在城市轨道交通线路中, 整条线路通常分为若干个调度区间, 正常情况下, 1 个调度员负责管理1个区间。
每个调度区间内任何列车之间的通信将被自动引导至调度台, 这样可以使调度台均衡负荷, 提供更好的列调控制。
TETRA数字集群通信系统在消防调度指挥中的应用
• 51 •收稿日期：2010-05-26作者简介：张晓伟(1972-)，男，宁夏银川人，毕业于武警学院灭火指挥专业，工程师，任职于广东省深圳市公安消防支队，一直从事消防灭火救援指挥工作，现任深圳市公安消防支队参谋长。
【摘 要】本文针对现有模拟集群系统在日益繁重的灭火救援调度指挥中显现的不足，介绍了TETRA 数字集群通信系统的概念及其在公安工作领域的发展趋势，从系统容量、频谱利用率、抗干扰性、可靠性、安全性、终端设备等方面分析了TETRA 技术的优势特点，结合消防部队灭火救援作战调度指挥需要进行了适应性分析；并结合如何改善现有接处警模式提出了通过有线119接处警系统与TETRA 系统集成，实现更丰富的调度手段以提高接处警的效率和准确性，以推动和加强消防灭火救援调度指挥工作。
【关键词】TETRA ； 数字集群通信； 消防灭火救援； 应用集成； 调度指挥【中图分类号】TU998.1【文献标识码】A 【DOI 】10.3969/j.issn.1672-2396.2010.02.051【文章编号】16722396[2010]19-0051-04TETRA 数字集群通信系统在消防调度指挥中的应用张晓伟（广东省深圳市公安消防支队，深圳 518000）Digital Trunking Communication System in TETRA Scheduling Command Fire ApplicationZHANG Xiao-wei(Guangdong Province Shenzhen Public Security Fire Team,Shenzhen 518000,China)Abstract: Based on the existing cluster system heavy simulation and fire rescue operation command in TETRA ,this paper introduces the insufficiency, the concept of digital trunking communication system and the development trend of public security work, from system capacity utilization, anti-jamming and frequency spectrum, reliability, security, terminal equipment are analyzed, and the technical characteristics of TETRA advantage with fire extinguishing relief troops fighting the adaptive scheduling command needs analysis. And how to improve the existing alarm model proposed by cable Alarm TETRA system and have more abundant, realize the integration system of scheduling method in order to improve the efficiency and accuracy alarm, in order to promote and strengthen fire extinguishing rescue scheduling command.Key words: TETRA; digital trunking; fire extinguishing; applied integrtion; command0 引 言随着社会经济的高速发展，危害公共安全因素增多，消防部队面临的社会救援工作任务日益繁重，对无线通信调度指挥提出更高的要求。
项目十三-无线集群调度系统共55页
16.12.2019
3
3)按多址方式可分为频分多址(FDMA)、时分多 址(TDMA)和码分多址(CDMA)等；
FDMA 频分多址（frequency division multipleaccess），是 把分配给无线蜂窝电话通讯的频段分为30个信道，每一个信 道都能够传输语音通话、数字服务和数字数据。
16.12.2019
8
2．移动通信的工作方式 移动通信有多种工作方式，包括单向信道的单工方式和
双向信道的单工、半双工和双工方式等。 (1)单向单工方式 单向单工即单方向工作，如图13-1
所示。最典型的是无线寻呼系统，即寻呼发射台用单频发出信 息，用户则以此频率接收信息，这是一种单工工作方式。
16.图12.12301-19 单向单工方式(寻呼系统)
16.12.2019
6
4)按覆盖范围可分为宽域网和局域网； 5)按业务类型可分为电话网、数据网和综合业务网；
“宽带网”是指光纤+局 域网（FTTX+LAN）的接入 方式，也就是光纤到小区 或楼栋，五类线入户的方 式。现在小区里的宽带接 入大都采用这种方式，其 到用户终端的带宽可以达 到10Mbps。
16.12.2019
5
CDMA (Code Division Multiple Access) 又称码分多址， 是在无线通讯上使用的技术，CDMA允许所有使用者同时使用 全部频带(1.2288Mhz)，且把其他使用者发出讯号视为杂讯， 完全不必考虑到讯号碰撞 (collision) 问题。
Wideband CDMA(WCDMA)宽带码分多址传输技术，为IMT-2000 的重要基础技术，将是第三代数字无线通信系统标准之一。
12
(5)双向异频(双频)双工方式 是指每个方向使用一个频 率，通话时无需按下发话键，与普通手机使用情况类似。收发 话音可同时进行。
基于TETRA的可视化无线调度系统设计与开发
基于TETRA的可视化无线调度系统设计与开发
宋海娜;范昭伦
【期刊名称】《信息安全与技术》
【年(卷),期】2014(005)002
【摘要】为了满足城市无线政务网用户的指挥调度需求,本文提出了一种基于TETRA数字集群共网的可视化无线调度系统的设计思路,详细介绍了系统的技术架构和实现方案,并对系统所涉及的关键技术进行了分析阐述.
【总页数】3页(P63-65)
【作者】宋海娜;范昭伦
【作者单位】海华电子企业(中国)有限公司广东广州510656;海华电子企业(中国)有限公司广东广州510656
【正文语种】中文
【相关文献】
1.基于模板的跨平台可视化界面开发系统设计 [J], 刘娜;奚玲;岳春生
2.基于TETRA的地铁无线调度通信系统 [J], 张浩;邹劲柏;蒋伟民
3.基于JAVA的GSM-R无线调度命令自动监控系统设计与实现 [J], 徐镔; 唐春英; 郭伟强; 李鹏飞
4.基于TETRA的无线调度双中心异地容灾建设方案分析 [J], 景元广; 袁松
5.基于视频监测和可视化模拟的大麦生产管理专家系统设计与开发 [J], 侯宝华;高晓阳;李红岭;杨梅;王关平;赵子祎;刘佳;刘盈盈;贺大伟
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。