隧道工程实训
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隧道工程实训
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第一章编制说明
1.1编制依据
1、施工设计图纸和招投标相关文件
2、隧道施工和整体施工安排需要
3、XX市公路经营养护有限责任公司对相关质量、安全要求
4、我项目部相关资源配制和管理需要
5、中华人民共和国交通部颁布的现行的各专业技术规范、《公路工程技术标准》( JTGB01-2003)、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/ 1— 2004)、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95 )、《公路路基施工技术规范》( JTGF10-2006)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50- 2011)、《公路隧道施工技术规范》 (JTG F60-2009) 。
1.2编制原则
1.2.1 安全第一的原则
施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。
1.2.2 优质高效的原则
加强领导 , 强化管理 , 优质高效 . 根据我们在施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行 ISO9002 质量体系标准 , 积极推广 , 使用“四新”技术 , 确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理,控制成本,降低工程造价。1.2.3 方案优化的原则
科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工组织设计编制中,对隧道开挖、建筑物保护、排水防护等关键工序进行多种施工方案的综合比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。
1.2.4 确保工期的原则
根据招标文件对本合同段的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,采用信息化技术,合理安排工程进度,实行网络控制,搞好工序监控,确保实现工期目标,满足业主要求。
1.2.5 科学配置的原则
根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派有浅埋隧道施工经验的管理人员,选择专业化队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,并作到专款专用。选用优质材料,确保人、财、物、设备的科学合理配置。
1.2.6 合理布局的原则
从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发,合理安排生产及生活场地、房屋布局,做好环境保护和驻地绿化。工程完成后,及时平整场地,恢复植被,配合该区域原有植被,搞好环境美化。
第二章工程概况
2.1隧道资料
2.1.1 隧道概况
某高速公路上的一座双向两车道隧道,进口里程为K35+256~ K37+568,隧道全长2312m,属特长公路隧道。隧道地质复杂,施工组织难度大、工期长,是本标段重点控制性工程。
隧道进口段天然坡度160 ,出口天然坡度200,地势起伏大,植被发育。洞内采用人字坡,隧道纵坡为+1.4%,—2.3%。围岩类别主要为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级,以Ⅳ、Ⅴ级围岩居多。
2.2自然地理特征
2.2.1地形地貌
隧道区属构造剥蚀高中山地貌;洞身大部分位于“滇西红层”之软质岩中。隧道通过的地层有第四系残破积土、碎石土,白垩系砂岩夹泥岩,侏罗系上统泥岩夹砂岩,中统花开左组泥岩夹砂岩、石膏,下统漾江组泥岩夹砂岩,三叠系上统砂岩、泥岩夹煤线等。
2.2.2地震动参数
该隧道所处位置地震基本烈度为:Ⅷ度, 工程施工期间存在地震危险。
2.3地质特征及地质构造
2.3.1工程地质特征
地层岩性、地质构造复杂,构造作用强烈,受褶皱、断裂及岩浆侵入活动的影响,岩层产状变化较大,岩体完整性较差,岩层风化层较厚。水文地质条件复杂,地表水、地下水发育不均,部分地下水、地表水对混凝土具有侵蚀性。局部地段第四系覆盖层较厚,边坡稳定性较差。
2.3.2地质构造
本区属于滇西太平向斜。沿线褶皱构造线与线路关系为:相交位置于
K36+954,夹角840。受区域性活动断裂山祖--左白达断层(F16)和草坪断层(F17)影响,次级断层及褶皱构造较发育,岩体较破碎,对隧道施工影响较大。特殊岩土主要为石膏、煤层、断层破碎带;不良地质主要为滑坡、泥石流、顺层偏压。
2.4水文地质特征
2.4.1水文
该地区地表水主要为沟槽内流季节性水流。水量受季节控制,雨季水量猛涨且浑浊,旱季水少且清澈,水流部分用于农田灌溉。沟槽各山岭之间,汇集山坡面雨季时的片流、线流、细流及上游出露及坡脚渗出的地下水,通过各分支流向低洼处排泄,流水汇集山水于瓦窑箐,流入漾濞江。地表水主要接受大气降雨及地下水的补给。
2.4.2地下水
主要为山坡坡麓堆积层地下水,多为沿堆积层与基岩接触面渗出,水量甚小。
2.5气象资料
受太平洋、印度洋暖湿气流影响,气候湿润温暖、四季常春,属热带~亚热带高原型湿润季风气候。由于纬度低且在短距离内地形高差悬殊,气候具有垂直变化显著、干湿季节分明,有“一山分四季、十里不同天”之特点。从北东至南西多年平均降雨量从1100~2300mm,年平均水面蒸发量从1600mm至1700mm 左右,多年平均气温从15℃至19.5℃。最高气温34.6℃,最低为-2.7℃。年平均风速为1.6m/s。蒸发量、气温随高程增加而降低,降雨量则随之增大。降雨量还随季节的不同而变化,其中80%集中在5~10月,这期间也是山洪、泥石流、滑坡、崩塌等自然灾害高发期,其余月份为平水期及旱季。
2.6工程施工条件
2.6.1交通运输条件
本工地交通条件较为方便,所有材料及物资设备经高速公路、国道,通过200米施工便道可直接到达施工现场。
2.6.2沿线水源、电源分布情况
(1)、水源
施工、生活有水较为丰富,可以直接从漾濞江抽取,或附近山沟引取。
(2)、电源
在漾濞110变电站引入10KV临时专用电力干线至洞口变压站。
2.6.3当地建筑材料分布情况
(1)、工程用砂
工程用砂采用漾濞乾鑫砂场。所有料源可由自卸汽车直接运至施工现场。
(2)、石料
本工程粗骨料采用漾濞乾鑫石场。汽车运至施工现场。
第三章主要工程项目的施工方案、方法3.1施工总体部署