车辆二级维护协议书

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道路运输车辆二级维护合作协议

甲方:

乙方:

为规范道路运输车辆二级维护经营活动,保障车辆运行安全,根据《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国合同法》及有关法律、行政法规的规定,甲乙双方本着平等互利、优势互补、共同发展的原则,经过友好协商,在真实、充分地表达各自意愿的基础上,甲、乙双方依据维修行业管理有关规定,就甲方道路运输车辆二级维护事宜,达成以下合作协议:

一、乙方严格按《gb/t18344-2001汽车维护、检测、诊断技术规范》所规定车辆二级维护项目和技术要求,对甲方的道路运输车辆进行二级维护

二、乙方安排人员、时间与维护工位对甲方车辆进行二级维护。车辆维护竣工合格后,出具《汽车二级维护作业竣工检验单》,《机动车维修竣工出厂合格证》,《汽车维修合同》相关文件。

三、乙方按沧州物价局核定的统一《道路运输车辆二级维护工时定额标准》收费。结算方式:现金转账银行汇款

四、乙方二级维护车辆质量保证期:正常行驶 5000 公里或 30 天内无故障。

五、甲方将每月即将到期的二级维护车辆以报表形式提供给乙方(附报表格式),以便乙方安排人员、时间与维护工位对甲方车辆进行二级维护。

六、乙方对甲方报送的二级维护车辆日期不得延误,由此延误所造成的损失,由乙方承担。

七、合作协议的修改在本合作协议执行过程中,经甲、乙双方同意,可根据实际情况对本合作协议条款做适当变更。

八、争议的解决有关本合作协议的一切争议,甲方双方应友好协商解决。如协商不能解决争议,则接受行业主管部门、有关技术监督部门的协调和仲裁。

十、本协议一式贰份,甲乙双方各执壹份。

甲方:(章)乙方:(章)法人代表:法人代表:地址:地址:邮编:邮编:电话:电话:传真:传真:电子邮箱:电子邮箱:联系人:联系人:签订日期:签订日期:篇二:危货车辆二级维护协议书

危货车辆二级维护协议书

甲方:

乙方:

依据筑运管(2004)第58号文件有关规定,甲方选择乙方为本单位危险货物运输车辆维护定点维修企业,负责对甲方所属危险货物运输车辆的二级维护,经双方协商,达成以下协议:

一、甲方按维修行业车辆维修护时限管理规定,每月底作出次月危险货物运输车辆的二级维护(旬)计划,并报告乙方。乙方严格按该计划组织实施车辆二级维护作业。

二、乙方严格按gbt18344—2001国家标准,负责对甲方的车辆进行维护作业。车辆维护过程中更换的零配件如由乙方提供,其所提供的配件必须持有“三证”或经检验合格。

三、车辆维护过程中,乙方必须严格执行相应的维修标准和工艺规范。乙方必须严格执行进厂、过程和竣工检验制度,竣工车辆须经检验合格后签发《汽车维修竣工出厂合格证》方可出厂。

四、车辆二级维护质量保证期执行中华人民共和国交通部2005年第7号部令《机动车维修管理规定》第三十七条规定。甲、乙双方在汽车维修合同的约定期内或质量保证期内,因维修价格或质量产生纠纷,可向当地价格主管部门或

道路运政管理机构申请进行调解,或向有关部门申请仲裁,也可向当地人民法院起诉,经行业主管部门鉴定,确因乙方维修质量而发生的机械事故,甲方保留因事故而发生的直接经济损失向乙方索赔的权利。

五、车辆维修技术资料管理:乙方对甲方进修的二级维护车辆建立单车维修技术档案,技术档案内容包括二级作业单、维修项目、更换材料记录清单,维护作业单有维修人员及技术人员签字。资料保管在乙方,如甲方需要可查阅或乙方提供原始资料一致的复印件。维修技术资料管理期限为两年。

六、收费标准与结算办法:甲方车辆二级维护工时费及附加作业工时费,乙方按《贵州省汽车维修工时定额和收费规定》(2002定额)执行,结算方式为即时结费。即当甲方车辆竣工检验合格出场前,该车经营者应即时结付维护费用。

七、未尽事宜,另行协商。

八、本协议一式二份,甲、乙双方各执一份,从签章后生效。

甲方:(公章):乙方(公章):甲方代表:乙方代表:

年月日年月日篇三:客运车辆二级维护协议书

车辆二级维护协议书

甲方:六盘水市交通运输集团六枝客运公司(以下简称甲方)

乙方:

根据省运管(2008)安6号文件精神,经甲乙双方共同协商,甲方自愿将所属客运车辆委托乙方维护维修。现就有关事项协议如下:

一、甲方将所属客运车辆全部定点到乙方进行二级维护业务。甲方在协议期内不得私自委托到他厂进行,否则视为违约。

二、甲方车辆到乙方进行维检时,除提供车辆技术档案外,还应向承修人员讲清车情车况及所要进行的项目,同时,还要妥善保管看护好车内的钱物等,否则,乙方概不负责。

三、乙方在车辆修检工作中,严格按程序作业,履行项目修理,做好相关记录,自觉接受甲方人员的现场监督。如出现减项、漏项修理或因维修出现质量问题,乙方负责整改,甲方负责监督,直到车辆合格出厂。甲方负责验收签字,签字后出现任何问题均与乙方无关。

四、甲方车辆在保修期内如出现抛锚在外,乙方应积极配合甲方进行施救,当受条件所限时,甲乙双方共同协商救方案。

五、乙方对维修维护项目的安全质量负责。确应需要换材料配件时,可有营运经营者自行采购并进行配件质量监督,乙方做好材料换件记录和材料清单、收据、配件合格证等相关资料的保

管入档工作。

六、甲乙双方互见台帐,对车辆进行的各类项目做到记录清晰、资料齐全,并设专人负责此项工作,严格履行签字手续。

七、乙方在修检车辆中严格把关,规范操作,并指定专人对甲方车辆质量进行把关,甲方现场质检人员需全程监督、认真负责,发现问题,有权监督乙方整改。

八、结算方式:甲方所属车辆进行的修检项目一律实行现场结算,费用按行管部门规定执行。

九、违约责任

1、甲乙双方违约责任对等,凡因一方失职造成对方损失,双方应通过协调解决,不能协调则运用法律手段解决。

2、经济索赔应分为直接损失和简介损失,先由双方解决,不能协调是则运用法律手段解决。

十、本协议未尽事宜甲乙双方可协商解决,不能解决时付诸法律。

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